CARRO CONSUMINDO MUITO COMBUSTÍVEL LUZ INJEÇÃO ACESA DIFICULDADE PRA FUNCIONAR CLASSIC CELTA CORSA!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2021
- CURSO DE MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS PARA INICIANTES: go.hotmart.com/C32013963T
Se seu veículo GM Chevrolet ou de qualquer outra marca, está consumindo muito combustível, está com a luz de injeção acesa, cheiro forte de combustível, dificuldade pra funcionar pela manhã, então assista este vídeo até o final e veja o que pode estar acontecendo com seu carro.
Esta dica serve para os veículos: GM Chevrolet Classic, Celta, Corsa, Agile, Montana, Meriva, Zafira, Cobalt, Onix, Prisma, Cruze, Spin, todos com motores 1.0, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 com 8v ou 16v gasolina ou flex.
Esta dica também serve para veículos de todas as marcas e modelos e com qualquer motorização: VW Volkswagen, Fiat, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Jeep, Chery etc. - ยานยนต์และพาหนะ
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O meu tava na reserva. Botei 20 de gasolina, e o ponteiro subiu ate o primeiro traço. meia hora usando o carro no plano com ar ligado e ja voltou pra reserva, luz de injeção acesa. motor mais fraco, mas nenhum sinal de vazamento de gasolina nem poça. E a temperatura mal passa de 1/4
Pode ser válvula termostática travada aberta.
Talvez esteja sem ela.
O consumo aumenta consideravelmente.
O meu Corsa 2001, sem ar na cidade, horário de pico,
Roda 190/200 kms com 20 litros de gasolina.
Dica top parabéns Deus abençoe 👏👏👏
É até agora foi a melhor explicação .
Amigo vc e um excelente profissional parabéns mais que excelente conhecimento ...
Tem vários com aparelho e quando faz o teste acusa tanta coisa que vc quase tem que trocar o motor todo ,ou seja pega um defeito ,mais tem uma série para ser analisado e achar qual é o defeito , meu Classic 2011 hj com 95 mil km ,troco correia antes do km que vence e coloco só a com hnbr é mais cara mais tem o dobro de qualidade, velas todo ano troco e os cabos de velas após a segunda troca de vela troco eles ,óleo sempre com 5 mil km e gasolina só aditivada da Petrobrás e nunca nem limpei bicos e nenhum sensor nada ,então tem que previnir as trocas de velas e cabos pq o carro sempre está bem alimentado em energia e bobina sempre testar e fácil fazer isso em casa , mecânico nem recomendo a ninguém pq faz um serviço bem feito e pode cagar no outro e no carro de quem vc indica com bom etc .
Olhem suspensão tbm anual assim vc terá um carro de qualidade ,troca do aditivo do arrefecimento no tempo certo é fundamental tanto quanto a troca de óleo e muitos ignoram , antecipar vale muito mesmo .
Orientação muito boa, parabéns! Será que em Pernambuco tem um profissional assim
Muito obg pela informação. Quê Deus lhe abençoe. Se eu fosse da sua cidade levaria meu classic ae na sua oficina. Mesmo assim obg pela informação.
que profissional!!
Ótimo conteúdo.👍
Cheiro de combustíveis é só a tampa de combustíveis de fora onde o frentista sempre abastece o seu carro.esta tampa original esta sem vedação.vc compra uma tpa simples,pose ser aquela sem chave.pronto resolvido só isso kkkkk.espero q tenho ajudado vlw
valeu pela dica.
Bzl boa noite vc e cara
já deixei meu joinha.
Gostaria de ouvir também explicação sobre o motor do Voyage ea 111
Dez amigo
Ele está trabalhando corretamente
Amigo, vc é um cara que acompanho que passa muitas informações interessantes, aprendo muito aqui, eu tenho um corsa 1.4 e todos os parametros estão corretos exceto o ajuste longo prazo que fica constante em -7% de uns tempos pra cá notei um aumento no consumo, e to suspeitando que está ocorrendo um excesso de combustivel, minha desconfiança é nos bicos, saberia me dizer se além dos bicos a bobina poderia alterar o ajuste a longo prazo? com uma queima incompleta e a sonda entendo que está ocorrendo uma mistura mais rica?
Meu tbm estava assim meu era sensor temperatura!
