Yo cuadre la mía y me quedo ps el de mínima no sabría decir cuánto quedó pero el de alta el H están en una vuelta y un cuartico puede trabajar con una vuelta pero toca echar buen aceite y buena cantidad aún que también depende como maneje el acelerador si la acelera constantemente se puede recalentar igual eso depende del estado del motor que tan gastado este 👍
Es que si tiene el resorte el embrague muy rígido se necesita acelerar mucho para que la cuchilla comienza a girar ahí toca cambiar el resorte del embrague o estirarlo un poco hasta que quede suave abrir el embrague de esa manera va a necesitar menos aceleración y te va a consumir menos
Puede ser que tenga tapado algún filtro hay dos filtros uno es el que hay en el tanque de la gasolina y el otro está en el carburador Qué es una rejilla qué a veces se tapa con grasa... O Está muy cerrada la aguja H
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hermanooo! de todos los tutoriales,lejosssss el maaaasss claro 👏👏👏👏👏👏👏le pusiste la tapa a todos...genio y practico ,sos pragmatico!!!✌️✌️✌️🇦🇷
Buen hombre ..dice todo muy claro y es bueno escucharlo..saludos
gracias no me la sabia me estaba rompiendo la cabeza
excelente muchas gracias por compartir saludos
Entonces la aguja de alta dos vueltas y la de baja unas cinco vueltas? Muchas gracias por el vídeo
As un vídeo haciendolo con una máquina en uso porfa me ayudaría
Cual es lo recomendable H
Entre 1 y media y 2
Para mí 1 y media y un cuarto más.te queda joya .queda con potencia pero no pobre d nafta Hasi lubrique bien su makina
Cuantas vueltas debe tener la aguja de arriba? La aguja L ???
Pues eso puede variar un poco pero más o menos unas cinco
El tortilla de de Arriba es para la velocidad Baja digalo.
@@jorgerodriguez5828 si lo dije..es Ralentí
Tengo un problema con la aguja que no puedo sincronizarla cuantas vuetas ledoy para que quede bien
La h entre 2 y 1 y media.
Cuanto es lo normal q consume de combustible la guadaña shindawa china
En un día de 8 horas lo normal es entre 2 y 3 litros
Yo cuadre la mía y me quedo ps el de mínima no sabría decir cuánto quedó pero el de alta el H están en una vuelta y un cuartico puede trabajar con una vuelta pero toca echar buen aceite y buena cantidad aún que también depende como maneje el acelerador si la acelera constantemente se puede recalentar igual eso depende del estado del motor que tan gastado este 👍
Excelente.. Si es verdad que si le cierras mucho se puede quemar y pierde fuerza
@@agromotoresst así es compañero ud da buenos consejos 👍👍
Parsero tengo una guadaña estil china y come mucha gasolina la e carburado y nada sigue igual q puedo aser para disminuir el consumo
Es que si tiene el resorte el embrague muy rígido se necesita acelerar mucho para que la cuchilla comienza a girar ahí toca cambiar el resorte del embrague o estirarlo un poco hasta que quede suave abrir el embrague de esa manera va a necesitar menos aceleración y te va a consumir menos
th-cam.com/video/_UBlOHPcSrk/w-d-xo.html
@@agromotoresst grasias buen dato
Seas.
Eso no creo sea lo adecuado
@@eliamacuna646 que no es lo adecuado??
Yo le compre el carburador nuevo y se aoga si la acelero de una si la acelero suavemente aselera normal
Tal vez haga falta dile un poco a la aguja del h o sea la que tienes el resorte
Esos carburadores son problemáticos y no todos traen esa aguja de alta
Si los que no traen aguja de alta son más malucos
No madre explicación jajaja el de arriba😅😅😅
Reparar slgo minimo si , pero reosrarlo del todo puede fallar , es mejor comorar csrburador nuevo
Ajá pero esplica como son las vueltas
El carburador de mi moto guadaña no tiene el tornillo de alta.
@@jhosuantcruz8230 hay algunos que tienen uno solo en la parte de arriba y regula todo
La mia revalsa nafta x el carburador y se ahoga
Si bota después de apagar la máquina te bese que se le quedó la aguja del diafragma pegada
Mi máquina está acelerada y si tocó el acelerador lento es como si lo hiciera a fondo
Te pregunto está muy ahorradora
Me pasa lo mismo
Pero porque se a oga cuando le aselero
Puede ser que tenga tapado algún filtro hay dos filtros uno es el que hay en el tanque de la gasolina y el otro está en el carburador Qué es una rejilla qué a veces se tapa con grasa... O Está muy cerrada la aguja H
Así solucione mi maquina
No sirvió de nada la explicación
"Vueltita "...NO VUELTICA!!! HABLA BIEN EL ESPAÑOL CARAJO
Es un regionalismo aquí se dice vueltica cortico poquitico etcétera y no está mal
Medio medio la explicación