Владение такой машиной - это просто большое удовольствие, понятно,что цена за редкость и прекрасное состояние,но найти покупателя на такой автомобиль будет сложно,это на любителя и ценителя настоящей немецкой техники.
Спасибо за серию! Постараюсь уложить свои мысли в пару предложений, ибо рассказывать про эту модель могу до утра)). В2 пригонялись к нам (Беларусь) огромном количестве, и пользовались невероятным спросом. Места в салоне и багажнике - на футбольную команду. Можно усадить всю семью, и весь урожай с дачи одновременно. Или за один подход квартирный переезд "однокомнатки". Ремонтируется "на коленке". Для своих целей и задач автомобиль заточен максимально. В хорошем состоянии у нас найти невозможно. Но Бог его знает, что скрывают заросшие травой гаражи...
у моего отца уже третий такой..полный привод..к сожалению на наших дорогах они убиваются! первый отец пригнал из германии в 98 году! машина огонь и на сегодняшний день!👌👍👍👍
Владею таким же, только 1983-го года. Достался пару лет назад при покупке гаража в придачу к гаражу. Как позже оказалось в Беларуси один владелец, в гараже простоял около 15 лет. Состояние для его возраста превосходное, коженный салон, передние электростеклоподьемники,при включении радио антена выезжает автоматически, сзади дисковые тормоза, и это 83-й год. А пару месяцев назад преобрел еще один, только на полном приводе и с пяти цилиндровым двс как на ауди 100. Для рыбалки суперский аппарат, едет практически везде и спать в нем спокойно можно сложив заднее сидение.
До сих пор эксплуатирую Фольксваген Пассат B2 SINCRO GT 86 года. Достался в очень хорошем состоянии, весь в родной краске и без колхоза. Замечательно едет в любую погоду, особенно хорош полный привод в снег и гололёд .
Я на таком гонял лет пять , вишневый помню был , супер было две торговые точки - палатки с привозом в то время было тяжело , все доставлял на нем - выручал немец , не ломался и возил возил возил .....к стати и на большие расстояния ездил ..на юг а от нас это 1500 тыс км ..ночевать в нем было супер - что дом на колесах ...жаль сейчас новых таких нет ....
Здравствуйте Николай. У знакомых был подобный автомобиль, только дизель. Человек был очень доволен. Залил полный бак и катайся две , три недели. Спасибо за обзор. Андрей из Питера.
До недавнего времени ездил на таком.... Машин 1986 года на 2 года старше меня была. Очень классныйавтомобиль. Конечно, годы брали своё, возиться приходилось с ним много, но воспоминания о нем самые теплые, умели несут делать... 3:26
У друга отец на таком же коричневом Пассате универсале ездил в 1995-1996 годах помню, тогда это казалось просто огромная машина! Не вызывала вау как 123 мерседес или е28 пятерка бмв, но все же, это была "иномарка", которых в 90е в Казахстане было очень мало.
@@АлександрМишин-ы3ф завтра вот пойду вентилятор охлаждения куплю, подберём, амортизаторы с 10 ки пружины тоже. По ходовой сайлен блоки, ремень генератора, моторчики омывателей, пыльники гранат, двигатель инжектор 1,8. С датчиком положения дроссельной заслонки беру в магазине ПАЗ, ну когда что коснётся беру запчасть и иду в магазин Лада и по креплению подбираем.
был красный 81 года..сжег поршня- подошли от нивы..ступицы девяточные ставил...карбюратор все резинкизаменил на фторпласт...шайбы на клапана восьмерочные.. эх..знали б немцы ,что с их машинами тварили в 90 е на Урале😢😢😢
В начале нулевых у папы с напарником была небольшая разборка и тогда таких два б2 были, один на полном приводе синхро и по снегу зимой субару отдыхали, со второго до сих пор лежат двери и ляда в неплохом состоянии)
Да..у нас в беларуси огурцы таскали на них..20мешков в салон и 35 в прицеп..и 1.6дизелек тянул как танк это все на перепродажу..а по осени все тоже самое но с картошкой..а по выходным торгаши на местный рынок на таком приезжали с палаткой торговать либо прямо на капоте это тогда было нормально и все мечтали иметь именно этого поросенка в хозяйстве практичный вместительный экономичный ремонтопригодный трудяга
Был Б2 с двигателем 1.6D , коробка 4 ст. Очень хороший автомобиль для 90х годов . Сегодня неактуален . Растаможить его невозможно , а в ЕС скорее всего , невозможно эксплуатировать по выбросам .
