日産 ノート オーラ 【車両レビュー】約40万円アップの上質モデル!! 細部にこだわった小さな高級車!! NISSAN NOTE AURA E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 492

  • @まるぴこ-c3z
    @まるぴこ-c3z 3 ปีที่แล้ว +30

    普通のノートを買った方の中にはオーラが出ると解っていたらオーラを買ったのに〜悔しいっ!!
    という事例も多そうですね。

  • @ryuitink9919
    @ryuitink9919 3 ปีที่แล้ว +64

    14:12
    海外でトノカバーをもっと雑に扱う人=マットワトソンが浮かぶ奴w

  • @しぐれ-u1r
    @しぐれ-u1r 3 ปีที่แล้ว +59

    こうして見ると、やっぱりノートのオプション設定は高く感じる。

  • @田舎民ドライブプジョー耐久性
    @田舎民ドライブプジョー耐久性 3 ปีที่แล้ว +102

    オーラも3ナンバーになったとはいえ、1735なら扱いやすそう

  • @n0z0mu-n1v
    @n0z0mu-n1v 3 ปีที่แล้ว +235

    14:05 「海外いったらもっと雑な人いるしねw」
    マット・ワトソンの悪口はそこまでだ!!

    • @jetmanloy2128
      @jetmanloy2128 3 ปีที่แล้ว +3

      別に悪口なんて言ってねぇし…………

  • @びーだま-g2d
    @びーだま-g2d 3 ปีที่แล้ว +13

    ノートXにオーラGと同等になるようLEDランプ、アルミホイール、アラウンドビューモニターあたりつけると差は12〜3万くらいにしかならない。
    この差をモーター出力、シート、車内の遮音性、12.3㌅ディスプレイなどの差と考えるとお買い得感しかない。

  • @kaaaanata
    @kaaaanata ปีที่แล้ว +14

    やっぱ静粛性が良い車って好きだなー

  • @hi-zhu27
    @hi-zhu27 2 ปีที่แล้ว +17

    オーラは登場した時から憧れの車です。
    お手ごろな価格なのに設備凄くて憧れが強くなりました。

  • @侑己-e7o
    @侑己-e7o 3 ปีที่แล้ว +90

    オーラの圧勝やな。これは欲しい!

  • @tuvjkl8553
    @tuvjkl8553 ปีที่แล้ว +5

    AURA契約しました。
    来月中旬納車予定です。
    AURAのみ試乗しましたが、こういう比較は中々出来ないので参考になりました。

    • @uruffang
      @uruffang ปีที่แล้ว

      ご契約おめでとうございます!
      納車とても早いんですね!?
      購入検討していますが、お値引きなどはいかがでしたか?

  • @鎗尾誠一
    @鎗尾誠一 3 ปีที่แล้ว +28

    とにかく、日産の車はどれもカッコいいわ❗️生産さえ軌道に乗れば、大幅に売上アップに成るのではと思っています!それにつられて株価も上がって欲しいね!😆

  • @sportutilityvehicle724
    @sportutilityvehicle724 3 ปีที่แล้ว +37

    やっぱりなんだかんだ日産って凄いと思う。
    乗りてぇなぁ♪♪

  • @やえてへ
    @やえてへ 3 ปีที่แล้ว +31

    ちょっと先の未来、オーラって名前の車種になりそう

  • @utazuki_shochan
    @utazuki_shochan 3 ปีที่แล้ว +40

    パワーシートとかシートベンチレーションとかこのクラスの国産で選べるようになってくると良いなぁ〜

  • @user-eo6kr5ut9u
    @user-eo6kr5ut9u 3 ปีที่แล้ว +59

    地味にアンビエントライト付いてるのが海外意識を感じますね!

