я правильно посчитал (что на 18000км ты потратил 720литров )=~28800р(455$) т е 1км стоил (0,025$/1.58р) ... расчет 4л на 100 явно у тебя был по грунту всреднем (ибо -НУ НЕ ХИЛЫЙ ВЕДЬ РАСХОД -так то ...) ....но ведсть именно грунтовкак (поэтому и арсход такой -НЕ МАЛЕНЬКИЙ ) ...тут смотрел (авто в среднем "оч экоомичное правдо -САМОЕ " -потребьялет стольок на 100км и это без ремонта ... - не копеешное это удовольствие ;)
В комментах есть ссылка на ЖЖшку, там подробная статистика по поездкам. В частности, по поездке на Балтику, при движении преимущественно по трассе: "Средний расход: 3,53 л/100км (большую часть маршрута топил в режиме "тапок в пол")." Если не пытаться выжать из мота все соки, то расход можно снизить и до 3х литров по трассе. Да, 4л на сотню - это здесь замерял, в поездках по Кавказу. Горные грунтовки и подъезды к ним.
Инфа не только полезна, она - просто драгоценна для будущих владельцев данной техники!!! А так как Ирбис реально очень популярен, полезно будет многим!) Очень Понравилось видео! Конкретно, четко и ясно! Молодец - ЛАЙК!!!
Тимон Федорович здравствуйте. я вот хочу мото, не могу понять что хочу, я не новичок, хочу и на дальние поездки, но рассматриваю ямаху юбр 125, или китайский эндуро лучше? знаю что юбр 125 надёжный, по городу хорош, по эндуро не знаю как он по трассе на дальняк будет
На своём горьком опыте, как говорится, убедился, что начинать надо с лёгких (поменьше травм) и надёжных (чтоб время тратить на романтику, а не на ремонт)
Все четко, ясно и понятно. На моцыках гонял с детства, по причине переезда и всяких жизненных проблем, пришлось завязать то дело, прошло уже 20 лет. Недавно довелось покататься пару км. Сел на моц, нихера не помню, в натуре как баран в аптеке, как поехал, аж слезы навернулись от кайфа, руки помнят! Теперь ГОРЮ, ломка как у нарика, хочу говномес!!! та детская свинья что притихла давно в душе, опять моц просит))) Разжевал как детям. Отдельное спасибо, от души прям, за то что не поставил музыку! Здоровья вам и крепкого железа!!!
Купил, недорого, год не знаю, разгонял 60+, не едет а летает! Смесь всяких железяк и воображения местного мастера, короче Днепр). Купил этот хлам, чтобы сбить ломку, кости размять. Позже чуть деньжат накоплю, возьму новый моц. Владею им меньше месяца, дожди не прекращаются, толком не накатался и ничего себе не сломал. Чуть не забыл, люльки нет, пока стоял в гараже покрасил из балончиков, вид как у старика но опрятного.
+Тимон Федорович думал купить ирбис с нуля так как я начинающий мотоциклист и искал бюджетный вариант посмотрел ваше видео и решил брать б/у отличный ролик получился у вас молодец для такого новичка как я очень полезная информация!
полностью согласен с автором.причём во всем что он сказал в данном обзоре.от себя скажу только одно:от ирбиса взял бы только движок.остальное в топку.ну и конечно цена на него сейчас действительно пугает.
молодец парень , всё кратко точно и с огромной пользой, вот если б были всё такие примерно отзывы , то и искать было б легче и главно гораздо быстрее, однозначно 5+++
Люблю такие отзывы, всё по делу и без лишней воды , коротко и ясно 👍. По сути ирбис это первый китайский эндуро, всё пошло с него. Теперь же в 21 году есть эндуро в разы качественнее, но и цена конечно кусачая... ВSE, Кайо, авантис
Качественный и честный обзор, что не часто встретишь... Больше спасибо!!! Уже ясно, с чем будешь иметь дело. И видимо Ирбис, Рейсер , ЗиД и Минск Эндуро 250 - антологичные модели и все здесь Указанные недостатки и положителные моменты,как под копирку распространяется на них. Ещё раз спасибо. Буду иметь ввиду... Всех благ автору канала и сопутствующей удачи, Как в развитии канала, так и в жизни.
