【オーラ】日産 新型 ノート オーラ と 日産ノート どう違う？ ノートオーラ 独自の作りを ラブカーズTV 河口まなぶ が速攻解説！
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2021
- 【試乗】 日産 新型ノート オーラ FFと4WDを一挙に試乗！ 新感覚の電動駆動プレミアム・ホットハッチ爆誕に、 ラブカーズTV 河口まなぶ歓喜！
• 【試乗】 日産 新型ノート オーラ 新感覚の...
ノート オーラ
全長：4045mm
全幅：1735mm
全高：1525mm
ノート X
全長：4045mm
全幅：1695mm
全高：1520mm
日産 NOTE AURA G leather edition
全長×全幅×全高：4045×1735×1525mm
ホイールベース：2580mm
車両重量：1260kg
発電用エンジン：1.2L 直列3気筒
最高出力：82PS/6000rpm
最大トルク:103Nm/4800rpm
モーター
最高出力：100kW（136PS）
最大トルク：300Nm
駆動方式：FF
燃費：27.2km/L(WLTCモード)
車両価格：269万9400円(税込)
日産 NOTE X
全長×全幅×全高：4045×1695×1520mm
ホイールベース：2580mm
車両重量：1220kg
発電用エンジン：1.2L 直列3気筒
最高出力：82PS/6000rpm
最大トルク:103Nm/4800rpm
モーター
最高出力：85kW（116PS）
最大トルク：280Nm
駆動方式：FF
燃費：28.4km/L(WLTCモード)
#日産 #ノートオーラ #日産ノートオーラ
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ノートも十分先進的なんだが、オーラを見ると新型ノートすら古く見える…
というかこの時期に発表されたのが驚き
外観、細かい違いだけどこれは好みが出そう。オーラのほうが日本人が好みそうな分かりやすいかっこ良さがあるけど、すっきりとしててまとまりを感じるのはノートかなぁ。どっちも好き。
今回の比較、編集も含めて、すごくわかりやすい！
初代プリメーラやティーダを彷彿とさせる良いもの感。
元気なNISSANが戻ってきた。
わかりやすく！！
ロッキーハイブリッドと迷ってます。
違いのポイントの映像と説明が丁寧で的確ですね。わかりやすくて非常によかったです。
ありがとうございます！
動画内で、室内のランプが残念と言っておられましたが、夜は、オレンジのランプの方が落ち着ける雰囲気だと思います。
おしゃれな車なので、白にすると、チカチカ安っぽく見えてしまいそうな気がします。
分かり易い比較ありがとうございます😊
エンブレムだけでこんなにも感じが変わるんですね。凄くわかり易くて感動しました。
グローバル本社のショールームで見てきました。高級感満載ですごい車だと思いました。特にBOSEのシステムはこれまでのカーオーディオの概念を変えるインパクトがありました。音の広がりをリニアに変えられるのは驚き以外のなにものでもありませんでした。
学さん、営業マンの私よりも説明がうますぎますよ。正直、メーカーから情報提供されないから現車を見るまで開発者の想いを図り取れない。
皆さんも仰る通りとてもわかりやすかったです！
欲しくなりました
ありがとうございます！
ノートとノート オーラのデザインなどの細かい違いが良くわかりました。
「速攻解説！」良かったです‼
この動画を見た上でノートオーテック4WDにしました。ノートの方がスッキリして好みなので。とてもわかりやすい説明ありがとうございました😊
フロントアンダーに既にニスモ感が出てて、バージョンnismoがどんな仕上がりになるか楽しみなんですけどー
学さんほんと丁寧な説明。両車を傍においてわかりやすく比べてくれる。まさに動画カタログ。
ありがとうございます！
展示で1番驚いたのはヘッドライトの中にグリルと共通性のあるデザインが入っていることでした。初心者ドライバーかつ市街地の試乗で緊張していた為ノートとの差よりデザインに驚きました。
細目のライトにグリルの幅を広くしただけでだいぶ印象が変わりますね。ライトはルマンに出たFFプロトの多眼みたいなの出して欲しい。(めっちゃ遅かったけどｗ)
僕の次の愛車が見つかったかもしれません☺️ノートオーラ‼️
ノートをちょっと幅拡げてレザーシートにしただけだろうと期待してなかったけど、オーラの方がカッコいいなぁ。
説明が分かりやすいですね！ノートオーラ良き！コンパクトカーを超えたクオリティーですね♪
わたしは「X」で十分満足しています。しかしワイドボディはグラマラスですね。まなぶさんのわかりやすい解説、最高です！
ノート→208 →ノート
気持ちが行ったり来たりしています
この迷っているときが一番幸せです
260万でこのナビとメーターはすごい。
父がセレナからの車の乗り換え考えてるので、これすすめてみよ。
分かりやすかったです👍ノートは特に検討してないけど観ちゃいました。
ありがとうございます！
検討してください(_ _)
日産さすがですね
ノートを買おうと思ってましたが、オーラを購入しようと思います。
参考になりました
オーラカッコいい。惚れ惚れする
オーラのタイヤってこれ鉄チンじゃないアルミホイールにわざわざキャップはめてるように見えますね！。だったとしたら何か新しさを感じます！。
テスラのモデル3も同じことしてますね
