Baureihe 218 - ehemalige Einsatzgebiete in früheren Zeiten 1998 bis 2006
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2016
- Hallo liebe Eisenbahnfreunde,
lange habe ich am vorliegenden Themenvideo gesessen,
um euch aus der beliebten Rubrik ein weiteres bieten kann.
Die formschönen Dieselloks aus der Bundesbahn-Ära haben in den vergangenen Jahren nicht nur ihr Farbkleid gewechselt, sondern auch viele Einsatzgebiete verloren. Wer hätte vor 20 Jahren gedacht, dass die Oberpfalz 218-frei werden würde?
Da ich auch auf meinen alten Videobändern viele Aufnahmen der 218 angefertigt hatte, bietet sich nun auch die Möglichkeit, diese zu einem Themenvideo zusammen zu fassen.
Ich habe mich bei der Zusammenstellung bemüht, keine Züge zu zeigen, die heute noch verkehren. 218 mit Doppelstockwagen auf der Südbahn kann sich heute jeder anschauen, somit findet ihr diese im Video nicht. Beim Autoreisezug ist es schon anders, da dieser seit fast 10 Jahren nicht mehr existiert.
So habe ich euch eine abwechslungsreiche Zeitreise aus dem Allgäu, Schwarzwald, Oberfranken, BaWü und im BASF-Verkehr zusammen gestellt. Wo die 218 früher unentbehrlich war, sucht man sie heute vergebens. Selbst im Allgäu, wo die gefühlte 218-Leistungen recht stabil sind, hat sich in der 612-Zeit Einiges verändert. Entfall der Interregios, Streichung einiges Fernverkehrszüge und Umstellung der RE-Verbindungen auf 612 sorgten für stetige Verkleinerung des 218-Bestandes. IC-Verkehr zwischen Nürnberg und Dresden gibt es nun fast 10 Jahre nicht mehr. Zuletzt fuhren 218 in Doppeltraktion mit den Garnituren der verlängerten Verbindung Karlsruhe - Nürnberg in sehr entspannten Fahrzeiten, die gegenüber den ICE- Ersatzzügen (nach den 605 erst 610, dann 612 in rot und später Fernverkehrslackierung) mit "Ludmilla" über eine Stunde Fahrzeitzuschlag erhielten.
Wohl deshalb das beschauliche Dahinrollen in Immenreuth, wo zwei Jahre zuvor die 232/ 233/ 234 durchbrausten, um den an Neitec angelehnten Fahrplan einzuhalten.
Der Vierländerexpress hat sich schon längst verabschiedet, als "Nahverkehrszug" zwischen München und Leipzig.
Die Einsatzgebiete um Ludwigshafen wichen nach Elektrifizierung der Rhein-Neckar-S-Bahn und Triebwagen, auf der Steilstrecke nach Freudenstadt ist der brummende Diesel schon über 10 Jahren den AVG-Stadtbahnen gewichen.
Ich stelle bei Gefallen weitere solche Videos zusammen, auch wenn meine Aufnahmen aus der "verkehrsroten Zeit" deutlich zahlreicher sind. Heute ärgere ich mich, solche Strecken wie im Schwarzwald nicht öfter besucht zu haben- die Zeit kann man nicht zurück drehen.
Viel Spaß wünsche ich euch, liebe Grüße euer Torsten - ยานยนต์และพาหนะ
![Die Baureihe 218 im Allgäu - Eine Legende geht...[50 FPS]](/img/n.gif)
Tolles Video, irrer Sound. Ich habe
die 218 Anfang der 90 er Jahre im
Raum Mühldorf erlebt.
Volker aus Nordessen.
I'm a tram and think this video is phenomenal
Das wahren wohl echt bunte Zeiten! Danke, dass du diese historischen Aufnahmen mit uns teilst!
Servus, Merci für die vielen tollen Eindrücke von den 218ern im Land. In einigen Zügen u.a. dem Vierländerexpress bin ich auch gefahren. In den EC 19X bin ich viele Jahre im Dienst gefahren. Insgesamt 12 Jahre habe ich im Allgäu diese tolle Maschine erlebt. Sehr tolle Zeiten waren das, vor allem im Winter. Viele Grüße auch an die Personale aus München, Augsburg und Buchloe für die tollen Erlebnisse. Hast du auch Bilder vom Kleber Express und/ oder von 218ern in Doppeltraktion die Geislinger Steige rauf? Wie gesagt, Hut ab vor diesem Video, Gratuliere 🤗 Viele Grüße vom Bf 106. Damaliger Heimatbf. War 119.
Werter Torsten, bei diesem Video war wieder alles mit Beschreibung versehen, dafür danke ich Dir herzlich!!! Liebe Grüsse aus
Bad Vöslau!
Schönes Video, tolle Einstellungen.
Das Ding bei 24:20/24:30 fällt wohl auf neudeutsch unter "christmas tree".
Bei uns im Norden fuhren die Hasenohrenloks (und 232) öfter mal Güterzüge (bis ca. 2002) an meinem Geburtsort Hohnstorf vorbei. Da konnte man immer super von einer Wiese aus beobachten.
Wenigstens haben wir im Norden die Loks noch nach Sylt und Fehmarn.
