ini relate banget ya pak sama industry incumbent sekarang, buat bisa disrupt bisnisnya. Apalagi step yang Pak Indrawan jelaskan di akhir2 video. Keren pak, Bermanfaat sekali dan penuh insight menarikk
Saya Nama = Hernando Panjaitan, sangat2 setuju 100 Persen kalau bisa di seluruh Republik indonesia di Berlakukan Pelarangan Penjualan Mobil Bahan Bakar Minyak Mulai tanggal 15 Januari 2031 di seluruh Republik indonesia.
Yang akan Sukses dlm penjualan Mobil Listrik dimasa Depan, tentunya Produsen yg saat awal (saat ini) telah memulai gencar memasarkan produk-nya dengan berbagai varian dan harga yg bersaing, sehingga akan dikenang Masyarakat lebih luas krn pengalaman dan produknya yg mumpuni serta tentunya harganya yg terjangkau.
Semoga makin banyak channel seperti milik Dr. Indrawan Nugroho, tidak hanya menjelaskan atas suatu kejadian yg up to date tetapi selalu menyertakan referensi yang jelas sehingga makin kerasa kualitasnya...
Hallo Dr. Indrawan, sangat menyesal saya baru mengetahui channel youtube anda kemarin. Saya mampir ke channel ini karena ada video Intel vs AMD. Saya sangat betah nonton video Dr. Indrawan. Cara penyampaiannya sangat enak. Terima kasih Dr. Indrawan telah mengedukasi kami, khususnya saya.
Yg namanya suatu perubahan itu hukumnya Wajib. Dalam hal ini kita harus mencari Win - Win Solution dari Mobil Konvensional ke Mobil Listrik Tidak hanya sekedar ikut - ikutan akan tetapi juga harus memperhatikan Faktor Lingkungan setahuku di negri ini belum ada Badan Industri yg mengolah limbah padat baterainya yg sudah rusak terus dikemanakan .. ?!?! 🙏❤️👍
Video penuh manfaat kek gini. Jarang trending astagaa. yang trending isinya berbau hiburan doang. Indahnya negara berflower. semangat terus bang bikin video kek beginian, auto subdcribed
Saya rasa dinegara manapun bahkan jerman atau jrpang sekalipun yg trending ya yg berbau bau hiburan. Tema tema seperti ini ya memabg hanya di ikuti oleh kalangan kalangan tertentu. Jadi ya nikmati saja
@@hadihadidijalan4091 bener yang trending selalu hiburan, tapi diluar negeri rasio hiburan dan ilmu itu gap nya ngga terlalu besar, sedangkan di Indonesia itu hal berbau pengetahuan dan ilmu atau wawasan itu terlalu jomplang, apalgi jika dirata2 keseluruhan media tv youtube sosmed dan cetak.
Yg bakal berkuasa di era mobil listrik adalah indonesia, asal bener ajah pemerintah nya, Karna mineral bahan baku batre di indonesia melimpah ruah banget
@Robin Onggo hidrogen mahal malahan bikin satu tempat pengisian mobil hidrogen saja bisa sampai 2 juta dollar itu pun hanya satu selang saja biaya pengisian juga terlalu tinggi 15 dollar masih lebih pilih mobil listrik Tesla
@Robin Onggo Untuk penyimpanan daya tetap pakenya batrai, untuk mengisi baru bisa pakai energi terbarukan seperti PLTB, PLTS, dll. PLTB kita udah ada, PLTS juga udah ada, sekarang lagi proses PLTS terapung di cirata, yang katanya bakal terbesar di asia tenggara
Harus percaya sama bangsa sendiri, kita punya apa yg mereka inginkan. Bangsa kita akan jd super power, asal bener aja pemerintahnya. Jika mereka banyak yg di inginkan dri kita, mereka harus nurutin apa yg kita inginkan juga, yaitu bangsa kita ingin makmur
Saatnya kita lawan buang2 waktu dan kesempatan hanya soal politik dan selebritas. Ingat kita dulu pernah berjaya saat Nusantara Jaya, hanya karena pondasi dasar dan regenerasi kita nggak bagus maka jadi seperti ini. Ingat negara yg kuat dan jaya yg bisa memaksimalkan SDA nya. Tapi kita sampai sekarang jadi penjual barang mentah yg cenderung banyak dikibuli, padahal yg untung paling banyak dan sejahtera yg jual menjual barang mateng. Jangan mau kita hanya dapat bauapaek keringat karena juial bahan mentah tanpa hidup lebih sejahtera.
Wahh baru liat video ini,. Daging bangetttt buat org2 yg berkecimpung di dunia industri otomotif,. Setuju banget sama statementnya,. Menurut sy era mobil listrik mungkin akan sama seperti era motor manual/semi manual ke motor matic yg ada di Indonesia,. Tapi menurut untuk produsen mobil konvensional, harus bersiap 10-20 tahun sebelum pindah haluan ke produksi mobil listrik,. Dan di indonesia, mungkin baru Nissan & Hyundai yg agak serius utk mempersiapkannya
Menarik sekali. Sebetulnya saya pro mobil hybrid, karena yang paling irit dan sesuai dan bisa dibawa kemana saja, tidak terbatas range. Namun kita tidak tahu perkembangan tech ke depannya. Nokia, adalah contoh visible bagaimana 'zona nyaman' membuatnya seperti hari ini. Pabrikan jepang sudah saatnya keluar dari zona itu, mereka harus ingat bahwa mereka adalah inovator... Pada krisis minyak akibat perang di israel, mobil2 mereka laris mengalahkan mobil2 eropa, amerika dan besar sampai skrg, karena mereka irit, simpel dan tangguh. Hal itu membuat corolla mobil terlaris di dunia. Saya berharap mereka nonton video ini, rapat besar2an dan membuat terobosan.
Menurut saya, Toyota yang masih akan bersaing terhadap Tesla. Kemungkinan besar, mobil China juga akan mendapatkan momen ini untuk merangsek menjadi pemain terbesar mobil listrik. Karena saya sendiri sudah melihat di Guangzhou menggunakan taxi-taxi mobil listrik dengan manuver yang mengagumkan. Mobil listrik sudah mulai memasuki eranya sejak 2-3 tahun yang lalu.
Toyota udah duluan jualan mobil hybrid sejak tahun 90an. Udah jual 15juta unit mobil hybrid. Jauhh sebelum orang orang latah bacot ramah lingkungan bla bla
@@KaypangAslibetul tp sampai skrng toyota mostly masih bertahan dengan hybrid nya belum membuat ev. Kalopun ada yg aku lihat saat ini di indo cm 1 produk
keren..sebenarnya pemikiran Bapak Dr Indrawan Nugroho wajib diterapkan tak hanya ke regulasi mobil listrik tapi juga ternasuk ke Industri pendidikan kita agar bisa bersaing di era sekarang agar kita tidak gigit jari saat ada kompetesi bebas pendirian sekolah di Indonesia. Semanagt terus menginspirasi generasi muda pak....
Indonesia berpotensi besar menjadi pemain mobil listrik dunia,tetapi harus belajar keras dan bekerja keras untuk membuat mobil listrik yang berkualitas.Terimakasih pak Nugroho atas inputnya bagi kami yang masih awam tentang EV.
Dengan menonton saja secara tidak sengaja kita mendapatkan informasi dan ilmu yang dapat kita ambil supaya pikiran kita lebih maju dibanding era dulu......
Betul Terimakasih pak dr indrawan saya juga yakini bahwa berinvestasi terutamanya kendaraan mobil, beli kendaraan mobil baik baru/bekas pada era transisi source energy seperti saat ini sangat merugikan konsumen bagi yang kurang peka, seperti jual hp 3g di era 4g atau motor karbu ke injeksi, nilai beli ketika dijual nanti lambat laun tp cepat nilai mobil bensin akan susut drastis rugi besar beli mobil bensin pada era transisi seperti ini, mending menyimpan aset dalam bentuk uang dulu
Saat sbuah battrey masih termasuk barang mahal, tapi unit kendaraan dapat dibeli secara sold sparately(terpisah dg unit battrey) ini adalah ide briliant....
@@sulaimanmusic8183ini komen tertolol yg ada disini.. hari ini masih juga kadran kadrun.. ? gak ada hubungan.. mending lu nikmati aja infonya. dan pahami..
