4K Cabride Paris Saint-Lazare - Cergy le Haut en Z6400
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- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2020
- Pour cette nouvelle vidéo, prenez place aux commandes d'une Z6400 pour une dernière ballade à bord de ce matériel mythique sur la ligne qu'elles ont inauguré en 1979.
Ce trajet nous emmènera de la banlieue très dense de PSL jusqu'aux confins du Val d'Oise, le tout à bord de la dernière génération de rame inox, désormais retiré du service depuis le 04/11/2020.
Par chance notre rame du jour sera la Z6401, la grand mère de la série que des passionnés sont en train d'essayer de sauver des chalumeaux.
Vidéo à regarder de préférence en 2160p ou 1440p même si votre écran n'est pas en résolution 4k.
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Le terme VISA signifie VItesse Sécuritaire d'Approche, nous sommes en visa des la vue de l'avertissement (feu jaune fixe) car l'avertissement peu entre autre annoncer un signal d'arrêt (Carré, Sémaphore), elle nous impose d'être à 30km/h au plus tard à 200m du signal d'arrêt annoncé et nous sommes libéré de la VISA des que la tête du train franchit un signal au feu vert.
Merci à Thecomu 005 pour ce qui suit ci-dessous :
0:40 Saint-Lazare
2:15 Saint-Lazare (départ)
4:43 Pont Cardinet
5:37 Pont Cardinet (départ)
7:06 Clichy - Levallois
7:59 Clichy - Levallois (départ)
9:18 Asnières-sur-Seine
10:14 Asnières-sur-Seine (départ)
11:17 Bécon-lès-Bruyères
12:09 Bécon-lès-Bruyères (départ)
3:30 Les Vallées
14:28 Les Vallées (départ)
16:00 La Garenne - Colombes
17:00 La Garenne - Colombes (départ)
18:46 Nanterre - Université
19:43 Nanterre - Université (départ)
22:11 Houilles - Carrières-sur-Seine
23:15 Houilles - Carrières-sur-Seine (départ)
25:19 Sartrouville
26:23 Sartrouville (départ)
27:22 Maisons - Laffitte (passage sans arrêt)
32:16 Achères - Ville
33:10 Achères - Ville (départ)
34:58 Conflans - Fin d'Oise
35:55 Conflans - Fin d'Oise (départ)
37:51 Neuville - Université
38:55 Neuville - Université (départ)
40:56 2 arrivées + 1 départ de Z6400 à Cergy - Préfecture, vue depuis le quai.
42:31 Retour en cabine
42:50 Cergy - Préfecture
43:40 Cergy - Préfecture (départ)
46:30 Cergy - Saint Christophe
47:28 Cergy - Saint-Christophe (départ)
50:08 Cergy-Le-Haut (TERMINUS)
![4K Cabride Paris Saint-Lazare - Mantes-la-Jolie en VB2n [via Poissy]](http://i.ytimg.com/vi/PNyC71LbnWw/mqdefault.jpg)
Les yeux fermés je reconnais ce train au son inimitable des portes qui ferment et au chant mélodieux du moteur. Très belle vidéo.
Moi nn malheureusement je l'aurais confondu avec les class 320/322 321/319 qui roule en Angleterre
ont s'ennui pas sur cette ligne ,cette ligne est magnique,c'est un plaisir à regarder,je passais aussi toute ma jeunesse a villeneuve st georges et j'ai jamais visité la rotonde,charanton école et les locos de la bastille meme les inox des trains magiques ,j'espère que ces vidéos resteront apres nous en souvenir des temps heureux.
ces rames ont marqué mon enfance, elles vont me manquer
reposes en paix rame inox et merci pour tes années de service et le magnifique bruit de ton moteur.
Wow! Trains are amazing; I still love them. Traveling by train means seeing nature, people, cities and churches, rivers - in essence it is a journey through life.#popularairtravel
Excellent hommage pour une série aussi mythique, il n'y a plus qu'à espérer qu'un exemplaire puisse être sauvegardé !
