Привет из США была у меня такая. Очень приятно работает мотор Спасибо за твое терпение к этому проекту я знаю сколько на это уходит времени. Но я понимаю без любви к этой работе ничего неполучится. Зделал прекрасный аппарат такой уже неделают. Было когда то прекрасное время.. удачи тебе в любимом деле…
Георгий привет из Керчи ! Не перестаёшь радовать своими шедеврами, дай бог тебе здоровья Соглашусь с комментариями относительно передних поворотников , мягко говоря не то Лично я изначально на свои ИЖ ПС и 638 поворотники крепил на нижнюю траверсу вилки посредством гнутой серьги из нержавейки, естественно полированной Этим устранялась возможность деформации креплений фары при падении или нештатных зацепов обо что либо.
15:2715:27 Шикарно, по другому и не скажешь. Стекло и багажник - выше всяких похвал. Владел старухой в 70-х, с таким багажником и стеклом, это на порядок добавляет комфорта и удобства, особенно, на дальних поездках. Сейчас смотрю - с рюкзаком за спиной - ну куда это годится? Дуги тоже, для безопасности - вещь. Душа так и рвется, сесть на нее, и отвалить ручкой газа, Но - жизнь одна, и не будет больше ни той эпохи, ни молодости. Автору - удачи, в его работе.
Поворотники с таким ветровиком ставили ниже на кожуха вилки , потому что стекло делалось для авы 360 старушки а на ней поворотники не предусматривались . А так - огонь . Да ещё в воздушном фильтре ставилась шторка - и была приглашена 22 л.с. и работала немного тише чем другие 634
В радянські часи такі мотоцикли були одні з найкращих серед подібних,які виготовляли в союзі. Хто мав такий мотоцикл,той був поважним мотоциклістом. Не всі могли купити цей товар. Тільки по блату,або у спекулянтів.
Приветствую, Георгий. Выхлоп великолепный, Синхрон супер, но звук работы поршневой не понравился, скажите, сколько Вы делаете тепловой зазор? Заранее спасибо, владею и активно пользуюсь Явой 634.8.15
Какая же она кайфовая. Неповторимый запах, звук молодости, подержатся за руль ощущая ручки это вообще песня.
Привет из США была у меня такая. Очень приятно работает мотор Спасибо за твое терпение к этому проекту я знаю сколько на это уходит времени. Но я понимаю без любви к этой работе ничего неполучится. Зделал прекрасный аппарат такой уже неделают. Было когда то прекрасное время.. удачи тебе в любимом деле…
Металлическое с 11.05 лязганье только я услышал? Или остальные делают вид что показалось 😮
Не добавить не отнять красота 👍👍👍
Сказка из советского времени,и их все меньше становится,печально.Ласчочка как влюбились так на всю жизнь,удачи,дай Бог
Все як завжди супер!
Привет из Франции город Онже(Angers) . Браво Георгий.
Георгий привет из Керчи ! Не перестаёшь радовать своими шедеврами, дай бог тебе здоровья Соглашусь с комментариями относительно передних поворотников , мягко говоря не то Лично я изначально на свои ИЖ ПС и 638 поворотники крепил на нижнюю траверсу вилки посредством гнутой серьги из нержавейки, естественно полированной Этим устранялась возможность деформации креплений фары при падении или нештатных зацепов обо что либо.
Не, с поворотниками так не пойдет, надо переделать, чтобы они стояли нормально, ну что это такое, вниз!
Превосходный аппарат,замечательный.Знаю вложений и труда тут при достаточно. Смотрю и вижу свою ЛАСТОЧКУ.Была у меня такая 86 году.
15:27 15:27 Шикарно, по другому и не скажешь. Стекло и багажник - выше всяких похвал. Владел старухой в 70-х, с таким багажником и стеклом, это на порядок добавляет комфорта и удобства, особенно, на дальних поездках. Сейчас смотрю - с рюкзаком за спиной - ну куда это годится? Дуги тоже, для безопасности - вещь. Душа так и рвется, сесть на нее, и отвалить ручкой газа, Но - жизнь одна, и не будет больше ни той эпохи, ни молодости. Автору - удачи, в его работе.
Спасибо вам за ваш труд ❤
Здравствуйте Георгий! Ну все сделано от души,как и предыдущие проекты! 👍👍👍
👍 У отца на 634-ке стояло ветровое стекло от ИЖа. Поворотники были через самодельные кронштейны выведены ниже ветровика.
Все отлично! Мотоцикл огонь получился!
Спасибо это мало Просто Порадовал Душу были бы деньги не раздумывая Купил бы для себя
БРАВО МАЭСТРО!!!
Очень хорошая работа !
Поздравляю, отличный результат !)
Я не любитель мотоциклов, но звук старенькой ЯВЫ это нечто, очень нравится.
Поворотники с таким ветровиком ставили ниже на кожуха вилки , потому что стекло делалось для авы 360 старушки а на ней поворотники не предусматривались . А так - огонь . Да ещё в воздушном фильтре ставилась шторка - и была приглашена 22 л.с. и работала немного тише чем другие 634
КРАСАТУЛИЧКА БРОВО МАСТЕР ЗОЛОТЫЕ РУКИ СУПЕР
Владимирович радостно слышать звук ЯВЫ у меня чуть другая
❤❤❤❤❤
Поворот руля , это же просто чудо мастера!((((
Для радости надо, немного немало, вот такую яву! 😅
Георгий только респект 👍👍👍
В радянські часи такі мотоцикли були одні з найкращих серед подібних,які виготовляли в союзі. Хто мав такий мотоцикл,той був поважним мотоциклістом. Не всі могли купити цей товар. Тільки по блату,або у спекулянтів.
Конфетка ❤
Волшебник
Георгий!!! Прекрасный мотоцикл, огромную работу вы проделали! Результат впечатляет. Подскажите пожалуйста производителя краски и её номер. Благодарю.
Приветствую, Георгий. Выхлоп великолепный, Синхрон супер, но звук работы поршневой не понравился, скажите, сколько Вы делаете тепловой зазор? Заранее спасибо, владею и активно пользуюсь Явой 634.8.15
💪👍!
Работает не очень как будто килограмм гвоздей в двигатель закинули😢
Ява огонь, а лобовое стекло с багажником полный колхоз 👎
Стекло не к месту.А багажник неплох.
Убрать стекло и багажник с брызговиками тогда👍💯😊❤️
Малайчынааа
Георгий а почему Людвиг?
Так а что с прошлой поршневой было? Промеряли?
Делал минск и все зависит от вложений, суть техники особо не изменимо, можно и ригу золотой зделать
Скажите пожалуйста как с вами связаться?
Как диски хромируте?спосибо.
Привод сцепления не юбилейки??? Ещё вопрос глушители чешские?? Голос очень нежный у мотоцикла.
Добрый день нужен ремонт двигателя Чезет 1987 года как с Вами связаться?
Николай Московская область
@@НиколайНедялков PM
@@JAWA360Georgs64 что значит РМ?
Продай я живу в Германии
❤❤❤