@@sulaimanmusic8183 hahah... gw gak ngaruh bong, junjungan lu mau 1000 thn pun terserah.. hasil curang, kezaliman.. yg dinpelihara.. segerombolan lu akan ada blasannya.. haha.. kapir harbi /munafikun mah gak akan pernah senang dengan umat islam.. perlu lu ketahui.. sudah rahasia umam, kadrun yg kalian sebut itu 100%, umat islam itu adalah cara konunis sebut umat islam.. lagian koment lu gak nyambung , bikin gaduh.. video otomotif lu gonggong nya kadran kadrun.. pengikut munafikun mah gitu, gak rusuh gak seru... wkwwkk
Ini chanel sangat edukatif sekali, dengan penggunaan bahasa yang lancar dan baik. Melihat fenomena sekitar dan mengambil hikmah dari kejadian tersebut.
Saya belajar banyak tentang house of quality yang menjadi bagian dari toyota production system, dan semakin menyadari bahwa toyota tidak sepenuhnya menjalankan voice of customer, tetapi dalam beberapa dekade terakhir mereka yang mendikte suara konsumen dengan menawarkan teknologi yang hanya continous inovation. padahal ternyata perkembangan teknologi bergerak hampir eksponensial pangkat tak hingga. seperti jarak perkembangan yang hanya terpaut beberapa tahun dari 3G menuju 6G yang beberapa waktu dekat akan rilis, teknologi processor yang sudah mencapai upto 16 core, teknologi pengobatan medis berbasis gen. keren pak doktor, insightful.
Menarik melihat kiprah Hyundai membangun mobil listriknya di Indonesia. Saya harap gerak mereka lebih intens lagi ntuk merebut pasar otomotif dlm negeri. Edukasi ke masyarakat kita yg masih tlalu nyaman dg mobil konvensional, mungkin Krn tdk tlalu paham dg dampak lingkungan / Krn hal lain. Juga perlu pendekatan ke pemerintahan agar kebijakan lebih menguntungkan mobil listrik drpd memberi subsidi mobil. Sepertinya saya tidak bisa berharap banyak memodernisasi transport di negara ini, tp sepertinya Gubernur Jakarta skrg punya visi kesana. Smg bs menulari visi modern nya ke yg lain.
@RYE disini tugas kita smw gan, pemerintah ga bisa hanya mengandalkan PLN, perlu swasta jg. Setiap rumah juga bisa menerapkan mandiri energi, tenaga solar, dll
Para pemain baru & pemain lama (dengan catatan mau bertransformasi dengan VUCA), Pak. Jadi semakin nyata kenapa Toyota Way bisa Versus dengan Tesla Way bisa sangat berjarak. Saya menonton video Pak Indra seperti ikut kelas, satu video dengan lainnya saling melengkapi, enak penyampaiannya, new knowledge & bikin nagih. Saran saya bagi yang baru nonton coba nonton juga video-video lainnya yang related. Terima kasih banyak, Pak Indra... 😃🙏😃
dari transformasi yang disebutkan disini saya sangat tertarik dengan potensi bisnis yang muncul karena elektrifikasi moda transportasi massal. seperti misalnya: SPBU yang menjadi area pengecasan kendaraan bermotor. atau memiliki restoran yang memiliki stasiun pengecasan intergrated. :) tentunya saya yakin akan ada banyak ide kreatif lain yang ada diluar pikiran.
Mreka sudah menganalisis kmungkinan nya.. Dan hasil nya brtahap.. Intinya dri smua prushan an mobil saat ini bsar kmungkinan brtahap mnekan konsumsi bahan bakar.. Gk akan di hilangkan tpi mnekan penggunaan mlebihi kapasity.. Ya kan mnciptkan listrik pun sbgian bsar dngan bhan bakar minyak bumi.. !!
saat ini ada mobil listrik yang sedang dikembang kan oleh Uda Ricky Elson tempatnya di ciheras.. beliau sangat jenius dan jadi tempat refrensi para mahasiswa yang sedang cari bahan skripsi.. tapi sayang pemerintah kurang perhatian.. kurang perhatian atau sayanya kurang info.. semoga Uda Ricky Elson bisa mewujudkan mobil listrik untuk indonesia..
Untuk saya yg kurang suka baca, seni menyampaikan informasi melalui video ini sangat menarik minat saya, semoga kedepannya semua ilmu yg bapak sampaikan bisa terus bermanfaat ya pak..
Kalau Jerman pasti open, karena Jerman itu negara yg paling menyuarakan go green walau terbilang lambat dibanding negara2 EU yg lain. Gimana2 regulasi juga bisa mentransformasi teknologi.
Akhirnya saya paham, kenapa pemerintah tidak lagi tertarik pada pengembangan produksi mobil nasional (konvensional) dan juga nantinya biodiesel. Thanks Dr. Indrawan.
Klo d indonesia sy lht yg bersemangat dg murni mobil listrik justru prabikan korea. Pabrikan jepang yg menguasai pasar sptnya msh mengedepankan hybrid solution. Asal jgn terlalu telat utk mengeluarkan produk keburu pasar sdh dkuasai yg laen.
Bukan gak mau tapi masih useless karena bahan bakar listrik masih di ciptakan dari batubara. Kalau udh sangat ramah lingkungan pasti dimasukin produk produknya.
Terima kasih pak indra atas semua motivasi dan pengetahuan yang saya dapatkan dari video video anda.. Jadi semangat dalam bekerja dan mengembangkan usaha🙏
Pernah ada prof/ peneliti yg bahas ttg mobil listrik.. Jika jumlahnya hy sprti saat ini ataw maksimal 10% dr jmlah kndaraan yg ada its OK.. Tp mobil listrik inikan diproyeksikan akan mnggantikan seluruh mobil bhn bkr fosil.. Nah disitulah nntinya akan ada mslh baru.. Dimana limbah trutama dr batere mobil listrik ini dimasa depan.. Kmn dibuangnya.. Yg katanya justru sgt brbahaya.. ✌️
Kita ga mungkin menebak siapa yg akan sukses kedepan nya dalam industri mobil listrik, yg akan sukses adalah mereka yg mampu membuat terobosan2 baru dan membuat pasar ototmotif terpukau dengan produk mobil listrik mereka.
Industri otomotif saat ini memang kompleks. Ribuan part dalam satu kendaraan konvensional akan berubah menjadi hanya ratusan atau puluhan part dalam satu mobil listrik tentu harus dibarengi perubahan mindset pelaku industrinya. Tanpa perubahan yg masive dan sporadis, rasanya berat buat pelaku industri otomotif konvensional untuk bersaing dengan industri mobil listrik yg sudah lebih dulu mapan.
Terima kasih Dr Indrawan. Menurut saya bisa siapa saja, pemain lama seperti Ford, Honda, dll atau Tesla, Lucid, Rivian, tergantung seberapa cepat RnD mereka menangkap pasar yg bergerak. Teringat kasus Sharp yg RnD nya salah arah, Bisa jadi RnD toyota dan Honda terkait hidrogen vehicle salah, bisa juga benar. Bisa jadi battery base vehicle lebih benar kesesuaian nya dg pasar.
Revolusi mental apaan dah malah kedengaran nya cringe tak sesuai realita, orang dikita disuruh bisa bedain mudik sama pulang kampung,bedanya kerumunan sama orang2 berkumpul yg terakhir benci produk asing sungguh yassalam sekali kawan 🔥
@@agus8909 Kadrun mana mungkin mau maju.. Hidupnya terpuruk tapi pemerintah yg disalahkan... Sukses itu dengan berjuang bukan menunggu bantuan pemerintah ..
Salah satu cara transformasi dari produksi mobil konvensional ke mobil listrik..adalah mempertahankan brand mereka yang sudah melekat di hati para pemakai nya. Dan Untuk pemain pemula harus curi start untuk segera produksi..pada saat pemain lama mempersiapkan transformasi produksinya. Ayo anak bangsa segera curi start..seperti Tesla yang sudah duluan.
Kemungkinan kedepan akan lahir sebuah innovasi baru, yaitu Pembangkit listrik tenaga cahaya. Mengunakan sensor cahaya untuk menggerakan dinamo dan benda! Cahaya bisa bersumber dari cahaya langit, matahari, cahaya bias dan cahaya sekunder yg ada disekitar (cahaya lampu) . Listrik Tenaga Cahaya, tidak sama dengan PLTS yg pada dasarnya hanya membutuhkan energi dan panas matahari yg kemudian disimpan dalam akumulator.