Et protégé pour ne pas être taggé salement.
J'ai vécu leur arrivée, merci de m'avoir permis d'assister, grace à cette vidéo, à leur au-revoir !!
Bordel que c'était bon ! Que de souvenir de jeunesse dans ces 6400 ! 😍😍😍
Franchement, la gare de Bécon-lès-Bruyères est vraiment tip-top. Non seulement la gare garde son charme malgré sa simplicité, mais en plus une fois sortie le quartier est très agréable et charmant !
Je trouve ton commentaire très constructif. Merci beaucoup d'avoir donné ton avis !
@@ayshe7152 Merci à moi-même alors
La vidéo et très réussi, je trouve que 40 ans de carrière elle on bien mérité vue lors robustesse et mécanique.
Même si le temps des Z 6400 et terminer ça resteras quand même un très bon matériel roulant
Et en français ça donne quoi ?
@@jean-lucdetrain5974 comment ça en français?
Cette rame me manque, j'ai pris un coup de nostalgie en entendant le bruit de l'alerte des portes
La qualité de ta conduite est juste incroyable ! Aucune secousse au moment de la dernière dépression! Ça doit être sympa d’être un de tes passagers!
Oh bah ça fait plaisir ;)
C'est un collector, qui passe du statut de "quotidien" à celui de souvenir. C'est un monument inamovible de notre jeunesse. On prend un coup de vieux en apprenant que les Z6400 partent en retraite. Merci pour cette fabuleuse qualité HD! On y est vraiment!
c'est 4k pas hd
De superbes rames mythique qui auront marqué la banlieue de St Lazare avec leur son
Cette vidéo montre un superbe cabride sur leur dernier voyage sur le groupe 3 entre Paris et Cergy
Mika tes vidéos sont vraiment au top avec une qualité exemplaire en 4 k que demandé de mieux
Merci d'avoir partager ce voyage avec ces rames mythique qui nous quitte malheureusement ce mois ci
Continue ainsi 👍
Merci pour ton commentaire 🙂
Je suis cheminot est franchement top merci👍
Bon voyage à vous et merci d avoir choisi nôtre compagnie et bonne journée ensoleillée sur nos lignes salut à bientôt
Moi ce que j'ai toujours adoré dans ce matos c'est les strapontins qui pètent. Mais sinon oui je me rapelle d'un trajet sur Roissy avec. Ça date.
Ça me manque les Z6400 😞
Moi aussi 😢😞😭💔💔
Et encore d'excellentes images. C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Tu es le Spielberg des vidéos en cabine.😀
Merci beaucoup Parsifal ça me fait super plaisir 🙂
Great video. Nice to see you still have some loco hauled trains. Well done 💙 stay safe 💙🤓
J'adore cette vidéo,voilà de quoi fêter le départ de ces belles rames qui me manqueront éternellement 🙏🏽❤️
Merci pour votre vidéo. Très belle vidéo.
Bon courage à vous.
Vincent
Ces rames m’auront marqué a jamais ❤️🙏🏾
Toujours au top mon pote ! Ça me rappelle tellement de bons souvenirs ces sons !! :)
Merci Lulu ! oui c'est toute un époque qui s'en va !
Merci Mika pour le trajet et ce joli hommage, la qualité d'image est toujours au top ;)
Merci 😊
J'aime beaucoup la gare de Neuville Université, elle est simple et épurée
Je trouve ton commentaire très constructif. Merci beaucoup d'avoir donné ton avis !
@@ayshe7152 Merci à moi-même alors
Si vous voulez mon avis Bécon-lès-Bruyères a un peu plus de charme que votre gare désuète. Tous les gouts sont dans la nature !
Superbe hommage et superbe travail d'une grande qualité.
Merci Dylan 🙂
3:00 incroyable avec les deux transiliens qui partent en même temps
la douce mélodie du tachro 😄et la sonnerie caractéristique type "jeu vidéo des année 80 "merci à toi pour la vidéo
Thanks for another lovely video!