ótimo vídeo irmão onde fica su oficina
Amigo meu classic 2012 já troquei catalisador, sonda lambda, velas e cabos e mesmo assim consumo não baixa. Detalhe a luz de injeção não acende, tem alguma dica
Faça uma limpeza sensor map
Gostei
Meu Corsa Classic é de 2003, nunca deu problema de catalizador.
O meu está com mesmo problema!
Bom dia! Meu classic esta assim! Acusa codigo 028 ! Sonda na foi trocada mas b.o ta na central!
Tenho um chassic 2012 a lus está acesa e bebendo muinto fãs 8por litros de gasolina
Resolveu amigo, qual era o problema?
@@carloscoimbra805 resolveu?
@@cortepodcats-hrsrs pequeno vazamento na mangueira de alimentação de combustível
Esse sim é mecânico agora aqui em Guaxupé está difícil extremamente
Tenho um Corsa 1.4 2010 e acende essa luz sempre e gasta muito combustível também
Obrigado, pelo orientação! O meu está exatamente assim! Só não tem cheiro de combustível, apenas o consumo alto e a luz da infecção aceza
👍🏻
Desliga a bateria e coloca uma chave de fenda de um lado do cabo e outro e deixa aguarde uns 5 a 10 min que apaga. Dar uma reiniciada no módulo.
Ola
Uai não era mais facil a empresa que faz o catalisador só por o composto catalitico dentro do corpo de aço?
Tem que compra um inteiro. E depois faz o que com o outro?
EMpresas.. só visam lucro!!
como eu queria levar meu carro pra você pena que Moro em outro Estado 😭😭😭😭
Eu troquei Sonda Lambda Sensor Map sensor de temperatura eu desconfio do catalisador e o carro trabalha normal
Onde fica sua oficina? Tem aqui em Salvador?
Boa noite gostaria de uma dica tenho um astra motor 1.8 ano 2000 consumindo muito fais de 4 a 6 km/l já troquei os bico bomba válvula de pressão de combustível sensor de rotação e válvula do camiste os cabos e velas são novos e também a limpeza da tbi nada resolve o consumo sor faltou passar o scaner pois o eletricista falou que não houve comunicação pode min da uma dica de qual outro componente pode esta causando esse consumo excessivo?
Meu carro tá dando problema todo momento na sonda, trocou a sonda 1, porém ainda continua falhando o motor luz acendendo, quando acelera cheiro forte de aditivo, uma fumaça de leve saindo do escape e sujando o chão de preto
O meu ta assim classic 2009 2010 depois que acendeu a luz da injeção aumentou co consumo demais as vezes quando fica muitas horas parado fics ruim de ligar mas liga no tranco e bate um cheiro forte de gasolina.
Fui em tres mecanicos diferentes. Um disse w tinha q fazer motor,outro revisao ma injeção e outra disse q é central.
De 10 mecânico 2 sabem alguma coisa, o resto são picaretas
Meu carro está exatamente assim só pode ser bico com defeito
Onde fica a sua oficina?
Galera eu tenho um celta 2012 ele tá consumindo muita gasolina fazendo 8km por litros
O meu é 2012 e tá assim também.
Amigo meu eu já apaguei e acendeu novamente do prisma ano 2016
Bom dia mestre, minha esposa tem um onix e a luz fica acessa direto, não apaga, ok? Outro defeito que eu reparei foi que quando enche o tanque de combustível o marcador de combustível não marca que o tanque tá cheio, alguns trancinhos não acende, pergunto se vc acha que isso tem alguma ligação ligação com a luz da injeção do painel acessa?
Tenho um Corsa, 2016 só tem hora que pega e outra não e luz da injeção acessa direto?
Qual teste foi feito pra condenar o catalisador? Visualmente tava OK, a colmeia nao tava quebrada, so tava com cor de fuligem da queima de combustivel.
Em 1 carro com 28 mil km seria possivel entopimento do catalisador? O meucarro bebe demais, arranca bem, mas ao posar todo acelerador parece que nao responde.
Boa noite, tenho um classic 2006 e ele está com cheiro de combustível forte no álcool ele pega de boa de manhã mais na gasolina é uma luta pra pegar, e a luz da injecao só acende quando eu forço o motor pra andar se eu andar de boa sem forçar ele não acende, o que será que pode ser ?
Minha Montana está assim
👍🏻
Bom dia. Possuo Tb classic 2013, e está desse modo. Descobri que está oco o catalisador, porém em alguns momentos a luz apaga normalmente. Que devo fazer?
