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さすが皆さん慣れてますね！ハマったら無理にアクセルは踏み込まず、一旦バックしてから再発進が鉄則ですね。
すすきのの市街地には、雪のオフロードコースがあるんですね。今度行ってみます！
帰りにお風呂屋さん寄ってみてください
こんな生き生きしてる都会の四駆外車なかなかいないよ笑
タクシーは未だ二輪駆動
まじでテスト走行並みよね笑
0:36 テリオスキッドさん、各アングル角もさることながら大径タイヤとよく伸びる後脚が頼もしい
カタログでも、どこかのオフロードコースの中を走っているページがありました。でもタイヤはオフ用に履き替えられてましたけど...
ずっと見てられる！もっと色々な車種を見てみたい！
みんなデフ入れてんのかってくらい安定してるし走り慣れすぎ笑笑
さすが！地元の方々の運転テクニックは凄い❗️
凄くないよ！映ってないだけ。この中道でも無数にスタックしてます。
@@crazysw367 そうやってすぐに冷や水かけるように否定するなよ、どうしてすぐに褒めるコメントとか否定するのかね？「〇〇じゃないよ！」って馬鹿にした言い方もイラッとする
@@gtv556 1年前の動画にコメしたことに、1か月してから返すのんびりさ。平和だなー。
@@gtv556事実だからしょうがない
この動画は素晴らしい！駆動方式もバラバラで様々な走破性を見る事が出来る‼️スバルはともかく、コンフォートの安定性は流石です‼️なんで作るのやめたのトヨタさん(>_
@@ああ-s3t7t 草wそれな
部品メーカーが「こんな安っすい単価で古い部品作り続けるのは無理っす」って言ったんですよ
従来は耐久性に疑問のあったFF車、ハイブリッド車であるプリウスやシエンタでタクシーとしての十分な耐久性があることが証明されてしまったからです。タクシーに採用当初トヨタは相当難色を示していたようですが、結果的に致命的な故障なく30~50万kmは乗れているようで、トヨタとしても意外な結果で自信もついたそうです。そこでコンフォート廃止、ジャパンタクシーの販売に繋がったようです。
@@glife1982 さま貴重な情報有難うございました！ 冬季はともかく、乗っててFF車と比べて段違いに疲れなかった事を思い出します(*´-`)
@@glife1982 へぇ
さすが札幌ドライバー。どこに自分の車のタイヤがあるかわかって、コース取りをしていますね。自分の車のことも良く知っています。スタックしそうになると冷静にバックして勢いをつけてサイドアタック！W
凹凸を乗り越える時の足まわりの動きを見るのが好き。生き物みたいにしなやかに動いているよねー
雪国の人がどんな車にも4WD作ってくれと言う理由がよくわかる
FF車でもいけるがな
@@user-TOKISUDENIOSUSHI 最初の方に出てきたカムリなんてバリFFっすからね。4駆の設定もありますが、カムリの場合なんてFFで事足りることの方が多いように感じます。
スタックした瞬間バックして回避してるところが、さすが雪慣れしてるなって思う。
凄い凹凸ですね…事故に繋がりそうで心配です…
これ見て思った。中古車買う時は雪国で使われた車は買わないようにしようと。
ごもっともです。雪国で酷使された車の下廻りはミルフィーユです。
あと海沿いもサビ凄いですよ…また雪降らない地域の人でスキースノボなど雪国行き来してる人の防錆処理してない車も酷いもんです。エンジンのブロック見て粉吹いてるようなら下回りもよーく覗いた方が良いです。塩害は車にとって最高に最悪です。
撮影中に最初から最後まで駐車している白い軽バン、当て逃げされても文句は言えないなww
なぜ軽バンだけ？
札幌行けばわかるけどこの時期はほんとに止めるところがないのよだから許してやってや
@@蓮実檸檬 実際に運転しているとわかるけど、穴と言うか凹みの所に駐車されると滑った時に低い方に行くのよ。
@@user-bt3pv7fg8o 自分も札幌ですよ。ダメとは思いませんが、もう少し思いやりがあればあの穴だらけの所には停めれないと思いますよ。
こんなん日常茶飯事なんで仕方ないです
皆慣れててすご
こんな道はフォレスターで走りたくなるなぁ😄
クラウンコンフォートはサスの柔らかさとストロークあるから走破性高いよね
高くないよ！笑 by 業界関係者
それならラリーカーにしよう
やっぱり、スバルすげーな笑笑さすが、海外で人気なだけある。走破性半端ないな。あの安定感、全然違いますね。
こういう動画がアップされてから😅やっと除雪が入りました。でも、まだまだ凸凹だらけで、場所によっては直径1m以上で深さ30cmはある穴が至る所にあります。
色々な車種の走破性が見れますね！
雪国は四駆でないと厳しい理由ができる動画ですね!
