Szukając informacji o A3 e-tron spokojnie można szukać tych o Golfie GTE, bo to w zasadzie te same samochody. Audi w tej wersji, fabrycznie będzie dość bogato wyposażone. Mam i jest to bardzo fajne i oszczędne auto.
Awaryjne dsg,,,e to norma, co to za tekst....te automaty sie psuja. Wszystko mozna nazwac norma i wtedy ocenic jako swietny model. Bezawaryjny to jest Leksus. Omija ten Pan wiele prawdziwych usterek. Jest to auto awaryjne. Dsg padnie do 100 tys km 1.5 tsi zje olej
"nie jest to przesadnie trwała konstrukcja, a jej naprawa jest droga" podtrzymuje to zdanie, wiele dsg robi i po 200-250k bez awarii, z manualem A3 to absolutny TOP jeśli chodzi o bezawaryjność, i mówią to mechanicy, raporty i rankingi, jak i użytkownicy ;)
@@slawekwankowicz1533 Dokładnie! awaryjność silników i skrzyń biegów są mocno uzależnione od użytkownika. Sama skrzynia DSG jest uważana za dobrą i złą jednocześnie. Znając tylko takie przypadki jak 60k oraz 100k i skrzynia do remontu to znaczy tylko jedno, jeździły tym sebixy i katowali samochód, od takich nawet długopisu bym nie wziął (za darmo). Jedno powiedzenie idealnie to opisuje, "Jak dbasz, tak masz" i dotyczy się to wszystkich silników oraz skrzyń biegów. A najlepsi są internetowi mądrale, coś gdzieś usłyszeli, przeczytali, czy to na internecie, czy w realu i łykają wszystko jak młody pelikan, myślenie decyduje o tym jak my odbieramy świat, a nie FAKTY!. Sam producent podaje w uturbionych silnikach benzynowych pobór oleju (już nie pamiętam dokładnie ile), ale dla przykładu podam 200ml na 1000km to norma i nie trzeba z tym nic robić. Więc o czym my tu mówimy :) Podsumowując Panowie życzę wam wszystkim bezawaryjnej jazdy i nie bójcie się zdobywać wiedzy na własną rękę, uwolnijcie się od rad społeczeństwa, większość z nich nie wie co robi.
Dziekuje za filmik!
krótko, zwięźle i na temat
taki zamysł kanału, chce aby moje filmy nie zawierały tego co mnie jako widza wkurza w innych filmach :)
Przyjemnie się słuchało, rozwijaj się tak dalej :D
zachęcam do subskrybcji - to najbardziej pomaga w rozwoju :)
Jeżdżę taka a3 w sedanie2.0tfsi już 5 lat po lifcie polecam żadnych problemów przebieg 80mil
Tez dorwalem.... z silnikiem cntc, czeka go soft na 300hp
Jakie spalanie w cyklu mieszanym Panu wyszło ??
@@rafaorowski Wersja sedan.. Spalanie w angielskich milach to 38mpg ale dodam że jeżdżę "dynamicznie" 😉
@@robf80 no to super wynik 💪
Witam. Mam do Pana pytanie. Jak najlepiej mam poznać która wersja jest po lift ( mam z tym problem) i czy tej wersji przed liftem trzeba się obawiać?
Super, tego szukałem
:)
mega film
Super film!
Szukając informacji o A3 e-tron spokojnie można szukać tych o Golfie GTE, bo to w zasadzie te same samochody. Audi w tej wersji, fabrycznie będzie dość bogato wyposażone.
Mam i jest to bardzo fajne i oszczędne auto.
generalnie pod względem technicznym są to bardzo zbliżone auta.
Bardzo dobra jakość materiału
2.0 tfsi 2016 rok sedan polecacie ? Kroto i na temat. Bolączki i plusy porpsze z gory dzieki
7:32 W po lifcie przez pierwszy rok nadal był dostępny 1.4 150km
Zrób film teraz o audi a5 wszystko co musisz wiedzieć przez zakupem
♥
Co możecie powiedzieć o silniku 1.6 tdi 116 km euro 6 ?
Moze cos o Mercedesie w176?
może audi tt 8j?
Mam pytanie który samochód jest lepszy na takie trasy typowo do pracy (do 15km) a3 czy ford focus?
ja wolałbym A3
Ok
Przy starych autach nie kieruj się marką a stanem technicznym. @@michal.23
Zrobisz o audi a4 b8?
kiedyś na pewno, ale raczej nie w ciągu najbliższych 2-3 miesięcy
Czy można liczyć na materiał omawiający najnowszą generację A3 8Y (2020-)?
raczej ciężko, nowe auta chciałbym w przyszłości testować, a do tego potrzebuję zasięgów, których póki co nie mam :(
Zapomniałeś o najlepszym silniku?…jakim?
jakim?
@@motoryzacyjnie1,9 tdi najlepszy
2.0tfsi cntc
Awaryjne dsg,,,e to norma, co to za tekst....te automaty sie psuja. Wszystko mozna nazwac norma i wtedy ocenic jako swietny model.
Bezawaryjny to jest Leksus.
Omija ten Pan wiele prawdziwych usterek.
Jest to auto awaryjne.
Dsg padnie do 100 tys km
1.5 tsi zje olej
"nie jest to przesadnie trwała konstrukcja, a jej naprawa jest droga" podtrzymuje to zdanie, wiele dsg robi i po 200-250k bez awarii, z manualem A3 to absolutny TOP jeśli chodzi o bezawaryjność, i mówią to mechanicy, raporty i rankingi, jak i użytkownicy ;)
@@motoryzacyjnie ciekawe znam kilka golfów i a3 z tym motorem i skrzynia, pon60 tys km sprzęgła do eymiany
@@JakubMJto też zależy od stylu jazdy, co drugi idiota strzela spod świateł ze sprzęgła, rwie na zimnym jak po..ny,
@@slawekwankowicz1533 Dokładnie! awaryjność silników i skrzyń biegów są mocno uzależnione od użytkownika. Sama skrzynia DSG jest uważana za dobrą i złą jednocześnie. Znając tylko takie przypadki jak 60k oraz 100k i skrzynia do remontu to znaczy tylko jedno, jeździły tym sebixy i katowali samochód, od takich nawet długopisu bym nie wziął (za darmo). Jedno powiedzenie idealnie to opisuje, "Jak dbasz, tak masz" i dotyczy się to wszystkich silników oraz skrzyń biegów. A najlepsi są internetowi mądrale, coś gdzieś usłyszeli, przeczytali, czy to na internecie, czy w realu i łykają wszystko jak młody pelikan, myślenie decyduje o tym jak my odbieramy świat, a nie FAKTY!. Sam producent podaje w uturbionych silnikach benzynowych pobór oleju (już nie pamiętam dokładnie ile), ale dla przykładu podam 200ml na 1000km to norma i nie trzeba z tym nic robić. Więc o czym my tu mówimy :)
Podsumowując Panowie życzę wam wszystkim bezawaryjnej jazdy i nie bójcie się zdobywać wiedzy na własną rękę, uwolnijcie się od rad społeczeństwa, większość z nich nie wie co robi.