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看是那一家出品日產就算用練条也不耐用.如愛信轉用練条也更耐用.信心更好否則十2萬公里左右都要重修.
CVT本来是摩托车的技术 双离合本来是赛车跑车的技术 皮实耐用通吃还是得传统AT 贵的东西往往只有贵这一个缺点
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