grande Chapman, grandes sus coches, autenticas obras de arte. que tiempos aquellos. Aupa el canal, ya somos una gran familia. te lo mereces. Felicidades
Primer auto del mundo con efecto suelo fue creado por el argentino ..Pronello.. con el Huayra FORD..a prncipios de la decada del'60. Hace muy poquito fue reconocido en el ..Festival Goodwood.
Uno de los monoplazas mas hermosos de la historia. Me encanta la variedad en los temas de todos tus videos Master. Peter Wright en dupla con Colin Chapman, los mencionaste en el video del BT46. par de genios!
Además de la brillante ingeniería de Colin Chapman, creo que la mayoría de nosotros somos fanáticos de los F1 de los 70 y 80, y sobre todo de los Lotus. Ya con la librea de JPS fue el acabose. De pequeño, de joven, y de ya no tan joven, babeaba con estos coches. Y ya de postre con Ayrton Senna. Este 78T por innovaciones y diseño es fantástico. Y este vídeo también. Saludos Másters!!
Es que esa librea JPS de las más guapas en F1. Luego, Camel sustituyó a JPS para la temporada 1987, Lotus 99T, preciosa también, pero menos guapa que la de JPS.
Espectacular reportaje Máster,se que te lo digo mucho pero gracias por tu gran trabajo que nos hace felices a los que nos gusta el motorsport ,un abrazo fuerte😉
Simplify, then add lightnes. Toda una declaración de intenciones. Por eso cuando le preguntaron a Chapman cual era el mejor coche de carreras cotestó "el que se cae a pedazos después de cruzar la meta" Así era su obsesión por simplificar al máximo y conseguir la mayor ligereza y agilidad. Eso le dió muchas victorias... y algun accidente sonado, tristemente sonado. Se llegó a decir que sus coches habían dejado mas viudas que el desembarco de Normandía. Cosas de los ingleses. Yo prefiero quedarme con que sus "inventos" marcaron el camino a seguir a muchos equipos si no querían verse relegados al fondo de la parrilla. Gran video, Máster, ¿por que no nos cuentas algo un día de Jim Clark? es un tema un poco trillado, pero seguro que le das un toque especial. Creo que nombre a Peter Wright en el vídeo del Lister, pero no estoy seguro... Un abrazo.
Lo tengo en mente, pero la agenda está apretada. Si te digo que tengo ya los próximos 10 o 15 vídeos programados en cuanto a temática.. Voy añadiendo a la cola, pero me faltan horas del día y días de la semana para editar y estar a todo.. 😅 El domingo tenéis vídeo 📼🏆
Gran video Master, aunque puede que genere algo de confusión el hecho que utilices muchas imágenes del Lotus 79, evolución del 78 y el que llevó al éxito de manera aplastaste el efecto suelo. A propósito del efecto suelo, te recomiendo la historia del Huayra Pronello Ford, un sport prototipo que 8 años ya había puesto en práctica estos principios, aunque en ese momento se le llamara efecto Venturi.
Los metrajes son metrajes. Es completamente imposible representar cada momento y cada palabra con un metraje concreto, y menos aún cuando estamos hablando de materia de hace 30 y 40 años.. Como encima tenga que editarles milimétricamente, mal vamos 😅 También sale el F5A, algún Wolf o pueden salir incluso imágenes hasta de un Theodore.. Es un vídeo donde se mezclan muchas imágenes como mera representación o puesta en escena general.. Creo que básicamente todos los que estamos aquí y que se interesan por esto un mínimo sabe que es un 78 y que es un 79.. 😉
que buen video del lotus 78 colin siempre a sido de innovar en la formula 1 ademas que como persona tambien fue excelente con sus pilotos hay muchos casos como el de nigel mansel el cual el mismo collin lo ayudo en algunas ocasiones, si mal lo recuerdo el veideo de peter wright creo que fue en el video del brabham bt46 el fan car creo que en el minuto 2:50 de ese video, muy buen video ese tambien de paso
Precioso monoplaza, sin duda la decoración mas bonita y elegante de toda la F1, lo tengo de NSR. Máster eres un crack, para mí el mejor divulgador del motor en todo TH-cam, sigue así Un saludo
Un Hombre muy talentoso sin duda. Después de este auto la formula uno entró en una nueva etapa fue un punto de infleccion este Lotus cambio la forma como se conducen y construyen los autos un cambio que alcanza hasta el día de hoy.....Gracias por el video Saludos.......
