Renault Captur 2020 - test - Jest Pięknie za kierownicą [ENG SUBS]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2020
- Dziś odpowiadam na Wasze pytania o nowe Renault Captur. Pokażę też kilka rzeczy, które zwróciły moją uwagę. Zapraszam!
Podoba się? Zasubskrybuj mój kanał tutaj: bit.ly/DajSubaJestPieknie
Nowe odcinki w każdy czwartek, o 15.00.
Znajdź mnie:
➡ na Instagramie: / amgidynska
➡ na Facebooku: / anna.gidynska
Inne testy samochodów, które warto obejrzeć:
🚗 Skoda Kamiq: • Skoda Kamiq - test i r...
🚗 Lexus UX: • Lexus UX - test i rece...
🚗 Mazda CX-30: • Mazda CX-30 - test i r...
🚗 DS3 Crossback: • DS3 Crossback - test i...
🚗 Toyota Rav4: • Toyota RAV4 Hybrid - o...
🚗 Range Rover Evoque: • Range Rover Evoque 202...
🚗 Renault Easy Link: • Renault EASY LINK info...
🎯 Testy samochodów - SUVy itp.: • testy samochodów - SUV...
🎯 Co warto mieć w samochodzie: • Co warto mieć w samoch...
Link do Euro NCAP, o którym mówię w teście:
www.euroncap.com/en/results/r...
#jestpięknie #renaultcaptur - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง - ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
Co zaskakuje w Capturze? Może:
- podgrzewanie kierownicy, siedzeń i przedniej szyby (z pominięciem Skody Kamiq dotychczas taki pakiet dostępny był jedynie w niektórych autach segmentu C i wyżej) za 1500 zł,
- nawiewy na tylne siedzenia (w tym segmencie jedynie Skoda Kamiq),
- największy bagażnik w klasie dzięki przesuwanej tylnej kanapie (min. 436l czyli o 36l więcej niż w Skodzie Kamiq i max 536l czyli o 15l więcej niż w Skodzie... Karoq)
- aktywny tempomat z auto holdem pozwalający na pół autonomiczną jazdę w korku (niedostępne w Skodzie Kamiq i u większości konkurencji),
- pełne wirtualne zegary 10,25'' w Intens za 500 zł (7"" w stadardzie),
- światła full led z przodu od najtańszej wersji,
- Isofix na przednim siedzeniu
Większości ww. rzeczy nie uświadczy Pani u konkurencji więc wypadałoby o tym wspomnieć. Do tego w odróżnieniu chociażby od Peugota czy Nissana w Renault dostępny jest normalny cztero cylindrowy silnik który nie telepie się na postoju. Jeżeli ktoś faktycznie myśli o zakupie crossovera segmentu B dla rodziny 2+1 lub 2+2 to nie ma aktualnie lepszego wyboru niż Renault Captur lub Skoda Kamiq. Z tym, że ta druga w realu mało przypomina crossovera ponieważ nawet w opcji nie ma do niej np. nakładek na błotniki (jak w Karoqu) co przy tym prześwicie i wysokości powoduje kiepski efekt. Dopiero wersja Scoutline będzie to miała więc będzie pod tym względem lepiej. Do Kamiqa można wziąć także ele. klapę tylną której brakuje w Capturze, wiec jeśli dla kogoś ma to znaczenie i nie zamierza przy tym korzystać z autonomicznej jazdy w korku to Skoda będzie lepszym wyborem. Dla reszty jeśli zdecydują się na Captura to kilka rad:
- pomimo niskiej ceny (500 zł) nie bierzcie tej pływającej konsoli. Stracicie ładowarkę indukcyjną, ale w zamian dostaniecie normalny wybierak automatu, który nie ma opóźnień przełączeń o których mowa w tym teście (można było o tym wspomnieć),
- nie ma sensu dopłacać 2 tys. zł do wersji 155KM bo wystarczy 130KM: w zdecydowanej większości przypadków, oprócz zwiększonego spalania, nic nie zyskacie, a 130KM do 100km/h i tak rozpędza się w mniej niż 9,6s.
