آموزش بستن دندههای کیربکس بر روی شفت ورودی و خروجی هوندا 125 قسمت دوم
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- آموزش بستن دندههای کیربکس بر روی شفت ورودی و خروجی هوندا 125 قسمت دوم بستن تک تک دندههای گیربکس از صفر تا صد بر روی شفتهای ورودی و خروجی موتورسیکلت هوندا و طریقه ی تست درست بستن دندهها در پایان کار • آموزش بستن دندههای کیر...
با درود فراوان و خسته نباشید
ممنون که علم و تجربه خودتونو با ما به اشتراک میذارید
با آرزوی بهترینها
مانا و پایدار باشید
ممنون از آموزشهای خوب و کامل سپاس بسیار و آرزوی موفقیت برای شما❤
عالی بود...استفاده کردیم.دمت گرم❤❤
بسیار عالی ومفید،تشکر از شما استاد
بسیار بسیار عالی استاد عزیز ❤
من مکانیک ماشین سبک هستم کلیپاتا دیدم موتورما باز کردم خیلی کامل توضیح دادین دمتون گرم
بسیار عالی و کامل مرسی استاد همیشه پیروز و سربلند باشید
استاد عزیز خیلی ممنون بابت آموزشات خوب شما❤
سلام استاد عزیز کارت خیلی درسته دست درد نکنه
واقعا که عالی خیلی خوب توضیح میدهی
خواهش میکنم لطف دارید
دمت گرم خسته نباشی
سلام جناب مهندس درود برشما مثل همیشه عالی هستید .سیدمصطفی بهشتی هستم از فارس شهرستان داراب تعمیرکار موتورسیکلت های سبک وسنگین ❤
واقعا عالی هست و کارامد دست شما درد نکنه .خیلی ممنون
مرسی برای ویدیوهاتون عالی
عالی بود ، استاد.
دمت گرم رفیق
very good ❤
ممنووون داداشش عاالی بووودش ❤❤❤❤❤
عاشقتم دمت گرم
سلام استاد عالی
واقعا دستتون درد نکنه که میشه به طوره کامل فهمید چگونه باید مثلا گیربکس را به هم ریخته و یا رو هم قرار گرفته شود
دمت گرم داداش هیچکس این کارو نمیکنه که مجانی کارشو یاد کسی بده ممنون موفق باشی.
بسیار عالی
فقط ی پیشنهاد دارم
از ابزار دقیق واسه تشخیص معیوب بودن قطعات و به دست اوردن اندازه های دقیق استفاده کنین خیلی کامل ترم میشه
عالی
از موتورهای دوزمانه ویدئوی آموزشی بساز ، منتظریم علیرضا جان 👍👍
عشق مایی
nice
استاد واشرهای بالا وپایین شفت را جا نزدی واز بالا وپایین کاملا بسته باشه.ممنونم
خيلي منون
سلام خسته نباشید استادبزرگوارممنون
سلام ممنون از شما سلامت باشی🌹♥️
اوستا واشرهایی که بین دندههای جعبه دنده قرار دارند فقط بخاطر ساییدگی نیست بلکه فاصله بین دندهها را تنظیم میکنند تا در زمانهای مختلف دندهها درگیر نشوند
👍👍
تشکر
دمت گرم کاری کردی که هرکس ببینه بگه خدا بیامرزه پدرمادرت ممنون
درود برشرفت من توهمین گیربودم
سلام تشکر بابت اموزش بازوبسته کردن انجین موتورسیکلت خیلی اموزنده بود من از شما میخام که چطور سرعت موتور را از این که هست افزایش دهیم
سلام استاد ممنون بابت آموزشاتون فقط یه سوال توی شافت ورودی بین دنده ثابت یک که با شافت یکی هست و دنده سه فکر میکنم باید یه واشر سه خار باشه درسته یا نه؟!
