Обзор - лучший. Может некоторым профи-снобам и не нравится, но как обычному пользователю - идеально. Надёжность - вот за что его любят. И я в их числе.
@@ВасяДарий-х5р 🙆ого!Не верю как говорил Станиславский😆Мы на своей Шкоде ФОбия пол подвески перебрали,задние амортизаторы замёрзли зимой(ехали как на брыче до сто)пробег 187.000но мы 3 и́и хозяева
Красавцы мужик! Смотрю вас из Москвы, но сам тоже с Саратова 😄 грамотно и по делу, все что хотел узнать узнал, и только обрадовался. Мне 23, и хочу брать себе её, по ряду причин. И вы только усилили желание.
Классный авто уменя 13 год автомат каробка ездить очень приятно наней и очень надёжная и экономичный машина ребята не пакупайте тазики за 500 и 600 т купите её Ана вас не разачерует
Хочу купить Камри только не знаю какую брать каком кузове какой двигатель каробка и всё остальное и дорогой он на обслуживание посоветовать не скем расскажите пожалуйста
Хорошая машина, у меня тоже такая же,10 лет почти эксп ю, 140000 тысяч км пробега,эти летом менял помпу и ближний свет и 4 резины и всё.КАК ФОРУМЫ, СООБЩЕСТВА, ПОДКЛЮЧИТЬСЯ ну вот не знаю не получается.спасибо за пон е
Хорошее описание, спасибо, но никогда не соглашусь, что менять масло в коробке нужно через 250-300 тыс. Правильная замена - через 40-50 тыс, если вы любите свою машину. У меня коробка начала тупить при езде с горки на 60 тыс.. Поменял масло и снова машина запела. Это для диллеров в описании написано 90 тыс. и замена масла в коробке. Чтобы чаще ремонтировать. а может чаще новые авто покупать..
Я езжу 8 лет три раза поменял передние колодки, 1-раз задние колодки, машина проехала больше 600- тысяч км, объём 1,8л. Перевожу цемент и всё что помещается, 5-мешков по 50-кг цемент перевожу. Ходовая вообще не даёт о себе знать, только недавно начал беспокоить стабилизатор с правой стороны (стук издаёт на колдобинах на дороге). Больще проблем нет. У меня 6-детей и они просят купить семейный кросовер, родственники говорят не продавай, брат со своим СТО говорит не продавай, на этой машине ты меня уже 8-лет не беспокоиш и даёт хорошие характеристики. Вот и всё, машина супер
Спасибо дружище вы верно всё сказали да по надёжности слов нету к этой машине , за 8 лет езды поменял только втулки стабилизатора поверьте вот и всё, спасибо тому кто придумал эту машину.
@@ilyatur7910 Имя K.Power в первие слышу. У меня был Королла 2010 года,рестайл. Единственни авто каторый я жаждал продать на следуший день и продал. А за вас искренно рад.. Удачи
Моя Королочка прошла 87000 км.,но она всегда чистенькая,ухоженная даже под капотом чистота и порядок.Как так можно халатно относиться к автомобилю,который уже как семья.
У моей короллы пробег 180тыс..., 2012г., брал новую, без пробега..., под капотом и в багажном отсеке у меня чисто как в реанимации, а такую картину как у автора вижу впервые😡😡😡
У меня логан, под капотом наверное кошмар, я туда всю зиму не заглядывал. Но скоро планирую продавать и переходить как раз на эту самую короллу. Поэтому смотрю видосы, заряжаюсь. Интересно, насколько надёжной будет королла 2022...
У меня короллка 2008 года ,110 тысяч пробега , робот. При стандартной загрузке на скорости 80 км. в час по трассе даёт 5,5 литра расхода а на скорости 105 км. в час 6,5 литра. По городу летом 7,2 л. а зимой 7,6. Из робота не надо делать "автомат" , это механика без педали сцепления. Прошла 110 и ещё столько же пройдёт как часы.