- jeżeli ważna jest dla kogoś regulacja odcinka lędźwiowego to niech bierze elektryczny fotel kierowcy bo jest tam taka opcja w wersji Intens (o tym też w rzetelnym teście można było wspomnieć)
- dach szklany i otwierany choć ładnie wygląda zabiera niepotrzebnie miejsce nad głową i kosztuje 3000 zł więc jeśli nie jest to dla kogoś priorytet wybór jest oczywisty.
Jestem zdania, że nie bez przyczyny magazyn Auto Świat prezentuje swoje tabelki w formie drukowanej, a nie mówionej.
Wybierak działa bez zarzutu. Trzeba tylko przytrzymać nieco dłużej. na filmiku ( impulsowo) i za krótko 😀
Kamik się nie umywa. Jest bezpłciowy w lorównaniu z tym wózkiem. Test fajnie przeprowadzony. Autko robi dobre wrażenie od strony estetyki. Trzeba będzie się przejechać (dealer Renault w Długołęce pod Wrocławiem) i ocenić, szczególnie dźwignię zmiany przełożeń. Dziękuję za ten odcinek i pozdrawiam!
Kamik jest totalnie baz emocji, za to captur bardzo mi się podoba nawet pomimo tych wad i chętnie bym go kupił. Świetny test.
Tak, to bardzo dobre podsumowanie tych dwóch samochodów.
Dla mnie tak samo, wszystkie auta w tym segmencie są bezpłuciowe ale za to Captur!
Mimo wszystko... nazywanie CHR bezplciowym jest nie na miejscu...
Jeżdżę tym samochodem 9 lat i jest dla mnie super,polecam.
Przejade sie bo w waszym tescie glosno w innym tescie spoko a w innym norlanie lub w normie. Co test to inne opinie, wiec udam sie do Renault i zrobie swoj test.....
Krótko i na temat, tak jak lubię.
Witam. Jest pięknie !!!!! Chodzi o auto oczywiście 👍😁
Marek ma konkurencję ale to bardzo dobrze spostrzeżenia ze strony kobiet jest ciekawe i na pewno przydatne z ich puntu widzenie i jeżdżenia.
W wersji z elektrycznie regulowanym fotelem kierowcy jest podparcie lędźwiowe... Niestety trzeba dodać opcjonalną tapicerkę za 4tyś zł.
Tabelka z danymi technicznymi w 0:23 - przypuszczam, a wręcz ociera się to o pewność, że podana liczba cylindrów powinna wynosić 4... :)
Tak, 4 cylindry a nie 3, dziękuję za czujność.
jezdze Capturem rok szum w czasie jazdy jakby sie nasilił mozna to porównać do szumu przy uchylonej szybie ......
moze ktos coś ?
Ale super autko
Absolutnie nie mogę potwierdzić, że renault capture jest głośny. Jest zdecydowanie cichszy niż mój stary Golf Plus. To samo dotyczy widoczności.
Nie jest najlepsza, ale przynajmniej tak samo dobra jak w golfie.
Wiecej optymizmu :)
Pani Aniu z tym wyciszenie jest tak źle? Motor i Auto Świat chwalą auto za wyciszenie. Pomiary również to potwierdzają: 62 dB przy 100 km/h i 66 przy 130 z tym silnikiem ( analogicznie T-Cross 64 i 69 dB; czyli znacznie gorzej). Pozdrawiam!
Nie oceniam w dB, nie mam narzędzi pomiarowych. Opowiadam o moich subiektywnych odczuciach - a było tam bardzo głośno.
Tak, przeprowadzenie 52 testów samochodów tego samego dnia jest całkowicie wykonalne.
A poważniej: dlatego czytanie tabelek daje tylko część wiedzy. Poza tym, jeśli kolega Hadas rozważa kupno tego samochodu, to przecież i tak zrobi nim co najmniej jedną trasę testową, więc jest szansa, że sam się przekona, jak jest. I jak jemu to odpowiada.
@Mariusz Wachowski To oczywiste co piszesz. Jasna sprawa, dlatego zawsze szukam testów porównawczych wtedy warunki takie same lub bardzo zbliżone. Sam wybierając nowe opony sprawdzam etykiete z danymi o hałasie. Pisałem tylko, że dziennikarze m.in. Motoru chwalili za bardzo dobre wyciszenie (opony fabryczne, letnie). Pozdrawiam.
