@@sidragasum Oui, bien sûr les groupes B étaient spectaculaires, mais c'était des monstres de 600/700cv totalement déraisonnables sur des petites routes. Ce que j'ai aimé sur les groupes A, c'est leur puissance raisonnable, leur côté voiture de tous les jours que Monsieur-Tout-Le-Monde pourrait acheter. Presque des sleepers quoi !🤣🤣 La désescalade technique m'avait plutôt plu, et avait permis à beaucoup plus d'amateurs de jouer les hauts de classements...derrière les Bugalski, Panizzi et Delecour...
Rapport spectacle, performance,hors normes,du Jeannot pur souche,quel pilote, nous avons eu de la chance de voir ce très grand pilote sur le bord des spéciales, merci Jeannot
Vidéo incroyable, merci à vous. Dire qu'il y a quelques années je croyais rouler vite avec mon ancienne Escort RS Cosworth. Nous sommes à des années lumières de ses pilotes. Très bel hommage pour eux.
Pas la plus belle époque (groupe B c'était autre chose), mais j'avoue que Studebaker a raison,les 2 L atmo de cette époque c'était énorme... Ah nostalgie, nostalgie 😢 En tout cas, merci d'avoir récupéré ces superbes séquences 👍
Les 2 litres atmos, sans doute la plus belle époque du rallye !
@@sidragasum Oui, bien sûr les groupes B étaient spectaculaires, mais c'était des monstres de 600/700cv totalement déraisonnables sur des petites routes. Ce que j'ai aimé sur les groupes A, c'est leur puissance raisonnable, leur côté voiture de tous les jours que Monsieur-Tout-Le-Monde pourrait acheter. Presque des sleepers quoi !🤣🤣
La désescalade technique m'avait plutôt plu, et avait permis à beaucoup plus d'amateurs de jouer les hauts de classements...derrière les Bugalski, Panizzi et Delecour...
La plus belle époque reste le groupe A
Tu as tout dit 👍
Rapport spectacle, performance,hors normes,du Jeannot pur souche,quel pilote, nous avons eu de la chance de voir ce très grand pilote sur le bord des spéciales, merci Jeannot
Fantastique pilote pour une auto magique. Merci Jeannot. 🎉🎉
Vidéo incroyable, merci à vous. Dire qu'il y a quelques années je croyais rouler vite avec mon ancienne Escort RS Cosworth. Nous sommes à des années lumières de ses pilotes. Très bel hommage pour eux.
Ah, à ce niveau là c'est du grand spectacle. respect.
Immagini Favolose! Il sound è il "maltrattamento" della meccanica.. è Fantastic.!!
Tellement magnifique... les plus belles années du rallye
Des vraies bêtes de course. On reconnait parmi ces brillants pilotes le style de Jeannot
Great car, great drivers, best years of rallying...
😍 un regal pour les yeux et les oreilles !!
Magnifique ! Que du plaisir à regarder encore une fois 👌 des passages de folie du spectacle...😍
Les appels contre appels de malades !!!!! Excellent !!!
Merci pour ce rappel de souvenirs ! 👏👏👏👍👍👍
Avec plaisir ! 😁
MAGNIFIQUE !!!! RESPECT !!!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Excellent 👍😉.
Po po po ! Ça envoie sévère 😮 quelle bonheur ❤
Quelle auto fantastique...
Jeannot le magicien ! Respects
Pas la plus belle époque (groupe B c'était autre chose), mais j'avoue que Studebaker a raison,les 2 L atmo de cette époque c'était énorme...
Ah nostalgie, nostalgie 😢
En tout cas, merci d'avoir récupéré ces superbes séquences 👍
This video is gold
Ah oui un truc de dingue
magnifique, merci!
👏ça décoiffe 👴
des années du cdf inoubliables
hhooo putain magnifique !! j'en ai eu des frissons sur les image du rallye de Grasse ! merci pour cette superbe video !
D'la caisse de bonhomme !!!
Pilotée par un sacré bonhomme 😅
Le grand Jeanot ....
...et le "p'tit Bug'"...
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤
Questo è quello che abbiamo perso progredendo con la tecnologia e l'elettronica... 😢
Le pied.
Des surhommes.
Dans la voiture, on est mort à l'arrivée.
Si..ma oggi (2024) c'è la Renault Clio turbo 5 porte..😂😂🤦
Non la metterebbe di traverso neanche Jeannot 😮
Dommage la musique pourrie par dessus …
inaperçue*
Esque les gens savent que Renault c est l état français donc chaque français 😂❤
A 15% ...