Парни сегодня приобрёл б2 седан 1.8 DS карбюраторную за 45 т.рублей🎉 Ещё у меня ауди100 вещь. Были у меня тазики инжекторные ... Ну их , гниют со скоростью света. Немецкая классика топ
у меня такой уже 18 лет в руках бензин инжектор машина на самом деле надежная и дешовая в обслуге проехала почти 700 тыс масло не ест вообще менялось масленые колпачки и гидрики вот и все немецкое качество сейчас такие не делают
Владел когда то,лет 25 назад, неубиваемая тачка,работала на рынке,довоз товара, ну и на каждый день,брал за 1000 евро от немца в Польше, вернее от польского немца,есть там такой контингент силезийцев,у которых два гражданства. Так вот они и гоняли. Был тогда большой рынок тачек на немецких номерах в городе Гляйвице, к слову это там где находится знаменитая радиостанция на которой была проведена диверсия с ложным нападением поляков на немцев, в результате которого началась вторая мировая.
Приветствую у меня такой агрегат в таком же состоянии только год у меня 1982 автомобиль просто бомба убить не реально по тех части простой как двери используются для поездки на рыбалку и отдых по полям и для души
Помню в 2000 году покупали 85 года 1.8 бензин за 900 у.е. разбили и купили еще один за 1000 и Польши другой из германии. В те года они были уже никому не нужены, все гнались за б3 или шик б4...
Езжу 5 лет на Б2 С 18 лет, как права получил Аппарат действительно неубиваемый, в РФ с запчастями никаких проблем нет, все заказывается, все можно найти.
Тачка хорошая ремонта пригодная много места проходимость неплохая машина выходного дня жаль что осталось мало лучше жигулей даже новых простота её конёк.
Я купил в начале лета за 65000₽ тачка огонь!!! Был гольф второй до этого он больше гонять а это.... Это кормилец))))) на каждый день , бенз нюхает... Задние стойки с пружинами всего 11₽ вобщем МАШИНА!!!
Пыльника рулевой тяги левой на кузовной арке нет. В этой платформе в-2 система вентиляции салона отличная. На последующих моделях нельзя одновременно иметь регулируемый поток свежего холодного и регулируемого горячего притока воздуха. 1130 км за 17 часов на таком ехал в 1995 г. Двс 1,6 бензин DT. На этом на одометре двести шесть или двести восемь тысяч км.
Второй месяц владею 1.6 5-ти ступка. Не смотря на цену в 50к, лифтбэк и убитую ходовую, он только радует. Гнили нет, двигатель простой и надежный, а цена на запчасти дешевые. По приколу ищу китайские запчасти, но их нет. Только оригинал.
У МЕНЯ АУДИ 100 1987года С ПРОБЕГОМ 500тыс , движок один в один, пригнал 1995году, с пробегом 95тыс. та он лучше выглядит чем в Германии. СТОИМОСТЬ БУДЕТ 200ТЫС. РУБ. БЕЗ РАСТАМОЖКИ, ТАК ЧТО НИ КОМУ ЭТОТ ПАССАТ НЕ НУЖЕН, МАХ. 1К. ЕВРО, И ТО СКОЛЬКО ВОЗНИ ЗА ХЛАМ....
Продаю двигатель -дизель 1,6 для пассат, Ауди, гольф. Полное навесное - включая сцепление, заменён грм, ведущая звезда, и др. Хорошее состояние - 366 т км оригинал, второй владелец после немца, сервисная.