Se o carro apresentar que estar com problemas no catalizador e nao for feito a troca o que pode acontece com carro.me tira essa duvida ai.
Meu acendeu após limpeza de TBI, troquei vela cabo o que pode ser ?
Cara... meu carro está com esse defeito, a luz da injeção está acessa e está gastando muito combustível... quando pego uma rodovia e quando chego 120 km h.. A luz apaga.. qual é a causa ?
Bom dia amigo! Feliz dia dos pais! Essa lógica de muito consumir combustível pode ser aplicada no palio antigo?
Pode sim amigo!
Feliz dia dos pais!
Bom dia Mestre..me tira uma dúvida.
O catalizador estragado aumenta o consumo de combustível?
Não aumenta!
Meu Onix, dps que rodo ums 70km ele acende a luz da injeção é naõ funciona mais se eu desligar ele, tenho que tirar o cabo da bateria e colocar novamente pra ele pegar, ou esperar ele esfriar, não sei oque faço mais.
Saudades do meu classic
👍🏻
E quando ele fica piscando direto?
O meu acender se tira a conexão da viturina pra fica ligada direta sabe mim explicar oque ouve o meu carro e o celta 2006
Meu focus esta com este acuzando sonda lamina e agora carro começou a falhar carro nem sai do lugar mecanico um mecanico falo era valvula valcle outro falo era bomba e regulador preçao
o meu clássic 2010 troquei a sonda e aluz da injeção ficou acesa novamente e só pega na segunda partida , agora não sei o que fazer .???
estou com celta ano 2010 .a luz da injeção não apagar.
Meu classic tava assim, troquei as velas e cobo.acabou o problema.
👏🏻👏🏻👏🏻
O meu tá assim dando erro de combustão. Como resolver?
Boa noite!!! Parabéns pelo seu trabalho...uma dúvida? tenho um celta 2012vhce 1.0 sempre quando viro a chave sem dá partida ascende todas essas luzes é normal? Mas depois que de fato ligando apagam todas vc consegue me orientar se possível...
Pedro Leopoldo MG
É normal
Vai ter q fazer o motor
Tudo bom porqueue o meu clio 1.0/16 v ano 2002 gasolina motor d4 d quando esquenta ele demora pegar ,e afoga. Obrigado
Pode ser o sensor de temperatura, pode ser também o regulador de pressão da bomba de combustível.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Sergio muito obrigado e feliz dias do pais.eu vou ver isso amanhã,ja vou trocar tambem o cabo de embreagem,nunca foi trocado. Muito obrigado mesmo se eu mirasse ai na Paraíba voce é quem ia arrumar o meu Clio. Valeu campeão.
Chega feder gasolina sai até uma fumaça preta
tenho um classic 2011 com esse defeito. porém sem esse cheiro de combustível. O scanner deu sonda lambda
Tenho um classic 2011 também e tá com o mesmo defeito .conseguiu resolver ?
O classic e 2016 a luz de injeção a cende o carro falha e perde força, ai eu disligo a chave dele normaliza , ai poucos minutos volta a falha, põe escane e não da nada , fui na Chevrolet eles diseram que e o catalizador
Muito estranho!
Se a luz de injeção acende, então com certeza gerou algum código de falha.
Mude de profissional pra ver o que ele vai diagnosticar.
Agora tem que ser um especialista em injeção eletrônica.
Tenho um do mesmo ano, e está ocorrendo o mesmo defeito. E aí você conseguiu descobrir e consertar o defeito?
Eu tenho um corsa classic quando engata a quinta marcha ele da um pulo no ponteiro da rotação de 2.000 rpm para 3.000 rpm quando estou em 4.000 rpm em quinta estou apenas a 65 km/h isso tá certo ou tem muita rotação pra pouca velocidade
Tá errado!
Pode ser o sensor de velocidade!
O meu Fiat Punto 1.2 de 1988 quando dou a marxa ouve se um assobio..
O ponteiro das rotação desce um pouco... passados 3 minutos deixa de assobiar...
O que será ?
Obrigado !