Saya bukan anak ekonomi, lebih tertarik ke otomotif banyak kenalan sopir truk & alat berat dan mekanik bengkel motor, terimakasih pak atas bahasan ini 😀
Chanel nya membuka wawasan yang kebetulan saya hobby automotif, sebelumnya saya nonton youtube mas Fitra Eri hal mobil listrik hyundai hal kelebihan dan kesiapan mobil listrik, dari hal paparan bapak bagi saya para ATPM akan lebih siap memproduksi mobil listrik, secara konstruksi dan pengalaman mereka sudah punya, hanya bila mengutip dari mas fitra dapat di simpulkan kalau infrastruktur hal metode pengisian charger, part dan daelernya sudah di sediakan sebelumnya, maka transformasi industri ke mobil listrik akan cepat dapat sambutan produsen ATPM manual yang mau berlalih ke mobil listrik, beda jika di negara maju yang mayoritas pendapatan perkapitanya sudah baik harga tidak begitu menjadi pertimbangan yang mendalam. Untuk charger mobil listrik hyundai mas fitra perlu waktu 5 s.d 6 jam untuk isi full baterai dan perlu up daya PLN 7000 watt agar tercapai waktu pengisian tersebut. Barangkali untuk Indonesia bisa mulai dari transfortasi umum dulu sambil pembenahan infrastruktur nya bagi mobilisasi mobil listrik itu sendiri. Sukses terus industri terbarukan yang lebih ramah lingkungan.
Tantangan mobil listrik di Indonesia tentu lebih besar, terutama di daerah2 yg kapasitas dan kualitas pembangkit listriknya sangat terbatas. Jd peluang bisnis sangat terbuka utk membuat pembangkit2 listrik baru di daerah2 tsb. Pemakaian gas dan batubara utk bahan bakar pembangkit listrik tentu akan melonjak dan menghabiskan cadangan yg tersisa dlm waktu yg lebih cepat. Menurut saya minyak sawit adalah sumber EBT yg akan pegang peranan.di masa depan. Adapun solar cell dan PLTN msh tergantung pada negara lain.
BETUL SEKALI MAS BRO…. ORANG SEKARANG KEBANYAKAN TINGKAH BLAGU. NGECAS MOBIL LISTRIK BISA SAMPE SEHARIAN, KLO MOBIL KONPENSIONAL CUMAN 30 DETIK UDAH FULL TANGKI.😀
Masih 10 tahun kedepan, coba cek deh rencana Indonesia buat pemasok baterai mobil listrik sudah bekerjasama dengan Korea dan rencananya juga bekerjasama dengan tesla
dulu tahun 2014 kan kemenristek punya ambisi start developing mobil listrik, tapi gapunya modal wkwk tpi ttp ada bbrp putra indonesia yg mau bergabung dan berjuang bersama pak mentri, salah satunya bang Ricky Elson, cuma cita" ini kandas pas udh ganti rezim dan pemerintahan, ambisi itu hilang entah kemana, bang Ricky Elson juga bilang udh telat mau developing mobil listrik sendiri klo kondisi kyk sekarang. jadi yg bang Ricky lakukan sekarang adalah mendidik pemuda" yg punya minat di bidang mobil listrik, dan ketika mobil listrik udh jadi standar baru dunia, SDM indonesia siap menyambut itu
Banyak om bro.... modal besar yg hrs mengharap dari investor asing, tehnologi yg blm bs bersaing. Yg kita punya hanya raw material yg baru bisa d buat SETENGAH JADI.
Big tx pa Nug. Keren penjelasannya. Mnrt saya electric car sngt besar akan di kuasai oleh produsen mobil merek lama. Krn mereka sdh punya sumber daya yg besar. Merk hanya memerlukan pucuk pimpinan Corp yg bersedia berpikir ulang, visioner sesuai perubahan zaman yg serba digital, I.A, IOT, big data dpt itu.. Bidang yg Elon musk sdh kuasai lama
Keren dan insightful sekali! Tapi menurut saya, penghasil sumber listrik untuk mobilnya juga perlu diperhatikan. Karena akan sayang sekali jika mobilnya sudah 'bersih', namun sumber energi listriknya dihasilkan dari sumber yang tidak bersih, seperti batu bara dll🙏🏻
Nah itu dia. Buat ngecas mobilnya diperlukan listrik. Listriknya hasil bakar solar n batubara. Tetep aja intinya energi fosil yg dipake . Cuma mindahin polisi kepinggiran. Ini cuma siasat barat dalam menjual produk menurut saya
Saya ngerasa kok perkembangan teknologi, perkembangan AI, robotik, science begitu pesat tapi perkembangan otomotif terasa stagnan gitu2 aja. Akhirnya terjawab di beberapa video Dr. Indrawan. Great content as always 💯💯
Yang fresh = pemain baru yang akan lebih diuntungkan . Pemain baru tidak dibayangi kejayaan masa lalu, tapi mereka menyongsong target / kejayaan masa depan mereka sendiri
yang memungkinkan untuk memenangkan transformasi industri otomotif menurut Saya, yang terus berinovasi.. baik perusahaan lama maupun startup.. Saya senang dengan kebijakan carbon netral karena beberapa hal ini: langit biru setiap saat, atmosfir dan outdoor tanpa asap, lingkungan tanpa kebisingan (terutama suara bising knalpot), Saya yakin driver dan pengguna kendaraan akan lebih sehat, stress berkurang karena jalan lebih tenang, senyap minim suara dan getaran mesin konvensional, akibatnya manusia bisa lebih ramah dampak dari suasana tenang saat berkendara, bayangan Saya kehidupan lebih fresh karena bebas polusi (asap, suara bising) hidup rasanya lebih happy akibat kesehatan meningkat. Semoga banyak yang mendukung yah ^^
two thumbs up !! bagus banget channel nya banyak menginspirasi dan update info2 terbaru. Semoga Indonesia banyak channel seperti ini. Terimakasih dan makin sukses buat Dr. Indrawan
Untuk saat ini pun kita sudah jadi pemasok nikel no 1 dan rencanya ingin juga menjadi pemasok baterai mobil listrik kedepannya dengan memproduksi nikel dalam negeri sendiri
Cara bapak menyampaikan kayak menghipnotis pendengar. Org yg lulusan syari'ah aja kayak saya jadi gk bosen nonton dan dengerin stiap video ug bapak buat. Agak mirip sama pak Ary Ginanjar. Cuma pak AGA lebih santai mungkin karna beliau value nya SQ. Terima kasih pak. Suka cara bapak menyampaikan nya.🙏
Bukan berarti Mobil Minyak ga bisa dikalahkan loh? Ingat ga jaman iPhone? Dulu banyak orang yang bilang "Ga mungkin bro, iPhone bisa kalahin Nokia sama BlackBerry, mereka itu sudah terlaku kaya atau terlalu besar", lihat apa yang terjadi setelahnya. Nokia dan BlackBerry langsung hancur karena kesombongan mereka. Mereka bilang "Keyboard dalam HP adalah masa depan", mereka gamau berubah, akhirnya mereka hancur. Dan, ilmuwan juga memperkirakan batu bara akan segera punah / habis di tahun 2050. Belum pasti sih, cuma kalo dipikir pake logika pasti batu bara suatu saat akan habis kan? Lihatlah, batu bara saking dikitnya, diperkirakan tahun 2050 dah habis/punah. Kemudian, Tesla juga menduduki Toyota sebagai mobil paling laris dan laku di dunia. Dulu pemegang penjual mobil paling banyak itu Toyota bro. Lihat aja, di Indonesia pasti banyak kan Toyota. Tapi, Tesla menempati Toyota dengan 1 milliar lebih terjual. Mobil Listrik adalah masa depan. Karena apa? Listrik lebih canggih, lebih murah, lebih ramah lingkungan, dan pastinya ga polusi. Meski chargingnya lama, aku ga terlalu peduli sih. Kenapa? Charging memang lama, tapi gw lebih rela charging lama daripada lingkungan gw rusak. Di Jakarta sekarang susah napas, semoga pemerintah suatu saat bisa mengembangkan Mobil Listrik.
@@dhimaskuncoro masih kalah sama kepentingan oligarki yg berkuasa yg dimana mobil listrik jadi ancaman kalo kita bisa berdikari apalagi NIKEL kita kualitas nya nomer SATU
keren ulasannya , menurut saya selama negara belum mampu bertranformasi di insfratruktur pendukung kendaraan listrik mungkin yang akan akan di jual d indonesia sekelas mobil hybrid seperti nissan leaf atau kick, karena motornya listrik tapi chargernya bermesin bensin tidak terlalu terlalu berpolusi.