道選べばこの動画ならFFでも行けますよー
逆に雪国の人は駆動方式関係なくチェーンも巻かずにこれだけ走れるということが分かります。東京なら交通マヒでしょうね。首都圏の人は見習うべきです。
@@tktmc 見習うも何も運転なんて慣れだから雪が降らない地域なら麻痺するのは仕方ないでしょ。スタッドレスにチェーン巻いてもスタックしてるバカ居ますから。
@@ILove-oh3kr ろくに準備もせずスタックしたり、車を放置して迷惑をかけても「雪だからしょうがない」と自分の落ち度を認めないドライバーに自覚して欲しいという意味です。当人はバカなことをしてると思ってないですから。
雪国で四駆買うときに補助金欲しいｗ
みんな運転うますぎて草
Nothing beats Subaru's AWD
いいえ、三菱のフルタイム4WDなら勝てます。
先週まではホントどこの路地裏もこんな感じでしたね💦 何なら大きな道もガッタガタでした。
すごいな…。スキーに行く以外で、雪道を走った事がない。
雪国で4WDが好まれる理由が分かった。
好まれるというか…四駆じゃないと死活問題とまでは言いませんがたかが15万20万車の値段が上がろうと燃費が多少悪くなろうと一回のスタックで寒い中イライラしてJAF などを待つよりはマシだから四駆にすると言う話ですね。生活必需品ですね。
@@でかぶつゲーム実況者 ネオクラシックの4駆の国産高級車が北海道で普通に走ってるの見てビックリしましたからね。生まれてこの方関東関西で4駆のクラウンやセドグロを見たことがないもので、北海道へ行って乗った10代目クラウンが(この車フルタイム4WDです)って聞いて驚きましたよ。FRベースなのによく走る事。
4WD性能、寒冷地機能がフルに発揮できる大地
すすきのよく行きますけど路駐多すぎて重機入るの後回しにされるんだろうと個人的に思います笑
凄いなぁ～！😫タクシー🚕の後輪めっちゃ⤴️⤴️浮いてる😱
路肩に停まってる車がマジに邪魔なんだよな…ぶつけても文句言うなよってな。警察もこの手の取り締まらないと…
それは歌舞伎町、銀座、梅田とかから路駐をなくすのと同じくらい不可能です。
「ジムニーなんか買っても、日常でそんなに悪路走る機会無いでしょ」って言ってる人に是非とも見せたい動画
なお、この道も非日常な模様
日常怖ぃ…北海道怖ぃ…
ジムニーは流石にオーバースペック
いや東京はこんな機会ないわ
大変さを知らない側からするとちょっと楽しそう
似たようなところに住んでますが、対向車がいなければ‥楽しいときもあります。（物損の恐れが無いとき）
知らなければ、ね。
運転技術が素晴らしい。雪国出身だが私にはこの道を走る勇気はない…
やはりこのような地域の車は車種問わずほとんどが四駆なんですね車たちのサスの動きが見れて楽しいデス😅
雪道は慣れが肝心だけど、過信は禁物。
コンフォートとレガシィアウトバックの安定感がすごい
あれフォレスターじゃないかな？
@@0912hohoちがうで
@@0912hohoちげーよ笑
@@ただの仮酢魔 後から調べたら違ってたけどコメ残しといたわ
最低地上高が高いってやっぱりいいね
札幌市内の至る所にバンパーやらアンダーカバーやらチェーンの残骸にパネルやら落ちてる時期になりましたとさ。
マフラー腐って落としてる車もいるよ
こんなんヘッチャラ、なんて繰り返しているうちにダンパーのショックが抜けちゃうんですアルアル。
それは危険が危ないですね
タクシーの安定感凄いな
安定してないけどね。 by業界関係者
0:24 4脚ではなく3脚が安定する理由
皆さんなかなか良いラインどりで☺️
タクシーコンフォートの足回り大好きｗ
コンフォートはいいぞ()
最後のスバリストさん絶妙に上手い笑
俺の道だって感じのスバルくん
この人だけ雪道じゃなくてただの未舗装路みたいに見える
新除雪スタイルってホザいてる札幌市にこの動画を是非、送り付けて下さい
送り付けたとこで、何も変わらない
こんな人通りや車通りが多くて狭いところをどうやって除雪するのだろうか？
車道のマンホールがあるところの雪が溶けて道が凹むか穴あくかしてえらいことになるんだよねえ、、中道はめちゃくちゃ車通るわけじゃないから道すんごいことになってるのでここをどうしても通過せざるを得ないって時以外は絶対通らない😌😌
クロスカントリーですね、これは。試される赤い大地・・・
