18:30 Now, that's something that I've never seen in North America. Once the ice is broken down, we would just run a snow blower like usual. The Larue snow blowers that we've got are absolute monsters.
I think it is because the ice is hard and there is no room. Please see the link below to a video of a snow blower clearing snow from a nearby area a few years ago. th-cam.com/video/EMZZI4cueB4/w-d-xo.htmlsi=niCsXm-zwdNGBqxT
まさに夜中に聞こえてくる音だ…作業の横を通ることはあってもまじまじと見たことないから新鮮です
働く車にもオペレーターさんたちにもいつもありがとうと言いたい
縁石ギリギリまで攻めるショベルのオペさん流石です。上手すぎ
そうですねー！丁寧ですし
彼らのおかげで安心して運転できる。ありがたや
オペレーターさんの素晴らしい技術に脱帽です。
本当にありがとうございます。
きーやんさん、うれしいコメントありがとうございます。
除雪でスカリ使っているのを初めて見ました。
貴重な映像ありがとうございます😊
珍しいですよね、自分も初めて見ました。
夜中も日中も除雪作業ありがとうございます！
なぜか手に汗握って見入ってしまった！
R SUZ さん、コメントありがとうございます。
たしかに手に汗握る感じしますね！
グレーダー使うって、どんだけ圧縮されてるんだ……💎
すごい、こんな作業があるんだ‥雪国大変ですね‥
グレーダー運転士かっこいいなー、この仕事やりたいな
年季の入ったGD605モーターグレーダーで圧雪処理をやるとは凄いね、札幌市のグレーダーはCAT12MやコマツGD675とかは昨日、自宅の窓から見たよ。
数年前に働いてたよ。
このグレーダーのオペも代わって無かったら知ってるよ。
厚さ３０センチ位ある圧雪道路もグレーダーで砕きながら進むのは見ごたえあるよ。
ブレードだけだと逆にツルツルアイスバーンになるからスカリも使って大変な作業ですね。出来上がった舗装上だからマンボールの蓋や雪に埋もれた歩車道境界ブロックにも気を付けながら除雪するんですから凄いですね。お疲れ様です😦😟
開発局や札幌市の除雪グレーダーは
スカリーの装備はなく
ウエイト背負っていたり
排土板の爪がギザギザだったりします
お疲れ様です。
長野県の除雪業者です。
ここまでの圧雪だと、グレーダーかユンボの平バケじゃないと削れませんね…
大型、牽引、大特、建機作業免許、全部持ってるけどこういう繊細な技は真似できないな。
経験の積み重ねで身に付く勘とか職人技って偉大ですね。
こういう作業してる人って年配の人がほとんどだけど、日本人の後継者って育ってるんだろうか？
なんで日本人限定？
@@夢待翔太
東南アジア系の若い人が日本の現場で技術を学んでるのはよく見るけど、日本人の若い人ってそういう場所で見かけないからです。
@@saturn8687 今の若い人は給料安くても時間に縛られない短時間労働が好きみたいですね
地方版（東北）のニュースでしたけど、除雪車ではない、こういうグレーダーを動かせる人は、やはり年々減っているらしく、
集中講座みたいに技術講習を行った例もあるみたいですよ。
育ってないでしょうね。こういう仕事をやれるのは氷河期世代まででしょう。
北国の除排雪はシステマティックでなんと素晴らしい
グレーダー操れるのかっこいいなぁ
ですね！
レバーの数見るだけで、ビビってしまいます😅
寒暖差が激しいと溶けた雪が夜中に凍ってしまう。
厄介だろうな！除雪作業員はなり手が少ないから半強制的に建設会社から請け負います。
定時の仕事をこなしながら除雪作業している皆さんには感謝です。
除雪と排雪の他にも定時の仕事があるのですか？若い人たちでもカラダ持たなそうですね😱
@@ima311snowremoval
自治体にもよると思いますが、建設会社の仕事をしながら除雪している人も居ます。
雪が降り出すとお酒も飲めないで仮眠状態で待機です。
頼まれて民間施設の除雪も請け負ったりするとこれまた大変です。
自転車にスパイクタイヤ履かせて乗ってますが、この作業がなければとても乗れたものではありません
ありがたい限りです
ここまで除雪予算が出てるのが羨ましい
ずっと見てても飽きない 実物も見たくなります
除排雪作業の方、危険な中お疲れさまです。安全第一でお願いします。
除雪はやっぱりドライバーの技術だよなぁ……どっかのTH-camrが「手押しの除雪機が三台有れば、関越道の渋滞はもっと早く解消された筈！」なんてトンチキな理論振りかざしてたけど、新雪どかすのも圧雪削るのも素人に出来る訳無いんだよ。
