ТОП-5 мотоциклов для туризма от дешевых к дорогим
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2019
- Мой личный субъективный топ туристов и турэндуро от 150 до 400 тысяч рублей.
Видео, на которыя я ссылался:
Надежность оппозитов BMW серии 1100 и 1150: • Оппозиты БМВ и их наде...
Обзор BMW R1100R: • Обзор BMW R1100R. Самы...
Обзор Triumh Tiger 1050: • Обзор Triumph Tiger 10...
Мы возим мотоциклы из Японии: projapan.ru/
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 3 // FNC vs FUT | EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/pw2T5v0ogDI/mqdefault.jpg)
Если порвался тросик там где нет людей, то достаешь из бардачка запасной, меняешь и продолжаешь движение. А вот если потек привод сцепления там где нет людей, то... ну, если сможешь, поедешь хрустя передачами. А если не сможешь то жопа. Кстати, кроме тосика рекомендую иметь в запасе и ручку сцепления. Она может сломаться при падении. В отличие от рычага тормоза, без нее гораздо труднее ехать))))
Аки боженька смолвил😇
100%
@@koo3183 мне тут еще один лайфхак подкинули. Прокладывать новый тросик довольно сложно. Особенно там где много пластика. На моем БМВ это нехилый такой гемор. Поэтому опытные адвенчеристы прокладывают сразу два тросика. При обрыве достаточно просто перецепить новый тросик.
Укатываю третью Африку, она прекрасна. Менять не на что. Ломаться нечему. 16 лет уже.
Класс! Голосую за продолжение подобных ТОПов по самым разным мотикам.
У Ильи вообще интересно топы получаются)
1. Honda PC800
2. BMW R1100RS/RT
3. BMW F650GS
4. HONDA Africa Twin XRV750
5. TRIUMH Tiger 1050
Очень понравилось . Интересно доводите информацию , слушаешь не отрываясь. Невольно, даже не будучи с вами давно знакомым , доверяешь вашему мнению. Отправляюсь дальше исследовать ваш канал . Спасибо !
Огромное спасибо за видео!)я ждал его и наконец то )) теперь имею представления на что обратииь внимания.
Автор молодец. Умный обзор. Хорошо бы все-таки такой сделать ТОП-10. 5 мотоциклов маловато.
Полезный материал! Подсел на твои обзоры ) Очень качественная подача. Так держать!
Приятно слушать хорошую речь, без мата, слов паразитов👍
Это точно!
Классная аватарка, хочется сразу пойти в армию… Украины
@@rime228 это потому, что нет мозгов.
Слава Україні,а ти здохни москаль 🤮🇷🇺🐷♨️🖕
У тебя паразит на аватарке и в голове
Запас хода-нормальный для туристического мотоцикла; весит не много; потребляет мало топлива. Спасибо за ценную информацию. Вашим друзьям очень повезло с вами
Спасибо за обзор!
Самый нестандартный и поучительный!)
В дешёвом сегменте. Я бы подметил Yamaha xj600 и 900 Diversion. Пол Европы на них путешествует. Очень простой и надёжный, но при этом комфортный мот для туризма. Да и ест при крейсере 110 - 4.5литра(600)
Да диверсия это вещь! У меня у брата была, а я на банде ездил очень удобный мотак.
В Honda PC800 надо ставить редуктор от VT1100. Тогда он вообще огонь для трассы - крейсер 140-160, максималка 190-200, расход 5,5-6 на крейсере. И багажником пользоваться сильно удобнее, чем кофрами. Мотор там гораздо ближе к VT750/1100 восьмидесятых годов, чем к африканскому, но общий конструктив весьма схожий. Мощности ему более чем хватает - по трассе идет ничес не уступая той самой R1100RS, при этом гораздо более удобная посадка и размещение багажа. Из плюсов перед Пуфиком - АБС и максималка. Про аппетит забавно - на дальняке RSка на каждой заправке брала чуть менее чем в 1.5 раза больше денег, чем PC.