このデコボコと同じような雪の塊を東京都東村山市のバス通りで見ました。2014年の2月に東京都でも大雪が振りました。金山神社の前の角の交差点で対面にある小さなバイクショップの店主が店の前の駐車場の降雪をせっせとバス通りに捨て続け、５０センチに積み上げました。そして通る車に踏み固められて多少低くはなりましたが凸凹になり夜間に凍りつき巨大な穴と山になりました。バスは勿論普通自動車も通ると滑って対向車側に流れます。バスは危険を避けるようにその部分だけを迂回して対向車側にはみ出します。歩道にも投げ捨てるので滑ったり転倒したりします。約二週間溶けませんでした。その様子をみて剥げの店主はほくそ笑んでいます。ちょっと頭がオカシイです。幸い、東京都には以降あれ程までの大雪は振りませんがまた東京都に大雪が降ると繰り返すと思うと気が気でないです。
やはりタクシードライバーは上手い。雪道は駆動方式云々より腕磨けって感じ。
その通りです。 by業界関係者
こういうの見ると普通の乗用車もちょうど事足りるな最低地上高が確保されてるんだと感心する
普通に歩いてた高齢者が段差越えるのに苦労してました。圧雪なんて除雪の仕方もうやらないで欲しいなぁ…
すぐバックするあたり慣れてる感じがする
さすがは雪慣れした方々ですね！素晴らしいです。見習いたい。
これ4駆じゃないと絶対無理だな。冬の札幌はjrで行こう…
スバル足回りに柔軟性。トライアルコースみたいだ。。
気を付けましょう。⚠️
昔はFRのスープラやRX-７に乗っていて冬道もそれなりに乗ってましたが今はすっかりヘタレになって軽の４WDです(^^;
良い車ですね✨
返信ありがとうございます♪スープラは初期の１Gで雪道はタコでしたが１２A・SEリミテッドのセブンは前後のバランスが良くて雪道も結構走ってくれてマツダのポテンシャルの高さを感じました(^▽^)
私も初期型のFDと後期のRX8乗ってたのでスポーツカーが好きです🍙
コメありがとうございます♪今は何かと便利なミニバン主流ですが何かと窮屈なスポーツカーの時代がまた来ますかね？ 来てほしいなぁ(^^;
自分も若い頃はS13K's、FC3S後期に乗ってましたよ。FCが住宅街でスタックして動けなくなり、近所の軽四駆（スバル・ジャスティ）に助けてもらった際におじさんが言った「いや～札幌でFRなんて乗ってるからさ～」という言葉が今も思い出されます（笑）その影響でFCの後はレガシィ乗り継いでます。
雪国すんでますが、やっぱり北海道は別格ですね。少なくても私の所はここまでばっこんばっこんな路面には成らないので。この状況下で迎え来てよって言われ走らされたら、マジ勘弁って泣きたくなりそう
ジムニーで遊ぶにはちょうど良いですね。行きたい
薄野に来られると迷惑なので、魔の中で是非！
田舎雪国に住んでますが、除雪の仕方が逆でびっくりしました。歩道が空いてて、車道に雪があるのですね。そもそも雪質的に除雪が出来るのか疑問ですが
ここの通りは違法駐車が多いせいか、ほとんど除雪されません。
ここまでカチコチになると、個々人で砕くのは厳しいのかな? ツルハシと除雪用スコップで。北陸だとどんな大雪でも数日後にはプラスの気温で溶けていくのでカチカチ圧雪の経験はあまりない。。
やっぱりレガシィは流石だね
こんな道を毎冬走ってる車はあっという間にボディーがへたりますね💦毎冬が車体の耐久試験です笑
やっぱ北海道って運転上手い人おおいなぁ～
これはまだ良いほうだと思う（笑）こんなところでスタック出来ないよ😄運転が上手いかは知らないけどね🐭😁
試される大地ですから…😅必要に応じて慣らされているとしか言いようがありません。
上手いのも確かだけど、札幌に住んでてらこれぐらいは当たり前って感覚で運転してます笑笑
ぶっちゃけゴリ押しです止まったら死ぬので…
こうした事態の時にオートパイロットだと事故だらけになってそうなんだよなぁ。将来的に完全自動運転に出来るのだろうか？
無理。
可能ではあるけど、ミリ波レーダとかカメラだけじゃ絶対無理
初心者のわし、すこしでもハマりそうになると涙目で運転してる。こんな道は絶対行かないでおこう！と思っていたけど、どの小道もこんな感じ。
運転しないのが、最も賢いですよ！
うかつにコンビニでカップコーヒー買ってこの道には挑めないな。
これは酷いですね!
