Algum tempo atraz montei umar 150 com pistao 67 10.5 taxa de crf dutos feitos comando com tbi e bico e regulador de precao da fazer 250 e ecu original moto ficou com muito torque com relacao original vinha no peito no acelerador e o acerto ficou bem liso ...
Não, um no coletor, outro no tbi, os caras tão dando spoiler q vem turbo nessa moto, e vai trabalhar c duas bancadas de bico Mas aí tem q mudar o projeto do escap e cabeçote, pra tirar tudo q da no turbo
Jet, se for possível explicar a forma de instalação do comando seria legal, pois a factor, diferente da 160, tem o descompressor. Gostaria de saber se você deixa o descompressor, como instala, enquadramento e tal. Obrigado!!!
Acompanho seu trabalho faz tempo é top mano, e bem isso que motoka cachorro falou quando eu passo com minha Dafra Riva pelas 160 e do trabalho pra Lander, quando eu falo que dá 155 de final ninguém acredita mas quando coloca do lado e outa história kkk. A meta é minha motinha belisca a casa dos 170 projetinho em evolução ainda ✌🏽
@@brunoraphaelsilvamonteiro5346 Ela tá 170cc tem carburador pz30, comando 296, escapamento Fortuna e um CDI multscan com smart control rodo 50% gasolina e 50% álcool com 34° grau de avanço de ponto de ignição e mais alguns alinhamentos que nem jet fala kkk moto do dia dia tem alguns vídeos dela no meu canal mano ✌🏽
Filé Quero da uma Grau na Minha SUZUKI Yes ! Já andou bem agora tá Manda . Velocidade máxima 140km/h com Garupa e 150km/h Só Na Época pistão 1mm (128cc) carburar direto , descarga Coyote ybr) pneu 100/90-18 eo CDI Original parou de Limitar Essa Velocidade dava a 12.000 RPM
@@brunoraphaelsilvamonteiro5346 daora mano a yes ainda mais fácil de preparação que minha vc acha peças mais fácil. A minha corta a 155 com relação 14x38 a 10.500 rpm não só muito fã de girar muito
@@ASCustom NÃO na minha cidade, aqui não tem nada. vou colocar um pitsão 64,5mm (da titan 150) na Yes vai ficar 160cc (vou ter que encamisar o cilindro e provavelmente abrir o bloco do motor. )
Sonho mas infelizmente não tenho condições de fazer um projeto em minha Factor 150 igual do MotokaCachorro mas tamo ai querendo ver o resultado parabéns pelo trampo Jet
Eu tive uma ybr 2013 ed ela usava um pistão 025 stand e usava um fortuna mn a moto era um.foguete eu sei nem explicar pq a moto era tão forte se eu fala que a moto tava 140 rapidão muitos não acredita eu dava pau em 160, em 150 titan mix os caras ficava no vácuo a minha facto era canhão muito boa
Que massa mano!! Parabéns!! Legal ver a parte técnica da preparação!! Você podia fazer um video dando dicas de melhor pinhão/coroa pra motos de baixa cilindrada alcançarem melhor velocidade final! 😉
Vai de como e onde anda, além do q foi feito no motor Não adianta alongar muito pra ter final se o motor não tem força, ainda mais se andar onde tem muita subida, anda carregado, é difícil, vai muito de tentativa e erro
Esse motor exige comando nitretado? Pq o da 160 não precisa certo! Tô usando seu comando a mais 1 ano na bros160Es só gasolina. Mt resultado e sem desgaste! Foi da Black Friday do ano retrazado. Só parafuso e ponta da valvulas qe sofrem um pouco com desgaste. Tô querendo colocar lash caps. Vc acha válido?
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Até que fim factor 150 preparanda
Algum tempo atraz montei umar 150 com pistao 67 10.5 taxa de crf dutos feitos comando com tbi e bico e regulador de precao da fazer 250 e ecu original moto ficou com muito torque com relacao original vinha no peito no acelerador e o acerto ficou bem liso ...
Metanol na factor 😈 vai grita 😜🤣 faz um teste jet 💥
Mano, nem precisa falar mas tu é monstro...
Top o conteudo
O motoka tá certo tudo começou na factor, não pode abandona
Bom dia, tudo de bom
Trabalho top como sempre
Cadê jet ? Vc é raiz!! Tem que fazer tudo ia dá na 150 carburada com moto original
Vcs são fodas! Transmitem uma energia da porra, cheios de humildade!
Nada melhor que almoçar assistindo seus vídeos Jet !! Abraços ..
E nós mano acabei de almoçar assistindo o vídeo esse cara é fera quero colocar um comando desse na minha fan 150 2012
Jet faz um vídeo da stradinha vermelha, abraço sou seu fan
Relaxa que eu sigo os dois
Esses dois juntos é só prosa boa kkk risada garantida.
