Superbike vs MotoGP: ¿Un campeonato de segunda?
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- Será la crisis de los 60. O será que me gusta el PERIODISMO con mayúsculas, sin compromisos. Pero hoy, de nuevo, seré como se suele decir habitualmente, “políticamente incorrecto”. Y antes de enfadarte, de insultarme o de decir que no tengo ni idea de motos, te invito a que veas este vídeo… y luego me dices… Hoy hablamos del Mundial SBK y lo compararemos con el de MotoGP.
Hay una canción de Víctor Manuel, “El Cuélebre”, que dice una cosa muy sensata: “Que las palabras enredan y vuelven oscuras las buenas ideas”. Así que no nos enreden las palabras.
Hablemos de Randy Mamola, un grandísimo piloto, inteligente, simpático, cuatro veces subcampeón del Mundo de 500, dos veces tercero, vencedor en 13 GG.PP. y con 54 podios… un tío al que adoro. ¿Es un piloto de “segunda categoría”? Pues lo siento en el alma, pero si lo compras con Rossi con 9 títulos y 235 podios pues sí, querido Randy. Te gustará la palabra o no, pero la realidad es tozuda. Y así sucede con MotoGP y Superbike.
¿Qué pasa en la F1?
Como os he dicho, hoy no me voy a cortar. Y aunque sé que a algunos no les gusta que en estos vídeos hable de coches, pues es una magnifica y para mi imprescindible referencia.
Las MotoGP son prototipos nacidos para la competición, como los F1. Y las Superbike son motos matriculables preparadas, como pueden ser los coches del Mundial de Turismos o de GT… bueno, los coches están mucho más preparados que las motos, por cierto. Pero nadie confunde un F1 con un Porsche o un BMW M… nadie. Porque, como en motos, en todo caso el camino es el inverso: Hay pilotos de F1 ya retirados o poco competitivos, que van a estas disciplinas y triunfan… ¿os suena?
Prototipos vs. motos de calle.
El Mundial de Velocidad, ya sea con el nombre de 500 o de MotoGP se viene disputando desde 1949 siempre con motos nacidas para la competición. En 2002 el reglamento se decantó por las 4T por puros motivos comerciales, con una cilindrada de 990 cm3. En la actualidad el límite, tras pasar por 990 de 2007 a 2011 por los 800 ahora son de 999 cm3, con un diámetro máximo de pistón de 81 mm, un máximo de 4 cilindros y combustible de 102 RON… El peso mínimo es de 157 kg y la capacidad del depósito de 22 litros. Se estima que su potencia se acerca a 300 CV.
El Mundial de Superbike nace en 1988 y desde siempre la mayor limitación es que tienes que partir de un modelo de fabricación que se pueda matricular. Es curioso que este reglamento marca una cilindrada mínima, por ejemplo, las motos con motores de 3 ó 4 cilindros, pueden tener una cilindrada de entre 750 y 1.000 cm3 y las de dos cilindros entre 800 y 1.200 cm3.
¿Dónde está el dinero?
Si la medida de la importancia de un Campeonato se midiese en el dinero que mueve, lo que valen las motos, las fichas de los pilotos, los derechos televisivos… si ésta es la media, MotoGP arrasa.
Y eso que, en determinados países, sobre todo anglosajones, siguen mucho las Superbike y que el interés de este Campeonato no para de crecer… Pero en la vieja Europa, cada vez más en América y sobre todo en Asia, MotoGP arrasa.
Más reñidas… puede.
El viejo argumento de que las carreras de Superbike son más emocionantes. Sinceramente no me voy a meter en ese charco, justo cuando en Mundial de MotoGP está más abierto que nunca y justo cuando en el Mundial de Superbike hay un piloto que ha ganado 6 mundiales consecutivos… Jonathan Rea…
Viendo las últimas temporadas no me atrevería a dar una opinión indiscutible sobre esto, pero que las carreras sean reñidas no es la única ni más importante medida de la dificultad de llevar una moto al límite…
La excepción.
Recuerdo los titulares: ¡Una superbike más rápida que una MotoGP! En mayo de 2021 Jonathan Rea con su Kawa fue más rápido a una vuelta que las MotoGP. Flor de un día.
Lo menos importante: Los tiempos.
El tiempo por vuelta en realidad no es lo más importante y además es difícil de estimar una diferencia porque varían muchos según el tipo de circuitos. Pero podemos situarla entre 5 o 10 segundos.
Lo más importante: Los pilotos.
Para mí lo más importante son los pilotos, porque sin duda, esto es indiscutible, los mejores están en MotoGP… algo tendrá el agua cuando la bendicen.