呑んだ後のタクシーでこの道は地獄だな
住んでた頃、タクシーに乗って、家近く、本通りで降ろされちゃったー、、なんてことも。ありありです。ーほんと大変です！
みんな冷静だな
道の悪い時に路駐されると「イラッ」とするよね・・・。
札幌市行政は除雪はしないのでしょうか？街中はしっかりやると聞いています。
相変わらず路駐多いな緑の服着て駐車違反取り締まってたおじさん達は何処へ消えたの？
レガシィアウトバックだけなんてこのない顔して通る😂皆テクニックすごそうだな
さすが、運転上手い👍関東なら事故だらけ…
関東の人はノーマルで走るから、、、
ほんと今シーズンも路面最悪なんよなあ。夏のうちにリフトアップしなきゃ。
先日こんな感じの道路走りバンパー下部ぶつけフェンダー先端が曲がり塗装がひび割れました経年劣化してる足回りはポールジョイントブーツにとどめ指しテスターかけたらトーが狂ってました雪道は車の維持費に金がかかりますね
昨年の大雪時、各所で軽自動車がスタックしていました。モーグルで当たりどころが悪いと、アライメントが狂うどころか、部品が変形しますね。事故も多発で代車が出払った整備工場もあったようです。
さすが北海道民。スタックしませんね!山形県民ですがこの道は四駆じゃなきゃ無理です。
さすが、やっぱ上手いわ〜タイヤ空転した時の抜け方を分かってる。
BMWの走破性に惚れる
ただスタックしてる率第一位の輸入車はBMWなのも事実。悲
こういうのを見ると、金が無いとかひがみでなく本気で車は中古でいいやと思えてくる。
正しい！
北海道の方は、このアイスのオフロードを、何事もなかったかのように、駆け抜けていかれるのですね！
路面は勿論歩道の段差がわけわからん膝下に信号機のボタンあるのはやべーよ
カローラワゴンは4WDなのにFFスタンバイ式なのか、リアにトルク行くのが遅いね。
最初、FFなのかな？って思いました。
フルタイムとかスバル以外絶滅危惧種
走ってる車が前輪駆動なのか後輪駆動なのか4WDなのか気になった時に一発で分かる場所
どうしてこんな風なでこぼこになるんですか？
スタッドレスは前提としても、一度ハマったら一旦バックするっていう、それだけやったら東京のスタックはだいぶ減るんだろうなと思ったさすが現地の方、慣れてるだけあるなーというにしても、カムリがモトクロス状態、正直、雪道好きな自分にとっては勉強、経験がてら住んでみたい
やめとけ！
この街で四駆以外に乗ることは死を意味しますね。
んなこたぁないタクシーの4WDも少ないけど、ガンガン走ってる
FFでもイケるで
要は乗り方。4WDの方が100倍有利、安心だけど。
四駆とデフロックがあるとこんな悪路でも最強
なお、コーナーは死す
マンホールがあるところはえぐいです
Subaru just wants more!
クロカンみてぇな動きw慣れていらっしゃるw
あーしってるー。SUVのインプレッション動画で出てくるテストコースだー。ほら、モーグルがどーたらとかいってる。しってるしってるー。（棒）
コンフォートサス柔らかいな〜😳
みなさん運転に慣れてますね！関東とは全然違う
ここら辺は平坦だからまだいいほう凸凹＋坂道＋一部ザクザクだったりすると登れない
こういうのが見たかったんですよ。
先日の滋賀県彦根市内がほぼ全域こんな感じでした。
さすが皆さん慣れてますね！ハマったら無理にアクセルは踏み込まず、一旦バックしてから再発進が鉄則ですね。
すすきのの市街地には、雪のオフロードコースがあるんですね。
今度行ってみます！
帰りにお風呂屋さん寄ってみてください
こんな生き生きしてる都会の四駆外車なかなかいないよ笑
タクシーは未だ二輪駆動
まじでテスト走行並みよね笑
0:36 テリオスキッドさん、各アングル角もさることながら大径タイヤとよく伸びる後脚が頼もしい
カタログでも、どこかのオフロードコースの中を走っているページがありました。でもタイヤはオフ用に履き替えられてましたけど...