николай меринов у меня 2007г.в , робот , пробег 190000 км. Актуатор клацает при переключении , инициализация уже не помогает . Поменял сцепление на 180000 и то еще на старом мог проехать примерно 10 000 если не больше . Мелких косяков хватает но не критично .
У меня начал клацать на 110 000 , а тут ещё стук появился в дифференциале , перебрал коробку и выяснил что высохло масло в механизме отжима сцепления. Набил новой смазкой и клац ушёл , а в дифференциале поносились подшипники из-за немецкого масла , сейчас езжу только на родном. А вообще коробка сделана просто и очень надёжно.
николай меринов мне сказали что наша коробка ремонту не подлежит , типа одноразовая 😐как произошло что вы ее разобрали ? А масло в коробке меняю каждые 40 000 , цена не дорогая , лучше перестраховаться лишний раз и заменить его .
Коробка , я понял, расчитана на 500 000км. Но она не ожидает заливки дерьмового масла производства Германии. Шестерня дифференциала висит на конических подшипниках и если они изнашиваются , в коробке начинается колокольный звон при езде по неровной дороге.
Великая Королла. Я из Астаны, Казахстан. Аналогичная Королла, 1,8, АКПП классическая. 2010 год. Родной пробег 130000 км, первый хозяин в РК. За годы эксплуатации ни одной поломки. Меняю лишь расходники
По хорошему надо, но боюсь поставить какое нибудь гов-о и будет только хуже. Пока работа родных меня устраивает менять не буду. Думаю 150 тыс проехать а там посмотрю!))
Если брать свечи только у официалов! В Энгельсе открылись недавно! Я брал в Автомарте два раза подсунули подделку по 600 рублей за шт.! НА них проезжал по 15000 км. и выкидывал они с Алиэкспресс заказывали по 200 брали! Потом взял у ОФициалов по 971 р. проехал 30000 все норм. !
Уважаемый Валерий, подскажите пожалуйста - у меня такая же Corolla 2013 - из паркинг режима бывает туго переключает в Р режим а иногда шикарно ?? может есть какая то комбинация при остановке в паркинг и выключении авто - чтоб потом рычаг переключался бы мягко ??! буду благодарен за совет/рекомендации !!!
@@tt-drive8836 Честно говоря, по моему скромному мнению и не желая обидеть никого в комментах, чьё мнение отличается от моего, но все-же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время, не опротестовывая ничью позицию и стараясь быть объективным, а также, принимая во внимание все без исключения аргументы, других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью ......забыл что хотел сказать.......
Машинка классная вопросов нет, но вот только цепной двигатель теперь не тот! 200т и меняй цепь, раньше были 2х рядные а сейчас однорядные. И коробка робот не аис!
Ребята подскажите как у них с двиг-ми,нету задиров(как пишут про корейцев,от катализатора или у французов от сажевого фильтра)??Думаю себе аурис год13-14...Смотрю на Меган 3 или Ауди А 3,(на них у нас в Украине куча разборок поэтому с з/частями небудет проблем).На японцах не ездили.Сечас Фабия 1.6на 105л. с.обычный атмосферник.пробег 187.000хочетя что то поновее,понадёжнее,что бы не стоять в поле зимой...
У меня тоже в ходовой чёт брякает на мелких неровностях, грешу на втулки или стойки стабов , после просмотра твоего обзора сначало проверю смазку в напрвляющих вдруг они причина. А так за 6 лет только разходники менял.
на счет автоматической коробки не соглашусь, в руководстве по эксплуатации написано, что каждые 40 тыс или 24 месяца проверка уровня, а каждые 80 тыс или 48 месяцев ЗАМЕНА
Интересно, что спидометр, по крайней мере в моей королле, почти не врет. В отличие от очень многих других авто, в которых на деле спидометр отклоняется на 6-8%. Акпп напрягает только задумчивостью переключений на нижнюю передачу в городском режиме, по трассе проблем нет. Акпп там авенсисовская и повадки идентичны.