Машинка в свою эпоху была не доступна, но сейчас такие дуратские законы что наверное будет трудно продать. В Болгарии за 8000 лева можно взять что-то 2010 года.
Здорова автор. Ну во первых: отсуствует защита двиг. А где она?))))... во вторых прикуриватель надо зачистить .и тогдабудет срабатывать быстее. Ну а в 5х))) двиг нельзя никак изменить..только небольшие доработки. В виде какой нибудь электрики. ( на счёт владения.( если интересно!). С 2016г 86 г.в., четыре года ремонта. Три из них простой из за нехватки запчастей( денег)..))).. а так каждый год по 3,5-5т.км на дальняк несчитая " по месту"! Если все норм., то машина не ломается. Ну только : мигание давления на холостых( некачеств масло, свечи-г. Или попадан мусоринки в какой нибудь жиклер., да еще выход из строя проводов свеч.). Стуки подвески. Замена на самодельн или китай- стук пропал.))).выхода из строя фар( отражат. Годы)))- китай выручает"". Замены лампоч поворотн с 12 на 6 в. И ярко, и эконом. )). Пластик правда с годами умирает"" климат. Трескается... с сидений устранения соломы, для голодающих коров!)))))).. губка само то. Зачиска всех электрич соединений , особенно блока релюшек. Избавит от морганий и отсуствия эл. На каких нибудь приборах. Со стеклом проблемма. Достать тЯжело. Лобовое...( да и боковые.... ТОЖЕ!).. проблемма с подушкой под карб. Бу- долго неходят50на50!. А китай....))). Проехали 500 км без остановки на оторваном карбе!))))...(только чуток подтраивал). Поблемма достать вкладыши на пром вал. ( передний большой задний малой. На б3-4. Наоборот!)..... ну и тд! Проехали с 2019марта по сегодняшний день 15-17 т км. Лайба больше стоит в гараже. Так как - работа дом работа.))))).
Нет, не всё. Защиты отсека двигателя нет. У меня есть. А так ok О таких машинах, теперь можно только Мечтать. Я второй в беларусии владелец. Если бы новую....... Огонь. Вода. И медные трубы. Она прошла всё.
по сравнению с ауди 100 с3 тех же годов пассат проще в ремонте и дешевле в эксплуатации, но материалы салона более дешёвые. в ауди 100 гораздо комфортнее и сам кузов (применительно к 80м годам, конечно) всё-таки прочнее чем в пассате.
Был такой, 1.8 АКПП, универсал. 25 лет прошло, но остались только положительные воспоминания! Эти машины делались инженерами, а не маркетологами.
Какими маркетологами, чушь?
Лучший автомобиль всех времён и народов, сделан для человека с большой любовью, неубиваемый, созданный гениальными инженерами, простой, надёжный!
Один из лучших.Ауди 100 С-3 поинтересней будет,а в плане технических решений она вне конкуренции в те годы.
Владение такой машиной - это просто большое удовольствие, понятно,что цена за редкость и прекрасное состояние,но найти покупателя на такой автомобиль будет сложно,это на любителя и ценителя настоящей немецкой техники.
Спасибо за серию! Постараюсь уложить свои мысли в пару предложений, ибо рассказывать про эту модель могу до утра)). В2 пригонялись к нам (Беларусь) огромном количестве, и пользовались невероятным спросом. Места в салоне и багажнике - на футбольную команду. Можно усадить всю семью, и весь урожай с дачи одновременно. Или за один подход квартирный переезд "однокомнатки". Ремонтируется "на коленке". Для своих целей и задач автомобиль заточен максимально. В хорошем состоянии у нас найти невозможно. Но Бог его знает, что скрывают заросшие травой гаражи...