  • @山崎春団治
    @山崎春団治 3 ปีที่แล้ว +90

    音は高級を作り上げる  至言ですねぇ

  • @11ftenso82
    @11ftenso82 3 ปีที่แล้ว +18

    ニッサンには頑張ってほしいですよ

  • @zukki_skz
    @zukki_skz 3 ปีที่แล้ว +122

    コンパクトカーのオーディオじゃないw

    • @耳がー
      @耳がー 11 หลายเดือนก่อน +2

      オーラは3ナンバーやからコンパクトカーじゃないで

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 4 หลายเดือนก่อน

      @@耳がーちなみにツーリングやセダンより幅あるけど、トヨタ的にはカローラスポーツはコンパクト枠だよ

  • @Ryo-ie3vf
    @Ryo-ie3vf 3 ปีที่แล้ว +46

    NISSANNEXTの時のNOTEはAURAだったということですよね。
    AURAがでて納得しました。

  • @Unknown-n123
    @Unknown-n123 ปีที่แล้ว +3

    日産は木村拓哉をCMに使うのをやめれば伸びるだろう

  • @nexst-us_6204
    @nexst-us_6204 3 ปีที่แล้ว +25

    スピーカー埋め込みヘッドレスト ごっつwwwww

  • @japanesewatchresearch
    @japanesewatchresearch 2 ปีที่แล้ว +6

    このサイズでは一昔前はvwポロがよかったがいまはオーラの圧勝ですね

  • @はる-m5w2c
    @はる-m5w2c 3 ปีที่แล้ว +10

    日産はすたれたと思っていたけど
    オーラ見て流石日産って思い直した。

  • @onoyama4909
    @onoyama4909 3 ปีที่แล้ว +38

    ノートオーラ、デザインや窓ガラスの遮音に柔らかいシート、オーディオ(BOSE)など凄い‼
    居住性も良さそう👍

  • @mom1344
    @mom1344 3 ปีที่แล้ว +4

    日産ってフロントの傾向二つあるよね、ノートとかアリアの顔とそうじゃないやつ
    ノート、アリアのフロントデザインは凄い好きだけどエクストレイルみたいなごてごてしてる方のデザインはあんまり好きじゃないな

  • @オーラユーザー
    @オーラユーザー 3 ปีที่แล้ว +99

    ノートにオプション(LED,アルミホイル等)つけるとオーラと変わらない。オーラは内容を考えると超お買い得。

  • @池たか-s3d
    @池たか-s3d 3 ปีที่แล้ว +75

    高いけどノートの上位グレードと比較すれば割安感もあるね

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +92

    内装の質感の高さエグい。フルデジタル液晶も最先端な感じする。

  • @pu-sann
    @pu-sann 3 ปีที่แล้ว +28

    16:09 ほぼ新品なのにこのシワの感じだと多分3年程度でシワシワになりそう…

    • @矢沢億吉
      @矢沢億吉 ปีที่แล้ว

      小さいことは気にするな!

  • @daniel-sp5ff
    @daniel-sp5ff 3 ปีที่แล้ว +17

    ノートX契約するか迷ってたけど、オーラ出ると担当から聞いてたので、購入決定

  • @FJ7M
    @FJ7M 3 ปีที่แล้ว +12

    ヘッドレスト付近のスピーカーというと、S2000の一部とかにも装備してましたね~
    走りながら音楽を聴く人には非常に魅力的なポイントですね

  • @えっつあん
    @えっつあん 3 ปีที่แล้ว +2

    後席の皺は製品の関係(座面がやわらかめ?)でやってるのかな、本革のたっかいやつとかだと最初からそうなってるし。
    前の日産のアクシスシリーズは全てそうなってる
    てか調べてみたらベースのノートとシート構造が違うのね。

  • @nitta.f57
    @nitta.f57 3 ปีที่แล้ว +20

    ノート安っぽいなぁと思ってましたが、こっちは質感高くていい感じですね。

  • @takamph1945
    @takamph1945 3 ปีที่แล้ว +14

    後の海外版ノートですかね(ヴァーサノート)
    ノートの派生車種というよりは、オーラをベースに各部コストダウンの上、5ナンバーサイズに仕立てたのが日本版ノートと言えそうですね
    ヤリスも海外版は全幅1745mmありますし

