Машинка из будущего - офигенно просторная, практичная и на удивление стильная внешне! А вам, как такое произведение? Японцы просто фанатеют от модели. Еще на канале приглашаю глянуть про СТРАННЫЙ, но очень популярный Ниссан: th-cam.com/video/YZWPOwzeG8w/w-d-xo.html
Я тоже сторонник кейкаров .У меня больше 10лет китайский ИДЕАЛ -2 , за основу которого взят СУЗУКИ ВАГОН Р+ .Влазит ёлка 2.5м. в салон .По трассе жрёт бензин 4.5+ л.100км. , в городе должен 7 :-) .Мне машина нравится . Права с 1966г.
Минусы: высокая цена и слабый мотор Плюсы: размер и трансформация салона Отличный вариант был бы при цене 300-500 тыс. руб и объёмом 1 литр ( хотябы 0.7 турбо минимум) Кстати С Новым Годом и привет из Улан-удэ 🙋♂️
Народ сам к себе как к мусор относится. Почитай коммент выше, где проклянают рукожопов с отечественных автозаводов, просят их всех закрыть и разогнать. За то убрать пошлины, что бы могли нормально объедками с других государств питаться.
@@coldman6633 ну раз нормальную машину сделать российский конструкторы не в состоянии, дороги положить хорошие тоже, эти объедки в сто раз лучше новых машин, которые не так уж и доступно стоят новые. Тазы уже так стоят Мама не горюй. Так что ваш коммент не в кассу
Прикольный микробус!, Недавно столкнулись с необходимостью приобретения рабочего авто формата кей кар, купили Daihatsu Hijet 4wd 64 л.с. на автомате ждем прихода с Японии, я думаю что такого формата под многие задачи хватит с лихвой, да я и под себя стал смотреть подобный автомобиль , сейчас езжу на Mitsubishi L200, 95% времени передвигаюсь один и ничего особо не вожу хотя брал машину с расчетом что буду строить дом и чтоб можно было самому возить некоторые материалы,а сейчас появилось осознание , а для чего мне большая машина?, С расходом в городе ~14 литров на сотню, с постоянными плясками с бубном в поисках парковочного места,страховки ,налоги и т.д. и я реально стал присматриватся к подобным машинам, хотя я наверное больше расматривал бы Daihatsu Thor, Toyota Tank, Suzuki Solio с трансмиссий на автомате и полным приводом и обьемом двигателя 1 литр
вот и я ездил на баржах. Был Мерс Витос 8 мест, сейчас гранд сценик 7 мест. А езда в основном в 1-3 хари максимум. Купил жене Ниссан Микра, поездил год и понял, что не хочу большие машины. 99 процентов времени город. В итоге езжу на Сузуки Солио. Из минусов правый руль, дубовая подвеска (как картинг) ну и расход хотелось бы поменьше. Город сплошные пробки. До работы 13 км, еду не меньше 45 минут, хотя ночью легко за 15 минут доехать
@@PingvinKolbaSer ты мне сказки про солио не рассказывай. У меня она во дворе стоит. На работе еще и гибрид в 46 кузове у мужика. Знаю я расход и своего и полного гибрида, по сути гибридом полным не являющимся
Сын на работе иногда на ней ездит, попробовал и я . Колотушка, все кочки твои, и колеса большего диаметра не поставишь, больше двух лет не проживет. Одноразовая зажигалка, даже если она и ВД.....
Обзор по существу! Весной 2020 купил Вейка с турбо. Я супруга и сын отправились летом на чёрное море. От поездки только положительные эмоции.Кто считает кейкар недомашиной....ну флаг вам в руки! Не от далёкого ума выводы делаете.(в семье авто не последняя).Для себя я вывод сделал! Машина замечательная!
Аналогично) Из СПб на Черное море и обратно на Honda N-Box Slash атмо 4вд. Раньше тем же маршрутом на гибридном Спайке гонял, в котором даже ночевать удобно было. Разница по-большому счету, лишь в крейсерской скорости и подвеска на большой машине помягче. В остальном все так же. Свои 80-110 без напряга идет и расход топлива такой же.
Ян, спасибо за канал! Уникальный и интересный контент. Раньше интернета не было, а старые японки были. Нигде про них нельзя было ничего узнать - а ведь это до сих пор интересно. Замечание по съёмке - проблема с освещением. Всё, что темнее серого - одно чёрное пятно. Проблема почти всех съёмок. Это называется динамический диапазон и баланс белого. Может быть, поменять камеру? Самый просто способ улучшить - мощный фонарь на голову оператору. Заморочьтесь вопросом освещения при фото-видеосъёмке. Попробуйте изучить вопрос хотя бы на минимальном уровне. В этом видео Вы поставили машину в тень, и снимали против Солнца - оператору двойка. Это не первый раз, когда то, что Вы снимаете - находится в тени. Авто в тени от леса, от здания АЗС, моторный отсек в тени от капота... "Посмотрите, какой салон-багажник!" - а там пятно чёрное... Делайте свой контент качественней, и удачи Вам!!!
