Ein Hinweis für alle die in Holland fahren, hier muss die Öse unbedingt noch über die Anhängerkupplung gelegt werden, wie ihr hier auf den Bilder sehen könnt: www.anwb.nl/kamperen/caravan/rijden-met-de-caravan/breekkabel#
Moin Gogo, Wieder mal ein Tolles Video wo einfach und klar alle fragen der hollandöse beantwortet werden. Für den der sich schon mal durch den Interne Jungel begeben hat um die richtigen Antworten zur Öse zu finden ist das Video Gold wert. Danke!!!!
Danke, gut erklärt und auch noch der Link zu den Bildern. Eine Frage noch... welchen Sinn macht die Schlaufe, warum nicht direkt den Karabiner vom Abreißseil in die Öse oder in den Zusatzkarabiner einhängen?
Hi. Klasse Video! Ich habe noch eine Frage: Ich habe eine Hollandöse nachgerüstet. Meine Anhängerkupplung ist fest verbaut. Muss es vom TÜV abgenommen werden? Kann die Versicherung Probleme machen, da die Hollandöse nach hinten von der Anhängerkupplung raus ragt? 2:06 Ich benutze nur ab und zu mal einen Anhänger. Wenn einer hinten reinfährt, kann die Hollandöse ein Versicherungsproblem darstellen?
Moin Gogo, zuerst einmal Respekt für Deine interessanten und abwechslungsreichen Videos. Ich bleibe dabei, versprochen! Jetzt zu meiner Frage: Ich frage einen Renault Trafic mit abnehmbarer AHK aus dem Zubehör. Die hat natürlich keine extra Öse, auch nicht an der Basis der AHK. ABER es gibt eine fahrzeugseitige Abschleppöse, die sich ca. 20cm seitlich der Fahrzeuglängsachse befindet, aber leider auch 20-25cm vor dem Kugelkopf in Richtung Fahrzeugfront. Ist es ein Problem, wenn das Seil dadurch relativ stramm wird? Oder gibt es irgendwo welche, die länger sind als 1m?
Moinsen, erstmal vielen Dank für dein nettes Feedback. Die abschleppöse darfst du nicht nehmen. Du musst dann einen Anschraubadapter nehmen. Siehe Videobeschreibung. Viele Grüße Gogo
@@Gogo4Camper - Danke für Deine Antwort, aber ehrlich, jetzt bin ich total irritiert. Die Hollandöse an die fest verbaute AHK? Ok, das macht ja Sinn! Aber was ist, wenn die Öse an eine abnehmbare verbaut wird und sich die AHK löst (unwahrscheinlich, aber durchaus möglich!) Dann doch schon eher an feste Teile des Zugfahrzeuges, oder? Habe hier eine Stellungnahme des ADAC. Obwohl, so ganz 100%ig ist die Aussage auch nicht.......😁 Sorry, wenn ich nerve! Zu Ihrer Frage: Die meisten Anhängerkupplungen verfügen über eine Öse, um das Abreißseil einhängen zu können, bei manchen Modellen ist die jedoch verborgen durch den Kunststoff-Stoßfänger. Bei Anhängerkupplungen, die nach UN ECE Reg. 55 zugelassen sind, muss eine solche Öse vorhanden sein -- bei abnehmbaren AHK sinnvoller Weise am Halter der AHK. Falls Ihre Anhängerkupplung nicht über eine Öse verfügt, sollte eine Möglichkeit geschaffen werden, dass das Abreißseil so mit dem Fahrzeug verbunden ist, dass es sich nicht lösen kann, falls sich die Zugverbindung löst, was beim losen Überwerfen einer Schlinge über den Kugelhals aber möglich ist. In einigen europäischen Ländern ist das inzwischen vorgeschrieben. Speziell zugelassene "Hollandösen" gibt es nach unserem Wissen nicht, es gilt das Wirkprinzip, die Vorrichtung muss das Abstreifen des Abreißseils sicher verhindern. Bitte sehen Sie auf unsere Internetseiten: www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/ladungssicherung/sicherungsseil-anhaenger/
Hallo Gogo, ich habe eine abnehmbare AHK. Die Öse befindet sich wie Du schon gesagt hast, unter dem Auto. Jetzt ist das Sicherungsseil für eine Schlinge zu kurz.. ich könnte das Seil nur mit dem Karabiner einhängen... Kann ich auch zwei Karabiner verwenden? Dann sollte die Entfernung für das Abreisseil und Öse passen. Danke und VG Maddin
Hallöchen, super erklärt, habe aber noch eine Frage. Wir haben eine abnehmbare AHK und tatsächlich eine Öse die sehr weit unten angebracht ist. Die Idee mit dem Karabiner ist genial, Problem das Abreißseil ist dennoch zu kurz 😕. Eine Idee? Müßten wir ein längeres Abreißseil anbringen?