Спасибо за отзыв. Тебе тоже удачи :) Я уже пять лет катаю на древнем Джебеле-250 - по сравнению с китайцами, он идеален :)) Если интересно, посмотри видео с покатушками на канале. Может, через месяц-другой сниму рассказ-обзор о Джебеле. Обещать не буду, но постараюсь.
Спасибо за отличную объективную информацию! Есть над чем подумать. Как раз задумался уже обзавестись подобным мотоциклом, но еще не решил с производителем. Всё, что искал в нете, нашел в обзоре)))👍
Спасибо Большое!Я так им загорелся! У самого CBR1000F но смущался из-за китая. И лишний раз понял лучше купить в два раа дороже но японца. Кстати этот ттр250 в 2016 летом продавался за 65т. в Серпухове. а щас 100т. это ОЧ.дорого.
Подскажи что лучше взять японский дорожник xgr1300 или по дорогам наскучит ездить и взять китайский эндуро новый чтобы гонять везде. Не надоедает интересно только по асфальту ездить? Не могу до конца понять что лучше?
@@АлександрМалютин-й6и На сегодняшний день только китай! на 177 172 174 моторы.у меня уже два китая и один испанец, хонду продал тк как и xjr бестолковый мотик. дорогой в обслуживании и только хороший асфальт в хорошую погоду. А на эндуро можно ездить круглый год с дркзьями!
Хороший мотоцикл и в дождь и в снег всегда довозил до дома, хотя насиловал его и в хвост и гриву. Но благодаря моей невнимательности и общей отбитости в горах он не пережил полет с 15 метров. Ах да, прокатал на нем 4 сезона без каких либо серьезных проблем, даже в -20 заводился и ехал очень хорошо, только надо ставить защиту он ветра
Спасибо большое.! Ты излечил меня сим видео как доктор айболит от желания купить сие произведение китайского исскуства. Премного благодарен за прекрассный отрезвляющий обзор.!!!! Теперь я понимаю что иногда лучше пройтись пешком.
Купил такой же только motolend xr250 enduro. Брал новым в коробке. Проехал за сезон 2000 км. Всё в норме. Главное всё смазать и следить. В мотор не лазил, только регулировал клапана. Резина родная не для асфальта, но не гоняя- пойдёт. Звёзды и цепь 520е уже ставят на него, поэтому проблем небыло, как и маятник усиленный. Единственное это слабые обода и спицы. В остальном мот огонь
Был у меня такой, разваливался на ходу, каждый день какие-то поломки, двига хоть слабая, но надежная более менее, все остальное чисто китайское 💩. Я люблю скорость и адреналин, под мной он развалился, он скорее для спокойной езды, для взрослого мужчины. Так то цена маленькая на них, но пересев на японца я почувствовал большую разницу, но и цена была вдвое выше за двадцатилетнего япошку) Автору лайк)
Тимон Федорович, а такой вопрос. Вот подбираю что-то типа легкого/среднего круизера, но чтоб был не низкий по клиренсу и можно было б в какие интересные ипеня залезти. Ну там на рыбалку в секретное место, иль косогор какой умеренный. Что-то вроде помеси Джебеля с Ямахой 400, и на трассе чтоб не сдувало и не слишком тяжел чтоб был, да скарб на одного было б за что увязать.Крейсерской 120 за глаза. Может какие модели озвучите из японопрома б/у к рассмотрению? Возраст водителя за 50, рослый.Заранее благодарен.
В своё время выбирал что взять, ирбис за 40к с рук или иж планету 3 за 20к тоже с рук. Хоть сейчас планета в полной боевой готовности и радует меня, но вот намучался с ней я знатно. Мучался со звоном в горшке, с перекраской нормальной, со сборкой электрики с нуля, мелкими доработками всего и вся. Грубо говоря за 20к я купил конструктор с документами о том что это мотоцикл. В принципе, мне было бы скучно, если бы мотоцикл просто ездил и не нужно было лезть в него. Но вот сейчас уже видимо старею и хочу просто чтоб мотоцикл довез меня из пункта А в пункт Б. Если бы раньше посмотрел этот обзор, то думаю выбрал бы ирбис, так как даже с учетом минусов, работы в нем гораздо меньше.