На вилку гусят жаловались более серьезно, но но более старые модели - колесо отваливалось. Крепление оси. Редко, но бывало.
Странно, что обошли вниманием Девиль - NT650V / NT700V. Упрощенная версия пуфика идеологически. Или в Японии их не встречается? Всё же модель с европейского рынка.
Не надо ездить на технике в режимах, не предназначенных изначально для нее. 140-160 явно не для пацифика. Это спокойный турист
@@romangv9567 о том и речь - идёт спокойно. Не надо его крутитти ждать динамики, её там с завода не было. А по трассе шуршит отлично. Мне так нравилось и замену редуктора я только приветствовал. Вы можете ездить как нравится вам - мотоцикл же ваш. Впрочем, после Пуфика у меня было ещё несколько мотоциклов и сейчас остановился на XJ900S.
@@BASenok1987 мне только один мотоцикл нравился с крейсером 130-150. Это литровый спорттур
@@romangv9567 лишь бы нравилось. Просто езжу, если в даль, то по 1000км в день. Последние годы с женой и тремя кофрами.
Хороший обзор! Возьму на заметку. Про некоторые из этих мотоциклов я даже и не задумывался..
Отличный обзор! Благодарен.
Илья спасибо, интересно смотреть. Хотелось бы обзор КТМ 990 Adventure или 990 SMT.
Не надо терзать мой кошелек :(
видос норм , хорошо подобрал ценовую категорию и моты.👍👍👍
С благодарностью! Всё чётко!
Спасибо...класс...как обычно залип...супер...Спасибо большое Илья!!!
Хороший ролик. Четко обозначил почему выбрал тот или иной мотоцикл. Что то было ожидаемо, что то сюрпризом. Спасибо за качество.
Я хоть и приверженец хонд, но с аппетитом и с интересом посмотрел обзор про БМВ, даже подзадумался, не купить ли джс 650 в дальнейшем. Лайк!
Очень даже хорошой такой обзор, без лишней болтовни и выпендрежа, и как говорится всем мил не будешь, я в том плане, что в коментах спрашивают-а почему не эта модель или не та, у всех вкусы и возможности разные, а для бездорожья не так много мотоциклов выпускают.
Купил африку за 400, и вложил в нее 150 чтобы вывести в идеал по тех части + немного тюнинга (выхлоп, дуги, подогрев и так по мелочи). Безумно доволен
Добрый день. Сделайте обзор на туже тему, но топ - 10. Нравятся ваши обзоры. Молодец так держать 🤩🤩🤩
Обзор супер.озвучка цены 🎯👍👍👍
Привет Илья!) именно твой ролик про Тайгер 1050 ,стал поводом для меня купить этот аппарат! Мот реально классный, все что нужно есть! И что ещё хочу сказать- каждый раз когда я с него слезаю после покатушек я испытываю огромную гору положительных эмоций! Тайгер у меня 13й мотоцикл и только он почему-то так часто их дарит! У меня товарищ этим летом купил Трейсер новый 2021 года и мы как то раз поменялись с ним , так щас он ноет что лучше взял бы тигра!🤣🤣🤣 Трейсер выигрывает только по динамике и все! Ну и то что выглядит современнее!
Прекрасный обзор!
Спасибо за информацию
Добрый вечер.Сложновато разобраться с вашим сайтом,ничего посмотреть так и не удалось.Скажите пожалуйста,какова на сегодняшний день примерно цена Хонды рс 800 если заказать?
удивительно чистая речь. приятно слушать.
Так себе ТоПчик !!))) После pc800 , надо поставить Хонда девиль 650 !! Можно купить до 100 тыс. Надёжный и с кофрами и на кардане.. просто лучший !!!!🤣🤣😁😁😍👍
Вот да, девиль 650 в этом плане и свежее, и бодрее, и надежнее.
Роман Меркулов я за Вфр 800 интерцептор!
Был у меня Девиль. По цене и надёжности согласен. Но при массе 250 кг и около спортивной посадке иметь 54 лошадки это тяжело. После сотни совсем не едет.
