VOICI MA NOUVELLE VOITURE ÃLECTRIQUE !
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C'est enfin le moment pour moi de vous prÃĐsenter ma nouvelle et premiere voiture 100% ÃĐlectrique !
AprÃĻs des semaines de teasing, sur mes diffÃĐrents rÃĐseaux sociaux, je vous fais dÃĐcouvrir la voiture ÃĐlectrique que j'ai choisie ! Je vais aussi vous expliquer comment et pourquoi j'ai choisi ce modÃĻle trÃĻs prÃĐcisÃĐment.
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Pour tous ceux qui disent que rouler ÃĐlectrique coÃŧte trop cher... Cette vidÃĐo prouve que c'est encore une idÃĐe reçue ð
Je paye ma tesla avec mes ex factures essence . Roule en thermique coÃŧte chÃĻre
@@davefagnanseulement pour les trÃĻs gros rouleurs du coup lâÃĐlectrique est vraiment un avantage pour des gens qui roulent ÃĐnormÃĐment
En contrepartie c'est beaucoup moins pratique qu'une thermique.
Je suis Pour les petites voitures ÃĐlectriques ð
â@@davefagnansÃŧrement vrai, mais demain quand l'ÃĐtat taxera autant l'ÃĐlectricitÃĐ que le carburant, ce sera peut-Être le contraire
Incroyable faire autant de video sur les vÃĐhicules ÃĐlectriques sans en Être ÃĐquipÃĐ ,enfin c'est fait ,fÃĐlicitation ! Pour tous les jours c'est amplement suffisant! ð
Ca semble Être un choix mÃŧrement rÃĐflÃĐchi avec un trÃĻs bon prix pour une voiture qui fait le taff ! Bravo pour ta nouvelle voiture ! C'est cool d'avoir ce type d'offre qui montre clairement qu'on peut passer à l'ÃĐlectron sans casser son PEA / PEL. VidÃĐo à montrer aux collÃĻgues à la machine à cafÃĐ ð
Bravo pour votre achatâĶ une dÃĐcision pleine de bon sens !
Merci de mettre carte sur tableâĶ. Cela va aider la communautÃĐ jâen suis certainâĶð
Bonne route !!!!!
Jâa-dore âĪ Lâavantage des voitures pas chÃĻres, câest quâon sâÃĐmerveille davantage de leurs capacitÃĐs quâon ne sâÃĐnerve de leurs limites. profite bien !
Ahah merci Alain, jâai mÊme regardÃĐ ta vidÃĐo avant de faire mon choix ð
Salut Alain,
T'en es ou avec tes voitures ?
â@@jerome2604 je suis en plein montage de la rÃĐponse à cette question. RÃĐponse ce week-end :v
Bravo Max ! Choix intelligent et bonne affaire. Longue et belle route à toi
Quel suspens !!! Super choix Max ! VidÃĐo trÃĻs complÃĻte et utile car peu de vidÃĐos sur les ÃĐlectriques dâoccasions !!!
FÃĐlicitations. Super choix. Bonne route ÃĐlectrisante.ððð
Ãa fait un moment que je regarde les ÃĐlectriques les moins chÃĻres et franchement c'est le meilleur compromis, trÃĻs bon choix !
Super choix de raison. Jâen ai une donc je suis impartial
Bonjour Max, FÃĐlicitations pour ta nouvelle voiture ÃĐlectrique. Oui, je crois que c'est un bon choix. Sois prudent et bonne route.ð
Je trouve le choix trÃĻs raisonnÃĐ et si elle te conviens, c'est parfait.
Comme tu l'as dit, il s'agit de ta premiÃĻre voiture, la prochaine sera forcÃĐment plus ÃĐvoluÃĐe, en attendant, profite bien de ta Titine !
trop belle ðbon choix et bonne route ð
J'ai la mÊme en occasion + rÃĐcente . La mÃĻre Denis m'avait dit " Faut Être fou pour dÃĐpenser plus!" Je lui ai rÃĐpondu "t'as bien raison!" .
Super petit VE! Un B.brake incroyable, en ville c'est le Top, une autonomie thÃĐorique parfaitement respectÃĐe en ÃĐtÃĐ, rechargÃĐe trÃĻs facilement la nuit. 11,5kW/100km,un peu plus en hiver. Ta batterie baisse dÃĐjà un peu? Tout dÃĐpend de la façon dont elle a ÃĐtÃĐ conduite et rechargÃĐe avant.