В детстве был восход с новья,ездил аккуратно . Некоторые использовали в кроссовый целях, при этом лопались рамы ,текли амморты,гнулись рули, и т. Д. Нужно понимать предназначение техники. А так при желании я любого японца угандошу за полчаса а то быстрее.
Очень толковый обзор, с упоминанием аналогичных японских характеристик! Но вывод такой, лучше за сотку взять старую Хонду брос, или ямаху Бронко аутентичную и мозг себе не трахать, даже если потом придется что-то докупать! Но мягкий маятник и колёса! Это ни в какие ворота не лезет! Хотя судя по тем показанным местам и километрам .... впечатляет!
Я рейсер эндуро rc 200 g-2 новинка с ускорительным насосом пз-30 и новым мотором,МОТ стоит своих денег и едет хорошо 75000,хавает скромно даже при обкатке.
Все верно сказал, но замена подшипников - 1000, замена амморта 500, замена фильтра - 300, замена масла в вилке - 1000, поднатянуть цепь как приводную, так и ГРМ и норм.
Нет. Там же в самом начале видео сказано, что мота у меня нет уже более полугода (на тот момент) :) В прошлом году виделся с чуваком, которому продал Ирбиса, говорит, накатал ещё пару тысяч за это время. С движком проблем нет, заменил в сборе заднее колесо, кажись (если мне память не изменяет). В общем, всё ожидаемо: ходовка продолжает сыпаться, а двигун вполне живуч. Я же продал двух китайцев и купил Джебеля - могу снять обзор о нём :) Сравнение, так сказать.
единственный нормальный обзор этого мота !!!! респект и уважуха !!! спасибо
Спасибо за отзыв :)
я правильно посчитал (что на 18000км ты потратил 720литров )=~28800р(455$)
т е 1км стоил (0,025$/1.58р) ...
расчет 4л на 100 явно у тебя был по грунту всреднем (ибо -НУ НЕ ХИЛЫЙ ВЕДЬ РАСХОД -так то ...)
....но ведсть именно грунтовкак (поэтому и арсход такой -НЕ МАЛЕНЬКИЙ )
...тут смотрел (авто в среднем "оч экоомичное правдо -САМОЕ " -потребьялет стольок на 100км
и это без ремонта ...
- не копеешное это удовольствие ;)
В комментах есть ссылка на ЖЖшку, там подробная статистика по поездкам.
В частности, по поездке на Балтику, при движении преимущественно по трассе: "Средний расход: 3,53 л/100км (большую часть маршрута топил в режиме "тапок в пол")."
Если не пытаться выжать из мота все соки, то расход можно снизить и до 3х литров по трассе.
Да, 4л на сотню - это здесь замерял, в поездках по Кавказу. Горные грунтовки и подъезды к ним.
Какое масло лил в Двигатель?
@@Rabianum обзор крутой бро вот только я хотел спросить на нем вдвоём можно ездить
Как приятно найти на Ютюбе адекватного человека, который делает такие качественные обзоры! Огромное спасибо!!!
Спасибо за отзыв.
Инфа не только полезна, она - просто драгоценна для будущих владельцев данной техники!!! А так как Ирбис реально очень популярен, полезно будет многим!)
Очень Понравилось видео! Конкретно, четко и ясно!
Молодец - ЛАЙК!!!
