kleiner tipp von mir: nur die hände vom lenkrad wegnehmen wenn der schaltvorgang unmittelbar bevorsteht,wenn du dir nicht sicher bist ob du für die kurve den richtigen gang hast lieber den gang drin lassen als in der kurve zu schalten,ansonsten schöne runde.
Man I wish my mini was like this, but corvette is good for now. Whole other story and whole different driving experience. But I love love love to cruise the mini s. John cooper works I just love them. Good job bro. Hope you're still with this girl, she's a trooper. Never one complaint, she's a keeper👍👍👍
8:36 BTG ! Gut gefahren! Mich würde interessieren wieso du beim Lenken das Lenkrad ständig um ein paar cm umgreifst. Normal lernt man doch das Lenkrad immer nur an denm gleichen Stellen anzufassen (11 Uhr und 2 Uhr) und bei Bedarf umzugreifen? z.B. kurz nach der Steilstrecke im großen Karusell sieht man deutlich dass du mit Rechts das Lenkrad auf etwa 6 Uhr anfasst.
Solang das Auto stabil fährt geht sowas noch gut. Sobald es aber mal ausbricht, hat er so 0 Chance den Wagen zu kontrollieren. Man hat dann 0 Ahnung wie die Räder stehen. Das ist einfach komplett falsch selbst antrainiert.
Wow! Thats suprising considering the number of accidents there. In new zealand we have to wear fire proof overalls and a helmet just for a trackday! Passengers require a rollcage too.
Hi, cooles video! ich würde mich interessieren welche sitze und welche gurte du in deinem mini verbaut hast... wäre auch cool wenn du vllt ne ganze liste machen würde an teilen, die du geändert hast und auch welche teile du dazu eingebaut hast!
+V ii R T IE X Also Sitze sind es die Recaro Pole Position, Gurte sind Schroth Profi II-FE 6Punkt. Eine kleine Liste der Teile die ich verbaut habe findest du am Anfang meines anderen Videos th-cam.com/video/MQDK9NhvSHA/w-d-xo.html Wenn du sonst noch Fragen hast schreib es einfach hier rein vilt. interessiert es ja auch noch andere. :-)
You hold it at 3 and 9 o'clock all the time, because the leverage and control is the best. If you turn it , you leave your hands there as long as you can. If you have to steer harder you slide with your outer hand in the opposite direction and grip over. And do it everytime exactly the same. If you hold it different and the car slides away, you have no idea how the direction of your wheels is and cant control the car. Thats why a lot of people dont manage to precise and fast countersteer, because they just twist it somehow but have not an exact steering technique. But I know even Pros have different opinions with holding the wheel best.
00:29 marry her!!
kleiner tipp von mir: nur die hände vom lenkrad wegnehmen wenn der schaltvorgang unmittelbar bevorsteht,wenn du dir nicht sicher bist ob du für die kurve den richtigen gang hast lieber den gang drin lassen als in der kurve zu schalten,ansonsten schöne runde.
Man I wish my mini was like this, but corvette is good for now. Whole other story and whole different driving experience. But I love love love to cruise the mini s. John cooper works I just love them. Good job bro. Hope you're still with this girl, she's a trooper. Never one complaint, she's a keeper👍👍👍
the car is stock, what escape is it got?
8:36 BTG ! Gut gefahren!
Mich würde interessieren wieso du beim Lenken das Lenkrad ständig um ein paar cm umgreifst. Normal lernt man doch das Lenkrad immer nur an denm gleichen Stellen anzufassen (11 Uhr und 2 Uhr) und bei Bedarf umzugreifen? z.B. kurz nach der Steilstrecke im großen Karusell sieht man deutlich dass du mit Rechts das Lenkrad auf etwa 6 Uhr anfasst.
Solang das Auto stabil fährt geht sowas noch gut. Sobald es aber mal ausbricht, hat er so 0 Chance den Wagen zu kontrollieren. Man hat dann 0 Ahnung wie die Räder stehen.
Das ist einfach komplett falsch selbst antrainiert.
stock ? thats pretty fast!
Which racing seats do you have?
zamex23ss Recaro PolePosition
Cant believe you dont have to wear a helmet?! Do you need a roll cage to take passengers?
I have an roll cage but you don't have to!
Wow! Thats suprising considering the number of accidents there. In new zealand we have to wear fire proof overalls and a helmet just for a trackday! Passengers require a rollcage too.
I belive taht in tourist days its not a racetrack, it's a public road without an speed limit, that's why no demands for helmet or rollcage :D
Where did you buy carbon pads for steering wheel?
zamex23ss you can buy it at you BMW partner it‘s original BMW/Mini Works
Hi,
cooles video!
ich würde mich interessieren welche sitze und welche gurte du in deinem mini verbaut hast...
wäre auch cool wenn du vllt ne ganze liste machen würde an teilen, die du geändert hast und auch welche teile du dazu eingebaut hast!
+V ii R T IE X Also Sitze sind es die Recaro Pole Position, Gurte sind Schroth Profi II-FE 6Punkt.
Eine kleine Liste der Teile die ich verbaut habe findest du am Anfang meines anderen Videos th-cam.com/video/MQDK9NhvSHA/w-d-xo.html
Wenn du sonst noch Fragen hast schreib es einfach hier rein vilt. interessiert es ja auch noch andere. :-)
+Duke Koch danke für die schnelle antwort und fragen hab ich erstmal keine mehr^^ das video zeigt ja alles :)
Gute Runde was hast du den drunter wenn ich fragen darf hört sich böse an :P
Das könnte am Akrapovic Kat liegen 😉
Und JCW ESD oder auch Akra ? :D
Sascha Reihl Ja genau JCW Werks ESD
Hey mate, where do you buy your mini parts?
thomasbaki what parts do you mean?
I buy in different shop and some parts at the BMW Shop
What is that app bud
jamie everson Harrys laptimer ;-)
Haha cheers mate. Nice videos btw !!
wie hast du die Gopro festgemacht?
Alexander Brzuska am Käfig war die festgemacht ;-)
Geiler mini
Was sind denn das für handschuhe also welcher marke
Es sind Handschuhe von Alpinestars. Ich nutze sie auch zum MTB fahren ;-)
Seriously Impressive man!
Welche App nutzt du zum Zeit nehmen?
Harry's Lap-Timer
„Harry's LapTimer Petrolhead“ von Harald Schlangmann
appsto.re/de/ZFwku.i
Den hier um genau zu sein ;-)
i'd say give me a helmet or let me out ! nice drive!
Stock mini ?
Alter ist die Kiste am brüllen. Sau geil
you cant control the car properly if you hold your hands like this on the steering wheel.
mob1235 and how are you supposed to hold it?
You hold it at 3 and 9 o'clock all the time, because the leverage and control is the best. If you turn it , you leave your hands there as long as you can. If you have to steer harder you slide with your outer hand in the opposite direction and grip over. And do it everytime exactly the same.
If you hold it different and the car slides away, you have no idea how the direction of your wheels is and cant control the car. Thats why a lot of people dont manage to precise and fast countersteer, because they just twist it somehow but have not an exact steering technique.
But I know even Pros have different opinions with holding the wheel best.
miren mi foto yo tengo un mini cooper r56
That was awesome!
krasser sound
Habs jetzt in einem anderem Video von dir gesehen ( Auflistung ) :D (Y)
:-) gut das du es gefunden hast aber hier nochmal für die anderen ;-)
th-cam.com/video/MQDK9NhvSHA/w-d-xo.html
Die Auflistung :-)
Nice!!
Sehr ruhig deine Freundin ;)
slebstmord