Да, было бы тысяч 350-400, да с литровым( хотябы) мотором,было бы отлично. А так, чуть дороговато и слабовато. Поменьше машинки едут более-менее только в городе. По трассе правый ряд .
А причем тут размеры? Одна из моих машин ОКА 0,8 литра 32 лошади по трассе 100 -120 по городу ,,письма счастья,, приходят как минимум раз в квартал за превышение! Не понимаю о чем ты пишешь???? Есть еще Рено Кангу и Фольксваген .Разница только в посадочных местах и грузовых возможностях!
Тачка супер!!! Мне как почти пенсионеру зашла! Правда удручает одно нет турбины. Зато плюс, гаишники будут отпускать на ней нарушить скорость невозможно. А вообще понравилась, за фурой пристроился и поливай
@@ВикторПоляков-д2у про разгон не нашел, да и в принципе машина не про это, но при таком весе думаю если без турбо там действительно большие проблемы с динамикой, а вот турбо версия получше будет, особенно если с пассажирами или грузом ехать. Есть предположение, из опыта общения с японскими авто, что для города у турбо динамики хватит. Вот ссыль на офф сайт может что-то найдете www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/
Дружище, подсел на твой канал ,интересно рассказываешь ,спасибо. Есть одно пожелание. На ютубе не нашёл ни одного более-менее нормального видио про динамику и вообще езду N-VGN Сustom G в турбо версии. В основном только 58 сил атмо. Капец как интересно посмотреть на Кастом ВГН в турбо версии, что бы кто-то рассказал как он в динамике, как справляется при обгонах фур на трассе ,расход и т.д. А лучше всего сравнить его с 58 атмо как на одном потом на другом и стартануть с места с хода в паре. Ещё раз для твой мотивации как блогера: Нет на ютубе подробных роликов про динамику и езду Кстома в турбо версии.
А если в коробе багажника поставить "биотуалет", то прям так сел делать дело как обычно и наслаждаешься природой и свежим и чистым лесным воздухом :D Спасибо за видео!)))
Машинка восхищает и нравится. Сам использую бусы но более крупные более 10 лет, и понимаю в том что автор рассказывает. Машина коробочка, в стильном дизайне, функционально насыщенная это для города то что надо. Ещё бы для них парковки со скидкой или бесплатные))... Минус у нее один, и доя меня неустранимый, руль справа. Надо как то Японию уговорить на левый руль)))
Вы не правы, в России есть большие проблемы и с парковочным местом, и с налогом, а главное с менталитетом. Для россиян это " большой , крутой, черный джип" в котором он россиянин, чувствует себя важным, крутым и богатым, да, и что бы другие боялись и уступали дорогу , вот и весь менталитет а с ним и "культура" поведения. А вообще учитывая загруженность дорог, парковочных мест, да и постоянно растущие цены на топливо, кей кары это СПАСЕНИЕ для умных автолюбителей.
Опыт эксплуатации. Субару Доминго. В Ш=50°N. Ежедневно, два года. Не приспособлена для наших холодов , следствие- застудил правую руку, болел локтевой сустав+ стыла,и ноет иногда доо сих пор правая полужопица. Дело было в середине 90х. Вывод:чем шире автояпан. Тем лучше.! ❤️
Всех с наступившим! Яну дальнейшего развития канала и новых подписчиков! Ждём новых прикольных видосов! По холодильнику: тачка прикольная, но для наших городов - маловат просвет, бампера низковаты, слабый двигатель. На длинные перегоны - вообще не вариант. Ну и цена: мозгу невозможно объяснить, что за цену Вокси/Ноаха в приличном состоянии (700-800 тыр) мне нужно купить это недоразумение... P.S. ...присматривался в своё время к БиБи и Кубу - пересилить себя не смог... и поэтому 6-й год кайфую на Нохе SR50 )))
Плавный газ работает, когда машина хорошо прогрета. 2000 оборотов и как электричка набирает. А вот на холодную- только крутить. Поэтому сейчас расход, у меня, около 9 литров. Летом- до 5. С кондиционером.
Кода залез с ногами в машину.....хотел заорать вылазь Б..... не гадь в тачке! Тачка прикольная. Лично меня одно удручает во всех кейкарах: ширина. Очень не люблю плечами пихаться.
