سلام استاد لطفا لطفا درمورد انجین تریل روان هم آموزش بزارید تنها کسی که تمام جزییات رو طبق علم و سواد و آگاهی توضیحح میده شمایید ممنون از تمااااااام زحمات بی نقصتون دست بوسیم ❤️❤️❤️🙏🙏
سلام خدمت شما و همراهان عزیز. چرخ عقب موتور هندا در حالت خلاص می چرخه انگار رو دنده هستش مشکلش چیه و چطور می تونم درستش کنم ؟ خیلی ممنون از آموزش های شما.
سلام ممنون...اگر همه ی اعضای کانال حمایت کنند و بتونند به صورت پیوسته و همیشگی ماهیانه به کانال کمک کنند من تمامی موتورهای رایج و موجود داخل بازار رو تعمیراتش رو آموزش میدم و میسازم...به شرطی که این چیزی که گفتم محقق بشه و همه مشارکت بکنند نه یک نفر و ده نفر ...بلکه همه...که فعلا هیچکسی تمایلی نشون نداده متاسفانه
استاد سلام وممنون از شما بابت توضیحات عالی.من صفحه تازه عوض کردم.بلبرینگ زبر بود گیرم نیومد عوض نکردم.حالا موقع حرکت قیژژژ صدا میده وکلاچو خیلی باید پر کنی تا کلاچ بده.استاد ممنون میشم جواب بدید.یدونه از فنرها رو هم ازقبل سایز کوچیک بسته بودند ولی قبل از تعمیر صدا قیژ نمیداد.
اولین احتمال این بود که پیستون و رینگ رو با یک وسیله ای که خودم درست کردم مثل کمپرس سنج اما کمپرس سنج نیست متوجه شدم پیستون و رینگ سالمه بعد احتمال قوی تر از سوپاپهاست حالا یا گاید گشاد شده یا ساق نازک شده ویا لاستیک ساق سوپاپها نامرغوب بوده که در هر سه حالت احتمال نشت روغن از سوپاپ سوخت رو داره که به قسمت کا ربراتور میریزه درسته یا اشتباه منتظر پاسخ شما استاد عزیز هستم.
عالی بود یک سوال داشتم اگر پاسخ دهید ممنون میشم موتورم زنجیر رونو کردم بوش چرخ روهم نو کردم یک تقه ریز داره وقتی گاز میدی و ول مکنی یک خلاصی داره که رو مخه
خواهش میکنم...والا باید موتورو دید و بعد نظر داد و معمولا واسه اینکه نتیجه خوبی بگیریم ست دنده زنجیر کامل باید عوض بشه..اون خلاصی هم اول سیم کلاچ رو ریگلاژ کن اگه درست نشد شاید مال دیسک کلاچ باشه..اول از عیب یابی چیزای ساده شروع کن و مرحله به مرحله پیش برو
با دیدن کلیپ های کانالتون میشه mkz و ساوین رو هم تعمیر کرد؟ مثلا بعضی جاها میگید که فلان واشر توی بعضی مدل ها هست و تو بعضی مدل ها نیست کاش مشخص میکردید توی کدوم مدل ها با تشکر. دمت گرم خدا خیرت بده
سلام مهندس یک سوال برای دسترسی به دنده های گیربکس آیا اولا بازکردن کل انجین از روی تنه الزامیه دوما :آیا برای تعویض دنده تایم بایست درپوش کلاج و مجموعه رو کامل بازکنیم؟
سلام واسه دنده های گیربکس حتما کل انجین باید پیاده و باز بشه..واسه دنده تایم نیاز به باز کردن در کلاچ نیست ولی باید سیلندر و سرسیلندرو باز کردن و در پوش برق و بوبینها ...آچار مخصوص هم میخواد
@@ananas1 ممنون مهندس بنده درسهای شمارو خوب یاد گرفتم خداروشکر حسب الامر شما تمام ابزار لازم رو قبلا تهیه کردم و تا جواب سوالاتمو از شما یا شخص خبره دیگه نگیرم دست نمیزنم.تشکر
@@ananas1 ضمنا جناب مهندس بنده اصلا عادت ندارم که بخوام در کار دیگران دخالت کنم و طمع کنم که دستمزد ندم و خودم دست بزنم ولی خدارو گواه میگیرم موتور من فقط مقداری روغن ریزی داشت رفتم موتور سازی گفتم یک واشر زیر سیلندر برام عوض کن گفت برو رفتم برگشتم دیدم یک طومار نوشته سوپاپ ،ساق سوپاپ دتده بالا پایین و...و..۱۴۰۰ هم پول دادم هفته بعدش داخل اتوبان موندم با مصیبت خودمو رسوندم دوباره میگه همون مقدار بایست بدی آخه هیچ چیزشو عوض نکرده پولم دادم موتورو خراب کرده الان میگه مجدد دنده بالا پایین و....
