Imagine seeing that stocker Suzuki with a dinner plate for a reg plate, mirrors, the lot, ripping past you lap after lap while you're trying to figure out how come you're so slow on you dedicated £20,000 track bike
@@technicalthug Agreed as well, went for a coached track day. One of the supervisor that raced isle of man before was on a stock 2011 GSXR thou, with mirrors and stuff like how Sylvain had his bike setup. He was passing people with newer gen bikes as if they were sleeping. But yea, ride and practice as well as mental capacity are important.
It's about how you good you feel on it,that's why we ride the bikes we do,nothing could be worse than heavy braking from 140 mph to 20 everylap like a cat running across the road....good luck that is. > B road black and white sharp blind corner signs.start safe,stay safe.
Love how courteous these guys are with their overtakes on the slower riders, i.e. everyone. (Unlike the usual t**ts at trackdays who stuff it up the inside.) Classy riding chaps!
@@SylvainGuintoli to be fair,most cars parked on a darkened street resemble skips at night without a high reflective plate.lights on at full beam can illuminate the entire signage on the motor way and perhaps the only visible clue if a car or bike leaves the road into shrubs...ideal mount for reverse camera.awesome demo of production 1000 superbike class.
Y a les pilotes. Y a ceux qui ont le courage de mettre une combi, d'aller s'essayer sur circuit et se faire déposer. (Et je les respecte infiniment eux aussi). Et puis y a ceux qui critiquent les pilotes sur Facebook parce qu'ils ont vu des ralentis sur canal +. 😂😂😂
Merci, ca donne bien envie de se trouver un Gex d'occase, et d'aller jouer le vétéran sur piste 😁. Et quelle magnifique trajectoire tendue sur le triple avant la ligne "droite", cet enchaînement frein-constant-accel, juste.. whaououu !
Imagine for a second if you will, you’re at the track with your dedicated track bike, booked in the fast group and you’re usually at the front of that fast group and you notice off there in the distance a road bike turn up, the rider wearing matching leathers and your thinking, this guy is going to be in the way in this group. Half a lap in and a blue blur passes you at the speed of light and you suddenly remember the road bike rider wearing matching leathers to his bike, and think nooo it can’t of been him, not the guy with matching leathers, he didn’t just make me look like I’d booked the wrong group, well not until he passes you again a few laps later that is! Looking frighteningly fast Silvain 👏🏼
La leçon de pilotage par Monsieur Guintoli ! Effrayant pour ceux qui ont du se faire deboiter le souffle qu ils ont du prendre ! Gunters tu as du te régaler sur cette poursuite ! Merci de ton partage ! V
Phenomenal riding by the camera bike to stay up with the boy in blue! I would not have wanted to be out there on one of the slower bikes being carved-up like that... 😱
Magnifiques images ! Félicitations messieurs pour votre talent et merci de nous faire vivre un peu de ce qu'on ressent quand on est un vrai pilote ! :-)
Super de voir une moto stock rouler si vite ! Et puis on peut voir grâce au feu stop qu'il garde le frein quasiment jusqu'au point de corde, c'est très impressionnant.
Top professional racers are very fast, fast group trackdayers, not as fast as they thought ! Nice courteous riding by Sylvain and Greg ......reckon Sylvain had the edge of the two, if he hadn't slowed for other track users it looked like he was checking out - great post!
it looks like beginners group or first intermediate group (if they divide riders in 4 groups). I do not think those laymen like you and me thought they are fast, they were there to improve their riding skills on a great track that Magny-Cours is.
Génial ! On entend très bien ce que tu nous expliquais li y a qlqs vidéos: Le short Shifting et le rétrogradage rapide juste avant de rentrer en courbe. vraiment trop bon. je me demande même si tu n'utilises pas un peu plus le Short que Greg. On voit bien que tu lui mets qlqs centièmes en sortie de virage. Bravo et merci à vous deux pour ces superbes images. J'ai des acouphènes sévères et je ne peux plus, malheureusement, enfourcher de moto. Vous le faites pour moi :) A++ Alain
Chouette vidéo Sylvain, ça paraît même chaud par moment quand y'a d'autres pilotes sur la trajectoire. Faut une sacré expérience quand-même. Bravo et merci, V à tous.
V Sylvain ! impressionnant comme la gex stock , bien menée , va vite ! ce qui nous laisse , a nous poireaux du quotidien de la marge de progression ! très belle vidéo ! V
C'est génial ! Merci pour ce partage, ça fait plaisir à voir des grands pilotes qui se font plaisir sur la moto comme ça ! Et la différence avec les amateurs est geniale à voir comme ça ! Merci ! Have fun !!