У них полный привод даже на самых маленьких машинах потому что есть регионы, где климат как во Владивостоке: безбожный гололёд и сопки. Чтоб в горку заехать, нужно чтоб все 4 колеса крутились.
Нет, а что тут говорить, всю жизнь ездили на запарожах или москвича а сейчас все не даволные ,это мошина для города, шустрая экономичная мошина мне нравиться я тоже в этом году куплю,!
Ян привет! С новым годом тебя. Коробочка прикольная, на мой взгляд она действительно для молодежи, для молодых семей. Мне с тремя детьми такой будет мало к примеру. А так ничегошная такая бибика.
У меня тоже трое. Точнее, пятеро, но два сына уже взрослые. Пробовали разные машины, от обычных, до полноразмерных американских минивэнов, но случайно купил Nissan Cube Cubic (в нём 3 ряда сидений, в отличии от обычного Cube) и всё. Альтернатив не вижу. Кайфую от неё каждый день. Маленькая снаружи и огроменная внутри.
Езжу 90% по городу пробки дворы не разъехаться и понимаю что идеальней авто не придумаешь для города. Если конечно у тебя в городе не 8 полосные шоссе повсюду
Да всё супер, но такие тачки нуждаются в отличных дорогах, пригонял я в 2002 или 03+-, сузуки вагон р вайд, да классый почти такой же экслюзив, но настолько нежный и после "королл" не понятно что от него ждать, с литровым мотором, эл.усилителем руля, турбиной под капотом, разложить салон и там королевкая спальня!, но подвеска слабенькая(опять же в сравнении с тойотами от короллы и выше), мотор надо крутить чуть ли не до 10 000 оборотов(это же сузуки!), не привычно!, но щас выбора нет!?, я так понимаю!?
@@MrVovanli Как почему... Разница в цене от 300К до 600К. Самый дешёвый wake от 500К (под заказ). От 2х до 5ти матизов купить купить можно. Если задача стоит взять "шушлайку" по дешману которую не жалко и ремонт чтобы на коленке был, то вэйк абсолютно никак не подходит.
Мне внешне некоторые кейкары нравятся. Хонда Н-Вагон, например. Но аппарат на видео, ну слишком приплюснутый со всех сторон. Ну это только на мой взгляд)
Машина интересная. По минуса, в виде цены, не соглашусь, авто очень свежее и не может стоить меньше 500. Цена адекватная. Плюсов огромное количество, как любитель путешествовать могу сказать. Лично для себя, вижу один вопрос, и один минус. Двигатель. 3 человека и битком забитый багажник, в горку, это непосильная ноша. А так машина без изьянов
@@witoldkuzniak8343 Ребят, у нас кроме военки и чего то из космоса больше нормального качества очень мало где делают, потому пошлины это актуально. Объясняю, не будет автопошлин, присосет не только ВАЗ а ещё море кого, море смежных отраслей. И так во всем. В моем уральском городе есть трубный завод, качество труб плохое, потому как оборудование старое, а буржуям лишь бы выжать последнее, на развитие не тратят, так вот если бы правительство не заставляло брать наши трубы, нефтяники брали бы китайскую трубу, и лучше и дешевле. Работали бы тогда только нефтяники, газовики, оборонщики. Вы к ним относитесь? Тогда присосете, будут тачки без пошлин, но у вас и на них бабок не будет, вообще ни на чё не будет. Благодаря пошлинам хоть какое то распределение бабок, хоть какие то крошки с барского стола падают. Почему у нас так херово с производством и отсутствует качество это уже другой вопрос.
@@designminimalhouse8587 боюсь, что уже и военки с космосом нет... зато без раскачки!.. запасайтесь расходниками к японцам и патронами, скоро всё пригодится :)
Самый главный минус - это расход. Пара человек в салоне, шмурдяк в багажнике, - 30 на улице и куда-нибудь на Ергаки на ней. И ехать замучаешься, и жрать она будет под 10-12л. А смысл в его трансформируемом салоне теряется. Ни кто же не возит ежедневно холодильники.
Очень понравилась эта машинка - красивая, удобная трансформация багажник/задний ряд! Однако, 1100 кг, а моторчик на 60 лошадок... Уже много лет выбираю-выбираю, но никак не выбиру. Что бы и экономичная и красивая была и что бы моторчик был в соотношении 100 лошадок на тонну. Пусть с зади места не будет, всё равно нам с женой вдвоём ездить, но что бы тянула нармально. У нас город очень горный, редкий кей-кар к нашему дому нормально заедет. Долго выбираю, потому, что машина-то у меня есть. Однако пенсионер и очень уж прожорливый, а сейчас уже дорого на старом Мерсе ездить
А 90х не было пошлин и были наши рабочие заводы москвич, Волга, ваз, ЗИЛ, УАЗ, газ. А сейчас пошлины заоблачные и из наших заводов немного осталось. Вот мне нужен универсал 4*4 что российский автопром может мне предложить?
