Meteor vale a pena? | Zapdúvidas
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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/ @bressanelbando
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![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
O Bressan tenta passar uma mentalidade. Talvez alguns consigam entender. Quem usa um produto industrializado, fruto de engenharia (uma engenhoca), precisa ler o manual e conhecer o melhor possível como aquilo funciona. Existe uma relação entre o conhecimento do proprietário de uma máquina e a sua durabilidade. Alguns não se preocupam com isso e por negligência, mal uso, abuso, irresponsabilidade e até por má fé, danificam a máquina e não assumem o B.O. Insatisfeitos vão às redes espalhar falsos alarmes sobre os modelos e as marcas. Há os casos de defeito de fabricação, mas em geral a lei de defesa do consumidor é suficiente para proteger o proprietário. Tenho uma Royal e como mecânico considero a marca bem ajustada no quesito preço/qualidade. Moto simples, robusta, barata e estilosa. Não espero dela nenhuma mágica. Só preciso entender pelo quê estou pagando.
Obrigadão meu amigo! Tao bom que fixei este comentario
A minha peguei em abril/22 e já tá com 40500 Km rodados. Só troquei pastilhas de freio, filtros e fluidos. É UM TANQUE DE GUERRA! Viajo de vez em quando e rodo todo dia 70 Km, ida e volta do trabalho. Moto tá zerada, peguei uma avaliação muito boa (com elogio na conservação dela) na troca pela Super Meteor 650 que já tô na fila pra pegar. Ah, consumo? 38-40 Km/L no trânsito de São Paulo (gasolina comum, SHELL) e trechos da Via Dutra. Estou satisfeitíssimo!!! Quando tiver condições de manter duas motos, comprarei de novo pra pequenos trajetos e deixarei a Super pra viagens mais longas, tipo SP-DF-BA-SE. Um conselho: *LEIA O MANUAL DO PROPRIETÁRIO!*
Valeu, Bressan!
*#LEIAOMANUAL*
Gostei das experiências. Ajudou bastante!
Obrigadão! Que bom que o vídeo foi útil!
Já tive Himalayan, Classic 500 e Interceptor, atualmente tenho uma VStrom 650 e em todas sempre andei do mesmo jeito, 100/120. Acho engraçado as pessoas falarem de velocidade baixa nessas motos, em todas as viagens com minha mulher, elas foram suficientes para andar sem problemas algum, as estradas já são suficientemente perigosas dessa maneira, ficou pensando o quão insano é se colocar em risco andando em altíssimas velocidades. Aqui na região de Morungaba, Serra Negra, etc todo fds morre gente dessa forma. Consciência é tudo pessoal! Bons ventos Bressan!
Ótimo comentário, Kleber! Valeu mesmo
Eu andava assim brother. Queria prq queria ultrapassar a barreira do som. Esse negócio de adrenalina é algo viciante. Te deixa anestesiado e vc meio que perde a noção da realidade. Hoje com minha classic só quero curtir esse ronco e torque gostosos á 80 kms❤. Vc chega em qualquer lugar e sabe que sua moto é a mais linda do mundo ❤
Tenho uma do primeiro lote 2021/22 com 14000km, todas as feitas na concessionária. Até agora o único problema foi o tempo por não ter conseguido andar mais com ela kkk. Valeu Bressan ótimo vídeo
Que legal que gostou e bora rodar mais (qdo possivel!)
Boa tarde, @bressan
Estou em dúvida de pegar uma Meteor 350 21/22 e c/ 650km rodados já com vários acessórios instalados ou uma 24/24 zero.
Será que vale a pena pegar uma completa ou uma zero sem acessórios?
Eu já comprei uma moto usada/rodada apenas por estar cheia de acessórios. Foi a Tenere250 em 2017. Bonita por fora, tava um lixo por dentro. Gastei uma nota a mais na revisão, pra zerar todos os BO da moto. Pois ia fazer mais uma viagem Amazônica com ela, e tinha que estar perfeita. Então recomendo sempre conhecer o dono, como ele cuidava da moto, se puder ligar o motor e testar rodando melhor ainda. As Meteor 21/22 "podem" ter histórico de problema de rolamento de virabrequim e desgaste do comando de valvulas. Confira o chassi dela com a concessionária se as revisões foram feitas lá, se está no lote cagado...