Даже Пасифик чуток получше. Там как на круизере сидишь. И сильно гнать просто не хочется.
Присматриваюсь к подобным. Интересно разобраться в отличиях между NT650, NT700, PC800, PC1100. Подскажите плз, кто разбирается
@@egordemura4790 Наверное ST 1100 имелась в виду?
Девиль у меня был 650. Всё с ним замечательно но на трассе моторчика мало. Не скорости а именно приемистости маловато.
На Пасифике довелось немало покататься. Давно правда дело было. Моторчика там тоже не сильно много. Но ему и не надо. Это нечто среднее между круизером и макси скутером. Большая такая удобная плюшка. К лихой езде не располагает.
На 1100 Пан Европе всего разок прокатился. Слишком мало чтоб оценивать.
Сейчас владею 1300 Европой. Но это уже другие года и деньги.
Интересный обзор, хорошая подборка. Кстати, спорттуристы тоже очень интересуют.
Надо думать там будет нечто вроде довиль650, дрозд, фыжер.
тут даже рассылка в группе была недавно
@@cmotp1 что за рассылка? Пропустил походу...
@@user-wo9xp9ff3m в группе вконтакте ... 31 октября мне пришло письмо от proJapan..
там была подборка из 3-х мотов..
как то так))
@@cmotp1 подобрал?)
Мой двухколёсный опыт - 2 недели на мотороллере в отпуске. Справлюсь ли с r1100rt ? Дядя взрослый, с головой дружу. Пугает масса, но уж очень нравится этот мот по фото и видео.
А как ваше мнение о Honda ST1100/1300 Pan European?
Здравствуйте, хочу узнать ваше мнение по поводу сузуки Катана 750?
А что на счет tiger 955i, я его тут ждал. И за сколько можно взять Tenere 700 на вторичном рынке?
И про ПанЕвропу ST1100 можно сказать немало теплых слов. В бюджет 200 т. можно найти очень достойный вариант
Тигра 1050 никто не сменял. Сейчас он называется Tiger Sport. И весит он не плюс минус как африка , а 198 кг (сухой). И в этом плане у него нет конкурентов, по цене кстати тоже. Нормальный живой аппарат можно взять начиная от 320 тыщ. А если поставить титановую или карбоновую выхлопную, и снять центральную ногу, можно облегчить на 5 кг. И да - это самый интересный и в тоже время простой и надежный мот.
Подскажите можно заказать Honda Transalp (Хонда Трансальп) 650,какие сроки,цена?
Выбор триумфа на 1 место поражает )Дело в том, что запчасти на него найти кроме как в крупных городах, порой невозможно)
Я поставил бы в топ немного другие мопедки:
-Ртшку 1100 конечно
-FJR1300 от Ямахи
-Гуся
-Стрем
-Вфр800
-Хонда девиль)
Ну это не первое место, я скорее вверх по бюджету шёл. Все расходники на него есть, запчастей в наличии нет даже на вфр, даже в Москве. Попробуйте найти, например, генератор
@@ProJapan По 1 ссылке нашел ))Я не говорю что триумф плохой мот, это отличная техника, но в дальнюю поездку я бы побоялся лично ехать)А расходники есть на все, даже на мою древнюю диверсию 900 2000 года ))
Мы ездим, у нас в компании есть 1050 тигр, скоро 70 пробега
@@a.molchanov древнюю?))))
Подскажите пожалуйста какой мотоцикл взять Африку твин или сб 750 хочу ездить на дальняк 400-600км очень понравилась сб 750
Очень интересно. BMW F 650 очень понравился.
Может быть будет обзор на городские мотоциклы.
Он слабоват пришлось. ПОездитть
хотелось бы увидеть сравнение пузатоциклов (tw200, van-van, и их последователей: racer forester, stels десна, motoland v-raptor) и для чего они вообще нужны?)
Илья, когда говорил о БМВ 1100 rs , что именно нужно сделать на 20-30 тысяч рублей, поменять все жидкостей или ещё что-то нужно добавить?