ずっと見てられる！
もっと色々な車種を見てみたい！
みんなデフ入れてんのかってくらい安定してるし走り慣れすぎ笑笑
さすが！地元の方々の運転テクニックは凄い❗️
凄くないよ！
映ってないだけ。この中道でも無数にスタックしてます。
@@crazysw367 そうやってすぐに冷や水かけるように
否定するなよ、どうしてすぐに褒めるコメントとか否定するのかね？
「〇〇じゃないよ！」って馬鹿にした言い方もイラッとする
@@gtv556 1年前の動画にコメしたことに、1か月してから返すのんびりさ。平和だなー。
@@gtv556事実だからしょうがない
この動画は素晴らしい！駆動方式もバラバラで様々な走破性を見る事が出来る‼️
スバルはともかく、コンフォートの安定性は流石です‼️なんで作るのやめたのトヨタさん(>_
@@ああ-s3t7t 草wそれな
部品メーカーが「こんな安っすい単価で古い部品作り続けるのは無理っす」って言ったんですよ
従来は耐久性に疑問のあったFF車、ハイブリッド車であるプリウスやシエンタでタクシーとしての十分な耐久性があることが証明されてしまったからです。
タクシーに採用当初トヨタは相当難色を示していたようですが、結果的に致命的な故障なく30~50万kmは乗れているようで、トヨタとしても意外な結果で自信もついたそうです。
そこでコンフォート廃止、ジャパンタクシーの販売に繋がったようです。
@@glife1982 さま
貴重な情報有難うございました！
冬季はともかく、乗っててFF車と比べて段違いに疲れなかった事を思い出します(*´-`)
@@glife1982 へぇ
さすが札幌ドライバー。どこに自分の車のタイヤがあるかわかって、コース取りをしていますね。自分の車のことも良く知っています。スタックしそうになると冷静にバックして勢いをつけてサイドアタック！W
凹凸を乗り越える時の足まわりの動きを見るのが好き。
生き物みたいにしなやかに動いているよねー
雪国の人がどんな車にも4WD作ってくれと言う理由がよくわかる
FF車でもいけるがな
@@user-TOKISUDENIOSUSHI 最初の方に出てきたカムリなんてバリFFっすからね。4駆の設定もありますが、カムリの場合なんてFFで事足りることの方が多いように感じます。
スタックした瞬間バックして回避してるところが、さすが雪慣れしてるなって思う。
凄い凹凸ですね…
事故に繋がりそうで心配です…
これ見て思った。
中古車買う時は雪国で使われた車は買わないようにしようと。
ごもっともです。
雪国で酷使された車の下廻りはミルフィーユです。
あと海沿いも
サビ凄いですよ…
また雪降らない地域の人でスキースノボなど雪国行き来してる人の防錆処理してない車も酷いもんです。
エンジンのブロック見て粉吹いてるようなら下回りもよーく覗いた方が良いです。
塩害は車にとって最高に最悪です。
撮影中に最初から最後まで駐車している白い軽バン、当て逃げされても文句は言えないなww
なぜ軽バンだけ？
札幌行けばわかるけどこの時期はほんとに止めるところがないのよ
だから許してやってや
@@蓮実檸檬
実際に運転しているとわかるけど、穴と言うか凹みの所に駐車されると滑った時に低い方に行くのよ。
@@user-bt3pv7fg8o
自分も札幌ですよ。ダメとは思いませんが、もう少し思いやりがあればあの穴だらけの所には停めれないと思いますよ。
こんなん日常茶飯事なんで仕方ないです
皆慣れててすご
こんな道はフォレスターで走りたくなるなぁ😄
クラウンコンフォートはサスの柔らかさとストロークあるから走破性高いよね
高くないよ！笑 by 業界関係者
それならラリーカーにしよう
やっぱり、スバルすげーな笑笑
さすが、海外で人気なだけある。
走破性半端ないな。あの安定感、全然違いますね。
こういう動画がアップされてから😅やっと除雪が入りました。
でも、まだまだ凸凹だらけで、場所によっては直径1m以上で深さ30cmはある穴が至る所にあります。
色々な車種の走破性が見れますね！
雪国は四駆でないと厳しい理由ができる動画ですね!