  • @小嶋隆徳
    @小嶋隆徳 ปีที่แล้ว +6

    実家の車がオーラになっていました。現在75歳、10年乗れば85歳。最後の車として買ったみたいです。いろんな機能に慣れるのに高齢者には大変みたいでしたが、見ていて最後の車としてもふさわしい車だと思いました。何を買おうかというから、最後の車になるだろうから思いきって贅沢な車にしたらと言ったら。オーラ買ってビックリ

  • @HG-C
    @HG-C 3 ปีที่แล้ว +49

    トヨタ ホンダ 日産 各社が売れるはず…で10年に1度くらい出しては、大ヒットとまでは行かない「小さな高級車」。この車はお得感あるしどうなるか期待。

    • @funming
      @funming 3 ปีที่แล้ว +2

      ティーダもパッとしなかったですもんね。
      これもなんか…中途半端な感じがしますけどね。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +4

      輸入車がライバルだ!
      って言ってるからどうなるんだろう…

    • @capsule_2064
      @capsule_2064 3 ปีที่แล้ว +4

      ベリーサ「…」

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@capsule_2064 アクセラとの間なのにアクセラより高いとかも原因だから…

  • @yomogi9255
    @yomogi9255 3 ปีที่แล้ว +17

    オーラカッコイイ
    BOSE来ましたね!見た目も上質
    3Dでホーラー耳元で囁かれたいw

  • @零-w4v
    @零-w4v 3 ปีที่แล้ว +52

    これは売れるでしょ

  • @nanashimaru
    @nanashimaru 3 ปีที่แล้ว +7

    かつてのティーダ的な位置かな?

  • @tsug7170
    @tsug7170 3 ปีที่แล้ว +31

    CMにキムタク使わなかったのは
    良かった!
    中谷美紀さん似合ってます

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 3 ปีที่แล้ว

      オーラもてっきりキムタクがCMに起用するかと思ったよ。

    • @tsug7170
      @tsug7170 3 ปีที่แล้ว +4

      @@shanderia_yu さん
      オーラの無い木村さんが
      オーラのCMですか…

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tsug7170 さん、オーラのcmは本当にキムタクじゃなくて良かったと思います。

  • @アベッチ-t7c
    @アベッチ-t7c 3 ปีที่แล้ว +2

    トヨタのJBLと日産のBOSEの比較動画を出してほしい。
    BOSEは重低音重視のスピーカーでJBLは高音域重視のスピーカーというイメージ。

  • @有馬温泉行ってるで
    @有馬温泉行ってるで 2 ปีที่แล้ว +31

    そこらの高級車より乗り心地いいと思うし、内装の質感が良いし、燃費も良い。笑

  • @orB11W
    @orB11W 3 ปีที่แล้ว +29

    ふぁー 音すげぇ 音楽聴くのも好きだから魅力的!

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +37

    まさにミニアリア!めっちゃカッコいいわ

  • @nobuyuki499
    @nobuyuki499 3 ปีที่แล้ว +12

    すげーな日産😅
    HONDAも頑張ってくれんかなぁ😅

  • @iwajun5462
    @iwajun5462 3 ปีที่แล้ว +18

    オーラかっけぇ…こりゃ物欲そそられる

  • @icchi194
    @icchi194 3 ปีที่แล้ว +21

    トランクに乗るのとトノカバーであの人の顔しか思い浮かばない

  • @ry243
    @ry243 3 ปีที่แล้ว +7

    オーラ内側もかっこよすぎます🌟😳
    ノートオーテックもかっこいいし、オーラはboseのスピーカーつけたいけど高い!

    • @otinpo88
      @otinpo88 2 ปีที่แล้ว +1

      純正装着じゃないの?