سلام مهندس خسته نباشید خداروشکر بعد از ۱۲ روز موتور سلامت و همه چیز اوکی .فقط موضوعی که مطرح هست اینه که بعد از خاموش کردن موتور گذشتن چند ساعت با روشن کردن مجدد دود غلیظی از اگزوز خارج میشه و بعد از گرم شدن رفته رفته کم میشه و اینکه از قسمت کاربرات روی موتور روغن میریزه .
سلام نه...زوزه کشیدن میتونه دلایل مختلفی داشته باسه از فقط توی یک دنده خاص زوزه میکشه میتونه از تیز شدن همون دنده باشه ولی اگر توی تمام دندهها زوزه میکشه میتونه از بلبرینگ های شفت ورودی و خروجی باشه و یا حتی دیسک کلاچ
@@عليرضاشجاع-ز7ل دقت کن که واشر گیری گیربکس رو درست انجام دادی یا نه و آیا دنده مثل خودش گبر آوردی و تعویض کردی...واشر گیری خبای مهمه و باید درست باشه در ضمن خار های مهار کننده دنده باید درست بسته بشن همون خارهایی که زیر واشرهای سه گوش قرار مبگیرن
انجین رو اگر بخواهید کامل توضیح بدید ، حالا حالا خیلی کلیپ میخواد مثل فنر روی شفت تعویض دنده و پمپ روغن باز کردن و بستن این قطعات رو هرچند که ساده هستند ولی توضیح واسه آموزش لازمه
دوستان دنده سر میل لنگ دیسک کلاج چهار پیچ با پنج پیچ فرق میکنه .اگه دیسک کلاج پنج پیچه دنده سر میل لنگ پهن تره اگه چهار پیچ باشه نازک تره . اگه جابجا بندازید صدای شاتون موقع بستن وتست گرفتن به شدت میاد چ باید دو باره باز کنید عوض کنید
موتور سیکلت های هوندا هر ۱۵۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض روغن داره بهترین روغن ها هم روغن ۲۰ ۵۰ مثل بهران تک تاز بهران رخش ایرانول ۸۰۰۰ ایرانول ۱۲۰۰۰ پارس ارس پارس سوپر جم اسپیدی طلایی .هم قیمت مناسب هم کیفیت خوب .اگه این کار رو کنید ۱۵ سال هم نیاز به تعمیر پیدا نمی کنه .
سلام استاد خسته نباشید ممنون از توضحیات نقطه به نقطه... همیشه سلامت باشین خدا یار ویاورتان
بسیار عالی وکاربردی تشکر زیبا مراحل کامل انجین را بیان کردی تشکر
خیلی مردی دستت درد نکنه ❤
پایدار باشی شیر مرد
باور کن هرچقدر بگم کم گفتم استاد کارت درست هست خوب توضیح میدید من موتورم خودم می‌بندم به لطف شما خیلی ممنونم ازتون
عالی هستی داداش دمت گرم ❤
عالی بود استاد
عالیه استاد بزرگ فقط طرز قرار گرفتن دنده روی شافت توضیح بدید ممنون❤❤❤
سلام استا د در مورد نحوه بیرون آوردن بلبرینگ سوز نی ویدیو بزارید ممنون
سلام ،خدا قوت،در مورد لقی شافت سوپاپ میشه لطف کنید صحبت کنید وچگونگی رفع اشکال
سلام استاد خسته نباشید
پایدار باشی داداش
سلام استاد لطفا لطفا درمورد انجین تریل روان هم آموزش بزارید تنها کسی که تمام جزییات رو طبق علم و سواد و آگاهی توضیحح میده شمایید ممنون از تمااااااام زحمات بی نقصتون دست بوسیم ❤️❤️❤️🙏🙏
سلام دمت گرم آموزشات خیلی عالی وکاربردی هست لطف کن آموزش بستن پره هایه چرخ رواگه امکان داره بزار
سلام ممنونم..خودم معمولا پره بندی هارو میدم بیرون انجام بدن چون وقت گیره..ولی وقت کنم چشم ویدیو میسازم
داداش خدایی دمت گرم
سلام استاد جان خواهشن تعمیر کاوازاکی gto و انجین امیکو 70 رو هم توضیح دهید با کمال تشکر
برو تو پیچ بیرجند کاوازاکی
سلام خدمت شما و همراهان عزیز.
