Suzuki dr650se - лучшее вес/стоимость владения. Много тюнинга и прочее. Как вариант. Xt660r - сразу менять полностью выхлопную систему из под брюха. Вес там тоже потом хороший становится.
ДР хороший мот, но для туринга слабоват, ниочём приборка, нет света и движок на карбе, это вообще такое себе. ДР для бездорожья великолепен, отличные подвески и вес, но для путешествий я бы взял однозначно Тенере.
Тоже с чекушки на тенери пересел. Сначала расстроился, подвеска откровенно слабая, мот высокий, тяжелый. Потом стал тюнить. Первым делом поменял глушитель стоковый, который весит киллограм 10 на доминатор с дб киллером. Прогрессивные пружины в вилку, и более жесткую пружину в амморт. Кофры, дуги, сидение зинизил, устранил некоторые болезни. И мот поехал. С тех пор много дальняков на нем накатал, привык как к родному , если и будумменять то толко на тенери700. И да конкретно для покатушек я бы его не взял. А вот турист почти идеальный ..
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Suzuki dr650se - лучшее вес/стоимость владения. Много тюнинга и прочее. Как вариант. Xt660r - сразу менять полностью выхлопную систему из под брюха. Вес там тоже потом хороший становится.
После Tenere взял себе XT660R)))
Обзорчик бы
ДР хороший мот, но для туринга слабоват, ниочём приборка, нет света и движок на карбе, это вообще такое себе. ДР для бездорожья великолепен, отличные подвески и вес, но для путешествий я бы взял однозначно Тенере.
@@Руслан-н6н8и Согласен, для путешествий Tenere будет однозначно получше,но тут цена вопроса и личные предпочтения.
@@garbar3322 ну это конечно.
Тоже пересел с 250 на Тенере. Первый выезд на песок, меня немного расстроил, но после пары тренировочных заездов, всё поехало.
Да,нужно время чтобы привыкнуть.
@@garbar3322 оно того определенно стоит.
Тоже боюсь тяжелые мотоциклы 200+
Мне тоже было страшно но с каждым выездом становилось проще.
Тоже с чекушки на тенери пересел. Сначала расстроился, подвеска откровенно слабая, мот высокий, тяжелый. Потом стал тюнить. Первым делом поменял глушитель стоковый, который весит киллограм 10 на доминатор с дб киллером. Прогрессивные пружины в вилку, и более жесткую пружину в амморт. Кофры, дуги, сидение зинизил, устранил некоторые болезни. И мот поехал. С тех пор много дальняков на нем накатал, привык как к родному , если и будумменять то толко на тенери700. И да конкретно для покатушек я бы его не взял. А вот турист почти идеальный ..
Да,согласен,мот отличный для своих задач,но TENERE 700 мечта!
тоже тенере 660ая, тоже синяя. мот супер. но у вас горит иммобилайзер, красный ключик на приборке. мот ворованный или проблемный. фу таким быть.
Мотоцикл брал на пробу понять что значит тяжелый мотоцикл.Был проблемный,по этой причине и был продан через пол года.
@@garbar3322 Что надумал брать? по легче?
@@Максим-ъ2п4н Остановил выбор на YAMAHA XT660R.
Продам XT660R 2011г.в. 45к пробегу
Сравнил говно китайское с Ямахой. Гений обзоров млять
🤣