Sehr informativ und richtig erklärt! Leider hast du die Befestigung des Seils in deinem Video "Wohnwagen richtig ankuppeln" eben nicht richtig gemacht :P Alles gut! Meine abnehmbare Kupplung hat leider weder eine Öse, noch irgendwo ein Loch oder sonstiges im bzw. am Rahmen, bzw. sind diese zu weit weg, sodass ich das Abreißseil nicht dadurch fummeln kann. Also musste ich leider eine Öse an die abnehmbare Kupplung basteln... nicht das gelbe vom Ei, die Kupplung kann ja immer noch abfallen.. Naja immerhin besser als gar nicht geöst
Hallo, wie ist das mit einem 750 Kg Hänger. Habe auch eine Abnehmbare Anhängerkupplung und einen 750 Kg Kastenhänger mit einem Stahlseil, KEIN Abreisseil. Wie befestige ich diesen richtig ? Hält das Stahlseil den 750 Kg Hänger fest dran ? Oder wird das auch Abreisen ? Wenn es fest dran hängt, muss dann auch ein passender Karabiner dran ?
Danke für das Video. Wir haben ein abnehmbare Kupplung. Am Grundkörper zum Einstecken ist eine Öse. Dieser Grundkörper ist fest mit dem Auto verschraubt. Diese Öse ist etwas unter der Stoßstange. Somit auch als Hollandöse zu bebrauchen ? Karabiner aus Deinem Video dürfte passen. Worst Case 1: Wohnwagen springt von der Kupplung. Abreißseil spannt. 2: Kupplung fällt aus Halter. Abreißseil spannt. Oder sollten wir uns vor dem Holland Urlaub im Sommer damit mal bei den Behörden in Holland schlau machen ?
Moin Guido, so kenne ich das auch. Also Karabiner an die feste Öse von der Anhängerkupplung. und dadurch dann die Hollandöse machen. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, kannst du ja noch mal nachfragen in Holland oder bei einem holländischen Camper...
Moin, wie immer sehr informativ, auch wenn man schon jahrelang Camper ist 👍🏻 Unser Ford Edge hat eine abnehmbare und demnach die Öse nicht an der Kupplung. Unser neuer Dethleffs hat ein Abreißseil, ja, aber es geht nicht, da zu kurz. Ich habe auch einen Karabiner drin hängen, aber ich bekomme keine Öse hin 🤷🏻♂️ Also bleibt mir eigentlich nichts anderes übrig, als die Öse um die Kupplung zu schleudern oder den Verschluss vom Seil in den Karabiner zu hängen 🥴 Irgendwie alles doof.
Moin, kurze Frage. Viele Fahrzeuge haben hinten eine Stelle, um ein anderes Fahrzeug abzuschleppen. Wäre es möglich, bei einer nicht vorhandenen Ösenmöglichkeit diesen Abschlepp-Ankerpunkt für die Reisleine zu nehmen?
Bei deinem Abreisseil wäre es zulässig den vorhandenen Karabiner direkt an der Öse einzuklinken. Bei einem Abreisseil mit Federhaken muss ein zusätzlicher DIN-Karabiner verwendet werden.