TT-Drive Это кусок дилерского дерьма а не Тойота собранный в Китае на производственных мощностях FAW Toyota который находится в провинции Гирин в Китае затем завезённые через Японию через порты Осака и Нагоя для получения Японских сертификационных сопроводительных документов """по оценке качества""" и далее через Владивостоцкую таможню из Японии с Японскими "бумагами" на Китайскую Тойоту завезены в дилерские центры России чтобы потом тыкать Таможенным ПТС """Российского образца""" таким как ты утверждая с пеной у рта что раз машина привезена из Японии то она там же и собрана! Запомни Японская машина это та машина которая привезена самостоятельно с внутреннего рынка Японии а не куплена у дилерского жулья третьесортная копия-аналог для стран третьего мира! Японца не собирают машины с левым рулём на экспорт начиная с со второй половины 1998 года, а те что были собраны для экспорта те Настоящие экспортные Японцы никогда ни при каких условиях не маркировались Семнадцати символьным VIN-кодом только исключительно одиннадцати значным номером кузова равно как и для внутреннего рынка, потому как заводская кодировка VIN с самого начала истории Японского автопрома была предназначена исключительно для сборки на внешний рынок ТОЛЬКО на зарубежных лицензированных заводах.
TT-Drive У ваших сраных Дилерских НЕДОТойот эти болезни! Ты возьми Настоящего Чистокровного Японца с внутреннего рынка Японии там даже близко ничего нет подобного в сравнении с вашими дилерскими НЕДОРАЗУМЕНИЯМИ для внешнего рынка! Так что не обобщай и не приравнивай вот эту шушлайку с шилдиком Тойота для внешнего рынка собранную как я уже говорил на FAW Toyota в Китае и завезённую через Японию с Настоящими японцами для внутреннего рынка Японии!
Не надо оправдываться за пыль под капотом. Двигатель не нуждается в гигиене. Я на своем Авенсисе, на котором езжу с 2012 го года (брал в салоне новым), ни разу не мыл двигатель.
Ну по поводу ремня ГРМ я полностью не согласен. Менять цепь это ужасный гемор и оооочень дорого и технодогично. Не каждый это сможет сделать. Ремень меняется за час и стоит он раз в 15 дешевле. Поменять может каждый мужик если он не рукожоп. Единственное менять нужно вовремя.... Ремень на много тише....
Купил я себе Тойоту Короллу 13 года механику вообще бомба чёткий автомобиль классная парня поддерживаю во всех отношениях к машины относится чётко
Обзор - лучший. Может некоторым профи-снобам и не нравится, но как обычному пользователю - идеально. Надёжность - вот за что его любят. И я в их числе.
Да, классный обзор) Кто знает, по чём она стоила тогда в автосалоне?
У меня Тойота Королла 1998 года и я боюсь менять на другой авто. Не битая, не крашенная, замена расходников ежегодно.
Я уже 287000 проехал, и останавливаться не собираюсь. Королла вещь 👍
Вася как они в обслуге,дорогие??смотрю на аурис или Ауди А 3 или Меган 3...
@@ИльяТи-г1ф не поверишь Илья ещё ничего существенного не делал. Гранату поменял стойки фтулки стабилизатора и всё. Покупай не пожалеешь.
Уже 316 проехала под учениками.
@@ВасяДарий-х5р 🙆ого!Не верю как говорил Станиславский😆Мы на своей Шкоде ФОбия пол подвески перебрали,задние амортизаторы замёрзли зимой(ехали как на брыче до сто)пробег 187.000но мы 3 и́и хозяева
Отличная машина!👍
Своим правнукам будете давать на ней учиться ездить😎
Главное во время все менять!
Спасибо за отличный обзор.Автомобиль моя мечта:)
так покупай,не пожалеешь.
Лучше Мондео 4
Красавцы мужик! Смотрю вас из Москвы, но сам тоже с Саратова 😄 грамотно и по делу, все что хотел узнать узнал, и только обрадовался. Мне 23, и хочу брать себе её, по ряду причин. И вы только усилили желание.
Спасибо за поддержку !!!!
Мне 24, планирую купить, тоже смотрю и все больше хочу короллу, ну че купили, что про маш скажите ?)
