Если турбо то да, без турбо тяжко в городе...особенно в горку. Был ниссан ДейЗ на атмо моторе...продал, поменял на ниссан ноут гибрид, жрет меньше кейкара а пуляет 7.5сек до сотки. Цена не сильно дороже кстати. И кстати на ниссановские кейкары проблемы с расходниками запчастями присутствуют... тот же топливный фильтр хрен найдешь.
У меня honda n-box зимой в нем холоднее чем на улице, пересел на nissan note. А так да топ, сам катался кайфовал пока на улице не стало -30. Кей кары максимум до -10.
Инженерам японских авто путь в рай заказан заранее,нереально крутые авто,особенно если представить 90-е и 2000 года и ты покупаешь новый скай с салона ммммм
Если нужно просто перемещаться без излишеств то кей кары идеальны! Я уже третий год кайфую от 4wd daihatsu esse. Купленного кстати за горсть сухарей) В условиях Мск он великолепен))
У меня Вагон Р, Сузуки. Уже третий год езжу. Зимой - просто космос. 4вд, расход, инамика для города, клиренс, вес - это всё плюсы. Парковаться - кайф, вместительность - просто сказка. Трансформация салона - я внём и спать успеваю, и есть, и пить))))
А это норм что мне как пацану молодому нравятся подобные тачки? Хз я бы себе взял по городу такой ездить. Это как рабочая машинка, а для отдыха ту что по быстрее, и все! Кайф)
Катаюсь на N-BOX , одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю. До N-Box был бумер 320 E36. Там одной рукой рулил, второй чеки с заправок пересчитывал...
жузет с коробкой как раз к заднему мосту можно подключать)))) встанет прям огонь)))))))) единственное порвет машинку на пополам) слушай машинёшка огонь, а цена вопрос можно спросить?
Бро, почему не говоришь какой клиренс? Мы в России живем - это важно. Смотрю, изучаю ккары - и прям редко кто говорит клиренс, а это важно с нашими зимами.
Как-то я написал под одним из видео про пруль, что именно кейкары реально недооцененная тема, потому что в городах всех утрамбовывают, парковок все меньше, культуры парковки нет, как таковой и т.п. Как меня захейтили защитники автотаза, это было что то. Типа кейкары говно, мы привыкли уродоватьсч и парковаться как попало и иди на хрен со своими недобуханками. У нас все своё, каноничное. Я, конечно, удивился, ведь у нас даже минивэнов не выпускают, а вещь годная. Никаких гнутых форм кузова, непосильной конфигурации. Салон простой, двигатель простой, трансмиссия уже лет 50 такая выпускают. Но, типа не модно. А жить в квартире за 3 ляма в кредит, площадью 25 квадратов норм? Ну давайте...живите. главное в жизе это скрепы, да? Не зря же деды воевали, недосыпали и недоедали. Теперь то зажили, как надо. И вдруг, какой-то автоблогер говорит, внимание, а кейкар то неплох. В России! Ну, думаю, сейчас тухлые помидоры полетят. Нет? Вот странно. Но концепция не поменялась- купил кейкар, значит не купил таз. Значит не поддерживал родных, можно сказать семью. Завод ВАЗ, который принадлежит ИНОСТРАННЫМ фирмам Рено и Ниссан больше, чем наполовину. Даже буханку хлеба или литр молока вы не купите, не заплатив заграничным буржуям, потому что все заводы принадлежат им. Даже магазин пятёрочка зарегистрирован в Нидерландах. Чо хейтить-то, когда своего ничего, кроме шильдика, давно нет. Автору респект за продвижение. Нужно с комфортом ездить. А запчастями япошки снабдят. Удачи.
Да не на самом деле все лучше чем кажется. Кучу раз походили мужики и спрашивали про машину, даже глубоко в области подъехали на жигулях и стояли смотрели и нахваливали. Негатива ни разу пока не было. для многих правый руль не православно.
Не включать печку пока двиг не прогреется попробуйте. У мамы сузуки альто, сперва она еа холодном двиге врубала печку, ну а смысл, от мотора холодного идет холодный воздух. Потом попробовала, как подсказала-теперь ей приходится ездить снимая куртку, ибо жарко))
@@alienushka283 я, официально, 25 лет за рулём. Неофициально и того более. За печку- в курсе. Заводишь утром, потом идёшь одеваться, потом кролей успеваю накормить. Потухла лампа прогрева ОЖ. Километра 2-3 проезжаешь, пека тёплым дуть начинает. А уж тепло в салоне, после километров 6 становится. Но выдувает быстро, после выключения движка. Гранта теплее была! И по ходовой лучше!