Boa noite Bressan e demais seguidores do canal. Tuas palavras faço como as minhas, pois tenho uma Supernova Brown que hoje fiz a revisão de 30000, mas por tempo, visto estar com 23000. Não tive nenhum defeito a apresentar lá na oficina. Com uns 15000 apresentou defeito no velocímetro, o qual foi substituído pela CC SJ Campos, dentro da garantia.
Moto show!
Sensacional, Sidney! Baita relato!
A motos da Royal tem muito proprietário q é marinheiro de primeira viagem...
Então qualquer coisa a pessoa se assusta, todos motores de 1 cilindro acima de 300cc q conheço fazem alguns barulhos estranhos.
Sim, tem isso também eheh e por serem iniciantes, muitas vezes dão ouvidos a trolagens.
Bressan. A Meteor está sendo (disparado) a melhor moto que eu tive. Vim de uma HD883. Acabei de instalar a correia dentada, caiu um pouquinho a potência, mas limpeza de roda e quadro , mas com sensível redução de combustível. Só faço viagens com ela abs (SP)
Boa noite, beleza? Você instalou correia dentada na Meteor?
Bressan, sim (M3 de Limeira/SP). Estou muito satisfeito, com redução de consumo de combustível, a Moto sempre limpa, redução total daquele ruído de corrente. Perde um pouco da velocidade final, mas é quase imperceptível. Recomendo
Top o relato, meu amigo! Obrigadao por compartilhar!
Fiquei com minha Stellar por dois anos, com 12.000km, vendi. Por que vendi? Porque eu adorei a moto, e quero subir para a Super Meteor. Estou entre os 650 que recebem agora no final do mês de maio (espero!). Minha Safira nunca deu problemas!!! Foi só alegria. A única coisa que faltava com certeza encontrarei na SM: Ter a certeza que posso fazer uma ultrapassagem na estrada sem precisar ficar pensado se dá. Quero poder andar a 120km/h sem esgoelar. Só isso,
Beleza Bressan. Preciso alugar uma moto sua. Achei essa iniciativa de aluguel muito boa. Não entendo porque aqui é tão raro aluguel. De motos
Raro porque o seguro dificulta muito! E as poucas empresas que alugam sofrem com vandalismo e descuido. Meus amigos aqui no DF que pararam de alugar tem histórias de terror sobre isso. www.elbando.com.br/2021/06/12/alugue-moto-em-brasilia/
Boa Mestre! Estou com a minha 21/22 e até agora tod bem.
Peguei com 15k em Gyn e no mesmo dia vim para Bh, 870 km.
Uso diariamente e como você falou ela atende bem a proposta dela.
Sobre revisão fiz de 20k fora da CC mas comprei todas as peças no ML da Royal Vix, bons ventos…
Que show! Bom ter novidades suas!
Comprei uma meteor 2023 super contente 😊... Ta fazendo 33 km litro
Bom demais!
A minha é perfeita, agora chegando aos 15000 kms. Só alegria. Logo mais com kit Correia dentada e preparação para uma viagem pela Argentina ou até o Chile.
Agora pra correr, Srad 750 vrau
Top! Vai ser uma otima viagem!
A minha vendi com 51 km. Amava ela. Dois anos e 3 meses de uso. Rodei demais com ela. Nenhum problema, mas cuidava demais também.
Cuidando temos moto p muito tempo!