Cette vidéo tombe juste au bon moment😍😥 Et elle est parfaite! Bravo à toi d'avoir été formé à ce super matériel et surtout d'avoir été l'un des derniers à conduire ces p'tites mémères😜👌
Merci beaucoup 😊
Merci, gare de Paris préférée ❤
désolé je ne parle pas français
C’était un execellent moment des 6400 je l’ai fait il y’a pas si longtemps l’aller retour entre Cergy et Paris et depuis que les 6400 on les oublie jamais un aurevoir très difficile
Mon dernier voyage en Z6400 en mars ou avril 2018. J'avais précédemment participé à l'hommage au 6400 organisé en 2012 par le COPEF.
Merci pour ce trajet francilien
En espérant que cette rame soit conservée et ne pourrisse pas à Vesoul comme le reste de ses congénères. Merci pour la vidéo
Superbe Merci pour le partage
Quand j étais jeune j ai vécu a côté d'une voie ferrée et je les voyais passer tout le temps j'espère qu ils vont garder un exemplaire car c'est de belles machine
vidéo en 2160p tu régale, merci
tres belle video, continue merci
Excellente vidéo en immersion, j'ai pour objectif pro d'être conducteur de train alors j'adore et j'apprends des choses c'est passionnant. Sans parler de la qualité, au top 👌🏾
Encore une légende du rail qui s'en va après le ms61, c'est toute une époque ce modèle aussi
Merci et je te souhaite d'y parvenir :)
Superbe vidéo ! Un voyage que j'ai tant aimé faire ;)
Merci Cyril :)
Rustique mais fiable. Merci d'avoir partagé les bruitages des préparatifs et vérifications. Excellente qualité d'image et sonore: Merci beaucoup! 😊
Merci Patrick 🙂
Un conducteur de bus, métro, rer, train etcétéra est tellement appréciable et nécessaire pour le confort des citoyens, contrairement à tous ces veules qui partent en opérations extérieures et qui ont la lâcheté d’abandonner leurs familles, leur femme et leurs enfants pendant des mois et des mois alors qu’ils ont pourtant grand besoin d’eux et de leurs présences simplement pour gagner plus d’argent que ceux qui restent courageusement à servir la patrie en France ! C’est tellement lâche d’abandonner famille femme et enfants pour n’importe quel motif que ce soit mais encore plus quand on n’est pas obligé de le faire !
belle video en ile de France. merci pour le voyage en banlieue. Amicalement de la Bourgogne.
Merci bien 🙂
Perfect. Thank you.
Le train y a que ca de vrai encore mieux que l avion
trains of paris va faire le meme trajet mais en voiture de passager
donc le cab et le siege passager sur 2 chaine differente
on peut dire que c'est un hommage XXL
Et en plus tu conduit donc chapeau
ce serait magnifique qu'un exemplaire soit conservé j'espère vraiment que cela pourra se faire
en général y'a toujours 1 ou 2 exemplaires qui sont gardés dans des collections ne serait-ce que pour la trace historique
Apparemment il doit avoir une rame conservée
@@MrJuju06700 oui t’en a 5-6 qui traine dans les garage à st lazare
@@trainbanlieueidfmobilite3446 mdr 6 t'es plutôt entouhiaste toi y'en a que un c'est la 6401
@@doudsing9141 non non je vais tout les jours à saint Lazare j’en vois pas 1 au garage mais plusieurs certains sont dans le centre technique
SUPERBE !!!!
:-)
superbe vidéo et ces sons si particuliers aux 6400, elles vont manquer...
Elles ont introduit la suspension pneumatique sur le groupe 2 St-Lazare. Cela devait changer agréablement des Standard.
Magnifique vidéo, je kiffe d'ailleurs les Z6400 en traction de secours ils sont plus performantes je crois ils ont 4000KW
Si "Derail Valey" était aussi beau en VR, je passerai ma vie dans le jeu 😁😁😁
Super vidéo
great view!