Довелось поездить. В 90 тых. И на панде тоже))))
у моего отца уже третий такой..полный привод..к сожалению на наших дорогах они убиваются! первый отец пригнал из германии в 98 году! машина огонь и на сегодняшний день!👌👍👍👍
приятно на такие авто смотреть!делайте побольше таких обзоров)
Владею таким же, только 1983-го года. Достался пару лет назад при покупке гаража в придачу к гаражу. Как позже оказалось в Беларуси один владелец, в гараже простоял около 15 лет. Состояние для его возраста превосходное, коженный салон, передние электростеклоподьемники,при включении радио антена выезжает автоматически, сзади дисковые тормоза, и это 83-й год. А пару месяцев назад преобрел еще один, только на полном приводе и с пяти цилиндровым двс как на ауди 100. Для рыбалки суперский аппарат, едет практически везде и спать в нем спокойно можно сложив заднее сидение.
Вечные автомобили 🚗 спасибо за видео 😉
Дуже цікаво дивитись відео з такими авто 80х-90х років! Сам володію б4 в універсалі. Люблю старі Мерси, Ауді та Фольксвагени
До сих пор эксплуатирую Фольксваген Пассат B2 SINCRO GT 86 года. Достался в очень хорошем состоянии, весь в родной краске и без колхоза. Замечательно едет в любую погоду, особенно хорош полный привод в снег и гололёд .
Повезло...:)
Я на таком гонял лет пять , вишневый помню был , супер было две торговые точки - палатки с привозом в то время было тяжело , все доставлял на нем - выручал немец , не ломался и возил возил возил .....к стати и на большие расстояния ездил ..на юг а от нас это 1500 тыс км ..ночевать в нем было супер - что дом на колесах ...жаль сейчас новых таких нет ....
Здравствуйте Николай. У знакомых был подобный автомобиль, только дизель. Человек был очень доволен. Залил полный бак и катайся две , три недели. Спасибо за обзор. Андрей из Питера.
До недавнего времени ездил на таком.... Машин 1986 года на 2 года старше меня была. Очень классныйавтомобиль. Конечно, годы брали своё, возиться приходилось с ним много, но воспоминания о нем самые теплые, умели несут делать... 3:26
Я только приобрёл неделю назад 1.6 дизель. Отличная тачка!!!
У друга отец на таком же коричневом Пассате универсале ездил в 1995-1996 годах помню, тогда это казалось просто огромная машина! Не вызывала вау как 123 мерседес или е28 пятерка бмв, но все же, это была "иномарка", которых в 90е в Казахстане было очень мало.
Б2 просто танк ,у меня их было 2 убить практически невозможно .
у меня во дворе стоит досихпор
Я до сих пор езжу на таком😂
Покрепче Б3-Б4 пассатов
Хороший выбор для обзора. Простота соответственно, неубиваемость и ностальгия. Зачетное тачило..
Ехал на нём 2000 км без отдыха. Просто кайф. Езжу каждый день в любую погоду, ремонтирую все сам. Запчасти в Жигулевское магазине беру.
А какие запчасти от жигулей на неё подходят?)
@@АлександрМишин-ы3ф завтра вот пойду вентилятор охлаждения куплю, подберём, амортизаторы с 10 ки пружины тоже. По ходовой сайлен блоки, ремень генератора, моторчики омывателей, пыльники гранат, двигатель инжектор 1,8. С датчиком положения дроссельной заслонки беру в магазине ПАЗ, ну когда что коснётся беру запчасть и иду в магазин Лада и по креплению подбираем.
@@2sincro770 спасибо
Блин аж детство вспомнил 👍 респект вам за такой контент
Эталон надёжности . Его сердце 1.9D и это значит многое .
1.9 тогда ещё не было когда этот Пассат выпускался был 1.6
Первый 1.9 появился в 1989 году на Б3 Пассате
был красный 81 года..сжег поршня- подошли от нивы..ступицы девяточные ставил...карбюратор все резинкизаменил на фторпласт...шайбы на клапана восьмерочные..