Es geht darum, dass der Karabiner nicht aufbieten kann. Mir ist persönlich das schon passiert. Als wir vor 9 Jahren angefangen haben ist der WW abgerutscht und der Karabiner ist aufgebogen ( ohne Feder)und da hat nichts gebremst. Die lasche ist schon sinnvoll...Ich finde so ist es wirklich am sichersten. Vor allem ist dann auch das Seil kürzer..😉✌🏼
3:20 Ist es erlaubt bei Anhängerkupplungen wie bei dem gezeigten Ford Ranger das Abreißseil nicht mittels Karabiner am Loch zu befestigen, sondern es am Träger, an dem die Anhängerkupplung mit zwei Schrauben befestigt ist, anzubringen, indem man sie von oben nach unten durchzieht und auf diese Weise eine Schlaufe bildet? Ist etwas schwer zu erklären, ich hoffe, das war verständlich.
Hey gogo. Woher kannst du sichergehen das den karabiner die DIN 5299 entspricht? Ist das graviert? Wie reagierst du bei einer Kontrolle wenn nachgefragt wird?
Hallo Dennis, an meinem Sharan 2015 ist eine elektrisch schwenkbare AHK verbaut. Leider hat sie weder die Öse am Kugelkopf wie bei deinem Opel, noch hat sie ne Öse unter dem Auto. Die Schraubvariante fällt ebenfalls aus wegen der Platzverhältnisse unterm Auto beim Einklappen. Was gibt es in diesem Fall für Lösungen? Ist in diesem Fall die Schlaufe um den Haken erlaubt?
Moin, es gibt extra Bleche, die an deiner Steckdose passen und einfach angeschraubt werden. Schau mal im Netz unter Hollandöse Sharan m, Tiguan usw. Du kannst auch die Schlaufe um den Haken legen aber ist nur in Deutschland erlaubt. Falls du durch Österreich, Holland oder Schweiz fährst nicht. Es gibt aber für alles eine Lösung 😉👍🏻. Falls du nichts findest melde dich. Ich helfe dir dann 😊
@@Gogo4Camper Das ist die beste Antwort zum sicheren Ziel. So hast du das auch schon im Film gesagt. Man vermeidet Bußgeld, es dient der Sicherheit und vermeidet Kopfweh darüber wo man muss oder nicht.
Hallo gogo heute habe ich die karabiner bekommen. Jedoch wie du sagtest ist dort in keinem der 10 Stück irgendetwas eingraviert. Soll ich diese zurückschicken oder was soll ich machen?
Moin, dann haben die wohl den Karabiener verändert. Ich habe noch mal einen rausgesucht, auf dem Zugkraft und Größe eingraviert sein soll: amzn.to/3P7p3z1 *
Ich hab eine abnehmbare AHK. Kann der Zusatzkarabiner immer hängenbleiben, auch wenn ich wochenlang keinen Wohnwagen ziehe oder empfiehlt sich das nicht? Hab den WW gerade erst bestellt, daher noch null Erfahrung.
Wow, ich bin gerade durch Zufall über dieses Video gestolpert, gilt dies so für jeden Anhänger? Wir haben uns gerade erst einen Nigel Nagel neuen Anhänger gekauft, an diesem ist ein Stahlfangseil, dies kann natürlich nicht so angebracht werden, sondern wird nur über die Anhängerkupplung gelegt. Bei einem neuen Anhänger natürlich ärgerlich wenn man so damit nicht fahren darf bzw nicht in die Niederlande fahren darf.
Hey, das gilt für jeden Anhänger der gebremst ist und über ein Antischlingerkupplung verfügt. Hier ist es erlaubt mit dem überlegen. In anderen EU Ländern nicht😉
Mit dem Stahlseil von Wohnwagen einfach eine Schlaufe bilden und diese dann durch die Anhängerkupplungöse stecken und dann den Karabiner von dem Stahlseil von Wohnwagen in die Öse einklinken. Der Extra Karabiner ist nicht erforderlich .