Bonjour merci du partage effectivement une page ce tourne. Petite erreur sur le descriptif horaire à Les Vallées il manque le "1" pour 13:30 ! Comme à mon habitude cette vidéo est partagé sur Twitter. Bien à toi et bonne fête de fin d'année. Amicalment Patrick.
Nice work! Greeting from Germany.
Thanks 🙂
Nice cabview!! 👌👍
Thanks !!! 😁
Super vidéo.
Merci :)
Bonsoir Monsieur . Merci pour cette très belle vidéo . Je crois que dans votre carrière , la banlieue a cédé la place aux grandes lignes vers le SO . J'aurais juste un souhait : battez vous pour que nos lignes dites secondaires soient remises au niveau qu'elles devraient êtres ! TH-cam est un bon média pour faire découvrir ce qui nous reste du travail titanesque que nos anciens ont construits pour nous et que nos politiques ont tendance à oublier . Il y aurait beaucoup plus à dire pour une meilleure desserte de nos régions . J'aimerais simplement que nos politiques regardent toutes les vidéos de parcours en France . Salutations respectueuses
Merci pour votre commentaire, j’ai en effet pour projet de filmer de petites lignes de campagne et il y a aussi la chaîne France&Compagnie qui montre très bien l’importance de nos petites lignes rurales 🙂
Nos bonnes vieilles Z6400...
Faudrai prévoir d en garder une soit par une association soit au musée du train à mulhouse merci pour la vidéo en ce second confinement :)
la fin
j'ai pleuré
La qualite visuels de cette video est incroyable
Merci 🙏
J❤ces trains
SUPEEER pozdrawiam Poland😃😃
A quoi sert le rail central dans les gares. Il semblent reliés au quai et probablement en contact avec le balais de crocodile... Est-ce une mise à la terre de la caisse dans le but d’évacuer l’électricité statique? (supposition d'électro technicien non SNCF)
C'est l'antenne pour la TV dans la cabine 😉 Des caméras sont sur le quai et grâce a cette tv on voit quand les voyageurs on finit de monter ou descendre pour fermer les portes
Merci.
Bonjour, Merci pour ce petit voyage. De quelle année date la gare de Cergy le Haut?
c'est donc à ça que ça ressemble, vu de devant, quand je rentre du taf 😁
Bien sûr, il faudrait conserver des exemplaires de ces trains de banlieue familièrement appelés parfois les "petits gris". Mais ils avaient à mon avis un défaut, l'absence de climatisation (ou bien alors l'absence d'entretien du système de climatisation, s'il y en avait un), comme cela est malheureusement le cas pour le les rames de métro de la ligne 13 - où l'on était littéralement frigorifié quand la clim' fonctionnait, dans les premières années. À ce sujet, un bon point pour le tram n°1 (Asnières - Noisy-le-Sec), dont la clim' fonctionne très bien (pour peu que des usagers n'ouvrent pas de vasistas... Je les ferme systématiquement en m'efforçant de faire preuve de tact et de pédagogie 😇).
Lindo vídeo
a dieu les z6400
The motor sound is just like Hong Kong MLR motor sound.
2:13 sa veut dire quoi le st qui clignote ?
je pense que c'est l'autorisation de depart anciennement faite par un affichage blanc-vert
Il s’agit de l’indicaction Service Train, conformément aux nouvelles procédures de départ en vigueur. Pour les train de Banlieue lorsqu’il clignote, nous sommes autorisés à fermer les portes et nous mettre en marche à condition que le signal soit ouvert et qu’il soit l’heure de départ car l’autorisation de mise en mouvement nous est donné par l’ouverture du signal.