Que video más fabuloso y cómo siempre todo narrado a la perfección. Que recuerdos más bonitos cuando los vi en el GP de España de ese año con Andretti y Peterson. Felicidades de nuevo Máster.
Enhorabuena, me encantan los vídeos técnicos. Desde mi punto de vista realizas un trabajo realmente digno, interesante, entretenido y de buena calidad.
Saludos Amigos de Evo Master , solo dire mi papa me regalo un Lotus de esos a escala 1:24 huyyyyyy bello de allí e tenido un Placebo Unas ganas de tener y que no e podido tener un Auto o una Moto negra con accesorios Dorados eso incluye los Rines , tienen una Elegancia feroz , bien gracias por un muy buen programon , quedo complacido relajado pa que mas decir, gracias Amigos de Evo Master.
Excelente trabajo. Nada como acumular tanta información...Yo creí durante mucho tempo que el equipo se llamaba JPS. Porque creo que en esa época se conocía mas la marca del patrocinador. Lejos estaba de imaginar que mas tarde habría un equipo llamado como una bebida y nada que ver con la marca de un vehículo...
Como siempre esto video so de pura historia saludos desde republica dominicana hermano cuando puedas un videos del toyota supra mk3 1😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎💪💪💪💪💪💪💪💪🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍
Ese efecto suelo del que tanto despotricaba Lauda y que identificaba con abrir las puertas del infierno y terminar con las carreras de coches. Bueno, algo debieron escuchar allá abajo porque poco más tarde enviaron a Newey primero y a Tilke después. Otro flipe de vídeo, enorme calidad. Gracias y no pares!
Ya sabes que en aquel entonces todas las novedades eran una infamia.. Hasta que veían resultados. El propio Ken Tyrrel se burló hasta la saciedad de cuando Renault introdujo el turbo en la F1. Después tuvo que agachar la cabeza el pobre.. 😅😅
Aquella época fué muy bonita la F1 , coches preciosos y ya con mucho estudio aerodinámico con diferentes soluciones. La gente en elos circuitos lo primero que querían ver de cerca eran los Lotus JPS, entre los que yo me incluyo.
Coincido!, aquel coche negro con líneas y letras (poquitas) y doradas era una pasada!!!… y si le añades el casco amarillo con dos rayas una negra y otra verde, uahhh!! 😉😉 Como me lo paso con estos vídeos tuyos! ✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Esa musicalización ochentera de sus videos está de lujo y les da cierto aire de nostalgia para recordar súper máquinas que revolucionaron el automovilismo 👏👏👏👏👏👏👏 excelente canal
Evo Master me encanta la voz de tus videos, parecen documentales, hay una profesionalidad muy alta en tu contenido. Por favor trae más contenido de historias de Fórmula 1. Gracias ❤️
Hombre pues en tema de decoraciones de coches de carreras para gustos los colores, y nunca mejor dicho, pero desde luego creo que nadie puede negar que la librea de JPS es desde luego la más elegante de todas.😍
Muy buen video evo!! Yo creo que deberías de hacer algún día un vídeo sobre los coches de competición mas míticos de la historia, estoy seguro que este lotus estaría dentro!! Un saludo
Como siempre buen contenido y eso que el listón lo pusiste alto jjjj pero que bonito en todas las categorías de la época tener esa libertad de innovación. No lo de hoy en día
Como siempre un gran video y toda la información tecnica necesaria. Gracias por mostrarnos la esencia de esta revolución de la f1 y está gran bestia del asfalto 🏎️
Un excelente video como siempre 🎉 da mucho gusto ver el éxito que está teniendo el canal. Todo desde la narrativa, la música y la visualización es excelente 👌. Será posible un video del dodge viper en todas sus generaciones en la competición? De ante mano mil gracias y que el canal siga creciendo.