Купил 5 дней назад))) доволен как никогда)))
Классный авто уменя 13 год автомат каробка ездить очень приятно наней и очень надёжная и экономичный машина ребята не пакупайте тазики за 500 и 600 т купите её Ана вас не разачерует
Хочу купить Камри только не знаю какую брать каком кузове какой двигатель каробка и всё остальное и дорогой он на обслуживание посоветовать не скем расскажите пожалуйста
Спасибо большое за хорошие обзор Вы супер. Мне очень понравилось. Я очень люблю ❤️ Тойоту Короллу
150 кузов личьше чем новые солярисы
Хороший вежливый человек побольше бы таких удачи вам в жизни
У меня королла 2009 года дорестайл на гидротрансформаторном автомате с завода. Акпп вместо робота стали ставить раньше 2010 года!
а ты с нуля купил ?
Люблю Тойоту ! спасибо парни
Отличный и честный обзор.
Хорошая машина, у меня тоже такая же,10 лет почти эксп ю, 140000 тысяч км пробега,эти летом менял помпу и ближний свет и 4 резины и всё.КАК ФОРУМЫ, СООБЩЕСТВА, ПОДКЛЮЧИТЬСЯ ну вот не знаю не получается.спасибо за пон е
Хорошее описание, спасибо, но никогда не соглашусь, что менять масло в коробке нужно через 250-300 тыс. Правильная замена - через 40-50 тыс, если вы любите свою машину. У меня коробка начала тупить при езде с горки на 60 тыс.. Поменял масло и снова машина запела. Это для диллеров в описании написано 90 тыс. и замена масла в коробке. Чтобы чаще ремонтировать. а может чаще новые авто покупать..
Я езжу 8 лет три раза поменял передние колодки, 1-раз задние колодки, машина проехала больше 600- тысяч км, объём 1,8л. Перевожу цемент и всё что помещается, 5-мешков по 50-кг цемент перевожу. Ходовая вообще не даёт о себе знать, только недавно начал беспокоить стабилизатор с правой стороны (стук издаёт на колдобинах на дороге).
Больще проблем нет.
У меня 6-детей и они просят купить семейный кросовер, родственники говорят не продавай, брат со своим СТО говорит не продавай, на этой машине ты меня уже 8-лет не беспокоиш и даёт хорошие характеристики.
Вот и всё, машина супер
Само за себя говорит Тоиота корола класс!!!автомат 11года была впечатления остались супер!
Хороший аппарат я лично доволен
Тойота Королла-это японское чудо
Спасибо дружище вы верно всё сказали да по надёжности слов нету к этой машине , за 8 лет езды поменял только втулки стабилизатора поверьте вот и всё, спасибо тому кто придумал эту машину.
Спасибо за отзыв, я уже пожалел что ее продал. На рафике 2 раза поменял за год подшипник вискомуфты по 6000 каждый.
У меня 2008 года королла, выглядит точно так же! Внутри то же все такое же и под капотом....
Автомат наверно да? Посоветуете да эту машину? Я на приору езжу ) хочу собрать немного денег и где то за 450 купить короллу
На ней стоит один из лучших атмосферников 1.6 (1-ZR-FE) : по ресурсности, динамике (мех. кп) , и тишине работы.
Толко у этих 1-ZR-FE есть прощет, колцы очен тонкие приходится монтировать… иначе масложер не даст покоия…
@@narekmeliksetyan3324 никакого просчёта нет, 240т.км. масло не жрёт, всё ок. Не смотри долго К. Power, там много не соответствия.
@@ilyatur7910 Имя K.Power в первие слышу. У меня был Королла 2010 года,рестайл. Единственни авто каторый я жаждал продать на следуший день и продал. А за вас искренно рад.. Удачи
@@narekmeliksetyan3324 Спасибо, удачи!
спасибо за чесный обзор про каролы ты супер
Моя Королочка прошла 87000 км.,но она всегда чистенькая,ухоженная даже под капотом чистота и порядок.Как так можно халатно относиться к автомобилю,который уже как семья.
