【イイ音♪】321系VVVFバリエーション［4種］
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- 【イイ音鉄♪動画シリーズ】
JR西日本の321系電車のVVVFサウンド集です。
321系には鉄道電機品である４大メーカー（三菱・日立・東芝・東洋電機）が編成毎に混用されて搭載されています。
従って、車両毎にビミョーに音の違いが楽しめます。
◎東洋・三菱 2:23~ , 7:17~12:05
いかにも東洋IGBTという変調音で、三菱と東洋は共通設計のため、音の違いは殆ど分かりません。
◎日立 3:33~
この日立IGBTは、あまり耳にしないタイプで全電気ブレーキ対応なのか停車時の音が変わっています。
変調音はどことなくE233系近郊型に似ています。
◎東芝 4:47~
東海の313系とTX1000系を混ぜたような音で、変調音は東洋に近づけた感じがします。
イイ音♪レベル
東洋・三菱：★★★☆☆ 3
日立：★★★☆☆ 3
東芝：★★☆☆☆ 2
撮影地：星田、忍ヶ丘、西宮名塩、山崎
撮影日：2016年12月、2018年11月
はじめのカットカッコよすぎ
逆光の夕日と321系ブラックフェイスで、何だかカッコ良くなりました(^-^)
なんだこの混結編成のカオスさ…
恐らく三種混合がいたはずです笑笑
D1がそれですね。
おそらくトプナンだからでしょうね。
この動画から少し話が逸れますが、207系もカオスですよ
@@user-oe4wx2bc5w0、1500、500番代 東芝gto +三菱PTR +gtoサイリスタ +（どれか一つ）三菱igbt.or不思議な東芝igbt,or東芝gto,or三菱igbt（竜巻インバーター）or三菱igbt（原型）
カオス
7:57ここ・・・いい・・・(語彙力消滅)
1つ目のカットの夕日が綺麗すぎる...!!
JRのパンフレットの表紙に出来そう...!?
カオスな混結編成
混結編成、最高！
関西に住んでいるから、この音に慣れ親しんでる。
某京阪電鉄さんとＪＲ西日本さんがクロスしている所に行きますが、妙に噛み合いません。京阪10000系とＪＲ321系ではモーター音は同じですが、京阪10000系はドアチャイムが有りませんでした。やっと京阪13000系にドアチャイムが付いたかと思うとモーター音が１オクターブ低いと、中々調子が合いません。ＪＲ321系に低音タイプが出ると良いですね。
2:16
実家の最寄駅や
子供の時は長いトンネルから聞こえてくる 轟音が恐怖やった
地味に日立IGBT車にも分かりづらいですが、停車直前に日立特有の全電気ブレーキの音（直流印加）が有りますね。
やっぱり東洋が一番ですね
omg the sunset in 00:00 is really beautiful! Just like watching sunset scenery in anime 😮
That's great👍
冒頭の夕陽、綺麗で、良かったです！
視聴ありがとうございます！
格好いとりかたきれい321系だいすき
どちらかといえば東洋純正派かな。
東芝は明らかに静か。静かは良いけど、物足りない気がする。
東洋と日立は似ているようで微妙に非同期音の音程が違いますね。
東洋OEM三菱と東洋純正とはほぼ同じとはいえ東洋OEM三菱の方が非同期音長いような…
手元のモハラジオのデータを確認したところ、インバータ周波数の上がり方に対する非同期モードの長さは三菱・東洋で変わらなかったですね。両者とも同一のPWMが用いられていると思います。
合わせて聞けたらな😅
東洋IGBT好き💜
VVVF混成とかあるんだ
東芝が好き
夕日が美しすぎる
冒頭の🌇夕日が綺麗で良かったです✨
最初モーター音全く入ってこない、夕日がきれい
こういうので新快速用の225のインバータの試験とかしたのかな？
編成がカオス過ぎる
321と言えば俄然東洋派だったけど、日立もいいな。音がきれい
三菱・東洋・東芝・東芝・日立・三菱 編成❗❗✨🎉www wwwwwwwww
もう、ほんま 最強やん❗❗✨ wwwwwwwwwwwww
なんだか、インバーター の
宣伝か、博覧会みたいに成っとるし。✨🗾🌏
Super video!