Машинка из будущего - офигенно просторная, практичная и на удивление стильная внешне! А вам, как такое произведение? Японцы просто фанатеют от модели. Еще на канале приглашаю глянуть про СТРАННЫЙ, но очень популярный Ниссан: th-cam.com/video/YZWPOwzeG8w/w-d-xo.html
Отличный, современный, экономичный, компактный автомобиль. Очень хороший полноценный обзор.
Привет из Приморского Края г.Владивостока, с Новым Годом, крепкого Здоровья и Больших Успехов во всём! 🙂 👋
Очень хотелось бы увидеть ваш обзор на Mazda Bienta. Не дооцененый у нас в стране минивен!
@@ОлегЦелин компактный да, остальное мимо..
Выпуск про микроволновку топ , но тачки не очень сейчас, когда будут обзоры на олд скул ?
Русский Анчан доволен
У Анчана тоже такая есть, я за него рад, наконец он перестал пилить свою машину 😆
Вижу Вэйк, вспоминаю Анчана
-Анчан, ты чего?
Это же вэйк!!
Шикарная машина для загруженного города с пробками. Очень удобная и практичная.
Красноярск смотрит! Всех с наступившим, всем добра! 🙂
Она внутри ,больше,чем снаружи.🤔😄
Я тоже сторонник кейкаров .У меня больше 10лет китайский ИДЕАЛ -2 , за основу которого взят СУЗУКИ ВАГОН Р+ .Влазит ёлка 2.5м. в салон .По трассе жрёт бензин 4.5+ л.100км. , в городе должен 7 :-) .Мне машина нравится . Права с 1966г.
Минусы: высокая цена и слабый мотор
Плюсы: размер и трансформация салона
Отличный вариант был бы при цене 300-500 тыс. руб и объёмом 1 литр ( хотябы 0.7 турбо минимум)
Кстати С Новым Годом и привет из Улан-удэ 🙋♂️
Ян, поздравляю с Новым годом! Желаю тебе творческих успехов, жизненных достижений и конечно здоровья!
Эта японская реклама просто бомба, я ее видел у юрипрофешионал))
Как же я радовался, когда Анчан её купил😁
Ааан Чааан!))))
Это не из киберпанка авто, а авто Аначана!
"в этом меху не могу найти щёлочку..." (с)
🤣🤣😂😂👍👍
Настоящая японка!
@@1972nemo44 😆
Натур)
Шалунишка
У меня такая же уже пол года, гоняю на ней по Краснодару и Краснодарскому краю! Обожаю эту тачку!!!! это просто топ!
Эхх, был бы дешевле, я бы эту машину не глядя купил...
В Хабаровске эти машины разных марок от Хонды до Мицубиси можно купить от 350 тыс.руб до 450.мицубист современную 2014 год за 430 тыс.
@@ОлегГрицюк-ч6х я в Чите живу...тут все дорого
Спасибо государству за доллар стоимость 70 руб
@@zerozerotwo1659 эх сей час бы долар по 70 руб))
Прикольно 👍Ну а Вы вообще , такой весь на позитиве респект 😃😃😃
8:25 - "аккуратно, чтоб конец не был вялым"!!!!!!! - Я ПРОСТО ВЫПАЛ ИЗ КРЕСЛА))))))))!!!!!!!!! Молорик!!!!)))) Насмешнил))))))
Проблема,это отношение государства к его народу.
Народ сам к себе как к мусор относится. Почитай коммент выше, где проклянают рукожопов с отечественных автозаводов, просят их всех закрыть и разогнать. За то убрать пошлины, что бы могли нормально объедками с других государств питаться.
@@coldman6633 ну раз нормальную машину сделать российский конструкторы не в состоянии, дороги положить хорошие тоже, эти объедки в сто раз лучше новых машин, которые не так уж и доступно стоят новые. Тазы уже так стоят Мама не горюй. Так что ваш коммент не в кассу
@@coldman6633 к мусору себя относят те, кто ездит на тазах
В детстве помню увидел рекламу этой тачки, всегда мечтал увидеть обзор за неё!