Le Pb , c'est qu'on trouve trÃĻs peu de VE rÃĐcents vendus par des particuliers : ils les gardent! Bcp de ces voitures viennent de LOA , donc souvent peu mÃĐnagÃĐes par des gens qui leur ont demandÃĐ la lune parce qu'aprÃĻs ils la rendent, tant en charge qu'en conduite. Un peu fatiguÃĐe à seulement 70.000km? Cà peut Être le cas.
Un conseil : roule le plus souvent en Eco (voire Eco+, mais en hiver...?), çà roule aussi bien, en n'amortissant que les attaques d'accÃĐlÃĐration et c'est tout, et tu diminueras nettement les sorties brutales d'A qu'une batterie un peu fatiguÃĐe n'aime plus du tout.
Moi j'ai tout comparÃĐ avant d'acheter : c'est à mon avis le meilleur des petits VE du moment!
Bon prix ! FÃĐlicitations pour l'achat.
Je ne la connais pas en ÃĐlectrique, mais je sais qu'elle est trÃĻs plaisante à conduire en thermique.
bravo pour l'achat de votre 1er voiture ÃĐlectrique , je vous souhaite plein de bonne chose à sont volant .
FÃĐlicitations Max pour ton achat. Je suis certain que tu as fais le bon choix.
Bravo.
Bonjour Max tu as ciblÃĐ un vÃĐhicule en fonction de ton budget et de tes besoins qui changeront au fil du temps. Ton expÃĐrience sur tous les vÃĐhicules ÃĐlectriques te permettra apprÃĐhender tes trajets sereinement en fonction des temps de recharge. Merci pour tes vidÃĐos trÃĻs variÃĐes, tes partages de retour dâexpÃĐrience avec des propriÃĐtaires de Ve et ton duo avec Gary. Bonne continuation et au plaisir de te suivre.
Salut Max, FÃĐlicitations pour ta nouvelle voiture ! Elle est vraiment sympa. Profite en bien !
Enfin !
Super content pour toi, un choix murement rÃĐflÃĐchi , un choix de qualitÃĐ ^^
FÃĐlicitations, super choix, j'ai eu une E-Golf avec les mÊme caractÃĐristiques, elle ÃĐtait top. efficiente comme l'on en fait plus sur les nouvelle EV.
Super choix à un super prix, que j'ai fait y a 3 ans. Meilleure voiture elec dans les prix relativement accessibles.
Comme tous ceux qui veulent sortir de la zone d autonomie, j ai mis un donge obd (obdlink cx) pour avoir la remontÃĐe du % d batterie dans l appli abrp. Ca fonctionne tres Bien , mieux que les planificateurs intÃĐgrÃĐs des constructeurs.
Wellcome dans la team yUP ð.
Felicitation pour ton achat et bravo pour tes videos ðð
excellent choix Max! FÃĐlicitations!
TrÃĻs bon choix et longue vie à toi ð
Un achat rÃĐflÃĐchi et plein de bon sens. En effet le kilomÃĐtrage importe peu sur les vÃĐhicules ÃĐlectrique au niveau de la motorisation.
La prise ccs est un excellent choix et un minimum pour sortir des villes. Je ne connaissais pas ce modÃĻle de VW, jâavais plus entendu la cousine chez Skoda. Pour ton trajet sur Lille si câest juste un petit complÃĐment câest rapide peu importe le puissance de recharge.
TrÃĻs bon choix. Jâai fait le mÊme. Jâai hÃĒte de voir tes vidÃĐos de personnalisation.
TrÃĻs bon choix et trÃĻs bonne affaire ð VidÃĐo au top
Tu as trÃĻs bien fait de privilÃĐgier le combo CCS au T2 + chargeur embarquÃĐ de 22kw ! Le CCS est bien plus efficace et dÃĐsormais, on en trouve partout ð
Ãa dÃĐpend, pour ma part j'ai des bornes T2 autour de chez moi mais pas de ccs.
@@guillaumemgbt9423 Vous n'avez mÊme pas une grande surface ÃĐquipÃĐe prÊt de chez vous ?
