Ich hatte mich schon gefreut endlich ist mal ein Toyota kaputt und dann schraubt der da eine 0,02€ Schraube rein und repariert ist der Toyota schon wieder..
@@peterausfranken dafür sind die Ersatzteile billig, geht ja immer was am laufenden Band kaputt. Ne Ansaugbrücke für nen VW Fox kriegste für 13 Euro im Nachbau 🤣. Lohnt sich das Geschäft, wenn man 1,5 Millionen Ansaugbrücken pro Monat verkauft 😆
Prius 2004 - fahre ich heute noch. Beulen rundum und ich mag mich mit einer so alten Kiste eigentlich gar nicht mehr sehen lassen - aber das Auto ist technisch 1a und ohne Mangel. Das nächste Auto wird ein elektrischer Kombi oder ein familientaugliches Model S. Solange muss der Prius noch durchhalten - und da hab ich keine Bedenken.
Corolla Verso haben jedoch eine Schwachstelle. Die Antriebswellen reissen gerne wegen Rost unter der Gummimanschette in der Mitte der Welle. Falls das Auto also plötzlich nicht mehr fährt, ist es die Antriebswelle und nicht eine defekte Kupplung. 😊😊
mich würde interessieren ,was aus dem Corsa geworden ist mit dem Tacho Problem ? War es der Stecker im Amaturenbrett oder der Tacho selbst ? Liken damit die 2 es lesen !
Das ist nicht das erste Mal, dass "Affe mit Wäffchen" unter den Autodoktoren-Videos so nach Likes bettelt. Der ist schon etwas likegeil :-) Zum Corsa wird nichts mehr kommen. Der Punkt ist abgehakt.
Der Corolla meines Vaters hatte vor einigen Jahren das gleiche Problem. Man hatte ihm damals genau diese Lösung vorgeschlagen. Es war übrigens ein Toyota Händler. Hier wurde an den Kunden gedacht und nicht an Geld. Top.
Kein normaler Mensch würde sich trauen, 1300 € für so einen 30 € Artikel zu verlangen. Deshalb musste eine Notlösung her, die in deinem Fall auch eine 1 Cent Schraube war ;)
Für meine Begriffe ein wenig sehr Anti Opel 🤔 da gibt's rein technisch gesehen Reparatur unfreundlichere Marken, von denen ich manche Modelle nicht mal geschenkt nehmen würde 😏 Der andere Klimaanschluss befindet sich übrigens unter dem Kühlergrill 🤣 Vom Geräusch her (Klockern) würde ich beim X18XER eher auf die Nockenwellenversteller tippen als auf den Kompressor. Trotzdem sehr informative Videos 👍
bei 9.38 warum ist das klar?? weil es ein Opel ist!.Was soll sowas immer?Bin auch kein Opel-Fan aber bei Holger gibt's nur VW.Im letzten Video wurde schon gesagt Scheiß Mercedes Motor.Echt ätzend,kannst du ruhig mal lassen.
Schwiegersohn ging in die Werkstatt und lies die Scheinwerfer einstellen, kostet nichts im Oktober.Prima !!!am nächsten Tag war TÜV, der TÜV Mann, um Gotteswillen, die Scheinwerfer sind ja viel zu hoch, wer hat den die eingestellt??? Gehts noch,Das Autohaus hat auch den TÜV im Haus!!!!
Als Toyota und Audi Fahrer stimmt in etwa, im Vergleich1 Euro beim Toyota sind etwa 300 Euro beim Audi, was die Reparaturen betrifft. Wer billig kauft.... Stimmt hier nicht mal im Einsatz.
@@JamesBond-ih4xt Würde ich nicht mal sagen. Toyota ist sogar teurer als die meisten Automarken. Man zahlt relativ viel für scheinbar relativ wenig. Aber das Geld wurde halt nicht im Dashboard und Lenkrad verbaut, sondern unter der Motorhaube. Das macht halt den Unterschied. Dementsprechend stabil ist dafür auch alles.
Whhhhaaat 103kW ist ja nix. Hey früher waren das die hochmotoriserten Autos. Wie sich die Zeiten ändern, heute sind 103kW wenig Leistung. Mein erstes Fahrzeug war ein D-Kadett 1.3 mit 60PS.
also mein 111 kW starkes Fahrzeug macht laune, hat aber auch nur 1.100 kg auf der Waage. Kann mir gut vorstellen das ein 103kW schwaches Auto bei einem 2 Tonnen Allrad SUV zu wenig sind.
Hängt nicht zuletzt auch vom Gewicht und dem Luftwiderstand (cW) des Fahrzeuges ab -- wie Kirides schon angemerkt hatte. Bei einem Fahrzeug kann es sich lahm anfühlen, bei einem anderen könnte man vor lauter Leistung die Kontrolle verlieren.
@@sashapilz6653 Hängt auch mit dem Getriebe zusammen. Der 103 kW Zafira nimmt sich gegen den 108 kW Mazda 6 aus wie ein Trecker. Der M6 hat aber ein gut abgestimmtes 6-Gang-Getriebe und geht ab wie Schmitz Katze. Zafira und M6 bringen beide ca. 1400 kg auf die Waage.
Ich glaube nicht, dass das ein Toyota war. Das Toyota-Zeichen haben die sicherlich einfach vorne, hinten und ans Lenkrad gepappt. Wobei das Auto an sich auch sehr an Toyota erinnert bzw. ähnelt xD
Ich habe mir einen Astra Bj.1992 im Jahre 2003 für 600€. gekauft und bin ihn bis letztes Jahr gefahren ohne Probleme, leider war dann die Schweller durch gerostet. So ein gutes Auto hatte ich noch nicht. Jetzt fahr ich einen Zafira Bj. 2019 und bin auch total zufrieden. Also Opel ist für mich eine gute Marke.
Mein zafira A ist jetzt 24 jahre alt nun gibt es die erste grössere Reparatur 🙄die servolenkung bzw der hydralikmotor Normalerweise mach ein serviceschild jeder dran 😉 kenn das auch von opel normalerweise so 😂
Hallo, ach mensch! 1x ein TOYOTA bei euch und denn ...... nix zerlegen?? Steuerkette?? ...... Verkokte Ventile?? Ach ja ... ist ja ein TOYOTA. Gruß an VAG!
Marken Bashing bei VAG Parsch.... 😀😀 Aber net aufregen, da bekommt fast jede nicht VAG Marke ihr Fett weg. An VW und Co. gibt's halt am meisten zu verdienen. Ein AGR Kühler, ein Geselle halb bezahlt für den Monat.
@@1alandei171 naja sonst hiess es immer VAG wird gebashed weil sie die so oft zeigen bei Reparaturen. Man kann immer was negatives finden wenn man will......
diese Haterei geht einem echt langsam auf den S.... Heutzutage ist doch kein Fahrzeug mehr reparaturfreundlich. Ich habe schon so an ziemlich allen möglichen Herstellern gearbeitet und mittlerweile ist keins mehr Reparaturfreundlich. Das liegt vor allem an den immer mehr werdenden Teilen, die verbaut werden und nicht an irgendeinem speziellen Hersteller. Ja, Toyota ist recht solide gebaut und geht nicht so häufig kaputt, aber wenn, dann wirds teuer. Kraftstofffilter 80€, Türgriff 120€, Schalter für die Innenbeleuchtung 70€...sorry da hörts bei mir auf. Bis auf den Filter gibts da nix im Zubehör, also Original und Teuer. Ist alles nicht Gold was glänzt und vom Anschaffungspreis her, sind die Asisaten auch nicht mehr so viel günstiger, wie früher. Ja ich gebe auch zu, daß VW (aber auch Mercedes/BMW/Ford etc.) eine sehr fragwürdige Geschäftspolitik an den Tag legen, was Murks und das Eingeständnis dazu betrifft. Da sind die Japaner, vor allem Toyota schon besser aufgestellt. Die rufen zehnmal schneller zurück und machen auch viel mehr auf Kulanz. Aber man darf unterm Strich auch nicht vergessen, wieviele VAG oder Mercedes gibt es in D und wieviele Toyota etc.? Wenn hier z.B. nur 100 Corolla, aber 6000 Golf rumfahren, welche Marke wird man da wohl eher in der Werkstatt sehen? Und wir haben hier auch schon genügend andere Negativ-Beispiele anderer Hersteller gesehen.
Das ist kein Markenhass. Er meint dass Opel Fahrzeuge oft solche Probleme haben. Das ist nicht seine Schuld, das ist die Schuld der Firma Opel. Der Firmenvorstand sollte mehr auf die Qualitaet achten. Sagt man so was über BMW oder Mercedes Benz? Nein.
Natürlich wird auch viel Halbwissen und dummes Zeug im Internet verbreitet. Aber ich habe über das Internet mehr gelernt als von meinem Meister damals und finde auch oft bei verzwickten Dingen gute Ansatzpunkte. Man muß nur mit ein wenig Grundwissen darangehen, um die Tips abwägen zu können und gucken wer da was von sich gibt. Gibt ja auch genug Profis, die ihr Wissen dort weitergeben, da gehört ihr ja auch zu.
Und man muss auch sagen, dass manches mal nicht Profis diejenigen sind, welche kreative Lösungen bringen. Diese sind nach auf das Handbuch fixiert oder machen alles nach Lehrbuch weil sie es so gelernt haben. So kommt es manchmal einfach dazu, dass sie sich ihr Problem ansehen und überlegen wie sie es günstig und effektiv lösen können.
Is halt leider wirklich so. Mache gerade eine Lehre, aber gelernt habe ich bis auf etwas Trommelbremse und Zahnriemen noch nix sinnvolles. Sonst nur Reifen, zusammenräumen oder zusammenkehren
Und selbst die Dok's verbreiten manchmal Halbwissen... wie: bei 140 PS merkt man die Klimaanlage...deshalb bauen die Hersteller Motoren mit 1000ccm und 170 PS...damit keiner mehr die Klimaanlage merkt...🤐
@@racer2.068 welches Ausbildungsjahr bist du denn? Also wenn du schon mal ne Trommelbremse gemacht hast, ist das schon viel wert, wer bekommt sowas heute noch in die Finger? Ja leider besteht ein Großteil der Ausbildung immer noch aus Aufräumen und Kehren, da werden die Azubis gerne als billige Hilfskräfte missbraucht. Ich handhabe das immer so: zusammen schrauben, zusammen aufräumen. Leider bin ich da aber auch einer der wenigen. Und ja, 70-80% meines Wissens ist Erfahrungsschatz und Lehrgänge, den ich nach der Ausbildung gesammelt habe. Das ist leider so und wird aber auch immer so sein. Die Ausbildung ist mehr oder weniger dazu da, dir das Grundwissen zu vermitteln...wobei selbst da hapert es bei vielen...leider.