  • @車とバイク
    @車とバイク 3 ปีที่แล้ว +16

    イイ車ですね頑張れNISSAN

  • @sander1885
    @sander1885 3 ปีที่แล้ว +2

    この内容の次期型セレナ早く出して欲しい…!

  • @ahlookubo9525
    @ahlookubo9525 3 ปีที่แล้ว +30

    14:34 文化発祥主が誰かわかってしまう

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +6

    ノートじゃなくてオーラって名前を主張してるのがワンランク違うって感じで良いですね。ノートの時点で高級感あったのにすごい…内外装共にオーラの方が暖かみがありますね。白い内装と木目は乗ってみたい‼︎
    ノートXに色々付けまくるか、オーテックか、オーラにするかって感じですかね。
    (最近の日産で白内装ってまあまあ珍しいですよね?)

    • @リルら
      @リルら 3 ปีที่แล้ว

      ちょっと前にノートと迷ったけどキックス買っちゃったけどこれ見て後悔しまくり藁これが出るって知ってたら絶対こっちが良かった

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@リルら 早めに売るという手段も無くはないとだけ言っておきます。
      キックスはとっても広くて、オーラよりも良いところもありますからね!

  • @はなまるだいきち-e3y
    @はなまるだいきち-e3y 3 ปีที่แล้ว +13

    ノーマルより明らかにかっこいい
    微妙なデザイン変更でこれだけかっこよくなるとすぐ飛びついたノーマルオーナーはくやしいでしょうね
    ノーマルでもオプション付ければだいぶ価格が上がるのでオーラが出るなら待った人もいたでしょうに…
    うーん

    • @e-momushi
      @e-momushi 3 ปีที่แล้ว +4

      ちょっと調べりゃ後から四駆と高級版が出るって情報ゴロゴロしてたのに調べもせず数百万円の買い物を飛びついてできちゃう金持ちなら「なに!?オーラ!?買い替えや!」で済むんじゃね?

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +58

    見た目も中身も進化してるしめっちゃお買い得だと思う

  • @doritos3772
    @doritos3772 3 ปีที่แล้ว +67

    14:02 海外でトノカバーの扱いが雑な人…いったい誰なんだ…

    • @ランドローザー
      @ランドローザー 3 ปีที่แล้ว +22

      ロールスロイスだろうと木の枝でペシペシするあたおかTH-camrのことかな…誰とは言わんが…

    • @fastener_go-ryu
      @fastener_go-ryu 3 ปีที่แล้ว +6

      こうゆう車のレビュー動画見てるとそのうちおすすめにでてきますよー

    • @jr231217
      @jr231217 3 ปีที่แล้ว +8

      マットとか言う変態紳士のことだと思います(笑)

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +12

      一体どこの英国紳士なんだ…

    • @心の大樹
      @心の大樹 3 ปีที่แล้ว +9

      その人知らないけど鼻が高いイケメンな気がする。

  • @海に住む暇人
    @海に住む暇人 3 ปีที่แล้ว +5

    ティーダみたい

  • @Gotoran5
    @Gotoran5 3 ปีที่แล้ว +1

    ロードスターのヘッドレストスピーカーも気になります!

  • @の坊
    @の坊 3 ปีที่แล้ว +14

    アリア買えなくてもこれなら買える

  • @鈴木-f6u
    @鈴木-f6u 3 ปีที่แล้ว +10

    後席の膝前は同じかーと思ったけど元々ノート後席広いんだわ

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx 3 ปีที่แล้ว +14

    ノートオーラはグローバルモデル・・・?
    のような気がする笑
    海外のBセグメントは全幅1750くらいだし

  • @毒蟲
    @毒蟲 ปีที่แล้ว

    一年越しに購入しました!
    五味ちゃんのせいで一年オーラの事ばかり考えてたよw

  • @開発チャンネル
    @開発チャンネル 3 ปีที่แล้ว +21

    ノートは側面そぎ落として無理やり5ナンバーにした様なデザインで微妙だったけど、オーラはカッコいい。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +2

      軽とか5ナンバーの制約ってやっぱりあるんだろうな…

    • @takunori6297
      @takunori6297 3 ปีที่แล้ว

      ボクサーや格闘家の重量制限みたいな?