эх..знали б немцы ,что с их машинами тварили в 90 е на Урале😢😢😢
В начале нулевых у папы с напарником была небольшая разборка и тогда таких два б2 были, один на полном приводе синхро и по снегу зимой субару отдыхали, со второго до сих пор лежат двери и ляда в неплохом состоянии)
Вот эта машина.на века
Да..у нас в беларуси огурцы таскали на них..20мешков в салон и 35 в прицеп..и 1.6дизелек тянул как танк это все на перепродажу..а по осени все тоже самое но с картошкой..а по выходным торгаши на местный рынок на таком приезжали с палаткой торговать либо прямо на капоте это тогда было нормально и все мечтали иметь именно этого поросенка в хозяйстве практичный вместительный экономичный ремонтопригодный трудяга
Ольшаны?))
Знаю ,там и на капот ,огурцы пару мешков кидали))
@@АлександрОстапец-к7т да
1200 кг арбузов в салоне и с поля по дождику 1.6тд возраст w был 21год это конечно перебор,ну w бомба!!!❤
Стоил бы этих денег, если бы был турбодизелем)
Был Б2 с двигателем 1.6D , коробка 4 ст. Очень хороший автомобиль для 90х годов . Сегодня неактуален . Растаможить его невозможно , а в ЕС скорее всего , невозможно эксплуатировать по выбросам .
В ЕС эксплуатация дешевле любого современного, налог и страховка копеечные выхлопы никого не интересуют, ибо это историческая техника
Классный аппарат😊
Парни сегодня приобрёл б2 седан 1.8 DS карбюраторную за 45 т.рублей🎉 Ещё у меня ауди100 вещь. Были у меня тазики инжекторные ... Ну их , гниют со скоростью света. Немецкая классика топ
Задние аморы с пружинами от ваз 210 9 залетают на ура ставили в 1994 году но у нас был комби
Огонь 🔥
Суперский аппарат!
Этот танк и нас переживет
Просто круто как хорошо сохранилось это немецкий классика немецкий масквич
у меня такой уже 18 лет в руках бензин инжектор машина на самом деле надежная и дешовая в обслуге проехала почти 700 тыс масло не ест вообще менялось масленые колпачки и гидрики вот и все немецкое качество сейчас такие не делают
Владел когда то,лет 25 назад, неубиваемая тачка,работала на рынке,довоз товара, ну и на каждый день,брал за 1000 евро от немца в Польше, вернее от польского немца,есть там такой контингент силезийцев,у которых два гражданства. Так вот они и гоняли. Был тогда большой рынок тачек на немецких номерах в городе Гляйвице, к слову это там где находится знаменитая радиостанция на которой была проведена диверсия с ложным нападением поляков на немцев, в результате которого началась вторая мировая.
Проезжайте из Германии к нам в Украину и за 4тыс. ойро купите таких 4е штуки.
пишу комент чтобы в рекомендации видос попал
Вот за это действительно спасибо) 👍
Приветствую у меня такой агрегат в таком же состоянии только год у меня 1982 автомобиль просто бомба убить не реально по тех части простой как двери используются для поездки на рыбалку и отдых по полям и для души
Коллега приветствую тебя... САМЫЙ нормальный ведущий...
Помню в 2000 году покупали 85 года 1.8 бензин за 900 у.е. разбили и купили еще один за 1000 и Польши другой из германии. В те года они были уже никому не нужены, все гнались за б3 или шик б4...
В 2000е уже за Б5 гнались
Езжу 5 лет на Б2
С 18 лет, как права получил
Аппарат действительно неубиваемый, в РФ с запчастями никаких проблем нет, все заказывается, все можно найти.
Хорош фольцваген пассат, надеюсь в России 1987 года можно найти
В 41 москвиче также раскладывается заднее сидение
На базе Фиат Панда 4х4 у нас делали Ниву с передком от Форд F100 1973г
Я ездил 10лет на пассат Б2, этот довольно бодрый но далеко не идеал, в потоке он будет ещё хорошо держатся
Состояние... конечно... идеальное...
Огромное спасибо за видео!
Было бы прекрасно, если бы вы нашли для видео TOYOTA CARINA II ! :)
Журнал за рулем. 90е поищи обзор полный есть на них! Или Авторевю
Чёткий пасик.
Я на такой езжу клас.
Тачка хорошая ремонта пригодная много места проходимость неплохая машина выходного дня жаль что осталось мало лучше жигулей даже новых простота её конёк.