Ada yang bilang bahwa customer adalah raja. Padahal raja sesungguhnya adalah korporasi. Ketika korporasi sudah berskongkol dengan oligarki maka rakyat harus ikut keputusan. So, tetap korporasi yang menang.
Pasar yg menentukan, alangkah bijak kalo konsumen bisa cerdas, harus ingat macet bukan hanya di jalan raya, tapi sudah sampai di pengisian bahan bakar, mobil listrik mungkin bisa jd alternative seperti mobil diesel, tapi memang diesel masih lebih teruji di banding listrik, soal teknologi tetap aja ke pilihan konsumen dan pengamat otomotif, soal harga ya pasti di tangan produsen.
Yang pasti, RRC sebagai pemain baru industri otomotif punya cost structure yg lebih menguntungkan karena pabrikasi langsung menggunakan teknologi modern. Mereka juga membangun knowledge dengan partisipasi di EV motorsport seperti Formula E. Pabrikan konvensional yg bisa mengimbangi mungkin adalah Renault-Nissan-Mitsubishi selain Volkswagen-Audi-Porsche. Lainnya akan tertatih-tatih karena kurang komitmen. Toyota akan kehilangan lebih dari 50% marketnya di tahun 2030. EV buatan RRC akan merajai Indonesia dan membuat ATPM mobil Jepang gigit jari. Kalau Nio dapat ijin pemerintah utk bangun infrastruktur ganti batere instant, bisa kelar semua tuh pemain EV yg lain mengingat batere bisa 100% produksi RI.
waw sangat tajam sekali dok referensi data perkembangan konversi mobil listrik dunia, tapi kok di indonesia masih mendem mendem wae, apakah kita termasuk katagori " wait and See? atau something else, nggk sabar tuh produsen besar bisa secara massive memproduksi mobil listrik di kawasan asia khususnya indonesia :-)
Woow keren banget luar biasa ilmu dan penjelasan nya terimakasih sangat men ispirasi terimakasih sukses selalu untuk anda. Sukses selalu salam hebat luar biasa.??
Bukan anak ekonomi, bukan anak bisnis, bukan anak management, tp ini sangat menarik
Terima kasih Dr. Indrawan Nugroho, saya dapat ilmu gratis tanpa kuliah.
Nice 👍🏻😁
Gada yang gratis. Dia di bayar dari iklan yang lu tonton ga usah makasih. Gaji dia di youtube lebih gede dari gaji dosen.
Dosen di gaji perbulan. Dia di gaji pervideo. Dia malahan yang makasih karena sudah nonton.
@@kakhiday memang ga ada yg gratis, tapi apa salahnya sih berterima kasih kepada seseorang?
@@kakhiday lh memang gratis kita nonton aj gabayar, dpt iklan itu plus ny
ini relate banget ya pak sama industry incumbent sekarang, buat bisa disrupt bisnisnya. Apalagi step yang Pak Indrawan jelaskan di akhir2 video. Keren pak, Bermanfaat sekali dan penuh insight menarikk
Alhamdulillah. Tks ya.
Saya Nama = Hernando Panjaitan, sangat2 setuju 100 Persen kalau bisa di seluruh Republik indonesia di Berlakukan Pelarangan Penjualan Mobil Bahan Bakar Minyak Mulai tanggal 15 Januari 2031 di seluruh Republik indonesia.
Yang akan Sukses dlm penjualan Mobil Listrik dimasa Depan, tentunya Produsen yg saat awal (saat ini) telah memulai gencar memasarkan produk-nya dengan berbagai varian dan harga yg bersaing, sehingga akan dikenang Masyarakat lebih luas krn pengalaman dan produknya yg mumpuni serta tentunya harganya yg terjangkau.
Ga sengaja nemu di beranda, iseng buka nonton, gila sih kagum banget sama gaya penyampaian bapak, speechless, ilmu semua isinya, auto subs 👍🙏😁
Iya mudah di pahami ngedengerinnya jadi g bosen ilmunya jg dapet
Pasti China yg unggul,👍
Semoga makin banyak channel seperti milik Dr. Indrawan Nugroho, tidak hanya menjelaskan atas suatu kejadian yg up to date tetapi selalu menyertakan referensi yang jelas sehingga makin kerasa kualitasnya...
Hallo Dr. Indrawan, sangat menyesal saya baru mengetahui channel youtube anda kemarin. Saya mampir ke channel ini karena ada video Intel vs AMD. Saya sangat betah nonton video Dr. Indrawan. Cara penyampaiannya sangat enak. Terima kasih Dr. Indrawan telah mengedukasi kami, khususnya saya.
Alhamdulillah. Terima kasih ya.
Haha sama, video pembukanya karna Intel vs AMD, trus lanjut video lain dan auto subs deh.
kyak kita sama, tau channel ini dari video intel vs amd
Sama nih lagi ngumpul kita wkwkw
Agreed
Kalo saya sih percaya evolusi tidak mengubah generasi sebelumnya. Tp akan lahir generasi baru untuk "tantangan" baru. Makasih atas share-nya 👍👍👍🙏🙏🙏
Yg namanya suatu perubahan itu hukumnya Wajib. Dalam hal ini kita harus mencari Win - Win Solution dari Mobil Konvensional ke Mobil Listrik Tidak hanya sekedar ikut - ikutan akan tetapi juga harus memperhatikan Faktor Lingkungan setahuku di negri ini belum ada Badan Industri yg mengolah limbah padat baterainya yg sudah rusak terus dikemanakan .. ?!?! 🙏❤️👍
saya suka penyampaiannnya, selain mudah dipahami, menyampaikan dengan tersenyum lebar itu memberi energi positif dan optimis bagi saya yang menonton
Video penuh manfaat kek gini. Jarang trending astagaa. yang trending isinya berbau hiburan doang. Indahnya negara berflower.
semangat terus bang bikin video kek beginian, auto subdcribed
Alhamdulillah. Terima kasih ya.
Setuju Kawan...saatnya kita gugah mulai dari orang2 terdekat kita yg masih mau mendengarkan kita.
Saya rasa dinegara manapun bahkan jerman atau jrpang sekalipun yg trending ya yg berbau bau hiburan. Tema tema seperti ini ya memabg hanya di ikuti oleh kalangan kalangan tertentu. Jadi ya nikmati saja
Ada cermin
@@hadihadidijalan4091 bener yang trending selalu hiburan, tapi diluar negeri rasio hiburan dan ilmu itu gap nya ngga terlalu besar, sedangkan di Indonesia itu hal berbau pengetahuan dan ilmu atau wawasan itu terlalu jomplang, apalgi jika dirata2 keseluruhan media tv youtube sosmed dan cetak.
Yg bakal berkuasa di era mobil listrik adalah indonesia, asal bener ajah pemerintah nya,
Karna mineral bahan baku batre di indonesia melimpah ruah banget
@Robin Onggo sebenarnya sudah Indonesia cuma masih lebih banyak pakai PLTU (batu bara) dibandingkan hidrotermal, energi nuklir, Air sama angin
@Robin Onggo hidrogen mahal malahan bikin satu tempat pengisian mobil hidrogen saja bisa sampai 2 juta dollar itu pun hanya satu selang saja biaya pengisian juga terlalu tinggi 15 dollar masih lebih pilih mobil listrik Tesla
@Robin Onggo Untuk penyimpanan daya tetap pakenya batrai, untuk mengisi baru bisa pakai energi terbarukan seperti PLTB, PLTS, dll. PLTB kita udah ada, PLTS juga udah ada, sekarang lagi proses PLTS terapung di cirata, yang katanya bakal terbesar di asia tenggara
Harus percaya sama bangsa sendiri, kita punya apa yg mereka inginkan.
Bangsa kita akan jd super power, asal bener aja pemerintahnya.