De mémoire Monsieur Guintoly a changé la suspension de sa moto au cours de l'année ; il l'explique dans ses vidéos. Mais de base il était à seulement 10 secondes des chronos moto GP lors d'une de ses sorties circuit. Genre tu roule autour de 1'42 au Mans avec une 1000 stocks... Vala Vala vala... Après je comprends que certains aient envie de mettre les mains dans leur moto, c'est jouissif la mécanique quand ça marche 😅
Sûr d'abord t'apprends à piloter correctement avec une petite 600, après si tu dépose tout le monde sans incriminer ta machine si tu te traines, tu peux acheter un missile.
This was a really good video, in the later part of the video when you're being chased you can clearly see your braking and trail braking because of your tail light... shows exactly how long you hold the braking on for, kinda explains your last couple of videos about breaking in a nutshell. Thanks for your super informative content!! You rock!!
Bonjour, respect pour" tous "" les pilotes, poireaux et chevronnés,.. discussion après run,, "" poireaux "" dis t'a vu comme y nous ont atomisé les deux fous qui 'ous tournent autour, pourtant j' avais l'impression d'être bon !!!! "" L'autre "" "oui t'étais bon !!! Avant qu'ils arrivent !!! Tant pis la, ils nous ont calmés pour de bon.. Mais tant pis quel pied trop beau👍👍👍👍👍👍👍👍
bellissimo circuito Magny.cours ...peccato lontano da casa mia...impressionante come mettete il gas fuori dalle curve e le traiettorie perfette che fate .....grazie per fare vedere a noi amatori cosa può fare una 1000 moderna senza nessuna modifica ;-) grande Sylvain
Love the reveal. Moto go test pilot coming through. Really interesting to see the lines, braking and acceleration of such a great rider. Mr Guintoli I raise my cap to you again. Suzuki are blessed to have suh a great rider.
Le parfait binôme pour envoyer du lourd!! la on vois la différences entre des pilotes pro et les "poireaux" ,pour les incultes, ce n'est pas péjoratif, c'est le nom qu'on se donne entre motards du dimanche et de courses occasionnelles. Tu est sur que c'était la Riding Sensation, la on était plutôt sur : "La cueillette des champignons ", en tout cas bien fun cette vidéo!!
Cela me rappelle les grosses accélérations avec les Hayabusa sauf que nous cela dure 400 m et en plus on ne tourne pas un tres grand bravo merci et bonne compétition a vous
La sensation de vitesse est trés bien rendu, particulièrement en entrée de virage. Avec une telle vidéo on pourrait croire que Sylvain Guintoli est commissioné sur le nombre de vente de GSXR ;-)) The feeling of speed is very good, particularly when entering a bend. With such a video you might think that Sylvain Guintoli is commissioned on the number of GSXR sales ;-))
J'ai l'impression de voir deux types passer en interfile a l'heure de pointe sur le périph parisien... Et j'imagine que c'est le groupe expert donc des mecs qui roulent quand même un peu 😅 Ça remet les choses en perspective quand on critique un pilote a la télé ❤️
Pas certain que ce soit un groupe Expert. Nos deux champions roulent en 1'48 à la louche de ce que j'ai vu. Un groupe expert en général à Magny-Cours c'est entre 1'45 et 1'58. Là j'ai l'impression que les pilotes qui se font doubler sont au delà des 2 minutes et avec ds machines parfois pas ultra affutées.
Belle arsouille de piste et je suppose que heureusement que la GSXR avait la plaque pour pas vous faire coucou au seguond tours lol si elle n'y avait pas était ✌️ 🤣 sur piste en plus
They are regular people like you and me and not pro riders. Seeing some of them it was not the fastest group, so I do not think those guys think they are fast It was riding school for people to get better at riding on the track.
Comment c'est propre, la différence de rythme ou de niveau avec les autres sur la piste c'est impressionnant, et cela avec des motos full stock et pneu aussi j'imagine, c'est beau le haut niveau :)
@@EliosXx999xX non pas possible ?! C est des débutants , c sur ils sont tous a l arret. Apres Sylvain fait des tours en 48 en étant gene , c est deja plutôt rapide
On a l’impression qu’ils sont à l’arrêt mais je pense que c’est dû à la différence énorme de niveau entre des pilotes de niveau mondial et des pilotes que l’on dit confirmés.