今は37の一児のオヤジだけど昔小学生だった頃に近所で開かれた重機に乗せてくれるイベントでグレーダーのブレードを操作させてもらったいい思い出がある。今はコンプライアンスとか安全面で無理だろうけどね‥。
貴重な経験をしましたね
実家の近くにある首都高速の補修基地に冬季になるとこのカマキリ様のレンタル重機が並びます。オペレーターさんが居ないのか稼働してるのを見たことがありません。ベンツのウニモグにブレードを付けた車両もありました。降雪時に稼働してる車両は融雪剤を散布する車両ぐらいでした。予算がジャブジャブで積雪すると大渋滞。笑
トラックで降雪地の除雪された国道を走ると感謝しかありません。
冗談抜きで降雪地帯で世界一の人口都市だよ、札幌は。
この力強いディーゼルエンジンの音好きだわ。
コメント、ありがとうございます！
グレーダーのシフトチェンジ音が、特に好きです😅
最初、圧雪がものすごく固いんでしょうね。グレーダーが左に流されていますが、
前輪は右に切って流されまいと踏ん張ってますね
のりまささん、コメントありがとうございます。
怖いくらい流されているときがありますね。
踏ん張る前輪をリーニングと言うらしいです｡あと前輪中央の支軸上の箱は浮き防止のウエイトらしいです！
10ヶ月ぶりにまた見に来ました。
思うにこの作業ってみんながみんなスタッドレスタイヤになってしまったから故に必要になったんでしょうね。
金属チェーンが当たり前だった時代だったらみんなが勝手に氷を砕いてくれますもんね。
髪の毛はバリバリ、鼻水は真っ黒になったスパイクタイヤにも、そんなメリットがあったかもしれないですね。
大同さんお疲れ様でした😅 いつもありがとうございます😊
大同さん、ありがたいですね！
心温まるコメント、ありがとうございます😊
@ima311snowremoval 返信ありがとーです。 大同さん夏場は舗装工事、冬場除雪作業でお疲れ様です☺️
札幌の街中はは積雪はあまりしないけど交通量多いからほんとに大変だと思う
パット付けないんですね😮あの圧雪ではパット付けたら歯がたたないだろーけど…マンホールとか怖いですね。
流石雪の本場だけあってオペさんの技術も素晴らしい
懐かしいですねぇ！
もう二十年くらい前になるかな？
この業者さんの排雪やってましたよ。
すすきのは、夜動く街なので、マルチゾーンは殆ど早朝やってましたね。
交差点排雪は、大抵日曜日の日中、夜はタクシーに占領されて、ダンプ入れませんから。(^o^;)
しかしその頃のモーターグレーダー、まだ現役なんですね。
懐かしく観させて戴きました。
18:30 Now, that's something that I've never seen in North America. Once the ice is broken down, we would just run a snow blower like usual. The Larue snow blowers that we've got are absolute monsters.
I think they don't use one because the road is narrow and there is a lot of traffic.
札幌は大変だな
大都市だから仕方ないかもですが、除雪中は交通を遮断しても良いと思います
その方が効率的だし安全なはず
ちょっと周り道になるけどそれぐらい協力してあげても良いけどなって思いました
主さん
すすきのの裏路地とか路面ぼこぼこですよね 都市部ならではの除雪、見せてくれてありがとうございました
観光のついでにこれみてみたいなぁ
同じ雪国でも違いすぎる
オールイン151さん、コメントありがとうございます。
チェックアウト後とみられる観光客の方々も通っていました。
同じ北海道ですら違いすぎます😅
小さい頃は、グレーダーでj除雪しているの見かけた事あったが、最近はタイヤドーザーだけになりましたね・・・（魚沼）
優秀な除雪機で最強です👍
初めて買ったトミカがこれだった。除雪車だったんやな
おっ、ヤマゲンさんのダンプだ。
なんと函館ナンバー
そっか。ずっと忘れてたけどこういう車もタイヤで走るから刃を地面に強く当てたとしてもそれでタイヤがうまく噛まなくなって結局削れないこともあるのか笑
こんなに手間かかるのか！やべーな
私の自宅前の道路もグレーダーが活躍してますが、夜間の作業だと火花が散ってますよ。
Where are they taking the snow to? Do they dump it in rivers like Michigan and New York City? It's interesting watching your videos. Thanks.
Sapporo has a huge underground snow dump!
毎年思うのですが、ススキノの裏道のガタガタ路面、少ないコストでロードヒーティングは出来ない物ですかね？地下鉄の廃熱とか下水の温水とかでね。難しい問題なんですかね
Great staff!