@Mac Hallo @Mac einmal vorweg: www.anwb.nl/kamperen/caravan/rijden-met-de-caravan/breekkabel. Das gilt für Niederlande und auch die Schweiz. Werde das was ich geschrieben oben geschrieben habe die Tage das als Photo Strecke / Kurzvideo nach reichen.
Tatsächlich? Das ist allerdings spannend! Was bedeutet denn in diesem Fall "neu"? Also ab welchem Baujahr? Gilt das für alle, oder nur für die Deutschen Fabrikate?
@@thefunlovin die Silbernen Federhakens mit 7 mm ab 2012, es wurden noch Messingfarbene mit 6mm bis 2015 eingesetzt, diese NICHT. Hab ne PDF direkt von Alko bekommen
Hallo, die Informationen im Video sind falsch!! Richtig ist: 1. Den Anhänger wie gewohnt ankuppeln 2. Das Stromkabel anschließen 3. Das Abreißseil in einer Schlaufe um die AHK legen Einen DIN5299 Karabiner in die HollandÖse einhaken 4. Das Abreißseil in den Karabiner einhaken Fertig !!! Die HollandÖse dient zur Sicherung des Abreißseiles auf der AHK nicht zum Auslösen der Notbremsung. Laut Gesetz ist gefordert, dass “… das Abreißseil vor dem Herunterspringen gesichert sein muss”
Da hast du falsche Informationen. Definitiv sind die Informationen richtig!!! Du darfst den Haken nicht einklinken sondern es muss eine Schlaufe gebildet werden. In anderen Ländern darf das Seil nicht um die AHK gelegt werden( Holland Österreich Schweiz zum Beispiel. Lies am besten nochmal nach bevor du so einen Kommentar schreibst😁👍🏻 P.s zieh mal am Abreißseil und schau was passiert. Die Bremse wird ausgelöst und bremst den Anhänger ab. Übrigens habe ich das Video vom TÜV abnehmen lassen und im Gegensatz zu dem Video von Happy Camping ist meins komplett richtig 😉
Ein Hinweis für alle die in Holland fahren, hier muss die Öse unbedingt noch über die Anhängerkupplung gelegt werden, wie ihr hier auf den Bilder sehen könnt: www.anwb.nl/kamperen/caravan/rijden-met-de-caravan/breekkabel#
super, dass Du immer wieder auch Videos im Bereich Sicherheit machst! Danke und Gruss Markus
Moin Markus, ich denke das ist auch wichtig für uns alle 😉👍🏻. Freut mich, dass es dir gefällt
Das passt ja wie die Faust auf´s Auge. Mitte Juli soll mein Ranger endlich kommen.👍
Moin Gogo,
Wieder mal ein Tolles Video wo einfach und klar alle fragen der hollandöse beantwortet werden. Für den der sich schon mal durch den Interne Jungel begeben hat um die richtigen Antworten zur Öse zu finden ist das Video Gold wert.
Danke!!!!
Moin Tino, vielen Dank für dein nettes Feedback. Freut mich das dir das Video gefällt 😁✌🏼
Besten Dank, das Video ist super! Kurz und knackig auf den Punkt 👍🚀
Bestelle mir jetzt erst mal einen ordentlichen Karabiner. ❗️👍💪
Moin, danke dir 👍🏼
Super interessant! Vielen Dank für die Info. Sagt einem ja sonst alles keiner.
Mach weiter so 👍
danke, du hast mir sehr geholfen. Werde mir jetzt so einen Karabiner besorgen! Top Video.
Gerne und vielen Dank für dein nettes Feedback 😁✌🏼
Danke, gut erklärt und auch noch der Link zu den Bildern.
Eine Frage noch... welchen Sinn macht die Schlaufe, warum nicht direkt den Karabiner vom Abreißseil in die Öse oder in den Zusatzkarabiner einhängen?