Acabo de darle a reproducir y ya tienes mi like, gracias por hablar de mi F1 favorito! Ya que mencionas la turbina del 56, nos hablarás algún día de los Rover-BRM o Howmet de turbina para Le Mans? Mil gracias
Nunca!! Muchas veces me dais muy buenas ideas y me recordáis cosas que llevaba tiempo sin tocar 😉😉 De hecho, los últimos vídeos han sido prácticamente elegidos por vosotros, o cuido el que viene el domingo 🏁🏁
Buenos días, me ha gustado mucho este capitulo, de hecho cuando comentas de donde sacaron la refrigeración de los radiadores me ha encantado ya que el famoso "mosquito" era uno de mis preferidos junto con el spitfire y el Mustang, que también llevaba en la panza otro sistema innovador, un abrazo...😅👍👍👍
Buenas, ya que se que te encantan los turismos, creo que seria interesante hablar sobre los vectra del equipo hks que compitieron en japon ya que no mucha gente sabe de ellos (o de los vectra btcc en general). Pd: Este canal me tiene enganchadisimo 🤓
Excelente material... Gracias a ti máster por homenajear una livery Tan hermosa... Y el monoplaza en si es el padre de la aerodinámica de la era moderna... 😎👍 Saludos brother....
Colin Chapman o Adrian Newey?? Quien es el mas grande?? Chan chan! Mira que he visto videos sobre este tema, pero lo del Mosquito no lo sabía! Grande EVOMASTER!!
Si encuentras metrajes originales de 1978 en una calidad decente, y donde solamente se escuche el sonido del motor, sin comentaristas de fondo, músicas u otros ruidos, mándamelos y te pondré todos los sonidos del motor que quieras.
Lo sigo diciendo que los 70 tiene esa magia unica dónde la libertad de los diseños eran preciosos y el Lotus no es una excepción y el 78 es el padre de la aerodinamica y efecto suelo como su diseño es precioso sin dudas
Te corrijo, el "padre" del efecto suelo y sin saberlo fue el Ingeniero Heriberto Pronello con su Huayra Pronello Ford del TC (Turismo Carretera) en Argentina a finales de los 60's, este año lo llevaron al túnel de viento y certificaron que es el primer auto en la historia de la competición en usar el efecto suelo, también lo llevaron al festival de la velocidad de Goodwood
Fantástico material, Adrián Newey debe ser su reencarnación. Los genios al otro lado del muro. Cuando dices que estás enganchado a los turismos, te refieres a las carreras actuales o a los clásicos? Hay alguna forma de ver carreras de clásicos? (Super touring, dtm, imsa... lo que sea) Muchas gracias
El Lotus 78 de JPS y Olimpus es el auto con mejor librea de la historia de la F1 y muy cerca están los Brabham BT 44 y 45 con la librea Martini blancos y rojos. Sin embargo no fueron los primeros en explotar el efecto venturi en automovilismo, unos años antes en 1968 Heriberto Pronello construía el Huayra Ford que aprovechaba el fenómeno Venturi como lo llamaba y cuya inspiración estaba en las gargantas de los carburadores. Un gran auto con una gran historia y pocos éxitos producto de la mala política de Ford en la selección y desarrollo de mecánicas poco fiables que lo dejaron sin terminar muchas carreras y de su efímera vida de 2 temporadas 1969 y 1970 . Para mí el Huayra es el auto de carreras mas lindos de todos los tiempos en sus tres variantes, normal y cola larga con techo hiper alto (por cuestiones reglamentarias) y la spider de 1970.
Me gustaría que hicieras un vídeo analizando el Williams FW14B, pedazo de máquina imbatible. Gracias de antemano. Por cierto, mi mujer está enfadada contigo, dice que ya no le hago caso desde que descubrí tu canal.
Evo Master saludame porfa estaba viendo el vídeo del formula uno con motor de reacción o de turbina Psdta:habrá vídeo del gtr34 o del Nissan skyline Gt-r34 penzzoil?
Fantástico, llevo 1 año para terminar la "belleza negra" black beauty. Una pena que Colin chapman terminase así con esos escándalos con Delorian de la mano
Fatástico tus videos de los 70,80 y 90..mis preferidos son los modelos de lo 72 al 78,lo tyrrell los brabham y ese coopersucar amarillo de fitipaldi que salian en unas cartas cuando yo era pequeño...en fin que hagas muchos de estos videos...lo demás estan genial tambien
Todo un genio el gran Sir Colin Chapman, sus ideas fueron toda una revolución para la Fórmula 1, incluso una de sus más grandes innovaciones volvió para el año 2022, el efecto suelo. Este coche, el Lotus Type 78 (Lotus 78 para los amigos) era y sigue siendo toda una hermosura total, aparte de que innovó completamente y se distinguió de su competencia Curiosidad adicional: Los coches especiales que reemplazaron a la serie Type 72 fueron financiados con ayuda de JPS, de modo que se llegaron a conocer como los John Player Specials (literalmente los especiales de John Player, un apodo muy al estilo de Indycar, aunque su patrocinador literalmente se llamaba así) - Type 76 (1975): JPS Mk I - Type 77 (1976): JPS Mk II - Type 78 (1977): JPS Mk III - Type 79 (1978*): JPS Mk IV *NOTA: También llegó a correr en 1979 con el patrocinio de Martini Racing en color British Racing Green, por lo que llamarlo "JPS" ya no tenía sentido. Inicialmente fue reemplazado por el Type 80, pero no era confiable para nada, y el equipo volvió al Type 79 hasta finalizar la temporada
Sin duda uno de lso autos mas bellos hasta hoy en día! Todo un auto de culto! Muchas gracias Evo por estas maravillosas imágenes!
