固着のオンパレード さすが不動エンジン!さっぱり作業が進まないぜ! 初めてのJA10エンジン分解 その2 スーパーカブジャンクエンジン
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2023
- メリークルシミマス
あらすじ
不動のジャンクエンジンを格安で購入
例え壊れていても使えるパーツがいくらかあるやろ、と軽い気持ちで分解開始
開始早々嫌な予感しかしないエンジンだった
JA07カブ110に移植できるパーツを捜す旅が始まる!
その1はこちら↓
・不動のカブ110エンジンは何が原因で不動なのか見てみたい! 初めてのJA10エンジン分解 腰上腰下 スーパーカブ110 JA10
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#JA10#エンジン#スーパーカブ - ยานยนต์และพาหนะ
毎度の如く次回が楽しみすぎる!
うぽつです!
ありがとうございます!どうなるかまだ未知です笑
見応えありました。次回も期待してます。
ありがとうございます!また苦戦すると思います笑
毎回ほんま面白いです次回が楽しみ
次回はめっちゃマニアックになりそうです笑
お!?やっぱり07エンジンも降ろして検証されるのですねw
取り敢えず、目玉のギアは使えそうで一安心ですね^^d
あ、良い縦万力ですね。味があるね❤
自分も欲しいんですよね
友人が持ってるサイズになると設置場所やら土台やら意外と大変ですね
UPお疲れ様です!
13:17 室内で 無くしたピンが 見つからない 本田宗〇郎w
見つかると思ったんですが大掃除でもしないと厳しそうでしたのであきらめました笑
7:12 どっかのネズミの耳にも見えるね!ハハッ
いや~お疲れ様です。どこも素直には抜けないっすね。。
ジャンクエンジンだからなのか想像以上にいろいろ大変でした笑
そしてボコボコにされました…
私のJA10は28000㌔でカムシャフトのベアリングがガタガタになったんで
同様の作業しましたが同じく鬼のように抜けませんでした、持病だと思いますw
貴重な情報ありがとうございます!
28000でベアリングがガタガタはどうなんでしょうね?そして同じ作業をしている方がいたということは
やはり持病…?毎回アレを…!?
ちなみにそのカムシャフトを抜くための小さなスラハンが売ってまして……
セローのS/Mだと抜くのにそれを使えってなってます
そんなのがあるんですね!しかもスラハンなんですかちょっと調べてみます!
もう、エンジンとは思えない扱いwww。
完全にオイルが足りなかった感じですね。
どういう経緯でここまでになったのか知りたいです笑
07と直接比べる・付けてみるのが早いですわな。
そう思ってもう外してしまいました笑
やっぱ直接が一番ですね!
JA07と10はカムチェーン周辺がウィークポイントでエンジン開けるまでどこがぶっ壊れているからわからない超クソエンジンでしたね。何度修理しても同じ所がぶっ壊れて最悪なクソエンジンでした。二段クラッチも油断すると滑ってエンジンが焼けます。コレは一度しか経験してないけど乗り手の靴のゴムが溶けてケースについてました。このJA07と10はハズレバイクですよ。
調べているとJA44でそこら辺をこれでもかと強化してました。ホンダ的にもモデルチェンジごとに何とかしようとしてたんでしょうね。ただ乗り手としてはなんども壊れたらイヤになりますね笑
幸い自分の乗り方(走行が少なめ)だとまだ壊れてはいませんが同じところが何度も壊れたらうんざりしますね
愚痴が多いと物事が困難に感じられ、実際そうなるよw
こんなもん難儀なうちに入らんでしょ、状態に適切に対応してけばいいだけ。
そういうのを楽しむ余裕を持とうよ。
精進が足りませんでした!申し訳ありません!