En mÊme temps, par chez moi c'est assez rÃĐcent, en l'espace d' 1 an on a eu 4 stations qui sont sorties de terre, une Lidl, une Electra, une Leclerc et une Tesla ! Avant c'ÃĐtait la misÃĻre !
Oui CCS apprÃĐciable. J'ajoute qu'en cas de panne du chargeur embarquÃĐ, on peut espÃĐrer se dÃĐpanner en charge CCS puisque le chargeur est dans la borne de charge. à ce propos et bien que je n'ai jamais entendu parler de pannes chargeur sur e-Up, les e-Up 2.0 ont, il me semble 2 chargeurs monophasÃĐ, la panne ÃĐventuelle de l'un des deux permet-elle à l'autre de prendre le relais ?
Bravo Max pour cet achat !
Super choix, super efficience, bravo et bonne route!
FÃĐlicitations max , je lâai eu en prÊt en Italie et franchement trÃĻs bonne voiture
Enfin !
Bon achat, surtout pour un premier VE.
Fiable pas trop cher, passe partout, une trÃĻs bonne autonomie dans ce segment.
Bravo Max, bonne route et up.
Salut Max, le choix semble judicieux au vue de ton cahier de charge et ton budget ;)
Par contre chez Ionity tu aurais tout intÃĐrÊt à te brancher en CCS sur la petite borne tri-standard (qui dÃĐlivre 50kW) mais qui est deux fois moins cher au kwh ;)
Borne prise
@@MaxBLDâââ Ah en effet ça explique pourquoi ð
Par contre je me suis toujours demandÃĐ si on pouvais recharger plusieurs voitures en mÊme temps sur la tri-standard ðĪ
@@thotho90oui et non. MÊme si câest la Chademo qui est prise tu pourras pas charger en CCS mais quand mÊme en T2 (si seulement il yâa la place de garer deux voitures)
Bravo Max !!! Câest une super petite voiture :-) avec un bon prix pour une e-up 2.0. Elle est super efficiente et elle peut atteindre 300 km avec un sOH à 100 %. Elle a la pÊche, se gare partout et plein de possesseurs de tesla avec une e-up en seconde voiture prÃĐfÃĻrent prendre la e-up au quotidien ! Ton ÃĐcran est top et je suis sÃŧr que tu vas upgrader le niveau de finition mieux que personne :-) jâai une kona qui est un tank par rapport à ta e-up et je tâenvie en ville ! Bonne route et longue vie à ta chaÃŪne :-)
Bravo Max, merci pour cet avis objectif.
Super! J'attends impatiemment ton retour concernant la capacitÃĐ rÃĐelle de ta batterie ð
Excellent choix Max ! j'en profite pour m'abonner, mÊme si je suivais tes vidÃĐos depuis quelque temps dÃĐjà !
Pour le SOH, facile à vÃĐrifier avec un dongle ... je t'envoie le lien rapidement....
TrÃĻs content pour toi, et bon choix. ð
TrÃĻs bon choix pour le quotidien cette e-up !
De mon cÃītÃĐ, jâai trouvÃĐ une iOn pour le quotidien et câest trop pratique dâavoir une petite voiture ÃĐlectrique pour tous les jours, sans compter les ÃĐconomies à lâusage ð
HÃĒte dâavoir du contenu sur cet ÃĐcran CarPlay !
FÃĐlicitations pour cet achat qui le semble raisonnable. J'ai une UP! Thermique et j'avoue que j'aurai peut-Être dÃŧ choisir la version ÃĐlectrique vu l'usage que j'en fais...
Elle est cool ta e up.
FÃĐlicitations !
Mes fÃĐlicitations Max ! Bon choix pour une petite citadine, j'ai eu la chance de l'essayer, elle est confortable, des suspensions souples tout en ayant une bonne tenue de route, elle motrice bien et ne consomme pas beaucoup... Il y a aussi l'aspect robuste d'une vraie VW (pas comme dans une ID). Je ne l'ai pas choisi à cause de son tableau de bord trop vieillo, pas assez moderne, avec encore un frein à main à l'ancienne.
Mais pour dÃĐbuter en ÃĐlectrique sans se ruiner c'est un bon choix.
Le combo CCS est indispensable mÊme sur une citadine, maintenant je me branche en prioritÃĐ en ville sur les bornes ÃĐquipÃĐes du CCS entre 25 et 50 kW qui rend le temps de charge beaucoup plus rapide... Y a pas que des inconvÃĐnients d'avoir une petite batterie... c'est plus rapide à recharger.