他の動画でシートのバネ等も変えて座り心地違うようですがどんな感じなんでしょう？
やはり、NOTE オーラｰが欲しくなりますね！
オーラｰの4WDシステムが素晴らしいですね！
先日のグランドライブはこの撮影だったんですね
内装すごい本当すごい
私はノートXに純正OPエアロ？付けてるのでF.Rの黒樹脂が更にスポーティで個人的にはオーラより好きですが灯火類は契約時から不満でしたのでオーラのテールランプ速攻注文して入れ替えました。
もうノートオーラの紹介動画が見れるなんて仕事早すぎw
普通にカッコいいと思う！
ますますアリアコンパクトになってきた！
解説ありがとうございます。個人的には、映していただいたプレートから、エンジンの最大トルクが103Nmなのに対し、モータは前後計400Nmもあるのが興味深かったです。わからないけど、フル加速中はバッテリー大活躍ということでしょうか。きっと、ユーザの使い方を研究した末のスペックなのでしょうね。
ノートオーラとノートの違い4WDシステムなどがよくわかりました。次期セレナとオーラどちらか購入考えてますので役に立ちました。ありがとうございます😊
トレッドも拡がってがってるんでしょうか？？？
タイヤ相違もでかいですが、ソコ知りたいです。
見た目にはわかりませんが、ルーフライニング内側に吸音材が追加されているので雨の日に通常モデルと乗り比べて欲しいですね
めっちゃカッコいいな…
Hermosos vehículos
現行ノートのスクープ情報で、3ナンバー化されるとか5ナンバーをキープとか情報が入り乱れたのは、トヨタ・ヤリスみたいに両方を開発してたってことなんですね。海外仕様は3ナンバーボディでしょうけど、前後のデザインはノートかオーラかどちらをベースにするのか、それとも別デザインにするのか気になります。
オーラのほうが安定感がありそうです。
昔はAURA of FUGAというフーガのキャッチコピーでよくオーラというワードが使われていたけど、
存在感はノートオーラにある。
アリアの動画のときにポロッと言ってました(編集済み)けど、確かにフロントマスクの一部はアリアっぽいです(モヤモヤしてたけど、来たるべき日に回収)。
初マイカーがノートになったけど次買う頃にはどんな車が出てくるか楽しみ
オーラじゃなくてノートで我慢した分次買う車はちょい良いのにしよ
オーラにノートのサイドフィニッシャーを取り付け可能ですか？
形が違いますか？
デザインを伝えるのが熟練の域ですね。
フェンダーにあたる光の違いなどの具体例を挙げておりすごく分かりやすかったです(*^^*)
このクラスで最大トルクが30Nmはすごいな
この値段でこの装備と質感は最強すぎる😭根気良くオーラを待った方、おめでとうございます👏👏
初めて日産車で購入候補に入れたいと思った
今季のコンパクトカー、ノート(特にオーラ)の勝ち。内装などのこだわりがよい！ただ、オーラの残念ポイントは後ろから見るとどっしりしてるんだよなー。人にもよると思うけど。
100%電気自動車は実用性低くて使い物にならないからこう言うエンジンの使い方はよいですね。
でも私はガソリンのマニュアルスポーツカーしか買いませんが、興味はあります。
なるほどこっちのチャンネルではより詳細な比較ですね。(Life Goes Onチャンネル参照)
オーラ、よりアリアに近づいて感じがすごいカッコいい…
これが上位モデルか。まさに小さな高級車！
これコスパ鬼じゃないですか？ノート買う人いなくなりそう
@@Nissan-AURA ノートもコスパは良い方だけど、プロパイロット付けてLED付けるとオーテックやオーラが見えてきて、レザーとかまで付けるとオーテック超えそうになって、オーラいっちゃう？ってなりそう。
ノート買うならSかオーテックかなぁ…
@@KamenRingo ノートだとオプションなのがオーラだと標準装備なのがちょいちょいありますもんね。
@@user-vv7oh6ns7k まぁ確かにこれ要らないって言いそうな人もいそうな装備もありますからね…
電装関係一纏めは連携とか考えると仕方ないところですね。
@@KamenRingo プロパイロットは多分オーラでもオプションだろうからそれほどは縮まらないかな。ましてやオーラ買う人が、オプション代をケチるとは思えないから色々付けていくと結構なお値段になりそう。
Tシャツでラコステでは無くオコシテを買った事があります(沖縄で)
パット見、大して違いないように見えるけど相当違う。
かなりコスト掛けてきたね。
バーチャルオートサロン2021のノートをAURAとして出してほしかった😞
あっちの方が絶対カッコ良い🥰
そのカッコ良さの違いは
どれ位の価格差になるんだろう？
ノートでもかなり上質だけどノートオーラはもはや高級車に近いな
お金に余裕がある方はノートオーラを買った方が絶対後悔しないと思う
夜間のイルミネーションの違いが見てみたいです。
オーラもいいんですが、
NISMOが登場するかもしれないですね。
オーラのリアシートがふっかふかで座り心地が良いと他のモータージャーナリストさん(名前は伏せておきますがあの方です)が仰っていましたが、まなぶさんはどう思われましたか？
車って何百万もする買い物なのに
ポンポン新しいのが出るから
キリがないね
ノートの気に入らなかったところが改善されてる。
ほらな、車はフェンダーでグッとカッコよくなるんだよ！
日産は上位車種見ても、マップランプの品質にあまり興味ないのかなと思ってしまう。
E12とか酷かったし…
絶対オーラ買う!