Grundsätzlich ist doch schon etwas schiefgelaufen, wenn da etwas zu klappern anfängt. Ob nun Toyota oder VW, spielt da keine Rolle. Wenn sich das mit der Schraube aber schon rumgesprochen hat, haben bestimmt einige schon Lehrgeld bezahlt, weil das wohl ein generelles Problem ist. Irgendwer muss das ja mal rausgefunden haben.
@@Glimmlicht Hab selbst genau dieses Auto und es ist nur eine Plastikblende, damit man sich die Finger nicht verbrennt. Darunter ist Metall. Bitte nicht direkt haten, dankeschön.
@@bmwmarc342 Ich hate nicht, ist ja kein V*G. Ich mag japanische Fahrzeuge, aber wenn das mit dem Plastik jemand besser weiß als ich, ist das doch vollkommen ok.
Bremsankerblech hinten - für dieses Modell: € 350.- Stück gibt es nicht im Nachbau ! Meine Frau hängt an dem Auto- also 700 Eier zum Freundlichen getragen- der Rost war böse, der TÜV auch. ☹
Achtung Achtung jetzt kommt ein sehr schlauer Beitrag der Toyota Corolla fährt nur Opa und Oma der Ford Fiesta fährt nur die Schwester th-cam.com/video/PCuIlcYToNU/w-d-xo.html
Letztes Video in diesem Jahr bin kurz zusammen gezuckt , so ein Spässchen könnt Ihr nicht mit uns machen . Wolltet bestimmt kurz testen ob wir noch bei der Sache sind😅
Vor allem haben wir auch Opis und Omis mit Herzschrittmachern, die Autodoktoren gucken. Da muss man schon vorsichtig sein :-) Ob der Kupplungsopa die Autodoktoren-Videos auch reinzieht? xD
@@vielleichteventuellkob9900 man hat das Gefühl, sie könnten jeden Tag ein zweistündiges Video posten, so viel wie da passiert. Aber ist für Basti und Patrick vielleicht etwas viel zu drehen und zu schneiden 😂
Liegt daran, daß eine Fehlersuche bei Toyota so gut wie nie erforderlich ist; bei VW und Co. dagegen an der Tagesordnung. Als Vielfahrer (seit 1986, ca. 40.000 km/Jahr) kann ich ein Lied davon singen....
Toyota top Qualität! Mein Auris Hybrid ist 7 Jahre alt und 100 tkm bis jetzt nur Inspektion gehabt, keine sonstige Probleme. Demnächst werden die Bremsen gewechselt 😜
Leute! Ich kann Euch nur sagen. Macht es mit dem Lichttest. Gerade jetzt in der dunklen Jahreszeit. Sehen und gesehen werden, eine ganz wichtige Sache und es kostet nichts.
@@christiang.9485 naja ja und nein.... bei alle 12 h Arbeit für solch einen Ausbau. würde mal sagen stundensatz bestimmt von 120 € oder so. Ist halt die Frage ob ein paar Birnen zu je 50 Cent wirklich einen grossen MEhrpreis machen und selbst der wärmetauscher der vllt 100 bis 200 Euro kostet..... diese gehen wie die Birnen gerne mal kaputt und lieber jetzt neu und dann die nächsten 10 20 Jahre Ruhe also in 2 Jahren nochmal 12h Arbeitszeit zahlen weil jetzt der wärmetauscher schrott ist. Ich denke 1. ist das mit dem Kunden abgesprochen! Und 2. Bei arbeiten die einen Sehr hohen Arbeitskostenanteil haben weil es einfach eine unmenge an Stunden kostet. Würde ich mir auch überlegen alles was da die nächsten Jahre anfallen könnte direkt mit machen zu lassen. Ist ja genauso wie man sehr oft wenn ehh was in der Richtung gemacht wird direkt der Zahnriemen mit gemacht wird etc. WEil dann hast das vllt etwas früher gemacht sparst aber trotzdem geil weil für mehrere Arbeiten gemeinsam nur einmal die Arbeitszeit hast die du sonst mehrfach hättest. Also daher bei einer so hohen Rechnung wegen der arbeit wqürde ich auch noch etwas drauflegen und alle potenziellen weiteren Arbeiten direkt mitmachen!
@@christiang.9485 ich hatte ausdrücklich geschrieben Dinge wo ein kaputt gehen naheliegt und das Amaturenbrett wird wohl kaum kaputt gehen ein Wärmetauscher ggf. schon die Birnen ggf. auch. Und nochmal Sie wollen es wohl nicht kapieren alleine daheim für sich selbst in der Garage ist nicht zu vergleichen mit einem werkstattbetrieb. Hier kostet jede Minute Geld und nicht wenig. Und dann ist es wirtschaftlich betrachtet für den Kunden einfach billiger solche Centartikel direkt zu tauschen als das risiko in Kauf zu nehmen es nicht zu tun und nachträglich mit mehrabeit doch tauschen zu müssen. und da man nicht abschätzen kann welches kaputt geht tauscht man direkt alle. Und ich würde mal behaupten das Holger sein Vater und Hans Jürgern schon ein paar mal öäfter solche Reparaturen in ihren werkstätten gemacht haben als sie daheim..... *kopfschüttel*
Moin moin erinnert mich an den Fehler bri meinem Golf2 der fuhr prima wenn er kalt. Wenn er warm war ging er manchmal aus. Wenn das so war aber mehrfach. Keine hatt den Fehler gefunden. Irgendwann hab ich die Deckeldichtung getauscht. Dabei fiel mir auf das eine Mutter nur etwas mehr als Handfest war. Dort war der Erdungspunkt von der Zündung fest. Machmal trat eine kleine Menge Öl aus und isolierte dort. Folge motor aus... Mutter fest Fehler weg..
Ja manchmal helfen schon die kleinsten handgriffe ja?.., zumal wenn ich mir die heutigen Autos Anschaue, muß man ja schon studiert haben um dort einen durchblick zu haben, sprich dort überhaupt etwas zu repariern.. 😂😂🤣
Das keiner (Profi) aus der Werkstatt darauf kommt zeigt mir die Qualität der Automechaniker-Meister und kein Fehlercode ? Ich machte ähnliche Erfahrungen.Die Meisterstunde wird abgerechnet-arbeiten tun die Lehrlinge !
*ist euch aufgefallen das negative Kommentare zu den Autodoktoren gelöscht werden? Vor Monaten sagte Hans Jürgen Faul noch, man dürfte sich nicht negativ über Feinstaub äußern ohne einen Shitstorm zu bekommen, stimmt Herr Faul, und in ihrem TH-cam Kanal wird es mit direkter Löschung von negativen Kommentaren gelöst, ja keine Negative Meinungsfreiheit zulassen.*
Natürlich ist das nicht viel, da haben sie schon recht. Bei einem Schrankwand "cW-Wert" von 0,33. Und man bedenkt, dass diese Leistung bei den meisten Verbrenner-Fahrzeugen erst bei 3.000 bis 4000 UpM anliegt. Und nicht zu vergessen: Wenn dann noch so ca. 5 bis 10 PS durch eine defekte Klimaanlage flöten gehen. Da haben die restlichen Hengste schon zu kämpfen. Dann sind wir dann im Normalbetrieb (also unter dieser Drehzahl) locker bei unter 100 PS.
Wir machen in unserer Werkstatt bei allen Autos alle zwei Jahre Klima Check die Kunden achten da ja drauf nicht wir tun auch immer 10 ml Frischöl rein weil immer Altöl mit abgesaugt wird
Kann man nicht vergleichen und es ist für viele auch mit Aufwand, Zeit und Geld verbunden, wegen eines 2 Cent Teils das Fahrzeug in die Werkstatt zu geben.
Holger hat echt Glück das Jürgen seine Sprüche und Neckereien so easy wegsteckt... sind ja schon so einige Schoten welche er auf Jürgens Kosten reisst, ja ich weiss wie sie gemeint sind.
Da sieht man wieder die Qualität von Toyota. Nach 18 Jahren so eine Kleinigkeit und die ist mit einem 2 Cent Aufwand behoben. Einfach nur 🔝🔝🔝🔝🔝🔝. Da kann sich VAG mächtig was abschauen, aber selbst dafür sind sie zu blöd😂😂🤦♂️🤦♂️
Das mit dem Negativtrend mag hier in den Autodoktoren-Kommentaren stimmen... aber ich glaube, ganz viele Leute rennen immernoch zu VW und kaufen denen die Autos ab... man muss sich ja nur mal draußen umsehen, wie viele nagelneue VWs rumfahren. Kannste nix machen...
@@Chercht wenn man auf Lug und Betrug steht, kauft man diese Haufen halt immer und immer wieder. Kenne genug solcher Leute, einerseits jammern, wie nervig es ist, dass sie ständig in die Werkstatt müssen, anderseits alle 3 Jahre wieder einen VWeh kaufen🤦♂️. Manche lernens halt nie
@@sashapilz6653 Wobei die Umweltzonen-Aufkleber auch nicht generell verpflichtet sind sondern freiwillig ist und nur dann angebracht sein muss wenn du mit dem Fahrzeug in einer Umweltzone bist. Auch beim Tüv ist diese Plakette seit 2013 nur noch Bestandteil der Sichtprüfung wenn diese auch angebracht ist.
@@thomasbruemmer7352 hm, das kann man so nie sagen. Der eine hat das Modell von dem Hersteller und nie Probleme, jemand der genau das gleiche Auto hat ist nur am Geld reinstecken weil immer was kaputt geht...
Klimaservice kann auch sein dass einfach nur die Ausblastemperatur gemessen und der Innenraumfilter gewechselt wurde ☝🏼 Das kann auch schon als Service gelten, da bei grad noch korrekter Füllmenge die Ausblastemperatur auch niedrig genug ist Gruß vom Kältefachmann
Hallo mal eine Frage an euch: Kann man auch mit einen Roller 40,45, 50 oder Simson 60 Kmh zum Kostenlosen Lichttest, die Frage beruht da drauf das mich sehr viel Rollerfahrer blenden. Bin mal gespannt auf eure Antwort.