Oui mais ça va plus vite à vider!
@@marcceccarelli9071 :
Pour celui comme moi qui ne fait pas beaucoup de kilomÃĻtres on s'en fout d'une grosse batterie.
Effectivement...@@danlepluheureux
TrÃĻs bon choix, on parle rarement du poids mais celle ci ÃĐtait la plus lÃĐgÃĻre avant que ne sorte la Spring. Sur route en utilisant au maximum le glide en mode D (sans rÃĐgÃĻne qui te fait perdre un peu) une conso moyenne autour des 9kwh/100km est frÃĐquente. Je roule en Mii avec pack hiver (limite le besoin de chauffage) depuis plus de 3 ans. C'est si bien que les enfants me la confisquent pour aller au boulot .... et je roule en Spring trÃĐs bien aussi sauf sur voie rapide oÃđ la Mii est plus efficiente (voir tableau de tes copains de la chaine EV). FÃĐlicitation pour ton achat et merci du retour de ta dÃĐmarche (et, pense au poids, on verra si la E-c3 a gÃĐrÃĐ ce point dÃĐterminant pour la conso)
Je confirme, consommation de 9 kWh l'ÃĐtÃĐ en urbain et pÃĐri urbain, 12kWh sur voie rapide à 110 kmh. J'ai mÊme un record à 7,3kWh lors d'un rallye vÃĐhicules ÃĐlectriques avec limite de temps. Nos enfants l'apprÃĐcient beaucoup. Notre modÃĻle 2014 est dÃĐsormais utilisÃĐ par notre fils.
Bravo Max, nickel ð ð
FÃĐlicitations pour cette acquisition
bien content pour toi, superbe petite voiture: tout d'une grande
Je ne suis pas ÃĐtonnÃĐ. Pour le budget annoncÃĐ câest clair que câest la seule vraie solution.
Ioniq 28 est encore ÂŦ sur-cotÃĐe Âŧ je trouve, et pour les autres tu lâas trÃĻs bien expliquÃĐ!
Il yâa encore quelques mois les triplettes ne se trouvaient pas facilement sous les 16KâŽð
A titre perso la e-up! est trop juste.
Oser un VE quand on a pas de solution de recharge à domicile, je nâaurais pas tentÃĐ ð
FÃĐlicitations pour ton achat. Son connecteur combo CSS est un avantage sur ses concurrentes. J'aimerais bien une vidÃĐo ou tu descends dans le sud (temps, prix de recharge...)
FÃĐlicitations cher Max... peut-Être un soupçon de kilomÃĻtres en plus ... mais elle magnifique et elle te correspond parfaitement. Et surtout pas trop cher. Bravo.
TrÃĻs bel achat, et .. bienvenue dans le monde des VE ! ðĪĢ
Super et toujours intÃĐressant mais avec un budget serrÃĐ bonne acquisition ðð―. Mais vivement la nouvelle sÃĐrie I de VW Ã voir et plus chÃĻre mais prendre en Loc merci notre CHTI
FÃĐlicitations Maxð
Bienvenue dans la famille Ãlectrique
ENFIN LE REVEAL !! FÃĐlicitations pour ta nouvelle voiture Max ! Qu'elle est fun cette e-Up! Mais s'il te plaÃŪt, rend sa gloire à ta rÃĐgion et fait nous un bon gros tuning du Nord comme on les connait ! ðĨģð
On le sait, dans le Nord câest la mode du tuning mais souvent bling bling et atypique avec des peintures flashi et pailletÃĐes à outrance et ne parlons pas des intÃĐrieurs, à moins que de nos jours le mauvais goÃŧt nordique soit une ancienne histoire lol et que ce tuning plus quâexcentrique qui ferait fuir nâimporte quel professionnel du Tuning classe, fasse partie dÃĐsormais du passÃĐ ? Je lâespÃĻre, sinon au secours, max ne tâinspire pas du tuning du Nord âĶ
FÃĐlicitations, bienvenue chez les propriÃĐtaires de VE
il faut bien commencer quelque part. Et pour une premiÃĻre voiture, c'est direct un bon choix en ÃĐlectrique. Bonne route voisin (de Villeneuve d'ascq)
FÃĐlicitations. Bel achat. Un rapport qualitÃĐ prix imbattable en usage urbain. PÃĐpite.