Нужно ещё кое-что. Поглядите видео про надежность бмв в описании
Хонду я забраковал когда планировал путешествие в Германию. Потому что ее багажник неудобен тем, что он не снимается с байка. Т.е. по приезду в гостиницу приходится каждый раз все из него вытаскивать и тащить в номер. Утром - обратный процесс. Можно конечно заморочиться и разложить все по пакетам в зависимости от степени важности. Но я посчитал что снять и занести в номер все три чемодана гораздо проще и удобнее. Если ночевать в палатке рядом с мотоциклом, то этот недостаток снимается.
Подскажите, почему в диапазоне 300-400 тысяч не рассматривали "всякие TDMы"?
PC800 это тема, да дешево и сердито. Сам владею уже 2 года, как по мне для не опытного райдера вообще шикарный аппарат, очень легкий в управлении. Минус конечно пластик.
Хороший канал чотко и ясно.
Добрый день, спасибо за ваши видео ! Прошу сделайте видео мотоциклов для путешествий с пассажиром !!! В интернете нет подобного видео, хочу путешествовать с женой по Европе, что кроме голды и гантели комфортно для пассажира, и она не сползала на Райдера. Спасибо
На самом деле, тут главное иметь задний кофр со спинкой. То есть на полноразмерном круизере или турэндуро, типа 800 гуся или больше, пассажирке будет вполне комфортно.
Спасибо.
В бюджет 300-350 стоит добавить BMW F800ST.
Плюсы:
- относительно свежий (2010+ год)
- есть АБС
- экономичный (3,5-4,5л/100км)
- приводной ремень
- идёт в комплекте с боковыми и центральными кофрами
если бы не невменяемый ценник на ремень, был бы смысл
Подскажите вы занимаетесь подборкой мотоцикла под человека? Могу заказать?
Кавасаки клр-650А , вот это эндуро огонь . Экономичный 50 коней бак на 24 литра . Есть даже бак на 32 литра . Обслужил и забыл про все на свете . Цена просто подарок .
Очень гармоничный обзор!
Yamaha xtz 750 super tenere ?
Владею BMW R1100 RT и F 650 gs. Много путешествую по горам Кавказа и Карпат. От мотоциклов самые приятные впечатления.
На один мотик мне пришел налог 4000р. А за три многовато и государство без ответов страна "умников"
@@user-xf6lo7uk5m какой у тебя мот?
У меня дрозд 152 л. с - налог 1800
Тдм-850 -80 сил у нас коэфициент в Казани высокий плюс грабят за целый год ,а ездим пол года забодали поборами и штрафами
@@user-xf6lo7uk5m так это страховка наверное, а не налог
Страховку по элетронке сделал через москву около 2000
Классно объяснил про подвеску бмв)) умеете магете!
Sergey Popov а я бы отдельный обзор на такую штуковину посмотрел, люблю техподробности.
Здравствуйте. Х4 сейчас сколько обойдётся?
Илья молодец! Все расказал и показал, без зазнайства , дешевых понтов и прочих заморочек!
только про Rotax малость опрофанился.
Хороший обзор
Хотелось бы подробно посмотреть и послушать тех. ресурсов РС800.
Люблю"Африку" за простоту, она как "калашников", а в "дальнике" для меня важна - надёжность и ремонтопригодность.... Спасибо Илья ! Видео понравилось, направление правильное Илья, мне к примеру всегда интересно услышать живое мнение человека, а не набор "интернет штампов" Надо про все классы такие обзоры ! p.s. Про "Африку"утаили о "болячке" с "геной". ))).
И про бензонасос. То, что до 10 тысяч рублей попрравляется и потом долго живет - некритичные болячки так-то.
@@ProJapan Ну может кому то 10 тыс. это и немного , у кого со всех карманов торчат ассигнации , а кому то и ползарплаты ! А ещё надо на что то и жить целый месяц .