даже 100 тыс не протянула ?? ахаха
У моей короллы пробег 180тыс..., 2012г., брал новую, без пробега..., под капотом и в багажном отсеке у меня чисто как в реанимации, а такую картину как у автора вижу впервые😡😡😡
У меня логан, под капотом наверное кошмар, я туда всю зиму не заглядывал. Но скоро планирую продавать и переходить как раз на эту самую короллу. Поэтому смотрю видосы, заряжаюсь.
Интересно, насколько надёжной будет королла 2022...
@@Khas975 Скорее всего защита мотора порвана или вообще отсутствует и вся грязь и вода при проезде через глубокие лужи летит в мотор.
Прекрасная машина и очень надёжная. Но масло в АКПП советую менять через каждые 60 тысяч км.
У меня короллка 2008 года ,110 тысяч пробега , робот. При стандартной загрузке на скорости 80 км. в час по трассе даёт 5,5 литра расхода а на скорости 105 км. в час 6,5 литра. По городу летом 7,2 л. а зимой 7,6. Из робота не надо делать "автомат" , это механика без педали сцепления. Прошла 110 и ещё столько же пройдёт как часы.
николай меринов у меня 2007г.в , робот , пробег 190000 км. Актуатор клацает при переключении , инициализация уже не помогает . Поменял сцепление на 180000 и то еще на старом мог проехать примерно 10 000 если не больше . Мелких косяков хватает но не критично .
У меня начал клацать на 110 000 , а тут ещё стук появился в дифференциале , перебрал коробку и выяснил что высохло масло в механизме отжима сцепления. Набил новой смазкой и клац ушёл , а в дифференциале поносились подшипники из-за немецкого масла , сейчас езжу только на родном. А вообще коробка сделана просто и очень надёжно.
николай меринов мне сказали что наша коробка ремонту не подлежит , типа одноразовая 😐как произошло что вы ее разобрали ? А масло в коробке меняю каждые 40 000 , цена не дорогая , лучше перестраховаться лишний раз и заменить его .
Коробка , я понял, расчитана на 500 000км. Но она не ожидает заливки дерьмового масла производства Германии. Шестерня дифференциала висит на конических подшипниках и если они изнашиваются , в коробке начинается колокольный звон при езде по неровной дороге.
Да вот это машина, мне тоже Toyota Corolla
Ребята
Все просто и грамотно
ЭТОТ МОДЕЛ ВСЕГДА НРАВИЛСЯ ОБЗОР ХОРОШИЙ
Королловоды любят когда им сладко поют в ушко про их машину))
Да они сектанты
Великая Королла. Я из Астаны, Казахстан. Аналогичная Королла, 1,8, АКПП классическая. 2010 год. Родной пробег 130000 км, первый хозяин в РК. За годы эксплуатации ни одной поломки. Меняю лишь расходники
Как она кушает бензин при 1.8
@@Сергей-д7м6бгород -9,5 литров, трасса - 6,5 литров. Проверено неоднократно посредством заправки
Королла - обалденная машина. Не могу понять, почему люди покупают другие автомобили. Неужели они просто не знают о Королле?
Очень хороший обзор.
Василий, антифриз и тормозную жидкость менять надо иногда ( 3-4 года).
Штатная магнитола 2010года качает нормально,конечно не сабвуфер,но частоты выдает вполне японоприемлимые.
Суровый мужик! Кончает цементом
Эта лучщая тачка в мире!
Спасибо за обзор.Молодец.
РАБОЧАЯ МАШИНА.......УГОМОНИТЕСЬ ЧИСТОПЛЮИ ......ВЫ БЫ ДОМА ПЫЛЬ ТЁРЛИ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ИЗ ЛЮБВИ К ПОРЯДКУ ....
Я такого же мнения!))
Вообще замечательно, продолжайте в том же духе!
Спасибо, дальше будет лучше!)))
По хорошему надо, но боюсь поставить какое нибудь гов-о и будет только хуже. Пока работа родных меня устраивает менять не буду. Думаю 150 тыс проехать а там посмотрю!))
