【整備士あるある】バケットシート入れよう思うねん!

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024
  • バケットシートに硬い足、、
    ト、トイレ、、、
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ความคิดเห็น •

  • @ひまくん-s5f
    @ひまくん-s5f ปีที่แล้ว +5

    BRIDEとかSPARCOとかはなんか合わなかったけど、RECAROのSP-Gはいい感じにフィットしてくれるから、ボロボロのヤツを安くで買って自分でウレタンと生地を新しく作り直して使ってますw

  • @user-Nagatsuki_Tomo
    @user-Nagatsuki_Tomo ปีที่แล้ว +5

    純正の本革シートは滑る滑る…

  • @cakeZ33
    @cakeZ33 หลายเดือนก่อน

    シートやシートレールで車検適応外ってほんと謎…

  • @Garden_Birder
    @Garden_Birder ปีที่แล้ว +7

    やはりベテランはガチ勢…
    外せるボス(ラフィックス等)にすれば乗降性も上り、盗難対策にもなり、ドラポジも改善…
    まさに一石三鳥

  • @user-fd1fb9rj6s
    @user-fd1fb9rj6s ปีที่แล้ว +5

    意外と近年の純正シートは設計良いから、
    街乗り特化したようなクルマを除けば、ドライビングポジションをキッチリ合わせれば社外セミバケいらんくらい良くできてる。
    ただしサーキット行くなら話は別。
    純正シートでも走れるけど、姿勢維持に鬼のように踏ん張らんならんから、
    翌日は絶対に筋肉痛になる。
    サーキットではバケットシートは快適装備!

  • @akaisenshiPORSCHE
    @akaisenshiPORSCHE ปีที่แล้ว +5

    ベテランはジイチャン♪

  • @boss01wv
    @boss01wv ปีที่แล้ว +3

    NDロードスターにRS-G付けましたけど、たしかにベストポジション決めるまでなんだかんだ1年ぐらいかかりました。取付穴は選択肢限られてるので、クッションの高さとか微妙な角度調整やらで。街中だけでもフルバケ自体は良さを体感できるものでしたけど、次の愛車ではもう同じ苦労はしたくないかな^^;