Прикололся и пересмотрел это видео) смахнул скупую слезу)) Илья, может обновишь видео с ТОР-5 мотоциклов для путешествий? :-)
Вероятно, стоит это сделать. Время ушло вперед 😁
@@ProJapanподдерживаю предыдущего оратора. Обновите список плз😊
Илья запилите обзорчик на Тенери
На BMW R вроде уже Паралевер, а монолевер остался на k100...
Илья добрый день!трейдын у вас предусмотрен?вообще я у вас мот 3 года назад покупал,хотел другой подобрать…
Да, придумаем что-то
Ок
За БМВ - респект✌! А вот Кавасаки версуса 650 не хватало. Тоже надёжный, не столь дорогой и пригодный для дальняков интересный мотик
@@Supervariag но ведь, триумф тайгер тоже)
@@Supervariag мне тоже нравится боневиль. Очень харизматичный мотоцикл. Наверное, даже больше,чем bmw rnineT,особенно скремблер.
Доброго времени сколько сейчас привезти из японии цена тигра 1050?
Недавно продал PC800. Агрегат крайне надежен. Полного бака на 200 не хватало по трассе, хотя все отрегулировано и настроено. Багажник огромен. Крейсерской скорости маловато 120 км/ч на 5 тысяч тахометра. Можно поставить музыку для кайфа в путешествиии.
Вчера после 230 км пути залил меньше 11л. Ездил в овощных режимах в основном. Для скорости надо пан европу
Лучше тот на котором ты путешествуешь, а не лежишь на диване, в то время когда мот стоит в гараже.
Привет!
Все, уговорил, беру 650 гс! Очень надеялся что он будет в рейтинге.
Спасибо, теперь буду мечтать о писи800.
Не надо о нём мечтать. Его надо БРАТЬ! С учетом погоды в Краснодаре я на нем езжу круглогодично. Мокну под дождём только когда стою. Мерзну, ч учетом подогрева ручек тоже. Ощущения, будто едешь в кабриолете. И воздух, и комфорт. ну и прожечь 170 км/ч для души тоже иногда можно. Я уже не говорю о том, что в багажнике всегда второй комплект экипа для пассажира можно возить.
@@user-ff6dd6pl7m тоесть в Новороссийске тоже хорошо будет? ))
@@Alex-ShtG отлично. Только иногда надо загружать посильнее багажник, чтобы вместе с мотоциклом не сдуло. Парусность у него большая. Хотя, с учетом почти 300 кг веса, даже фуры не сдувают. Устойчиво идёт. А так сезон можно не закрывать. Приостанавливать на момент снега и гололёда.
Для своей стоимости смотристя мега круто! Крейсера маловато только, это единственное что не нравилось мне в нем, хотя умельцы говорят что решается сменой редуктора на шадовский.
@@user-zh2qu1tt8d нормально там с крейсером, там тормозов нету!!! Три сезона откатал на РС800
а альфа разве не подходит для туризма?
привет, не нашёл инфы что нужно поменять в g650gs / f650gs для более мягкого масла. не подскажешь куда копать ?
Насколько я понял, он говорил о слишком мягкой вилке, как о недостатке предложил это лечить заливкой в вилку более густого масла. Насколько я понимаю, вязкость масла в этом случае подбирается экспериментально.
@@user-wf3sx6dv1r да не , там отверстия сверлить нужно в картридже для масла w10 и эмуляторы вставлять
А я вот решил shadow 1100 взять для асфальтовых поездок км так на 2000. Что скажите про Мот?
Именно на нем не доводилось ездить, но слышал только хорошее. Под асфальтовые дальняки отлично подойдёт. Хорошего будущего сезона!
Для одиночного дальнобоя великолепно, если есть стекло и пластиковые кофры, а вот пассажиру на узкой жердочке не позавидуешь, её только под багаж хорошо. У меня из ковриков и палатки шикарная спинка получилась.)) Ездил на ней из Москвы в Крым и Абхазию в режиме ЖЖ вполне комфортно, единственно напрягало каждые 220-250 км на заправку, все же 15 литров бака маловато. Крейсер 110-120, максимально 160 за счёт масла 15w в вилке и боковых кофров Гиви по 35 литров на самодельный крепеже, дорогу держит как паровоз, но расход бензина огорчает.)) Кстати и в московских пробках с боковыми кофрами езжу постоянно, все свое с собой)), в междурядье вполне комфортно.