Ага, прикольный, для тёплых регионов, жена дайхатсу мув после первой зимы отказалась на ней ездить, машина не нагревается вообще, расход зимой до 12л с прогревами(летом 4-5), мотор 0.7 не турбо 58сил. Часто в зиму просто стояла тк мотор промерзает просто намертво если не запустилась. Двери тоненькие едешь как будто не закрыл окно, обдува стекла не хватает ездишь всю зиму как в пелене и это на Муве, в этом гробе салон и остекление ещё больше. По трассе идёт 140, но после первого встречного камаза вспоминаешь помолился ли утром и сбавляешь до 90-100 тк её просто сдувает встречным потоком. Детали подвески игрушечный, ничего не менял за 10000 пробега но выглядят очень не надёжно. Лично по моему суждению альпинисты, скалолазы, паращютисты, рыбаки уплывающие на льдине ежегодно в океан и счастливые обладатели Ккаров в России это люди примерно одного психотипа). Делайте выводы.
Не знаю может у вас какой-то старый кузов. 15 года мув не турбо. Ни каких проблем с дверями нет. Печка жарит до -20 вообще как в бане. Про обдув стекла да иногда подпотевает. 140 на кейкаре будет только самоубийца ездить, так как у них крейсерская скорость 110 кмч да и вообще эта тачка для города а не для трассы. Зимой 8 литров 8.5 литров с постоянными прогревами и ездой на короткие расстояния. Легко заводится в -33 ниже не проверял, холоднее не было, до тепла из печки 5 минут прогревается с 0.
@@KVAZVAR Рад за Вас и ли это правда, описал свой опыт владения, машина была 09 года брал в 12 с пробегом 42ткм. Эксплуатировалась в Сибири в этом тоже может быть собака зарыта.
@@user-tu6bn9be8p старые версии очень отличаются от новых. Из реальных минусов моей модели, жёсткая подвеска и низковат клиренс. Плохих дорог прям не терпит.
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
Видел сегодня такой с надписью: Вас только-что обогнал тостер :)
Сразу вспомнилась японская реклама Wake в озвучке Yuriy the Professional 😅😅😅
ЭТО ЖЕ ВЭЙК!!
АНЧААААН!!
+
Я после просмотра той рекламы в переводе Юрия и перешёл на этот видос)))
Я благодаря этого видео о wake мечтаю теперь. Чёртовы ЯПОШКИ продали мне эту тачку
Ждал все видео, что вылезет анчан и будет орать ВЕЕЕЕЕЙКККК
ХЛЕБОРЕЗКА РЕЗКА-резка-резка
Реклама у них ТОП 😂
@@pomakrash8638 особенно в озвучке Юри зэ Профешинал
Да!!!
@@MsTermitos Юрец топ ваще!
Ан-чан всё ещё не купил Wake🤣🤣🤣
Купил же, только забывает об этом постоянно
ВЭЙК Вэйк вэйк...
Дядюшка, сделай топ 5 (или 10) кейкаров в РФ, интересная тема особенно с 4wd, но у них названий вагон...
Узнал про этот автомобиль из роликов Юрия the professional👍🔥🔥🔥
Кей-кары топ. Для ежедневных поездок по городу просто сказка.
Если турбо то да, без турбо тяжко в городе...особенно в горку. Был ниссан ДейЗ на атмо моторе...продал, поменял на ниссан ноут гибрид, жрет меньше кейкара а пуляет 7.5сек до сотки. Цена не сильно дороже кстати. И кстати на ниссановские кейкары проблемы с расходниками запчастями присутствуют... тот же топливный фильтр хрен найдешь.
@@user-ki5cm8fo3l понятно, то турбо предпочтительнее. Кей-кары своим форматом интересны. Ноут это всё таки не то.
@@user-ki5cm8fo3l e power? Пушка
Не для наших дорог (направлений)...
У меня honda n-box зимой в нем холоднее чем на улице, пересел на nissan note. А так да топ, сам катался кайфовал пока на улице не стало -30. Кей кары максимум до -10.
Борода: Почему кей-кар? -Люблю обтягиваюшее ))).
Захотелось эту тачку только для того чтоь ездить за рулем сидя посередине дивана. Тоже 186 ростом
прикольный аппарат, для города вообще топ особенно как вторая машинка
Я смотрю на эти прекрасные сиденья, вспоминаю свой YRV и делаю вывод, что салон раскладывается в спальник.