En cambio sí puedo hacer un listado de Campeones de Mundo de Superbikes que se han pasado a MotoGP y han ganado un Mundial… esta lista es sencillita porque tiene exactamente “0” nombres…
¡Y habrá listillos que me recuerden que Troy Bayliss ganó el Mundial de SBK en 2006, fue invitado a la última carrera de MotoGP en Valencia y arrasó… “flor de un día”, fue una carrera, no un Campeonato…
Conclusión.
Siempre lo digo y es la pura verdad: “Mi mayor admiración a todos los pilotos de estás dos categorías”. Ya me gustaría ser la mitad de la mitad de la mitad de bueno que el último clasificado de Superbikes.
Pero otra muy distinta es decir que MotoGP es la primera categoría del Motociclismo… de asfalto, que ya hablamos de on y off road y a consecuencia de ese vídeo me pedisteis éste. - ยานยนต์และพาหนะ
Para un verdadero amantes de las motos no hay distinciones ni categorías. Se disfruta, o yo al menos lo hago, viendo cualquier tipo de competición, mientras sea de motos, ya sea de on, off-road. Aunque en mi caso siempre he ido en motos de ctra. ✌️
Claro!!! No hay que optar entre papa o mamá!! Así tenemos todos los findes fiesta en la caja tonta!!!
Pues yo el año pasado se podría decir que era "motogepista" pero con el aburrimiento de campeonato que llevamos este año me he aficionado a SBK y creo que ahora mismo voy a ser consumidor de los dos campeonatos 🙌🏼
Eso es una buena idea...
Miro las 2 categorías, Moto GP tiene mejor presupuesto, transmisión (cámaras on board) etc y además más pilotos en condiciones de ganar. Pero SBK tiene al Turco que corriendo es un Fenómeno.
Y también a Bautista, aunque le robaron el título.
También pudimos disfrutar en su día de Kocinski
El turco no es tan bueno... Por algo no lidera, sino que va 3. Ha ganado 1 manga, por 6 de bati y 5 de Rea. Es un buen piloto, pero un poco sucio, pues cada vez que adelanta, molesta al rival. El nivel de Toprak se verá en 2024, y no será muy llamativo
@@pabloperez4063 no comparto tu opinión.
@@sorliac OK. Pero quedamos tan amigos. 😊
Yo he seguido SBK. Desde los años 90s. Y siempre me ha parecido más interesante y pareja que la ahora denominada Motogp. El problema es su falta de publicidad. Incluso hoy en día. No se transmiten sus rondas e incluso las páginas de SBK se demoran en subir videos relacionados. Pero reitero, es más emocionante.....
A mi actualmente me divierte más SBK porque se ven mejores luchas por el triunfo y ves a cada piloto ir por un sitio. En circuito no eres capaz de observar la diferencia de tiempos. Un saludo
Es mejor ver un Campeonato MUNDIAL divertido y reñido que ver un Campeonato MOTOGP que parece un Campeonato nacional Español.
En motogp dices?
@@efsstudio4356 lol
@@carlosmpsenyorcapitacollon6977 En SBK y MOTOGP POR ESO YA ESTA en decadencia la audiencia Ya es aburrido ver el favoritismo y siempre los mismos pilotos
Y ni hablar del comienzo de esta temporada que estuvo de infarto!!! Especialmente la carrera 2 en Australia !!! ❇️❇️❇️
1. Cómo se explica el trenecito de Motogp v/s adelantamientos de SBK
2. Trazada de paso por curva casi única de Motogp v/s trazada de SBK donde el piloto hace la diferencia.
3. Monopolio de neumáticos en Motogp y su influencia en los resultados v/s SBK
4. Mayor número de pilotos de España e Italia v/s SBK con pilotos representantes de diversos países como si fuera mundial
5. Monopolio Ducati en Motogp con 8 motos en parrilla, aprillia 2, suzuki eran 2, etc... v/s SBK con equiparidad de marcas
6. Centralita única de Motogp v/s la electrónica que viene de fábrica del representante en SBK
7. Conseciones en Motogp a unas marcas, para ayudarlas v/s SBK cada uno con sus presupuestos y posibilidades.
8. etc...
Claramente, una que aún se puede jugar limpio como SBK que mantiene el espíritu competitivo v/s motogp que cada vez es más aburrido al espectador, pocos adelantamientos y que el que lleva carreras en los últimos pase de un día a otro a ser parte de los primeros jajaja 😂 La diferencia está a la vista.
Muy interesante
Suscribo. Si bien MotoGP puede jactarse de ser la innovadora a nivel técnico, tiene todos esos enormes handycaps.
Por no hablar de lo feas que se han puesto con esos aletines de pà sucat amb oli.
Punto 4----los mejores o más prometedores pilotos van a MGP. En este momento, en SBK hay sólo 3 buenos. Creo que los punteros de MOTO2 son mejores que el 4 de SBK. Una referencia es Álvaro, que podría ser 4 o 5 de MOTOGP... y está dominando SBK. - - - ÁLVARO X CHAMPION!! 🏍️🏍️
El punto 8... Estoy totalmente de acuerdo!!