@@tamere6325 En général les débutants sont beaucoup plus droit et crispé sur leur moto, la vu leurs attitude c'est des mecs qui ont déjà un peu de bouteille c'est sur. Et si c'est des confirmer ils ont du prendre un petit coup à leurs égaux c'est assez moche pour eux...😅😂😂
I have a problem, I watch this daily :)
The Doctor recommends a shot of Suzuki, 1000cc to help ease your ailment.
Sadly there is nothing we can do long term
Do you watch it on the big screen?
Imagine seeing that stocker Suzuki with a dinner plate for a reg plate, mirrors, the lot, ripping past you lap after lap while you're trying to figure out how come you're so slow on you dedicated £20,000 track bike
that GSXR Sylvain got won't be far off, if not over 20k with all the upgrades he's done to it.
🤣🤣🤣
@@MCWR32 ......just fitted Ohlins, front & rear! That's it! Nothing else......so far!
Yes! next to full stock version, waha! I think i'd better go fishing...
@@r199ers That's still around 5,000+ euros though
Every rider on track: I am speed!
Sylvain Guintoli: Don't mind me, just lapping you... again
definition of "its not the bike, its you"
@@technicalthug Agreed as well, went for a coached track day. One of the supervisor that raced isle of man before was on a stock 2011 GSXR thou, with mirrors and stuff like how Sylvain had his bike setup. He was passing people with newer gen bikes as if they were sleeping. But yea, ride and practice as well as mental capacity are important.
It's about how you good you feel on it,that's why we ride the bikes we do,nothing could be worse than heavy braking from 140 mph to 20 everylap like a cat running across the road....good luck that is. > B road black and white sharp blind corner signs.start safe,stay safe.
Love how courteous these guys are with their overtakes on the slower riders, i.e. everyone. (Unlike the usual t**ts at trackdays who stuff it up the inside.) Classy riding chaps!
Hypnotique...c'est là quand même que tu te rend bien compte du niveau de ces mecs !!!👍👍👍
Keeping the number plate on is just mean....lol
It’s for rear downforce on braking 🤣
@@SylvainGuintoli I'm hoping you get a wild-card to line up besides Rins and Mir this year. Love the content you provide SG!!!
@@SylvainGuintoli 😂😂😂😂
@@SylvainGuintoli you guys absolutely blow every single person on that track away unbelievable skill... Well Done... 👍🏻👍🏻😎👊
@@SylvainGuintoli to be fair,most cars parked on a darkened street resemble skips at night without a high reflective plate.lights on at full beam can illuminate the entire signage on the motor way and perhaps the only visible clue if a car or bike leaves the road into shrubs...ideal mount for reverse camera.awesome demo of production 1000 superbike class.
Best promo's for Suzuki ever, keep up the great work Sylvan.
Y a les pilotes.
Y a ceux qui ont le courage de mettre une combi, d'aller s'essayer sur circuit et se faire déposer. (Et je les respecte infiniment eux aussi).
Et puis y a ceux qui critiquent les pilotes sur Facebook parce qu'ils ont vu des ralentis sur canal +. 😂😂😂
On commence tous quelque part 😄
Merci, ca donne bien envie de se trouver un Gex d'occase, et d'aller jouer le vétéran sur piste 😁. Et quelle magnifique trajectoire tendue sur le triple avant la ligne "droite", cet enchaînement frein-constant-accel, juste.. whaououu !
Magnifique !!! Le plaisir que vous avez pris, se ressent dans la vidéo. Bravo et merci d'avoir partagé ce moment !
C'est de toute beauté ! Un régal à regarder, ça donne encore plus envie de se mettre à la piste hé hé
Imagine for a second if you will, you’re at the track with your dedicated track bike, booked in the fast group and you’re usually at the front of that fast group and you notice off there in the distance a road bike turn up, the rider wearing matching leathers and your thinking, this guy is going to be in the way in this group. Half a lap in and a blue blur passes you at the speed of light and you suddenly remember the road bike rider wearing matching leathers to his bike, and think nooo it can’t of been him, not the guy with matching leathers, he didn’t just make me look like I’d booked the wrong group, well not until he passes you again a few laps later that is! Looking frighteningly fast Silvain 👏🏼
La leçon de pilotage par Monsieur Guintoli ! Effrayant pour ceux qui ont du se faire deboiter le souffle qu ils ont du prendre ! Gunters tu as du te régaler sur cette poursuite ! Merci de ton partage ! V
Dingue cette différence 😱 c'est à la fois magnifique à voir et triste pour les autres pilotes qui préparent leur moto comme des fou 😂
Phenomenal riding by the camera bike to stay up with the boy in blue! I would not have wanted to be out there on one of the slower bikes being carved-up like that... 😱
Magnifiques images !