سلام ایا گیربکس ۲۰۰دنده درشت روی ۱۲۵ معمولی میشه جازد؟
برای تریل فلات ۲۵۰ هم به همین منواله ؟
سلام داداش من منتظر باز کردن موتور استارتی هستم خواهشا بزارین ممنون
دنده ۲ سمت عقب و جلو نداره؟؟❤
گیربکس 5دنده هم توضیح بدیدلطفا
سلام خوبید. استاد
میگم موتور من دنده سه صدا میده
به نظر تون مشکل برام ایجاد میکنه یا نه مکانیکی بردم گفت مهم نیست
استاد وقتت بخیر. میگم بوشهای دنده ۱ و ۳ توی شفت خروجی سوراخهای روغنشون باید روبروی سوراخای روغن شفت باشه یا فرقی نداره هرجور سوار کنیم؟
@@miladnezarat2163 سلام فرقی نمیکنه روغن خودش بهش می رسه
سلام استاد
اگه امکانش هست لطفا توضیح بدید درباره گیربکس چهار دنده و پنج دنده برای موتور ۱۲۵ سیسی کدوم یکی بهتر هست و اینکه آیا گیربکس پنج دنده روی کارتل معمولی چهار دنده سوار میشه و کاربرد داره یا ن
چون توی دنده چهار فشار زیادی به انجین وارد میشه
و اینکه اگه پنج دنده بشه پیستون ۱۲۵ کم نمیاره و موتور خوب کار میکنه ؟؟
ممنون از زحماتتون و کانال عالیتون
استاد بنا به تجربه شما صدای زوزه کشیدن گیربکس در تمامی چهار دنده،مهترین کدام قطعه در موتور هست که در حالت خلاصی حتی در حالت حرکت خلاص کنیم صدای زوزه نمیده فقط در حالت درگیری گیربکس صدای زوزه میده. لطفا راهنماییم کنید.
دمت گرم ولی از کجا بدانیم فرق دنده ها را
سلام ،من موقع تعویض روغن گیج یا همون سیخ شیکست و افتاد توی موتور ، تروخدا بگین چیکار کنم
درب کلاج باز کن درش بیار
سلام استاد خوبی من 5 باره اول پامپ اوز میکنم مجردی کی روشن میکنم دوباره اول پامپ راخراب میکنه مشکل ازکوجایه اگر رانماهی کنی ممنون میشم
عالی.ولی چرا یک دانه واشر سه گوش اضافه گزاشته کارخانه.🤨😂🤣😂🤔
سلام لطفا تو را خدا علت صدای موتور سیگلت در حرکت صدای اووووو چیه خواهش میکنم جواب بدید علتش چیه
سلام خسته نباشید خورشیدی کوچیک موتورم لق شده و تق تق صدا میده مشکلش چیه اگه امکانش هست جواب بدید ممنونم
سلام عالی بود فقط تو ویدیو سه عدد واشر سه خار وجود داره که اخرش هم نبستینش جایی موقع دراوردن دنده ها هم دوتا واشر سه خار بود الان اون واشر سه خار سومی از کجا اومد لدفا جواب بدین تا اشتباه نکنیم
سلام استاد ببخشید شافت ورودی و خروجی چندتا واسر دارن، این واشر ها کاملش گیر میاد که خرید کرد اخه من لنجین داشتم واسه قبلا بوده اوراق کرده بودم و الان میخوام جمعش کنم واشر هاش نیستن و نمیدونم چ واشر های میخواد خواهش میکنم اگه میشه کمکم کنید و چه واشرهای میخواهد؟؟ 🙏🙏🙏♥♥
اسا یه واشر جا گذاشتی رو شفت ورودی . یا کلا اضاف بود
این مدل همبنجوری و یکی بیشتر نداشت...موتور مثل ساعت کار میکنه و هیچ مشکلی نداره
سلام استاد خسته نباشید ..استاد پیج دیگه ای دارید یا اینکه برنامه یا چیزی ک فعالیتتون اونجا بیشتره من میخوام عضو بشم هزینشم هر جوری هس میدم یا شماره کارت بدین ..ممنون میشم راهنمایی کنید
Hello
سلام استاد ببخشید موتور من تو دنده یک خر خر میکنه یا به قولی آواز میخونه به نظر شما مشکل چی هستش؟!