Opa boa tarde, eu relatei em outro video seu que a concessionária me informou que tera que trocar outro comando de valvulas, ate entao apesar da insatisfação e incredulidade na moto e na concessionária, hoje no sábado dia 04/05/24, recebo uma mensagem me pedindo que deixe novamente na concessionária para realização de testes de estanquiedade e compressão, entao ai eu ja esperançoso que iriam resolver, conseguimos ver que o diagnóstico nao esta correto, senao nao iriam precisar de mais testes e mesmo precisando enquanto a moto estavam com eles ja deveriam ter feito todos os testes relacionado ao cabeçote, no entao viram um desgaste ou empeno no eixo condenaram e pronto, ao meu ver, isso e coisa de amadores. Agora terei que encostar a moto de novo, andar de onibus, tenfo uma moto, isso e tenso demais, agora que nao tenho confiança mais mesmo na marca, pois diante da situação pelo menos da minha situação a concessionária que fica em bh, esta perdida e nao sabem o que estao fazendo. Nao estou falando que a moto e ruim, achei confortável e boa de pilotagem, sobre ser manca. Quem fala isso precisa ser mais especifico manca na saida, ou manca no final, se for na saida pelo torque ela nao é, sobre o final talvez, mas a proposta destas motos nao e ter final e sim um passeio,isso precisa ser entendido e compreendido. Mas sobre a manutenção me deixou a desejar, entao diante disso estou pedindo a troca do cabecote completo, pois se nem diagnóstico estao realizando corretamente, entao troquem e depois estudem o cabeçote, pois eles teram tempo de sobra para estudar e entender o que esta acontecendo com este cabeçote da minha moto, isso ira gerar conhecimento a eles da royal e se acontecer o mesmo com outras motos eles teram conhecimento suficiente para resolver se outras apresentar a mesma falha e lembrando o custo para eles e minimo.
A minha está hoje com quase 13mil, entrou água na lanterna traseira e um problema de fio que vai para o indicador de farol alto, fora isso zero problema com a moto. Apenas os serviços da CC que deixam a desejar.
Agora minha média na cidade é péssima, eu puxo pra andar, não esguelo, nem subo giro nem nada, mas puxo, minha cidade tem muitas ladeiras, talvez seja isso.. só faço 24 a 27 cidade.. na pista com garupa e alforges faço de 29 a 31,6 .. médias de 100, 110 a 120 dependendo do percurso.
Top o relato, obrigado por compartilhar! Qual cidade?
@@BressanElBando Garanhuns - PE.. muitas lombadas também e semáforos kkk tudo isso influe né
Excelente vídeo. Estou muito interessado em comprar uma Classic 350, na verdade, já até vendi minha moto para comprar ela. No entanto, o que me deixa um pouco desconfortável, é que não tem concessionária da Royal na minha cidade, a mais próxima é cerca de 250km de distância. Não sou de viajar de moto, é mais andar dentro da cidade mesmo, ir para o trabalho, coisa básica (Vendi minha Crosser com 5mil km rodados depois de 1 ano e meio de uso). As revisões que faço são só por tempo mesmo, nunca é por quilometragem. Será que vale a pena pegar e manter a revisão em um mecânico de confiança, perdendo a garantia da concessionária? No caso, seria comprar os Kits de revisão na cc e fazer por conta própria. Pelo que vi por alto, não tem histórico de problemas crônicos na moto.
PS: Esse mecânico é muito bom, ele já mexe com as Royals aqui da cidade, Harley, etc.
Eu sou "ponto fora da curva" pois comprei Classic 500 em 2012, levei pra Brasilia, sem preocupação alguma sobre concessionaria ou peças. Eheh
A minha com aproximadamente 18k apresentou problema no comando de válvulas. Peça substituída na garantia. Prazo: 2 dias. A motinha oferece uma experiência de pilotagem extremamente agradável, econômica, ótimo custo/benefício.
Boa tarde. Qual o ano da sua meteor?
@@gabrielnascimento7013 22
Vídeo bem explicativo, comprei a minha em 2021, acabei de fazer a revisão de 30 meses, pois ainda não cheguei nos 25.000km. posso dizer como proprietário que estou bastante feliz. A moto me atende muito bem.
Meus parabéns! Cuidado bem vai longe
Minha meteor completou 30milkm nao tive problema, ja fiz ate off road com ela kkk.