Yo sigo ambas categorías, y son geniales la verdad, cada una en su categoría.
Porqué no hacéis la moto del día? Saludos
Yo hace años que soy mas de SBK, aunque toda la vida me han gustado los dos. Y diversion en las carreras o no a parte, porque de eso ya hablais todos, yo voy a hablar de que veo un paddock mucho mas sano, un periodismo relacionado idem, menos postureo en los pilotos y un sinfin de detalles en este estilo... Por cierto: Si a Ben Spies no le hubiesen retirado las lesiones creo que habria sido gran candidato a ser la persona que lograse la doble corona.
Hola Máximo! Soy motogepista y creo que es porque acá en Argentina se habla más de moto gp que de WSBK. Inclusive, se transmite por la televisión común las carreras de GP y las de WSBK solo en algunos canales premium. Para agregar, y eso es algo más personal; los comentaristas de motogp son más enérgicos que los de WSBK y eso es un poco lo que también te desalienta a ver carreras de súper bike. Saludos y excelentes los vídeos que hacen ✌️✌️
Lo mismo en Chile, aún que me interesan más categorías pero cuesta más verlas en mi país..
Bravo maestro Máximo; usted no solo posee conocimientos, retórica y, el poder de convencimiento gracias a la palabra, sino que además; su madure como ser, así como el alma de convencer; le hace "Dios" en este menaje del mundo del motor.
Gracias pues, por su tiempo y, sobre todo por todo le amor; caray¡ que nos brinda cada vez.
Le amamos en casa.
💚 🦅 💚
Yo casi que sigo más el SBK que MotoGP. La carcanía de los pilotos con los aficionados es genial, los últimos años están siendo emocionantes en cuanto a luchas, y al ser más asequibles las entradas he podido ir a ver carreras en varias ocasiones, cosa que no he podido hacer con MotoGP
Hola Máximo, saludo desde Colombia. La verdad soy fan fiel de Moto GP, no me pierdo carrera y/o análisis. Pero debo confesar que me ha interesado mucho empezar s seguir el mundial de SBK, y aunque en mi país la cultura de la moto es impresionante, no hay casi cubrimiento de este mundial, lo que hace difícil darle seguimiento. Abrazos
En Colombia la cultura motera es increíble, soy fiel seguidor de Daniel Fernández, un gran sin duda. En mi canal hablo de WSBK por si te interesa hecharle un ojo 😊
También había (y hay aún en UK y Irlanda) una categoría de motos que se llama F1.
Es SBK realmente. Y las "Motociclismo Series" de los 80, F1-P, y F1-s.... Épicas victorias de Cardus a bordo de la Tecfar en 82, y BMW JJCOBAS en 84, batiendo al poderío nipon una y otra vez
Hoy por hoy SBK, y por los comentarios que veo no soy el único. 6 campeonatos de Rea te parece demasiado? Los de Márquez no? Los pilotos de hoy de MotoGP actuales dejan que desear, son pechos frío como se dice por acá. No siempre más es mejor. Las carreras de SBK son espectaculares y 2 por finde más superpole, en esta ocasión te discuto bastante que sea un campeonato de segunda.
Sinceramente, me divierto infinitamente más viendo una carrera de SBK que una de GP... no hay ni punto de comparación, las GP son cada vez más como las procesiones de la F1.
Este año, si....
Amigo soy fan de las dos categorías,solo ver las largas paso en curva ,frenadas todo es una maravilla le dos categorias son impresionantes gracias
Estoy totalmente de acuerdo en todo lo que dices.
A mí me gustan TODOS los deportes en los que haya un cigüeñal dando vueltas, todos todos.
Procuro seguir todos los que puedo.
Los que más me gustan son aquellos en los que haya prototipos creados especialmente para esa competicion.
En el caso de las motos que van por lo negro, yo soy "motogepista".
😎✌️
"Motogepista" desde que me enganchó Sito Pons y su (desafortunada) subida a la categoría máxima. Pero no puedo negar que me divierte mucho el SBK, se sienten indomables esas máquinas y el trío de cabeza da mucha emoción. A mi forma de ver, por carreras se van turnando más divertida una u otra... (aunque esta última carrera de Aleix ha roto el molde). Resumiendo: en mi casa la carrera de MotoGP se ve siempre, la de SBK cuando se puede. Vs
Siempre fui seguidor del mundial de motociclismo y del mundial de sbk.
En mi tierna juventud vi los dos campeonatos en el Jarama.
Cuando se acabaron las 500cc, empezó a morir el mundial
Ya no se podía acceder a los boxes.
En sbk continuaron más tiempo con la cercanía del público con pilotos y mecánicos .
Moto GP, ya no me dice nada , ( será por la edad ).