Jika mereka banyak yg di inginkan dri kita, mereka harus nurutin apa yg kita inginkan juga, yaitu bangsa kita ingin makmur
Saatnya kita lawan buang2 waktu dan kesempatan hanya soal politik dan selebritas. Ingat kita dulu pernah berjaya saat Nusantara Jaya, hanya karena pondasi dasar dan regenerasi kita nggak bagus maka jadi seperti ini. Ingat negara yg kuat dan jaya yg bisa memaksimalkan SDA nya. Tapi kita sampai sekarang jadi penjual barang mentah yg cenderung banyak dikibuli, padahal yg untung paling banyak dan sejahtera yg jual menjual barang mateng. Jangan mau kita hanya dapat bauapaek keringat karena juial bahan mentah tanpa hidup lebih sejahtera.
yg menang adalah yg mau sgr bertransformasi dng perubahan yg baru, sdh banyak contohnya, nokia adalah pelajaran yg sangat berharga
Wahh baru liat video ini,. Daging bangetttt buat org2 yg berkecimpung di dunia industri otomotif,. Setuju banget sama statementnya,. Menurut sy era mobil listrik mungkin akan sama seperti era motor manual/semi manual ke motor matic yg ada di Indonesia,. Tapi menurut untuk produsen mobil konvensional, harus bersiap 10-20 tahun sebelum pindah haluan ke produksi mobil listrik,. Dan di indonesia, mungkin baru Nissan & Hyundai yg agak serius utk mempersiapkannya
Menarik sekali. Sebetulnya saya pro mobil hybrid, karena yang paling irit dan sesuai dan bisa dibawa kemana saja, tidak terbatas range. Namun kita tidak tahu perkembangan tech ke depannya. Nokia, adalah contoh visible bagaimana 'zona nyaman' membuatnya seperti hari ini. Pabrikan jepang sudah saatnya keluar dari zona itu, mereka harus ingat bahwa mereka adalah inovator... Pada krisis minyak akibat perang di israel, mobil2 mereka laris mengalahkan mobil2 eropa, amerika dan besar sampai skrg, karena mereka irit, simpel dan tangguh. Hal itu membuat corolla mobil terlaris di dunia. Saya berharap mereka nonton video ini, rapat besar2an dan membuat terobosan.
Tks untuk sharing nya
mantap gan, akhirnya nemu komen berisi opini
@@jasjussoto y
Keren banget sih penjelasan2nya,, lagi nontonin semua videonya nih 😁👍
Alhamdulillah tks ya
eh aya si bapa review jujur
@@IndrawanNugroho setelah mobil listrik tercipta hingga pesawat listrik soon
Wah nyasar
Sama
Pemenangnya adalah siapa yang tidak berhenti berinovasi, baik pemain lama atau baru semua punya kesempatan
Terlalu banyak berinovasi tidak baik, jadi itu berdasarkan pada strategy pemasaran juga bisa melihat peluang pasar dengan baik.
Menurut saya, Toyota yang masih akan bersaing terhadap Tesla. Kemungkinan besar, mobil China juga akan mendapatkan momen ini untuk merangsek menjadi pemain terbesar mobil listrik. Karena saya sendiri sudah melihat di Guangzhou menggunakan taxi-taxi mobil listrik dengan manuver yang mengagumkan. Mobil listrik sudah mulai memasuki eranya sejak 2-3 tahun yang lalu.
Toyota udah duluan jualan mobil hybrid sejak tahun 90an. Udah jual 15juta unit mobil hybrid.
Jauhh sebelum orang orang latah bacot ramah lingkungan bla bla
Jrpang msh gak mau ptoduksi mobil ev
@@KaypangAslibetul tp sampai skrng toyota mostly masih bertahan dengan hybrid nya belum membuat ev. Kalopun ada yg aku lihat saat ini di indo cm 1 produk
@@josefbudikristanto9636tepatnya di dunia toyota cuma punya 1 listrik. Mungkin 2 lah sama Lexus RZ
@@KaypangAslitoyoto masih takut PT nya bnyak yg nutup yg produksi bagian mesin..... Makanya msih nyerang molis terus
keren..sebenarnya pemikiran Bapak Dr Indrawan Nugroho wajib diterapkan tak hanya ke regulasi mobil listrik tapi juga ternasuk ke Industri pendidikan kita agar bisa bersaing di era sekarang agar kita tidak gigit jari saat ada kompetesi bebas pendirian sekolah di Indonesia. Semanagt terus menginspirasi generasi muda pak....
Semangat!
Indonesia berpotensi besar menjadi pemain mobil listrik dunia,tetapi harus belajar keras dan bekerja keras untuk membuat mobil listrik yang berkualitas.Terimakasih pak Nugroho atas inputnya bagi kami yang masih awam tentang EV.
Indonesia 2021 semakin cerdas pak. Thanks atas konten2 yg bermanfaat dan informatif..
Semangat untuk mengedukasi indonesia pak..
Menurut saya, salah satu kesimpulan nya, tahan diri dulu untuk tidak membeli mobil konvensional baru. Nabung untuk beli mobil listrik.
Lah w dah telat
Super
mobilku msh avanza 2010, gakan beli mobil baru deh wkwkwk
@@dickysaputra9005mantap,, karena kendaraan listrik berbasis battery sebagai penggerak utama hanya hype sesaat...
1:30 Brand awarenessnya Tesla tinggi, udah kyk Aqua/Google aja
Yoii
Ingat EV ingat Tesla
@@dhimaskuncoro
Hyundai: punten lur
Kalo indo paling yg laku merk byd atau wuling
@@yondaktaukoktanyasaya8318 Leaf numpang klakson gan ,,
Dengan menonton saja secara tidak sengaja kita mendapatkan informasi dan ilmu yang dapat kita ambil supaya pikiran kita lebih maju dibanding era dulu......
Betul Terimakasih pak dr indrawan saya juga yakini bahwa berinvestasi terutamanya kendaraan mobil, beli kendaraan mobil baik baru/bekas pada era transisi source energy seperti saat ini sangat merugikan konsumen bagi yang kurang peka, seperti jual hp 3g di era 4g atau motor karbu ke injeksi, nilai beli ketika dijual nanti lambat laun tp cepat nilai mobil bensin akan susut drastis rugi besar beli mobil bensin pada era transisi seperti ini, mending menyimpan aset dalam bentuk uang dulu
Saat sbuah battrey masih termasuk barang mahal, tapi unit kendaraan dapat dibeli secara sold sparately(terpisah dg unit battrey) ini adalah ide briliant....
Baru nonton 4 video, rasanya otak mulai bergejolak melihat kenyataan negeri dongeng ini menatap masa depan bangsa nya
Sukses terus pak dosen👏
Kadrun mana mungkin mau maju...
Hidupnya terpuruk tapi pemerintah yg disalahkan...
Sukses itu dengan berjuang bukan menunggu
@@sulaimanmusic8183ini komen tertolol yg ada disini.. hari ini masih juga kadran kadrun.. ? gak ada hubungan.. mending lu nikmati aja infonya. dan pahami..
@@abirafd792
Semoga bukan korban sakit hati kalah pilpres yg belum sembuh...
Ngadrun membuat orang menjadi bodoh
@@sulaimanmusic8183 hahah... gw gak ngaruh bong, junjungan lu mau 1000 thn pun terserah.. hasil curang, kezaliman.. yg dinpelihara.. segerombolan lu akan ada blasannya..
haha.. kapir harbi /munafikun mah gak akan pernah senang dengan umat islam..
perlu lu ketahui.. sudah rahasia umam, kadrun yg kalian sebut itu 100%, umat islam itu adalah cara konunis sebut umat islam..
lagian koment lu gak nyambung , bikin gaduh..
video otomotif lu gonggong nya kadran kadrun..
pengikut munafikun mah gitu, gak rusuh gak seru... wkwwkk
@@abirafd792
Kadrun suka teriak kopar kapir...
Muka kusam karna sering demo...
Firasat saya NIO akan lebih maju utk mobil listrik global. Utk Indonesia SLIS akan menjadi kuda hitam di roda 2
Ini chanel sangat edukatif sekali, dengan penggunaan bahasa yang lancar dan baik. Melihat fenomena sekitar dan mengambil hikmah dari kejadian tersebut.
Demi alam semesta mestinya seluruh negara kompak mengurangi polusi baik transportasi maupun pabrik
Saya belajar banyak tentang house of quality yang menjadi bagian dari toyota production system, dan semakin menyadari bahwa toyota tidak sepenuhnya menjalankan voice of customer, tetapi dalam beberapa dekade terakhir mereka yang mendikte suara konsumen dengan menawarkan teknologi yang hanya continous inovation. padahal ternyata perkembangan teknologi bergerak hampir eksponensial pangkat tak hingga. seperti jarak perkembangan yang hanya terpaut beberapa tahun dari 3G menuju 6G yang beberapa waktu dekat akan rilis, teknologi processor yang sudah mencapai upto 16 core, teknologi pengobatan medis berbasis gen. keren pak doktor, insightful.