fÃĐlicitations pour ta nouvelle voiture, j'ai moi-mÊme changÃĐ rÃĐcemment pour une premiÃĻre ÃĐlectrique mais c'est un "vieux" kona 39 kwh de premiÃĻre gÃĐnÃĐration ( un des derniers avant le facelift ) qui a retenu mon attention en finition creative avec le grand kilomÃĐtrage de 20600 kms en 3 ans
Pour un achat raisonnable c est vraiment le bon choix. Une MG est bien sÃŧre la papier. Mais mon achat coup de coeur ce trouve perturbÃĐ par rÃĐseau qui fais ce qu il peut et une absence totale de disponibilitÃĐ des piÃĻces dÃĐtachÃĐes. Conclusion le groupe WW est mieux implantÃĐ et surtout disponible.
Bravo pour cette achat. J aurai du avoir moins un achat coup de coeur. Tout les proprios de MG vont regretter leurs achats et moi le premier aprÃĻs seulement un ans de roulage.
Volkswagen est sans conteste une marque en plein dÃĐclin et ses compÃĐtences en VE sont catastrophiques. à contrario, MG est en pleine expansion, trÃĻs impliquÃĐe VE avec de grandes ambitions et un rÃĐseau de dÃĐjà 178 points de vente, certes loin derriÃĻre VW et son rÃĐseau de 328 points de vente mais en dÃĐcroissance et surtout en dÃĐficit de compÃĐtences VE. C'est assez ÃĐtonnant si on sait que dÃĻs 2010, VW se positionnait pour former des techniciens VE sans annoncer la sortie des vÃĐhicules ÃĐlectriques alors que Renault communiquait à tout va pour ses futurs VE de dans 4 ans (Twizzy, Fluence, Kangoo ZE, ZoÃĐ) mais se reposait sur le "SAV à distance" depuis le technocentre sans techniciens terrains...
FÃĐlicitations Max pour ta nouvelle acquisition ððð!!
superbe vidÃĐo comme dab, je souhaite que ta prochaine soit une tesla 2 !
Salut, excellant choix.
C'est une petite citadine polyvalente sympa (avec ces cousines de skoda et seat). Dommage que le groupe vw l'ai arrÊtÃĐe sans proposer d'alternative dans sa catÃĐgorie pour le moment. A+
Excellent choix Max
En fÃĐvrier 2020, aprÃĻs comparatif prix/ÃĐquipement entre la VW e-Up, Seat Mii elec et Skoda Citigo e-iV, j'avais essayÃĐ la Skoda Citigo e-iv.
La mieux ÃĐquipÃĐe des 3, avec des options cohÃĐrentes et pas trop chÃĻres; au total, la moins chÃĻre des 3.
MalgrÃĐ froid et pluie battante, aprÃĻs parcours ville/route/voie rapide (110) "habituel" (domicile-travail), j'avais ÃĐtÃĐ convaincu et conquis.
HÃĐlas, la "proposition commerciale" ÃĐtait calquÃĐe sur les VT... ð§
"Frais mises à la route", carte grise 4cv, alors que c'est gratuit dans notre dÃĐpartement (donc 5.76⎠!) plus frais administratifs 75⎠ANTS pour cette CG, etc, etc, bref, presque 700⎠de frais divers et variÃĐs ! ðĪðĄðĪŽ
J'ÃĐtais revenu qlqs jours aprÃĻs pour nÃĐgocier... Rien à faire. Donc bye ! ðĪĄ
AprÃĻs il y a eu un truc bizarre ð· J'ai dit "bizarre" !?ð·
Qlqs mois aprÃĻs, libÃĐrÃĐ, dÃĐlivrÃĐ ðj'ai re-tentÃĐ.
Cette fois, VW avait dÃĐcidÃĐ d'arrÊter la production des Citigo e-iv dans l'usine de Bratislava en Slovaquie, sans compter le retard accumulÃĐ, le travail avec tous les protocoles sanitaires...
Bref, plus de Citigo disponible, qt aux dÃĐlais ! Au-moins 9 mois !
Ai tentÃĐ chez Seat pour la Mii elec. Idem... DÃĐlais 9 à 12 mois ! MÊme le concessionnaire n'en revenait pas.
