Audi Seat Skoda VW Touran 1T Klimakompressor wechseln | Anleitung | Drehmomentwerte | AC Compressor

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @KfzBros
    @KfzBros  4 ปีที่แล้ว +2

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    • @iliedamian4641
      @iliedamian4641 2 หลายเดือนก่อน

      Hallo mein Lieber ich hab eine vw touran 1.9 tdi Freestyle
      Und hat eine problem mit Klimaanlage es wir kalt nach 8/10 Minuten fahrt Kältemittel neue rein gemacht und trotzdem funktioniert nicht richtig
      Was soll ich machen?
      Liebe Grüße

    • @wert9735
      @wert9735 14 วันที่ผ่านมา

      @@iliedamian4641 добрый день, а можно фото маркеровки компрессора кондиционера а то немногу найти

  • @Vad_Ger
    @Vad_Ger ปีที่แล้ว +2

    Hallo, was ist mit dem Öl ?
    Beim absaugen bleibt in Klimakondensator ca. 40-50ml Öl und wenn man neu Kompresor einbaut da ist ab Werck Öl schon gefühlt, kann so sein das Anlage überfüllt wird

  • @blatt5478
    @blatt5478 3 ปีที่แล้ว +6

    Da du das kompressoröl nicht ausgelert hast ist er jetz nicht übergefült mit öl?

    • @Mezzabotte54
      @Mezzabotte54 2 ปีที่แล้ว

      Ich vermute mal, ihm wird der Klimakompressor bald um die Ohren fliegen, wenn’s nicht längst passiert ist.
      Richtiges NOOb Video.
      Öl aus Kompressor raus, Leitungen und Kondensator durchspülen. Im Serviceverfügbarkeit steht drinnen, wieviel Öl in den Kompressor kommt. Befüllen, verbauen, fertig

  • @o.b.4690
    @o.b.4690 2 ปีที่แล้ว +5

    Muß der Ölstand im kompressor nicht überprüft werden?

  • @ThomasTrautenbach
    @ThomasTrautenbach 3 ปีที่แล้ว +2

    Muss man nicht durchspülen? Und mit Öl befüllen und auch hier den Filter neu machen?

  • @min2max914
    @min2max914 4 ปีที่แล้ว +1

    Top Anleitung, endlich Schritt für Schritt. Big Thx...

    • @josefdoner6571
      @josefdoner6571 4 ปีที่แล้ว

      Hochdruckleitung ist die dünnere Leitung und die dickere ist die Niederdruck

    • @Mezzabotte54
      @Mezzabotte54 2 ปีที่แล้ว

      Ich finde es ist ein ganz schlechtes Video.

  • @adrenalinepinephrin6303
    @adrenalinepinephrin6303 2 ปีที่แล้ว +2

    Super alles top erklärt Danke dir

  • @Christian-km6pi
    @Christian-km6pi 4 ปีที่แล้ว +4

    Daumen hoch 👍 Einzig den Trockner hätte ich ebenfalls getauscht.

    • @thedemolitionchannel7060
      @thedemolitionchannel7060 3 ปีที่แล้ว

      Wo sitz der Trockner?

    • @Christian-km6pi
      @Christian-km6pi 3 ปีที่แล้ว +1

      @@thedemolitionchannel7060 Ist an dem Klimakondenstator (auf der Fahrerseite) angebracht. Sieht aus wie ein langes schmales Rohr. Wenn der Kreislauf geöffnet wird, sollte der Trockner gewechselt werden, weil er u.U. schon gesättigt ist. Sollte er gesättigt sein, wird das Kondenswasser nicht aus dem Kreislauf gefiltert. Die Folge ist Korrosion und im Regelfall ein Defekt des neuen Kompressors. Wenn der dann frisst und Spähne wirft, muss alles neu. Da sind ein paar Euro für den Trockner gut angelegt.

    • @JoeJoe-zu7uy
      @JoeJoe-zu7uy 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Christian-km6pi ...tja, aber nicht bei allen VAG Kondensatoren lassen sich die Trockner seperat wechseln - somit ggf. neuer Kondensator.

  • @blatt5478
    @blatt5478 2 ปีที่แล้ว

    Zeig uns einmal wie man wellendihtring tauscht an einem sanden klimakompresor. Wie immer🥇

  • @All3sfr3ss3r
    @All3sfr3ss3r ปีที่แล้ว +1

    Danke! Die Erklärungen waren gut nachvollziehbar, nun heißt es nachmachen :-)

    • @KfzBros
      @KfzBros  ปีที่แล้ว +1

      Viel Erfolg!

  • @victorioislybeats7597
    @victorioislybeats7597 3 หลายเดือนก่อน

    D.h. vorher druckfrei machen sprich entleeren und dann kann man das wechsel?