چرخ عقب موتور هندا در حالت خلاص می چرخه انگار رو دنده هستش مشکلش چیه و چطور می تونم درستش کنم ؟ خیلی ممنون از آموزش های شما.
دمت گرم مشتی هستی
ممنون میشم اگرنحوه میزان کردن دنده تایم روبگین موتورازتایم خارج میشه چجوری دنده تایم رومیزون کنیم؟؟؟؟
عالی داداش دمت گرم
سلام ممنون استاد عزیز بااین ویدیو های آموزنده وعالی یک ویدیو آموزنده برای عیب یابی ریپ زدن موتورسیکلت هم نشرکنید خیلی خیلی ممنون ازشما استاد عزیز
استاد خسته نباشید.
تمنا دارم ویدیوهایی از موتورهای زنجیرتایمی و مخصوصا پالس وآپاچی هم بذارید
سلام ممنون...اگر همه ی اعضای کانال حمایت کنند و بتونند به صورت پیوسته و همیشگی ماهیانه به کانال کمک کنند من تمامی موتورهای رایج و موجود داخل بازار رو تعمیراتش رو آموزش میدم و میسازم...به شرطی که این چیزی که گفتم محقق بشه و همه مشارکت بکنند نه یک نفر و ده نفر ...بلکه همه...که فعلا هیچکسی تمایلی نشون نداده متاسفانه
استادعلت صدای شبیه چپ جیغ زدن موتور وقتی تو دنده میزنیم دیسکه آیا ؟؟
سلام داداش بلبرینگهای داخل موتور خشکه گریس بزنم خراب نمیشه نحوه عوض کردن کاسه نمد شفت دنده را هم کاش اموزش میدادی
سلام خسته نباشید لطفاً در صورت امکان امورش موتور سیکلت های بی کلاج مثلاً جترو ۱۲۵ را هم لطف کنید بفرمایید
اجرت با الله☝🏻
دس خوش
سلام ممنون از ویدیو هاتون آدرس شما کجاست؟
دمت گرم
عالی❤
خدا تو دنیا کمکت کنه استاد
سلام استاد ببخشین ستاره رو تو هر موقعیتی روتوپی سوار کنیم درسته یا اول باید توپی رو تنظیم کنیم؟ممنون
خسته نباشید
به نظرم یه بخش‌های جداگانه اختصاص بده واسه توضیح مثلا میلنگ به طور اختصاصی ، تشکر از اهمیت دادنتون به پیشنهادها
سلام...امیدوارم برنامه هام و جام درست بشه تا بتونم کارو گسترش بدم..ممنون از توجه و همراهی شما
سلام موتورو ۲۰۰کردم پنج دنده. غلتک وفنرشو چه جوری جا بندازم؟برعکسه؟
سلام، واسه موتور ویو هم آموزش بذارید
سلام استاد خیلی ممنون بابت ویدیوی آموزنده لطف کنید یه ویدئو هم واسه عیب یابی وعیوب متداول هوندا تهیه کنید بازم ممنونم ازتون واسه یادگیری موتورسازی باید چندین ماه شاگردی کرد ولی شما کار مارو خیلی راحت کردی
سلام چشم
عالیه دمتون گرم
استاد سلام وممنون از شما بابت توضیحات عالی.من صفحه تازه عوض کردم.بلبرینگ زبر بود گیرم نیومد عوض نکردم.حالا موقع حرکت قیژژژ صدا میده وکلاچو خیلی باید پر کنی تا کلاچ بده.استاد ممنون میشم جواب بدید.یدونه از فنرها رو هم ازقبل سایز کوچیک بسته بودند ولی قبل از تعمیر صدا قیژ نمیداد.