@Autodoktoren gibt es eine Bilder Anleitung wo man genau sehen kann wo die Schraube rein muss? Kann die Stelle leider nicht ganz erkennen. Mein Toyota macht auch rasselnde Geräusche. Irgendwie sieht bei meinem 1.6er Baujahr 2005 anders aus oder ich kann die Stelle nicht richtig erkennen :-(
@10:48: Öhm... hör ich recht?! 103 kW ist "nix"?`Wenn einer bei über 140 PS merkt, dass 6 PS fehlen, hört der auch Flöhe husten. Was sagt da der Corsa B-Fahrer mit 45 PS? Der fährt auch nicht urplötzlich rückwärts, wenn er die Klimaanlage einschaltet. Der merkt's sehr wahrscheinlich aber tatsächlich, weil es weit über 10% der Leistung sind. @11:00: Eine Vertragswerkstatt? Dinge automatisch mitmachen ohne Kundenauftrag? Wahrscheinlich finanzieren die das Kältemittel auch noch aus der eigenen Tasche. Ist die Hölle neuerdings zugefroren?! Entweder der Kunde konnte mit dem Begriff "Klimaservice" nichts anfangen und wollte das nicht zugeben oder er hat sich einen Bären aufbinden lassen. Mindestens das Kältemittel würde auf einer Rechnung auftauchen, wenn dem so wäre. Ich halte da einfach die Aussagen meines Vertragshändlers (Mercedes) dagegen: Machen wir nur, wenn's der Kunde will oder Probleme gibt. Sogar beim Getriebeölservice halten die das so. Da fragt keiner nach oder macht einen drauf aufmerksam.
@MGH 4F 3.0TDI Performance: Ich hab in meinem Bock 145 PS. Der wiegt schlappe anderthalb Tonnen. Ob die Klima aus oder an ist, merkt man da nicht außer an der Temperatur im Innenraum und dezent an der Zapfsäule je nach Außentemperatur.
danke , jetzt kann ich mich wieder erinnern, warum ich inzwischen zum vierten mal einen toyota kaufe 😅 . habe bei meinemgrade noch aktuellen corolla verso manchmal das gefühl , als könnte die bude auch genauso gut mit frittenöl fahren. einfach unzerstörbar ! benziner mit knapp 300k runter und 20 jahre alt, aber fährt und klingt besser als ein neuer passat ! das ist wirklich keine übertreibung , sondern objektive wertung. lustigerweise habe ich vor diesem video , das gesehen , wo ein t6 mit abgas/geräusch/leistungsproblemen war nach 90k kilometern. ich gebe ehrlich zu, dass ich zuerst einfach nur spöttisch lachen musste, ehe mir dann aber bewusst wurde , dass es da einen menschen gibt , der schmerzhaft erfahren musste, welche grütze er für 70k€ von diesem verbrecherverein gekauft hat. klar , jedes auto hat irgendwo so seine macken , auch toyota !!! ABER , in aller regel nicht so viele wie z.b. bei vw und wenn dann lang nicht so früh und bei den km . wie gesagt , fahre demnächst den vierten toyota (erstmalig für mich hybrid) und habe mehr als 1 mio. km mit den ersten dreien zurückgelegt ohne je motorprobleme , egal welcher art gehabt zu haben. für mich absolut alternativlose kaufempfehlung !
Habe bei Opel die letzten Wochen gearbeitet. Da stand überall der Dreck von 10-15 Jahren centimeterhoch herum. Ich habe nie eine Fabrik gesehen, die so verdreckt war. Aber vorne schön streiken und wir sind alle Opelaner...
Im Serviceplan vom Opel Astra gab/gibt es keine Klimawartung. Davon abgesehen sind die Opel Klimaanlagen alle Schrott 🙄. 6 Opel Astra Kombi Bj. 2001 - 2012 gefahren, bei allen war die Klima nach 50 - 70 Tsd. kaputt 👎. Die beiden letzten waren, trotz zusätzlich beauftragen Klimaservice (!), auch so früh defekt 😖. 4 mal war's der Kompressor für 600€ 🤑🤮👎.
Puh, also ich bin ja auch ein Freund von netten Verarschungen, und der Holger meint es nicht böse - aber die Kommentare mit in der Disco sterben und letzter Freund im Kreig gestorben ist schon hart. Man kann jemanden regelmäßig mit einer blöden Frisur oder sowas hochnehmen, also mit etwas, wo einer ein bisschen verschissen hat. Aber jemanden die ganze Zeit mit sowas Unvermeidbarem wie dem Alter zu verarschen, das ist nicht sehr elegant. Ich hatte und habe an mir auch viele Macken, die nicht gut sind und an denen ich arbeite. Ich würde empfehlen, dass Holger an sowas arbeitet.
Sag mal... mischt du dich gerne in Freundschaften oder Beziehungen ein? Das ist der größte Dreck den es gibt! Meist von Neid beflügelt! Das wird untereinander geklärt und nicht von irgendeinem Wichtigtuer aus dem Internet. Manchen, bemitleidungswerten Personen ist es einfach zuviel, meckern dann hier blöd rum... Trotzdem noch nen schönen Abend 🤗
Hi. habe bei Skoda einen Klimaservice machen lassen. Es gab keinen Kleber im Motorraum. Habe ich dann bemängelt. Es wurde mir gesagt, dass das bei VW, Skoda usw. nicht vorgesehen ist. Wenigstens stand auf der Rechnung wieviel Kältemittel usw. Aber trotzdem, was soll das? Die nächste Werkstatt ist im Blindflug unterwegs.
Ich hab nen Ford Mondeo Bj.2009. Wenn ich im Sommer die Klimaanlage einschalte, muss ich beim Anfahren mehr Gas geben, als bei ausgeschalteter Klima. Wenn nicht, stellt der Motor ab! Nervt schon!
Der Trick mit der Schraube ist cool! Für eine Schraube für ein paar Cent einen Schaden von über 2000€ gespart! Da ist ein Trinkgeld und ein dickes Lob fällig!
jau Lichttest... Ich sehe so viele Leute, denen das anscheinend vollkommen egal ist wo der Lichtkegel steht, ob ein Licht defekt ist, Fernlicht oder Nebelleuchten an sind... da bräuchten echt viele Leute mal eine Nachschulung am eigenen Kfz... apropo Klimawartung... die gibt es bei Opel nur, wenn man den Service beauftragt. Dazu gibts auch immer wieder Angebote, aber das kostet eben extra...
Klar ist er laut, ist ja auch ein Opel 🙈 Recht hat er, auch wenn andere Hersteller nicht von der Aussage befreit sind. Echt mießes Geräusch beim Toyota da hätte ich direkt auf Einlassnockenwelle oder Einlassventile getippt..
Ich hatte meinen 530d mal beim Klimaservice, bin 2 Monate gefahren, dann kühlte die Anlage nicht mehr. Andere Werkstatt aufgesucht, Anlage entleert und es war wohl deutlich zu viel drin. Korrekt befüllt und alles klappt bis heute. Kann mir das einer erklären ?
macht das nie wieder!!! letzte Video ankündigen! war schon richtig schlecht drauf... Freue mich auf jedes neue Video und dann sowas! :) natürlich nur Spaß. Wenn Ihr eine Pause braucht wäre das vollkommen ok. Vor allem da ihr das alles neben eurem normalen Tagesgeschäft macht! nie mehr ohne euch!
Hatte mal bei meinem Mercedes W124 den Verdampfer getauscht, hatte 2 Tage daran geschraubt. Aufgefallen war das Wasserdampf die Scheibe beschlagen hat. Bei der Klima ist das schon schwerer zu finden
Das mit dem Corolla finde ich ne schlimme sache, da hat mann endlich ein bischen sportlerischen Gerausch vom Motor, haut der Holger da ne schraube rein :( . . . . Lol :P
@@christiang.9485 wurd bei mir auch noch von Dekra prüfingenieur gemacht als ich letztes mal da war, das kommt immer drauf an, Im ländlichen Bereich sind die gern mal etwas großzügiger. Und er hat mir sogar die etwas stumpfen Scheinwerfer vorne noch durchgehen lassen, in dem er einmal mit spucke + Taschentuch drüber gefahren ist. Was nicht selbstverständlich ist.
@@christiang.9485 dann würde ich schleunigst die Prüfstelle wechseln, wenn die so kundenfeindlich sind ! Ich habe es noch nie erlebt dass der Prüfer dies gegebenfalls nicht kurz einstellt, ist ja auch kein großer Aufwand und sekundenschnell erledigt. Zur Not Schraubenzieher dabeihaben und gleich selber machen und den Prüfer inzwischen etwas anderes machen lassen.
@@Nosferatu295 Scheinwerferstrahlhöhe am Scheinwerfer messen. Auto an eine 5m Wand stellen, dort auch die Strahlhöhe messen und 5cm abziehen. Eine Linie an die Wand malen und dann den Scheinwerfer so einstellen dass die Lichtkante den Strich berührt
@@bmwmarc342 und wegen solchen Leuten wie dir wird man dann immer geblendet. Hast du z.B. den Reifenluftdruck und die Höheneinstellung beachtet, und wie siehts mit dem ebenen Boden und dem Scheinwerferwinkel aus ?
@@soweit4249 Alles beachtet keine Sorge. Ich empfehle es nur selbst zu machen wenn man es kann, wie ich. Du scheinst aber nicht besonders viel Ahnung zu haben wenn du meinst dass man geblendet wird, wenn man alles beachtet was ich geschrieben habe
@@soweit4249 was machen "solche Leute" denn deiner Meinung nach falsch? Ich fand in der Erklärung von @jueligervisuals keinen falschen Aspekt, er hat nach eigener Aussage alles beachtet.
ja wobei man ehrlicherweise sagen muss.... Diesen "Trick" musst auch erstmal kennen oder im Internet finden sonst. würde da ja auch nicht so einfach wer drauf kommen....