Yo me considero este año admirador de la sbk y obviamente ultrafan de razgatlioglu, maximo podrías hacer un vídeo de la rivalidad de Rainey y schwantz?
Excelente programa!
Gracias por el video
ahora ya se más cosas😂
Yo soy motogepista desde chiquitito,creci viendo el mundial todos los fines de semana en las 3 cateregorias de 2t 125-250-500 ,tb he seguido esporadicamente el mundial de superbikes en muchas épocas pero para mi el campeonato numero 1 del mundo del motociclismo es motogp,un abrazo de un seguidor desde sevilla,gas💪
Lord Hermético, enhorabuena por su ascenso dentro de las tropas imperiales... The Way
Jajajaja grande mandaclet! Como las suelta disimuladamente 😁😁😁
La diferencia de tiempos por vuelta no está entre 5 y 10 seg., suelen ser 2 seg. y en algunos circuitos algunas SBK entrarían en la parrilla de motoGP
Y si a las WSBK les pusieran frenos d carbono?
Esa diferencia pasaría a ser la mitad!!!
Q no?
Soy tanto motogpista como motobikista. Cualquier piloto de ambas competiciones me parecen superdotados, y al final son motos...y a los que llevamos gasolina en las venas y dos ruedas por neuronas cualquier cosa que tenga motor y manillas nos parece un espectáculo. Creo que son cosas distintas, pero igualmente disfrutables. Y esta muy bien además que haya una competición como superbikes infinitamente más económica que de oportunidad a gente que quizás por habilidad o patrocinios no podría acceder nunca a MotoGP. Muy buen video !!
La repercusión de wsbk es mínima. Estuve viendo wsbk por rtve y en el circuito, Monza creo recordar, estaba absolutamente vacío, no se posaban ni los pájaros. Triste porque hubo espectáculo
Y eso que dicen que en Italia lo siguen a tope....
Desde mí punto de vista el nivel de pilotaje debe compararse entre SBK y Moto2, las motos de GP son tan prototipos que incluso a los mejores pilotos les cuesta muchísimo cuando cambian de marca (46-99 de Yamaha a Ducati, MVK de Yamaha a Aprilia, Dovi, Petrucci, etc etc) etcétera
SBK, porque son las motos que nos podemos comprar (o soñar que un día nos la compraremos). "Win on Sunday. Sell on Monday"
Como siempre, un vídeo increíble, 100% de acuerdo. Solo me ha faltado alguna referencia a Nicky Hayden, qué no fue campeón de super bikes, pero si del campeonato AMA, antes de ser campeón de MotoGP.
Sí hubiese sido muy oportuno...
En SBK se ve la superioridad de Pirelli respecto a Michelín.
Maximo, te doy la razón en una sola cosa, las carreras de Moto Gp són como las de F1, aburridas a mas no poder, las Sbk ( desde que ae creo el campeonato ) hacen que te ilusiones viendo un superpiloto llevando la moto que uno tiene en el garaje y eso gusta mucho al aficionado. Para mi el cambio de 2t a 4t fué el principio del fin de la emoción. Cualquier carrera y digo CUALQUIER carrera de Sbk es mas emocionante que una de Motogp. Tv, radio, prensa escrita y un montón de marketing quieren que no sea asi pero la realidad es la que es. Sbk = diversión/ emoción y Motogp= aburrimiento.
Una carrera de Dtm es mucho mejor que cualquiera de F1.
Hola Máximo, la razón por la que no llega un piloto de SBK a Moto GP es simple, no le dan lugar, hay mucha inversión en moto 2 y moto 3 cómo para hacerles espacio, saludos desde Tucumán Argentina 👍🇦🇷🍻 salud
Creo que al SBK van pilotos que no llegaron a trascender en la escalera (no tiene nada que ver su capacidad como piloto), y ahí están cómodos, buena moto, buen sueldo, buen ambiente, etc. Somos muchos que queremos ver a Tropac en GP, pero pone condiciones, exigencias que hacen pensar si de verdad el quiere estar allí. Otro tanto pasa con Rea, pasó por GP casi sin pena ni gloria, en SBK se convirtió en el rey.
Creo que tienes razón pero da un poco de lástima sacar calculadoras ! Os escuché en diálogo sobre ruedas y creo que tenéis razón falta el sentimiento de antaño PD: puede ser que me equivoqué pero Ben Spies venía de superbikes y la verdad que me encantaba como lo hacía en GP (pero si , no gano)
MotoGpista desde 1975, Superbikepista desde 2019. Saque la cuenta. También recientemente me he interesado mucho en Moto2 y Moto3, que antes no tenia por donde ver. No tengo conflictos existenciales solo me gustan las motos. Saludos desde Argentina.
¡Bien!
1.Sbk y 2 moto GP..simplemente las últimas carreras de sbk han sido muy emocionantes y 3 en un finde...y moto gp muchas son un gatillazo..esperas que sean y no son
Si gustan las motos, gustan las 2 categorías.
