Ирбис ТТР-250 после 18000 км пробега. Отзыв.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Плюсы и минусы мотоцикла Irbis TTR-250, исходя из личного опыта эксплуатации в течение трёх сезонов.
1:44 - плюсы модели;
3:42 - минусы;
9:31 - размышления касательно целесообразности покупки.
Фотоотчёты о моих поездках на Ирбисе:
moto-idioto.liv...
(Мотопутешествие Кавказ-Балтика, 2014)
moto-idioto.liv...
(МотоКрым-2015)
Я постарался ответить на самые частые вопросы потенциальных владельцев: что ломается и как часто, стоит ли мотоцикл своих денег, какие у него достоинства и недостатки и т.д.
Видео представляет собой слайдшоу из фотографий.
Самая полезная ссылка для владельцев этого мотоцикла:
www.china-moto....
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
![[МотоОбзоры] Irbis TTR 250 R - Лучший из худших [Выпуск 6]](/img/n.gif)
единственный нормальный обзор этого мота !!!! респект и уважуха !!! спасибо
Спасибо за отзыв :)
я правильно посчитал (что на 18000км ты потратил 720литров )=~28800р(455$)
т е 1км стоил (0,025$/1.58р) ...
расчет 4л на 100 явно у тебя был по грунту всреднем (ибо -НУ НЕ ХИЛЫЙ ВЕДЬ РАСХОД -так то ...)
....но ведсть именно грунтовкак (поэтому и арсход такой -НЕ МАЛЕНЬКИЙ )
...тут смотрел (авто в среднем "оч экоомичное правдо -САМОЕ " -потребьялет стольок на 100км
и это без ремонта ...
- не копеешное это удовольствие ;)
В комментах есть ссылка на ЖЖшку, там подробная статистика по поездкам.
В частности, по поездке на Балтику, при движении преимущественно по трассе: "Средний расход: 3,53 л/100км (большую часть маршрута топил в режиме "тапок в пол")."
Если не пытаться выжать из мота все соки, то расход можно снизить и до 3х литров по трассе.
Да, 4л на сотню - это здесь замерял, в поездках по Кавказу. Горные грунтовки и подъезды к ним.
Какое масло лил в Двигатель?
@@Rabianum обзор крутой бро вот только я хотел спросить на нем вдвоём можно ездить
Как приятно найти на Ютюбе адекватного человека, который делает такие качественные обзоры! Огромное спасибо!!!
Спасибо за отзыв.
Инфа не только полезна, она - просто драгоценна для будущих владельцев данной техники!!! А так как Ирбис реально очень популярен, полезно будет многим!)
Очень Понравилось видео! Конкретно, четко и ясно!
Молодец - ЛАЙК!!!
Спасибо. Значит, не зря время на создание видоса потратил :)
Ander Man ь
Тимон Федорович здравствуйте. я вот хочу мото, не могу понять что хочу, я не новичок, хочу и на дальние поездки, но рассматриваю ямаху юбр 125, или китайский эндуро лучше? знаю что юбр 125 надёжный, по городу хорош, по эндуро не знаю как он по трассе на дальняк будет
Ямаха надёжнее и комфортнее на дальняк, Ирбис лучше для ебеней)
На своём горьком опыте, как говорится, убедился, что начинать надо с лёгких (поменьше травм) и надёжных (чтоб время тратить на романтику, а не на ремонт)
Все четко, ясно и понятно. На моцыках гонял с детства, по причине переезда и всяких жизненных проблем, пришлось завязать то дело, прошло уже 20 лет. Недавно довелось покататься пару км. Сел на моц, нихера не помню, в натуре как баран в аптеке, как поехал, аж слезы навернулись от кайфа, руки помнят! Теперь ГОРЮ, ломка как у нарика, хочу говномес!!! та детская свинья что притихла давно в душе, опять моц просит))) Разжевал как детям. Отдельное спасибо, от души прям, за то что не поставил музыку! Здоровья вам и крепкого железа!!!
Спасибо :) Желаю скорейшей покупки мота ;)
Купил мот, Вагон Угонов?
Купил, недорого, год не знаю, разгонял 60+, не едет а летает! Смесь всяких железяк и воображения местного мастера, короче Днепр). Купил этот хлам, чтобы сбить ломку, кости размять. Позже чуть деньжат накоплю, возьму новый моц. Владею им меньше месяца, дожди не прекращаются, толком не накатался и ничего себе не сломал.