Bonjour petite question il y a quoi après le terminus de Cergy le haut
Les voies de garages
@@sl_tcpics_95 mercii pour votre réponse
@@labfr7704 De rien
0:40 Saint-Lazare
2:15 Saint-Lazare (départ)
4:43 Pont Cardinet
5:37 Pont Cardinet (départ)
7:06 Clichy - Levallois
7:59 Clichy - Levallois (départ)
9:18 Asnières-sur-Seine
10:14 Asnières-sur-Seine (départ)
11:17 Bécon-lès-Bruyères
12:09 Bécon-lès-Bruyères (départ)
3:30 Les Vallées
14:28 Les Vallées (départ)
16:00 La Garenne - Colombes
17:00 La Garenne - Colombes (départ)
18:46 Nanterre - Université
19:43 Nanterre - Université (départ)
22:11 Houilles - Carrières-sur-Seine
23:15 Houilles - Carrières-sur-Seine (départ)
25:19 Sartrouville
26:23 Sartrouville (départ)
27:22 Maisons - Laffitte (passage sans arrêt)
32:16 Achères - Ville
33:10 Achères - Ville (départ)
34:58 Conflans - Fin d'Oise
35:55 Conflans - Fin d'Oise (départ)
37:51 Neuville - Université
38:55 Neuville - Université (départ)
40:56 2 arrivées + 1 départ de Z6400 à Cergy - Préfecture, vue depuis le quai.
42:31 Retour en cabine
42:50 Cergy - Préfecture
43:40 Cergy - Préfecture (départ)
46:30 Cergy - Saint Christophe
47:28 Cergy - Saint-Christophe (départ)
50:08 Cergy-Le-Haut (TERMINUS)
BONUS: Quelques scènes du Z6400
51:04 Visite de la cabine du Z6400
51:14 Z6400 à Cergy-Le-Haut
51:23 Arrivée d'un Z6400 à Achères - Ville
Et pour finir:
51:55 Départ d'un Z6400 à Neuville - Université
Merci pour ton travail sur beaucoup de mes vidéos c’est top 🙂 je met ça en description dès que j’ai un moment !
@@Railtrotter Tout le plaisir est pour moi ! C'est très divertissant de t'aider a ce genre de chose. Merci pour ton compliment et de rien 😉😉
Petite erreur dans mon sommaire: L'arrêt à Les Vallées se fait à 13:30 au lieu de 3.30 comme je l'avais mis.
Dsl
@@Railtrotter Merci d'avoir mis mon sommaire dans ta description mais par contre t'as oublié de prendre en compte mon erreur que j'avais faite sur l'arrêt à Les Vallées😉.
Bonne continuation 👍
Fepasão in France! 🤩
Mais belle vidéo
Bonjour.
Donc un Transilien venant de Paris Saint Lazare passe à Conflans fin d'Oise (gare R.E.R. A) : je ne connaissais que le R.E.R "A" à cette gare.
Pourquoi les trains de la Ligne L ne s'arrêtent pas à Maisons-Laffitte aux heures de pointe ? Mais que dans un seul sens. ils ne s'arrêtent pas le matin juste dans le sens Paris > Cergy, et le soir dans le sens Cergy > Paris.
Parce que a maison Laffite y'a le RER A de Poissy et aussi des trains au départ de maison Laffite
Question de régulation et c’est une gare de bifurcation aussi
Vidéo d'une qualité exceptionnelle pour un train de légende !
La SNCF a t-elle prévu une cérémonie de départ définitif comme pour les Z5300 ?
Il serait vraiment dommage que ce matériel quitte la scène ferroviaire dans l'anonymat !
C’était prévu, mais malheureusement avec ce satané covid, tout a été annulé
Sehr eindrucksvolles Video! Aber ich habe da ein paar Fragen: Weshalb wird der Zug nicht voll elektrisch gebremst? Ich dachte auch, dass
zwei gelbe Leuchte 50kmh bedeuten!? Ich bitte Sie um eine Antwort, danke! :-) Beste Grüße aus Österreich!
24:54 Pourquoi Y-a-t-il un B85000 Intercité?
Pour aller à Paris saint Lazare , je crois....