Félicitations messieurs pour votre talent et merci de nous faire vivre un peu de ce qu'on ressent quand on est un vrai pilote ! :-)
Je suis d'accord avec Anthropy, c'est magnifique 🤩🤩🤩
Et punaise, quel rythme par rapport aux autres !!!! 🤙
Incroyable cette vidéo ! Sensationnel !! J'en ai encore des frissons. Les courses moto devraient toutes être filmées de cette manière.
Super vidéo! On en veut +! Merci pour les points de repère aux freinages, je viens de me prendre une claque ^^!
best 10 minutes on internet today.easily one of the best videos on youtube.
What a pity for suzuki for not participating in WSBK. So many potentials. I can watch this all dayl
I hope to see you always well Thank you for this beautiful video Forward I always love you🙏🙏😇😇👍👍👍👍👍
Looks like a video game. The acceleration out of those low speed corners is unbelievable 😵
Super de voir une moto stock rouler si vite !
Et puis on peut voir grâce au feu stop qu'il garde le frein quasiment jusqu'au point de corde, c'est très impressionnant.
Top professional racers are very fast, fast group trackdayers, not as fast as they thought ! Nice courteous riding by Sylvain and Greg ......reckon Sylvain had the edge of the two, if he hadn't slowed for other track users it looked like he was checking out - great post!
it looks like beginners group or first intermediate group (if they divide riders in 4 groups). I do not think those laymen like you and me thought they are fast, they were there to improve their riding skills on a great track that Magny-Cours is.
Génial ! On entend très bien ce que tu nous expliquais li y a qlqs vidéos: Le short Shifting et le rétrogradage rapide juste avant de rentrer en courbe. vraiment trop bon. je me demande même si tu n'utilises pas un peu plus le Short que Greg. On voit bien que tu lui mets qlqs centièmes en sortie de virage. Bravo et merci à vous deux pour ces superbes images. J'ai des acouphènes sévères et je ne peux plus, malheureusement, enfourcher de moto. Vous le faites pour moi :)
A++
Alain
Whaou!!!!!! Quelle leçon et quel pied! C'est juste énorme.
Et bien, et bien. Un régal pour les yeux et les oreilles. Ça roule tellement propre 😀
Chouette vidéo Sylvain, ça paraît même chaud par moment quand y'a d'autres pilotes sur la trajectoire. Faut une sacré expérience quand-même. Bravo et merci, V à tous.
V Sylvain ! impressionnant comme la gex stock , bien menée , va vite ! ce qui nous laisse , a nous poireaux du quotidien de la marge de progression ! très belle vidéo ! V
C'est génial ! Merci pour ce partage, ça fait plaisir à voir des grands pilotes qui se font plaisir sur la moto comme ça ! Et la différence avec les amateurs est geniale à voir comme ça ! Merci ! Have fun !!
Les autres doivent se dire que ça sert à rien de préparer sa moto maintenant 😂 Un moto stock ça suffit 😊
Sauf en suspension
De mémoire Monsieur Guintoly a changé la suspension de sa moto au cours de l'année ; il l'explique dans ses vidéos. Mais de base il était à seulement 10 secondes des chronos moto GP lors d'une de ses sorties circuit. Genre tu roule autour de 1'42 au Mans avec une 1000 stocks... Vala Vala vala...
Après je comprends que certains aient envie de mettre les mains dans leur moto, c'est jouissif la mécanique quand ça marche 😅
Sûr d'abord t'apprends à piloter correctement avec une petite 600, après si tu dépose tout le monde sans incriminer ta machine si tu te traines, tu peux acheter un missile.
@@gilnemesis3547 600 oui et non ; mieux vaut de commencer avec une moto peu cher à la chute comme un CB 500 PC32 ou un sv 650
@@ndrickhae2335 ok ça peut le faire, j'ai d'ailleurs eu une 650sv mais t'eqs vite limité, c'est quand même un peu molasson.
Just a different level. In my head I can do this.. 😂 lovely to watch you hustle that bike round.