YRV turbo СИЛА👌🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Анчаааааан это же новый веееейк
Все ждал что автор на подьемничек загонит и покажет как устроен полный привод )) Очень забавная машинка.
Инженерам японских авто путь в рай заказан заранее,нереально крутые авто,особенно если представить 90-е и 2000 года и ты покупаешь новый скай с салона ммммм
"Заказан путь " в русском языке имеет смысл -"запрещён путь".За что вы так японских инженеров не любите ?
Дауш.
Сузуки джимни:
Полный привод, чтоб ездит только прямо.
Руль Фуй повернешь.
До ста разгоняется полчаса.
Тормозов нет Воще.
Продолжать😃
@@radiopapa6134 это Вы джимни с с чем сравниваете?
Если нужно просто перемещаться без излишеств то кей кары идеальны! Я уже третий год кайфую от 4wd daihatsu esse. Купленного кстати за горсть сухарей) В условиях Мск он великолепен))
Вот-вот, а многие их обсирают: а по-факту даже "Дэу-Матиз" весьма годный для передвижения по городским джунглям.
Действительно кейкары недооцененные тачки. С таким расходом и таким функционалом это идеальные тачки для города.
Дааа, давай ещё кейкаров в обзоры с покатушками!))) Ооочень интересно, мне прям захотелось такой авто)))
У меня Вагон Р, Сузуки. Уже третий год езжу. Зимой - просто космос. 4вд, расход, инамика для города, клиренс, вес - это всё плюсы. Парковаться - кайф, вместительность - просто сказка. Трансформация салона - я внём и спать успеваю, и есть, и пить))))
Наконец то и кейкары появились. Ведь тоже же есть классные стильные кейкары. У меня куб11 и на него тоже бы хотелось обзор
вот так оно перешли с турбо 2.5 на турбо 0.7 да по городу как говорится не до пантов
Мы тоже рады тебя видеть!👍
Рассказ улыбнул, зачётная бибика 👍😃
Спасибо большое за обзор. Отличный аппарат.
Да в ней жить можно, сделать перегородку и вот тебе мини однушка)
*_Она получится больше стандартной однушки))_*
привозил такую с Японии в этом году, 18года только не вэдовую и на полной комплектации. то же в мае,) офигенная тачка)
Пол года катаюсь на такой! Машинка огонь!
А руль-то реально в бардачке))
Для города самый хороший аппарат кей кар. Тоже потихоньку к ним иду. Пока 1.3 мазда демка
"Ключ к городу" Австралийские парни с "MCM" пустили скупую слезу)
хотел бы такую для города, вообще топчик)
ЧПОКОПРИГОДНОСТЬ 100%😆
Такое сферическое зеркало есть на хондах фридах и спайках но не у всех оно стоит. Классная вещь при парковки задним ходом!
Такие цвета не люблю но на ней смотрится просто шикарно
Черный потолок всегда ТОП!!!!)))
На N-WGN тоже снимите! Тока не нищебродский варик))
Дааа н вагон охуенен 👍
А это норм что мне как пацану молодому нравятся подобные тачки? Хз я бы себе взял по городу такой ездить. Это как рабочая машинка, а для отдыха ту что по быстрее, и все! Кайф)
Ахахахаха, диски, как у самоката, но это даже прикольно. Классная машина!!!
Очень кайфовое ведерко! Хочу!
Слушай, а отличный вариант для города.
Катаюсь на N-BOX , одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю. До N-Box был бумер 320 E36. Там одной рукой рулил, второй чеки с заправок пересчитывал...
Несешь такой чек, садишься в БНВ, а на приборке еще один чек😊
Прикольный. Но, я всё-же выбрал-бы для города Ниссан-Куб. А если из Дайхатсу,то YRV
нужен топ к покупке таких машин на твой выбор
Давно тебя не смотрел ,а канал то нормальный.
Борода! Нужно больше кей-каров! ББОООООООЛЬШЕЕЕ!
Был у меня Ниссан мокко и Хонда лайф спада,места просто вагон в салоне и мега удобные машинки
не я один же перешёл на это видео, ожидая увидеть хотя б 0-100
Хорошая машина, парковка не нужна, можно в кладовке хранить)))
>>+25°
>>Жарища
Сибиряки, вы там офигели, что ли? +42° - вот это жарища. Велком ту юг Руси.
В тени 42! Волгоград
@+10
@СНЕГ
@Мурманск..