  • @rewave8517
    @rewave8517 3 ปีที่แล้ว +30

    この値段でこの質感は素晴らしい🥰

  • @はち-n3m
    @はち-n3m ปีที่แล้ว +1

    コンビニの駐車場で一目惚れしたのがAURAでした。
    今40代。年齢を考えるとあと2〜4台乗換えると免許返上になると思います。
    最後の〆は外車かレクサスを夢見ていましたがAURAになりました😆

  • @shakekan_tv
    @shakekan_tv 3 ปีที่แล้ว +6

    無印ノートはなんかぼってとした感じにライトに安っぽさがあったが、色々な細部の造形が変わることでかなりスタイリッシュになったな〜
    パサート、ゴルフ、A3を乗り継いできたが子供も大きくなったし無駄なお金をかけるより五味さんのいう欧州車からのオーラにダウンサイジングもありかも?

  • @katsu_maro
    @katsu_maro 3 ปีที่แล้ว +20

    40万アップだけでこれは安いかも

  • @大塚健人-e7u
    @大塚健人-e7u 3 ปีที่แล้ว +33

    18:22
    音がすごい

  • @Rose-qw5cg
    @Rose-qw5cg 3 ปีที่แล้ว +52

    動画越しでも良質な音が分かるはヤバい

  • @fuwafuwamocomoco
    @fuwafuwamocomoco 3 ปีที่แล้ว +7

    もはやゲームセンターのF1のレーシングゲームのモニターに近い感覚ですね^^
    ドアや天井は変わらないって説明でしたが他の動画でドアや天井に
    防音効果がある素材が使われていて防音性が上がったといってたような・・・

  • @kkkhhh9047
    @kkkhhh9047 3 ปีที่แล้ว +97

    これはすごい良いんちゃう?
    満足度高そう。
    日産頑張ってるなぁ
    Zも思ったより安かったし企業努力が現れ始めてる

    • @スライム-p6d
      @スライム-p6d 3 ปีที่แล้ว +2

      Zはただの北米での予想価格でしょw

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 3 ปีที่แล้ว +1

      @@スライム-p6d
      たしかに笑笑
      勘違いしてたわ

  • @tsunekawayouji7594
    @tsunekawayouji7594 3 ปีที่แล้ว +20

    常にスピーカーなんで凄く音の広がりと空間の広がりが良いですね。

  • @王城武将
    @王城武将 3 ปีที่แล้ว +11

    今後の nismo が気になる

  • @crow_b4634
    @crow_b4634 3 ปีที่แล้ว +17

    同じ価格帯(20S)のMAZDA3のBOSEとどっちが良い音するか気になる🔈

  • @Lee-el6eh
    @Lee-el6eh 3 ปีที่แล้ว +21

    ノーマルノートよりかオーラが豪華すぎる、、クオリティに感動

  • @masabon4629
    @masabon4629 3 ปีที่แล้ว +5

    これは良いものだ。

  • @ゴリら丸-d2d
    @ゴリら丸-d2d 3 ปีที่แล้ว +33

    トノカバーをちゃんと戻す五味ちゃんは偉い!!!笑

  • @jr231217
    @jr231217 3 ปีที่แล้ว +2

    旧TopGearもだったけど、イギリスの一部は広報車に対する扱いが雑すぎるんだよなぁ…
    広報車でドリフトしながらマネキンを轢き○したり…

  • @アキズポン酢
    @アキズポン酢 3 ปีที่แล้ว +5

    オーラ、実車でみてみたいなぁ

  • @たくぼく-h9m
    @たくぼく-h9m 3 ปีที่แล้ว +2

    開発コストがかかるソフトウェアが専用、製造コストがかかる金型必要な外板変更がおそらくフロントフェンダーのみ、
    ということは
    マイクラの代わりとなるヨーロッパ仕様を日本でも売るよ!ってことでしょうね。

  • @五十路オヤジの投稿
    @五十路オヤジの投稿 3 ปีที่แล้ว +15

    BOSEスピーカー、低音の響きが素晴らしい!男性の声が、イヤホンで聞いても身体に響いた…
    自分だけの「コンサートホール」になるね!