Pero en directo he visto SBK solamente.
He ido a ver las fiestas fiera de los grandes premios, y claro que gana MOTOGP.
Pero me gustan más SBK.
Porque ves dos carreras de la categoría grande. Porque puedes ver más marcas. Porque te puedes imaginar tu moto corriendo. Porque aún con menos publicidad ves muchos aficionados, eventos bien organizados y mucha cercanía.
Y como dice otro suscriptor, ves pasar motos que van muy rápido y el las dos categorías se corre mucho. Lógicamente en una hay mejores motos pero eso no desmerece la otra categoría.
No lo sigo pero antes también existía SUPERSTOCK, que eran estas si de calle calle.
Otra cosa que me gustaba mucho era ver TRIAL INDOR.
Gracias por el video. Tienes mi like.
Veo lo mismo pero con distintos tiempos por vuelta
Yo veo todo MOTOGP Y SBK, aparte SBK corren tmb sabado y domingo por la mña!!cada campeonato es diferente, hoy por hoy prefiero SBK xq esta Bautista que es un piloto que siempre me ha gustado y conozco en persona
Ahora mismo soy más de sbk
Personalmente me gustan las dos competiciones, obviamente GP tiene un plus de espectáculo superior y la media de pilotos creo es superior. Si hablamos de tiempos lo que a mi me marcan las matemáticas es que la media de SBK está en el nivel de Moto2. 50 km/h menos de punta y 5” más por vuelta genéricamente hablando.
Miguel... Están a solo 2 segundos x vuelta, o 2 algo. Y solo 25 o 30 kmh menos! (hicieron 341 kmh en Monza, equivalente a 332 en mugello). Lógico cuando el peso es prácticamente igual, y ya tienen tranquilamente 240 cv (se dice motogp 280, no...?
@@pabloperez4063 Sea Pablo!! Quizá estuviera mal informado.
En cualquier caso me divierten las dos opciones pero lo que más me divierte es coger mi moto e ir a verlos a Motorland cada año y pasear con la moto por los pueblos del entorno!!
@@miguelangelmartilgarcia7801 por supuesto 🏍️🏍️👍
Hola, miro ambas categorías, es más, veo hasta el campeonato americano. Cada una tiene su magia. No comparo ninguna entre sí, no son compatibles en nada y eso hace interesante cada campeonato. Saludos.
Hola. Sigo ambos campeonatos y me encantan ambos.... Coincido casi en todo contigo, pero te equivocaste en la cantidad de vueltas... Son de 20 o 21 vueltas a excepción de la superpole race que es de 10....saludos desde Chile
Tomo nota.
Agradezco este magnifico video, valoro y respeto tu posición, no la comparto a medias, Amo a Motogp pero también Amo el WSBK, reconozco esa infidelidad y creo que muchos comparten ese corazón grande y amplio con respecto a la Velocidad, así como amo el Motocross, el Supercross y mi querido Enduro del cual disfruto todavía, con todo respeto Máximo, lo que me disgusta es la categorización a serie B, tan a secas pues desvaloriza y empequeñece el desempeño y el arrojo de sus pilotos que son muy buenos, no quiero engancharme en un discusión bizantina y estéril con nadie, no es mi ánimo, simplemente como seguidor y amante del Motociclismo me gusta todo, reitero mi respeto, valoro y felicito la realización y producción de este video de gran calidad, Saludos.
¡Muchas gracias a ti interesante comentario!
@@maximosant2023 Gracias a ti y a Mot1Pro, ya veo que pediste ayuda a Diego para profundizar sobre el tema, que bien, es un gusto te parezca interesante el comentario, Saludos.
Para ver en la tele...las dos igual....me gusta todo lo que huele a gasolina.....para ver en el circuito...no hay color...ya hace muchos años que para mí, las Superbikes..mucho más baratas,y más cercanas,como moto GP en los principios de los 80....que yo ya soy un carroza....
Gracias por el vídeo y saludos.
Yo soy de moto gp ya que tengo la sensación que son motos más difíciles de llevar al limite
Motogp es la máxima referencia de las 2 ruedas... Y la moto más veloz que jamás ha existido es la Ducatone, en cualquier sitio o situación
Sigo los dos campeonatos y es curioso. Espero con más ganas las carreras de MotoGP que las de SBK pero a final de temporada me he aburrido también con más carreras de MotoGP que de SBK. Así un año tras otro y sigo esperando con más ganas las de MotoGP, no tiene sentido.
Así que no sé si soy motogepista o superbaiquista, ¡pero dadles caña, Aleix y Bautista!
A mi me gustan los 2mundiales y me da mucha intriga ver al turco en moto gp , los 5segundos aprox x vuelta en tv , no se notan ... desde uruguay un abrazo
Máximo, saludos desde Buenos Aires.