Если брать свечи только у официалов! В Энгельсе открылись недавно! Я брал в Автомарте два раза подсунули подделку по 600 рублей за шт.! НА них проезжал по 15000 км. и выкидывал они с Алиэкспресс заказывали по 200 брали! Потом взял у ОФициалов по 971 р. проехал 30000 все норм. !
Замену масла в двигателе производить лучше на 5ткм, край на 7,5ткм))
хороший мужик без понтов,байкал смотрит
Егор Нестеров спасибо большое за поддержку, жму руку!!!!!!
Привет автор, отличный обзор, все без пафоса, молодец, почему не продолжаешь снимать.
Из за стройки Дома времени не было, щас после новогодних продолжим. На очереди шкода и Киа
@@tt-drive8836 сделайте на Мазду 6 2018 г.в 2.0, или мерседес 124
Damir Damir Принято, в течении месяца сделаем
Приятный обзор. Спасибо.
Спасибо
Уважаемый Валерий, подскажите пожалуйста - у меня такая же Corolla 2013 - из паркинг режима бывает туго переключает в Р режим а иногда шикарно ?? может есть какая то комбинация при остановке в паркинг и выключении авто - чтоб потом рычаг переключался бы мягко ??! буду благодарен за совет/рекомендации !!!
У меня Королла Е130 Американец, не убиваемая машина, крепкая как танк
хороший обзор...продолжайте
Обзор то неплохой, но вот оператор - АЛКАШ, руки ужасно трясутся, очень раздражает.
Закодируем)
@@tt-drive8836 Честно говоря, по моему скромному мнению и не желая обидеть никого в комментах, чьё мнение отличается от моего, но все-же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения, в тоже время, не опротестовывая ничью позицию и стараясь быть объективным, а также, принимая во внимание все без исключения аргументы, других участников обсуждения, искренне полагаю, что я целиком и полностью ......забыл что хотел сказать.......
До этого был кузов 120 ,японская для внутреннего рынка. 140 кузов шёл для америки
Тоже смутило. Е140 не пускали в Европу вообще. Там движки 1.8 и 2.4, плюс она намного шире (на 290 мм).
Автомобиль хороший ходовая крепкая не зависимая балка лучше но слабый на 185 км поменял гранату порвалась пыльник но насчёт балки чуть чуть не брав
11:41 надо "обучить" остальные стёкла, После снятия аккума такая проблема часто бывает.
Мне понравилось, СПС ребята
Эти двигатели полмиллиона может и ходят но твой точно не проедет!!! Почему такое распиздяйское отношение к машине?! Извини за прямоту ?!
что за хрень несешь? Как грязь в багажнике и под капотом влияет на ресурс??? Главное масло чистое без стружки и так далее
Првет умня 1.8 каролла 140 л.с суппер 🇬🇪🇬🇪👍👍
Машинка классная вопросов нет, но вот только цепной двигатель теперь не тот! 200т и меняй цепь, раньше были 2х рядные а сейчас однорядные. И коробка робот не аис!
Что касается суппортов, то если ты любишь свою машину, то будешь смазывать направляющие суппортов 1 раз в году,
Скоро надеюсь перелезу с калины на Короллу
Перелез? Год уже прошёл
Наверно воюет в Украине
У меня такая каролла 2009г автомат прошол 310т.к хотьбы хер 200к.в.ч прёт безпроблем розгон без проблем не тупит
Молодец классный обзор.Буду пересаживаться с Фокуса 2.На Короллу.
Молодчик, не пожалеешь!!
хороший обзорчик
Машина огонь! Спасибо за обзор.
Хороший обзор.
Я сам владею , лучший авто
Минус у нее все же есть... Ликвидность высокая, но менять просто не на что)
Ребята подскажите как у них с двиг-ми,нету задиров(как пишут про корейцев,от катализатора или у французов от сажевого фильтра)??Думаю себе аурис год13-14...Смотрю на Меган 3 или Ауди А 3,(на них у нас в Украине куча разборок поэтому с з/частями небудет проблем).На японцах не ездили.Сечас Фабия 1.6на 105л. с.обычный атмосферник.пробег 187.000хочетя что то поновее,понадёжнее,что бы не стоять в поле зимой...