grande Chapman, grandes sus coches, autenticas obras de arte. que tiempos aquellos. Aupa el canal, ya somos una gran familia. te lo mereces. Felicidades
Da lo mismo si me gusta el auto o no
La calidad de produccion de este canal es espectacular 👏👏👏
Primer auto del mundo con efecto suelo fue creado por el argentino ..Pronello.. con el Huayra FORD..a prncipios de la decada del'60. Hace muy poquito fue reconocido en el ..Festival Goodwood.
Por cierto tus videos son exelentes. Saludos...!!
Tenia unas ganas tremendas de que hablaras de este f1 tan revolucionario, gran video amigo. 🙂
Uno de los monoplazas mas hermosos de la historia. Me encanta la variedad en los temas de todos tus videos Master. Peter Wright en dupla con Colin Chapman, los mencionaste en el video del BT46. par de genios!
🏆🏆🏆🏆
Además de la brillante ingeniería de Colin Chapman, creo que la mayoría de nosotros somos fanáticos de los F1 de los 70 y 80, y sobre todo de los Lotus. Ya con la librea de JPS fue el acabose. De pequeño, de joven, y de ya no tan joven, babeaba con estos coches. Y ya de postre con Ayrton Senna. Este 78T por innovaciones y diseño es fantástico. Y este vídeo también. Saludos Másters!!
Es que esa librea JPS de las más guapas en F1. Luego, Camel sustituyó a JPS para la temporada 1987, Lotus 99T, preciosa también, pero menos guapa que la de JPS.
La bestia, antecesor al lotus 98T, sin duda, muy esperado por mi parte.
Espectacular reportaje Máster,se que te lo digo mucho pero gracias por tu gran trabajo que nos hace felices a los que nos gusta el motorsport ,un abrazo fuerte😉
Muchas gracias!! Un abrazo 🏆
Estos tipos d videos son muy especiales para mí e interesantes
Como siempre muy bien esplicado, se aprende mucho contigo👍
Simplify, then add lightnes. Toda una declaración de intenciones. Por eso cuando le preguntaron a Chapman cual era el mejor coche de carreras cotestó "el que se cae a pedazos después de cruzar la meta" Así era su obsesión por simplificar al máximo y conseguir la mayor ligereza y agilidad. Eso le dió muchas victorias... y algun accidente sonado, tristemente sonado. Se llegó a decir que sus coches habían dejado mas viudas que el desembarco de Normandía.
Cosas de los ingleses.
Yo prefiero quedarme con que sus "inventos" marcaron el camino a seguir a muchos equipos si no querían verse relegados al fondo de la parrilla.
Gran video, Máster, ¿por que no nos cuentas algo un día de Jim Clark? es un tema un poco trillado, pero seguro que le das un toque especial.
Creo que nombre a Peter Wright en el vídeo del Lister, pero no estoy seguro...
Un abrazo.
Lo tengo en mente, pero la agenda está apretada. Si te digo que tengo ya los próximos 10 o 15 vídeos programados en cuanto a temática.. Voy añadiendo a la cola, pero me faltan horas del día y días de la semana para editar y estar a todo.. 😅 El domingo tenéis vídeo 📼🏆
Allí estaré puntual
Sin dudas Colin Chapman fué un ícono de la F1. Como siempre un gusto ver tus producciones! Un abrazo!
Tuve la suerte de verlos en directo en Argentina, impresionante cómo andaban
Exelente video !!!