Nao penso em teocar é uma moto boa econômica e tem força. Me atende por mim fico com ela ate acabar
Top o relato! Obrigadao!
Boa noite Bressan, ótimo vídeo! Tenho uma Meteor que está com 27.000 km, nunca me deu dor de cabeça! Passei com ela de boa sempre respeitando o limite do equipamento. Porém, preciso trocar a relação e gostaria de saber da sua opinião sobre colocar uma relação um pouco mais longa, estava pensando colocar pinhão de 16 e coroa de 40. O que você acha?
Eh uma boa hora para trocar o kit todo e experimentar algo novo. Vai ganhar velocidade final mas perde um pouco de torque, aih compensa com meu kit de filtro esportivo e tampa de alto fluxo.
Tenho a minha fireball amarela desde janeiro de 2022. O único problema que tive foi com a bateria que depois de 2 anos cansou ("pasmem"), coloquei uma nova e sigo a vida. Para quem quer uma, vale demais, sinto muita confiança na minha.
Muito legal o relato! Obrigadao!
Bressan, vou confessar que eu sou esse motociclista q não tem muita experiência e no início fiquei receoso de pegar a Meteor.
Semana passada acabei pegando uma meteor 2021/2022 com 492km rodados, porém o antigo dono perdeu a garantia por não realizar a segunda revisão. Confesso que estou bem receoso, mas acabei pegando um valor abaixo da tabela, que na minha opinião compensa o risco...
Já levei na CC para fazer a revisão dos 6 meses, aproveitei e troquei o filtro de oleo e aparentemente esta tudo normal com a moto. Espero que continue assim... Qdo vc comentou que ocorreram alguns lotes defeituosos na leva de 2021, já fiquei com medo kkkk
Mas vai dar bom, a moto é um espetáculo!
Vai dar bom sim! Estranhará os ruidos mas vai amaciando legal esse motor q vai dar muita alegria ainda pra vc
mesmo não estando mais na garantia eu posso continuar fazendo as revisões na concessionária?
Concordo com Vc Bressan, a galera hater e chata demais.. Agora que as concessionárias não fazem o que devem fazer nas revisões, garanto que não fazem. Pega qualquer motoca que terá que revisar balança e caixa de direção, já peguei inúmeras motocas que passaram por lá e só por Deus. Acabou a garantia, fuja dessas tranqueiras.
Abssss
Tem esse lado tb, aparece muita errada lá no Toninho, meu mec parceiro.
Bressan é um cara massa mesmo, gente boa demais. Sucesso Bressan!
Valeu, meu amigo! Obrigadao!
Obrigado pelo vídeo
motinho bonitinha, me atenderia para um uso dia a dia. mas para esse fim eu peguei uma Chopper 150 e deixo uma Interceptor para passeios mais agitados
Tenho uma classic 350. 11 mil kms só alegria ❤
Tb gosto muito dela!
Mais um ótimo vídeo 👏👏
Valeu meu amigo, q bom q gostou
Bressan como sempre um otimo video explicativo de quem entende. Forte abraço....
Eh o lance de falar do que vivemos né? 20000Km rodando e conhecendo outros donos e casos, pra dar uma opiniao com base. Diferente de uns malucos aih que rodam a quadra e "dão veredito".
Bressan.
Posso colocar uma relação 16/38 na Meteor 350?
Ou você acha melhor 16/40?
Pode e existe para venda! Só não tenho relatos desse uso ainda.
Bem explicativo. Ficou muito bom . Fiz um intervalo aqui pra assistir.
Estou com minha himalayan, já está com 18 mil km e a corrente sempre lubrificada tá nota 1000
Bom demais! As minhas com 20K tão no bagaço ehehe
Bressan! Vc acha que as novas meteor tipo 23/24 são melhores que as primeiras. Teve alguma correção.?
Melhores talvez na qualidade de fornecedores das peças. A moto em si, não tem relatos ou boatos de correções.