У меня тоже в ходовой чёт брякает на мелких неровностях, грешу на втулки или стойки стабов , после просмотра твоего обзора сначало проверю смазку в напрвляющих вдруг они причина. А так за 6 лет только разходники менял.
Я втулки на 120 тыс поменял и тишина. Это они были. На таком пробеге вопрос копеечный.
200000 пробега механика если передок стучит это втулки стабилизатора 3 раза менял с работой 1100
Андрей Сергеевич подскажи масло на механике менял , если нет через сколько тыс есть смысл заменить ?
Отличный обзор
А что скажите про 2011 год выпуска?? Хочу бу брать, и можно ли брать бу вообще, может посоветуете??
Брать однозначно
У меня пробег 165000, всё отлично
Тоже такую хочу
С кузовами автор немного попутал . 140-я это для азиатского рынка , 150-я европейка , в т.ч. и Россия. А не по годам выпуска разница.
Какое масло заливаешь? кушает масло или нет, у меня 5w40 чуток кушает.
Аналогично
Что думаешь о системе Valvematic?
А можешь сказать какой объем двигателя лучше?
1.6
думаю о первом авто,но в 27 брать на долгую жизнь скучное авто смущает )) хотя в наших реалиях с такими зп больше не на что рассчитывать
Что взял по итогу?
@@uuuummm9 Жесть старый коммент,взял toyota crown s173 4WD 2001й год и не жалею))) пока о продаже не думаю.
Катализатор проверь на 150т.к чтоб плавется не начал иначе движок запориш масло жирать начьнёт лутче удоли тогда движок долго проходит
Все хорошо. Ну багадник нужно было чуток в порядок привести.
Акпп с 2009 года, у меня на доресталинге Акпп стоит 2009 г.в.
на счет автоматической коробки не соглашусь, в руководстве по эксплуатации написано, что каждые 40 тыс или 24 месяца проверка уровня, а каждые 80 тыс или 48 месяцев ЗАМЕНА
Насчёт музыки ты ошибаешься все нормально или ты музыкант?
класс) с юмором)
Как бы не использовал машину, содержать ее надо в чистоте. У автора потребительское отношение к своему имуществу.
Интересно, что спидометр, по крайней мере в моей королле, почти не врет. В отличие от очень многих других авто, в которых на деле спидометр отклоняется на 6-8%. Акпп напрягает только задумчивостью переключений на нижнюю передачу в городском режиме, по трассе проблем нет. Акпп там авенсисовская и повадки идентичны.
Возможно, я на авенсисе только на руке ездил.
TT-Drive Это кусок дилерского дерьма а не Тойота собранный в Китае на производственных мощностях FAW Toyota который находится в провинции Гирин в Китае затем завезённые через Японию через порты Осака и Нагоя для получения Японских сертификационных сопроводительных документов """по оценке качества""" и далее через Владивостоцкую таможню из Японии с Японскими "бумагами" на Китайскую Тойоту завезены в дилерские центры России чтобы потом тыкать Таможенным ПТС """Российского образца""" таким как ты утверждая с пеной у рта что раз машина привезена из Японии то она там же и собрана! Запомни Японская машина это та машина которая привезена самостоятельно с внутреннего рынка Японии а не куплена у дилерского жулья третьесортная копия-аналог для стран третьего мира! Японца не собирают машины с левым рулём на экспорт начиная с со второй половины 1998 года, а те что были собраны для экспорта те Настоящие экспортные Японцы никогда ни при каких условиях не маркировались Семнадцати символьным VIN-кодом только исключительно одиннадцати значным номером кузова равно как и для внутреннего рынка, потому как заводская кодировка VIN с самого начала истории Японского автопрома была предназначена исключительно для сборки на внешний рынок ТОЛЬКО на зарубежных лицензированных заводах.