Gran video Master, aunque puede que genere algo de confusión el hecho que utilices muchas imágenes del Lotus 79, evolución del 78 y el que llevó al éxito de manera aplastaste el efecto suelo. A propósito del efecto suelo, te recomiendo la historia del Huayra Pronello Ford, un sport prototipo que 8 años ya había puesto en práctica estos principios, aunque en ese momento se le llamara efecto Venturi.
Los metrajes son metrajes. Es completamente imposible representar cada momento y cada palabra con un metraje concreto, y menos aún cuando estamos hablando de materia de hace 30 y 40 años.. Como encima tenga que editarles milimétricamente, mal vamos 😅 También sale el F5A, algún Wolf o pueden salir incluso imágenes hasta de un Theodore.. Es un vídeo donde se mezclan muchas imágenes como mera representación o puesta en escena general.. Creo que básicamente todos los que estamos aquí y que se interesan por esto un mínimo sabe que es un 78 y que es un 79.. 😉
que buen video del lotus 78 colin siempre a sido de innovar en la formula 1 ademas que como persona tambien fue excelente con sus pilotos hay muchos casos como el de nigel mansel el cual el mismo collin lo ayudo en algunas ocasiones, si mal lo recuerdo el veideo de peter wright creo que fue en el video del brabham bt46 el fan car creo que en el minuto 2:50 de ese video, muy buen video ese tambien de paso
Estas épocas si eran de auténticos F1, sin tantas restricciones mecánicas. Puro sonido de motores!!!
Felicidades por el canal Máster !!!
Me gusta como se destaca al genio y las imágenes que nos devuelven a la creatividad y cariño por la mecánica que tenía el mundo por entonces. Gracias
Gracias a tí!!
Precioso monoplaza, sin duda la decoración mas bonita y elegante de toda la F1, lo tengo de NSR.
Máster eres un crack, para mí el mejor divulgador del motor en todo TH-cam, sigue así
Un saludo
Muchísimas gracias!!
Las 4 ruedas más bellas de la historia... un impacto total ❤
Todo un hito en la historia de la F1 contado, como siempre, de una manera exquisita. Que gran época!!! Gracias Master
Coincido la librea más bonita de la historia de la Fórmula tengo un encendedor de John player especial
Un Hombre muy talentoso sin duda. Después de este auto la formula uno entró en una nueva etapa fue un punto de infleccion este Lotus cambio la forma como se conducen y construyen los autos un cambio que alcanza hasta el día de hoy.....Gracias por el video Saludos.......
Si duda!! Un saludo amigo 🏁🏁
QUE AUTAZO FUE POR DIOS!! YO SOY FANATICO DE FERRARI (LA VIEJA FERRARI) PERO ESTE FUE MI SEGUNDO GRAN AMOR!!!
Que video más fabuloso y cómo siempre todo narrado a la perfección. Que recuerdos más bonitos cuando los vi en el GP de España de ese año con Andretti y Peterson. Felicidades de nuevo Máster.
Precisamente en el vídeo aparecen algunas imágenes del Jarama!! Gracias por tus palabras 😉😉
Excelente. El Huayra Pronello Ford V8 de argentina en el 66 ya aplicaba el efecto suelo, participante de Goowood este año
Enhorabuena, me encantan los vídeos técnicos. Desde mi punto de vista realizas un trabajo realmente digno, interesante, entretenido y de buena calidad.
Magnifico video como siempre. Que tal uno sobre el motor Ford Cosworth DFV V8, creo que lo merece¡
Excelente video. Bien documentado y perfectamente explicado. Muchas gracias.
Saludos Amigos de Evo Master , solo dire mi papa me regalo un Lotus de esos a escala 1:24 huyyyyyy bello de allí e tenido un Placebo Unas ganas de tener y que no e podido tener un Auto o una Moto negra con accesorios Dorados eso incluye los Rines , tienen una Elegancia feroz , bien gracias por un muy buen programon , quedo complacido relajado pa que mas decir, gracias Amigos de Evo Master.
Excelente trabajo. Nada como acumular tanta información...Yo creí durante mucho tempo que el equipo se llamaba JPS. Porque creo que en esa época se conocía mas la marca del patrocinador. Lejos estaba de imaginar que mas tarde habría un equipo llamado como una bebida y nada que ver con la marca de un vehículo...
Hermoso video, y Recuerdos, lastima que el Lotus 80 , del año 1979 no andaba ni para atrás cuando estuvo Reutemann...
Saludos !