Belle video avec des dépassements impresionnants
D'un côté les pilotes amateurs et de l'autre, les pilotes pro qui déposent tout le monde 😁✌️
Superbe vidéo Sylvain 🤙✌️
Pfiou j'en transpire à regarder vos niveaux de dingue!
Fantastic, I leaned into every bend with you. Thanks for sharing.
Un pilote est un pilote c'est propre , maitrisé ça fait envie. Combien d'entre nous confonde conduite et pilotage. Merci pour ces belles images.
This was a really good video, in the later part of the video when you're being chased you can clearly see your braking and trail braking because of your tail light... shows exactly how long you hold the braking on for, kinda explains your last couple of videos about breaking in a nutshell. Thanks for your super informative content!! You rock!!
The difference between the pros and people who think they're fast. Some of those closing speeds were insane, quality riding and great awareness. 🔥👏
Comment booster la vente de gsxr 1000🤩 . Impressionnant cette course poursuite 👍🇫🇷
Bonjour, respect pour" tous "" les pilotes, poireaux et chevronnés,..
discussion après run,,
"" poireaux "" dis t'a vu comme y nous ont atomisé les deux fous qui 'ous tournent autour, pourtant j' avais l'impression d'être bon !!!! ""
L'autre "" "oui t'étais bon !!! Avant qu'ils arrivent !!!
Tant pis la, ils nous ont calmés pour de bon..
Mais tant pis quel pied trop beau👍👍👍👍👍👍👍👍
Stunning what you chaps can do. Thank you. Regards.
bellissimo circuito Magny.cours ...peccato lontano da casa mia...impressionante come mettete il gas fuori dalle curve e le traiettorie perfette che fate .....grazie per fare vedere a noi amatori cosa può fare una 1000 moderna senza nessuna modifica ;-) grande Sylvain
J’étais là au roulage avec riding
Super mec
Love the reveal. Moto go test pilot coming through. Really interesting to see the lines, braking and acceleration of such a great rider. Mr Guintoli I raise my cap to you again. Suzuki are blessed to have suh a great rider.
The speed difference on the brakes is amazing! 😱😎🏁
Le parfait binôme pour envoyer du lourd!!
la on vois la différences entre des pilotes pro et les "poireaux" ,pour les incultes, ce n'est pas péjoratif, c'est le nom qu'on se donne entre
motards du dimanche et de courses occasionnelles.
Tu est sur que c'était la Riding Sensation, la on était plutôt sur : "La cueillette des champignons ", en tout cas bien fun cette vidéo!!
I watched it twice because once is not enough. New ohlins and setup are doing the job Sylvain ;)
Très belle vidéo merci
On dirait que les autres sont à l'arrêt ! :-)
Incredible riding skills
Cela me rappelle les grosses accélérations avec les Hayabusa sauf que nous cela dure 400 m et en plus on ne tourne pas un tres grand bravo merci et bonne compétition a vous
Sympa les chicanes mobiles 😏
Merci pour tes vidéos Sylvain.
Avec les rétros et la grosse plaque d'immatriculation à l'anglaise c'est terrible 😁. Super vidéo, c'est beau à voir.
This was great to watch. What a difference in speed!
Sylvain et sa grosse plaque ça me fera toujours marrer. Tu mettrais un top case que ça ferait le même effet. Dégagez livraison express !!! 😂
Magique à voir ✌🏻
C'est dingue les mecs à côté on lair kents....
Pas de bol ils sont ressortis dégoûtés 😅
SUBLIME.... Les stagiaires ont dû halluciner quand ils se faisaient doubler. Les 2 furieux !!!!! 😂😂😂
Brilliant video. Very, very fast and smooth. Quite humbling 😂
What an absolute joy to watch so damn fast
La sensation de vitesse est trés bien rendu, particulièrement en entrée de virage. Avec une telle vidéo on pourrait croire que Sylvain Guintoli est commissioné sur le nombre de vente de GSXR ;-)) The feeling of speed is very good, particularly when entering a bend. With such a video you might think that Sylvain Guintoli is commissioned on the number of GSXR sales ;-))
crazy fast road bikes if you got the bollox & skill to open the throttle. it looks like a missile when exiting the slow corners!
Beautiful riding love it!