Спасибо. Значит, не зря время на создание видоса потратил :)
Ander Man ь
Тимон Федорович здравствуйте. я вот хочу мото, не могу понять что хочу, я не новичок, хочу и на дальние поездки, но рассматриваю ямаху юбр 125, или китайский эндуро лучше? знаю что юбр 125 надёжный, по городу хорош, по эндуро не знаю как он по трассе на дальняк будет
Ямаха надёжнее и комфортнее на дальняк, Ирбис лучше для ебеней)
На своём горьком опыте, как говорится, убедился, что начинать надо с лёгких (поменьше травм) и надёжных (чтоб время тратить на романтику, а не на ремонт)
Все четко, ясно и понятно. На моцыках гонял с детства, по причине переезда и всяких жизненных проблем, пришлось завязать то дело, прошло уже 20 лет. Недавно довелось покататься пару км. Сел на моц, нихера не помню, в натуре как баран в аптеке, как поехал, аж слезы навернулись от кайфа, руки помнят! Теперь ГОРЮ, ломка как у нарика, хочу говномес!!! та детская свинья что притихла давно в душе, опять моц просит))) Разжевал как детям. Отдельное спасибо, от души прям, за то что не поставил музыку! Здоровья вам и крепкого железа!!!
Спасибо :) Желаю скорейшей покупки мота ;)
Купил мот, Вагон Угонов?
Купил, недорого, год не знаю, разгонял 60+, не едет а летает! Смесь всяких железяк и воображения местного мастера, короче Днепр). Купил этот хлам, чтобы сбить ломку, кости размять. Позже чуть деньжат накоплю, возьму новый моц. Владею им меньше месяца, дожди не прекращаются, толком не накатался и ничего себе не сломал.
Чуть не забыл, люльки нет, пока стоял в гараже покрасил из балончиков, вид как у старика но опрятного.
Угон Вагонов пилите, Шура, видосик
Да согласен полностью,минимум воды...Всё по факту, ничего лишнего.Обзор отличный.
Спасибо за не рекламный отзыв.18 тыс.. пробега уже говорит за себя...👍
самый лучший обзор.
Благодарю Вас за потраченное время и очень объективный отзыв. все вопросы отпали.
Удачи вам во всех начинаниях!
Спасибо за отзыв.
+Тимон Федорович думал купить ирбис с нуля так как я начинающий мотоциклист и искал бюджетный вариант посмотрел ваше видео и решил брать б/у отличный ролик получился у вас молодец для такого новичка как я очень полезная информация!
Шел 24-ый год, цена 100к за нового китайца звучит как небылица, когда за б/у примерно годов этого видео просят сотку и выше
Сегодя он стоит в кемерово, 189😊
Уникально продуктивно, информативно, без излишеств. Спасибо за информацию.
Отличный обзор. Чётко, ясно и по делу. Получил в сто раз больше информации, чем от часа просмотра видеороликов мотошколоты. Спасибо.
Спасибо за отзыв. Рад, что помог.
сегодня прокатился подумал а по чему бы нет но не хватало совета, думаю оставлю это мимолетное желание в покое🤝
Очень информативно и с хорошим хорошим юмором, местами обоссака конкретно. Автору здоровья.
Смотрел много обзоров, но такой детальной и нужной информации нет нигде)) автору респект и лайк))
полностью согласен с автором.причём во всем что он сказал в данном обзоре.от себя скажу только одно:от ирбиса взял бы только движок.остальное в топку.ну и конечно цена на него сейчас действительно пугает.
Спасибо за обзор, очень информативно!
А фото вообще крутые:)!!!
Спасибо.
Кратко, по делу, с юмором))) Отличный обзор! Благодарю!
Очень информативно. Спасибо. Откатал два сезона - ничего не делал, почти всё перечисленное предстоит сделать :)
Спасибо брат, это самый лучший обзор на ютубе
Спасибо за отзыв.
Продолжай делать видосы по мото!))Лайкк!)
Монтаж, инфа 5+! Молодец!Спасибо за обзор.
молодец парень , всё кратко точно и с огромной пользой, вот если б были всё такие примерно отзывы , то и искать было б легче и главно гораздо быстрее, однозначно 5+++
Благодарю за отзыв :)
Люблю такие отзывы, всё по делу и без лишней воды , коротко и ясно 👍. По сути ирбис это первый китайский эндуро, всё пошло с него. Теперь же в 21 году есть эндуро в разы качественнее, но и цена конечно кусачая... ВSE, Кайо, авантис
Качественный и честный обзор, что
не часто встретишь...