Como siempre esto video so de pura historia saludos desde republica dominicana hermano cuando puedas un videos del toyota supra mk3 1😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎💪💪💪💪💪💪💪💪🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍
Muchas gracias compañero!! 🏁🏁🏁🏁
Excelente video máster,, un grato recuerdo de ése F1.👏👏👏👏👏
Un señor vídeo cómo nos tienes acostumbrados, encima unos de los F1 más bonitos
Ese efecto suelo del que tanto despotricaba Lauda y que identificaba con abrir las puertas del infierno y terminar con las carreras de coches. Bueno, algo debieron escuchar allá abajo porque poco más tarde enviaron a Newey primero y a Tilke después. Otro flipe de vídeo, enorme calidad. Gracias y no pares!
Ya sabes que en aquel entonces todas las novedades eran una infamia.. Hasta que veían resultados. El propio Ken Tyrrel se burló hasta la saciedad de cuando Renault introdujo el turbo en la F1. Después tuvo que agachar la cabeza el pobre.. 😅😅
Aquella época fué muy bonita la F1 , coches preciosos y ya con mucho estudio aerodinámico con diferentes soluciones. La gente en elos circuitos lo primero que querían ver de cerca eran los Lotus JPS, entre los que yo me incluyo.
Y ya con la llegada de Senna y Elio ni te cuento.. 👏🏼👏🏼
Espectacular el video!!!
Coincido!, aquel coche negro con líneas y letras (poquitas) y doradas era una pasada!!!… y si le añades el casco amarillo con dos rayas una negra y otra verde, uahhh!! 😉😉
Como me lo paso con estos vídeos tuyos! ✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Esa musicalización ochentera de sus videos está de lujo y les da cierto aire de nostalgia para recordar súper máquinas que revolucionaron el automovilismo 👏👏👏👏👏👏👏 excelente canal
Gracias!!
Evo Master me encanta la voz de tus videos, parecen documentales, hay una profesionalidad muy alta en tu contenido. Por favor trae más contenido de historias de Fórmula 1. Gracias ❤️
Te lo agradezco!! Habrá mucho más sobre F1 pronto 😉🏁
Hombre pues en tema de decoraciones de coches de carreras para gustos los colores, y nunca mejor dicho, pero desde luego creo que nadie puede negar que la librea de JPS es desde luego la más elegante de todas.😍
Muy buen video evo!! Yo creo que deberías de hacer algún día un vídeo sobre los coches de competición mas míticos de la historia, estoy seguro que este lotus estaría dentro!! Un saludo
Como siempre buen contenido y eso que el listón lo pusiste alto jjjj pero que bonito en todas las categorías de la época tener esa libertad de innovación. No lo de hoy en día
Grande como siempre EVO,de Colin que decir fue un crack sin ordenador como lo es Newey en nuestros dias.
Maravilla de auto. Gran video!
Gran trabajo amigo Master... teen Master
gran video master 🔥🔥🔥, esa combinacion de color del F1 es muy bella
Como siempre un gran video y toda la información tecnica necesaria. Gracias por mostrarnos la esencia de esta revolución de la f1 y está gran bestia del asfalto 🏎️
Mil gracias 💯💯
Un excelente video como siempre 🎉 da mucho gusto ver el éxito que está teniendo el canal.
Todo desde la narrativa, la música y la visualización es excelente 👌.
Será posible un video del dodge viper en todas sus generaciones en la competición?
De ante mano mil gracias y que el canal siga creciendo.
Tengo el vídeo del Viper pendiente desde hace ya meses.. Le tendréis más pronto que tarde 😉
Excelente
Uno de los F1 más bellos de toda la historia de la categoría.
Como has dicho master la librea mas bonita de la historia!
Qué diseños han tenido siempre los lotus. Para mi(y muchos imagino) seguramente sea el monoplaza mas bonito jamas hecho.
Evo, estos vídeos son impresionantes, te pido de otro F1 mítico, el Williams FW14B
Tus videos son geniales la verdad me motivan seguir trabajando actualmente soy mecánico la verdad me siento orgulloso saludos EVO
Mil gracias amigo!! Mañana tendréis un nuevo vídeo!! 💪🏼💪🏼
Mucho ánimo EVO, ya somos 20.000🎉
Que significa cambiar geometrías de suspensión? Camber, disposición de brazos de control, scrub radius, antisquat o antidive?