Спасибо 🎉
Прикольный микробус!, Недавно столкнулись с необходимостью приобретения рабочего авто формата кей кар, купили Daihatsu Hijet 4wd 64 л.с. на автомате ждем прихода с Японии, я думаю что такого формата под многие задачи хватит с лихвой, да я и под себя стал смотреть подобный автомобиль , сейчас езжу на Mitsubishi L200, 95% времени передвигаюсь один и ничего особо не вожу хотя брал машину с расчетом что буду строить дом и чтоб можно было самому возить некоторые материалы,а сейчас появилось осознание , а для чего мне большая машина?, С расходом в городе ~14 литров на сотню, с постоянными плясками с бубном в поисках парковочного места,страховки ,налоги и т.д. и я реально стал присматриватся к подобным машинам, хотя я наверное больше расматривал бы Daihatsu Thor, Toyota Tank, Suzuki Solio с трансмиссий на автомате и полным приводом и обьемом двигателя 1 литр
вот и я ездил на баржах. Был Мерс Витос 8 мест, сейчас гранд сценик 7 мест. А езда в основном в 1-3 хари максимум. Купил жене Ниссан Микра, поездил год и понял, что не хочу большие машины. 99 процентов времени город. В итоге езжу на Сузуки Солио. Из минусов правый руль, дубовая подвеска (как картинг) ну и расход хотелось бы поменьше. Город сплошные пробки. До работы 13 км, еду не меньше 45 минут, хотя ночью легко за 15 минут доехать
@@ertyui137 правый руль это плюс, солио есть гибриды, там расход 4.5л, куда еще меньше?
@@PingvinKolbaSer ты мне сказки про солио не рассказывай. У меня она во дворе стоит. На работе еще и гибрид в 46 кузове у мужика. Знаю я расход и своего и полного гибрида, по сути гибридом полным не являющимся
Сын на работе иногда на ней ездит, попробовал и я . Колотушка, все кочки твои, и колеса большего диаметра не поставишь, больше двух лет не проживет. Одноразовая зажигалка, даже если она и ВД.....
Спасибо галерному карлику что такие цены.
Это кому?
Это бункерному победодеду
Украинские патриоты возмущены до глубины души !
Обзор по существу!
Весной 2020 купил Вейка с турбо. Я супруга и сын отправились летом на чёрное море. От поездки только положительные эмоции.Кто считает кейкар недомашиной....ну флаг вам в руки! Не от далёкого ума выводы делаете.(в семье авто не последняя).Для себя я вывод сделал! Машина замечательная!
И как по трассе и в гору? Зимой как?
Аналогично) Из СПб на Черное море и обратно на Honda N-Box Slash атмо 4вд. Раньше тем же маршрутом на гибридном Спайке гонял, в котором даже ночевать удобно было. Разница по-большому счету, лишь в крейсерской скорости и подвеска на большой машине помягче. В остальном все так же. Свои 80-110 без напряга идет и расход топлива такой же.
Ну да из будущего.....потомучта мы в прошлом живем )
верно
Вот с этим цветом она смотрится бомбически!
Ян, спасибо за видео. Как всегда супер! Холодильнички рулят!
Ещё как рулят🚙🎌🆒💯👍🏼
Тостеры 🤣🤣🤣
Ян, спасибо за канал! Уникальный и интересный контент. Раньше интернета не было, а старые японки были. Нигде про них нельзя было ничего узнать - а ведь это до сих пор интересно.
Замечание по съёмке - проблема с освещением. Всё, что темнее серого - одно чёрное пятно. Проблема почти всех съёмок. Это называется динамический диапазон и баланс белого. Может быть, поменять камеру? Самый просто способ улучшить - мощный фонарь на голову оператору.
Заморочьтесь вопросом освещения при фото-видеосъёмке. Попробуйте изучить вопрос хотя бы на минимальном уровне. В этом видео Вы поставили машину в тень, и снимали против Солнца - оператору двойка.
Это не первый раз, когда то, что Вы снимаете - находится в тени.
Авто в тени от леса, от здания АЗС, моторный отсек в тени от капота...
"Посмотрите, какой салон-багажник!" - а там пятно чёрное...
Делайте свой контент качественней, и удачи Вам!!!
Была бы цена до 400от, завод автоваз можно сжечь!!!!!!!!
что за негатив?
Нет. Скорее поднять пошлины, чтоб ваз вне конкуренции был
@@MrVovanli
Почему негатив?
Люди пусть выйдут!
...
На Японию сбросили две бомбы атомные...
И вот...
На АвтоВазель - и одной хватит.
@@КонстантинПименов-т3у там канистры бензина хватит
А он сам еще не сгорел?
Передаю привет из усть каменогорска. С новым годом😀🎉🎉
По части дизайна и эргономики япы как всегда офуенны.
Обзор интересный,подача информативная,смотрю с удовольствием👍🤟
Да, было бы тысяч 350-400, да с литровым( хотябы) мотором,было бы отлично. А так, чуть дороговато и слабовато. Поменьше машинки едут более-менее только в городе. По трассе правый ряд .