  • @kiasama193
    @kiasama193 3 ปีที่แล้ว +4

    イギリスは車を爆発させる文化があるからね、トノカバー投げるぐらいなんともないさ

    • @ランドローザー
      @ランドローザー 3 ปีที่แล้ว +1

      旅客機のジェットエンジンで吹き飛ばしたりしてるからね

  • @egaki_egaku
    @egaki_egaku 2 ปีที่แล้ว +2

    14:08 carw◯wで草

  • @11barbarossa09
    @11barbarossa09 3 ปีที่แล้ว +5

    ティーダと同じ路線の車ってことですかね

    • @jr231217
      @jr231217 3 ปีที่แล้ว

      ティーダは質感低かったので、比較になるのかどうか…

  • @まとせん
    @まとせん 3 ปีที่แล้ว +2

    ノートって意外と荷物乗るよ
    コストコ行っても二袋詰める

  • @サモンスズ
    @サモンスズ 3 ปีที่แล้ว +1

    あと少しだけ 残念な 所は…アクセル ペダル オルガン式に… してくださいますか❓

  • @landcruiser-fan4467
    @landcruiser-fan4467 3 ปีที่แล้ว +5

    BOSEすげぇ笑

  • @クニうなぎ
    @クニうなぎ 3 ปีที่แล้ว +3

    ほしいな 高そう

  • @hinaka1695
    @hinaka1695 3 ปีที่แล้ว +8

    このポーズだとライブ版の音楽を聴いたら最高ですね!

  • @Dooobelman
    @Dooobelman 3 ปีที่แล้ว +16

    9月頃にNISMOが出るらしい。

  • @kasago
    @kasago 3 ปีที่แล้ว +10

    ノートオーラ4駆が最強モデルかな

  • @うきょさきょ
    @うきょさきょ 3 ปีที่แล้ว +2

    欲しいねぇ!

  • @mitukawa2586
    @mitukawa2586 3 ปีที่แล้ว +2

    9月27日納車でした。 やっぱ最高です!!

  • @20130418
    @20130418 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも300Nクラスの話になると、「昔の3LV6ですよ。」というんだけど、直6ではいけないのだろうか?と気になる。

  • @atm5269
    @atm5269 3 ปีที่แล้ว +2

    VWゴルフより全然こっちのが良いな。

  • @nobupunk5569
    @nobupunk5569 3 ปีที่แล้ว +3

    オーラ良いですねー
    BOSE、ワイドボディ、メーターフル液晶、トルクアップ、
    一文字テール…ん?つながってないの?笑…いやっそれでも欧州車含め激戦のbセグコンパクトカーの中でも魅力的な一台ですね!

  • @アリスト改
    @アリスト改 3 ปีที่แล้ว +1

    今までありそうでなかったヘッドレスト内蔵型スピーカー
    内蔵型モニターならあったけど
    BOSEはいい音しますね
    ところでついにオデッセイ生産中止になりましたね

  • @yuten3
    @yuten3 3 ปีที่แล้ว +2

    ティーダ乗ってた人向けみたいな感じかな

  • @coonanto
    @coonanto 3 ปีที่แล้ว +7

    「わかります?このシートの柔らかさ!」って言われてもわかりません笑

  • @buibuibuihide
    @buibuibuihide 3 ปีที่แล้ว +1

    これ良いね!

  • @geo8132
    @geo8132 3 ปีที่แล้ว +19

    実質ティーダの復活だ!
    嬉しい!