大昔、美深に住んでた頃よく見た記憶ある。これが通った後のツルツテカテカに削られた圧雪道路が好きだった。
なんだか、すっごい滑りそうですね。
美深の動画とかもよかったらご覧ください。
th-cam.com/video/rr6tudz1nms/w-d-xo.html
@@ima311snowremoval 美深の映像ありがとうございます！除雪の様子が自分が暮らしていた40年以上前と同じで記憶にある光景です。小学校に入る直前まで美深に住んでいたので、ロータリーとかよく見ていて好きでしたが、その後釧路に引っ越して全く見る機会も無くなってガッカリしました。
観ている方も力が入りますね😅
私も観ていて、前輪が雪に取られてるときは「フンッ」って力んでましたww
少しスマホも斜めにしてたし😅
私も観ていて、前輪が雪に取られてるときは「フンッ」って力んでましたww
少しスマホも斜めにしてたし😅
やはり除雪車は全輪にチェーン巻かないとすぐにタイヤ空転したり横滑りしたりで時間も掛かるしパワーを発揮出来ないですね
チェーンだけじゃないです。スパイクも併用です。
あまり攻めると、アスファルトを剥がしかねないので、加減が難しいですよね😰
博行さん、コメントありがとうございます。
実際にはがれるのかわからないですけど、そんな感じしますね😰
日本人って本当丁寧ですね。合衆国だとダンプにバケット装着して道路滑らせてガリガリやってた。何年も繰り返しやってたら道路は傷むけど、傷んだら表面を再舗装するだけ。
No snowblower in this part of the city?
I think it's quite rare. There is no much room to leave blown snow in the city.
I think it is because the ice is hard and there is no room. Please see the link below to a video of a snow blower clearing snow from a nearby area a few years ago.
th-cam.com/video/EMZZI4cueB4/w-d-xo.htmlsi=niCsXm-zwdNGBqxT
@@r9740 i saw in a previous video a combined snowblower with a conveyor belt feeding the snow to the trucks behind. It could be an option?
@@ima311snowremoval 👍
昔、舗装屋でフニッシャーのオペしてましたグレーダーにも挑戦したけどブレードの位置調整が難し過ぎておりました
そうなんですね、やっぱり難しいんですね。コメントありがとうございました😊
はあーグレーダーってカッコいいなぁ～🙌
カッコいいですよね！
見ているこちらまで力んでしまうのは何故だろう・・・
圧雪との摩擦熱で水蒸気が上がるとは知らなかった。
ホイールグレーダーは一人前になるには十年かかると言われていますね。職人だわ!
十年ですか！オペさん方、箸やフォーク、スプーンみたいに使っているように見えるんですけど、やっぱりすごいんですね！
ありがとうございます
最初はタイヤが曲がってる理由が分からなかった😮😮
この動画を見ると、除雪しているグレーダー、前輪にスパイクタイヤ履いているのですね。
グレーダーって元々舗装前の路盤の高さ調整がメインだからねぇ
グレーダーが力走する音が好きで～
ヤマトに出てくるガミラス艦の音が似ていると思うけど
自分だけかな？
ガミラス艦はちょっとわからないですが、なんとなく、わかる人もいそうですね。
勢い余ってアスファルトもめくってしまいそうｗ
実際削ってしまうことは良くあります。
お父さんがグレーダー乗ってて俺も操作させてもらったことあるけど上からだとどの高さでどの傾きなのかイマイチ分からんからほんとに凄いなぁって思う
やはりスパイクタイヤなんですね
道民の方‼︎
北東北住みなので教えてください。
グレーダーが思いっきり爪立てなきゃいけないくらい硬い圧雪って初めて聞いたんですけど、こまめに街中を除雪してても札幌の街中ってこんなに硬い圧雪なるのが普通なんですか？
札幌市内によって除雪されてるところとされてないとこがあると思いますが自分の住んでるところは雪が降ったらほぼ確実に除雪されますがやはり交通量が多いとかなり圧雪されちゃいます😢
札幌に限らず幹線道路意外はそこまでこまめに除雪されません基本降雪後の除雪だけで時間も限られているので
綺麗に除雪できてないことも多いです大雪や降雪が続くと特にですね。更に寒いので溶けず圧雪は酷くなります。
大都市ですから住宅街も含めるととんでもない距離数の除雪はなかなかすぐには手が回らないですね。
なので路地とかはマンホールの上は温度が高く雪が解けてもその周りは圧雪状態で20センチとか道路より嵩上げされて大きな穴のようになり走行中タイヤを落とさないように気をつけます
除雪作業を行うときに交通規制等ははしないのでしょうか。時間がかなりかかりそうな感じです。
ここまで来ると、もう雪じゃなくて白い色しただけの氷なんだよな。残骸が破片と化している
気温の低い降雪地の除雪はたいへんですね。圧雪処理ばかりだとエッヂの片減り激しいから交換作業もしんどいね
ユンボでの積み込みは時間かかるけど、しょうがないんですね～。ダンプ、函館方面からの出稼ぎだ。
Only one set of chains?