@Mariusz Wachowski Dzień dobry. Po co te wywody? Niech Pan napiszę dziennikarzom Motoru że testują auta inne niż w salonie, i ich testy są nic nie warte... nie wydaje się Panu, że trochę Pan przesadza w tych wywodach? Co mam porównywać? Uszczelki? I z czym je porównać? Jakie testy przeprowadzić? Pomiar w dB jest obiektywny, reszta subiektywna. Kończę wątek bo stał się bezproduktywny. Pozdrawiam.
Captur wygląda nieźle i mówią to ja czyli anty fan SUVów itp. szkaradnych pojazdów.
Tabelka z danymi technicznymi Captura, z początku filmu wprowadza w błąd !
Silnik o pojemności 1,3l i mocy 130KM jest 4 cylindrowy a nie 3 cylindrowy. A to jego największa zaleta nad większością 3 cylindrowych crossoverów/suvów w segmencie B !!
Tak, 4. Pomyłka.
Nie powiedziałaś nic o podłokietniku czy ogarnia Twój łokieć hmm? Pozdrawiam
Gdyby było z nim coś nie tak, to bym powiedziała.
Mojej mamie się podoba w białym kolorze
Renault ogólnie robi ładne, mało solidne samochody, które mają wszystko co potrzeba w cenie lepszej od konkurencji, tylko gorzej z niezawodnością - ja się niestety przejechałam na tym podejściu i przez to zraziłam do marki. Łapka w górę za filmik :)
mea culpa- uważałem zawsze, że to w sumie żadna różnica, czy drzwi zasłaniają progi, czy nie. Wczoraj cofnąłem się do auta po kubek na kawę, po który nota bene cofałem się też do domu i bum- świeżo wyprany, jasnobeżowy dresik zyskal dwa poziome brązowe lampasy na wysokości piszczeli. nie polecam!
RΛFΛŁ JΞΝΝΞR stary. Kup sobie auto ktore zostawia na spodniach trzy paski. Zaoszczedzisz na ubraniu slawnej niemieckiej marki.
Ja już olałem czyszczenie eleganckich szkolnych spodni syna, po tym jak raz w tygodniu wysiada z samochodu. trudno. Ale zgadzam się. im jaśniejsze masz spodnie tym większa szansa że zapomnisz o progu.
ORAZ bylem na pokazie nowej Kugi. Puma ma drzwi zasłaniajace progi.. w Kudze, zostawili może CENTYMETR niezazłoniętej blachy, no powiedzcie mi kto to projektował
Są takie samochody, ktore nie "pasują". Mój przyklad Opel crossland X: swietna cena i wyposazenie ale wsiadłem i wysiadłem i juz nie wróciłem. Nie chciałem nawet jazdy próbnej. W WV T-cross odwrotnie. Co kto lubi i jak sie czuje we wnętrzu.
A propos Renault Captur: świetny design i wykończenie ale koszty i moc silnika nie ida w parze. Zaluje bo to jedno z ladniejszych aut.
Idealnie podsumowałeś to, o co chodzi z wyborem samochodu - to Tobie ma on pasować, podobać się itd. Nie ma jednego auta dla wszystkich.
Mimo że przez lata byłem fanatykiem Francuzów ale tych drugich z lwem to jednak VW znaczy Kura robi nudne samochody z wyglądu to jednak technologicznie ich wyprzedzają. A ten dystans do siebie to za ten film powinno się dać Pani 10 łapek w górę od osoby :D
Panowie marzą a Panie rozmazują 😀 się....
Taka estetyczna bieda, dużo niedoróbek czyli typowe renault, pełne dziwnych rozwiązań - sielnia się na oryginalność w którym nawet jak coś jest to dziła jak chce i kiedy chce a do tego jeszcze nonsensowny crossover więc po co się z tym męczyć gdy można salony tej marki omijać z daleka imieć swięty spokój
Święte słowa. Pozdro
Żeby mieć święty spokój, trzeba by było omijać każdy salon. Nie ma idealnych aut.
Prawdopodobnie nigdy wcześniej nie widziałeś tego samochodu i prawdopodobnie go nie prowadziłeś albo wypróbowałeś. Ale wiesz, że ma tyle wad? To wszystko są primitywne uprzedzenia i nic więcej.
Każde Renault to wielka porażka jak i Kupa