Я купил в начале лета за 65000₽ тачка огонь!!! Был гольф второй до этого он больше гонять а это.... Это кормилец))))) на каждый день , бенз нюхает... Задние стойки с пружинами всего 11₽ вобщем МАШИНА!!!
Интересная панда ,она на полном приводе.
У нас была такая машина в семье)
Пыльника рулевой тяги левой на кузовной арке нет. В этой платформе в-2 система вентиляции салона отличная. На последующих моделях нельзя одновременно иметь регулируемый поток свежего холодного и регулируемого горячего притока воздуха. 1130 км за 17 часов на таком ехал в 1995 г. Двс 1,6 бензин DT. На этом на одометре двести шесть или двести восемь тысяч км.
Я внем жиль я люблю б2
Дырка со шторками слева от руля это ниша для сервисной книжки
Привет! У меня такой тачки небыло, ничего немого сказать.
Второй месяц владею 1.6 5-ти ступка. Не смотря на цену в 50к, лифтбэк и убитую ходовую, он только радует. Гнили нет, двигатель простой и надежный, а цена на запчасти дешевые. По приколу ищу китайские запчасти, но их нет. Только оригинал.
К нему все новые запчасти китайские.
К сожелению такой автомобиль и ему подобные нельзя купить только потому что на них уже нет запчастей, а так как говорится машина с душой.
👋Коля классная тачка🔥🔥🔥
Лайк за Панду.
Самая надежная машина на свете, у меня уже второй
Одного надежного не хватило?
@@АлександрГамза-ф8й он был моноприводный а я был нищим и глупым
Ну Мерс 123 по надёжней будет
@@vadim4ik938 он и подороже
Привет друг как ваша дела как дома мне нужен пассат .б.3 или б4.4. Унверсал 1.8.обём чистинка
У МЕНЯ АУДИ 100 1987года С ПРОБЕГОМ 500тыс , движок один в один, пригнал 1995году, с пробегом 95тыс. та он лучше выглядит чем в Германии. СТОИМОСТЬ БУДЕТ 200ТЫС. РУБ. БЕЗ РАСТАМОЖКИ, ТАК ЧТО НИ КОМУ ЭТОТ ПАССАТ НЕ НУЖЕН, МАХ. 1К. ЕВРО, И ТО СКОЛЬКО ВОЗНИ ЗА ХЛАМ....
Продаю двигатель -дизель 1,6 для пассат, Ауди, гольф. Полное навесное - включая сцепление, заменён грм, ведущая звезда, и др. Хорошее состояние - 366 т км оригинал, второй владелец после немца, сервисная.
Машинка в свою эпоху была не доступна, но сейчас такие дуратские законы что наверное будет трудно продать. В Болгарии за 8000 лева можно взять что-то 2010 года.
У меня такой стоит в гараже уже лет 20!!! Причина невозможно было купить резиновую гофру воздуховода на 1,8 бензин инжектор!
В 87 уже зад. Сплошниковые были?.. странно.
Сейчас даже в России, даже В3 не найти
Сними видео про фиат темпра
Слева отделение для сервисной книги. Отсутствует пластиковый подон защиты двигателя.Обьездили полЕвропы на таком пассате с двигателем 1.6D.
9:42 тебе ли не знать что для этого автомобили это не пробег, только обкатку прошёл!
Раз уж пошла такая свадьба. Кто нибудь может скинуть размеры шестерни и вала шестерни привода спидометра!?.. пож! Заранее благодарен!
Доброго времени суток. Подскажите на какую марку авто обратить внимание на сумму 3000? Живу в германии машину ищу для себя.
А какая большая и широкая кровать при сложенных сиденьях.
Это олдскулл
Неубиваемый танк!