с 10 летием!)
Илья, спина принимает только чоппернную посадку, интересно было бы узнать о R1200CT, ну или С, хотя там ветрозащита и похуже.
Непросто его на обзор найти
Имею СТ и ГСА, на СТ мне интереснее
Круто ,я тоже катался по Украине,на скутере купленным в Одессе!)))около 2500 км наездили ,и в Беларусь на нем вернулись
Почему нет упоминания Honda NT650V Deauville за 200 тыс р?
А BMW k1100 ? Автомобильный мотор, говорят прост в обслуживании и ресурс как у авто 200-3000 тис., абс, жидкостное охлаждения, инжектор, кофры, кардан, 100 л.с. и стоит ничего ( 2000-3000 эвро...в Германии).
а что вы скажете по поводу BMW R1150RT?? это тот же BMW R1100RT только свежее? советуете тоже? как по мне, морда у него красивее..
На канале подробное видео о надёжности оппозитов бмв. Есть нюансы.
Илья интересный обзор! Но не очень уловил, почему выпал v strom? Просто вроде на него смотрел, а теперь потерялся...)
Если мы берём около 200 тысяч рублей, то у гуся больше ходы подвески и инжектор, если берём свежие, то за эти деньги есть великолепный 800 Тайгер, например. Если берём 300-350 тысяч, то он рядом с Африкой блекло смотрится. Не знаю, на мой взгляд, что вэстромы, что трансальпы - просто паркетники. Крепкие, но паркетники
@@ProJapan тайгер 800 за 200 тыр реально?
@@ProJapan вот тоже интересно! про пробеги за такие деньги не говорите. тайгер 800 по вашему предыдущему видео был выше 400. тоже смотрю встром до 400 000, ибо альтернатив по свежести и небольшому пробегу не вижу. порадуйте нас ;)
Дмитрий Медведев 1050, если дальше грунтовок не собираетесь.
@@ProJapan редкий зверь. как его обслуживать и где? как раз по грунтовкам и пуляю
Хонда варадеро не подходит для турэндуро?
Был 1050 Тигр, продал из за стройки. После попрыгал по мотам RT1100, CBF1000 и все же опять купил такого же тигра. Реально охрененный мот(много на чем ездил и владел, сейчас у меня 11й буржуйский мот по счету, так что говорю все осознанно, не из серии"Романа я не читал, но осуждаю")
Недооценены они РФ! от того и цена гуманная на Триумфы.
Но в комментариях топят за вистром :)
Таки опять уже на тигре? На днях про бумер смотрел твои видео)
@@MrAlexvrn Ага))) Как раз сегодня забрал из транспортной. На днях видос сделаю.
привет!)) для девушки новичка, он сильно мощный, тяжелый, насколько он прост в управлении? что можете посоветовать?
@@motolidiДобрый вечер. Есть одна девушка в нашем чате, из Казани, на нем ездит, но для новичка характер мота злой. Тут нужно понять насколько новичек. Вот CBF1000 (был у меня) вроде тоже литр, но теплый ламповый и пушистый, новичку не вопрос хоть и литр, оч покладистый и прогназируемый мот, а вот Тирг это по злее будет. Да и в рулежке по тяжелее чем CBF. Если сравнивать с CBF, то мне тигр больше нравится, веселее гораздо, подвески лучше, клиренс больше, удобней и т.д.,но новечку я его бы не советовал. Сделаю позже еще обзорчик сравнение с Тигра c CBF1000, владел и тем и тем, есть что сказать. Пока есть только это th-cam.com/video/T9J09UwprHY/w-d-xo.html
Тут немного сравниваю характеры этих мотов
привет)) что можете посоветовать для девушки новичка, рост 180, ищу что то не сложное в управлении, чтобы было не страшно ездить ( как в городе так и за городом)
Nc700x
Я на Днепре круглый год ездил на Днепре, лет пять и день и ночь и не сломался, заливал отработку и в двигатель и в бак.