Чуть не забыл, люльки нет, пока стоял в гараже покрасил из балончиков, вид как у старика но опрятного.
Угон Вагонов пилите, Шура, видосик
Да согласен полностью,минимум воды...Всё по факту, ничего лишнего.Обзор отличный.
Шел 24-ый год, цена 100к за нового китайца звучит как небылица, когда за б/у примерно годов этого видео просят сотку и выше
Сегодя он стоит в кемерово, 189😊
Благодарю Вас за потраченное время и очень объективный отзыв. все вопросы отпали.
Удачи вам во всех начинаниях!
Спасибо за отзыв.
+Тимон Федорович думал купить ирбис с нуля так как я начинающий мотоциклист и искал бюджетный вариант посмотрел ваше видео и решил брать б/у отличный ролик получился у вас молодец для такого новичка как я очень полезная информация!
самый лучший обзор.
Спасибо за не рекламный отзыв.18 тыс.. пробега уже говорит за себя...👍
Очень информативно и с хорошим хорошим юмором, местами обоссака конкретно. Автору здоровья.
А фото вообще крутые:)!!!
Спасибо.
Уникально продуктивно, информативно, без излишеств. Спасибо за информацию.
Отличный обзор. Чётко, ясно и по делу. Получил в сто раз больше информации, чем от часа просмотра видеороликов мотошколоты. Спасибо.
Спасибо за отзыв. Рад, что помог.
сегодня прокатился подумал а по чему бы нет но не хватало совета, думаю оставлю это мимолетное желание в покое🤝
Смотрел много обзоров, но такой детальной и нужной информации нет нигде)) автору респект и лайк))
Спасибо брат, это самый лучший обзор на ютубе
Спасибо за отзыв.
Спасибо за обзор, очень информативно!
Кратко, по делу, с юмором))) Отличный обзор! Благодарю!
Блогерам нужно учиться у тебя делать обзоры!!! Приятные пейзажи, картинки и текст информативно золотые!!! Спасибо!
Спасибо на добром слове :)
Продолжай делать видосы по мото!))Лайкк!)
Монтаж, инфа 5+! Молодец!Спасибо за обзор.
Качественный и честный обзор, что
не часто встретишь...
Больше спасибо!!!
Уже ясно, с чем будешь иметь дело.
И видимо Ирбис, Рейсер , ЗиД и Минск
Эндуро 250 - антологичные модели и все здесь
Указанные недостатки и положителные моменты,как под копирку распространяется на них. Ещё раз спасибо.
Буду иметь ввиду...
Всех благ автору канала и сопутствующей удачи,
Как в развитии канала, так и в жизни.
Спасибо за отзыв. Тебе тоже удачи :)
Я уже пять лет катаю на древнем Джебеле-250 - по сравнению с китайцами, он идеален :)) Если интересно, посмотри видео с покатушками на канале.
Может, через месяц-другой сниму рассказ-обзор о Джебеле. Обещать не буду, но постараюсь.
молодец парень , всё кратко точно и с огромной пользой, вот если б были всё такие примерно отзывы , то и искать было б легче и главно гораздо быстрее, однозначно 5+++
Благодарю за отзыв :)
Очень информативно. Спасибо. Откатал два сезона - ничего не делал, почти всё перечисленное предстоит сделать :)
Красава. Лаконично, четко, без воды. Подписка.
Хороший мотоцикл и в дождь и в снег всегда довозил до дома, хотя насиловал его и в хвост и гриву. Но благодаря моей невнимательности и общей отбитости в горах он не пережил полет с 15 метров. Ах да, прокатал на нем 4 сезона без каких либо серьезных проблем, даже в -20 заводился и ехал очень хорошо, только надо ставить защиту он ветра
Самый полноценный, информативный и адекватный обзор ттр на всем ютубе) спасибо)
Спасибо за отзыв :)
У меня нет слов,крассава👏
Самый лучший обзор из всех,что я видел! Очень дельный и толковый
Спасибо за отличную объективную информацию! Есть над чем подумать. Как раз задумался уже обзавестись подобным мотоциклом, но еще не решил с производителем. Всё, что искал в нете, нашел в обзоре)))👍
классные виды тоже так хочу по горам давно идея засела мотик +лето+горы =)
Люблю такие отзывы, всё по делу и без лишней воды , коротко и ясно 👍. По сути ирбис это первый китайский эндуро, всё пошло с него. Теперь же в 21 году есть эндуро в разы качественнее, но и цена конечно кусачая... ВSE, Кайо, авантис
полностью согласен с автором.причём во всем что он сказал в данном обзоре.от себя скажу только одно:от ирбиса взял бы только движок.остальное в топку.ну и конечно цена на него сейчас действительно пугает.
