Ho solo 30anni amo le gare in salita è nel 1970 non ero nemmeno tra i pensieri di mia mamma.Mi emoziono tantissimo guardando queste immagini tanto che se potessi mi ci tufferei dentro,ma purtroppo sono nato nel 1980 è la mia gioventù l'ho vissuta negli anni peggiori delle cronoscalate!!! Grazie Roy x avermi concesso ciò che io non avrei mai potuto vedere....
Ho incontrato alla ultima coppa Teodori un Ciro Riccio, in splendida forma, nei tuoi filmati ed anche in questo, su bmw 2002, alla guida di una bellissima gpa 1000, fine anni 70 di colore azzurro, motore fiat 128 , testa Romeo Ferraris 16 v, carter seccoo. Roba da circa 11400 g/m, una sirena.. Credo ne furono prodotte solo 4.
Il n. 54 Giammiro, di Ascoli Piceno, fondò la Sassa Roll Bar, che è ancora operativa in località Maltignano di Ascoli Piceno. Lui partecipò a svariate gare, con una 112 Abarth ( 2 serie) ancora in ottima forma ed infine con una sport 1300, anch'essa ancora in uso. Purtroppo Lui mancò per una grave malattia anni fa, se ben ricordo all'età di 64. anni.
Nel video c'è anche Bacci sulla 500 azzurra, il nipote oggi corre in salita con una gialla alfa romeo Giulietta TCR. Io invece sono passato alle storiche, ho una fiat 128 sport gruppo 1 oltre ad una gruppo 2 per la quale Giancelli ,venuto a mancare circa 2anni fa e che appare anche in questo video su una azzurra fiat 128, collaborò alla messa a punto.
Non credo. Ho l'elenco degli iscritti e il numero che ha non risulta e cominque non c'e' il suo nome da nessuna parte. Credo, a memoria, che avesse un OT1000 e quello nel video e' un'Abarth ma non OT1000. Corregimi se sbaglio
Dovrebbe essere una berlina abarth 850 o 1000. Da ragazzetto, alla gara di Ascoli 1972 (vinse Nesti) sentii dire di uno che correva con la decalcomania della testa del duce sull'auto e sul posteriore di quella in video c'è un capoccione che ispira una certa somiglianza. È una cosa, forse iniqua, che mi ha sempre incuriosito ma non ho trovato ad oggi alcun riscontro.
@@antioniobonasorte213 Quando dici 850 o 1000, intendi con la carrozzeria della 600? Se si, non e’ ma non so che sia. Per la decalcomania , domani controllo per curiosità. Comunque io e te (se t fa piacere) dobbiamo parlare perché sei uno dei più competenti di quelli con i quali ho dialogato e vorrei sapere da dove viene sta conoscenza e i tuoi ricordi.
Grazie per me è un grosso complimento, sono solo un appassionato, leggo da sempre libri, e vari testi su piloti ed auto da gara. Pensa che alla gara di Sarnano parlando di Riccardone, riferivo ad un pilota veterano del fatto che avevano trovato chiodi a tre punte sul percorso di gara. Lo stupore fu tanto perché fu proprio questi che riferì il fatto alla polizia.
@@antioniobonasorte213 Straordinario! Appunto per ciò vorrei parlarti e sapere qualche cosa in più e, sempre che ti va, raccontarti qualcosa del mio passato sia in Italia come appassionato che era nell’ambiente e filmavo , sia qui a Londra dove ho corso . Spero presto che potremo far due chiacchiere da appassionati
Grazie per questi bellissimi video....
Ho solo 30anni amo le gare in salita è nel 1970 non ero nemmeno tra i pensieri di mia mamma.Mi emoziono tantissimo guardando queste immagini tanto che se potessi mi ci tufferei dentro,ma purtroppo sono nato nel 1980 è la mia gioventù l'ho vissuta negli anni peggiori delle cronoscalate!!! Grazie Roy x avermi concesso ciò che io non avrei mai potuto vedere....
Che bei tempi.... Che belle corse...
Muchas gracias por compartir tan valiosas imagenes, bellisimas imagenes.
Great to see these old films. 2009 even the film is vintage👌☺
Non avrei mai pensato di poter vedere un video di mio padre Marco Del Bello in gara con il Cooper. Grazie Roy
Sono stato con nipoti alla 51a.