Эксперт бля 😆
@@sv1793 Да нее какой эксперт. Так, пользователь.
А причем тут размеры? Одна из моих машин ОКА 0,8 литра 32 лошади по трассе 100 -120 по городу ,,письма счастья,, приходят как минимум раз в квартал за превышение! Не понимаю о чем ты пишешь???? Есть еще Рено Кангу и Фольксваген .Разница только в посадочных местах и грузовых возможностях!
Тут пихло стоит лошадей в 100
@@wherret_TLT не больше 64, по закону иначе не кей кар. атмосферные скорее 50 сил, так что 64 это только турбо
У японцев всё как из будущего
Тачка супер!!! Мне как почти пенсионеру зашла! Правда удручает одно нет турбины. Зато плюс, гаишники будут отпускать на ней нарушить скорость невозможно. А вообще понравилась, за фурой пристроился и поливай
Есть варианты с турбиной и вэдовые то же естественно есть, но дороже.
@@lokkifarb8495 если турбо, какой потенциал разгона до 100? Это к тому чтобы потоку не мешать.
@@ВикторПоляков-д2у про разгон не нашел, да и в принципе машина не про это, но при таком весе думаю если без турбо там действительно большие проблемы с динамикой, а вот турбо версия получше будет, особенно если с пассажирами или грузом ехать. Есть предположение, из опыта общения с японскими авто, что для города у турбо динамики хватит. Вот ссыль на офф сайт может что-то найдете www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/
Ну да авто прикольное я сам уже 15 ть лет ежу на Опель Агила очень удобно но мотор я свапнул от нексии. Спасибо за видосы очень интересно.
Кейкары зачётные автомобили. В городе вообще идеальный вариант.
Отличная тачанка! Обожаю такие машинки. Сам езжу на Еноте е12, но хочу пересесть на Сузуку Солио, там моторчик повеселее- целых 1.3 литра.💪
Дружище, подсел на твой канал ,интересно рассказываешь ,спасибо. Есть одно пожелание. На ютубе не нашёл ни одного более-менее нормального видио про динамику и вообще езду N-VGN Сustom G в турбо версии. В основном только 58 сил атмо. Капец как интересно посмотреть на Кастом ВГН в турбо версии, что бы кто-то рассказал как он в динамике, как справляется при обгонах фур на трассе ,расход и т.д. А лучше всего сравнить его с 58 атмо как на одном потом на другом и стартануть с места с хода в паре. Ещё раз для твой мотивации как блогера: Нет на ютубе подробных роликов про динамику и езду Кстома в турбо версии.
А если в коробе багажника поставить "биотуалет", то прям так сел делать дело как обычно и наслаждаешься природой и свежим и чистым лесным воздухом :D
Спасибо за видео!)))
5:14 так, обувь на улице снимаем!!! И двери закрываем, не хрен хату выстуживать...
12:02 - если говорить о Cyberpunk 2077, то Suzuki Wagon R 2017 года похож на Mahir Supron FS3 из игры; особенно центральная стойка кузова намекает))
Прикольный аппарат место Приоры с удовольствием бы взял
Машинка восхищает и нравится. Сам использую бусы но более крупные более 10 лет, и понимаю в том что автор рассказывает.
Машина коробочка, в стильном дизайне, функционально насыщенная это для города то что надо. Ещё бы для них парковки со скидкой или бесплатные))...
Минус у нее один, и доя меня неустранимый, руль справа. Надо как то Японию уговорить на левый руль)))
Практичный! ПОсле бусика на другой кузов не сядешь. Как Воксикавод говорю :-))
Вы не правы, в России есть большие проблемы и с парковочным местом, и с налогом, а главное с менталитетом. Для россиян это " большой , крутой, черный джип" в котором он россиянин, чувствует себя важным, крутым и богатым, да, и что бы другие боялись и уступали дорогу , вот и весь менталитет а с ним и "культура" поведения. А вообще учитывая загруженность дорог, парковочных мест, да и постоянно растущие цены на топливо, кей кары это СПАСЕНИЕ для умных автолюбителей.
В России джипы отходят, мало кого удивишь, сейчас навороченный минивэн, и по цене, и по комфорту выше джипов и кроссоверов.
Отличный авто для повседневной жизни и путешествий!
Хороший обзор)) Машинка - класс 😀👍🚐 Привет из Питера 🖐😉
Опыт эксплуатации. Субару Доминго. В Ш=50°N. Ежедневно, два года. Не приспособлена для наших холодов , следствие- застудил правую руку, болел локтевой сустав+ стыла,и ноет иногда доо сих пор правая полужопица. Дело было в середине 90х. Вывод:чем шире автояпан. Тем лучше.! ❤️
Каждому нужен свой wake
Лайк!)))Я тоже так хожу по Атраю 7!)))Супер тачки японки!