En el libro Lotus 78 and 79 de John Tipler lo tienes explicado detalladamente 😉
Acabo de darle a reproducir y ya tienes mi like, gracias por hablar de mi F1 favorito! Ya que mencionas la turbina del 56, nos hablarás algún día de los Rover-BRM o Howmet de turbina para Le Mans? Mil gracias
Todo ello pasará por el canal.. Hay mucho de lo que hablar.. 📼📝😉
@@evo_master un día vas a banearme por no parar de pedir cosas!
Nunca!! Muchas veces me dais muy buenas ideas y me recordáis cosas que llevaba tiempo sin tocar 😉😉 De hecho, los últimos vídeos han sido prácticamente elegidos por vosotros, o cuido el que viene el domingo 🏁🏁
Buenos días, me ha gustado mucho este capitulo, de hecho cuando comentas de donde sacaron la refrigeración de los radiadores me ha encantado ya que el famoso "mosquito" era uno de mis preferidos junto con el spitfire y el Mustang, que también llevaba en la panza otro sistema innovador, un abrazo...😅👍👍👍
Lotus y éste en especial quien no ha tenido poster y el de Excalextrix .
El lotus más hermoso que hubo
Buen video. Yo también últimamente estoy con el turismo. Así que espero nomas el video.
El domingo le tendréis listo!! 😉
Buenas, ya que se que te encantan los turismos, creo que seria interesante hablar sobre los vectra del equipo hks que compitieron en japon ya que no mucha gente sabe de ellos (o de los vectra btcc en general).
Pd: Este canal me tiene enganchadisimo 🤓
Vaya carrazos los Vectra. Tengo ganas de dedicarle su capítulo, pero tendréis primero el del 406 😉✅
Excelente material... Gracias a ti máster por homenajear una livery Tan hermosa... Y el monoplaza en si es el padre de la aerodinámica de la era moderna... 😎👍 Saludos brother....
Un placer socio. Un abrazo 💯🏁
No sé si habrás hecho video hablando de la historia de Alpina, pienso que sería muy interesante…❤
fantastico resumen de un ocono
El F1 más hermoso jamás construido
Colin Chapman o Adrian Newey?? Quien es el mas grande?? Chan chan! Mira que he visto videos sobre este tema, pero lo del Mosquito no lo sabía! Grande EVOMASTER!!
Me alegro!! Un saludo!!
Paso a dejar mi habitual ❤👌🏻
Gracias siempre!!
Colin Chapman es muy probablemente el máximo genio de la F1.
Muy buen contenido del video; lástima que se incluyen demasiadas escenas con el modelo sucesor Lotus 79 que entreveran un poco
Se incluyen escenas de casi todos los monoplazas de la época. De eso se trata..
Genial como siempre, pero semejante video (como otros del canal) que no tenga ni un solo sonido del Lotus, para mí es casi delito😅
Si encuentras metrajes originales de 1978 en una calidad decente, y donde solamente se escuche el sonido del motor, sin comentaristas de fondo, músicas u otros ruidos, mándamelos y te pondré todos los sonidos del motor que quieras.
Lo sigo diciendo que los 70 tiene esa magia unica dónde la libertad de los diseños eran preciosos y el Lotus no es una excepción y el 78 es el padre de la aerodinamica y efecto suelo como su diseño es precioso sin dudas
Te corrijo, el "padre" del efecto suelo y sin saberlo fue el Ingeniero Heriberto Pronello con su Huayra Pronello Ford del TC (Turismo Carretera) en Argentina a finales de los 60's, este año lo llevaron al túnel de viento y certificaron que es el primer auto en la historia de la competición en usar el efecto suelo, también lo llevaron al festival de la velocidad de Goodwood
@@facundoyarade7731 mal es verdad y de hecho es precioso el Huayra, orgullo argentino en serio
Fantástico material, Adrián Newey debe ser su reencarnación. Los genios al otro lado del muro.
Cuando dices que estás enganchado a los turismos, te refieres a las carreras actuales o a los clásicos? Hay alguna forma de ver carreras de clásicos? (Super touring, dtm, imsa... lo que sea)
Muchas gracias
De clásicos por supuesto. A partir del 2005-2006 más o menos dejé de ver prácticamente todos los deportes d motor..
el primero en verlo jajaja.muchas gracias.
🏆Gracias a tí 😉
Video del vitesse creo que nombraste a Peter.