TT-Drive У ваших сраных Дилерских НЕДОТойот эти болезни! Ты возьми Настоящего Чистокровного Японца с внутреннего рынка Японии там даже близко ничего нет подобного в сравнении с вашими дилерскими НЕДОРАЗУМЕНИЯМИ для внешнего рынка! Так что не обобщай и не приравнивай вот эту шушлайку с шилдиком Тойота для внешнего рынка собранную как я уже говорил на FAW Toyota в Китае и завезённую через Японию с Настоящими японцами для внутреннего рынка Японии!
После V 124 может королла???
это не ты снимался в фильме Сестры Бодрова, Леха был там такой?
он самый. дада, не удивляйтесь
Не надо оправдываться за пыль под капотом. Двигатель не нуждается в гигиене. Я на своем Авенсисе, на котором езжу с 2012 го года (брал в салоне новым), ни разу не мыл двигатель.
Масло в коробке менять нужно было на 60-80 тысячах.Не слушай сервисменов,почитай в мануале.
Масло в АКПП подлежит замене на 60ткм))
В МКПП на 40ткм))
Ну по поводу ремня ГРМ я полностью не согласен. Менять цепь это ужасный гемор и оооочень дорого и технодогично. Не каждый это сможет сделать. Ремень меняется за час и стоит он раз в 15 дешевле. Поменять может каждый мужик если он не рукожоп. Единственное менять нужно вовремя.... Ремень на много тише....
Очень хороший обзор, вам надо было проехать вдоль достопримечательностей
Класс
Собираюсь брать данный автомобиль после Авенсиса 2007. Пробег Короллы 47 тыс. 2011 год. Как думаете- разница в езде сильно заметна будет?
Утиная Продукция Был у меня авенсис 2006 года 1.8, после него уже вторая королла. Авик лучше... . Все брал новые с салона.
Авенсис по всем позициям лучше будет, но человек привыкает ко всему. Я тоже пересел на неё с премиум класса, через месяц привык)
У меня был авенсис 2 литра автомат. Думал, королла будет хуже, слабее и т.д. Ожидания не оправдались. Королла - очень неплохой автомобиль.
Так вы ещё камри сравните ,королла бюджетная авто просто ценик
Ну не знаю... Я всегда когда мою машину,делаю это не только по кузову,салону,но и под капотом.
А как под капотом мыть, туда воду что-ли можно лить и ничего не по ломается потом?
Здравствуйте. Планирую брать 2008-2010 год, КПП какую брать?
Если до 10-го года то лучше на руке, а после 10-го полноценный автомат
@@tt-drive8836 а почему не автомат если до 10-го? В чём проблема?
@@tt-drive8836 Toyota Corolla седан (E15) 1.6 Dual VVTi (ZRE141) Бензиновый двигатель 1ZR-FE 1598 ccm 124 PS
Toyota Corolla седан (E15) 1.6 VVT-i Бензиновый двигатель 3ZZ-FE 1598 ccm 110 PS
Какой надежнее?
Артём Похила до 10-Го года идёт робот а это плохая трансмиссия, а с 10-Го надежный гидротрансформатор
Коробка разве не 6 стиступка?
10 мешков с цементом,на этом всё сказано,слов больше нет....сразу видно ,,любит свою машинку"
Под капотом чисто?? Ну, не знаю. Мне кажется, картошку можно посадить туда.
Когда он сказал чисто,он имел ввиду отсутствие подтёков масла
Самый хороший автомобиль, это свой.
братишка ты бы меньше пива пил бы, а то в 34 года ты выглядишь хуже чем я в 40!
Твой двигатель и 200 тыс. не протянет, свечи и антифриз не меняет, вандал!
Ты бы дружище хоть движок перед тем как снять видео протер что ли.Не приятно смотреть на свинский движок!!!У меня тут срач,у тебя везде там срач!!!
Не смотри) чел этим показывает, что он туда не лазил, ибо не за чем. К примеру при покупке бу авто я не люблю чистые движки, они вызывают подозрение
@@habibitheone6867 Согласен на 100%....
@@habibitheone6867 причем тут покупка и обзор? Разные вещи...