Я служил в Братске,Энергетик!)))До сих пор вспоминаю добрым словом ЗабВО!)
Всех с наступившим! Яну дальнейшего развития канала и новых подписчиков! Ждём новых прикольных видосов!
По холодильнику: тачка прикольная, но для наших городов - маловат просвет, бампера низковаты, слабый двигатель. На длинные перегоны - вообще не вариант.
Ну и цена: мозгу невозможно объяснить, что за цену Вокси/Ноаха в приличном состоянии (700-800 тыр) мне нужно купить это недоразумение...
P.S. ...присматривался в своё время к БиБи и Кубу - пересилить себя не смог... и поэтому 6-й год кайфую на Нохе SR50 )))
SR50 ещё немного, и будет раритет.
@@rus7907 А я балдею с него))))
Интересный авто, необычный... лайк и подписка
Привет из осени 2023, машинка в лям)
Плавный газ работает, когда машина хорошо прогрета. 2000 оборотов и как электричка набирает. А вот на холодную- только крутить. Поэтому сейчас расход, у меня, около 9 литров. Летом- до 5. С кондиционером.
Кода залез с ногами в машину.....хотел заорать вылазь Б..... не гадь в тачке! Тачка прикольная. Лично меня одно удручает во всех кейкарах: ширина. Очень не люблю плечами пихаться.
8:26 так аккуратно.. чтоб конец вялым не был.
У них полный привод даже на самых маленьких машинах потому что есть регионы, где климат как во Владивостоке: безбожный гололёд и сопки. Чтоб в горку заехать, нужно чтоб все 4 колеса крутились.
Нет, а что тут говорить, всю жизнь ездили на запарожах или москвича а сейчас все не даволные ,это мошина для города, шустрая экономичная мошина мне нравиться я тоже в этом году куплю,!
Не нужно забывать, что это чисто городской автомобильчик. От сюда и маленький моторчик. Кому как, а мне мощности атмосферника хватает.
Екатеринбург😊😄 смотрит😁
👍🤣🤣 Молодчик, я плакал...
тачка огонь!!!!! просто тащусь от таких машинок, хотя у самого два тауна 90го года)))
Хороший канал, спасибо 9а видео, привет из Питера💪👏
было бы отлично, если про мазду демио первого поколения вышел обзор: в плане трансформаций для своего времени вообще отличная машина
Ян привет! С новым годом тебя. Коробочка прикольная, на мой взгляд она действительно для молодежи, для молодых семей. Мне с тремя детьми такой будет мало к примеру. А так ничегошная такая бибика.
У меня тоже трое. Точнее, пятеро, но два сына уже взрослые. Пробовали разные машины, от обычных, до полноразмерных американских минивэнов, но случайно купил Nissan Cube Cubic (в нём 3 ряда сидений, в отличии от обычного Cube) и всё. Альтернатив не вижу. Кайфую от неё каждый день. Маленькая снаружи и огроменная внутри.
Молодец спасибо, люблю простых людей)!
Японцы делают реальные вещи 👍
Не ожидал, что он такой тяжёлый. Тачка классная.
В моем дворе стоит такой автомобиль. Всегда думал: Да что ты такое вообще? А тут вот ответ
Привет с Кузбасса!)
В Новосибе в ней зимой это катастрофа, да и летом трамвайную линию далеко не везде переедишь.
прикольная машинка :) Я бы себе такую прикупил.
Супер умилительная точила))
Отличная машинка! Респект!Подмосковье, Красногорский район.😲🔥👍👍👍
Езжу 90% по городу пробки дворы не разъехаться и понимаю что идеальней авто не придумаешь для города. Если конечно у тебя в городе не 8 полосные шоссе повсюду
Вроде квадратный а Красавчик!!!
Зайдите в Дром. Посмотрите цены. Актуальные цены на эту машину 650-750+
0_о
Вот нах за такие деньги не нужна.
В Хабаровске Кей кары от 350 тыс Мазда,Мицубиси, Хонда тд
Да всё супер, но такие тачки нуждаются в отличных дорогах, пригонял я в 2002 или 03+-, сузуки вагон р вайд, да классый почти такой же экслюзив, но настолько нежный и после "королл" не понятно что от него ждать, с литровым мотором, эл.усилителем руля, турбиной под капотом, разложить салон и там королевкая спальня!, но подвеска слабенькая(опять же в сравнении с тойотами от короллы и выше), мотор надо крутить чуть ли не до 10 000 оборотов(это же сузуки!), не привычно!, но щас выбора нет!?, я так понимаю!?