Hi. Klasse Video!
Ich habe noch eine Frage: Ich habe eine Hollandöse nachgerüstet. Meine Anhängerkupplung ist fest verbaut. Muss es vom TÜV abgenommen werden?
Kann die Versicherung Probleme machen, da die Hollandöse nach hinten von der Anhängerkupplung raus ragt? 2:06
Ich benutze nur ab und zu mal einen Anhänger. Wenn einer hinten reinfährt, kann die Hollandöse ein Versicherungsproblem darstellen?
Moin Gogo, zuerst einmal Respekt für Deine interessanten und abwechslungsreichen Videos. Ich bleibe dabei, versprochen!
Jetzt zu meiner Frage: Ich frage einen Renault Trafic mit abnehmbarer AHK aus dem Zubehör. Die hat natürlich keine extra Öse, auch nicht an der Basis der AHK. ABER es gibt eine fahrzeugseitige Abschleppöse, die sich ca. 20cm seitlich der Fahrzeuglängsachse befindet, aber leider auch 20-25cm vor dem Kugelkopf in Richtung Fahrzeugfront. Ist es ein Problem, wenn das Seil dadurch relativ stramm wird? Oder gibt es irgendwo welche, die länger sind als 1m?
Moinsen, erstmal vielen Dank für dein nettes Feedback. Die abschleppöse darfst du nicht nehmen. Du musst dann einen Anschraubadapter nehmen. Siehe Videobeschreibung. Viele Grüße Gogo
@@Gogo4Camper - Danke für Deine Antwort, aber ehrlich, jetzt bin ich total irritiert. Die Hollandöse an die fest verbaute AHK? Ok, das macht ja Sinn! Aber was ist, wenn die Öse an eine abnehmbare verbaut wird und sich die AHK löst (unwahrscheinlich, aber durchaus möglich!) Dann doch schon eher an feste Teile des Zugfahrzeuges, oder?
Habe hier eine Stellungnahme des ADAC. Obwohl, so ganz 100%ig ist die Aussage auch nicht.......😁 Sorry, wenn ich nerve!
Zu Ihrer Frage:
Die meisten Anhängerkupplungen verfügen über eine Öse, um das Abreißseil einhängen zu können, bei manchen Modellen ist die jedoch verborgen durch den Kunststoff-Stoßfänger. Bei Anhängerkupplungen, die nach UN ECE Reg. 55 zugelassen sind, muss eine solche Öse vorhanden sein -- bei abnehmbaren AHK sinnvoller Weise am Halter der AHK.
Falls Ihre Anhängerkupplung nicht über eine Öse verfügt, sollte eine Möglichkeit geschaffen werden, dass das Abreißseil so mit dem Fahrzeug verbunden ist, dass es sich nicht lösen kann, falls sich die Zugverbindung löst, was beim losen Überwerfen einer Schlinge über den Kugelhals aber möglich ist. In einigen europäischen Ländern ist das inzwischen vorgeschrieben. Speziell zugelassene "Hollandösen" gibt es nach unserem Wissen nicht, es gilt das Wirkprinzip, die Vorrichtung muss das Abstreifen des Abreißseils sicher verhindern.
Bitte sehen Sie auf unsere Internetseiten: www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/ladungssicherung/sicherungsseil-anhaenger/
Hallo Gogo, ich habe eine abnehmbare AHK. Die Öse befindet sich wie Du schon gesagt hast, unter dem Auto. Jetzt ist das Sicherungsseil für eine Schlinge zu kurz.. ich könnte das Seil nur mit dem Karabiner einhängen... Kann ich auch zwei Karabiner verwenden? Dann sollte die Entfernung für das Abreisseil und Öse passen. Danke und VG
Maddin
kurz super auf den punkt. ;) und alles drin;)
Dankeschön ☺️👍🏻
Hallöchen, super erklärt, habe aber noch eine Frage. Wir haben eine abnehmbare AHK und tatsächlich eine Öse die sehr weit unten angebracht ist. Die Idee mit dem Karabiner ist genial, Problem das Abreißseil ist dennoch zu kurz 😕. Eine Idee? Müßten wir ein längeres Abreißseil anbringen?