Больше спасибо!!!
Уже ясно, с чем будешь иметь дело.
И видимо Ирбис, Рейсер , ЗиД и Минск
Эндуро 250 - антологичные модели и все здесь
Указанные недостатки и положителные моменты,как под копирку распространяется на них. Ещё раз спасибо.
Буду иметь ввиду...
Всех благ автору канала и сопутствующей удачи,
Как в развитии канала, так и в жизни.
Спасибо за отзыв. Тебе тоже удачи :)
Я уже пять лет катаю на древнем Джебеле-250 - по сравнению с китайцами, он идеален :)) Если интересно, посмотри видео с покатушками на канале.
Может, через месяц-другой сниму рассказ-обзор о Джебеле. Обещать не буду, но постараюсь.
Красава. Лаконично, четко, без воды. Подписка.
Самый лучший обзор из всех,что я видел! Очень дельный и толковый
У меня такой мотик. В обзоре все по делу. Всё до мелочей так и есть как в обзоре и плюсы и минусы.
Спасибо за отличную объективную информацию! Есть над чем подумать. Как раз задумался уже обзавестись подобным мотоциклом, но еще не решил с производителем. Всё, что искал в нете, нашел в обзоре)))👍
Охота пропала покупать!
Спасибо за правду.
быстро плюсы закончились)
Спасибо Большое!Я так им загорелся! У самого CBR1000F но смущался из-за китая. И лишний раз понял лучше купить в два раа дороже но японца. Кстати этот ттр250 в 2016 летом продавался за 65т. в Серпухове. а щас 100т. это ОЧ.дорого.
Подскажи что лучше взять японский дорожник xgr1300 или по дорогам наскучит ездить и взять китайский эндуро новый чтобы гонять везде. Не надоедает интересно только по асфальту ездить? Не могу до конца понять что лучше?
@@АлександрМалютин-й6и На сегодняшний день только китай! на 177 172 174 моторы.у меня уже два китая и один испанец, хонду продал тк как и xjr бестолковый мотик. дорогой в обслуживании и только хороший асфальт в хорошую погоду. А на эндуро можно ездить круглый год с дркзьями!
Привет из 2021, уже 125 стоит.
😂😂😂😂 а сейчас ...@@vitorbelfort5990
Спасибо за честный отзыв 👍👍👍
классные виды тоже так хочу по горам давно идея засела мотик +лето+горы =)
Хороший мотоцикл и в дождь и в снег всегда довозил до дома, хотя насиловал его и в хвост и гриву. Но благодаря моей невнимательности и общей отбитости в горах он не пережил полет с 15 метров. Ах да, прокатал на нем 4 сезона без каких либо серьезных проблем, даже в -20 заводился и ехал очень хорошо, только надо ставить защиту он ветра
У меня нет слов,крассава👏
Ясно, четко, лаконично. Автор красавчик. Спасибо огромное
Спасибо за отзыв :)
Спасибо, понравилось, купил бу за 80к (дорого) но хотел, все таки первый мот поучится пойдёт, хозяин был адекватный, поменял цепь и аморт
Спасибо большое.! Ты излечил меня сим видео как доктор айболит от желания купить сие произведение китайского исскуства. Премного благодарен за прекрассный отрезвляющий обзор.!!!! Теперь я понимаю что иногда лучше пройтись пешком.
В пример всем обзорщикам. Респект!
Купил такой же только motolend xr250 enduro. Брал новым в коробке. Проехал за сезон 2000 км. Всё в норме. Главное всё смазать и следить. В мотор не лазил, только регулировал клапана. Резина родная не для асфальта, но не гоняя- пойдёт. Звёзды и цепь 520е уже ставят на него, поэтому проблем небыло, как и маятник усиленный. Единственное это слабые обода и спицы. В остальном мот огонь
Более-менее о качестве мотоцикла можно судить хотя бы после 10 тысяч пробега, имхо.