@@surullinenkoira нифигасе +10, да у вас реально жара, у нас в Воркуте ночью -1, днём +1
@@user-ix6nc8vm7j вот сегодня правда жарень, +18 вроде
Не сравнивайте свои 25 и 25 на Дв. Совсем разные вещи. У нас влажность дикая.
Прикольная малышка)
Первый раз вижу такую машину а че прикольная!
прикольная машинка!!! даже симпотная!!!!
жузет с коробкой как раз к заднему мосту можно подключать)))) встанет прям огонь)))))))) единственное порвет машинку на пополам) слушай машинёшка огонь, а цена вопрос можно спросить?
Слюни потекли...
В наши зимы и что приходиться ездить по трассам не очень топ, а так очень кайфовые они
Мужик, в шоке от твоего выбора😃, а тачка прикольная👍
Одним словом кирпич!)))
Я так понял, что либо пассажиры на заднем сиденье, либо чемоданы в багажнике, но не то и другое одновременно.
Когда Toyota bb второго поколения, она же Daihatsu Coo, она же Daihatsu Materia, она же Subaru Dex будет? На 10 колонках + саб и иллюминации
Люблю Кей Кары!
Жду обзоры подобных тачек братка!)
Пили! 😁
Отличный коробок 👍
Бро, почему не говоришь какой клиренс? Мы в России живем - это важно. Смотрю, изучаю ккары - и прям редко кто говорит клиренс, а это важно с нашими зимами.
Мечта! Куплю когда-нибудь
Не, не купишь.
Борода, что скажешь про электро фургон мицубиши в таком же размере?
На ярисе так же подстаканники реализованы кстати ;)
Как-то я написал под одним из видео про пруль, что именно кейкары реально недооцененная тема, потому что в городах всех утрамбовывают, парковок все меньше, культуры парковки нет, как таковой и т.п. Как меня захейтили защитники автотаза, это было что то. Типа кейкары говно, мы привыкли уродоватьсч и парковаться как попало и иди на хрен со своими недобуханками. У нас все своё, каноничное. Я, конечно, удивился, ведь у нас даже минивэнов не выпускают, а вещь годная. Никаких гнутых форм кузова, непосильной конфигурации. Салон простой, двигатель простой, трансмиссия уже лет 50 такая выпускают. Но, типа не модно. А жить в квартире за 3 ляма в кредит, площадью 25 квадратов норм? Ну давайте...живите. главное в жизе это скрепы, да? Не зря же деды воевали, недосыпали и недоедали. Теперь то зажили, как надо. И вдруг, какой-то автоблогер говорит, внимание, а кейкар то неплох. В России! Ну, думаю, сейчас тухлые помидоры полетят. Нет? Вот странно. Но концепция не поменялась- купил кейкар, значит не купил таз. Значит не поддерживал родных, можно сказать семью. Завод ВАЗ, который принадлежит ИНОСТРАННЫМ фирмам Рено и Ниссан больше, чем наполовину. Даже буханку хлеба или литр молока вы не купите, не заплатив заграничным буржуям, потому что все заводы принадлежат им. Даже магазин пятёрочка зарегистрирован в Нидерландах. Чо хейтить-то, когда своего ничего, кроме шильдика, давно нет. Автору респект за продвижение. Нужно с комфортом ездить. А запчастями япошки снабдят. Удачи.
Да не на самом деле все лучше чем кажется. Кучу раз походили мужики и спрашивали про машину, даже глубоко в области подъехали на жигулях и стояли смотрели и нахваливали. Негатива ни разу пока не было. для многих правый руль не православно.
Много букав
пиздатый. для города так вообще. а электричкой с автопилотом станет, так просто огонь.
Для такси это кажется бомбическим вариантом.
Та тачка в которой с водительского места можно заглянуть в багажник😄
Норм поджоп. И относительно свежий и цена адекватная за этот год и ещё экономичный )))
Он каждый год будет бабок экономить на гнилой девяностик)
Похожа на Хонду Фрид, только тот побольше)
К - кары надо оснастить электромотором , это будет совсем бомба!!!!
Подсогнул туловку, я просто упал с дивана, когда услышал...
Читал твой коммент как раз на этом месте видоса.👍🤣
за видео лайк👍👍👍
А почему не сказали какой объем двигателя и сколько лошадей, клиренс сколько?
тостер на колесиках)))
Как говорил Михеев, на проверка тачки на чпокоприголность успешная😅
Крутая машинка! Сколько денег?
Тачка огонь. Жрет мало . Места много
Таёжкин кот трепещи😂
Хлебница за 500к.
где мой 2013...
С какой стати АААААААА!!!
Ан Чан!