あまり食い込ませるとスリップして進まないし横に逃げるし、一般車にも気を配りながらだとやりにくいですね😮
アフリカフタゴさん、コメントありがとうございます。
仰る通りですね。
配送のためとは言え、路駐は勘弁してもらいたいですね。
通行止めにしてもいいぐらい。
排雪入ることで配送の方も楽になるんだから、協力してもいいと思う。
こんなに丁寧に削られたら滑りやすくなるかも
もしかしたら、そうなってしまうかも
モーターグレーダー操作ってかなりテクニックいるんだね。
レバーがたくさんで、どれがどれかすら良くわかりません😅
すすきので働くおねーちゃんも喜びますね🎉
また乗りたいな
@@天羽時貞-f7d 以前乗っていたのですか？それだけでもすごいです！また乗れるといいですね。
♿ 今度岩見沢志文
除雪をレポートしてください。
志文ではないですが、岩見沢は1度目ちゃんと撮影できず、2度目は狭いところの排雪で邪魔になりそうだったので諦めました。
駅から半径3キロ程度の徒歩圏内でないと体力的に厳しいですm(_ _)m
アスファルト削るヤツのほうがはやくないかな？
それがこれじゃないの？
@@いのしっし-n1mもしや、切削積込を一台で完結させる機械の事ですか？
メンクの方がムズいやろ。メンクに比べりゃグレーダーなんて簡単や。
通過する車両と停車中の車両がね
出来れば一時的に封鎖して作業やれないもっと綺麗になるんですけどね！避けながらだとどうしても均等にならない！
助手さんでも大変そうですね。貴重な経験おつかれまでした。NR302のオペさんになる日も遠くなさそうですね。がんばってください！
舗装屋はコマツ！油圧がマイルドに掛かる
片側ゼロ取れれば切削機で行けそうな気がする
Я конечно не настоящий тракторист, но мне с дивана кажется, что надо поменять прокладку между рулем и сиденьем!
暖かい時期にグレーダーの爪傷をアスファルトで見つけると「ぁあ…また冬来るのかって」憂鬱になる
鉄の刃先でガリガリ削ってるから舗装も削れちゃうよね。アスファルト舗装って何年周期でやり替えてるんだろう。
宮城とかは刃先に硬質ウレタン使って舗装削らないようにしているを見てるから雪の質と量が違うだろうな
koroXI さん、コメントありがとうございます。
そういう刃先の工夫とかあるのですね。知りませんでした。
アスファルトは、その中の水分が凍ったり解けたりするときに痛むほうが大きな割合を占めそうですが、たしかに舗装の削れ気になるところですね。
いつも撮影ありがとうございます😊
GD605A結構年季が入ってますね！
にしても排雪は除雪クレーダーではなく、油圧ショベルなんですね。道路の幅や、交通量、通行人を考慮すれば当然なのでしょうが……
雪山のようなものはそんなに残っていなかったので、この前の段階でロータリーで排雪しているのかもしれないですね。
This looks like a painful job to do 😅
モーターグレーダーの除雪動画で爪使ってるの初めて観たかも。
自分も爪使っているのは、現場でも見た記憶がありません。
バックのスピードがエグいwww
道路封鎖しないと一気にできんからきついわ
庭で似たようなことをママダンプでやろうとして手のひらが筋肉痛
ママダンプだと難しそうですね。ちょっとだけ楽しそうでもありますが、おつかれさまでした。
あずきバーと同じ硬度
サファイアと同じ
これ、マジ運転難しい
大型特殊も建設機械運転士
どちらも国家資格
車両系の資格は別に国家資格ではないですよ
講習で取れます
排雪板をミッドシップにすることで上下揺動を減らそうというアイデアか。うまいこと考えたな。
除雪の良し悪しは経験で差がつきますよね。下手だと除雪したあとの路面がツルツルでしかも水平ではなく若干路側帯側に傾斜してるのでひやひやします。
ちょっと昔に札幌で、大名行列みたいに、連なって融雪していたのは何だったんだ？( *´艸｀)
今も高速道路では、連なってやってますよ。
あー、すすきのの脇路地、氷酷いもんね…
@@タヌキネコ-f8u さん、路駐も多くて、除雪もやりづらそうです…
Нужно чистить регулярно, чтобы не было такого слоя льда 😢
こういうのはやっぱり雪のない時の道の状況も把握してないと出来ない事だと思う。
素人がやるのとスピードが違う
苫小牧でもこれくらいやってくれればいいのに…
52豪雪の時はブルドーザーしかなくて道が△△△△△△の状態だった
その頃は（豪雪とか関係ないですが）、親戚の家に行くときに駅まで馬そりで送り迎えしてもらった記憶が残っています。
公共性のある作業中、路上駐車してる車バイク自転車を破損しても責任を問われないように条例なり法律なり改正すべき。
車道のそばに駐輪している自転車を、作業員さんが丁寧に移動していたのを思い出しました。