Ben voila à peine réveillé et hop une vidéo ;p . Tu as utilisé le hc ^^ ? En tout cas, comme à chaque fois très belle vidéo sur le groupe 3. Bien que rarement pris les z6400, ce sont ces types d'anciens engins avec des vrais sons bruts qui disparaissent et qui manquent dans ce monde sonore trop aseptisé . Si je dois liker la vidéo.. euh.. je ne sais pas :p
T’as intérêt à la liker ouai 😜 sinon oui c’est ma première vidéo avec ^^
Sinon pour le matos c’est clair ce chant de moteurs ces sons et vibrations vont me manquer ! On ne prend pas autant de plaisir à conduire un NAT !
@@Railtrotter c'est sur les nat ca accelere trop ort et ca freine de trop aussi. C'est mieux du 054 en région parisienne histoire de bien faire marcher les reins (lol) . Dans ton montage tu utilises un LUT en particulier ?
@@willousub Un LUT ? Kezako ?
@@Railtrotter ah ces jeunes tous leur apprendre dixit papay willou 😂 les LUT sont une sorte de filtres pour vidéo comme sur insta par ex. En fonction si tu filmes jour/nuit soleil ou pas tu peux apporter du pep's. Par les films en nuit dans une ville les monteurs utilisent de quoi donner un effet plus orangé pour faire sortir les néons etc sur la mienne j en ai mis pour accentuer les contrastes et aussi rendre l effet d automne plus vivant. Files ton mail on s'échangera les tels.
@@willousub Ah ça :') non je ne pense pas lol je connaissais les filtres nd mais pas ça
Dommage, avec le confinement impossible d’aller faire des prises de vues. Sinon belle vidéo. En espérant qu’ils roulent encore vers mi-décembre. Même si d’après des rumeurs, leurs fin de circulation est le 8/12.
Plus aucune rame ne roule depuis le 04/11 et plus aucune ne roulera. La 6401 sera peut-être sauvée mais elle ne roulera plus en service commercial. Sur le papier elle ne sont pas encore radié mais c’est juste le temps qu’elles soient acheminées sur Sotteville.
@@Railtrotter très dommage, moi qui pensais le reprendre à la fin du confinement. Les Z6400 sont partis en toute discrétion sans aucun hommage (probablement à cause de la pandémie).
Love the Z64 units .... always travel on them when visiting my sister... St Lazare to Ville D'Avray in the 80s, then St Lazare to St Nom la Breteche .... doesn't seem to be many left now, are they being scrapped?
Yes it melts scrapped little by little 😭
C'était vraiment du super matos,magnifique vidéo hommage bravo.
Il en ont sauvegardé une ou non?
Oui la 6401 (de cette vidéo) est pour le moment préservé !
@@Railtrotterj'espère qu'elle finira par rouler à nouveau
Salutations. Super vidéo !!! Fais-tu partie du groupe z6400 sur fb? (Z6400, 40 ans de services de banlieues de références...) N'hésite pas à venir faire connaître ta video... Tu peu même si tu veut, la poster chez nous... Cordialement...
Le signal sonore de fermeture des portes fait penser à une sonnerie de téléphone
Super vidéo mais ce sera quoi la rame qui va remplacer celui là ?
les Z 60000 de Bombardier (qu'on voit dans la video)
@@T0mR0b1n petite erreur, ce ne sont pas des Z60000, mais des Z50000.
En arrivant à Sartrouville , t'as croisé un coradia Liner, y a pas y problème ?
Sinon superbe vidéo, des mémoires de mon enfance, j'espère que cette automotrice sera conservée et sera pris entre de bonnes mains
Les Coradia Liner sont présents sur Saint-Lazare pendant quelques semaines pour pallier au retard de livraison des Omneo Premium de la région Normandie, les Coradia viennent du parc des lignes Nantes - Lyon et Nantes - Bordeaux constitués de 15 rames et où Nantes - Bordeaux est fermé pour travaux donc quitte à se qu’elles soient immobilisées, autant s’en servir ailleurs. Et c’est la Normandie qui les as récupéré. Des TGV Atlantique circulent depuis peu aussi en renfort !
