Подготовка Land Cruiser 200 для путешествий.

[@wayfarer_46]

по моему мнению. пофигу уаз, крузак, патрол не надо смотреть на каналы как на этот и смотреть что надо для подготовки к путешествию.
если у вас в стоке авто, то первое начать ездить и смотреть что надо. Какие колеса в багажник что положить. Бампера железные нужны не нужны и так далее. Навешать можно всего и купить, но итог нах нужны.

[@dvoker7870]

Я, фигею от людей кто пишет, что не нравиться , каждому своё не нравиться не ставьте. Для моих задач мне нужен

[@Oleg-ot2ig]

Грузоподъёмность зависит от характеристик подвески? С заводской подвеской грузоподъёмность так себе

[@ivan_r2617]

200х сотка танк, с разбегу в такую жижу забегала и ехала, а когда садилась домкраты работали))а так конечно тяжелый на рыбалку и на охоту ездили на ней

[@korol6-6-6]

Двух сотка на грязевой резине и на всех блокировках ARB едет просто везде как танк. Уаз курит в сторонке

[@amigo7856]

@@korol6-6-6какой именно УАЗ курит?))

[@korol6-6-6]

@@amigo7856 любой уаз

[@amigo7856]

@@korol6-6-6 понял ,, Крута раз любой)

[@Balamutikos]

Такие диски разве подходят для путешествий с выездом на бездорожье? По поводу металла... ну это если уж совсем ездить по стрёмным местам. Тогда это не столько "автомобиль для путешествий", сколько для покорения бездорожья, в которое конкретно водитель собирается въехать))

[@Azezello2000]

Полностью согласен. В колёсах должно быть больше "мяса". Это же азбука. Как травится с такими дисками?

[@СергейАлексеев-р9ъ]

я бы взял уж тогда ленд крузер 70, раз такие задачи, потому что винегрет это с виду, как ни крути

[@Алекс-в8у4э]

Смотрел у Саймона на канале как они Хайлюкс тягали по зимнику, он там с таким бампером только что и дело клевал носом, но и колеса у него тоже маленькие были. Этот бампер хорош когда надо преодолеть какой нить каменистый водный брод, где нить на Дальнем Востоке где дороги грунтовые дороги. Лиственницу завалить))

[@m-lu405]

Слово "хорош" не для 100 с лишним кг (с лебедкой) на "носу" этого японского УАЗки... На гуя это все таскать, если предназначение 200 - экспедиция (сами написали в заголовке ролика "для путешествий"), т.е. перемещение тушки от точки к точке, максимум, по умеренному бездорожью... НИКОГДА тяжелый внедорожник не будет хорошим вездеходом... Зачем делать его еще тяжелее? Тогда "картина" должна быть гармоничной и логически завершенной... Тот же Саймон пришел к этому, спустя несколько лет странствий, - 37 колеса и минимум железа по кругу...

[@wayfarer_46]

@@m-lu405 лучше топлива взять чем 60 кг бампер. в ролике нужен ему бампер. Живучесть у него повышает ))

[@АлексейНикитин-ы4ы]

Крузер никогда не весил три тонны!))) Учите мат часть! 2550 его вес!

[@ТрезвыйСэргэ]

Мы загоняли его на весы с железными бамперами 2800 было

[@dvoker7870]

У каждого по разному показывают

[@Sun-Yok]

1.Люминиевыми не хотите асортимент разбавить ? )
2. Калитка с колесом это как раз геморой если в зад что то прилетит.

[@Почесноку-к2т]

Поддерживаю,тот кто упрется в эту калитку тому и радостный геморрой....

[@alexgardian3492]

Уже давно появился замечательный вариант из сверх прочного композита. "Шикари" называется. Гораздо лучше железного утюга от Риф-а.

[@ivan_r2617]

Мы щас от уазиков отказали, ездим на сафари с ТД42 и тайотой такома это вот звери!!! Тойота рулит щас еще хайлюкс 94 года подгатавлиется, знакомые на ренже по синьке заехали в трясину за трактором ехать пришлось в деревню потомучто у него пневмо кончилось и спереди и сзади)))) на беларусе его тащили это была комедия)))105 крузак максималка наверна ,мосты крепкие движок дизель и коробка сильные!

[@ДмитрийФилиппов-ш9ю]

Ведущий, а если изначально бронированный автомобиль и ничего ненадо дополнительно делать☝️👍🚙🚘🚗!!!

[@ВасилийЗадорожный-х5п]

Ребята большой респект вам за вашу работу... Но!!! За такие деньги это туфта

[@AKA_Ragday]

Регистрация в ГИБДД?

[@OffRoadClubRu]

Таким же порядком, как и любое подобное оборудование, ничего нового. К тому же, на бампер есть сертификационные документы, с которыми регистрироваться проще.

[@MaximBessarabov]

диски сюда бы на 17 и резину по выше что бы мягче было и МТ а то АТ не вариант

[@Azezello2000]

Согласен. Правильные колеса с соответствующей резиной это основа внедорожный езды. Даже 17й размер диска это чуть многовато, но 16й не влезет.

[@АлексейБеляев-р1п]

Бред,16лет сотка в одних руках,езжу в отпуск из Магадана в Питер раз в два года, железо это геморрой, лишний расход топлива и.т.д,а зимой ещё хуже.Еще зависит от манеры езды.Дед походу гонщик и часто меняет машины.Не авторитет,болтун!

[@m-lu405]

Вы сами то верите во что говорите? Или "по долгу службы"? Я про железный передний бампер...

[@ВиталяК-я2м]

Это обзор? Иди пропихивание бамперов? 😂

[@ДмитрийАрсентьев-о1л]

Мало железа понавешали!!!

[@Aleks30002]

Лучше для этих целей коротыш в 70-х кузовах, ИМХО.

[@artem_barwixa]

Столько воды в твоём ролики ,ценной ,интересной информации 15 % остальное бла - бла - бла !!! Лиж бы ролик растянуть ,что-ли?