  • @KomaKeule
    @KomaKeule ปีที่แล้ว

    Moin, ich brauche einen neuen Kompressor für meinen Golf 5 GTI, jetzt meine Frage: Es gibt welche mit 119mm und 110mm riemenschiebe, welche ist denn jetzt die richtige?? bzw. welchen Kompressor soll ich nehmen? es kommen ganz viele wenn ich meine Fahrgestellnummer eingebe... :-((

  • @osirothlin2841
    @osirothlin2841 3 ปีที่แล้ว +4

    Falsch, die dicke Leitung ist die NIEDERDRUCKLEITUNG und die dünne die Hochdruckleitung !!!

    • @Mezzabotte54
      @Mezzabotte54 2 ปีที่แล้ว +1

      Man sieht da ist nur ein Hobbybastler am Werk.
      Auch das Öl im Kondensator wurde nicht genauestens überprüft und Kondensator sowie Leitungen nicht durchgespült.
      Das Video sollte ein Know How Video sein, wie man sein Auto f**kt

  • @ramzifarhat7828
    @ramzifarhat7828 ปีที่แล้ว

    Ein Video zum Kühlerlüfter,bitte . Wann schaltet sich dieser an. Wie viel stufen und vom welcher Steuerung abhängig. Bitte

  • @jannoske4186
    @jannoske4186 4 ปีที่แล้ว

    Kann man die Anzugsmomente der Anschlüsse auch auf andere VAG Modelle übertragen? Für Polo 9n z.B.

  • @Getriebeschrauber
    @Getriebeschrauber 4 ปีที่แล้ว +1

    Unterstützt und Abo dagelassen. Gut erklärt. Allerdings haben wir ein paar Mal zurück spulen müssen, bis wir alles hatten. :) Macht weiter so.

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Habe den Beitrag auf eurer Homepage gesehen. Danke für das verlinken 👍✌️

  • @zufall_odererschaffung7513
    @zufall_odererschaffung7513 3 หลายเดือนก่อน

    Normalerweise macht man auch den Klimatrockner mit neu, und spült die Anlage

  • @nobodyknows1242
    @nobodyknows1242 ปีที่แล้ว +1

    wie habt ihr das mit dem Öl gemacht muss man nicht das öl aus dem alten ablassen und die menge in den neuen füllen ? wenn man ihn komplett befüllt nach Hersteller hat man ja zuviel öl im System da ja noch rest öl vorhanden ist

    • @geried.
      @geried. หลายเดือนก่อน +1

      Stimmt, das sind hier alles wilde Kamikaze Basteleien.
      Es wird nicht nur der Kompressor getauscht, sondern da gibt es noch einige Fakten zu beachten.
      Die deutsche Firma Mahle, Hersteller, gibt Richtlinien heraus über den gesamten Ablauf, und vor allen Austausch einiger Komponenten. Zwingend soll auch sein, dass die Anlage Gespült wird.
      Wichtig auch, dass das Kompressor Öl genau stimmen muss. Beispiel bei einem Audi A5: 150 ml
      Zu viel Öl schadet der Anlage ... Überfüllung
      Habe gerade bei Mahle eine Liste angefordert über die Füllmenge.
      Bei der Fehlersuche gibt es ca. 7 Bauteile die kaputt sein können.
      Ich würde nie nur den Kompressor wechseln, wie hier gezeigt.
      Das kann gut gehen, oder eher nicht. Klar dass Mahle sein Zeug verkaufen will.

  • @kondrat78
    @kondrat78 4 ปีที่แล้ว

    Wie hast du festgestellt das Magnetventil kaput ist?

  • @geried.
    @geried. หลายเดือนก่อน +1

    Ja .... äääähm !

  • @blatt5478
    @blatt5478 2 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, Sind die O-ringe auch dabei im set?

    • @KfzBros
      @KfzBros  2 ปีที่แล้ว

      Für die Hochdruckleitungen nicht

    • @blatt5478
      @blatt5478 2 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros Danke🖐

  • @karloelmenn2321
    @karloelmenn2321 4 ปีที่แล้ว +1

    Würde gerne wissen , wieviel km. das Aute auf der Uhr hat , und Baujahr von dem Fahrzeug wäre auch gut
    es zu wissen . Damit unsereins (nichtschrauber ) mal eine Vorstellung davon bekommt wie lange solche Teile
    in etwa halten . Gruß aus jülich , NRW .

    • @KfzBros
      @KfzBros  4 ปีที่แล้ว

      Das Fahrzeug ist Baujahr 2007 zugelassen. Hat knapp 220000km auf der Strecke

    • @c.k.1376
      @c.k.1376 4 ปีที่แล้ว

      @@KfzBros Interessant, unserer ist auch von 2007 und hat 207.000 KM auf der Uhr.. Danke für das Video, super erklärt! Schade, dass ihr soweit weg sitzt.

  • @blatt5478
    @blatt5478 3 ปีที่แล้ว +1

    Wo befindet Ihre Garage?

    • @KfzBros
      @KfzBros  3 ปีที่แล้ว

      66333 Völklingen