なんか混結編成は他社製のインバーターを同時に聞けるから良いかも。個人的に東洋・日立製が好きかな。
今日が3月21日だからですね！
その通りです！
実は昨年12月のE231系と同時に投稿予定でしたが、一度に大量に投稿しても気付いてもらえない方も出てくるので3.21まで待ちました(^-^)
321系に乗るときがあるんですけど日立IGBTの編成に当たったことはほとんどないですね。1,2回くらい？(だいたい東芝IGBTか三菱[東洋OEM]IGBT)なのでこの動画でこんな音なんだと思いました！
確かに日立搭載の車両は少ないですね。
参考になって良かったです！
東芝IGBT-VVVFはつくばエクスプレスのTX-1000系によく似てますね
東洋VVVF+東芝VVVF混結編成だと、阪急なら9000系+9300系だね
学研都市線でこの音は聞き慣れてますよ(^O^)v
321系が来る時、駅アナで
「この電車は混結VVVFです。日立、東芝、三菱、東洋搭載です。」って流れて欲しいなぁ
一般人からしたら要らんやろって思うんじゃ無いかな…
放送されて欲しい気持ちは分かるけど笑
@@user-yy4el9kt8e 一般人、理解してくれ、、、！
@@KK-cb7oo 鉄オタの要求みたいになっとる笑
@@user-yy4el9kt8e w
1つ目と2つ目とで撮影時期が違う気がするね
1つ目が新メロだけど2つ目は旧メロやしな
それにしても完結編成はカオス
視聴ありがとうございます。
1つ目のシーンと2つ目のシーンは、撮影日が1年違いますね。
日立製と東洋製(三菱製東洋OEM含めて)は、似ていますね。
ただ、東洋製の方がはっきりとした音ですね。
両社は音程は同じですが東洋電機製はキー、日立製はシーと日立製は濁った音ですね。京王8000系8730F日立製の方が東洋電機製に似ています。
阪急の9000と9300に似てる
夕日(?)が綺麗だ
此れからは電車のモーター制御システムはsicかigbtのどちらか若しくはその両用のハイブリッドインバータになろう…
東洋IGBT-VVVF+日立IGBT-VVVFの混結編成だと227系500番台のUraraと227系0番台のRed Wingみたいな感じですね
0番台+500番台の運用が実現できたら、良いですね
この車両乗務員訓練として
きのくに線を入線して欲しい
321系の逆ですが、JR東日本E233系シリーズ（3000番台除く）では三菱OEM東洋を搭載してる編成があるそうですね？
あるようですね〜
中身は三菱なので、音の違いに変化はありません。
銘板には東洋電機製造と書いていますが、音は三菱電機ですね。阪急、福井鉄道、広島電鉄にも有った様な気がします。
湖西線に来てほしい❗
かつて湖西線近江舞子まで乗り入れていましたが、改正で消滅しました。
宝塚線からの近江舞子行きあったなー懐かしい
2016年まであったよ
東芝最強
0.17カッコいい
0:17
1:02 H普通 松井山手行き D1 (VVVF混結編成)
227系と音が同じなのはどのインバータだろうか。
日立いいね…
せっかく聞こえがいいように調音してるとか言う話もあるのにそれを混ぜちゃうとはねえｗ
スッゲー夕焼け
２８７系と同じですね😃
1:16 カオス
3:52 京王5000系と8000系更新車よりの音に似てる。
正直言って321系は座席が座りにくい狭いし硬い。せめて座席を207系のリニューアルと同じようにして欲しい。
混結編成の編成番号なんですか？
すみません、5年も前の動画なので覚えていません。
321系編成表で検索してみてください。
@@TOQBOX なるほど分かりました
(｀･ω･´)ゞ
やはり東洋は人気であり、125系、321系など(関東は除く)、色々なVVVFの動画を見てきました。その中で一番気に入ってるのはやはり東洋でした。
西日本しか勝たん 3:17 3:18 3:18 3:18 3:18 3:18 3:18 3:19 3:20 3:20 3:20 3:21 3:21 3:22 西日本しか勝たん
西日本しか勝たん 西日本しか勝たん
西日本しか勝たん 4:26 4:26 4:26 4:26 4:27 4:27 4:28 4:30 4:30 4:31 4:31 4:31 R 5:00西日本しか勝たん
東芝が好き