@@shvartc1 я такой вариант рассматривал, но не было уверенности , что корпус моста не ослабнет, и что он не треснет потом, когда такую площадь заваривать придется. После заваривания нормально все? Ну и мосты я не укорачивал, как-о хотелось максимально сделать так, как оно с завода было.
@@izh232 th-cam.com/video/yZtYkbb_yf8/w-d-xo.html без проблем да и отверстия получились не намного больше родных мосты пошли на эту установку вес её болие двух тонн
добрый день! скажи а почему просто не перевернуть мост наоборот, перекрутить ступицы , заварить сапун а вместо сапуна сделать резьбу и закрутить пробку? нужно тоже на левую сторону мне редуктор, раздатка от газ 69 на левую, вот думаю как теперь делать)))
Запрессовка легко прошла, все без каких-то проблем. Единственное, нужно теперь знать. что на заднем мосту короткая полуось становится "длиннее" , а длинная -"короче" , и , теперь я бы вместо того, чтобы спиливать с короткой полуоси 3 мм шлицевой, ее бы недопрессовал на эту величину, а длинную часть, наоборот , утопил бы на то же расстояние глубже. Но это не сильно на что влияет, просто технологичнее учесть сразу и элегантно решить проблему, без выпила болгаркой. На переднем мосту, наоборот , короткую глубже, а длинную недопрессовать. Сколько смотрел в инете материалов про перечулковку, никто про это толком не написал. Втулку не сбивал и не менял, она вполне нормальная.
Вырезал коронкой родные электрозаклепки вообще шикарно и быстро
Насквозь? По сварке, или по металлу вокруг?
@@izh232 th-cam.com/video/4K4YdcTscDs/w-d-xo.html сдесь будет видно, частично сварку цеплял
@@shvartc1 я такой вариант рассматривал, но не было уверенности , что корпус моста не ослабнет, и что он не треснет потом, когда такую площадь заваривать придется. После заваривания нормально все? Ну и мосты я не укорачивал, как-о хотелось максимально сделать так, как оно с завода было.
@@izh232 th-cam.com/video/yZtYkbb_yf8/w-d-xo.html без проблем да и отверстия получились не намного больше родных мосты пошли на эту установку вес её болие двух тонн
Корпус редуктора нагревается и запрессовывается без проблем. При снятии тоже самое. Горячая посадка.
Здравствуйте , разбор чулок уаз, далее видио можете поделится , у меня тоже такая история
Спасибо за информацию друг 👍👍👍
Я просверлил вокруг этих отверст правда што поломал 10 сверл пока просверлил все отверстя на два моста
Благодарю за видео!
Raxmat
О новый ролик!!!
добрый день! скажи а почему просто не перевернуть мост наоборот, перекрутить ступицы , заварить сапун а вместо сапуна сделать резьбу и закрутить пробку? нужно тоже на левую сторону мне редуктор, раздатка от газ 69 на левую, вот думаю как теперь делать)))
Если перевернуть , то он в другую сторону вращаться начнет. Переворачивают тогда, когда вращение кардана почему-либо происходит в другую сторону.
@@izh232 понятно, спасибо
Бери електродну сварку желательно трансформаторну графітового електрода і воздухом все здуваєш
Можна детальніше, що за графітовий електрод? Трансформаторна сварка це інвертор?
@@user-kh6ni4er1p вам для чого??? Коли Ви навіть не розумієте що таке трансформатор?
Как прошла запрессовка? Так то втулка под сальник или нет, можно ее звменить?
Запрессовка легко прошла, все без каких-то проблем. Единственное, нужно теперь знать. что на заднем мосту короткая полуось становится "длиннее" , а длинная -"короче" , и , теперь я бы вместо того, чтобы спиливать с короткой полуоси 3 мм шлицевой, ее бы недопрессовал на эту величину, а длинную часть, наоборот , утопил бы на то же расстояние глубже. Но это не сильно на что влияет, просто технологичнее учесть сразу и элегантно решить проблему, без выпила болгаркой. На переднем мосту, наоборот , короткую глубже, а длинную недопрессовать. Сколько смотрел в инете материалов про перечулковку, никто про это толком не написал. Втулку не сбивал и не менял, она вполне нормальная.
@@izh232 Преогромнейше благодарствую!!! Весьма ценная информация!... Все таки лучше учесть эти три миллиметра....
А заклёпки, которые плазмо резом удалил, чем заменил, или как закрепил?
@@user-cb9bb7gr9c заварил обратно электродуговой сваркой.
Привет , можете по перечуловке переднего моста на сколько мм не допрессовать ,спасибо за раннее видио отличное