быстро плюсы закончились)
Спасибо за честный отзыв 👍👍👍
Купил такой же только motolend xr250 enduro. Брал новым в коробке. Проехал за сезон 2000 км. Всё в норме. Главное всё смазать и следить. В мотор не лазил, только регулировал клапана. Резина родная не для асфальта, но не гоняя- пойдёт. Звёзды и цепь 520е уже ставят на него, поэтому проблем небыло, как и маятник усиленный. Единственное это слабые обода и спицы. В остальном мот огонь
Более-менее о качестве мотоцикла можно судить хотя бы после 10 тысяч пробега, имхо.
@@Rabianum в случае с китайцем- 10000 км это уже безоговорочная победа)))
Ясно, четко, лаконично. Автор красавчик. Спасибо огромное
Спасибо за отзыв :)
В пример всем обзорщикам. Респект!
Охота пропала покупать!
Спасибо за правду.
Действительно ролик толковый! Молодец!
Спасибо.
Молодец! Хороший обзор!
Просто и понятно!
Очень красивые фотографии!
У меня такой мотик. В обзоре все по делу. Всё до мелочей так и есть как в обзоре и плюсы и минусы.
огромный респект за видео !! оч понравилось!
Спасибо :)
Спасибо Большое!Я так им загорелся! У самого CBR1000F но смущался из-за китая. И лишний раз понял лучше купить в два раа дороже но японца. Кстати этот ттр250 в 2016 летом продавался за 65т. в Серпухове. а щас 100т. это ОЧ.дорого.
Подскажи что лучше взять японский дорожник xgr1300 или по дорогам наскучит ездить и взять китайский эндуро новый чтобы гонять везде. Не надоедает интересно только по асфальту ездить? Не могу до конца понять что лучше?
@@АлександрМалютин-й6и На сегодняшний день только китай! на 177 172 174 моторы.у меня уже два китая и один испанец, хонду продал тк как и xjr бестолковый мотик. дорогой в обслуживании и только хороший асфальт в хорошую погоду. А на эндуро можно ездить круглый год с дркзьями!
Привет из 2021, уже 125 стоит.
😂😂😂😂 а сейчас ...@@vitorbelfort5990
Спасибо за информацию, всё чётко и по делу, слушай мужик я тебя даже за уважал, маладес!!!.
Все понятно , всё по полочкам , всё подробно , спасибо автору 🔥
офигенный обзор, всё понятно без лишней лирики, спасибо за исчерпывающую информацию
красавчик,все как надо расписано
Привет, Автору респект, мот покупать такой не думал, посмотрев видосик не пожалел!!!
я не хотел чтобы ты останавливался!!! блин как круто рассказал!!!
Спасибо большое.! Ты излечил меня сим видео как доктор айболит от желания купить сие произведение китайского исскуства. Премного благодарен за прекрассный отрезвляющий обзор.!!!! Теперь я понимаю что иногда лучше пройтись пешком.
грамотный расказ и нечего лишнего спасибо
Однозначно лайк. Очень полезная инфа!
Сверхадекватный и информативный обзор! Спасибо! Все бы так обозревали!
Спасибо за отзыв.
Адекватный обзор! Автору уважение и лайк!
Хорошо, адекватно и толково сделал, молодец.
Пожалуй, лучший отзыв из тех, что я смотрел. И фотки крутые
Похоже автор читал по бумаге и это избавило зрителя от непрофессилнального мычания, свойственного большинству блогеров. Коротко и по делу! Лайк.
Благодарю за отзыв. Да, насчёт бумажки угадал :) Нет у меня чётко поставленной речи, поэтому приходится выкручиваться так.
Спасибо за рассказ, учтем. Удачи!
Спасибо.
Спасибо большое за честный обзор
Да, до сих пор лучший обзор. Если Вы еще с этим мотом, можно уже еще один один обзор делать. Что изменилось на последние пару сезонов?
Нет. Там же в самом начале видео сказано, что мота у меня нет уже более полугода (на тот момент) :)
В прошлом году виделся с чуваком, которому продал Ирбиса, говорит, накатал ещё пару тысяч за это время. С движком проблем нет, заменил в сборе заднее колесо, кажись (если мне память не изменяет). В общем, всё ожидаемо: ходовка продолжает сыпаться, а двигун вполне живуч.