سلام ایا میشه اویل پمپ موتور ۲۰۰ روی ۱۲۵ ببندیم؟
ممنون از زحمات شما
عالی
ممنون واقعا با ارزش
استاد موتور من دندش گیر میکنه
دنده دیگه جا نمیره خلاس نمیشه
اگه امکانش هست راهنمایم کنید
ممنونم
کارتلش مال ۴دنده ست اون ستاره ازپنج دنده انداختم ضامن غلتک وفنرش مال ۴دنده باشه؟یاپنج دنده؟ضامن غلتک پنج دنده رو انداختم جانخورد.حالاچیکارکنم؟ضامن۴دنده بندازم اشکالی نداره؟
اولین احتمال این بود که پیستون و رینگ رو با یک وسیله ای که خودم درست کردم مثل کمپرس سنج اما کمپرس سنج نیست متوجه شدم پیستون و رینگ سالمه بعد احتمال قوی تر از سوپاپهاست حالا یا گاید گشاد شده یا ساق نازک شده ویا لاستیک ساق سوپاپها نامرغوب بوده که در هر سه حالت احتمال نشت روغن از سوپاپ سوخت رو داره که به قسمت کا ربراتور میریزه درسته یا اشتباه منتظر پاسخ شما استاد عزیز هستم.
این دوست را باشما rezwan farzam سبسکرایب کرد
عالی بود یک سوال داشتم اگر پاسخ دهید ممنون میشم موتورم زنجیر رونو کردم بوش چرخ روهم نو کردم یک تقه ریز داره وقتی گاز میدی و ول مکنی یک خلاصی داره که رو مخه
خواهش میکنم...والا باید موتورو دید و بعد نظر داد و معمولا واسه اینکه نتیجه خوبی بگیریم ست دنده زنجیر کامل باید عوض بشه..اون خلاصی هم اول سیم کلاچ رو ریگلاژ کن اگه درست نشد شاید مال دیسک کلاچ باشه..اول از عیب یابی چیزای ساده شروع کن و مرحله به مرحله پیش برو
عالی بود
با دیدن کلیپ های کانالتون میشه mkz و ساوین رو هم تعمیر کرد؟ مثلا بعضی جاها میگید که فلان واشر توی بعضی مدل ها هست و تو بعضی مدل ها نیست کاش مشخص میکردید توی کدوم مدل ها
با تشکر. دمت گرم خدا خیرت بده
مرسی استاد
سلام مهندس یک سوال برای دسترسی به دنده های گیربکس آیا
اولا بازکردن کل انجین از روی تنه الزامیه
دوما :آیا برای تعویض دنده تایم بایست درپوش کلاج و مجموعه رو کامل بازکنیم؟
سلام واسه دنده های گیربکس حتما کل انجین باید پیاده و باز بشه..واسه دنده تایم نیاز به باز کردن در کلاچ نیست ولی باید سیلندر و سرسیلندرو باز کردن و در پوش برق و بوبینها ...آچار مخصوص هم میخواد
@@ananas1 ممنون مهندس بنده درسهای شمارو خوب یاد گرفتم خداروشکر حسب الامر شما تمام ابزار لازم رو قبلا تهیه کردم و تا جواب سوالاتمو از شما یا شخص خبره دیگه نگیرم دست نمیزنم.تشکر
@@ananas1 منظور از دنده ها همون شفت ورودی و خروجی رو میفرمایید.متوجه هستم.
@@امیرسامسیاهبیدی خدارو شکر که به دردت خورده و مفید بوده...موفق و تندرست باشی
@@ananas1 ضمنا جناب مهندس بنده اصلا عادت ندارم که بخوام در کار دیگران دخالت کنم و طمع کنم که دستمزد ندم و خودم دست بزنم ولی خدارو گواه میگیرم موتور من فقط مقداری روغن ریزی داشت رفتم موتور سازی گفتم یک واشر زیر سیلندر برام عوض کن گفت برو رفتم برگشتم دیدم یک طومار نوشته سوپاپ ،ساق سوپاپ دتده بالا پایین و...و..۱۴۰۰ هم پول دادم هفته بعدش داخل اتوبان موندم با مصیبت خودمو رسوندم دوباره میگه همون مقدار بایست بدی آخه هیچ چیزشو عوض نکرده پولم دادم موتورو خراب کرده الان میگه مجدد دنده بالا پایین و....
سلام مهندس خسته نباشید خداروشکر بعد از ۱۲ روز موتور سلامت و همه چیز اوکی .فقط موضوعی که مطرح هست اینه که بعد از خاموش کردن موتور گذشتن چند ساعت با روشن کردن مجدد دود غلیظی از اگزوز خارج میشه و بعد از گرم شدن رفته رفته کم میشه و اینکه از قسمت کاربرات روی موتور روغن میریزه .