Qt à la VW e-Up avec sa liste d'options longue comme un jour sans pain (sais plus si le volant n'ÃĐtait pas en option, ou les roues, ou... enfin bref) : "trop chÃĻre mon fils !" (mÊme des amis Allemands avaient renoncÃĐ et pris une ZoÃĐ Ã la place ! C'est dire ! Mme sortait d'une Up thermique...)
DÃĐpitÃĐ, mais ayant besoin d'un vÃĐhicule à 4 roues, aprÃĻs avoir regardÃĐ, entre autres, ici > eco-auto.info
j'ai pris une petite Suzuki Swift 1.2 CVT Pack dispo sur parc qui fait mon bonheur depuis dÃĐcembre 2020.
Mais, je n'ai pas renoncÃĐ au VE et compare Spring (louÃĐe un WE), T03 (essayÃĐe), Seagull...
Bien ÃĐvidement, je ne regarde jamais tes vidÃĐos ð, ni celles des 2 affreux de la chaine EV (au faite, t'as utilisÃĐ tout le papier ðģqu'ils t'avaient laissÃĐ dans la Hyundai Ioniq 6 aprÃĻs leur petit road trip Cap St Vincent-Cap Nord ðĪĢððĪĢð)
C'est pas Charles qui aurait fait çà ðĪĢ Qd il prend son maillot de bain, c'est pur se baigner, mÊme dans l'eau "fraÃŪche" ðĨķð
Sais pas comment ils ont rÃĐussi, zarrivent mÊme pas à faire un chifoumi ð
Bonnes roulades et prudence
MERCISSSSSSSSSS pour tes vidÃĐos ððððð
J'avais pas vu cette vidÃĐo (faut dire que je ne regarde plus les vidÃĐos de vÃĐhicules hors de prix).. ðð
FÃĐlicitations Max pour cet achatðð
ta vidÃĐo....c'est à mes yeux la meilleure que tu as faite..ð..car elle est dans le concret..et a donnÃĐ suite à un achat donc ,un investissement dans le "produit"....le juge de paix ÃĐtant l'acte d'achat (ni LLD LOAð....)...
Tu as parfaitement ÃĐcartÃĐ les voitures ÃĐlectriques qu'ils ne faut clairement plus acheter ...en 2024 (en occasion...en 2024 ... ÃĐtaient-elles pertinentes en neuve ???...j'en doute aussi ....)
Tu en as parfaitement exprimÃĐ la raison logique ð( qui vallait a mes yeux pour le neuf)
Ton choix est superbe ðĪĐ..on a beau dire ! Les VW sont sympas et s'apprÃĐcient dans le temps ..tenue des intÃĐrieures et longÃĐvitÃĐ pour peut que l'on fasse les entretiens...et en prenne un minimum soins ð
Sur ta courte liste j'ajouterai la Honda e qui commence a se trouver a des tarifs infÃĐrieurs à 19 000 euros (oui je sais c'est plus chÃĻre et cela a moins d'autonomie..)...mais pour qui veut une voiture originale, iconique,et d'une finition intÃĐrieure assez exceptionnelle dans le segment des citadines c'est une option a garder en tÊte ...)
En occasion aujourd'hui
Achat raison ...la UP 2.0
Achat dÃĐjà "passion" ...la Honda e
J'ai hÃĒte de voir la suite ...c'est extra de faire un suivi de ta voiture perso.....c'est ce que je vais le plus suivre....ð
Les essais de monstres de 300 ch et plus de 50 000 euros commencent à me "barber"ð
Bonne continuation Max ðĪððĪð
Longue route en UPðĪĐ
Bravo Max pour ton choix de petite citadine. Câest une super petite voiture que jâadore.
Bon choix. J'ai gardÃĐ ma E.Up 3 ans et je l'ai revendue avec ma Yaris hybride pour prendre une MG luxury cet ÃĐtÃĐ qui me donne autant, sinon plus de plaisir.On se verra au printemps en bourgogne, en espÃĐrant que le temps sera meilleur.Salut Max.
Oui j'espÃĻre aussi :)
Max content pour toi ðð
ðTu m'as tuÃĐ !: ... "moi j'aime bien me foufouner partout..."ððĪĢðĪĢðĪĢð FÃĐlicitation pour ton achat! ð
Salut max!