Я же продал двух китайцев и купил Джебеля - могу снять обзор о нём :) Сравнение, так сказать.
Хороший отзыв, информативно, без лишней воды и незатянуто.
отличный отзыв! очень полезный! приятно слушать! респект за такие пути на китайцах!
Спасибо на добром слове.
Классный обзор! Спасибо,удачи!
Охринеть классный обзор и рассказ! 👍
Молодец Тимон! Приятно смотреть, и "продукт" выдал классный и с сутью. Спасибо. Подписка.
Тимон Федорович, а такой вопрос. Вот подбираю что-то типа легкого/среднего круизера, но чтоб был не низкий по клиренсу и можно было б в какие интересные ипеня залезти. Ну там на рыбалку в секретное место, иль косогор какой умеренный. Что-то вроде помеси Джебеля с Ямахой 400, и на трассе чтоб не сдувало и не слишком тяжел чтоб был, да скарб на одного было б за что увязать.Крейсерской 120 за глаза. Может какие модели озвучите из японопрома б/у к рассмотрению? Возраст водителя за 50, рослый.Заранее благодарен.
Спокойно четко понятно,пасиб!
Долго думал какой брать новый или б/у теперь я более склонен к б/у спасибо
Спасибо, оч содержательно;) тросик спидометра перестал работать после 150 км))
Шикарный обзор!!!
Был у меня такой, разваливался на ходу, каждый день какие-то поломки, двига хоть слабая, но надежная более менее, все остальное чисто китайское 💩. Я люблю скорость и адреналин, под мной он развалился, он скорее для спокойной езды, для взрослого мужчины. Так то цена маленькая на них, но пересев на японца я почувствовал большую разницу, но и цена была вдвое выше за двадцатилетнего япошку)
Автору лайк)
ай да молодец какой!!!! спасибо,присматриваюсь к бу
по красоте расписал. благодарю!
Отличный обзор!
Спасибо!
Спасибо, понравилось, купил бу за 80к (дорого) но хотел, все таки первый мот поучится пойдёт, хозяин был адекватный, поменял цепь и аморт
Благодарю за обзор, отзыв!
Красавчик, земляк!
Четко ! От души братан!
Спасибо. Давно смотрел на него как на вариант езды на рыбалку по лесным дорогам, так как на японца денег нет.
Очень полезный отзыв! Сам езжу на похожем китайце, всё правильно сказано!
Хороший обзор! Тоже хотел себя взять такой, но взял ёбрик :)
Благодарю за советы , доходчиво все объяснил.
Спасибо, автор - все по делу.
Хороший обзор, без пантов и шлака. Всё по уму. Лайк и подписка.
Спасибо за информацию
Молодец!Очень информативно и доходчиво,удачи!
Спасибо.
Спасибо бро. Информативно, понятно, честно.
Отличный обзор и отзыв. Всё понятно. Автор большой молодец. Спасибо за обзор!
Отзыв очень обьективен, сам катаюсь на таком и даже добавить нечего. Ну а то что есть, со всем согласен
Ого,доехал до Луги))
спасибо за обзор, я не понимаю за что их так не любят...
блин все ясно и понятно спасибо!!! респект и уважуха
Из всех обзоров этот самый полезный
Спасибо, очень полезная информация!!!
Красава парень больше таких людей бы)
Спасибо :)
Спасибо за ценную инфу. Как искуства ничего лишнего и все по делу
Очень толковый обзор, с упоминанием аналогичных японских характеристик! Но вывод такой, лучше за сотку взять старую Хонду брос, или ямаху Бронко аутентичную и мозг себе не трахать, даже если потом придется что-то докупать! Но мягкий маятник и колёса! Это ни в какие ворота не лезет! Хотя судя по тем показанным местам и километрам .... впечатляет!
у друзей были такие,брали новые, всё в точку рассказал
абсолютно убедил ты меня, автор, и развеял все сомнения. буду покупать китайца
Отличный обзор. Спасибо.
В детстве был восход с новья,ездил аккуратно . Некоторые использовали в кроссовый целях, при этом лопались рамы ,текли амморты,гнулись рули, и т. Д. Нужно понимать предназначение техники. А так при желании я любого японца угандошу за полчаса а то быстрее.