道選べばこの動画ならFFでも行けますよー
逆に雪国の人は駆動方式関係なくチェーンも巻かずにこれだけ走れるということが分かります。
東京なら交通マヒでしょうね。
首都圏の人は見習うべきです。
@@tktmc 見習うも何も運転なんて慣れだから雪が降らない地域なら麻痺するのは仕方ないでしょ。
スタッドレスにチェーン巻いてもスタックしてるバカ居ますから。
@@ILove-oh3kr
ろくに準備もせずスタックしたり、車を放置して迷惑をかけても「雪だからしょうがない」と自分の落ち度を認めないドライバーに自覚して欲しいという意味です。
当人はバカなことをしてると思ってないですから。
雪国で四駆買うときに補助金欲しいｗ
みんな運転うますぎて草
Nothing beats Subaru's AWD
いいえ、三菱のフルタイム4WDなら勝てます。
先週まではホントどこの路地裏もこんな感じでしたね💦 何なら大きな道もガッタガタでした。
すごいな…。
スキーに行く以外で、雪道を走った事がない。
雪国で4WDが好まれる理由が分かった。
好まれるというか…
四駆じゃないと死活問題とまでは言いませんがたかが15万20万車の値段が上がろうと燃費が多少悪くなろうと一回のスタックで寒い中イライラしてJAF などを待つよりはマシだから四駆にすると言う話ですね。
生活必需品ですね。
@@でかぶつゲーム実況者 ネオクラシックの4駆の国産高級車が北海道で普通に走ってるの見てビックリしましたからね。生まれてこの方関東関西で4駆のクラウンやセドグロを見たことがないもので、北海道へ行って乗った10代目クラウンが(この車フルタイム4WDです)って聞いて驚きましたよ。FRベースなのによく走る事。
4WD性能、寒冷地機能がフルに発揮できる大地
すすきのよく行きますけど路駐多すぎて重機入るの後回しにされるんだろうと個人的に思います笑
凄いなぁ～！😫タクシー🚕の後輪めっちゃ⤴️⤴️浮いてる😱
路肩に停まってる車がマジに邪魔なんだよな…
ぶつけても文句言うなよってな。
警察もこの手の取り締まらないと…
それは歌舞伎町、銀座、梅田とかから路駐をなくすのと同じくらい不可能です。
「ジムニーなんか買っても、日常でそんなに悪路走る機会無いでしょ」って言ってる人に是非とも見せたい動画
なお、この道も非日常な模様
日常怖ぃ…
北海道怖ぃ…
ジムニーは流石にオーバースペック
いや東京はこんな機会ないわ
大変さを知らない側からするとちょっと楽しそう
似たようなところに住んでますが、対向車がいなければ‥楽しいときもあります。（物損の恐れが無いとき）
知らなければ、ね。
運転技術が素晴らしい。雪国出身だが私にはこの道を走る勇気はない…
やはりこのような地域の車は車種問わずほとんどが四駆なんですね
車たちのサスの動きが見れて楽しいデス😅
雪道は慣れが肝心だけど、過信は禁物。
コンフォートとレガシィアウトバックの安定感がすごい
あれフォレスターじゃないかな？
@@0912hohoちがうで
@@0912hohoちげーよ笑
@@ただの仮酢魔
後から調べたら違ってたけどコメ残しといたわ
最低地上高が高いってやっぱりいいね
札幌市内の至る所にバンパーやらアンダーカバーやらチェーンの残骸にパネルやら落ちてる時期になりましたとさ。
マフラー腐って落としてる車もいるよ
こんなんヘッチャラ、なんて繰り返しているうちにダンパーのショックが抜けちゃうんですアルアル。
それは危険が危ないですね
タクシーの安定感凄いな
安定してないけどね。 by業界関係者
0:24 4脚ではなく3脚が安定する理由
皆さんなかなか良いラインどりで☺️
タクシーコンフォートの足回り大好きｗ
コンフォートはいいぞ()
最後のスバリストさん絶妙に上手い笑
俺の道だって感じのスバルくん
この人だけ雪道じゃなくてただの未舗装路みたいに見える
新除雪スタイルってホザいてる札幌市にこの動画を是非、送り付けて下さい
送り付けたとこで、何も変わらない
こんな人通りや車通りが多くて狭いところをどうやって除雪するのだろうか？
車道のマンホールがあるところの雪が溶けて道が凹むか穴あくかしてえらいことになるんだよねえ、、
中道はめちゃくちゃ車通るわけじゃないから道すんごいことになってるのでここをどうしても通過せざるを得ないって時以外は絶対通らない😌😌
クロスカントリーですね、これは。