Toyota the next Nokia
njir proccessor 16 core buat apa ya 😀
Konservatif banget ya Toyota seperti mencerminkan kultur masyarakat Asia :/
gaya ngomong nya itu profesional dan semangat banget, gk gugup gitu ngomongnya, wahhh auto subscribe nih.....
Tapi kalo ngomong alis kanan kiri sering ga sejajar
respek sekali sudah menyertakan referensi2nya di kolom deskripsi pak👍
sangat bermanfaat bagi para pembelajar untuk mengamati lebih lanjut
Alhamdulillah tks ya
Menarik melihat kiprah Hyundai membangun mobil listriknya di Indonesia.
Saya harap gerak mereka lebih intens lagi ntuk merebut pasar otomotif dlm negeri.
Edukasi ke masyarakat kita yg masih tlalu nyaman dg mobil konvensional, mungkin Krn tdk tlalu paham dg dampak lingkungan / Krn hal lain.
Juga perlu pendekatan ke pemerintahan agar kebijakan lebih menguntungkan mobil listrik drpd memberi subsidi mobil.
Sepertinya saya tidak bisa berharap banyak memodernisasi transport di negara ini, tp sepertinya Gubernur Jakarta skrg punya visi kesana. Smg bs menulari visi modern nya ke yg lain.
@RYE disini tugas kita smw gan, pemerintah ga bisa hanya mengandalkan PLN, perlu swasta jg. Setiap rumah juga bisa menerapkan mandiri energi, tenaga solar, dll
Luar biasa penjelasan Dr. Indrawan... Mobil listrik sebagai salah satu upaya penurunan Efek Gas Rumah Kaca.....
Para pemain baru & pemain lama (dengan catatan mau bertransformasi dengan VUCA), Pak.
Jadi semakin nyata kenapa Toyota Way bisa Versus dengan Tesla Way bisa sangat berjarak.
Saya menonton video Pak Indra seperti ikut kelas, satu video dengan lainnya saling melengkapi, enak penyampaiannya, new knowledge & bikin nagih.
Saran saya bagi yang baru nonton coba nonton juga video-video lainnya yang related.
Terima kasih banyak, Pak Indra... 😃🙏😃
Alhamdulillah. Tks mbak Ika.
@@IndrawanNugroho Sama-sama, Pak Indra 😃🙏😃
Keren sekali konten²nya , terlihat dari segi penyampaian dan durasi konten pun dibuat base on riset .
Luar biasa bapak .
Alhamdulillah. Terima kasih ya.
dari transformasi yang disebutkan disini saya sangat tertarik dengan potensi bisnis yang muncul karena elektrifikasi moda transportasi massal.
seperti misalnya: SPBU yang menjadi area pengecasan kendaraan bermotor.
atau memiliki restoran yang memiliki stasiun pengecasan intergrated. :)
tentunya saya yakin akan ada banyak ide kreatif lain yang ada diluar pikiran.
Ok!. Mantap
Yang jadi masalah itu lama charge nya
Mreka sudah menganalisis kmungkinan nya.. Dan hasil nya brtahap.. Intinya dri smua prushan an mobil saat ini bsar kmungkinan brtahap mnekan konsumsi bahan bakar..
Gk akan di hilangkan tpi mnekan penggunaan mlebihi kapasity..
Ya kan mnciptkan listrik pun sbgian bsar dngan bhan bakar minyak bumi.. !!
saat ini ada mobil listrik yang sedang dikembang kan oleh Uda Ricky Elson tempatnya di ciheras.. beliau sangat jenius dan jadi tempat refrensi para mahasiswa yang sedang cari bahan skripsi.. tapi sayang pemerintah kurang perhatian.. kurang perhatian atau sayanya kurang info.. semoga Uda Ricky Elson bisa mewujudkan mobil listrik untuk indonesia..
aamiin
Untuk saya yg kurang suka baca, seni menyampaikan informasi melalui video ini sangat menarik minat saya, semoga kedepannya semua ilmu yg bapak sampaikan bisa terus bermanfaat ya pak..
Alhamdulillah. Amiiin. Terima kasih ya.
Kalau Jerman pasti open, karena Jerman itu negara yg paling menyuarakan go green walau terbilang lambat dibanding negara2 EU yg lain. Gimana2 regulasi juga bisa mentransformasi teknologi.
Menurut Saya di tahun selanjut nya perusahaan lama akan perlahan mengikuti arus dri tehnologi modern seperti Tesla ..
Thanks utk video motivasi y pak
Akhirnya saya paham, kenapa pemerintah tidak lagi tertarik pada pengembangan produksi mobil nasional (konvensional) dan juga nantinya biodiesel. Thanks Dr. Indrawan.
Ini channel 👍mendidik dan isi nya ilmu pengetahuan semua
enjoy mas
Nah yang edukasi2 gini harus dibanyakin, bukan yg alay2 ga jelas. Open minded. Thanks pak infonya bermanfaat! Terus maju pak! 🔥
Alhamdulillah. Terima kasih ya.
Klo d indonesia sy lht yg bersemangat dg murni mobil listrik justru prabikan korea. Pabrikan jepang yg menguasai pasar sptnya msh mengedepankan hybrid solution. Asal jgn terlalu telat utk mengeluarkan produk keburu pasar sdh dkuasai yg laen.
Bukan gak mau tapi masih useless karena bahan bakar listrik masih di ciptakan dari batubara. Kalau udh sangat ramah lingkungan pasti dimasukin produk produknya.
Terima kasih pak indra atas semua motivasi dan pengetahuan yang saya dapatkan dari video video anda.. Jadi semangat dalam bekerja dan mengembangkan usaha🙏
Alhamdulillah tks mas
Pernah ada prof/ peneliti yg bahas ttg mobil listrik..
Jika jumlahnya hy sprti saat ini ataw maksimal 10% dr jmlah kndaraan yg ada its OK..
Tp mobil listrik inikan diproyeksikan akan mnggantikan seluruh mobil bhn bkr fosil..
Nah disitulah nntinya akan ada mslh baru..
Dimana limbah trutama dr batere mobil listrik ini dimasa depan..
Kmn dibuangnya..
Yg katanya justru sgt brbahaya.. ✌️
Kita ga mungkin menebak siapa yg akan sukses kedepan nya dalam industri mobil listrik, yg akan sukses adalah mereka yg mampu membuat terobosan2 baru dan membuat pasar ototmotif terpukau dengan produk mobil listrik mereka.
Materi distrupsi sangat menarik dalam memahami perubahan dunia usaha di era digital ini.
Terimakasih materinya pak🙏
Channel yang makin membuat saya tertarik belajar hal bisnis dkk. xD
Padahal saya sendiri lebih ke Science - Engineering.
Ya bagus dong
Gw doain kamu bisa desain mobil dan bikin mesin mobil listrik
Industri otomotif saat ini memang kompleks. Ribuan part dalam satu kendaraan konvensional akan berubah menjadi hanya ratusan atau puluhan part dalam satu mobil listrik tentu harus dibarengi perubahan mindset pelaku industrinya. Tanpa perubahan yg masive dan sporadis, rasanya berat buat pelaku industri otomotif konvensional untuk bersaing dengan industri mobil listrik yg sudah lebih dulu mapan.
Bahasanya renyah dan gurih...
Selamat bersyukur pak Indra, semoga bisa menambah Manfaat banyak orang
Terima kasih Dr Indrawan.
Menurut saya bisa siapa saja, pemain lama seperti Ford, Honda, dll atau Tesla, Lucid, Rivian, tergantung seberapa cepat RnD mereka menangkap pasar yg bergerak.
Teringat kasus Sharp yg RnD nya salah arah,
Bisa jadi RnD toyota dan Honda terkait hidrogen vehicle salah, bisa juga benar.
Bisa jadi battery base vehicle lebih benar kesesuaian nya dg pasar.
Indonesia penghasil batrai terbesar suatu hari nanti. Mudah2an dapat di manfaatkan dengan baik
Mudah2an bersih & tidak ada korupsi/penyelewenggan dana ntarnya..
Di manfaatkan dgn baik utk kemaslahatan para pejabat...🤣🤣🤣
@@Alander_Lin MIMPIIIIII....
Sulawesi akan sama nasibnya seperti Freeport....nikel di keruk abis China...kita cuma jadi kambing congek bro,efek pejabat kita bermental tempe
Indonesia masih butuh revolusi mental, karna chanel sebagus ini blm nembus 1jt subscriber, april 2021
Betul
Ga butuh Mas, revolusi mental ga jelas arahnya...lihat aja hasil 1 perioda P Jokowi kemarin...
