Обзор Тойота Королла 150, 2008г, 154000 пробег 1.6 АМТ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @keltuszdes
    @keltuszdes ปีที่แล้ว +3

    У меня такая 1 в 1. Купил год назад. Хотел менять на камри,но передумал. Машина правда классная и никаких проблем!

  • @ДилшодРустамов-э8щ
    @ДилшодРустамов-э8щ ปีที่แล้ว +1

    Супер машина 👍👍👍👍

  • @sergeyshalygin7720
    @sergeyshalygin7720 ปีที่แล้ว +1

    Тачка супер , при желании можно автомат поставить.

  • @АнтонКрикунов-ч2и
    @АнтонКрикунов-ч2и 5 หลายเดือนก่อน +2

    Добрый день. Покупал сразу с расчетом на то что поменяю коробку на автомат, пробег 135 т.км., 2008 г., после покупки, первые две недели думал, чо за говно этот робот. Но начал разбираться и тестировать различные варианты переключения передач. И сейчас после того как разобрался, то впечатление поменялось. При плавном разгоне в режиме Е, на скорости 80 км.ч коробка едет уже на пятой передаче, когда сбавляешь скорость перед препятствием до 40 км.ч. передача остается 5, и при необходимости начать ускорение этого не получается, т.к. ты пытаешься разогнаться на 5 передаче, но ведь у тебя есть механическое переключение, я переключаю в механический режим и на пару передач ниже, то есть 3-ю, и разгон уже другой. Как понять на какой ты передаче? Переключи рычаг с режима Е на М, и на приборке высветится цифра. И еще заметил, в режиме Е, если плавно давить на педаль газа то передачи переключаются быстро на 40км.ч. - 3, на 50 км.ч. - 4, но если после переключения передачи давить на педаль то интервал переключения увеличивается, увеличиваются обороты для переключения и вообще она становится шустрой на разгон. Чтобы правильно ездить на этой коробке нужно понимать принципы работы и механической и автоматической коробки. Пользовался режимом Еs, выше расход топлива и если честно то в режиме Е, научившись чувствовать педаль газа то можно ездить и пошустрее чем на Еs, для ускорения, после притормаживания перехожу в ручной режим работы коробки,после завершения маневра переключаю обратно в режим Е (автомат). Так же при подъезде к светофору включаю N, и катишься как на механике. Расход по городу с климатом в жару, при интенсивной езде 9,2 л. Начнет ломаться коробка, поменяю на автомат, пока езжу и удивляюсь инженерной мысли Toyota Motor Corporation

  • @naimsharipov3624
    @naimsharipov3624 ปีที่แล้ว

    В Америке дороже чем камри стоит, идеальное мошина! 👍👍

  • @dmx7318
    @dmx7318 ปีที่แล้ว +1

    Цена?

  • @АкжигитПраматов-т8э
    @АкжигитПраматов-т8э ปีที่แล้ว

    Цена пожалуйста

  • @БисланМах
    @БисланМах ปีที่แล้ว +1

    Была именно такая и тоже 2008 года только серебристая. Сама тачка конечно очень живучая и экономичная но из-за этой е****й коробки робот продал.... на мой взгляд даже механика лучше чем эта тупая фигня.... С этой коробкой про резкие движения можно забыть думает пол минуты потом включается пол минуты короче пока она поедет тебе уже не нужно будет 😂😂 фигня полная. А тачка топ.

  • @НаваиАгабеков
    @НаваиАгабеков 4 หลายเดือนก่อน

    Хорошем состоянии менее 1000000р не стоит

  • @РадаАрбузова-й7т
    @РадаАрбузова-й7т ปีที่แล้ว

    Какая цена?

    • @NIK_39
      @NIK_39  ปีที่แล้ว

      Уже продана два месяца назад.

  • @МаринаОмелящик-л1м
    @МаринаОмелящик-л1м 3 หลายเดือนก่อน

    Сколько такая в РФ стоит ?

    • @xkndr5173
      @xkndr5173 23 วันที่ผ่านมา

      примерно 1 млн

  • @Kanybeksattarov
    @Kanybeksattarov ปีที่แล้ว

    Цену не сказали

    • @NIK_39
      @NIK_39  ปีที่แล้ว

      За 840 ушла

  • @ТОЙОТАКОРОЛЛАЕ150
    @ТОЙОТАКОРОЛЛАЕ150 ปีที่แล้ว

    400 тыс заберу

  • @ФаритБахрачев
    @ФаритБахрачев ปีที่แล้ว

    робот ....!!!