@@Rabianum в случае с китайцем- 10000 км это уже безоговорочная победа)))
офигенный обзор, всё понятно без лишней лирики, спасибо за исчерпывающую информацию
Молодец! Хороший обзор!
Просто и понятно!
Очень красивые фотографии!
Долго думал какой брать новый или б/у теперь я более склонен к б/у спасибо
Все понятно , всё по полочкам , всё подробно , спасибо автору 🔥
огромный респект за видео !! оч понравилось!
Спасибо :)
Самый полноценный, информативный и адекватный обзор ттр на всем ютубе) спасибо)
Спасибо за отзыв :)
отличный отзыв! очень полезный! приятно слушать! респект за такие пути на китайцах!
Спасибо на добром слове.
Отзыв очень обьективен, сам катаюсь на таком и даже добавить нечего. Ну а то что есть, со всем согласен
Очень полезный отзыв! Сам езжу на похожем китайце, всё правильно сказано!
Хороший отзыв, информативно, без лишней воды и незатянуто.
Похоже автор читал по бумаге и это избавило зрителя от непрофессилнального мычания, свойственного большинству блогеров. Коротко и по делу! Лайк.
Благодарю за отзыв. Да, насчёт бумажки угадал :) Нет у меня чётко поставленной речи, поэтому приходится выкручиваться так.
Пожалуй, лучший отзыв из тех, что я смотрел. И фотки крутые
красавчик,все как надо расписано
Был у меня такой, разваливался на ходу, каждый день какие-то поломки, двига хоть слабая, но надежная более менее, все остальное чисто китайское 💩. Я люблю скорость и адреналин, под мной он развалился, он скорее для спокойной езды, для взрослого мужчины. Так то цена маленькая на них, но пересев на японца я почувствовал большую разницу, но и цена была вдвое выше за двадцатилетнего япошку)
Автору лайк)
Спасибо большое за честный обзор
Сверхадекватный и информативный обзор! Спасибо! Все бы так обозревали!
Спасибо за отзыв.
грамотный расказ и нечего лишнего спасибо
Адекватный обзор! Автору уважение и лайк!
Однозначно лайк. Очень полезная инфа!
Спасибо за информацию, всё чётко и по делу, слушай мужик я тебя даже за уважал, маладес!!!.
Спасибо, оч содержательно;) тросик спидометра перестал работать после 150 км))
Молодец Тимон! Приятно смотреть, и "продукт" выдал классный и с сутью. Спасибо. Подписка.
Тимон Федорович, а такой вопрос. Вот подбираю что-то типа легкого/среднего круизера, но чтоб был не низкий по клиренсу и можно было б в какие интересные ипеня залезти. Ну там на рыбалку в секретное место, иль косогор какой умеренный. Что-то вроде помеси Джебеля с Ямахой 400, и на трассе чтоб не сдувало и не слишком тяжел чтоб был, да скарб на одного было б за что увязать.Крейсерской 120 за глаза. Может какие модели озвучите из японопрома б/у к рассмотрению? Возраст водителя за 50, рослый.Заранее благодарен.
Действительно ролик толковый! Молодец!
Спасибо.
Блогерам нужно учиться у тебя делать обзоры!!! Приятные пейзажи, картинки и текст информативно золотые!!! Спасибо!
Спасибо на добром слове :)
Привет, Автору респект, мот покупать такой не думал, посмотрев видосик не пожалел!!!
ай да молодец какой!!!! спасибо,присматриваюсь к бу
я не хотел чтобы ты останавливался!!! блин как круто рассказал!!!
Спасибо за рассказ, учтем. Удачи!
Спасибо.
абсолютно убедил ты меня, автор, и развеял все сомнения. буду покупать китайца
Классный обзор! Спасибо,удачи!
Спасибо. Давно смотрел на него как на вариант езды на рыбалку по лесным дорогам, так как на японца денег нет.
Спокойно четко понятно,пасиб!
Спасибо за ценную инфу. Как искуства ничего лишнего и все по делу
я брал в 14 году на 60000 очень был доволен!!! да есть недостатки но их можно устранить
Да, на свои деньги мот вполне неплох. Как говорится, хочешь лучше - плати больше :)
Хорошо, адекватно и толково сделал, молодец.