Здорова автор. Ну во первых: отсуствует защита двиг. А где она?))))... во вторых прикуриватель надо зачистить .и тогдабудет срабатывать быстее. Ну а в 5х))) двиг нельзя никак изменить..только небольшие доработки. В виде какой нибудь электрики. ( на счёт владения.( если интересно!). С 2016г 86 г.в., четыре года ремонта. Три из них простой из за нехватки запчастей( денег)..))).. а так каждый год по 3,5-5т.км на дальняк несчитая " по месту"! Если все норм., то машина не ломается. Ну только : мигание давления на холостых( некачеств масло, свечи-г. Или попадан мусоринки в какой нибудь жиклер., да еще выход из строя проводов свеч.). Стуки подвески. Замена на самодельн или китай- стук пропал.))).выхода из строя фар( отражат. Годы)))- китай выручает"". Замены лампоч поворотн с 12 на 6 в. И ярко, и эконом. )). Пластик правда с годами умирает"" климат. Трескается... с сидений устранения соломы, для голодающих коров!)))))).. губка само то. Зачиска всех электрич соединений , особенно блока релюшек. Избавит от морганий и отсуствия эл. На каких нибудь приборах. Со стеклом проблемма. Достать тЯжело. Лобовое...( да и боковые.... ТОЖЕ!).. проблемма с подушкой под карб. Бу- долго неходят50на50!. А китай....))). Проехали 500 км без остановки на оторваном карбе!))))...(только чуток подтраивал). Поблемма достать вкладыши на пром вал. ( передний большой задний малой. На б3-4. Наоборот!)..... ну и тд! Проехали с 2019марта по сегодняшний день 15-17 т км. Лайба больше стоит в гараже. Так как - работа дом работа.))))).
Нет, не всё.
Защиты отсека двигателя нет. У меня есть.
А так ok
О таких машинах, теперь можно только Мечтать.
Я второй в беларусии владелец.
Если бы новую.......
Огонь. Вода. И медные трубы. Она прошла всё.
Hello, I am from Tunisia. I have a car like this. I was looking for the taillight and could not find it
Зачем мне такое состояние? В Беларуси досихпор можно купить такой пассат за 1000$+ в состоянии сел и поехал!
Странно, почему на дверях сверху нет резиновых уплотнителей. На моём есть (1986)
У друга был Фольксваген Сантана копия Б2. Только почему Сантана Я незнаю. Неубиваемый аппарат.
Сантана называлась версия в седане,очень редкий гость,видел буквально пару раз,ещё в те годы,т.е. лет 25 назад.
Уменя Пассат б2 дизель универсал 1987року зеленага цвета.
Не зельонава, а зеленага.
😊
И сегодня катаюсь.
Добрый день. Реально ли на сегодняшний день. Найти живой и пригнать б5+уневерсал 1.8т.в Россию?? Если да. То в какой бюджет расчитывать
Здравствуйте, найти это одно дело, другое это таможенная очистка данного авто будет совершенно нерациональной.
@@4RDeutscheAutos понял. Спасибо.
Какой обьем брать подскажите пожалуйста
Бери те которые попроще
Яка ціна його ?
Давай обзор ПАНДЫ, может она полноприводная, были такие интерстные машины?
Вы прекрасно знаете что я не смог пройти мимо панды )
@@4RDeutscheAutos Конечно!
Авто супер, але не за 4000😂
Было 2:первый бензиновый 2.2, второй 1.6тд. Есть в разбор 1.8 синхро
Здравствуйте. Вы с какого города?
@@stavros_prodaction я из Беларуси
У меня стоит во дворе Литва город Вильнюс
Воот ты моладец нешоль старый кросавчика пассата
по сравнению с ауди 100 с3 тех же годов пассат проще в ремонте и дешевле в эксплуатации, но материалы салона более дешёвые. в ауди 100 гораздо комфортнее и сам кузов (применительно к 80м годам, конечно) всё-таки прочнее чем в пассате.
Сотка то и дороже на порядок
Щука звали их )
Крокодилом их называли
Щука это Ауди 80 Б2
незнаю у меня есть пластики под копотом
Буквально на днях такого-же видел! Тоже универсал, только гнилой пипец...
На этой машине отсутствует заводская защита днища .
У меня такой был только дизель а кореша досих пор есть