AURAって先代モデルで言うメダリストみたいな感じですかね…？
スイフトのスタイルバージョンの様な位置付けでしょうか？ちょっとリッチな仕様。あと
完全に隠さないならマフラーカッターを装着してしまった方が潔い気がしますね!
ノートオーラはノートメダリストの後継でOK？
スイフトとスイフトスポーツみたいな車幅な関係かな？？
スイフトはわざわざ国内サイズにしてるけどノートは違うのかな？？
リヤのデザインが昔のハッチバック的で結構好きですけどフロントが近未来的であまり好きでないです
未来と過去の融合？？
ホイールが昔のホイールキャップに見えます
オーラ がアジアでのベストサイズでしょうからエンジン仕様で売るんかな？
日産のVモーショングリルが、ずっと好きになれなかったけど、コレはイイ☝ですね！ていうかもうVモーショングリルじゃ無いし。
オーラ欲しかったなぁ😭
エクステリアはMC版って言われても違和感ないな
シンプルな方向に向かっていって素晴らしいデザイン
見た目も中身も更に磨かれた感じ。コスパも良いしコンパクトで良いもの欲しい人はこれ一択でしょ
まぁ室内灯はディラーOPでLEDに変えられるお約束。
この車キャッシュで買う人は本当の小金持ちかも。
ノートオーテック買ってしまった（納車待ち）自分の友人を煽りに煽れる楽しみ。
リアの方がワイド館がかなり出ますねー
ここまで来たらリアのライトも専用品にしてボディとの段差もなくして欲しかったですが
そこまではコストがかかるから出来なかったのかな
BOSEの曲、アヴェマリアですかね？
室内灯は、LEDにして欲しかった‼︎
好みの違いはあるだろうが、なんか良い形だ。マルです
これでニスモバージョンならもっと速いでしょう？？
リヤバンパーとボディの色が違って見えるのは光のせいかな？ このボディは輸出用を国内用の違いかな？
内外装が外車っぽいデザインだし、メーターもベンツみたい。
ライバルがフォルクスワーゲンのポロっていうのもうなずけるな。
どっちにしろ、高額には変わらない。28年式ノートDIGSブランナチュールが愛車だが、まだまだ乗る❗
セドリックとグロリアみたい
トルクウエイトレシオは4.2で加速はスイフトスポーツと同じだね、でもモーターだから出だしはオーラの方が早い
フロントデザインはオーラの方が好き
ノート燃費が、良いからよく売れてますね。
スカイラインとGT-Rの間違い探しみたいな違いがあるんですね～
早く、ドライブインプレッションが見たいです。期待！！ (^_-)-☆
オーラの横幅でノートの外観が良かった、、、
オーラが、車幅の広い所と屋根の車幅の狭い所の差がありすぎてあかんかった
1番見たい河口さんと五味さんの試乗動画が他の方々より遅れてるのは、少しでも他の方の試乗動画が再生されるようにと、優しさなのでしょうか？？
早くお二方の試乗動画が見たいです(^-^)
内装の質感とかに拘りはないので、ノートの内装でも充分満足してますが、遮音性upとBOSEサウンドは凄い羨ましいなぁ〜と思うE13オーナーです。
3ケ月で5000Ｋオーバーする位走るのが楽しく用事が無くても運転してるので、全然エコになってないです(苦笑)
標準仕様とAutechやNismoほどの違いはないなぁ、オーラが上質なのはわかったけど、外観的には見間違いレベル。もっと大きな違いを期待してしまった。
でも河口さんの動画、ユーザー目線(テールランプやウインカーは特に)でいつも観てます！
オーラ欲しいよ
NISMO はナローボディにオーラのモーター
ついでにケチらないでサイドブレーキ付けて欲しい
ノートメダリストの後継車みたいな感じ？
オーラのような車は国産車ではありそうでなかったよな
さぁ 次はいよいよZだぜ！
永ちゃんの復帰願うやっちゃえNISSAN
この調子でエルグランドとエクストレイルも…！
外観は小さなARIAですね〜
😍😍😍 aura
マフラーがおもちゃみたいで可愛い、乗ってる時は静かでも寂しくなったな
後席のスピーカーって無いのかな？ あとブレーキペダルの位置がノートは良くないってどっかで見たけど
変更してんですかね？ 車幅は5ナンバーサイズで良いのにって思いますけどね
マスクだけ変えて、シルエイティ見たいにできないかな？
ノーラみたいな