Moinsen, ja dann braucht ihr ein längeres Seil 😉👍🏻
Sehr informativ und richtig erklärt! Leider hast du die Befestigung des Seils in deinem Video "Wohnwagen richtig ankuppeln" eben nicht richtig gemacht :P Alles gut!
Meine abnehmbare Kupplung hat leider weder eine Öse, noch irgendwo ein Loch oder sonstiges im bzw. am Rahmen, bzw. sind diese zu weit weg, sodass ich das Abreißseil nicht dadurch fummeln kann. Also musste ich leider eine Öse an die abnehmbare Kupplung basteln... nicht das gelbe vom Ei, die Kupplung kann ja immer noch abfallen.. Naja immerhin besser als gar nicht geöst
Hallo,
wie ist das mit einem 750 Kg Hänger. Habe auch eine Abnehmbare Anhängerkupplung und einen 750 Kg Kastenhänger mit einem Stahlseil, KEIN Abreisseil. Wie befestige ich diesen richtig ? Hält das Stahlseil den 750 Kg Hänger fest dran ? Oder wird das auch Abreisen ? Wenn es fest dran hängt, muss dann auch ein passender Karabiner dran ?
❤lieben Dank
Gern geschehen! 👍🏼
Danke für das Video. Wir haben ein abnehmbare Kupplung. Am Grundkörper zum Einstecken ist eine Öse. Dieser Grundkörper ist fest mit dem Auto verschraubt. Diese Öse ist etwas unter der Stoßstange. Somit auch als Hollandöse zu bebrauchen ? Karabiner aus Deinem Video dürfte passen. Worst Case 1: Wohnwagen springt von der Kupplung. Abreißseil spannt. 2: Kupplung fällt aus Halter. Abreißseil spannt. Oder sollten wir uns vor dem Holland Urlaub im Sommer damit mal bei den Behörden in Holland schlau machen ?
Moin Guido, so kenne ich das auch. Also Karabiner an die feste Öse von der Anhängerkupplung. und dadurch dann die Hollandöse machen. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, kannst du ja noch mal nachfragen in Holland oder bei einem holländischen Camper...
Moin, wie immer sehr informativ, auch wenn man schon jahrelang Camper ist 👍🏻 Unser Ford Edge hat eine abnehmbare und demnach die Öse nicht an der Kupplung. Unser neuer Dethleffs hat ein Abreißseil, ja, aber es geht nicht, da zu kurz. Ich habe auch einen Karabiner drin hängen, aber ich bekomme keine Öse hin 🤷🏻♂️ Also bleibt mir eigentlich nichts anderes übrig, als die Öse um die Kupplung zu schleudern oder den Verschluss vom Seil in den Karabiner zu hängen 🥴 Irgendwie alles doof.
Moin , vielen Dank. Das normale Seil hat einen Meter, es gibt die aber auch länger. Du müsstest das Seil ändern...😉👍🏻
Es gibt die Abreißseile in unterschiedlichen Lämgen. Soweit ich weiß in 80cm und auch 100cm.
@@BMWOldie1962 Es gibt die bis 1,80 m Länge 😉👍🏻
@@Gogo4Camper Noch besser, dann sollte es ja ohne Probleme klappen. ;-)
@@BMWOldie1962 Ja genau 😊👍🏻
Frage: wie befestige ich das Kabel an einem ungebremsten 750 kg Anhänger?
Moin, kurze Frage. Viele Fahrzeuge haben hinten eine Stelle, um ein anderes Fahrzeug abzuschleppen. Wäre es möglich, bei einer nicht vorhandenen Ösenmöglichkeit diesen Abschlepp-Ankerpunkt für die Reisleine zu nehmen?