Les Coradia Liner sont présents sur Saint-Lazare pendant quelques semaines pour pallier au retard de livraison des Omneo Premium de la région Normandie, les Coradia viennent du parc des lignes Nantes - Lyon et Nantes - Bordeaux constitué de 15 rames et où la ligne Nantes - Bordeaux est fermée pour travaux jusqu’en mai 2021 (voir au-delà) donc quitte à se que ces rames soient immobilisées, autant s’en servir ailleurs. Et c’est la Normandie qui les as récupéré. Des TGV Atlantique circulent depuis peu aussi en renfort !
@@loco1357 c'est pas plutôt les coriadia liner qui a été prêté par la région Grand Est par hasard
@@fredericcornilleau9359 Nan nan c’est bien des rames du Bordeaux - Nantes, elles ont été acheminées depuis Nantes donc bon, et puis les rames du Grand Est sont déjà insuffisamment nombreuses pour assurer leurs dessertes TER Fluo Grand Est, donc la SNCF n’allait pas leur prendre ces rames là.
Jai meme pas eu de nouvelle des z6400 depuis des semaines et je manque la reforme bien que cest pas cool une reforme
Bonjour, je ne sais pas si mon commentaire sera lu mais je tente. Pourquoi en cabine sur les rame Z6400 on entend un tic tic tic constant ? Merci beaucoup d'avance !
C'est le tachro
@@mathieudu51600 Et pourquoi il fait ce bruit exactement ? J'avoue ne pas m'y connaitre dans ce domaine...
Merci pour votre réponse en tout cas !
Bonjour,
Quand les Z6400 vont être rénové ?
Luer bruit me fait légèrement pensé à ceux des MS61
Elles ont en fait le même son que les Z5300. Elles sont d'ores et déjà remplacées par les Z50 qui se sont invitées sur cette ligne il y a plusieurs années déjà.
@@julosx Je préfère les Z6400 que les nouveaux. Et vous ?
@@madid2948 pour le son jai une preference pour le z50000 au depart mais jai toujours preferer les trains avec beaucoup dhistoire tu as plus limpression detre en securité que des trains neufs
@@antoyneallaire1554 Ah ouais ?
Quand vous voulez dire en sécurité, c'est en sécurité contre les incidents, les bagarres, ou les accidents ?
@@madid2948 en securité quand tu voyage par exemple a montréal c securitaire quand tu voyages sans que tu aie peur de te faire agresser par un inconnu. je parlais plus de ta pas peur de rester... je sais comment lexpliquer mais on a plus confiance de voyager dans des train plus vieux comme ici le z6400 et moi a montréal je preferais voyager dans les mr63 avant leur reforme 5 mois avant les z5300
le z6400 c'est finis?
Oui les premières rame sont partis aux cimetières de Sotteville les Rouen avant d'être ferrailler
C dommage qu il ne doit plus en service je les adorais 😥
Franchement merci beaucoup je trouve dommage que les Z6400 soient vraiment réforme et c'est triste pluque le Vb2n de la ligne j de gisors avant qu'il soit remplacé par c'est merde de Z50000 voila tout.
Oye, la bullita del tren, ¿No tenían un tren más viejo que este para hacer el video?, créo que se les pasó la mano esta vez.
No por desgracia, pero quizás nos podrían haber dado un tren desde Chile, el seguro que no podemos hacer más viejo 🤣 gracias por cierto por todos tus comentarios que mejora la referenciación del canal 🙂 no dudes en continuarlo es top 👍🏼👍🏼
Ils reste un Z6400 quar sur Twitter ils circulera en décembre ou en janvier 2021 tout simplement.
non
@@Railtrotter les les 3 derniers Z6400 parte soit en décembre ou début janvier 2021.
Z6400 qui avance 5:37