Потом вырос и продал
@@user-qv4rb7xs7pа потом он проснулся...
У меня Honda CB500X бак 17 литров прёт пихло на 48 лошадей до 450 км тоже 6 ступка. Удобнее моттоцика ещё не имел. И всем привет из Австралии. )))
Именно то, что я искал
Как сейчас обстоят дела с ценами?
Думал просмотрю на перемотке. Не получилось, просмотрел полностью, интересно.
Насчет преимуществ гидропривода я бы поспорил. При гидроприводе в случае, если у тебя протекла какая-нибудь манжета или цилиндр, то, к примеру, в бескрайних степях Монголии ты эту манжету "из попы не достанешь", а вот с тросом будет по-проще.У меня имеется старый BMW R1100rt и я не раз сталкивался с обрывом троса в дороге. При наличии универсального ремкоплекта тросов за 15 евро (не знаю сколько в России такой стоит) проблема решается за 15 минут. Раскидал пластик, снял старый трос, подобрал нужный наконечник, вставил новый трос в старую рубашку, опрессовал его, да поехал. Нет, ну можно конечно за сутки отмочить старую манжету 20-ти летнего мотоцикла в бензине и поставить обратно (ожидая в палатке), но сутки ждать не каждый будет, да и не факт, что поможет))).
в африке нет топливного датчика, и часто летит шестеренка привода спидометра. в бюджет 400 и 1200gs первых годов выпуска попадают
1200gs до 2008 года, я бы очкснул брать. Абс вылетает и подшипник редуктора, причём без всяких намёков. По этому я гоняю на 1100 гусе. А на 1150 траблы со сцепление.
Я хочу купить Доминар 400. Это первый мот. Цена 290. Можете что нибудь посоветовать , как первый мот за эти деньги из Японии. АБС должна быть и не очень тяжелый. ??
Ну в этот бюджет большой выбор неплохой техники
*Rotax - австрийская фирма 09:25, эти движки также устанавливали на априлию пегасо.
Да, это фейл мой
А Априлия пегасо вообще появилась еще ДО бехи))
ПОЧТИ такой же. 5 клапанов на априльке, протиа 4 на бэхе.
А еще другая помпа, прокладка ГБЦ паронитовая против металлопакета и другой впуск
Rotax это Австрия ;)
Оу
канадцы выкупили ротакс, которые делают трёхколёсники, забыл название. а моторы Ротакс ставят КТМ и Априлия ещё
@@obytwo8924 Поларис?
@@bosozokutm9273 точно.
@@bosozokutm9273 нет, не поларис... бомбардье, которые BRP у самого, к слову, мот на ротаксе.
У тех БМВшных опозитов ресурс сцепления по мануалу 20к. Конечно если его обслуживать вовремя то норм все будет, но у Хонды сцепление 60к+ ходит и норм. А для туриста это важно.
Подскажите мот для путешествий, для роста 168см
Добрый день! Редкая и старая Хонда 800 в топ? Я думаю рискованно для содержания в России... нужны либо массовые модели или более свежие.
Илья, добрый день. Возможно поискать АФРИКУ в идеальном состоянии. Мечтаю купить. С последними событиями стало не возможно.
Можем найти
@@ProJapan Как с Вами связаться?
Сплииин я ещё не посмотрел, но мне очень хочется посмотреть про топ - 5 моциков для города
это будет слишком субъективно. Но топ недорогих стритов я сделаю.
Поддерживаю, интерес к городским есть.
@@ProJapan "субъективно" 😊 Да весь блог - это субъективная вещь! Раз смотрят, значит ценят мнение.
Лично я уважаю опыт. Понятно, что бизнес никуда не денешься, надо всегда делать скидку на это, но когда человек делится своим мнением, основанным на большом опыте, это бесценно!
Скутера продаёте?