A humildade e a qualidade junto parabéns.
Esse projetinho vai ficar top!! Yamaha no canal
qualidade do video ta top!
Olha a qualidade desse vídeo , áudio , vídeo melhorou 100% setadoido parabéns
Jet top, massa que pode colocar 2 focos no tbi da fazer
Não, um no coletor, outro no tbi, os caras tão dando spoiler q vem turbo nessa moto, e vai trabalhar c duas bancadas de bico
Mas aí tem q mudar o projeto do escap e cabeçote, pra tirar tudo q da no turbo
Gostei do calibrador Xiaumi
Jet, se for possível explicar a forma de instalação do comando seria legal, pois a factor, diferente da 160, tem o descompressor. Gostaria de saber se você deixa o descompressor, como instala, enquadramento e tal. Obrigado!!!
Nao.muda qase nada so gramlheira q fica reta igual da ybr
@@rloko_rlk irmão, o que é "gramlheira"?
@@danielotoni6636 seria oq bota comando no ponto
@@rloko_rlk Ah tá, saquei!!!
É só montar sem a haste que vai por dentro do comando
Boa noite
Parabéns Luiz , Imagem melhorou Muito , trampo foda.
Esse kit na nova FZ15 2022 vai ficar show
Muito bom seu trabalho. Explica tudo sem frescura para os inscritos..
Qualidade tá mostra 😍
Motoca bem quietinho prestando atenção kkkkk , engraçado
Ansioso pra sair logo o video final
Gostei do upgrade da câmera🤝
Nós preços que estão as 250 hj em dia vale MT a pena preparar a factor, se não fosse tão longe faria tbm
Monstro dos monstro jet tu é o cara
Qualidade de imagem melhorou hein, top demais o vídeo👏👏👏
Acompanho seu trabalho faz tempo é top mano, e bem isso que motoka cachorro falou quando eu passo com minha Dafra Riva pelas 160 e do trabalho pra Lander, quando eu falo que dá 155 de final ninguém acredita mas quando coloca do lado e outa história kkk. A meta é minha motinha belisca a casa dos 170 projetinho em evolução ainda ✌🏽
O que vc Fez nela ?
@@brunoraphaelsilvamonteiro5346 Ela tá 170cc tem carburador pz30, comando 296, escapamento Fortuna e um CDI multscan com smart control rodo 50% gasolina e 50% álcool com 34° grau de avanço de ponto de ignição e mais alguns alinhamentos que nem jet fala kkk moto do dia dia tem alguns vídeos dela no meu canal mano ✌🏽
Filé Quero da uma Grau na Minha SUZUKI Yes !
Já andou bem agora tá Manda .
Velocidade máxima 140km/h com Garupa e 150km/h Só
Na Época pistão 1mm (128cc) carburar direto , descarga Coyote ybr) pneu 100/90-18 eo CDI Original parou de Limitar
Essa Velocidade dava a 12.000 RPM
@@brunoraphaelsilvamonteiro5346 daora mano a yes ainda mais fácil de preparação que minha vc acha peças mais fácil.
A minha corta a 155 com relação 14x38 a 10.500 rpm não só muito fã de girar muito
@@ASCustom NÃO na minha cidade, aqui não tem nada. vou colocar um pitsão 64,5mm (da titan 150) na Yes vai ficar 160cc (vou ter que encamisar o cilindro e provavelmente abrir o bloco do motor. )
Mano essa parceria desses dois e top
Jet faz um vídeo de alívio de peso do pistão
Top
Vou compra pra minha factor 125
Slk jet monstro. Tô louco pra ver o resultado
Legal ver esta pareceria com o motoca, só agrega duas pessoas do bem.
Creio q o cabeçote foi feito na bancada de fluxo nova...expectativa!!!💪👺
Massa big continue assim bom trampo ...te uma ybr 125..fraquinha mas ten historia kkk
tava quendo ver 1mm da estrada na motinha acho que ia ficar top dms
Caramba que qualidade de imagem top ,e uma Yamaha não é todo dia q se prepara kkk
As imagens do vídeo tá muito top
Ansioso já pelo o próximo vídeo 🙆🙆
Jet mostro das preparação, e motocachorro mostro tbm, tudo loko kkkkkk, meu abraço seus lokos kkk
Ainda quero ver um projetinho desse na crosser ou bros
Os cara aqui da minha região pira vendo um vídeo desse, cara fala que Yamaha só presta kit original...
Quero vê o resultado....