More please 😋
Magnifique spectacle👏👏👏
J'ai l'impression de voir deux types passer en interfile a l'heure de pointe sur le périph parisien... Et j'imagine que c'est le groupe expert donc des mecs qui roulent quand même un peu 😅
Ça remet les choses en perspective quand on critique un pilote a la télé ❤️
Pas certain que ce soit un groupe Expert. Nos deux champions roulent en 1'48 à la louche de ce que j'ai vu. Un groupe expert en général à Magny-Cours c'est entre 1'45 et 1'58. Là j'ai l'impression que les pilotes qui se font doubler sont au delà des 2 minutes et avec ds machines parfois pas ultra affutées.
I feel you passed me many times on this day, or many people like me. Great video! 😁
Wow! Che guida fantastica! Deve essere stupendo essere in grado di avere quella padronanza della moto!!!! Complimenti! 💪🏻💪🏻💪🏻
There's thinking your fast and knowing your FAST!! 🙌🏼✊🏼💥
Would love to know if the abs was disconnected, because that was on song sir 🙌🏻🙌🏻💯🏴
My ABS was ON, Greg’s was OFF
Thanks so much
Wow!! Don't know if I'm blown away or star struck 😉 thanks so much Sylvain. So it looks like the abs is workable at high speed braking. 😊
Belle arsouille de piste et je suppose que heureusement que la GSXR avait la plaque pour pas vous faire coucou au seguond tours lol si elle n'y avait pas était ✌️ 🤣 sur piste en plus
Up to a point all those other guys thought they were fast , then, Bwraaammm, they get blown away, love it
They are regular people like you and me and not pro riders. Seeing some of them it was not the fastest group, so I do not think those guys think they are fast It was riding school for people to get better at riding on the track.
Cest top de te voir (point de vue de derrière) rouler AVEC d'autres gens, vraiment top, tu gères
Those bikes are very explosive on exit..wow
Énorme le track day avec la plaque d’immatriculation en mode aérofrein 😎
Comment c'est propre, la différence de rythme ou de niveau avec les autres sur la piste c'est impressionnant, et cela avec des motos full stock et pneu aussi j'imagine, c'est beau le haut niveau :)
The brake light on suzuki is very useful for my observation
Top ok mantap..BRAVO.. Suzuki.. GSX
Super gsxr ,😍
Ha awesome, what a track really want to go there now
Totalmente asombroso, que buen video. Ya me suscribí!
Suzuki power 💥😍💥🏍️💨✌️
Smooth Suzuki. Nice ride, #50!
Bouh, bouh, vous êtes au top les gars 🤪
Holy shit! Awesome video! Really puts speed and talent into perspective.
Che spettacolo!! Top!
Definitely next level for sure
Superbe vidéo.
La différence entre croire qu'on va vitre et vraiment allez vite ! :)
When you and your friend know how to ride and get into the "quick group"... :)
I'm doing my first track day this month! I'm both excited and nervous that I'll get in peoples way lol
Don't worry about that. They will pass you if they want.
It's a controlled environment. Ride safe!
Le 16 juillet n’est-ce pas? Quand je vous voit passer à côté, je me dis que je suis à l’arrêt !
C'est un groupe de pilotes confirmer...??
MotoPassion.41 en faite c’était pas mon groupe je me suis trompé. Je pense que c’est confirmé oui
@@EliosXx999xX non pas possible ?! C est des débutants , c sur ils sont tous a l arret.
Apres Sylvain fait des tours en 48 en étant gene , c est deja plutôt rapide
On a l’impression qu’ils sont à l’arrêt mais je pense que c’est dû à la différence énorme de niveau entre des pilotes de niveau mondial et des pilotes que l’on dit confirmés.
@@tamere6325 En général les débutants sont beaucoup plus droit et crispé sur leur moto, la vu leurs attitude c'est des mecs qui ont déjà un peu de bouteille c'est sur. Et si c'est des confirmer ils ont du prendre un petit coup à leurs égaux c'est assez moche pour eux...😅😂😂
This "novice" rider on Suziki with number plate has a bit of talent... Bravo!!!!!!
Yea. He "forgot" to remove plates and mirrors...
Il y a deux semaines, j'y était avec de radigues rider school 😁 top ce circuit !! Vous vous amusez trop bien, les gars
Now I realized that was me not the bike 😂
Ca roule bien, c'est propre, dans le "traffic" ;-D V
It looks like a fantastic track
Just awesome, great watch and you made the others look like they were standing still! 😂
Nice 👌
Top !!!!! Une petite pensée quand même pour les pauvres gars qui se sont faits enfumer, déposer, enrhumer .... ;-) :-D
that's how braking should be done!
Nice Work!