Der "Lichttest" war schon immer eine beliebte Methode Kunden in die Werkstatt zu locken. Dann werden auch gerne "Fehler" gefunden, die anschließend teuer behoben werden sollen.... "Ja, dat müssen se sofott maache, dat is ja Lebensgefärlisch!! 🤑🤑🤑 Da mache ich den Lichttest lieber selbst an der Garagenwand, geht genauso und kostet nix! 😁
@@frankn. Naja wenn ich aber sehe wieviele mit total verstelltem und blendenden Scheinwerfer mit als entgegenkommen frage ich mich desöfteren wie das funktioniert :D genau wie diese ganzen sry "Arschlöcher" mit scheiss billige china leuchtmitteln LED und co. die also mehr blau und lila leuchten als alles andere und ich schon mehrfach zusammen gezuckt bin und die ganze zeit immer ein super unangenehmes gefühle beim fahren habe da ich über aussen oder innenspiegel immer wieder reflektionen rein bekomme und es im ersten moment mir das gefühgl gibt von hinten kommt was mit Blaulicht. Den Leuten könnt ich so eine reinhauen. Nicht umsonst sind die nicht zugelassen. aber scheiss auf sicherheit etc. es wirkt optisch geiler wenn das Licht blau ist..... könnt ich kotzen
Mein Golf 7 Bj 2015 hat dynamisches Fernlicht und schneidet den Gegenverkehr aus. Das Funktioniert auch zum Teil ganz gut aber es hat Tage da bekomm ich nur Lichthupe bis dann mal der scheinwerfer( in der regel eher ich) das fernlicht ausschaltet. Kann man das auch einstellen lassen oder ist das halt so?
Der Pollenfilter kommt alle 2 Jahre neu, eine Klimawartung ist Automatisch bei Opel NICHT vorgesehen. Vielleicht gab es beim Opel Händler ein Verständigungsproblem mit dem Kunde.
Der Licht-Test sollte für alle Kfz in DE wie der TÜV verpflichtend sein. Es gibt so extrem viele Kfz wo das Licht falsch eingestellt ist und blendet. Egal ob Halogen, Xenon oder LED...
Das mit dem Scheppern bei leer werdender Klima hab ich auch (Mitsubishi Colt Z30 1.1 MPI); wenn die leer wird und die Drehzahl geht bei aktivem Kompressor so gegen 3500-4000, rattert der Kompressor, dass man meint, er fällt gleich auseinander. Nach dem wieder auffüllen: Ruhe.
Es ist mir schleierhaft wieso man nach diesem Test den Leuten so eine hässliche Plakette an die Scheibe kleben muss. Aber davon abgesehen ist das natürlich eine gute Sache :)
Wie ich zum Fahren angefangen habe (1967), gab's Autos mit Aufkleber von den Orten wo sie schon mal waren, da ist das heute dagegen gar nix. Scheiben manchmal extrem verpickt.
Das sind die Unterschiede zwischen Toyota und VAG.
Motorengeräusch! Toyota: 1 neue Schraube, VAG: 1 neuer Motor. 😂
Jau
Die Vertragswerkstatt berechnet alle 2 Jahre automatisch den Klimaservice, somit ist er auch gemacht worden. 😜
Ich hatte mich schon gefreut endlich ist mal ein Toyota kaputt und dann schraubt der da eine 0,02€ Schraube rein und repariert ist der Toyota schon wieder..
Nichts ist unmöglich. 😅
@@peterausfranken VW war doch die Abkürzung für "Viel Werkstatt" oder?
Genau, wenn du immer ordentlich in die Tasche langen willst in der Werkstatt, dann kann man mit einem Fahrzeug aus dem VW Konzern nix falsch machen 8)
@@peterausfranken dafür sind die Ersatzteile billig, geht ja immer was am laufenden Band kaputt. Ne Ansaugbrücke für nen VW Fox kriegste für 13 Euro im Nachbau 🤣. Lohnt sich das Geschäft, wenn man 1,5 Millionen Ansaugbrücken pro Monat verkauft 😆
Toyota ist das beste ich liebe es einfach.
Toyota ist super! Fahre einen 2 liter diesel baujahr 2003. 540000 km, erste kupplung und erster Auspuff
Original Luft in den Reifen aus Japan
Hab selbst einen Toyota Corolla Verso Bj2002 10 Jahre lang gefahren. Abgesehen vom üblichen Verschleiß - nichts! 1a Qualität
Prius 2004 - fahre ich heute noch. Beulen rundum und ich mag mich mit einer so alten Kiste eigentlich gar nicht mehr sehen lassen - aber das Auto ist technisch 1a und ohne Mangel. Das nächste Auto wird ein elektrischer Kombi oder ein familientaugliches Model S. Solange muss der Prius noch durchhalten - und da hab ich keine Bedenken.
Mein Corolla E12 1.6 ebenfalls. Nie irgendein Problem gehabt. Tolles Auto.
Fahr auch ben 2er pius mit 460 000km, noch immer ein bombenzuverlässiges auto :)
Corolla Verso haben jedoch eine Schwachstelle. Die Antriebswellen reissen gerne wegen Rost unter der Gummimanschette in der Mitte der Welle. Falls das Auto also plötzlich nicht mehr fährt, ist es die Antriebswelle und nicht eine defekte Kupplung. 😊😊
@@andyhotz8893 Kenn ich, ist bei mir auch passiert. 2,0 D-4D. An der Ampel resch angefahren und zack....
Immer dieser Wernertauscher!
mich würde interessieren ,was aus dem Corsa geworden ist mit dem Tacho Problem ?
War es der Stecker im Amaturenbrett oder der Tacho selbst ?
Liken damit die 2 es lesen !
Haben sie doch mehrmals drunter geschrieben dass es ein bekanntes Problem ist!! Der Kontakt also Stecker zum Tacho ist das Problem...
mich würde interessieren wie viel Geld die Autodoktoren damals für den Y-Food Werbedeal erhalten haben...
@@abcdefgarno5240 ausreichend :-9 hat such ja gelohnt denn du weißt den Namen des Hersteller noch :-)
Das ist nicht das erste Mal, dass "Affe mit Wäffchen" unter den Autodoktoren-Videos so nach Likes bettelt. Der ist schon etwas likegeil :-)
Zum Corsa wird nichts mehr kommen. Der Punkt ist abgehakt.
Ich glaub Holger braucht gerade wieder ein bisschen Motivation, Hans Jürgen mach was!! :-) lasst uns nicht hängen
Der Corolla meines Vaters hatte vor einigen Jahren das gleiche Problem. Man hatte ihm damals genau diese Lösung vorgeschlagen. Es war übrigens ein Toyota Händler. Hier wurde an den Kunden gedacht und nicht an Geld. Top.
So kauft man in jedem Fall wieder beim Toyota-Händler und schaut gar nicht erst nach einer anderen Werkstatt. Top.
@@littleJoethebest genau so sieht’s aus. 👍
Toyota eben, einfach Klasse. Bei den Autodoktoren sieht man diese Marke übrigens extrem selten. Das hat einen guten Grund!
Kein normaler Mensch würde sich trauen, 1300 € für so einen 30 € Artikel zu verlangen. Deshalb musste eine Notlösung her, die in deinem Fall auch eine 1 Cent Schraube war ;)
@@manfredvonmoor4983 Tja, anzufangen einen Toyota zu reparieren stellt eigentlich immer einen Totalschaden dar.
Alle zwei Jahre..warten an der Klimaanlage ...genau..( danebenstehen und rauchen ).😂
Da bekommt das Wort Warten eine neue Bedeutung!!
@@mbuna62 neue? das ist eine Bedeutung
Für meine Begriffe ein wenig sehr Anti Opel 🤔 da gibt's rein technisch gesehen Reparatur unfreundlichere Marken, von denen ich manche Modelle nicht mal geschenkt nehmen würde 😏 Der andere Klimaanschluss befindet sich übrigens unter dem Kühlergrill 🤣 Vom Geräusch her (Klockern) würde ich beim X18XER eher auf die Nockenwellenversteller tippen als auf den Kompressor. Trotzdem sehr informative Videos 👍
bei 9.38 warum ist das klar?? weil es ein Opel ist!.Was soll sowas immer?Bin auch kein Opel-Fan aber bei Holger gibt's nur VW.Im letzten Video wurde schon gesagt Scheiß Mercedes Motor.Echt ätzend,kannst du ruhig mal lassen.
Sagenhaft. Mein Corolla ist geheilt. Vielen Dank für den mega Tipp!
Fotos wären hilfreich für Stelle und Neigung 🙏
Schwiegersohn ging in die Werkstatt und lies die Scheinwerfer einstellen, kostet nichts im Oktober.Prima !!!am nächsten Tag war TÜV, der TÜV Mann, um Gotteswillen, die Scheinwerfer sind ja viel zu hoch, wer hat den die eingestellt??? Gehts noch,Das Autohaus hat auch den TÜV im Haus!!!!
Motor klappert, VW: TFSI kaputt, 3000 EUR.
Motor klappert, Toyota: Schraube rein, zehn Euro für die Kaffeekasse.
"Killing a Toyota - Top Gear"
Nicht viel anders, hat sich nichts geändert
Mit 3.000 Euro kommste aber nicht weit bei Motorschaden, 8-10t wohl eher
Als Toyota und Audi Fahrer stimmt in etwa, im Vergleich1 Euro beim Toyota sind etwa 300 Euro beim Audi, was die Reparaturen betrifft.
Wer billig kauft.... Stimmt hier nicht mal im Einsatz.
@@JamesBond-ih4xt Würde ich nicht mal sagen. Toyota ist sogar teurer als die meisten Automarken. Man zahlt relativ viel für scheinbar relativ wenig.
Aber das Geld wurde halt nicht im Dashboard und Lenkrad verbaut, sondern unter der Motorhaube.
Das macht halt den Unterschied. Dementsprechend stabil ist dafür auch alles.
Wenn ich die Schraube ins Motorsteuergerät schraube, ist das Geräusch auch weg 🤣
Whhhhaaat 103kW ist ja nix. Hey früher waren das die hochmotoriserten Autos.
Wie sich die Zeiten ändern, heute sind 103kW wenig Leistung.
Mein erstes Fahrzeug war ein D-Kadett 1.3 mit 60PS.
also mein 111 kW starkes Fahrzeug macht laune, hat aber auch nur 1.100 kg auf der Waage.
Kann mir gut vorstellen das ein 103kW schwaches Auto bei einem 2 Tonnen Allrad SUV zu wenig sind.