A Factorzera tá sendo bem preparada. Muito legal 👏
Qualidade dos vídeos tá cada vez melhor, parabéns parceiro, marcha
Faz uns vídeos tbm de cbx strada no dinamômetro motor original e com comando feito por vc e pra venda tbm 👍🏼.. só no vídeo apareceu quatro 🙂
Jet so nao pode falta aquele video na Rodovia e sem bau né haha pra nos ver o top speed real do factão 🚀 desde ja Parabens pelo trabalho 👏
Se fica bala é um projetinho pra minha tbm em😊🚀
Só acompanhando o projeto q tá ficando bala... Logo em breve coloco a fazer 150 pra deixar de ser manca
Faz vídeo daquela Strada do fundo
Vc e cora mano seu fan vai fica um canhão
Sonho mas infelizmente não tenho condições de fazer um projeto em minha Factor 150 igual do MotokaCachorro mas tamo ai querendo ver o resultado parabéns pelo trampo Jet
Marcha ✊🏽🚀📸
Show,top ver a fissura de 👊✊✊ do cachorro kkk
Mais um projeto top! Parabéns pelos trampos de qualidade 👏🤝
Top jet vou levar minha bros kit 190 ai pra vc melhorar ela
Show esse projeto, vai ficar nervosa a factor! Com esse comando vai ter que usar sem o descompressor?
Opa‼️🚀 Luiz Jet Rapozão 👍😁👏 Vídeos assim Top d+ ‼️ um Forte abraço do inscrito GraxaPortuga ‼️ 🇵🇹🦂
Top demais🤩
Top o vídeo irmão como sempre,dica ,bico de alta vazão da Titan ou da Xre 190, da pra essa moto com injeção original, tamo junto 👍
Andar 1000km por dia ??
Tem como não uai!
Tem?
O louco 😝
PARABENS! acho que da uns 17cv no rolo.
Eu tive uma ybr 2013 ed ela usava um pistão 025 stand e usava um fortuna mn a moto era um.foguete eu sei nem explicar pq a moto era tão forte se eu fala que a moto tava 140 rapidão muitos não acredita eu dava pau em 160, em 150 titan mix os caras ficava no vácuo a minha facto era canhão muito boa
Slv BRABO 💪👺
Top demais,quando vem pra Joinville fazer outro rolezao monstro ??
Que massa mano!! Parabéns!! Legal ver a parte técnica da preparação!!
Você podia fazer um video dando dicas de melhor pinhão/coroa pra motos de baixa cilindrada alcançarem melhor velocidade final! 😉
Vai de como e onde anda, além do q foi feito no motor
Não adianta alongar muito pra ter final se o motor não tem força, ainda mais se andar onde tem muita subida, anda carregado, é difícil, vai muito de tentativa e erro
A cara do motoca na hora da explicação do pistão é a melhor kkkkkkkkkk
EU JÁ DISSE VOLTO A REPETIR, TEM QUE TER PEITO PRA SEGURAR ESSA MOTO DEPOIS DE PRONTA VIU MOTOKA KKKKK TMJ
Com essa preparação chega nos 16/ 17 cv.
Chegueiii🏍️
Acho que com essa preparação vem uns 40% a mais de potência!
Salve jet
Única vantagens do pistão da Strada é os anéis de segmento
Xamaaaa
Boa tarde Jet!
Esse comando da pra por em motor original igual vc faz nas 160?
Queria ver projetos ora factor 125, tenho uma com 4mm e comando mas queria alguma coisa mais forte
Esse pistão aí serviria na 160? levando em consideração a troca da biela por uma pino 15.
Esse motor exige comando nitretado?
Pq o da 160 não precisa certo! Tô usando seu comando a mais 1 ano na bros160Es só gasolina. Mt resultado e sem desgaste! Foi da Black Friday do ano retrazado. Só parafuso e ponta da valvulas qe sofrem um pouco com desgaste. Tô querendo colocar lash caps. Vc acha válido?
Qual kit 170cc eu devo usar na minha Bros 150
Jet esse comando da factor e só trocar?ou precisa fazer algum acerto no descompressor
Salve jet camiseta mano
Camiseta do jet para o primeiro
Top.vai vim 18 vc na roda.☠
Oq qui foi feito nessa camera se ta doido fico.top agr
Qual valor desse projeto, quero fazer na minha?
Quem comprou um iphone foi o jet em se ta doido
Cheguei primeiro
sera que vem os 20cv ?? to confiante nos 20cv
Boa tarde blz eu tenho uma factor 150 ano 2016,e queria mudar a cilindrada como eu faço
Ntv cachorro 🐶🐕
17.82 cv
Galera boa tarde o pistão da xr/Strada o pino é de quanto
mostra a Strada vermelha no dinamômetro kk
Alguém consegue tirar uma dúvida ? Esse pistão 62mm da certo na camisa da factor sem precisar encamisar ?Fica quanto de parede ?