Реальный одзыв владельца рассказал всю правду у меня был такой те же проблемы как и у него всё один водин
блин все ясно и понятно спасибо!!! респект и уважуха
Хороший обзор, без пантов и шлака. Всё по уму. Лайк и подписка.
В своё время выбирал что взять, ирбис за 40к с рук или иж планету 3 за 20к тоже с рук. Хоть сейчас планета в полной боевой готовности и радует меня, но вот намучался с ней я знатно. Мучался со звоном в горшке, с перекраской нормальной, со сборкой электрики с нуля, мелкими доработками всего и вся. Грубо говоря за 20к я купил конструктор с документами о том что это мотоцикл. В принципе, мне было бы скучно, если бы мотоцикл просто ездил и не нужно было лезть в него. Но вот сейчас уже видимо старею и хочу просто чтоб мотоцикл довез меня из пункта А в пункт Б.
Если бы раньше посмотрел этот обзор, то думаю выбрал бы ирбис, так как даже с учетом минусов, работы в нем гораздо меньше.
Охринеть классный обзор и рассказ! 👍
В детстве был восход с новья,ездил аккуратно . Некоторые использовали в кроссовый целях, при этом лопались рамы ,текли амморты,гнулись рули, и т. Д. Нужно понимать предназначение техники. А так при желании я любого японца угандошу за полчаса а то быстрее.
Очень толковый обзор, с упоминанием аналогичных японских характеристик! Но вывод такой, лучше за сотку взять старую Хонду брос, или ямаху Бронко аутентичную и мозг себе не трахать, даже если потом придется что-то докупать! Но мягкий маятник и колёса! Это ни в какие ворота не лезет! Хотя судя по тем показанным местам и километрам .... впечатляет!
Благодарю за обзор, отзыв!
да на самом деле хороший обзор. спасибо
у друзей были такие,брали новые, всё в точку рассказал
Я рейсер эндуро rc 200 g-2 новинка с ускорительным насосом пз-30 и новым мотором,МОТ стоит своих денег и едет хорошо 75000,хавает скромно даже при обкатке.
спасибо за обзор, я не понимаю за что их так не любят...
Отличный обзор и отзыв. Всё понятно. Автор большой молодец. Спасибо за обзор!
Четко ! От души братан!
Все верно сказал, но замена подшипников - 1000, замена амморта 500, замена фильтра - 300, замена масла в вилке - 1000, поднатянуть цепь как приводную, так и ГРМ и норм.
Да, до сих пор лучший обзор. Если Вы еще с этим мотом, можно уже еще один один обзор делать. Что изменилось на последние пару сезонов?
Нет. Там же в самом начале видео сказано, что мота у меня нет уже более полугода (на тот момент) :)
В прошлом году виделся с чуваком, которому продал Ирбиса, говорит, накатал ещё пару тысяч за это время. С движком проблем нет, заменил в сборе заднее колесо, кажись (если мне память не изменяет). В общем, всё ожидаемо: ходовка продолжает сыпаться, а двигун вполне живуч.
Я же продал двух китайцев и купил Джебеля - могу снять обзор о нём :) Сравнение, так сказать.
Спасибо за обзор! Теперь точно знаю ,что его я не куплю.по стоимости на выходе будет как б.у японец
Молодец!Очень информативно и доходчиво,удачи!
Спасибо.
Из всех обзоров этот самый полезный
Хороший обзор! Тоже хотел себя взять такой, но взял ёбрик :)
Всё именно так и есть !!! Спасибо за видос и правду, Тимон Фёдорович!!!
Спасибо, очень полезная информация!!!
очень помог с определением слабых сторон данного байка! огромное спасибо за такое информативное видео! УДАЧИ! с меня + и подпись=)
Благодарю :) Если будут ещё какие-то вопросы по моту - спрашивай, постараюсь ответить.
Красава парень больше таких людей бы)
Спасибо :)
Шикарный обзор!!!