Hängt nicht zuletzt auch vom Gewicht und dem Luftwiderstand (cW) des Fahrzeuges ab -- wie Kirides schon angemerkt hatte. Bei einem Fahrzeug kann es sich lahm anfühlen, bei einem anderen könnte man vor lauter Leistung die Kontrolle verlieren.
@@sashapilz6653 Hängt auch mit dem Getriebe zusammen. Der 103 kW Zafira nimmt sich gegen den 108 kW Mazda 6 aus wie ein Trecker. Der M6 hat aber ein gut abgestimmtes 6-Gang-Getriebe und geht ab wie Schmitz Katze. Zafira und M6 bringen beide ca. 1400 kg auf die Waage.
Mein erster war ein C-Kadett, 1,2S mit 54 PS, keine Rakete, aber durchaus ausreichend.
@@carstenkettner9689 Meiner auch! Modell "City" Bj. 78, knallorange und natürlich Heckantrieb XD
Ein Toyota in einer Werkstatt ? Seltener als ein Einhorn
Ich glaube nicht, dass das ein Toyota war. Das Toyota-Zeichen haben die sicherlich einfach vorne, hinten und ans Lenkrad gepappt. Wobei das Auto an sich auch sehr an Toyota erinnert bzw. ähnelt xD
@@moorteufelchenmotortalk7949 dat war bestimmt der Panda drunter 😂😂 schöne Woche noch für dich✌
Liebe Grüße
nach 18 Jahren darf auch ein Toyota mal in eine Werkstatt.
Bitte die VIN geheim halten, sonst begeht im Toyota Werk einer Selbstmord.
Wahrscheinlich weil jede 1300€ Ansaugbrücke ein wirtschaftlicher Totalschaden ist
Ich habe mir einen Astra Bj.1992 im Jahre 2003 für 600€. gekauft und bin ihn bis letztes Jahr gefahren ohne Probleme, leider war dann die Schweller durch gerostet. So ein gutes Auto hatte ich noch nicht. Jetzt fahr ich einen Zafira Bj. 2019 und bin auch total zufrieden. Also Opel ist für mich eine gute Marke.
Mein zafira A ist jetzt 24 jahre alt nun gibt es die erste grössere Reparatur 🙄die servolenkung bzw der hydralikmotor
Normalerweise mach ein serviceschild jeder dran 😉 kenn das auch von opel normalerweise so 😂
Hallo, ach mensch! 1x ein TOYOTA bei euch und denn ...... nix zerlegen?? Steuerkette?? ...... Verkokte Ventile?? Ach ja ... ist ja ein TOYOTA. Gruß an VAG!
so is das mit Toyota da reicht ne schraube zur Motorreparatur....wenn bei anderen was klappert is der Motor kaputt 😁
Ist ja ein Opel. Soviel zum Thema Markenhass. Opel baut noch Autos fürs Volk mit normalen Einkommen.
Naja so günstig ist Opel aber auch schon lange nicht mehr wie es früher mal war....
Marken Bashing bei VAG Parsch....
😀😀
Aber net aufregen, da bekommt fast jede nicht VAG Marke ihr Fett weg.
An VW und Co. gibt's halt am meisten zu verdienen. Ein AGR Kühler, ein Geselle halb bezahlt für den Monat.
@@1alandei171 naja sonst hiess es immer VAG wird gebashed weil sie die so oft zeigen bei Reparaturen. Man kann immer was negatives finden wenn man will......
diese Haterei geht einem echt langsam auf den S.... Heutzutage ist doch kein Fahrzeug mehr reparaturfreundlich. Ich habe schon so an ziemlich allen möglichen Herstellern gearbeitet und mittlerweile ist keins mehr Reparaturfreundlich. Das liegt vor allem an den immer mehr werdenden Teilen, die verbaut werden und nicht an irgendeinem speziellen Hersteller. Ja, Toyota ist recht solide gebaut und geht nicht so häufig kaputt, aber wenn, dann wirds teuer. Kraftstofffilter 80€, Türgriff 120€, Schalter für die Innenbeleuchtung 70€...sorry da hörts bei mir auf. Bis auf den Filter gibts da nix im Zubehör, also Original und Teuer. Ist alles nicht Gold was glänzt und vom Anschaffungspreis her, sind die Asisaten auch nicht mehr so viel günstiger, wie früher. Ja ich gebe auch zu, daß VW (aber auch Mercedes/BMW/Ford etc.) eine sehr fragwürdige Geschäftspolitik an den Tag legen, was Murks und das Eingeständnis dazu betrifft. Da sind die Japaner, vor allem Toyota schon besser aufgestellt. Die rufen zehnmal schneller zurück und machen auch viel mehr auf Kulanz.
Aber man darf unterm Strich auch nicht vergessen, wieviele VAG oder Mercedes gibt es in D und wieviele Toyota etc.? Wenn hier z.B. nur 100 Corolla, aber 6000 Golf rumfahren, welche Marke wird man da wohl eher in der Werkstatt sehen? Und wir haben hier auch schon genügend andere Negativ-Beispiele anderer Hersteller gesehen.
Das ist kein Markenhass. Er meint dass Opel Fahrzeuge oft solche Probleme haben. Das ist nicht seine Schuld, das ist die Schuld der Firma Opel. Der Firmenvorstand sollte mehr auf die Qualitaet achten. Sagt man so was über BMW oder Mercedes Benz? Nein.
Natürlich wird auch viel Halbwissen und dummes Zeug im Internet verbreitet. Aber ich habe über das Internet mehr gelernt als von meinem Meister damals und finde auch oft bei verzwickten Dingen gute Ansatzpunkte. Man muß nur mit ein wenig Grundwissen darangehen, um die Tips abwägen zu können und gucken wer da was von sich gibt. Gibt ja auch genug Profis, die ihr Wissen dort weitergeben, da gehört ihr ja auch zu.
Und man muss auch sagen, dass manches mal nicht Profis diejenigen sind, welche kreative Lösungen bringen. Diese sind nach auf das Handbuch fixiert oder machen alles nach Lehrbuch weil sie es so gelernt haben. So kommt es manchmal einfach dazu, dass sie sich ihr Problem ansehen und überlegen wie sie es günstig und effektiv lösen können.
Is halt leider wirklich so.
Mache gerade eine Lehre, aber gelernt habe ich bis auf etwas Trommelbremse und Zahnriemen noch nix sinnvolles.
Sonst nur Reifen, zusammenräumen oder zusammenkehren
Und selbst die Dok's verbreiten manchmal Halbwissen... wie: bei 140 PS merkt man die Klimaanlage...deshalb bauen die Hersteller Motoren mit 1000ccm und 170 PS...damit keiner mehr die Klimaanlage merkt...🤐
@@racer2.068 welches Ausbildungsjahr bist du denn? Also wenn du schon mal ne Trommelbremse gemacht hast, ist das schon viel wert, wer bekommt sowas heute noch in die Finger? Ja leider besteht ein Großteil der Ausbildung immer noch aus Aufräumen und Kehren, da werden die Azubis gerne als billige Hilfskräfte missbraucht. Ich handhabe das immer so: zusammen schrauben, zusammen aufräumen. Leider bin ich da aber auch einer der wenigen.
Und ja, 70-80% meines Wissens ist Erfahrungsschatz und Lehrgänge, den ich nach der Ausbildung gesammelt habe. Das ist leider so und wird aber auch immer so sein. Die Ausbildung ist mehr oder weniger dazu da, dir das Grundwissen zu vermitteln...wobei selbst da hapert es bei vielen...leider.
@@robby-cgn ich bin im 3. Lehrjahr.
Den großteil hab ich mir selber daheim beigebracht mit Learning bei Doing😂😂
VAG...Tausch der Teile 2000€...Toyota...nimm ne Schraube für 8Cent😅
2 Cent
Tja die einen könnens die anderen nicht
@@nicop4503 Hälst Du das, abgesehen von Deinen Vorurteilen, wirklich für wahrscheinlich?
Aber wenn man ne neue Ansaugbrücke bei dem einbaut sind es 1300€ das ist auch nicht günstig.
Grundsätzlich ist doch schon etwas schiefgelaufen, wenn da etwas zu klappern anfängt. Ob nun Toyota oder VW, spielt da keine Rolle. Wenn sich das mit der Schraube aber schon rumgesprochen hat, haben bestimmt einige schon Lehrgeld bezahlt, weil das wohl ein generelles Problem ist. Irgendwer muss das ja mal rausgefunden haben.
Entschuldigung, 1300€ für ne plastik Ansaugbrücke?
Ist das ein Ferrari oder was?
Japaner-Originalteile sind meist sehr teuer, das ist bei japanischen Motorrädern auch so.
@@jann-thomasdircks9670
Ja ich weiß, aber 1300€
Ich bitte dich.
Teuer darf es gerne sein, günstig ist ausgestorben. Aber das ist doppelt übertrieben.
@@Glimmlicht Hab selbst genau dieses Auto und es ist nur eine Plastikblende, damit man sich die Finger nicht verbrennt. Darunter ist Metall. Bitte nicht direkt haten, dankeschön.
@@bmwmarc342
Ich hate nicht, ist ja kein V*G. Ich mag japanische Fahrzeuge, aber wenn das mit dem Plastik jemand besser weiß als ich, ist das doch vollkommen ok.
Bremsankerblech hinten - für dieses Modell: € 350.- Stück gibt es nicht im Nachbau ! Meine Frau hängt an dem Auto- also 700 Eier zum Freundlichen getragen- der Rost war böse, der TÜV auch. ☹
Achtung Achtung jetzt kommt ein sehr schlauer Beitrag der Toyota Corolla fährt nur Opa und Oma der Ford Fiesta fährt nur die Schwester th-cam.com/video/PCuIlcYToNU/w-d-xo.html
Letztes Video in diesem Jahr bin kurz zusammen gezuckt , so ein Spässchen könnt Ihr nicht mit uns machen . Wolltet bestimmt kurz testen ob wir noch bei der Sache sind😅
Vor allem haben wir auch Opis und Omis mit Herzschrittmachern, die Autodoktoren gucken. Da muss man schon vorsichtig sein :-)
Ob der Kupplungsopa die Autodoktoren-Videos auch reinzieht? xD
Ich wollte schon die Freundschaft und Abo kündigen , hab ich mir in die Hose gemacht und Puls hatte ich auch, das könnt ihr nicht machen😂😂😂😂
"Letztes Video für dieses Jahr..." erschreckt mich doch nicht so..... ;)
Schade, ein recht kurzes Video heute. Freue mich immer, wenn es 30 Minuten und mehr sind. Vor allem Fehlersuche, Analyse, Reparatur 🤗
Ok, aber besser so und ehrlich. Als künstlich gestreckt, gibt halt nicht immer so fiel spektakuläres...