@@agus8909 njir make a car 🔥
Revolusi mental apaan dah malah kedengaran nya cringe tak sesuai realita, orang dikita disuruh bisa bedain mudik sama pulang kampung,bedanya kerumunan sama orang2 berkumpul yg terakhir benci produk asing sungguh yassalam sekali kawan 🔥
@@agus8909
Kadrun mana mungkin mau maju..
Hidupnya terpuruk tapi pemerintah yg disalahkan...
Sukses itu dengan berjuang bukan menunggu bantuan pemerintah ..
Penjualan Toyota akan longsor di era EV.
@lillahitaala2315 toyota ga bikin ev kah Bang?
Tergantung Toyota, mereka mau ikut buat EV / g.
Salah satu cara transformasi dari produksi mobil konvensional ke mobil listrik..adalah mempertahankan brand mereka yang sudah melekat di hati para pemakai nya. Dan Untuk pemain pemula harus curi start untuk segera produksi..pada saat pemain lama mempersiapkan transformasi produksinya. Ayo anak bangsa segera curi start..seperti Tesla yang sudah duluan.
Kemungkinan kedepan akan lahir sebuah innovasi baru, yaitu Pembangkit
listrik tenaga cahaya. Mengunakan sensor cahaya untuk menggerakan dinamo
dan benda! Cahaya bisa bersumber dari cahaya langit, matahari, cahaya
bias dan cahaya sekunder yg ada disekitar (cahaya lampu) . Listrik
Tenaga Cahaya, tidak sama dengan PLTS yg pada dasarnya hanya
membutuhkan energi dan panas matahari yg kemudian disimpan dalam
akumulator.
mafia migas nya yg gak mau,, bakal digoyang terus nih
Dulu mafia minyak tanah juga gitu, tetapi cepat atau lambat, berubah juga.
Indonesia sdh ada roadmap nya, makanya spt toyota memajukan peluncuran avanza baru di tahun 21 ini, padahal jadwal peluncuran sebenarnya di tahun 30
Terima kasih insight nya pak. Saya berasa lagi kuliah Strategic Management.
Saya bukan anak ekonomi, lebih tertarik ke otomotif banyak kenalan sopir truk & alat berat dan mekanik bengkel motor, terimakasih pak atas bahasan ini 😀
Chanel nya membuka wawasan yang kebetulan saya hobby automotif, sebelumnya saya nonton youtube mas Fitra Eri hal mobil listrik hyundai hal kelebihan dan kesiapan mobil listrik, dari hal paparan bapak bagi saya para ATPM akan lebih siap memproduksi mobil listrik, secara konstruksi dan pengalaman mereka sudah punya, hanya bila mengutip dari mas fitra dapat di simpulkan kalau infrastruktur hal metode pengisian charger, part dan daelernya sudah di sediakan sebelumnya, maka transformasi industri ke mobil listrik akan cepat dapat sambutan produsen ATPM manual yang mau berlalih ke mobil listrik, beda jika di negara maju yang mayoritas pendapatan perkapitanya sudah baik harga tidak begitu menjadi pertimbangan yang mendalam. Untuk charger mobil listrik hyundai mas fitra perlu waktu 5 s.d 6 jam untuk isi full baterai dan perlu up daya PLN 7000 watt agar tercapai waktu pengisian tersebut. Barangkali untuk Indonesia bisa mulai dari transfortasi umum dulu sambil pembenahan infrastruktur nya bagi mobilisasi mobil listrik itu sendiri. Sukses terus industri terbarukan yang lebih ramah lingkungan.
Mudah2han keputusan pembatasan export NIKEL dan TIMAH tepat.. semoga Indonesia bisa memproduksi Battery Kering untuk dunia..
Tantangan mobil listrik di Indonesia tentu lebih besar, terutama di daerah2 yg kapasitas dan kualitas pembangkit listriknya sangat terbatas. Jd peluang bisnis sangat terbuka utk membuat pembangkit2 listrik baru di daerah2 tsb. Pemakaian gas dan batubara utk bahan bakar pembangkit listrik tentu akan melonjak dan menghabiskan cadangan yg tersisa dlm waktu yg lebih cepat. Menurut saya minyak sawit adalah sumber EBT yg akan pegang peranan.di masa depan. Adapun solar cell dan PLTN msh tergantung pada negara lain.
BETUL SEKALI MAS BRO…. ORANG SEKARANG KEBANYAKAN TINGKAH BLAGU. NGECAS MOBIL LISTRIK BISA SAMPE SEHARIAN, KLO MOBIL KONPENSIONAL CUMAN 30 DETIK UDAH FULL TANGKI.😀
Menangis melihat kenyataan potensi Indonesia karena bahan baterai dunia yg begitu besar tapi tidak termanfaatkan secara optimal
Masih 10 tahun kedepan, coba cek deh rencana Indonesia buat pemasok baterai mobil listrik sudah bekerjasama dengan Korea dan rencananya juga bekerjasama dengan tesla
@@bannyu3105 sama tesla udah gajadi, pindah ke india
dulu tahun 2014 kan kemenristek punya ambisi start developing mobil listrik, tapi gapunya modal wkwk
tpi ttp ada bbrp putra indonesia yg mau bergabung dan berjuang bersama pak mentri, salah satunya bang Ricky Elson, cuma cita" ini kandas pas udh ganti rezim dan pemerintahan, ambisi itu hilang entah kemana, bang Ricky Elson juga bilang udh telat mau developing mobil listrik sendiri klo kondisi kyk sekarang.
jadi yg bang Ricky lakukan sekarang adalah mendidik pemuda" yg punya minat di bidang mobil listrik, dan ketika mobil listrik udh jadi standar baru dunia, SDM indonesia siap menyambut itu
Banyak om bro.... modal besar yg hrs mengharap dari investor asing, tehnologi yg blm bs bersaing. Yg kita punya hanya raw material yg baru bisa d buat SETENGAH JADI.
persoalan mobil listrik ini akankah akan sama dengan kisah nokia yang harus runtuh akibat tidak mau mengikuti tren perkembangan produk yg akan datang
waaooowww...beliau sngt intelektual,,,,lanjut pak...kami tunggu notifikasi konten berikutnya...
Big tx pa Nug. Keren penjelasannya. Mnrt saya electric car sngt besar akan di kuasai oleh produsen mobil merek lama. Krn mereka sdh punya sumber daya yg besar. Merk hanya memerlukan pucuk pimpinan Corp yg bersedia berpikir ulang, visioner sesuai perubahan zaman yg serba digital, I.A, IOT, big data dpt itu.. Bidang yg Elon musk sdh kuasai lama
Kalo semua mobil biasa.beralih ke mobil listrik. Negara Indonesia bisa kaya raya. Karna indonesia punya biji nikel terbesar di dunia...🥰🥰
Sok tau lu
Keren dan insightful sekali! Tapi menurut saya, penghasil sumber listrik untuk mobilnya juga perlu diperhatikan. Karena akan sayang sekali jika mobilnya sudah 'bersih', namun sumber energi listriknya dihasilkan dari sumber yang tidak bersih, seperti batu bara dll🙏🏻
Semoga listrik tenaga surya yg jadi sumber2 utama listrik masa depan...
Nah itu dia. Buat ngecas mobilnya diperlukan listrik. Listriknya hasil bakar solar n batubara. Tetep aja intinya energi fosil yg dipake . Cuma mindahin polisi kepinggiran. Ini cuma siasat barat dalam menjual produk menurut saya
Saya ngerasa kok perkembangan teknologi, perkembangan AI, robotik, science begitu pesat tapi perkembangan otomotif terasa stagnan gitu2 aja. Akhirnya terjawab di beberapa video Dr. Indrawan. Great content as always 💯💯
terima kasih
Yang fresh = pemain baru yang akan lebih diuntungkan . Pemain baru tidak dibayangi kejayaan masa lalu, tapi mereka menyongsong target / kejayaan masa depan mereka sendiri
tiap hari buka youtube blm klop kalo ngk nonton chanell ini..lanjutkan terus om 🇲🇨🇲🇨❤️❤️
Terima kasih telah memberi ilmu yang bermanfaat hanya dengan kuota saya 😊
yang memungkinkan untuk memenangkan transformasi industri otomotif menurut Saya, yang terus berinovasi.. baik perusahaan lama maupun startup..