Boa Bressan, parabéns pela explanação, sempre coerente. Sobre a diferença entre Himalayan velha e nova, inclui força e velocidade final entre elas? Tem algum video seu já falando sobre isso? Abraço e boa sorte p você!!!
Tenho uma da véia..kk
Nao fiz ainda, boa sugestao! Potencia e torque nao mudaram, mas como mudou a injecao pessoal relata melhor veloc final (pouca coisa).
Ótimos conselhos. Superados os primeiros lotes das Meteors, os novos estão chegando com algum problema crônico?
Pelo q acompanho nos grupos, nada cronico atualmente
Como sempre , muito sensato e sereno com as palavras. Recentemente adquiri uma Scram 411, moto maravilhosa! confortável, excelente torque e muito bonita, está em processo de amaciamento, tem apenas 150km, sigo orientações do manual, não passo de 60km/h, apenas uma ultrapassagem aqui outra ali, mas costumo me manter dentro da faixa recomendada.
Motor ruidoso muitos tic tic tac tac mas entendo a proposta e não me apego, principalmente agora que as válvulas ainda estão se acomodando, adoro a moto!
Excelente análise! Muito diferente de opiniões tóxicas que vemos por aqui. Grande abraço!
Muito legal! Paciencia no inicio para poder curtir melhor depois! A hima eh boa tb, apesar do mal q falam devido aos primeiros anos dela no BR.
COMPREI A MINHA COM 1819 KM, ANO 2021 MOD 2022, JA FORA DA GARANTIA, SOBRE O BARRULHO DO MOTOR NOS PRIMEIROS DIAS ACHEI QUE E MOTO IRIA QUEBRAR, MAS MEU MECANICO ME DISSE O MESMO QUE VOCE FALOU, MOTO E OTIMA, MAS HJ AO LAVAR ELA QUEBOU DO O SUPORTE DO FLUIDO DE FREIO TRASEIRO, NAO CONSEGUI ACHAR EM NENHUMA PLATAFORMA PARA COMPRAR, AMANHA IREI A CCS VERIFICAR SE TEM E O VALOR, , MAS JA PARA ADIANTAR O DA FAZER E IGUAL ESTOU PENSANDO EM COLOCAR ELE NELA E VIDA QUE SEGUE
Uma amiga quebrou também, já vou procurar o potinho.
Troquei a minha meteor com 30.000Km zero problema Por uma Himalayan, Até o momento também zero problema.
Tooop! Q continue assim e lhe traga muitas aventuras!
muito bom o vídeo. A realidade da meteor é essa aí mesma que você descreveu. Moto boa, divertida, econômica e de pouca manutenção. Tenho uma há 2 anos e gosto muito. Ela que não gosta quando pega subida comigo... rsrsrsrsrs. Mas dentro da proposta ela atende muito bem.
Que legal! Obrigadão pelo relato!
Tenho uma Meteor que fiz 20km essa semana, tudo isso em 9 meses. Até agora só alegria, não tenho o que reclamar, é só entender a proposta da moto e curtir a estrada
Top o relato, obrigadão!
Olá vendi a minha meteor com 12 mil não troquei nem uma lâmpada e boa demais estou aguardando a super meteor abraço
Nesses motores parecer que está quebrando ou quebrado é normal, motor é barulhento.
Se quebrar e quando quebrar você vai saber
Seu portugues, não entender, sua opinião confusa é. No mais, passar bem.
@@pmacintosh kkkkk você só é burro mesmo. Lê que você entende
Tenho uma Meteor 350cc 2021/22. No princípio eu achava estranho o ruído do motor, depois me acostumei. Depois a corrente também com 15 mil km já estava ovacionada, o mecânico inverteu o pião de lado e rodou mais 10 mil km. E agora está engasgando demais, todo cruzamento que tenho que parar ela morre, sendo assim tenho que parar acelerando. Já tentei de tudo e não resolveu. Tirando isso é uma moto super confortável e econômica. Para uso urbano e pequenas viagens eu aconselho demais. Rodar de boa sem pressa curtindo a viagem. Super recomendo mais que a Classic pela posição de pilotagem.