@@vielleichteventuellkob9900 man hat das Gefühl, sie könnten jeden Tag ein zweistündiges Video posten, so viel wie da passiert. Aber ist für Basti und Patrick vielleicht etwas viel zu drehen und zu schneiden 😂
Liegt daran, daß eine Fehlersuche bei Toyota so gut wie nie erforderlich ist; bei VW und Co. dagegen an der Tagesordnung. Als Vielfahrer (seit 1986, ca. 40.000 km/Jahr) kann ich ein Lied davon singen....
@@bernhardkuhn5676 Dann eben keine Toyotas bei den Autodoktoren, mir auch recht 😂
Toyota top Qualität! Mein Auris Hybrid ist 7 Jahre alt und 100 tkm bis jetzt nur Inspektion gehabt, keine sonstige Probleme. Demnächst werden die Bremsen gewechselt 😜
Bei Mercedes hätte man dem Corolla einen neuen Motor verkauft
Ja genau, der Motor wäre totalschaden gewesen
Bei vw und dessen Töchter genauso
Ist doch kein AMG
Bei VW: Erstmal Armaturenbrett ausbauen
Erst nachdem die das Hinterachs Getriebe getauscht haben
Leute! Ich kann Euch nur sagen. Macht es mit dem Lichttest. Gerade jetzt in der dunklen Jahreszeit. Sehen und gesehen werden, eine ganz wichtige Sache und es kostet nichts.
Wenn ihr nicht so weit weg wärt, würde ich nur zu euch kommen😒
@@christiang.9485 naja ja und nein.... bei alle 12 h Arbeit für solch einen Ausbau. würde mal sagen stundensatz bestimmt von 120 € oder so. Ist halt die Frage ob ein paar Birnen zu je 50 Cent wirklich einen grossen MEhrpreis machen und selbst der wärmetauscher der vllt 100 bis 200 Euro kostet..... diese gehen wie die Birnen gerne mal kaputt und lieber jetzt neu und dann die nächsten 10 20 Jahre Ruhe also in 2 Jahren nochmal 12h Arbeitszeit zahlen weil jetzt der wärmetauscher schrott ist. Ich denke 1. ist das mit dem Kunden abgesprochen! Und 2. Bei arbeiten die einen Sehr hohen Arbeitskostenanteil haben weil es einfach eine unmenge an Stunden kostet. Würde ich mir auch überlegen alles was da die nächsten Jahre anfallen könnte direkt mit machen zu lassen. Ist ja genauso wie man sehr oft wenn ehh was in der Richtung gemacht wird direkt der Zahnriemen mit gemacht wird etc. WEil dann hast das vllt etwas früher gemacht sparst aber trotzdem geil weil für mehrere Arbeiten gemeinsam nur einmal die Arbeitszeit hast die du sonst mehrfach hättest. Also daher bei einer so hohen Rechnung wegen der arbeit wqürde ich auch noch etwas drauflegen und alle potenziellen weiteren Arbeiten direkt mitmachen!
@@christiang.9485 ich hatte ausdrücklich geschrieben Dinge wo ein kaputt gehen naheliegt und das Amaturenbrett wird wohl kaum kaputt gehen ein Wärmetauscher ggf. schon die Birnen ggf. auch. Und nochmal Sie wollen es wohl nicht kapieren alleine daheim für sich selbst in der Garage ist nicht zu vergleichen mit einem werkstattbetrieb. Hier kostet jede Minute Geld und nicht wenig. Und dann ist es wirtschaftlich betrachtet für den Kunden einfach billiger solche Centartikel direkt zu tauschen als das risiko in Kauf zu nehmen es nicht zu tun und nachträglich mit mehrabeit doch tauschen zu müssen. und da man nicht abschätzen kann welches kaputt geht tauscht man direkt alle.
Und ich würde mal behaupten das Holger sein Vater und Hans Jürgern schon ein paar mal öäfter solche Reparaturen in ihren werkstätten gemacht haben als sie daheim..... *kopfschüttel*
*wärt lol*
Wärt stimmt schon.
@@christiang.9485 Ist eine Reihenschaltung wenn du eine neue reinmachtst geht eine andere ältere kaputt wie beim Weihnachtsbeleuchtung
"Dein letzter Freund ist im Krieg gestorben!"
Holger, Holger, Holger, dass war böse 😉
Irgendwann klappt die Motorhaube mal zu und die Holzrübe liegt noch drunter 😬
Mi mi mi mi mi...
Moin moin erinnert mich an den Fehler bri meinem Golf2 der fuhr prima wenn er kalt. Wenn er warm war ging er manchmal aus. Wenn das so war aber mehrfach. Keine hatt den Fehler gefunden.
Irgendwann hab ich die Deckeldichtung getauscht. Dabei fiel mir auf das eine Mutter nur etwas mehr als Handfest war.
Dort war der Erdungspunkt von der Zündung fest. Machmal trat eine kleine Menge Öl aus und isolierte dort. Folge motor aus...
Mutter fest Fehler weg..
Ja manchmal helfen schon die kleinsten handgriffe ja?.., zumal wenn ich mir die heutigen Autos Anschaue, muß man ja schon studiert haben um dort einen durchblick zu haben, sprich dort überhaupt etwas zu repariern.. 😂😂🤣
@@lorenzsterczewski ja aber am besten zwei oder drei Studiengänge
Das keiner (Profi) aus der Werkstatt darauf kommt zeigt mir die Qualität der Automechaniker-Meister und kein Fehlercode ? Ich machte ähnliche Erfahrungen.Die Meisterstunde wird abgerechnet-arbeiten tun die Lehrlinge !
@@hvv5119 der Golf2 war noch ohne OBD2
@@axelurbanski2828 😂mindestens... Ansonsten brauchste da garnichts anfassen...🤣😂Ich Wünsch dir was komm gut in den Donnerstag :) liebe Grüße
Is ja ein Opel is ja klar. Würde mir mal erwarten auch bei VAG so unvoreingenommen zu sein. Ich fahre jetzt Opel und ja ich hatte auch scho VW.
Kann ja auch nicht viel sein, is ein Toyota, der ist mit 20 Jahren und 300.000km grad eingefahren und darf zum ersten Ölwechsel 😁
das sollten mal die meisten SUV fahrer machen, wie viele ein blenden mit ihren miesen eingestellten lichter, das ist furchtbar.
Das Problem hatte unser Corolla auch. Die Schraube hat damals die Vertragswerkstatt kostenlos rein gedreht. Und schon war Ruhe.
War bekannter Fehler bei diesen Motoren
Außerdem hat er mehr Öl als Benzin verbraucht... Ich glaub, das war der 1,4er Motor, den wir hatten.
*ist euch aufgefallen das negative Kommentare zu den Autodoktoren gelöscht werden? Vor Monaten sagte Hans Jürgen Faul noch, man dürfte sich nicht negativ über Feinstaub äußern ohne einen Shitstorm zu bekommen, stimmt Herr Faul, und in ihrem TH-cam Kanal wird es mit direkter Löschung von negativen Kommentaren gelöst, ja keine Negative Meinungsfreiheit zulassen.*
@@manuelschneider3668 Interessant !
mir kommt das wie pfusch vor.. lieber ne neue ansaugbrücke ;)
"103 kW"... ..."iss ja nix..." Wie bitte? 103kW = 140SP im Opel Zafira ist nix?? Top Video & top Arbeit!
Natürlich ist das nicht viel, da haben sie schon recht. Bei einem Schrankwand "cW-Wert" von 0,33. Und man bedenkt, dass diese Leistung bei den meisten Verbrenner-Fahrzeugen erst bei 3.000 bis 4000 UpM anliegt. Und nicht zu vergessen: Wenn dann noch so ca. 5 bis 10 PS durch eine defekte Klimaanlage flöten gehen. Da haben die restlichen Hengste schon zu kämpfen. Dann sind wir dann im Normalbetrieb (also unter dieser Drehzahl) locker bei unter 100 PS.
Warum vernachlässigt ihr die Laufleistung?
Wir machen in unserer Werkstatt bei allen Autos alle zwei Jahre Klima Check die Kunden achten da ja drauf nicht wir tun auch immer 10 ml Frischöl rein weil immer Altöl mit abgesaugt wird
Andere Autos: 2000€ Reparatur wegen eines komischen Geräuschs
Toyota: 0,02€ Schraube und das Problem ist beseitigt
Kann man nicht vergleichen und es ist für viele auch mit Aufwand, Zeit und Geld verbunden, wegen eines 2 Cent Teils das Fahrzeug in die Werkstatt zu geben.
Hab auch ein Corolla von Bj. 2002 aber kein Geräusch😅 aber gut zu wissen. Das Auto läuft ohne Probleme schon 17 Jahre.
Ist auch ein Toyota ;)
avensis aus der selben zeit ohne probs
Hatte das gleich an einem 2001er Corolla E11 mit 1.4L Motor. Schraube rein und Ruhe gehabt.
Hab den von 2006 als Kombi mit dem 1.6 Motor, tolles Auto, nie ein Problem gehabt.
Hab den 2.0 Diesel von 2004 und bis jetzt kein einziges Problem gehabt, was nicht durch die unsaubere Fahrweise der Vorbesitzerin entstanden wäre.
Holger hat echt Glück das Jürgen seine Sprüche und Neckereien so easy wegsteckt... sind ja schon so einige Schoten welche er auf Jürgens Kosten reisst, ja ich weiss wie sie gemeint sind.
Irgendwann fängt er ne Schelle und dann wird gejammert
Das war schon fast sexuelle Belästigung 😉😎
Wenn mich ein Kollege so berührt- hat er zumindest danach Nackenschmerzen! 😡
Also ich schau die Videos echt gerne aber diese Intromusik die wesentlich lauter ist als das darauf folgende Video geht mir so dermaßen aufm Keks.