Ты такой компактный' рядом с кей каром 🤣🤣
красивая компактная машинка, чем ведёрко матиз покупать этот точно лучше
В цене отрыв конский.
@@АлександрЗубенко-е6о почему?
@@MrVovanli
Как почему...
Разница в цене от 300К до 600К.
Самый дешёвый wake от 500К (под заказ). От 2х до 5ти матизов купить купить можно.
Если задача стоит взять "шушлайку" по дешману которую не жалко и ремонт чтобы на коленке был, то вэйк абсолютно никак не подходит.
@@АлександрЗубенко-е6о понятно
Классная машинка 😊
Понравилось всё! Подписался🤝
Привету из Якутии
Есть ещё Танто. Чуть не купил когда пробокса взял.
Мне внешне некоторые кейкары нравятся. Хонда Н-Вагон, например. Но аппарат на видео, ну слишком приплюснутый со всех сторон. Ну это только на мой взгляд)
Машина интересная. По минуса, в виде цены, не соглашусь, авто очень свежее и не может стоить меньше 500. Цена адекватная. Плюсов огромное количество, как любитель путешествовать могу сказать. Лично для себя, вижу один вопрос, и один минус. Двигатель. 3 человека и битком забитый багажник, в горку, это непосильная ноша. А так машина без изьянов
это хороший авто.... потолок высокий, обзор тоже. левый руль и была бы просто бомба.
Позитивный чувак
Посмотрите какая она красавица!!!
Минус только цена вернее минус нашему прорывному правительству
два минуса: за бешаную растаможку иноавто и отсутствие аналогичных авто у отечественного? производителя = ПОЛНОЕ отсутствие конкуренции...
@@witoldkuzniak8343 Ребят, у нас кроме военки и чего то из космоса больше нормального качества очень мало где делают, потому пошлины это актуально. Объясняю, не будет автопошлин, присосет не только ВАЗ а ещё море кого, море смежных отраслей. И так во всем. В моем уральском городе есть трубный завод, качество труб плохое, потому как оборудование старое, а буржуям лишь бы выжать последнее, на развитие не тратят, так вот если бы правительство не заставляло брать наши трубы, нефтяники брали бы китайскую трубу, и лучше и дешевле. Работали бы тогда только нефтяники, газовики, оборонщики. Вы к ним относитесь? Тогда присосете, будут тачки без пошлин, но у вас и на них бабок не будет, вообще ни на чё не будет. Благодаря пошлинам хоть какое то распределение бабок, хоть какие то крошки с барского стола падают. Почему у нас так херово с производством и отсутствует качество это уже другой вопрос.
@@designminimalhouse8587 боюсь, что уже и военки с космосом нет... зато без раскачки!.. запасайтесь расходниками к японцам и патронами, скоро всё пригодится :)
Самый главный минус - это расход. Пара человек в салоне, шмурдяк в багажнике, - 30 на улице и куда-нибудь на Ергаки на ней. И ехать замучаешься, и жрать она будет под 10-12л. А смысл в его трансформируемом салоне теряется. Ни кто же не возит ежедневно холодильники.
Очень понравилась эта машинка - красивая, удобная трансформация багажник/задний ряд! Однако, 1100 кг, а моторчик на 60 лошадок... Уже много лет выбираю-выбираю, но никак не выбиру. Что бы и экономичная и красивая была и что бы моторчик был в соотношении 100 лошадок на тонну. Пусть с зади места не будет, всё равно нам с женой вдвоём ездить, но что бы тянула нармально. У нас город очень горный, редкий кей-кар к нашему дому нормально заедет. Долго выбираю, потому, что машина-то у меня есть. Однако пенсионер и очень уж прожорливый, а сейчас уже дорого на старом Мерсе ездить
У нас по городу ездят лайк
Спасибо за интересный обзор.
сзади симпотичная гражданка))))))
Просто игрушка огонек👍
Краш тесты будут очень впечатлительные.
Уже есть в ютубе. Вполне безопасные машинки
2024 г. Такие сейчас под миллион 😢
Вариаторная коробка!!! Сильно. Заболтался парень...
Вариатор и есть. Кто тут заболтался?
@@japancarscool ну ты сказал ,,вариаторная коробка" . Так? Так. Что то одно завод поставил. Вариатор или коробку(МКПП,АКПМ и тп).
Клёвый кубик! Дорого блин. У нас в НН видел пару кеев, N wagon и ещё неопознанный один.
А 90х не было пошлин и были наши рабочие заводы москвич, Волга, ваз, ЗИЛ, УАЗ, газ. А сейчас пошлины заоблачные и из наших заводов немного осталось. Вот мне нужен универсал 4*4 что российский автопром может мне предложить?
Классная машинка ! 👍