El Lotus 78 de JPS y Olimpus es el auto con mejor librea de la historia de la F1 y muy cerca están los Brabham BT 44 y 45 con la librea Martini blancos y rojos. Sin embargo no fueron los primeros en explotar el efecto venturi en automovilismo, unos años antes en 1968 Heriberto Pronello construía el Huayra Ford que aprovechaba el fenómeno Venturi como lo llamaba y cuya inspiración estaba en las gargantas de los carburadores. Un gran auto con una gran historia y pocos éxitos producto de la mala política de Ford en la selección y desarrollo de mecánicas poco fiables que lo dejaron sin terminar muchas carreras y de su efímera vida de 2 temporadas 1969 y 1970 . Para mí el Huayra es el auto de carreras mas lindos de todos los tiempos en sus tres variantes, normal y cola larga con techo hiper alto (por cuestiones reglamentarias) y la spider de 1970.
En este caso hablamos de monoplazas de F1, y el Huayra Ford no lo era..
Ahora falta la historia, del Lotus prohibido. Efecto suelo de doble chasis.
El Ford pronello huayra fue el primer auto con efecto suelo . Es en la argentina . Saludos desde argentina .
Sí pero ese no era un F1.. 😉🏁 Saludos!!
Los "freakes" de la F1; David Thieme, Walter Wolf, Tedy Yip.......
Qué bien los ' cocinas' , amigo mío, si fueras cocinero, tendrías al menos, 4 estrellas Michelin. Bravo!
Gracias!!
Me gustaría que hicieras un vídeo analizando el Williams FW14B, pedazo de máquina imbatible. Gracias de antemano.
Por cierto, mi mujer está enfadada contigo, dice que ya no le hago caso desde que descubrí tu canal.
😱🤣 Hay tiempo para todo jajaja Muchas gracias por tus palabras. Un abrazo!!
Me he suscrito hace poco. Habeis hecho algun video del Ferrari 330 P4 ?? Gracias.
Aún no pero tengo que decir es un modelo que me lo estáis pidiendo muchísimo!! Así que eso significa que pronto llegará 😉
😮😮😮😮😮😮😮😮😮🙄
Evo Master saludame porfa estaba viendo el vídeo del formula uno con motor de reacción o de turbina
Psdta:habrá vídeo del gtr34 o del Nissan skyline Gt-r34 penzzoil?
Justo me di cuenta de tu vídeo gaaaaaa
Hola
Seguro que sí!! De momento ya tenéis el del GT-R R32. El Godzilla original 🦖💥
Podríamos elegir el ingeniero que más innovo o revolucionó la F1
Fantástico, llevo 1 año para terminar la "belleza negra" black beauty.
Una pena que Colin chapman terminase así con esos escándalos con Delorian de la mano
🤔 fué el pionero en el efecto suelo, lástima que no pudieron ganar el campeonato por la falta de fiabilidad.
Es irónico e incluso raro que un motor como el DFV, tan probado y con tanto palmarés, diese tantos problemas justo en aquella etapa.. 🤔
Fatástico tus videos de los 70,80 y 90..mis preferidos son los modelos de lo 72 al 78,lo tyrrell los brabham y ese coopersucar amarillo de fitipaldi que salian en unas cartas cuando yo era pequeño...en fin que hagas muchos de estos videos...lo demás estan genial tambien
Todo un genio el gran Sir Colin Chapman, sus ideas fueron toda una revolución para la Fórmula 1, incluso una de sus más grandes innovaciones volvió para el año 2022, el efecto suelo. Este coche, el Lotus Type 78 (Lotus 78 para los amigos) era y sigue siendo toda una hermosura total, aparte de que innovó completamente y se distinguió de su competencia
Curiosidad adicional: Los coches especiales que reemplazaron a la serie Type 72 fueron financiados con ayuda de JPS, de modo que se llegaron a conocer como los John Player Specials (literalmente los especiales de John Player, un apodo muy al estilo de Indycar, aunque su patrocinador literalmente se llamaba así)
- Type 76 (1975): JPS Mk I
- Type 77 (1976): JPS Mk II
- Type 78 (1977): JPS Mk III
- Type 79 (1978*): JPS Mk IV
*NOTA: También llegó a correr en 1979 con el patrocinio de Martini Racing en color British Racing Green, por lo que llamarlo "JPS" ya no tenía sentido. Inicialmente fue reemplazado por el Type 80, pero no era confiable para nada, y el equipo volvió al Type 79 hasta finalizar la temporada