Como dices Tú, me voy a mojar.
Sabiendo perfectamente que moto 3 es una categoría de inicio, me divierte mucho más que moto 2 y Moto GP.
A mi como espectador no me interesa sí tal o cual categoría es más rápida, me interesa el espectáculo. Se muy bien que al igual que en F1, los mejores pilotos están en Moto GP, y que seguramente es más difícil manejar al límite una Moto GP que una SBK. ME GUSTAN las carreras de todo lo que tenga motores de combustión interna y ruedas y un piloto que lo maneje.
Coincido contigo
Pues yo soy apasionado del motor, tanto me gusta un seat panda, como el más alto prestaciones Ferrari, desde una moto europea de mediados del siglo pasado, hasta la más novedosa actual, tod@ sin excepción.
Buenas Máximo, yo soy de las dos categorías pero, últimamente, no sigo ninguna por estar estudiando oposiciones jajajajaja se nota que necesito un abrazo... Pero no estoy de acuerdo contigo y es por el hecho de que todo piloto quiere ir a la "máxima categoría" ergo si todos van ahí los demás van a superbikes. Y ahora voy a decir una frase tuya. Las dos son igual de dificiles
Sigo por aquí que mandé sin querer... Una categoría no es más difícil que otra se hace difícil por la competitividad, imagina a los pilotos de MotoGP en SBK ¿Mejorarían los tiempos? ¿Sería más difícil? Contesto yo. No tengo ni pu** idea jajajajaja gran vídeo.
Hostias, un Garaje Hermetico de motos!!!!
Yo soy quinientista porque con esas motos había todavía más espectáculo
Soy MotoGpista pero fan de Toprak54 con la partida de Rossi más!! Y espero que El Turco sea el único de siendo campeón de SBK también lo logré en MotoGp
Me quedo con...ambos campeonatos. Saludos y V'ssss
Me encantan todas las motos y categorias.
Yo tengo que decir que es un compendio las dos, gracias a motoGP la investigación y la innovación no se estanca, para que luego las superbikes y nuestras motos de calle reciban esas tecnologías tan espectaculares.
Somos afortunados realmente
👍👍👍👍
Es curioso que menciones que el campeonato de Motogp está más abierto que nunca como argumento y menciones como algo negativo la hegemonía de Jonathan Rea en SBK los últimos 6 años...por lo visto el dominio incontestable de Márquez los últimos años en Motogp no cuenta
Lo acabaste! Las carreras son mas divertidas y emocionantes en SBK aunqe gane Rea.. Este señor no tiene idea
@@efsstudio4356 Hombre, tanto como que no tiene ni idea...
Máximo es un gran periodista y comunicador y sabe mucho acerca del mundo del motor. Simplemente creo que utilizar el argumento del dominio de Rea para sugerir que SBK es menos emocionante que MotoGP puede ser usado en sentido inverso ya que Márquez ha sido el amo y señor de la categoría durante muchos años.
MotoGP necesita recuperar rivalidades históricas y pilotos con carácter
@@esposoman es verdad exagere 👍
Yo e sido y soy de MotoGP.
Pero no quita que me guste mucho sbk.sobre todo el año pasado .el 2019 con Alvarito,y este año e visto carreras más entretenida y emocionantes que en MotoGP.
MotoGP. Llevo más de 20 años procurando no perderme una carrera. No sabría decirte porque. Imagino que porque lo veo desde pequeño y sbk solo en ocasiones.
Estoy totalmente de acuerdo contigo, con una excepción que en realidad te da la razón, ALVARITO no tiene rival en sbk, eso sí en moto gp también estaría entre los 5 primeros aunque no le daría para ganar el mundial
A mi me gusta todo lo que ruede, de echo durante la falta de carreras en la época de pandemia estuve viendo carreras de canicas, pero si a mi me regalan una entrada para pasar un fin de semana en alguno de los dos eventos ni lo dudo, me voy al SBK
buenas tardes,me gustan las dos porque me apasionan las motos, que le vamos hacer.
Moto GP tiene más Marketing e inversión pero no le llevaría mucho en afición al Superbike y al campeonato inglés ya que ahí si hay verdadera pasión y entrega del aficionado, si hicieran más carreras en América latina ya vería moto GP lo que levantaría el Superbike
En moto GP no les interesa subir a los de SBK, xq si diese la casualidad y ganase el mundial, se les cae el chiringuito que tienen montado y "la obligación de pasar categoría a categoría", etc.. ya no existen grandes pilotos por categorías, y con una edad "les obligan" a cambiar o irse a su casa, de una manera tan fácil que es no renováblandoles los contratos.
Me gustan las dos, y cualquier competición del motor, pero cada vez menos y ya ni sigo el Mundial de MotoGP, lo siento pero para mí , le han quitado la emoción "la viveza", y hay demasiado "compadreo " e intereses creados, y se nombra, "alaba " y ayuda , sólo a los pilotos que ellos determinan.