Bei deinem Abreisseil wäre es zulässig den vorhandenen Karabiner direkt an der Öse einzuklinken. Bei einem Abreisseil mit Federhaken muss ein zusätzlicher DIN-Karabiner verwendet werden.
Es geht darum, dass der Karabiner nicht aufbieten kann. Mir ist persönlich das schon passiert. Als wir vor 9 Jahren angefangen haben ist der WW abgerutscht und der Karabiner ist aufgebogen ( ohne Feder)und da hat nichts gebremst. Die lasche ist schon sinnvoll...Ich finde so ist es wirklich am sichersten. Vor allem ist dann auch das Seil kürzer..😉✌🏼
3:20 Ist es erlaubt bei Anhängerkupplungen wie bei dem gezeigten Ford Ranger das Abreißseil nicht mittels Karabiner am Loch zu befestigen, sondern es am Träger, an dem die Anhängerkupplung mit zwei Schrauben befestigt ist, anzubringen, indem man sie von oben nach unten durchzieht und auf diese Weise eine Schlaufe bildet? Ist etwas schwer zu erklären, ich hoffe, das war verständlich.
Doch es ist erlaubt nur die Schlaufe muss durch den DIN Karabiner geführt werden.
Hey gogo. Woher kannst du sichergehen das den karabiner die DIN 5299 entspricht? Ist das graviert? Wie reagierst du bei einer Kontrolle wenn nachgefragt wird?
Moin Benjamin, das ist eingraviert.😉👍🏻
@@Gogo4Camper bei mir ist leider nichts eingraviert. Habe mir 10 Stück. 8x80mm bestellt. Steht nirgends wo was dran. Zurückschicken?
Hallo Dennis,
an meinem Sharan 2015 ist eine elektrisch schwenkbare AHK verbaut. Leider hat sie weder die Öse am Kugelkopf wie bei deinem Opel, noch hat sie ne Öse unter dem Auto. Die Schraubvariante fällt ebenfalls aus wegen der Platzverhältnisse unterm Auto beim Einklappen. Was gibt es in diesem Fall für Lösungen? Ist in diesem Fall die Schlaufe um den Haken erlaubt?
Moin, es gibt extra Bleche, die an deiner Steckdose passen und einfach angeschraubt werden. Schau mal im Netz unter Hollandöse Sharan m, Tiguan usw. Du kannst auch die Schlaufe um den Haken legen aber ist nur in Deutschland erlaubt. Falls du durch Österreich, Holland oder Schweiz fährst nicht. Es gibt aber für alles eine Lösung 😉👍🏻. Falls du nichts findest melde dich. Ich helfe dir dann 😊
Moin, gilt der Firlefanz mit der Holland Öse nur für die Schweiz und Holland? Gruß Horst 🖖
Auch Österreich
Am besten man macht es immer so und muss nicht rätseln 😅👍🏻
@@Gogo4Camper Das ist die beste Antwort zum sicheren Ziel. So hast du das auch schon im Film gesagt.
Man vermeidet Bußgeld, es dient der Sicherheit und vermeidet Kopfweh darüber wo man muss oder nicht.
Hallo gogo heute habe ich die karabiner bekommen. Jedoch wie du sagtest ist dort in keinem der 10 Stück irgendetwas eingraviert. Soll ich diese zurückschicken oder was soll ich machen?
Moin, dann haben die wohl den Karabiener verändert. Ich habe noch mal einen rausgesucht, auf dem Zugkraft und Größe eingraviert sein soll: amzn.to/3P7p3z1 *
@@Gogo4Camper vielen dank für die schnelle Antwort und hilfr. Sind bestellt.
Ich hab eine abnehmbare AHK. Kann der Zusatzkarabiner immer hängenbleiben, auch wenn ich wochenlang keinen Wohnwagen ziehe oder empfiehlt sich das nicht?
Hab den WW gerade erst bestellt, daher noch null Erfahrung.
Ich würde den Karabiner abmachen. Auch wenn er aus Edelstahl ist. Da ist er doch stark der Witterung ausgesetzt. 😉✌🏼
@@Gogo4Camper Dankeschön!