Excellent choix que cette e-UP!
Efficiente, joueuse, agrÃĐable, elle n'a quasiment que des qualitÃĐs.
Attention à bien appuyer sur la "palette" au niveau du sÃĐlecteur pour passer de D à B ou N, etc... Des pannes de sÃĐlecteurs reviennent rÃĐguliÃĻrement!
Il me semble que sur ta vidÃĐo, tu sÃĐlectionnes ta rÃĐgÃĐnÃĐration s'en t'en servir.
Nous roulons en Citigo-e depuis 3 ans et demi, et ce n'est que du bonheur.
Bonne route!
La "palette" ne sert pas uniment pour passer de D Ã R ?
ââ@@MaxBLDIl faudrait lire le manuel, mais le commercial m'avait dit qu'elle servait pour N/R/D mais pas pour les variations pour D1/D2
à vÃĐrifier...
Perso, je clique à chaque manipulation d'avant en arriÃĻre.
FÃĐlicitations ð
Pour un usage mixte tu peux tabler sur 12kw/h lâÃĐtÃĐ et 18 lâhiver ;)
Toutes mes fÃĐlicitations Max ð
Un de ces quatres je vais passer avec ma T03 ð
Avec plaisir ð
Cool bravo pour ta voiture bonne achat cool
La voilà enfin ! Trop content pour toi
Bienvenue au club ðð
TrÃĻs bien la prÃĐsentation carly mais bon ma voiture n' y est pas ni le vÃĐhicule prÃĐvu a l' achat pas cool tant pis excellent choix le e up l'ai conseillÃĐ a une amie et ravie de son achat ð bonne continuation
Dans la team trÃĻs petite batterie je te conseil de profiter de tout les arrets pour recharger. Donc sur ton trajet Dunkerque Lille, essaye de recharger une fois à destination, chaque kWh sera un poids en moins à ne pas stresser :D
Mais tu dois connaitre un peu ;-)
TrÃĻs bon choix en fait ððŧ
Oh il l'aime sa titine ð
T'as entiÃĻrement raison. C'est une super voiture. Bon choix.
J'ai failli en prendre une en 2021, ou la Skoda. Et au final j'ai pris une ZoÃĐ ze40.
Comme toi, je voulais une premiÃĻre Ve qui me permettait d'aller dans la famille à 160km, en une seule charge.
Vivement la vidÃĐo du retour.
Bonjour Max fÃĐlicitation pour ton achat je viens ÃĐgalement d'acheter une ÃĐlectrique je suis partie chez Hyundai kona en 64KWH une voiture que tu as prÃĐsenter ;-) bonne route et au plaisir de te croiser sur Gravelines.
Bravo pour ce choix ...pas du tout la grosse tÊte aprÃĻs tous ces essais de VE...fÃĐlicitations ^^
Arpf, c'est dommage pour la recharge à domicile !
fÃĐlicitations pour ton achat ;)
Bravo Max, choix trÃĻs raisonnable pour un usage du quotidien. Moi j'ai commencÃĐ avec une ioniq 28 par hasard...
P.S : Gary va avoir du mal à se caser là dedans ð
A l avant , y a aucun pb de place mÊme pour les tres grands. C'est juste à l arriÃĻre que ça se corse. Mais en 2 places , ça fait un grand coffre ð
TrÃĻs bon choix ça a ÃĐtÃĐ le premier vÃĐhicule ÃĐlectrique que j'ai essayÃĐ
Bonne affaire et trÃĻs bon choix d'efficience
Ãa consomme peu effectivement :)
J'en ai eu une en juin 2020 à 15085âŽ. Revendue 13600⎠en aoÃŧt dernier avec 50000km.
Excellente voiture. Je suis passÃĐ Ã la modÃĻle 3.
Max BLD le Jacky tuning de la eup à Dunkerque ðð Belle vidÃĐo et hÃĒte de connaÃŪtre le soh en off avec une charge
FÃĐlicitations pour ta nouvelle voiture nous on a commandÃĐ le nissan x trail e power n connecta car le coffre est assez grand pour mes deux grand chiens ( dogue de Bordeaux et une mastine espagnole)
TrÃĻs bon choix d'occasion pour les petit à moyen budgets.