Машинка Анчана😍
А люк в ней ставят?
Интересно сколько японцев было зачато кейкарах?
Думаю по одному точно.
Почти все)) У них же проблемы с этим вопросом!
@@petermanxx с местом где это делать ? Блин и смешно и грустно.
@@user-vv5fv7oq6l Да не только с местом, пары спят порознь, так как ценят сон, очень много работают...))
@@user-vv5fv7oq6l С местом как раз нет проблем, на крайняк в радиусе пары сотен метров будет специальный отель
Все знают, что среди Кеев Хонда интереснее остальных, N-WGN Custom Turbo рассмотри лучше
А если надо обзор - приезжай в барнаул, дам погонять)
N-WGN на турбе самый шустрый среди всех Кей Каров👍🏻
Хонда и Сузуки, топ
Ну хз. Daihatsu Move с 15 года, Может посоперничать с любым кеем за 1 место в топе.
Борода 🍄попробуй найти Субару р1 на 4вд и 0,66 компрессоре для обзорчика
в краснояяске был
девушка на кецховли постоянно парковалась
Зимой околеешь! Проверено на личном опыте! Тойота Пиксис Спейс эксплуатирую.
Не включать печку пока двиг не прогреется попробуйте. У мамы сузуки альто, сперва она еа холодном двиге врубала печку, ну а смысл, от мотора холодного идет холодный воздух. Потом попробовала, как подсказала-теперь ей приходится ездить снимая куртку, ибо жарко))
@@alienushka283 я, официально, 25 лет за рулём. Неофициально и того более. За печку- в курсе. Заводишь утром, потом идёшь одеваться, потом кролей успеваю накормить. Потухла лампа прогрева ОЖ. Километра 2-3 проезжаешь, пека тёплым дуть начинает. А уж тепло в салоне, после километров 6 становится. Но выдувает быстро, после выключения движка. Гранта теплее была! И по ходовой лучше!
За футболку лайк
Вот только на 1:48 это не система предупреждения столкновений, а скорее всего электропривод боковой двери
Почему подлокотник без крышки?
В условиях Красноярских дворов, ИМХО, кейкары очень практичные автомобильки)
Есть интересная машина Daihatsu Storia Х4 злой злой слипер. Напишите мне если интересно
Клас, я бы такую хотел себе...
Ага, прикольный, для тёплых регионов, жена дайхатсу мув после первой зимы отказалась на ней ездить, машина не нагревается вообще, расход зимой до 12л с прогревами(летом 4-5), мотор 0.7 не турбо 58сил. Часто в зиму просто стояла тк мотор промерзает просто намертво если не запустилась. Двери тоненькие едешь как будто не закрыл окно, обдува стекла не хватает ездишь всю зиму как в пелене и это на Муве, в этом гробе салон и остекление ещё больше. По трассе идёт 140, но после первого встречного камаза вспоминаешь помолился ли утром и сбавляешь до 90-100 тк её просто сдувает встречным потоком. Детали подвески игрушечный, ничего не менял за 10000 пробега но выглядят очень не надёжно. Лично по моему суждению альпинисты, скалолазы, паращютисты, рыбаки уплывающие на льдине ежегодно в океан и счастливые обладатели Ккаров в России это люди примерно одного психотипа). Делайте выводы.
Не знаю может у вас какой-то старый кузов. 15 года мув не турбо. Ни каких проблем с дверями нет. Печка жарит до -20 вообще как в бане. Про обдув стекла да иногда подпотевает. 140 на кейкаре будет только самоубийца ездить, так как у них крейсерская скорость 110 кмч да и вообще эта тачка для города а не для трассы. Зимой 8 литров 8.5 литров с постоянными прогревами и ездой на короткие расстояния. Легко заводится в -33 ниже не проверял, холоднее не было, до тепла из печки 5 минут прогревается с 0.
@@KVAZVAR Рад за Вас и ли это правда, описал свой опыт владения, машина была 09 года брал в 12 с пробегом 42ткм. Эксплуатировалась в Сибири в этом тоже может быть собака зарыта.
@@user-tu6bn9be8p старые версии очень отличаются от новых. Из реальных минусов моей модели, жёсткая подвеска и низковат клиренс. Плохих дорог прям не терпит.
Для обгона оч удобно, и пусть говорят что руль в бардачке, когда можешь сесть хоть справа хоть слева
Удачи полетать через лобаш
Это Анчан он пилит крышу....
чемодан от аккордеона
так он выглядит
Тостер
Борода посмотри пожалуйста шкоду Фабия 1.6 мт🔥