هنوز سالمه؟
سلام کاکا خیلی خیلی عالی بود میشه درمورد میکانیکی بیشتر صحبت کنید ممنون میشم
سلام ممنونم...مکانیکی چی؟قسمتهای مکانیکی موتور منظورته؟یا ماشین؟
اره عیب یابی و تعمیر انجین خیلی ممنون میشم خیلی آقایی کاکا
@@ananas1 تعمیر کل انجین یا برق کشی کاکا جونی
میگم چطور باید موتورسنگین رو تایم گیری کنم اگر میتونی بهم بگو کاکا جونی
@@دانیالنجاتی-ط7ر سیم کشی رو کامل گذاشتم ولی بخش بخش و قسمت قسمت...جمع کردن کامل موتورو چشم ولی زیاد میشه و حوصله سر بر
با سلام خدمت شما استاد گرامی. زیر دنده سر میلنگ واشر نداره ؟ ضمناً موتور من وقتی تو دنده ی وگاز میدم زوزه میکشه. مشکل از کجاست. ممنون میشم راهنمایی کنین.
سلام نه...زوزه کشیدن میتونه دلایل مختلفی داشته باسه از فقط توی یک دنده خاص زوزه میکشه میتونه از تیز شدن همون دنده باشه ولی اگر توی تمام دندهها زوزه میکشه میتونه از بلبرینگ های شفت ورودی و خروجی باشه و یا حتی دیسک کلاچ
@@ananas1 قبلاً زوزه نداشت. از موقعی که گیربکس رو باز کردم زوزه داره.
البته دنده های خراب که سه و مقابلش و چهار بود رو تعویض کردم.
@@عليرضاشجاع-ز7ل دقت کن که واشر گیری گیربکس رو درست انجام دادی یا نه و آیا دنده مثل خودش گبر آوردی و تعویض کردی...واشر گیری خبای مهمه و باید درست باشه در ضمن خار های مهار کننده دنده باید درست بسته بشن همون خارهایی که زیر واشرهای سه گوش قرار مبگیرن
انجین رو اگر بخواهید کامل توضیح بدید ، حالا حالا خیلی کلیپ میخواد مثل فنر روی شفت تعویض دنده و پمپ روغن باز کردن و بستن این قطعات رو هرچند که ساده هستند ولی توضیح واسه آموزش لازمه
7:46 خب اگت این دنده نو بود یا خواستیم تعویض کنیم از کجا جهت دنده رو تشخیص بدیم؟
دوستان دنده سر میل لنگ دیسک کلاج چهار پیچ با پنج پیچ فرق میکنه .اگه دیسک کلاج پنج پیچه دنده سر میل لنگ پهن تره اگه چهار پیچ باشه نازک تره . اگه جابجا بندازید صدای شاتون موقع بستن وتست گرفتن به شدت میاد چ باید دو باره باز کنید عوض کنید
موتور سیکلت های هوندا هر ۱۵۰۰ کیلومتر نیاز به تعویض روغن داره بهترین روغن ها هم روغن ۲۰ ۵۰ مثل بهران تک تاز بهران رخش ایرانول ۸۰۰۰ ایرانول ۱۲۰۰۰ پارس ارس پارس سوپر جم اسپیدی طلایی .هم قیمت مناسب هم کیفیت خوب .اگه این کار رو کنید ۱۵ سال هم نیاز به تعمیر پیدا نمی کنه .
سلام استاد..دنده تایم موتورم علامت نداره برا تایم فقط دنده روی میلنگ اون علامت وداره..چجوری تایم بگیرم تشکر
@@mm-hq2sl میل لنگ رو بیار بالا وقتی پیستون بالا بود کاملا و سوپاپها بسته بودن روبروی علامت روی دنده میل لنگ روی دنده سوپاپ با شنبه علامت بزن خودت
یا اینکه اگر باز کردی و میخوای جمع کنی موقع جا زدن دنده سوپاپ نوک بادامک دنده سوپاپ کاملا به طرف پایین باشه مثل حالت ساعت 6عقزبه ساعت
@@ananas1 دمت گرم
اموزش‌بستن‌‌دسته‌ی‌موتورهندا
بدون شرح ❤❤❤❤
خدا حیرت بده تا کی با از هندیها اموزش بگیریم .
اوستا قبل اویل پمپ سوراخ کارتر هوا بگیرم تا از مسدود نبودنش اطمنیان حاصل کنیم
احسنت
قدرت موتورسیکلیت درچیست
کمپرس قوی و انتفال قدرت خوب به چرخها و سیستم جرقه زنی خوب و سوخت رسانی خوب
@@ananas1 ممنون
دمت گرم
عالی
فقط دمت گرم