Se nos ha olvidado cuando moto GP era la copa honda. El que no tenía una honda oficial, estaba de más. Que se lo digan a Carlos checa
Moto Gp es como la chica indicada pero no quiere decir que en el enterin y mientras llega no te diviertas con la equivocada jajaja un abrazo
Hola Máximo, has dejado a un lado el trial, es muy aburrido?
Aunque no me guste esta frase dicha por alguien.
Ami me gustan las motos 🏍 y todo lo que se mueve con gasolina ⛽️.
Saludos
MotoGP es la categoría reina, por supuesto... pero las superbikes tienen un encanto especial para los aficionados. Eso que que yo me puedo comprar esas mismas motos y rodar con ellas en la calle o en circuito les hace ser especiales. En cuanto a si es un campeonato de segundas, al final de la época de 500 las superbikes ya rodaban a menos de 1 segundo en la mayoría de circuitos. La era motoGP cambió eso... pero teniendo en cuenta que son motos de calle, menos potentes, mucho más pesadas y con neumáticos estándar, la diferencia actual con las motoGP no es tan alta. Lo malo de SBK es que se ha visto muchas veces como un refugio para pilotos malos, cosa que tampoco creo que sea totalmente cierto. En mi opinión es campeonato de este año está muy divertido, con Bautista, Rea y Toprak siempre delante, bastante igualados, con motos totalmente distintas y las dos Honda (Lecuona y Vierge) y los segundos pilos de Kawa, Yamaha y Ducati un poco por detrás.
Otro tema es el seguimiento en España de las superbikes. Yo siempre he tratado de seguir el campeonato de SBK, lo que, al menos desde aquí, ha sido difícil a veces. Recuerdo el mundial que ganó Carlo Checa que tenía que buscarme la vida para ver las carreras descargándolas pirata desde donde podía (ese año aprendí mucho italiano, pero también alemán o inglés: lo que encontraba). La cobertura de ese campeonato siempre ha sido nefasta por parte de las televisiones e incluso de las revistas de motos. Una pena.
gracias
Muy buenas, el eterno debate, MotoGP o SBK??🤔... cuando las ves en directo alucinas con las dos, pero es que, si te gustan las carreras de motos, alucinas hasta viendo una carrera de Pitbikes... jejeje, cierto que estamos ahora en un momento de MotoGP donde la aerodinámica manda y se hace difícil a los pilotos adelantar y de ahí que sean menos emocionantes las carreras, pero sin estás innovaciones técnicas las SBK no irían cómo van ahora, recordar que son motos derivadas de la serie, y todo lo que ahora llevamos en una moto de calle, viene de MotoGP...en fin...si te gustan las carreras y las motos, cuando las ves en directo, ya sea una competición u otra, flipas de la leche...y también te aburres, porque a mí me a pasado viendo en directo una MotoGP y una SBK...y no ahora...hablo ya de hace 20 años más o menos...como al final los campeonatos es un negocio, cuando vean que no sale rentable y baja la audiencia, ya hará DORNA algo para que suba...ya lo han hecho años anteriores y lo volverán a hacer...un saludo ✊🏼✌🏼
SBK al igual que MXGP tiene dos mangas por lo que me cuesta seguir la clasificación general. Tanto MotoGP como el AMA SX tiene una sola carrera por evento y me hace seguir mejor la pelea por el título
No sé ... Me atrae tanto mirar carreras de motos que miro ambas sin distinciones ,
Pues yo creo que soi binario digo vix...bueno un salido que me gustan todas vamos.
Sueño con montarlas a todas😜🤣
Creo q son deportes diferentes, aunque comparten la moto como pieza fundamental. No se puede comparar el Tenis con el Padel. El campeón del mundo de los 100 metros no ganaría una marathon. El dinero mide solo el interés del publico, en España es el fútbol y en estado unidos el fútbol americano, quien es mejor? El q mas dinero mueve ?, sería absurdo comparar eso. Esta comparación solo muestra en interés del comentarista por una determinada especialidad sobre otra, pero si a mí me gusta mas el fútbol sala q el fútbol por mucho q diga alguien q ningún jugador de fútbol sala a ganado una champions de fútbol, me parece una gilipollez.
Lo más importante de cualquier deporte como espectador es lo mucho que te pueda divertir y el SBK es infinitamente más entretenido que el moto gp.