سلام دندههای یک تیز شدن و یا شاخک دندهها ساییده شدن و لقی دنده روی شفت زیاده و یا بوش داخلی دنده یک ساییده شده
@@ananas1 استاد ممنون از راهنماییتون.... فقط یه سوال اگه مشکل لقی دنده روی شفت باشه چه کاری باید انجام بدم اونوقت؟
باسلاام خدمت شما برادر عزیز اگه امکان داره از موتور ۲۰۰ccتریل اموزش دهید این ویدیو شما خیلی اموزندس که ارسال میکنید تشکر یا علی مدد
باز هم غیر خدا رو صدا زدین خاک
@@a257s4 شما اینجااومدی ازکی کمک بگیری، ، این مفتی ها چی کردن توسرشما، صدازدی چیه،، صب تاشب. همه راصدامیزنی چون. هرکارت را از یکی میخوای،
استاد سلام خیلی ببخشید استاد علت سفت جاخوردن..دنده چیست
سلام ریگلاژ نبودن سیم کلاچ و خرابی سیم کلاچ و خرابی غلطک ضامن دنده و یا اهرم تعویض دنده و یا خود گیربکس
استاد خیلی مرسی استاد از دیکس وصفحه هم میشه
@@صادقکریمی-ح9ل اگر کلاچ آزاد نکنه آره میشه
استاد مرسی کلاچ چیرو باید آزاد کنه
@@صادقکریمی-ح9ل دسته گلاچ باید در خد یک تا دو سانت خلاصی داشته باشه و سفت نباشه
احد
واقعا دست درد نکنه استاد خیلی استفاده کردیم
و
از کاربراتور بگیر سوخت چگونه کم میشود و عیب های کامل بگید از موتور اگه امکان داره عیب یابی ها موتور مجدد برا من ارسال کنید
قسمت اول کاربراتورو فرستادم...اونو ببیینید قسمت دومش رو بعدا میفرستم
سلام سیم گشی هندا ۲۰۰میشه بگید اخه خیلی سخته و جازدن گیربگس ۲۰۰ صفر تا صد نگفتید
@@hossinrostami509 سلام موتورش گیرم بیاد واسه تعمیر چشم
میشه ایدی تلگرام بفرستید میخوام عکس چندتا واشر بفرستم ببینم کجا بذارمشون اخه دندهای گیربکس که نصب میکنم اخر سر شما گفتین بعضی هاشون دو واشرن و بعضی هاشون تک واشر من الان دوروبرم پره واشره نمیدونم کدوم واشر رو باید بزارم اون بالا
atnrebel1
🤣🤣🤣🤣🤣پیچ و واشر اضافه اوردی
@@amikh5705 حاجی اووو کجا بودی تازه جواب دادی الان موتور رو درست کردم دردسری بود تا درستش کردم گیربکس بگا رفت اشتباهی گذاشتم😂 بعد یه گیربکس دیگه داشتم بردم دادم بازار اوکی کردن بعد یه مدت درست شد، دوباره خراب شد بردم یه تعمیرکار گفت سر سیلندر خرابه بردم یه تعمیرکار دیگه گفت الان بازش میکنم ببینم چشه باز کرد دید پر خاکه و روغن بالا نمیاد خاک رو برداشت گفت رفتی خونه دو لیتر گازوئیل بنداز داخل انجین روشن کن موتور رو بزار ۵ دقیقه درجا کار کنه خاموشش کن و خالی کن بعد دیگه اوکی میشه ماشالله تا الان کار می کنه فعلا
متور ۱۲۵ دیگه از رده خارج شده ۲۰۰ ۲۵۰ بگید اونم تریل ژاپنی متشکر میشم
ممنون از آموزشهای خوب و کامل سپاس بسیار و آرزوی موفقیت برای شما❤
استاد عزیز خیلی ممنون بابت آموزشات خوب شما❤
خواهش میکنم پایدار و موفق باشی
عالی