Bitte nach Lautheit abmischen.EBU R128 😎
Ich schau euch schon lange, aber eine Frage habe ich, die brennt mir auf den Nägeln, wie seid Ihr 2 eigentlich zusammen gekommen?
Beim Weihnachtsspezial Video vor ein paar Jahren gezeigt, haben die 2 das erzählt.
Da sieht man wieder die Qualität von Toyota.
Nach 18 Jahren so eine Kleinigkeit und die ist mit einem 2 Cent Aufwand behoben.
Einfach nur 🔝🔝🔝🔝🔝🔝.
Da kann sich VAG mächtig was abschauen, aber selbst dafür sind sie zu blöd😂😂🤦♂️🤦♂️
@@olip6440 stimmt. Voll und ganz deiner Meinung
Das mit dem Negativtrend mag hier in den Autodoktoren-Kommentaren stimmen... aber ich glaube, ganz viele Leute rennen immernoch zu VW und kaufen denen die Autos ab... man muss sich ja nur mal draußen umsehen, wie viele nagelneue VWs rumfahren. Kannste nix machen...
2 cent Schraube, 80,- Arbeitsaufwand. 😂😂
@@walterp7097 is aber auch nicht der Normalfall, dass 2 Meister diese eine Schraube reindrehen.
Jürgen hat eigentlich eh nur zugeschaut😂
@@Chercht wenn man auf Lug und Betrug steht, kauft man diese Haufen halt immer und immer wieder.
Kenne genug solcher Leute, einerseits jammern, wie nervig es ist, dass sie ständig in die Werkstatt müssen, anderseits alle 3 Jahre wieder einen VWeh kaufen🤦♂️.
Manche lernens halt nie
Ich hasse Aufkleber an der Windschutzscheibe!
Mußt ihn ja nicht kleben/kleben lassen.
Ist auch kein Pflicht-Aufkleber, im Gegensatz zur grünen "ZONE 4" Plakette. Ist ja schließlich eine Aktion mit freiwilliger Teilnahme.
@@sashapilz6653 Wobei die Umweltzonen-Aufkleber auch nicht generell verpflichtet sind sondern freiwillig ist und nur dann angebracht sein muss wenn du mit dem Fahrzeug in einer Umweltzone bist. Auch beim Tüv ist diese Plakette seit 2013 nur noch Bestandteil der Sichtprüfung wenn diese auch angebracht ist.
Der Hochdruck Anschluss ist hinter dem Opel Emblem 3 Schrauben lösen dann kann man die Front wo das Emblem ist abnehmen und da ist der Anschluss
Ich hab mich gewundert, wieso die Autodoktoren nicht nachschauen. Die ham ja den einen Tester mit dem man alles nach/anschauen kann...
@@olip6440 aber zum Glück scheinst du ja von allem nen Plan zu haben 😜
Vielleicht geht Opel einfach nicht so oft kaputt....dann haben die auch nicht so oft nen Opel da und ergo auch nicht so viel Plan von Opel. 🤷🏻♂️
@@thomasbruemmer7352 hm, das kann man so nie sagen. Der eine hat das Modell von dem Hersteller und nie Probleme, jemand der genau das gleiche Auto hat ist nur am Geld reinstecken weil immer was kaputt geht...
Ich habe ein Astra H baujahr 2007 und der ist quasi neu habe alles daran schon gemacht 🤣😅
ich liebe Toyota und Euch
Klimaservice kann auch sein dass einfach nur die Ausblastemperatur gemessen und der Innenraumfilter gewechselt wurde ☝🏼 Das kann auch schon als Service gelten, da bei grad noch korrekter Füllmenge die Ausblastemperatur auch niedrig genug ist
Gruß vom Kältefachmann
Unter Kollegen: der HD Anschluss ist unter dem Kühlergrill beim Zafira B
Wusste ich auch 🤭
Die Frage ist: Wie wurde denn befüllt? :D
Hallo mal eine Frage an euch: Kann man auch mit einen Roller 40,45, 50 oder Simson 60 Kmh zum Kostenlosen Lichttest, die Frage beruht da drauf das mich sehr viel Rollerfahrer blenden. Bin mal gespannt auf eure Antwort.
@Autodoktoren gibt es eine Bilder Anleitung wo man genau sehen kann wo die Schraube rein muss? Kann die Stelle leider nicht ganz erkennen. Mein Toyota macht auch rasselnde Geräusche. Irgendwie sieht bei meinem 1.6er Baujahr 2005 anders aus oder ich kann die Stelle nicht richtig erkennen :-(
@10:48:
Öhm... hör ich recht?! 103 kW ist "nix"?`Wenn einer bei über 140 PS merkt, dass 6 PS fehlen, hört der auch Flöhe husten. Was sagt da der Corsa B-Fahrer mit 45 PS? Der fährt auch nicht urplötzlich rückwärts, wenn er die Klimaanlage einschaltet. Der merkt's sehr wahrscheinlich aber tatsächlich, weil es weit über 10% der Leistung sind.
@11:00:
Eine Vertragswerkstatt? Dinge automatisch mitmachen ohne Kundenauftrag? Wahrscheinlich finanzieren die das Kältemittel auch noch aus der eigenen Tasche. Ist die Hölle neuerdings zugefroren?! Entweder der Kunde konnte mit dem Begriff "Klimaservice" nichts anfangen und wollte das nicht zugeben oder er hat sich einen Bären aufbinden lassen. Mindestens das Kältemittel würde auf einer Rechnung auftauchen, wenn dem so wäre.
Ich halte da einfach die Aussagen meines Vertragshändlers (Mercedes) dagegen:
Machen wir nur, wenn's der Kunde will oder Probleme gibt. Sogar beim Getriebeölservice halten die das so. Da fragt keiner nach oder macht einen drauf aufmerksam.
@MGH 4F 3.0TDI Performance:
Ich hab in meinem Bock 145 PS. Der wiegt schlappe anderthalb Tonnen. Ob die Klima aus oder an ist, merkt man da nicht außer an der Temperatur im Innenraum und dezent an der Zapfsäule je nach Außentemperatur.
@@iwd1705 Ich sterbe xD so ein geiler Kommentar. Aber damit die Kiste rückwärts fährt, müsste die Klimaanlage mehr als 45 PS saufen :D
danke , jetzt kann ich mich wieder erinnern, warum ich inzwischen zum vierten mal einen toyota kaufe 😅 . habe bei meinemgrade noch aktuellen corolla verso manchmal das gefühl , als könnte die bude auch genauso gut mit frittenöl fahren. einfach unzerstörbar ! benziner mit knapp 300k runter und 20 jahre alt, aber fährt und klingt besser als ein neuer passat ! das ist wirklich keine übertreibung , sondern objektive wertung. lustigerweise habe ich vor diesem video , das gesehen , wo ein t6 mit abgas/geräusch/leistungsproblemen war nach 90k kilometern. ich gebe ehrlich zu, dass ich zuerst einfach nur spöttisch lachen musste, ehe mir dann aber bewusst wurde , dass es da einen menschen gibt , der schmerzhaft erfahren musste, welche grütze er für 70k€ von diesem verbrecherverein gekauft hat. klar , jedes auto hat irgendwo so seine macken , auch toyota !!! ABER , in aller regel nicht so viele wie z.b. bei vw und wenn dann lang nicht so früh und bei den km . wie gesagt , fahre demnächst den vierten toyota (erstmalig für mich hybrid) und habe mehr als 1 mio. km mit den ersten dreien zurückgelegt ohne je motorprobleme , egal welcher art gehabt zu haben. für mich absolut alternativlose kaufempfehlung !
Habe bei Opel die letzten Wochen gearbeitet. Da stand überall der Dreck von 10-15 Jahren centimeterhoch herum. Ich habe nie eine Fabrik gesehen, die so verdreckt war. Aber vorne schön streiken und wir sind alle Opelaner...
Die Hochdruckleitung war ganz in der Nähe :D
Jap unterm grill 😋😇
Von Panasonic auf Sony gewechselt würde ich sagen 😁
Wärmetauscher ( Wernertauscher! ).
Im Serviceplan vom Opel Astra gab/gibt es keine Klimawartung. Davon abgesehen sind die Opel Klimaanlagen alle Schrott 🙄. 6 Opel Astra Kombi Bj. 2001 - 2012 gefahren, bei allen war die Klima nach 50 - 70 Tsd. kaputt 👎. Die beiden letzten waren, trotz zusätzlich beauftragen Klimaservice (!), auch so früh defekt 😖. 4 mal war's der Kompressor für 600€ 🤑🤮👎.
Kann ich nicht mitreden. Ich habe nur einen MR-2 Targa, Sauger, 1996, 156PS, Rep.? Nur Verschleiss. 240.000 km neue Kupplung (unnormal?). ❤❤
Puh, also ich bin ja auch ein Freund von netten Verarschungen, und der Holger meint es nicht böse - aber die Kommentare mit in der Disco sterben und letzter Freund im Kreig gestorben ist schon hart. Man kann jemanden regelmäßig mit einer blöden Frisur oder sowas hochnehmen, also mit etwas, wo einer ein bisschen verschissen hat. Aber jemanden die ganze Zeit mit sowas Unvermeidbarem wie dem Alter zu verarschen, das ist nicht sehr elegant. Ich hatte und habe an mir auch viele Macken, die nicht gut sind und an denen ich arbeite. Ich würde empfehlen, dass Holger an sowas arbeitet.
Du bist jung und ich bin alt,du noch warm und ich bald kalt 😂😂😅
@@angelomerte8794 Selbstironie ist da ganz was anderes, sich selbst kann man so sehr verarschen, wie man will. =3
@@marcfuchs6938 richtig, eine gute Freundschaft hält das aus, die beiden kennen sich sehr gut.
@@angelomerte8794 Daran zweifele ich nicht, es ist nur kein sehr schönes Verhalten........
Sag mal... mischt du dich gerne in Freundschaften oder Beziehungen ein?
Das ist der größte Dreck den es gibt! Meist von Neid beflügelt!
Das wird untereinander geklärt und nicht von irgendeinem Wichtigtuer aus dem Internet.
Manchen, bemitleidungswerten Personen ist es einfach zuviel, meckern dann hier blöd rum...