Máximo sigo las 2 categorías pero hoy sbk está más divertida
SBK desde hace muchos años. Desde q motoGP empezó a llamarse así. MotoGP me parece un timo
Yo de motogp. Porque si 😂
¿Máximo políticamente incorrecto? Eso significa que hoy vamos a aprender algo
Estando de acuerdo en casi todo a mi personalmente me gustan más las SBK igual que me gustan más los GT que la fórmula 1 pero reconozco que las MotoGP son superiores y sobre los pilotos también estoy de acuerdo excepto en el gran T.Bayliis que tubo mucha mala suerte pero demostró estar al mismo nivel que el mejor de MotoGP
Aquí, ni Motogepista ni Superbikista, soy quinientista. Pero, hablando en serio, soy más de MotoGP. La diferencia entre
MotoGP y Superbikes es la mismo que entre Primera División y Segunda.
Maximo. Álvaro Bautista existe ...
No hay nada que argumentar por qué no se pueden comparar a los dioses de GP con los mortales de Superbike, 😉 ey pero de buen rollo ✊
Para mí el vídeo es muy desafortunado. No se puede ser tan radical.
Para empezar, Randy Mamola, no es un piloto de los 10/15 que están por encima de los demás, como rosi o nieto, pero tampoco es un piloto de segunda.
Respecto a pilotos de SBK que han pasado al moto GP, pregunto, han contado con una moto ganadora o una buena moto a secas????
Soy motorista, así que todo lo que tiene que ver con motos ME FLIPAA 💪🏻. Por obvias razones, me encanta las dos 🥰
Nicky Hayden venía del AMA que es incluso peor que WSBK y acabó ganando un mundial
MotoGPista 100% tiene mas clase sin lugar a dudas… es como ver Futbol de Champions VS Ligas locales… no hay comparación 💪😆
Tengo la sensación de que Carmelo Ezpeleta esta detrás de ti en este video...ya que es la mano que mece la cuna....y el que siempre quiere que el mundial de SBK no le heche
la pata por encima al mundial comercial de moto GP.
Dicho todo esto las carreras de SBK no son a 10 vueltas infórmate primero.....son tres carreras y una de ellas solamente a 10 que es la superpole que dicho sea de paso es divertidisima y cambia el orden de salida de la segunda carrera.
En cuanto a pilotos no eres objetivo para nada pero no es para discutir tele por aquí, pero igual que doohan ganaba ...Rea gana....la combinación de un grandisimo piloto con un grandisimo equipo es lo que hace ganar titulo tras titulo seguido.
La prueba la tienes con Kevin Schwantz, que fue una vez solamente campeón del mundo con un hierro de moto, y desgraciadamente ya sin Wayne Rainey en la pista, pero no por ello se le quita mérito, todo lo contrario...ha sido uno de los más grandes y le faltan en su casa por lo menos 4 o 5 títulos mundiales que su moto no se los dio.
Pues eso...te falta objetividad porque te garantizo que en SBK ha habido y hay pilotos que le Dan volteretas a los de moto gp. Si Carl Fogarty hubiera corrido en 500 con una pata negra como se dice se los come a todos.
Larga vida al mundial de sbk si Carmelo les deja, y no te olvides que están capadas para no hacer sombra a los prototipos, porque perfectamente pueden dar cerca de esos 300 cv que tú hablas y pesar lo mismo...pero .....Eso no interesa.....
Un saludo.
Soy Motogp y SBK los dos campeonatos son incl¿reibles
Maximo Este video lo tuviste que hacer a principio de temporada, por que Max verstapen y Fabio Quartararo ya son los indiscutibles bicampeones, ya veremos la segunda parte de la temporada pero hoy hoy! Fabio y Verstapen se acabaron la temporada
Super bikes la 2? Por encima de moto 2? Ahí debe estar la cosa muy reñida .
Randy un C A P O ...! COMPLETO
Máximo,motogp ó sbk?.¿Que dedo me corto que no me duela?
Llevo un tiempo siendo más fan de MotoGP que de SBK, pero ha sido por el desconocimiento, ahora que las carreras de MotoGP están tan aburridas he empezado a ver SBK y me estoy encontrando que son de lejos más entretenidas como carreras, pero se nota demasiado la diferencia de presupuestos en la producción, los comentaristas, las tomas, repeticiones, incluso el refresco de las posiciones es más rápido en MotoGP, pero las luchas que se ven en SBK solo se comparan a los mejores momentos de Lorenzo, Márquez, Rossi, etc.
Yo soy de los dos aunque he de reconocer que MotoGP se está pareciendo más a la Formula 1. Demasiada electrónica.
Cada vez me interesa más Moto2 y Moto3.
Mejor motos de 180cv y 120kg como una antigua 500
La telemetria es el origen de todos los males
Coincido contigo
YA mi, me gustan las dos, pero más Motogp. Considero las carreras de Superbikes muy divertidas y suele haber más adelantamientos que en Motogp, pero prefiero Motogp. Sigo el mundial de Motogp y suelo ver alguna carrera de Superbikes. Creo que los pilotos de Superbikes son buenísimos, pero peores que los de Motogp.
Hay 3 pilotos buenos de verdad en SBK. En motogp, casi todos. En Moto2, unos cuantos