試される赤い大地・・・
このデコボコと同じような雪の塊を東京都東村山市のバス通りで見ました。2014年の2月に東京都でも大雪が振りました。金山神社の前の角の交差点で対面にある小さなバイクショップの店主が店の前の駐車場の降雪をせっせとバス通りに捨て続け、５０センチに積み上げました。そして通る車に踏み固められて多少低くはなりましたが凸凹になり夜間に凍りつき巨大な穴と山になりました。バスは勿論普通自動車も通ると滑って対向車側に流れます。バスは危険を避けるようにその部分だけを迂回して対向車側にはみ出します。歩道にも投げ捨てるので滑ったり転倒したりします。約二週間溶けませんでした。その様子をみて剥げの店主はほくそ笑んでいます。ちょっと頭がオカシイです。幸い、東京都には以降あれ程までの大雪は振りませんがまた東京都に大雪が降ると繰り返すと思うと気が気でないです。
やはりタクシードライバーは上手い。雪道は駆動方式云々より腕磨けって感じ。
その通りです。 by業界関係者
こういうの見ると普通の乗用車もちょうど事足りるな最低地上高が確保されてるんだと感心する
普通に歩いてた高齢者が段差越えるのに苦労してました。圧雪なんて除雪の仕方もうやらないで欲しいなぁ…
すぐバックするあたり慣れてる感じがする
さすがは雪慣れした方々ですね！
素晴らしいです。見習いたい。
これ4駆じゃないと絶対無理だな。
冬の札幌はjrで行こう…
スバル足回りに柔軟性。トライアルコースみたいだ。。
気を付けましょう。⚠️
昔はFRのスープラやRX-７に乗っていて冬道もそれなりに乗ってましたが今はすっかりヘタレになって軽の４WDです(^^;
良い車ですね✨
返信ありがとうございます♪スープラは初期の１Gで雪道はタコでしたが１２A・SEリミテッドのセブンは前後のバランスが良くて雪道も結構走ってくれてマツダのポテンシャルの高さを感じました(^▽^)
私も初期型のFDと
後期のRX8乗ってたので
スポーツカーが好きです🍙
コメありがとうございます♪今は何かと便利なミニバン主流ですが何かと窮屈なスポーツカーの時代がまた来ますかね？ 来てほしいなぁ(^^;
自分も若い頃はS13K's、FC3S後期に乗ってましたよ。
FCが住宅街でスタックして動けなくなり、近所の軽四駆（スバル・ジャスティ）に助けてもらった際に
おじさんが言った「いや～札幌でFRなんて乗ってるからさ～」という言葉が今も思い出されます（笑）
その影響でFCの後はレガシィ乗り継いでます。
雪国すんでますが、やっぱり北海道は別格ですね。
少なくても私の所はここまでばっこんばっこんな路面には成らないので。
この状況下で迎え来てよって言われ走らされたら、マジ勘弁って泣きたくなりそう
ジムニーで遊ぶにはちょうど良いですね。
行きたい
薄野に来られると迷惑なので、魔の中で是非！
田舎雪国に住んでますが、除雪の仕方が逆でびっくりしました。歩道が空いてて、車道に雪があるのですね。
そもそも雪質的に除雪が出来るのか疑問ですが
ここの通りは違法駐車が多いせいか、ほとんど除雪されません。
ここまでカチコチになると、個々人で砕くのは厳しいのかな? ツルハシと除雪用スコップで。北陸だとどんな大雪でも数日後にはプラスの気温で溶けていくのでカチカチ圧雪の経験はあまりない。。
やっぱりレガシィは流石だね
こんな道を毎冬走ってる車はあっという間にボディーがへたりますね💦
毎冬が車体の耐久試験です笑
やっぱ北海道って運転上手い人おおいなぁ～
これはまだ良いほうだと思う（笑）こんなところでスタック出来ないよ😄運転が上手いかは知らないけどね🐭😁
試される大地ですから…😅
必要に応じて慣らされているとしか言いようがありません。
上手いのも確かだけど、札幌に住んでてらこれぐらいは当たり前って感覚で運転してます笑笑
ぶっちゃけゴリ押しです
止まったら死ぬので…
こうした事態の時にオートパイロットだと事故だらけになってそうなんだよなぁ。将来的に完全自動運転に出来るのだろうか？
無理。
可能ではあるけど、ミリ波レーダとかカメラだけじゃ絶対無理
初心者のわし、すこしでもハマりそうになると涙目で運転してる。
こんな道は絶対行かないでおこう！と思っていたけど、どの小道もこんな感じ。
運転しないのが、最も賢いですよ！
うかつにコンビニでカップコーヒー買ってこの道には挑めないな。
これは酷いですね!
