【CB750F】このカウルはホンダの凄さを感じさせるわ！ボルドール２だ！【試乗インプレッション・走行】
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- 今回はKAZU兄さんによるHONDA・CB750Fボルドール２のインプレッションです！
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今２０歳ですが大型撮ったら乗りたい憧れの1台です！
3X年前、自動二輪の免許を府中で取って(限定解除じゃなくて試験場一発)最初に乗ったのがこれでした。カウルの曲線がなんともなまめかしくて色っぽくて大好き。
アンダーカウル外して1100R風にしてました。あと、CBXのセパハン付けて前傾強くして、USヨシムラの集合管(多分唯一センスタ使える集合管)つけて、ウィンカーはNSR用に替えて、後ろに振り分けのパニアケース付けて、大学時代は一緒に北海道も行きました。パニアがあると後ろのボリュームがカウルに負けなくてデザインが落ち着くと思ってます。
本当にいいバイクでしたね。右にコケてジェネレータ壊して泣きましたが……値が張るんだ、ジェネレータ。
CB750Fボル2，CBX後期型、CB1100RB、このタイプのカウルつけてるこの三兄弟が大好き。今見てもシンプルかつスマートで色気があって、二輪デザインの頂点の一つだと思ってます。
往年のスタイル観ちゃうと、最近の
バイクのスタイルは受け入れ難いですw
FBはバリバリ伝説の様に集合管付けて乗り、ボルドールはフルノーマルでも色とカウルで目立ち、TVのヒーロー物の主人公の様だった。どちらも素直な性格だった。さすがホンダ。
ボルドール乗りとして期待して待ってました~😭👍
特集ありがとうございました🏍🌟保存版👍✨
以前FBに乗ってました。仰せの通り、軽い前傾姿勢のポジションがぴったりでしたね。19インチの乗り味や中速域のトルク感が絶妙で気に入ってました。
ノーマルマフラーで乗ってましたが、やはり良かったです。
この年代を共にしていたから、かも…ですが、
やはりこの頃のデザインは良いですね。
カウルの造形、素晴らしいです。
これとアメリカン 新車で発注するとカウル周りがワッシャーの一枚までバラで届いたんだよね 組み上げるのに手間かかって嫌だったな
特集うれしいです💕
3番目に好きなカラー
こんにちは、ボールドールカッコイイですよねツアラー？スポーツバイク？両方に通じている大人バイクひざに優しい、良くを言えばリアタイヤがもう少し太いと嬉しいかなって感じですね
欲しいです
ノーマルマフラーのが落ち着く
ハンドルが遠すぎますよね。アメリカ人サイズ。現代のタイヤは履けるのかな？乗り易くなるはず！
僕は、インテグラを持ってました。
フロント１９リア１８裏コムホイールは、雨天時盆栽でも飽きません（*^_^*）
かっけぇ〜。
ボルドール２のカウルの重量は１５㎏ほど、しかし、オートバイが進行するためのエネルギーの７０％が空気の抵抗によって失われる。
これ家にあるんですが、売ったらいくらくらいになるんでしょうか？
売ったら多分50くらいじゃないですか？
俺に売ってください すぐに引取いきますよ。
今なら15万位ですね。
私が色を付けて
17万で買い取ります。
コメントで聞いても変な輩が出てくるだけなのでプロに査定してもらいましょう