Echt Klasse!!! Vor allem auch diese Wagengarnituren....und mehrheitlich Loks mit parallel angeordneten Hutzen, also gescheiter Motor mit schönem Sound! Leider das Meiste Geschichte....trotzdem super tolles Video, danke ecpaganini!!!
Klasse video! Stunning old images with BR218 Dieseloks in action with trains, beautiful stations, wonderful places and fantastic landscapes! Great engines sound and fantastic landscapes! Good work, master! Daumen Hoch! :-)
All the best from Romania
Respects - Andrew
Wieder tolles Video. Aber schade finde ich das es den Vierländerexpress nicht mehr gibt das war ein sehr Intressanter Zug.Und schade finde ich es auch das man so viele Lokbespannte IC Züge weg gestrichen hat.Mag eher Lokbespannte Züge...... Und der Autozug nach Lindau war ja echt sehr gut gefühlt. :)
In Sonthofen wohne ich... Bin 1998/99 1jahr lang nach Kempten und zurück mit 218 gefahren...
In Rheinland-Pfalz war sie sogar bis Ende 2014 im Einsatz. Dort hat sie den an Sonn- und Feiertagen verkehrenden Ausflugszug Elsass-Express von Mainz nach Wissembourg mit Doppelstockwagen bedient bis er durch die Bahngesellschaft Vlexx übernommen wurde die dann moderne LINT-Triebwagen einsetzt.
Einfach nur großartig! Das waren ncoh Zeiten... Gruß, Christian
Vielen Dank - wie ich es empfinde, sind deine Videos einfach als herausragend zu beschreiben. In vielerlei Hinsicht - sei es die Videoqualität (auch schon deutlich älterer Szenen), die ruhige Kameraführung, der Blickwinkel auf die Eisenbahn(-Motive), die begleitende Tonspur und auch die Menge an Material, die du im Laufe der Jahre zusammengetragen hast und das Ganze so abwechslungsreich und überregional macht.
Nebenbei: mit welchen videosystemen wurde denn hier Mitte/Ende der 90er Jahre gearbeitet?
Vielen Dank für das Aufarbeiten und Einstellen der Videos!
⭐⭐⭐
Beste Grüße aus dem Norden
Ganz lieben Dank!
@@ecpaganini Verdient! 😉 Magst du noch mal was zum Videosystem sagen? Danke!
@@guidohantel1549 Nix besonderes, handelsübliche Camcorder und Videoschnittprogramm Vegas Pro.
@@ecpaganini Danke für die Info! Die Optik/Qualität steht kommerziellem Material in nichts nach... 👍
Danke dafür die 218er war auch in Wiesau ständiger Begleiter ( nahe meines Geburtsortes Fuchsmühl ) Leider verschwunden... Nur noch in Lindau noch immer zu sehen ;-) :-( Top Videos immer... weiter so...
Danke, danke, danke, fürs Filmen und einstellen. Schöne "historische" Aufnahmen.
Mir der 218 durch die Eifel war immer toll
Schönes Video mit vielen Blickfängen! ❤
BR218 love
(7:44) Wie Lindau ist auch Immenstadt eine gute Vorlage für einen schönen Modellbahn-Bahnhof mit viel Verkehr.
Der Orient Express in Rawatz... auch bei Fuchsmühl ;-) Allerdings Oberfranken ;-)
Danke für die Bilder von der Teckbahn!
Schönes Video.Hast du zufällig auch Aufnahmen von der Schwarzwaldbahn vor 2006 ???
+Train- Firefighter Hallo, leider habe ich da kaum was gemacht, aber da gibts nur ein paar 110 zu sehen :-)
Kurz vor dem Ende der 110/ 111 und Rotlingen war ich dort, aber nur einen Tag.
Hätte man viel mehr machen sollen... LG Torsten
Hallo, dass ich deine Videos sehr schön finde hab ich dir ja schon mal geschrieben, aber ich hätte mal ne Frage, warst du eigentlich damals mal in Leipzig,Chemnitz oder Dresden ? Damals gab es ja noch IC und RB Leistungen mit 218ern die diesen Städten, nur finde ich dazu nicht auf deinem Kanal ;)
LG Stefan
Hallo Stefan,
danke für dein Lob. 218er in Sachsen oder -Anhalt habe ich keine aufgenommen, die suchst du vergebens. Überall konnte ich nicht sein :)
(15:35) Wem ist denn die zweite 218 in die Hände gefallen?
+pega17pl Das ist die altbekannte 218 473, die einst für die Musical-Züge nach Füssen mit Werbung beklebt wurde. Schau mal nach Bildern im Netz, da gibts sicher eine Menge :-)
класс
👍👍👍🚊
(23:16) War das der Orient-Express, der aus Tschechien als Umleiter über Furth i. Wald mit einer Ludmila über Schwandorf und Amberg wieder zurück nach Nürnberg geführt wurde?
th-cam.com/video/GYVw7lQ8qpM/w-d-xo.html
+pega17pl Nein, er fuhr ja von Prag kommend nach Nürnberg. Ich weiß aber nicht, ob dies damals die Regelstrecke war oder ob über Furth im Wald wegen Bauarbeiten nicht gefahren werden konnte. LG Torsten
orientrot stand ihr nie find das vrot stand ihr am besten.