呑んだ後のタクシーでこの道は地獄だな
住んでた頃、タクシーに乗って、家近く、本通りで降ろされちゃったー、、なんてことも。ありありです。ーほんと大変です！
みんな冷静だな
道の悪い時に路駐されると「イラッ」とするよね・・・。
札幌市行政は除雪はしないのでしょうか？街中はしっかりやると聞いています。
相変わらず路駐多いな
緑の服着て駐車違反取り締まってたおじさん達は何処へ消えたの？
レガシィアウトバックだけ
なんてこのない顔して通る😂
皆テクニックすごそうだな
さすが、運転上手い👍
関東なら事故だらけ…
関東の人はノーマルで走るから、、、
ほんと今シーズンも路面最悪なんよなあ。夏のうちにリフトアップしなきゃ。
先日こんな感じの道路走りバンパー下部ぶつけフェンダー先端が曲がり塗装がひび割れました
経年劣化してる足回りはポールジョイントブーツにとどめ指し
テスターかけたらトーが狂ってました
雪道は車の維持費に金がかかりますね
昨年の大雪時、各所で軽自動車がスタックしていました。モーグルで当たりどころが悪いと、アライメントが狂うどころか、部品が変形しますね。事故も多発で代車が出払った整備工場もあったようです。
さすが北海道民。スタックしませんね!
山形県民ですがこの道は四駆じゃなきゃ無理です。
さすが、やっぱ上手いわ〜
タイヤ空転した時の抜け方を分かってる。
BMWの走破性に惚れる
ただスタックしてる率第一位の輸入車はBMWなのも事実。悲
こういうのを見ると、金が無いとかひがみでなく本気で車は中古でいいやと思えてくる。
正しい！
北海道の方は、このアイスのオフロードを、何事もなかったかのように、駆け抜けていかれるのですね！
路面は勿論歩道の段差がわけわからん
膝下に信号機のボタンあるのはやべーよ
カローラワゴンは4WDなのにFFスタンバイ式なのか、
リアにトルク行くのが遅いね。
最初、FFなのかな？って思いました。
フルタイムとかスバル以外絶滅危惧種
走ってる車が前輪駆動なのか後輪駆動なのか4WDなのか気になった時に一発で分かる場所
どうしてこんな風なでこぼこになるんですか？
スタッドレスは前提としても、一度ハマったら一旦バックするっていう、それだけやったら東京のスタックはだいぶ減るんだろうなと思った
さすが現地の方、慣れてるだけあるなーという
にしても、カムリがモトクロス状態、正直、雪道好きな自分にとっては勉強、経験がてら住んでみたい
やめとけ！
この街で四駆以外に乗ることは死を意味しますね。
んなこたぁない
タクシーの4WDも少ないけど、ガンガン走ってる
FFでもイケるで
要は乗り方。4WDの方が100倍有利、安心だけど。
四駆とデフロックがあるとこんな悪路でも最強
なお、コーナーは死す
マンホールがあるところはえぐいです
Subaru just wants more!
クロカンみてぇな動きw慣れていらっしゃるw
あーしってるー。
SUVのインプレッション動画で出てくるテストコースだー。
ほら、モーグルがどーたらとかいってる。
しってるしってるー。（棒）
コンフォート
サス柔らかいな〜😳
みなさん運転に慣れてますね！
関東とは全然違う
ここら辺は平坦だからまだいいほう
凸凹＋坂道＋一部ザクザクだったりすると登れない
こういうのが見たかったんですよ。
先日の滋賀県彦根市内がほぼ全域こんな感じでした。