Saya senang dengan kebijakan carbon netral karena beberapa hal ini:
langit biru setiap saat, atmosfir dan outdoor tanpa asap,
lingkungan tanpa kebisingan (terutama suara bising knalpot),
Saya yakin driver dan pengguna kendaraan akan lebih sehat, stress berkurang karena jalan lebih tenang, senyap minim suara dan getaran mesin konvensional,
akibatnya manusia bisa lebih ramah dampak dari suasana tenang saat berkendara,
bayangan Saya kehidupan lebih fresh karena bebas polusi (asap, suara bising)
hidup rasanya lebih happy akibat kesehatan meningkat.
Semoga banyak yang mendukung yah ^^
Yang adil Nissan kicks,konvensional iya listrik iya,hehe,mantap lah Nissan berinovasinya😎👌
two thumbs up !! bagus banget channel nya banyak menginspirasi dan update info2 terbaru. Semoga Indonesia banyak channel seperti ini. Terimakasih dan makin sukses buat Dr. Indrawan
4:05 - 4:20 Wuling yg tdk diduga malah yg menguasai mobil listrik yg termasuk terlaris di Indonesia dengan seri ABC. nya
Sangat bermanfaat dan berkelas 🔥
enjoy yaa
Bahas posisi Indonesia di era peralihan industri otomotif ini dong om, kan negara kita katanya sangat siap menjadi pemasok nikel no 1 di dunia
Menarik itu
Nikel hanya untuk Negara China (Ini negara ya bukan ras atau etnis tertentu)
Untuk saat ini pun kita sudah jadi pemasok nikel no 1 dan rencanya ingin juga menjadi pemasok baterai mobil listrik kedepannya dengan memproduksi nikel dalam negeri sendiri
@@bannyu3105 produksi nikel dalam negri itu udah berlangsung kok di morowali.
Yang belum itu untuk diproduksi menjadi baterai.
Justru Indonesia mau berhenti jualan nikel, gamau jualan mentah maunya barang jadi
Luar biasa ilmunya Pak
Alhamdulillah. Tks ya.
@@IndrawanNugroho mending perang nuklir dok
Dr.indrawan memang TOP. lain dari konten lain
Cara bapak menyampaikan kayak menghipnotis pendengar. Org yg lulusan syari'ah aja kayak saya jadi gk bosen nonton dan dengerin stiap video ug bapak buat. Agak mirip sama pak Ary Ginanjar. Cuma pak AGA lebih santai mungkin karna beliau value nya SQ.
Terima kasih pak. Suka cara bapak menyampaikan nya.🙏
sami sami kang, enjoy yaa
Jangan sampai persaingan mobil akan seperti persaingan Handphone
Elit minyak masih punya pasar industri berat. Menyasar kendaraan pengangkut batu bara untuk menghasilkan listrik. Chaaakkss
Bukan berarti Mobil Minyak ga bisa dikalahkan loh? Ingat ga jaman iPhone? Dulu banyak orang yang bilang "Ga mungkin bro, iPhone bisa kalahin Nokia sama BlackBerry, mereka itu sudah terlaku kaya atau terlalu besar", lihat apa yang terjadi setelahnya. Nokia dan BlackBerry langsung hancur karena kesombongan mereka. Mereka bilang "Keyboard dalam HP adalah masa depan", mereka gamau berubah, akhirnya mereka hancur. Dan, ilmuwan juga memperkirakan batu bara akan segera punah / habis di tahun 2050. Belum pasti sih, cuma kalo dipikir pake logika pasti batu bara suatu saat akan habis kan? Lihatlah, batu bara saking dikitnya, diperkirakan tahun 2050 dah habis/punah. Kemudian, Tesla juga menduduki Toyota sebagai mobil paling laris dan laku di dunia. Dulu pemegang penjual mobil paling banyak itu Toyota bro. Lihat aja, di Indonesia pasti banyak kan Toyota. Tapi, Tesla menempati Toyota dengan 1 milliar lebih terjual. Mobil Listrik adalah masa depan. Karena apa? Listrik lebih canggih, lebih murah, lebih ramah lingkungan, dan pastinya ga polusi. Meski chargingnya lama, aku ga terlalu peduli sih. Kenapa? Charging memang lama, tapi gw lebih rela charging lama daripada lingkungan gw rusak. Di Jakarta sekarang susah napas, semoga pemerintah suatu saat bisa mengembangkan Mobil Listrik.
@@malvinolimit gw lagi ngomongin sumber energi listrik bersih. Bukan masalah menyepelekan EV
@@malvinolimit lah anda bilang Batubara 2050 habis terus listrik pake apa Nanti bukannya listrik terbesar de Batubara ya
@@taufikurahman5364 tenaga air tp itu besar ga?
APA KABAR INDONESIA THN 2011 DULU YG DI BANGUN PAK DAHLAN ISKAN YG AKHIRNYA "DI JEGAL"
HMM..
biasa pak, kalau gaada uangnya auto jegal dgn alasan yg gak masuk akal...
dah lah.. impor aja kita
Padahal mobil Selo keren banget desainnya,
Bayangin mobil listrik ga lolos uji emisi🥴
@@dhimaskuncoro masih kalah sama kepentingan oligarki yg berkuasa yg dimana mobil listrik jadi ancaman kalo kita bisa berdikari apalagi NIKEL kita kualitas nya nomer SATU
@@ceritakita4627 ya emang begitu.. dari aspek terbawah aja dah kotor. gmana mau maju
keren ulasannya , menurut saya selama negara belum mampu bertranformasi di insfratruktur pendukung kendaraan listrik mungkin yang akan akan di jual d indonesia sekelas mobil hybrid seperti nissan leaf atau kick, karena motornya listrik tapi chargernya bermesin bensin tidak terlalu terlalu berpolusi.
Ada yang bilang bahwa customer adalah raja. Padahal raja sesungguhnya adalah korporasi. Ketika korporasi sudah berskongkol dengan oligarki maka rakyat harus ikut keputusan. So, tetap korporasi yang menang.
Dibalik kebijakan pemerintah/negara pasti ada kepentingan bisnis yg besar
bahas juga perbandingan efek mobil konvensional dan mobil listrik terhadap lingkungan? 🙏
Kemana aja selama ini , channel yang bagus dan mendidik
Alhamdulillah tks ya
Awal yang bagus buat pendatang baru didunia otomotif.bs bersaing dengan pabrikan besar dunia dengan posisi start yg gk jauh beda.
Pasar yg menentukan, alangkah bijak kalo konsumen bisa cerdas, harus ingat macet bukan hanya di jalan raya, tapi sudah sampai di pengisian bahan bakar, mobil listrik mungkin bisa jd alternative seperti mobil diesel, tapi memang diesel masih lebih teruji di banding listrik, soal teknologi tetap aja ke pilihan konsumen dan pengamat otomotif, soal harga ya pasti di tangan produsen.
Yang pasti, RRC sebagai pemain baru industri otomotif punya cost structure yg lebih menguntungkan karena pabrikasi langsung menggunakan teknologi modern. Mereka juga membangun knowledge dengan partisipasi di EV motorsport seperti Formula E. Pabrikan konvensional yg bisa mengimbangi mungkin adalah Renault-Nissan-Mitsubishi selain Volkswagen-Audi-Porsche. Lainnya akan tertatih-tatih karena kurang komitmen. Toyota akan kehilangan lebih dari 50% marketnya di tahun 2030. EV buatan RRC akan merajai Indonesia dan membuat ATPM mobil Jepang gigit jari. Kalau Nio dapat ijin pemerintah utk bangun infrastruktur ganti batere instant, bisa kelar semua tuh pemain EV yg lain mengingat batere bisa 100% produksi RI.
Masa sih cil? Sebelum lu lahir, toyota udah jualan 15juta unit kendaraan hybrid lho.
Di Indonesia saya melihat mibil listrik akan didominasi oleh wuling, nisan dan hunday
waw sangat tajam sekali dok referensi data perkembangan konversi mobil listrik dunia, tapi kok di indonesia masih mendem mendem wae, apakah kita termasuk katagori " wait and See? atau something else, nggk sabar tuh produsen besar bisa secara massive memproduksi mobil listrik di kawasan asia khususnya indonesia :-)
intinya, setiap orang ada masa nya, setiap masa ada orangnya,.....!
Woow keren banget luar biasa ilmu dan penjelasan nya terimakasih sangat men ispirasi terimakasih sukses selalu untuk anda.
Sukses selalu salam hebat luar biasa.??