Habe mir auch ein Karabiner gekauft DIN 5299 bei meinem Karabiner steht nichts drauf !! Ist das richtig ? Oder sollte was zu sehen sein !!
Moin, es muss mindestens die Bruchzahl drauf stehen...
Wow, ich bin gerade durch Zufall über dieses Video gestolpert, gilt dies so für jeden Anhänger? Wir haben uns gerade erst einen Nigel Nagel neuen Anhänger gekauft, an diesem ist ein Stahlfangseil, dies kann natürlich nicht so angebracht werden, sondern wird nur über die Anhängerkupplung gelegt. Bei einem neuen Anhänger natürlich ärgerlich wenn man so damit nicht fahren darf bzw nicht in die Niederlande fahren darf.
Hey, das gilt für jeden Anhänger der gebremst ist und über ein Antischlingerkupplung verfügt. Hier ist es erlaubt mit dem überlegen. In anderen EU Ländern nicht😉
Hallo diese Info ist nicht ganz Richtig bei Abnehmbaren und Schwenkbaren AHK muss der Karabiner am Fahrzeugrahmen befestigt werden.
Moin, diese Info ist überholt. Bei den neuen Kupplung geht es an den vorhanden Ösen. Viele Grüße
@@Gogo4Camper ok mich hats vor 2 Jahren in Tirol Geld gekostet
Mit dem Stahlseil von Wohnwagen einfach eine Schlaufe bilden und diese dann durch die Anhängerkupplungöse stecken und dann den Karabiner von dem Stahlseil von Wohnwagen in die Öse einklinken. Der Extra Karabiner ist nicht erforderlich .
@Mac Hallo @Mac einmal vorweg: www.anwb.nl/kamperen/caravan/rijden-met-de-caravan/breekkabel.
Das gilt für Niederlande und auch die Schweiz. Werde das was ich geschrieben oben geschrieben habe die Tage das als Photo Strecke / Kurzvideo nach reichen.
Die neuen Wohnwagen mit Alko Fahrgestell haben 7mm Federhaken, diese dürfen direkt eingegangen werden.
Die alten 6mm nicht.
Tatsächlich? Das ist allerdings spannend! Was bedeutet denn in diesem Fall "neu"? Also ab welchem Baujahr? Gilt das für alle, oder nur für die Deutschen Fabrikate?
@@thefunlovin die Silbernen Federhakens mit 7 mm ab 2012, es wurden noch Messingfarbene mit 6mm bis 2015 eingesetzt, diese NICHT. Hab ne PDF direkt von Alko bekommen
Top hab ich bisher falsch gemacht.......😩
Hallo, die Informationen im Video sind falsch!!
Richtig ist:
1. Den Anhänger wie gewohnt ankuppeln
2. Das Stromkabel anschließen
3. Das Abreißseil in einer Schlaufe um die AHK legen
Einen DIN5299 Karabiner in die HollandÖse einhaken
4. Das Abreißseil in den Karabiner einhaken
Fertig !!!
Die HollandÖse dient zur Sicherung des Abreißseiles auf der AHK nicht zum Auslösen der Notbremsung. Laut Gesetz ist gefordert, dass “… das Abreißseil vor dem Herunterspringen gesichert sein muss”
Da hast du falsche Informationen. Definitiv sind die Informationen richtig!!! Du darfst den Haken nicht einklinken sondern es muss eine Schlaufe gebildet werden. In anderen Ländern darf das Seil nicht um die AHK gelegt werden( Holland Österreich Schweiz zum Beispiel. Lies am besten nochmal nach bevor du so einen Kommentar schreibst😁👍🏻
P.s zieh mal am Abreißseil und schau was passiert. Die Bremse wird ausgelöst und bremst den Anhänger ab. Übrigens habe ich das Video vom TÜV abnehmen lassen und im Gegensatz zu dem Video von Happy Camping ist meins komplett richtig 😉