Sono entusiasti, certo divertiti di più perché ormai le arrampicate non sono il mio forte.
Facevo il commissario di percorso alla castella, che ricordi, grazie.
Ho incontrato alla ultima coppa Teodori un Ciro Riccio, in splendida forma, nei tuoi filmati ed anche in questo, su bmw 2002, alla guida di una bellissima gpa 1000, fine anni 70 di colore azzurro, motore fiat 128 , testa Romeo Ferraris 16 v, carter seccoo. Roba da circa 11400 g/m, una sirena.. Credo ne furono prodotte solo 4.
Scusa gpa 1000 = GiPi 1000
Il n. 54 Giammiro, di Ascoli Piceno, fondò la Sassa Roll Bar, che è ancora operativa in località Maltignano di Ascoli Piceno. Lui partecipò a svariate gare, con una 112 Abarth ( 2 serie) ancora in ottima forma ed infine con una sport 1300, anch'essa ancora in uso. Purtroppo Lui mancò per una grave malattia anni fa, se ben ricordo all'età di 64. anni.
@@antioniobonasorte213 Con Giammiro a quei tempi ci parlavo spesso
Stupendo !!!!
Excelente.
Al minuto 6.10 il bravo ed esperto pilota Cipriani su BMW . Ci ha lasciati circa 2 settimane fa.
@@antioniobonasorte213 Verissimo, dovunque l’ho visto correre era sempre come qui , al limite. RIP
Io l'ho incontrato l'ultima volta come spettatore alle Svolte di Popoli, credo 2020. Quando gareggiava faceva scivolare impeccabilmente la sua bmw.
@@antioniobonasorte213 quindi ancora correva! Straordinario
No, non correva, stava li come spettatore.
Nel video c'è anche Bacci sulla 500 azzurra, il nipote oggi corre in salita con una gialla alfa romeo Giulietta TCR. Io invece sono passato alle storiche, ho una fiat 128 sport gruppo 1 oltre ad una gruppo 2 per la quale Giancelli ,venuto a mancare circa 2anni fa e che appare anche in questo video su una azzurra fiat 128, collaborò alla messa a punto.
Non riesco a trovare cronoscalata anno 1983 1984 non so il motivo
Non ci sono. Ho filmato solo un paio di edizioni nei primi anni 70
Giammiro col cinquino 👍, due passaggi dopo, l'abarth potrebbe essere quella di Paolo Carlo Brambilla?
Non credo. Ho l'elenco degli iscritti e il numero che ha non risulta e cominque non c'e' il suo nome da nessuna parte. Credo, a memoria, che avesse un OT1000 e quello nel video e' un'Abarth ma non OT1000. Corregimi se sbaglio
Dovrebbe essere una berlina abarth 850 o 1000. Da ragazzetto, alla gara di Ascoli 1972 (vinse Nesti) sentii dire di uno che correva con la decalcomania della testa del duce sull'auto e sul posteriore di quella in video c'è un capoccione che ispira una certa somiglianza. È una cosa, forse iniqua, che mi ha sempre incuriosito ma non ho trovato ad oggi alcun riscontro.
@@antioniobonasorte213 Quando dici 850 o 1000, intendi con la carrozzeria della 600? Se si, non e’ ma non so che sia. Per la decalcomania , domani controllo per curiosità. Comunque io e te (se t fa piacere) dobbiamo parlare perché sei uno dei più competenti di quelli con i quali ho dialogato e vorrei sapere da dove viene sta conoscenza e i tuoi ricordi.
Grazie per me è un grosso complimento, sono solo un appassionato, leggo da sempre libri, e vari testi su piloti ed auto da gara. Pensa che alla gara di Sarnano parlando di Riccardone, riferivo ad un pilota veterano del fatto che avevano trovato chiodi a tre punte sul percorso di gara. Lo stupore fu tanto perché fu proprio questi che riferì il fatto alla polizia.
@@antioniobonasorte213 Straordinario! Appunto per ciò vorrei parlarti e sapere qualche cosa in più e, sempre che ti va, raccontarti qualcosa del mio passato sia in Italia come appassionato che era nell’ambiente e filmavo , sia qui a Londra dove ho corso . Spero presto che potremo far due chiacchiere da appassionati