FÃĐlicitations max
trÃĻs bon choix. pour en avoir une depuis un an et 22000km c'est une trÃĻs bonne voiture. je cherche un ecran aussi mais celui prÃĐsentÃĐ et vraiment trop grand. en ete on arrive a plus de 350km en ville.
Moi qui nâaies pas de solution de recharge à domicile, jâai plutÃīt optÃĐ pour une ZoÃĐ 40. Certes il nây a pas le combo CCS, mais la recharge AC en 22 kW est gÃĐniale sur les bornes publiques. Lâautonomie est meilleure et tâaurait sans doute permis de faire ton trajet dâune traite. Par contre, il nây a pas le mode e-pedal câest vrai.
J'en ai une depuis l'annÃĐe derniÃĻre. Elle est top. Je suis à 13-14 Kwh au 100 sur l'annÃĐe. J'habite en montagne et je l'utilise pour aller au boulot tous les jours.
TrÃĻs bon choix Max
Bravo Max ! On sait, câest cool !
TrÃĻs bon choix la e-up, par contre la leaf 40 ou 62 aurait ÃĐtÃĐ un trÃĻs bon choix en alternative si besoin de plus de place et d'un coffre immense (plus de 430L).
Le chademo n'est pas un problÃĻme, il n'y a jamais eu autant de prises chademo disponible. Et de nouvelles continuent d'Être dÃĐployÃĐ. Donc pas en disparition du tout...
Cordialement.
C'est administrativement actÃĐ : le seul standard de charge rapide dans l'UE est le Combo2 ou CCS. Le ChaDeMo est donc en voie de disparition d'ici 2025 date à laquelle son dÃĐploiement n'est plus de mise. Personnellement, je lui trouve une ergonomie discutable (tout comme le CCS, mais j'ai ÃĐtÃĐ mal habituÃĐ avec l'extraordinaire ergonomie/polyvalence de la prise MarÃĐchal des annÃĐes 90 - 2000). TrÃĻs encombrante, le ChaDeMo nÃĐcessite un autre port de charge pour l'alternatif alors que le CCS est une extension de la prise type 2 dont l'ergonomie et notamment le verrouillage sont ÃĐgalement criticables.
@@citrolibom2918 bonjour, c'est amusant, depuis 2017 (au alentour) c'est administrativement actÃĐ que le dÃĐploiement du chademo n'est plus de mise... Et pourtant 6 ans aprÃĻs il est toujours dÃĐployÃĐ... Et continue de l'Être... La rÃĐponse est peut Être a chercher dans les plus de 100 000 vÃĐhicule ÃĐquipÃĐ de chademo en France et plus de 1 millions de vÃĐhicules ÃĐquipÃĐs de chademo en Europe (et donc de clients potentiels)...
Donc bon je veux bien entendre votre discours qui est le mÊme que d'autres transportent depuis plus de 6 ans... Mais je pense que la disparition du chademo arrivera plutÃīt avec la disparition des clients potentiels (l'argent est gÃĐnÃĐralement le fil directeur de l'histoire) qui arrivera probablement dans plus de 15ans (plus ou moins, difficile d'Être prÃĐcis)... Donc bon blablabla la disparition du chademo tout sa tout sa, c'est un peu rÃĐpÃĐtitif inutilement... De mon point de vue.
Dans tout les cas soit l'installation de prise combo sera possible (ce qui est dÃĐjà le cas) ou d'adaptateur disponible... Bref rien de rÃĐdhibitoire a l'achat d'un vÃĐhicule ÃĐquipÃĐ de chademo et de son usage dans le futur...
Et je ne parle mÊme pas du v2g...
Cordialement.
@MaxBLD je reconnais que la notice de la e-Up est particuliÃĻrement indigeste,
Il y a pourtant dedans des informations pour expliquer que les bouchons de la prise T2 et celui de la CCS se fixent sur le couvercle de la trappe de charge. J'ai un jour trouvÃĐ un fichier d'impression 3D de quelqu'un qui a conçu des supports à coller sur la trappe de charge alors qu'ils existent dÃĐjà ...
la taille de la batterie c est bien mais c'est surtout le wltp qui compte...
200km wltp ca lui enlÃĻve la polyvalence
mais c'est une citadine avant tout
profite bien de ta nouvelle caisse en tous cas
FÃĐlicitations !
content de voir que t'as pu prendre une ÃĐlectrique c'est cool