É a turbina enchendo
meu corsa classic 2012 ta fazendo apenas 8km por litro. ta com aoenas 30mil km rodados, o que sera que pode ser? ja fui ver a sonda lambda e nao era.. vou ver o catalisador. pode ser tambem o modulo de injeçao eletronica?? eu sinto as vezes cheiro de combustivel forte no carro. nenhum mecanico consegue resolver esse problema aqui na minha cidade
O meu tbm da um cheiro forte de gasolina
Ninguém acha esse problema 😕
Meu March está acendendo essa Luz de ingeção
👍🏻
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes vou levar para passar o escaner
Boa noite ,tenho um clássic 2011 quando coloco gasolina nele fika um cheiro muito forte e a luz da ingecao fika acesa ,poder ser sonda lâmina ?
Pode sim!
Professor tenho um prisma 2007 que quando pego uma BR ou ando acima de 80 a luz da injeção acende. Quando desligou e ligo o carro a luz some. Já passei o scanner e não acusou nada. Já fiz troca do sensor de velocidade e continua mesma situação.
Já peguei alguns casos parecidos com o seu que foi catalisador, lembrando que sonda lambda também pode fazer o mesmo sintoma.
Agora o que eu acho muito estranho é o fato de não acusar nada no scanner, pois é praticamente impossível a luz de injeção acender e não gerar nenhum código de falha, esse código fica gravado na central mesmo depois que a luz de injeção se apaga.
Recomendo você procurar um mecânico especialista em injeção eletrônica para realizar o diagnóstico corretamente.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes obrigado professor. Irei procurar
Consumindo falhando e bebendo muito
👍🏻
o meu corsa maxx 2009 1.4 está muito beberrão porém não acende nenhuma luz no painel
Tem que fazer uma revisão pra ver onde está o problema.
👍👋👋👋
O meu começo a acender hj depois que coloquei combustível pq estava no reserva oq será levo no elétricista e
Oq devo fazer ms
Celta 2001
Ô
Boa noite!!! Meu carro está com essa luz acessa levei a dois mecânicos e os msm falaram é o meu carro não está reconhecendo o GNV que foi colocado, isso procede?
Lembrando comprei a dias meu carro é um Corsa joy 2007
Boa noite,meu classic e 2013 tbm ,e está ruim de funcionar,e gastando bastante combustível tbm,mas a luz da injeção não está acesa,tbm esta com cheiro muito forte de combustível, OBS: já troquei cabos,velas,fiz limpeza de bico,passou scaner pessoal da oficina diz que não acusou nada,o que será que pode ser,já estou pensando até em desfazer do carro,se puder me ajudar agradeço 👍🏼
Mano deve ser a tampa do combustível do tanque
Meu celta também estar assim, achei apenas um vazamento no filtro de combustível
Mano meu carro tá assim meu Corsa Wind sensor maps tava trabalhando 4.5 se carro pra pega 1.5ou 1.7 fazia 3 no litro sabe que era módulo irmão meu cara só abrir limpou carro tá perfeito tava ruim ler TD errado sensores ae começa sair TD fora do normal módulo central
Então cara ,já levei em todo mundo aqui da minha cidade, ninguém resolveu,tava gastando igual 1.8 , resumindo vendi o carro
Opa qual é o ano desse clasic
Eu tenho um Classic 2015 não tem nada de luz acesa da injeção ele está consumindo muito
Mano o meu clássic 2014 está assim também.nao tem nenhuma luz acesa e só tem 50 mil Km rodados mas bebê demais.coloco 100 reais de combustível e só faço umas rodadas por perto e já vai pra reserva.ja fiz toda manutenção ( olho novo, arrefecimento novo,velas novas,cabos novos, filtro de ar novo, filtro de combustível novo, filtro de óleo novo, correia dentada nova
O meu tmb, troquei tudo, 60k km, menos o catalisador, e as x.ascende.a.luz e diz q é o catalisador, acho q vou trocar p ver se o consumo volta ao normal!
Meu classic qnd chega em 80 km a injeção acende por 10 segundos, depois apaga e fica normal. Alguma dica?
O primeiro passo é escanear o sistema de injeção eletrônica pra ver qual código de falha gerou!
Tenho um celta 2002 pega normal mais anda 50 mt acende a luz de injeção, anda mais 4 ou 5 km apaga já passou por escanner e nada
Só e chinesa
Qual o nome e endereço de sua oficina, Sérgio?
Sou de João Pessoa Pb!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes Também sou de Jp! Manda o endereço.
Se nao quer responder as perguntas dos inscritos, melhor nao fazer canal no TH-cam.