Trotzdem noch nen schönen Abend 🤗
Hi. habe bei Skoda einen Klimaservice machen lassen. Es gab keinen Kleber im Motorraum. Habe ich dann bemängelt. Es wurde mir gesagt, dass das bei VW, Skoda usw. nicht vorgesehen ist. Wenigstens stand auf der Rechnung wieviel Kältemittel usw. Aber trotzdem, was soll das? Die nächste Werkstatt ist im Blindflug unterwegs.
Ich hab nen Ford Mondeo Bj.2009. Wenn ich im Sommer die Klimaanlage einschalte, muss ich beim Anfahren mehr Gas geben, als bei ausgeschalteter Klima. Wenn nicht, stellt der Motor ab! Nervt schon!
Man merkt, dass Ihr Spaß an und bei der Arbeit habt. Danke für das Video!
Der Trick mit der Schraube ist cool! Für eine Schraube für ein paar Cent einen Schaden von über 2000€ gespart! Da ist ein Trinkgeld und ein dickes Lob fällig!
jau Lichttest... Ich sehe so viele Leute, denen das anscheinend vollkommen egal ist wo der Lichtkegel steht, ob ein Licht defekt ist, Fernlicht oder Nebelleuchten an sind... da bräuchten echt viele Leute mal eine Nachschulung am eigenen Kfz... apropo Klimawartung... die gibt es bei Opel nur, wenn man den Service beauftragt. Dazu gibts auch immer wieder Angebote, aber das kostet eben extra...
In meinem letzten Betrieb (freie Werkstatt) war zweijährige Klimawartung absoluter Standard
Beim zafira ist der andere Anschluss unter der Verkleidung bei der Stoßstange vorne Nähe kühler Fall einer wissen möchte wo der ist
Klar ist er laut, ist ja auch ein Opel 🙈
Recht hat er, auch wenn andere Hersteller nicht von der Aussage befreit sind.
Echt mießes Geräusch beim Toyota da hätte ich direkt auf Einlassnockenwelle oder Einlassventile getippt..
Ich hatte meinen 530d mal beim Klimaservice, bin 2 Monate gefahren, dann kühlte die Anlage nicht mehr. Andere Werkstatt aufgesucht, Anlage entleert und es war wohl deutlich zu viel drin. Korrekt befüllt und alles klappt bis heute. Kann mir das einer erklären ?
macht das nie wieder!!! letzte Video ankündigen! war schon richtig schlecht drauf... Freue mich auf jedes neue Video und dann sowas! :) natürlich nur Spaß. Wenn Ihr eine Pause braucht wäre das vollkommen ok. Vor allem da ihr das alles neben eurem normalen Tagesgeschäft macht! nie mehr ohne euch!
Hatte mal bei meinem Mercedes W124 den Verdampfer getauscht, hatte 2 Tage daran geschraubt. Aufgefallen war das Wasserdampf die Scheibe beschlagen hat. Bei der Klima ist das schon schwerer zu finden
Das mit dem Corolla finde ich ne schlimme sache, da hat mann endlich ein bischen sportlerischen Gerausch vom Motor, haut der Holger da ne schraube rein :(
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Lol :P
Wie immer tolles Video.
Ich weiß, Werkstatt, aber diesmal war der Hintergrund echt arg unruhig und laut.
Schöne Grüße
Der erste Toyota in der Serie überhaupt??
Nein bei einem war mal die Frontscheibe kaputt ;-)
Weil da lohnt sich eine Reparatur nicht die werden gleich entsorgt.
Ein Yaris Verso hatte bei den Docs mal ne defekte Lichtmaschine
@@hartmut1813 witzig. Ich glaube eher bei Toyota gibt es nix zu reparieren weil nix kaputt geht
@@v6m445 ?
Corolla 1.8L in Hybrid ist im Wesentlichen das gleiche wie 1.6L, sehr einfach
Falsch, die Einstellung des Lichts ist nicht Bestandteil des Lichttests.
@@christiang.9485 wurd bei mir auch noch von Dekra prüfingenieur gemacht als ich letztes mal da war, das kommt immer drauf an, Im ländlichen Bereich sind die gern mal etwas großzügiger. Und er hat mir sogar die etwas stumpfen Scheinwerfer vorne noch durchgehen lassen, in dem er einmal mit spucke + Taschentuch drüber gefahren ist. Was nicht selbstverständlich ist.
@@christiang.9485 dann würde ich schleunigst die Prüfstelle wechseln, wenn die so kundenfeindlich sind !
Ich habe es noch nie erlebt dass der Prüfer dies gegebenfalls nicht kurz einstellt, ist ja auch kein großer Aufwand und sekundenschnell erledigt. Zur Not Schraubenzieher dabeihaben und gleich selber machen und den Prüfer inzwischen etwas anderes machen lassen.
Bei diesem Lichttest hat mein Händler mein Licht total tief eigestellt. Ich habe vlt nur 15m weit gesehen ... Musste es deswegen ein 2. mal hin.
Ich habe schon Fahrzeuge gesehen die hatten son Aufkleber und waren total falsch eingestellt
In Köln wäre ich als hetero auch misstrauisch, wenn ein anderer Mann meine Beine befummelt... *nohomo
Toyota❤
Bei VW wird der ganze Motor ausgenommen kaufe einen Toyota.
HD anschluss beim zafira... ist der nicht am kondensator???
Nur ein Licht? Sport-Auto 😂🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️
Oh, was war mit Holger los ? Schlechte Laune ? So kennt man das gar nicht von ihm.
Die Sendung, war gut ,mann nerkt schon da sind Doktor an der Arbeit ❤😊
Wann kommt ein "Werner Spezial" ? Das wäre eine echtes Weihnachtsgeschenk für mich! Danke
Weihnachten fällt dieses Jahr doch aus ..
Hab mein Licht selbst mit den Stellschrauben eingestellt. Mir ist es für bisschen Lichttest leider doch zu umständlich in die Werkstatt zu fahren.
Wie haste sie höhe ermittelt?
@@Nosferatu295 Scheinwerferstrahlhöhe am Scheinwerfer messen. Auto an eine 5m Wand stellen, dort auch die Strahlhöhe messen und 5cm abziehen. Eine Linie an die Wand malen und dann den Scheinwerfer so einstellen dass die Lichtkante den Strich berührt
@@bmwmarc342 und wegen solchen Leuten wie dir wird man dann immer geblendet. Hast du z.B. den Reifenluftdruck und die Höheneinstellung beachtet, und wie siehts mit dem ebenen Boden und dem Scheinwerferwinkel aus ?
@@soweit4249 Alles beachtet keine Sorge. Ich empfehle es nur selbst zu machen wenn man es kann, wie ich. Du scheinst aber nicht besonders viel Ahnung zu haben wenn du meinst dass man geblendet wird, wenn man alles beachtet was ich geschrieben habe
@@soweit4249 was machen "solche Leute" denn deiner Meinung nach falsch? Ich fand in der Erklärung von @jueligervisuals keinen falschen Aspekt, er hat nach eigener Aussage alles beachtet.
Kleine Schaube ............. große Wirkung! So manche Werkstatt hätte bestimmt eine neue Ansaugbrücke eingebaut.
ja wobei man ehrlicherweise sagen muss.... Diesen "Trick" musst auch erstmal kennen oder im Internet finden sonst. würde da ja auch nicht so einfach wer drauf kommen....
Der "Lichttest" war schon immer eine beliebte Methode Kunden in die Werkstatt zu locken.
Dann werden auch gerne "Fehler" gefunden, die anschließend teuer behoben werden sollen....
"Ja, dat müssen se sofott maache, dat is ja Lebensgefärlisch!! 🤑🤑🤑
Da mache ich den Lichttest lieber selbst an der Garagenwand, geht genauso und kostet nix! 😁
Genau so ist es. Das Einstellung wird eh alle 2 Jahre bei der HU geprüft.
@@frankn. Naja wenn ich aber sehe wieviele mit total verstelltem und blendenden Scheinwerfer mit als entgegenkommen frage ich mich desöfteren wie das funktioniert :D genau wie diese ganzen sry "Arschlöcher" mit scheiss billige china leuchtmitteln LED und co. die also mehr blau und lila leuchten als alles andere und ich schon mehrfach zusammen gezuckt bin und die ganze zeit immer ein super unangenehmes gefühle beim fahren habe da ich über aussen oder innenspiegel immer wieder reflektionen rein bekomme und es im ersten moment mir das gefühgl gibt von hinten kommt was mit Blaulicht. Den Leuten könnt ich so eine reinhauen. Nicht umsonst sind die nicht zugelassen. aber scheiss auf sicherheit etc. es wirkt optisch geiler wenn das Licht blau ist..... könnt ich kotzen
Mein Golf 7 Bj 2015 hat dynamisches Fernlicht und schneidet den Gegenverkehr aus. Das Funktioniert auch zum Teil ganz gut aber es hat Tage da bekomm ich nur Lichthupe bis dann mal der scheinwerfer( in der regel eher ich) das fernlicht ausschaltet. Kann man das auch einstellen lassen oder ist das halt so?
Fehler : Ein Auto mit diesem Lichtmüll gekauft ..!
Guten Morgen zusammen und euch einen schönen Tag 😀
moinsen, sehr gutes informatives video, bleibt mir Gesund
Man müsste mal genau sehen, was die Schraube macht.
Der Pollenfilter kommt alle 2 Jahre neu, eine Klimawartung ist Automatisch bei Opel NICHT vorgesehen. Vielleicht gab es beim Opel Händler ein Verständigungsproblem mit dem Kunde.
Der Licht-Test sollte für alle Kfz in DE wie der TÜV verpflichtend sein. Es gibt so extrem viele Kfz wo das Licht falsch eingestellt ist und blendet. Egal ob Halogen, Xenon oder LED...
Das mit dem Scheppern bei leer werdender Klima hab ich auch (Mitsubishi Colt Z30 1.1 MPI); wenn die leer wird und die Drehzahl geht bei aktivem Kompressor so gegen 3500-4000, rattert der Kompressor, dass man meint, er fällt gleich auseinander. Nach dem wieder auffüllen: Ruhe.
Es ist mir schleierhaft wieso man nach diesem Test den Leuten so eine hässliche Plakette an die Scheibe kleben muss. Aber davon abgesehen ist das natürlich eine gute Sache :)
Wie ich zum Fahren angefangen habe (1967), gab's Autos mit Aufkleber von den Orten wo sie schon mal waren, da ist das heute dagegen gar nix.
Scheiben manchmal extrem verpickt.