Tenho uma igual a sua. Do primeiro lote, não passei por nada disso da moto morrer, estranho. Não pode ser alguma sugeira no motor? Já trocou cabo e vela de ignição?
Moto morrendo na marcha lenta tem alguns itens a verificar... desde limpeza interna do motor (descarbonizacao), verificacao de entrada falsa de ar (mangueiras, vedacoes, encaixes inclusive do corpo de injecao), ajuste da folga das valvulas, funcionamento "liso" das borboletas da injecao. E o mais complexo eh justamente verificar o comando de valvulas se está desgastado.
E a supermeteor 650, vale a pena?
No lançamento dela fiz um video explicando a proposta. Agora que ela está finalmente chegando pra gente pilotar, vamos poder conferir se realmente valerá. Tem que rodar, e muito. nao tem outro jeito de saber.
Top o Vídeo Bressan!! Sigo com minha himalayan feliz!! Kk
Que show! Importante eh isso, curtir e estar satisfeito
Grande amigo Bressan, parabéns pelo seu trabalho.
Q bom que gostou meu amigo!
Tenho uma meteor e show a moto😅
Eu curto, embora rode pouco nelas!
Excelente considerações.
Bressan, considerando um uso misto, (80% asfalto e 20% off Road) você consideraria que vale a pena a troca de uma Himalayan por uma Classic 350? (Minha preocupação é que a Himalayan tem se tornado visada em grandes centros).
20% off-road e sendo um offroad leve, a Classic350 dá conta tambem. E mais economica q a Hima.
Tenho 80 kilos. A classic fica bem baixinha. Cuidado com buracos. Dá dó bater ela em qualquer lugar. A moto é muito linda
Ela raspa bem nas curvas com garupa
@@BressanElBando sim, seria mais estrada de chão batido, alguns trechos ruins, mas poucos…obrigado pela resposta.
@@Celio-bl3os sim a moto é linda mesmo, essa é uma das minhas preocupações, a moto ficar “socando”. Em qualquer situação, coisa que o prolink da Hima “não deixa”. Além da altura…bom, além de motos diferentes são estilos diferentes né…
Bressan Boa noite, infelizmente o brasileiro ouve, esses fanbois das binarias, e pega as motos dá Royal, sem saber se quer. Qual é o proposito quê ele quer, acha quê tem quê enrolar ó cabo pra fazer à moto quebrar
Tem isso, proposta diferente das japas e dando ainda muita confusao na cabeça dos pilotos.
Isso mesmo, Bressan! Tenho uma 21/22, minha desde zero. Minha primeira moto e não poderia ser outra. Gosto demais dela. Essa questão de ser voltada mais para torque em baixa, pra mim, sozinho, não atrapalha. Mas impede de viajar com minha esposa, pois, com garupa, o desempenho é baixo na estrada. No mais, a concessionária daqui tem um serviço sensacional. Só tenho elogios.
Que bom ter um comentário sério e realista como o seu...
Obrigadão, gosto de fazer videos uteis pra moçada.
Como faço pra poder alugar a moto?
Todos os detalhes nesta página
www.elbando.com.br/2021/06/12/alugue-moto-em-brasilia/
Valeu Bressan!
Disponha!
Que você acha de trocar a relação de corrente para correia?
Não vejo muito sentido, nem técnico nem financeiro.
Mais uma aula do BRESSAN
Bom dia, ótimo vídeo como sempre, parabéns! À algum tempo estou estudando e com vontade de comprar uma meteor, acho ela linda, mas meu medo é só um, a manutenção. Muito top a oportunidade que vcs estão dando com a ideia do aluguel, é uma chance de experimentar mais que um teste raider .
O aluguel Vale muito a pena!!
@@BressanElBando mas como faço pra poder alugar a moto com vc?
@@jeancarlossilva9843 Todos os detalhes nesta página
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Boa❤
🤜🤛