【ノート オーラ】明確に速いハイパワーNOTE【日産】

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2021
  • 調子に乗ってドン!ってアクセル踏んだら「ひぃいいい~」って小さく声出るくらい良い加速。オーラ、速い子
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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ความคิดเห็น • 368

  • @A16LE
    @A16LE 3 ปีที่แล้ว +220

    普通のノートで出来なかった事を全部やり切った感
    デザインも伸びやかで良いね

  • @r380_
    @r380_ 3 ปีที่แล้ว +64

    突然のセフィーロ笑ったwそれにしても良いクルマ感がすごい

  • @sugar02103
    @sugar02103 3 ปีที่แล้ว +9

    かっこよくて美しくしなやかな気品のあるデザイン

  • @takachan-man990
    @takachan-man990 3 ปีที่แล้ว +34

    日産、頑張ってほしいなぁ〜
    日産にしかできないところを見せてほしいなぁ〜。
    わかりやすい良い動画ありがとうございました😊

  • @HAL777BLACK
    @HAL777BLACK 3 ปีที่แล้ว +8

    もうウナ丼さんレビューが見れるとは!参考になります!

  • @user-xu9od1ce2r
    @user-xu9od1ce2r 3 ปีที่แล้ว +3

    新型ノートもっさりしたデザインに思えてましたけど、オーラはなんとなくシュッとしてていいですね

  • @user-ee4st9sw6e
    @user-ee4st9sw6e 3 ปีที่แล้ว +187

    ノーマルのノートオーナーが可哀想になるくらい全体的にできがいい

    • @zxc1524
      @zxc1524 3 ปีที่แล้ว +13

      FFモデルでいくらするのかと思ったら、たったの261万円!
      もっと高いかと思った
      標準モデルよりは確かに50万近く高いが、この質感や性能で261万なら安いくらいに思う
      最近のマツダ車はわりと高めだし
      それ考えてもとてもお買い得感がある
      これほしいなあ

    • @tieand9963
      @tieand9963 3 ปีที่แล้ว +25

      @@zxc1524
      今日、オーラ、契約してきました。ノートのXとの差額、25万位で内装も良くて、ボーズのサウンド付きでお得だと思います😃シートの乗り心地もノートより上ですね。

  • @user-we4fg4tz3z
    @user-we4fg4tz3z 3 ปีที่แล้ว +3

    いつも見てますが チャンネル登録してませんでした って言うかしてると思ってました 貴方の動画最高に楽しいです これからも益々楽しい動画よろしくお願いします!

  • @user-qn1jx7xx7w
    @user-qn1jx7xx7w ปีที่แล้ว

    サイズの例え以外はいつも楽しく見させていただいております😊

  • @user-lb3ri8iv4l
    @user-lb3ri8iv4l 3 ปีที่แล้ว +3

    おもしれーの一言を聞いただけで欲しくなりました。

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +43

    先進性と上質感が異次元だわ…コスパも申し分なし、根気よく待った方おめでとうございます🎉

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 3 ปีที่แล้ว +18

    NXや300が話題になっているけど
    ノートに追加モデルが出たんですね!
    標準より丸く見えるフロントや引き締まったテール、ホイールと相まって断然カッコよくなってる!日本のコンパクトカーもいいなぁ〜!

  • @Debris-Humanoid
    @Debris-Humanoid 3 ปีที่แล้ว +4

    ノートバトラー・ダンバイン!
    不覚にも笑ってしまいました

  • @bleubreezing
    @bleubreezing 3 ปีที่แล้ว +55

    ノーマルの現行ノートに試乗したら印象が良かっただけに、ハイパワー化や外装3ナンバー化したオーラはかなり面白いと思った。
    Bセグに3L級トルクは本当に魅力的すぎる。

  • @koto_chan
    @koto_chan 3 ปีที่แล้ว +3

    久々に日産からいい車感オーラ出てる、ノートオーラだけに

  • @atsu_k
    @atsu_k 3 ปีที่แล้ว +9

    走りデザイン質感先進性、魅力たっぷりなクルマですね。
    ファーストカーがシルビアだった私ですが
    またニッサンに乗りたくなりました😍👍✨

  • @user-ft6yd6lw7q
    @user-ft6yd6lw7q 3 ปีที่แล้ว +3

    うわぁ。めっちゃかっこいい。買おうかな

  • @user-ud4vk6cr7b
    @user-ud4vk6cr7b 3 ปีที่แล้ว +5

    運転しているときのワクワク感が漏れまくってますね。ウナ丼さん。😄

  • @user-nb5ef1cf1e
    @user-nb5ef1cf1e 2 ปีที่แล้ว +4

    ブラックかっこよすぎ!

  • @kn-lz9cz
    @kn-lz9cz 3 ปีที่แล้ว +5

    表情見てるだけで良い車ってのがわかるね。

  • @fumiya218
    @fumiya218 3 ปีที่แล้ว +37

    やっぱり5ナンバーサイズは寸詰まり感あったが、3ナンバー仕様はスッキリしていて上品なのが良い👍🏻

  • @user-du2ik5nr9w
    @user-du2ik5nr9w 3 ปีที่แล้ว +24

    うな丼さんはマジでみてるだけで楽しい!

  • @sander1885
    @sander1885 3 ปีที่แล้ว +6

    こんなニコニコなウナ丼さん初めて見たかも

  • @user-rj5nu3wo9w
    @user-rj5nu3wo9w 3 ปีที่แล้ว +13

    3ナンバー規格で1.2Lの3気筒って聞いてえぇって思ったけど、モーターでここまでトルク増し増しなら結構速そう。質感もかなりいい感じ。

  • @user-chobisuke-gp7
    @user-chobisuke-gp7 3 ปีที่แล้ว +22

    ダンバイン言うぞ と期待してました(^。^)
    ありがとうございます

  • @user-gu5vg8kg9j
    @user-gu5vg8kg9j 2 ปีที่แล้ว +3

    うな丼の動画を見たくて検索したらほとんど車動画でガッカリしたけど、面白かったから登録しました。

  • @rockskylark9972
    @rockskylark9972 3 ปีที่แล้ว +2

    新型エクストレイルe-POWERは最低地上高を確保してパワーアップ版e-POWERとの組み合わせになるでしょうね!

  • @Usiya
    @Usiya 3 ปีที่แล้ว +6

    動くオーディオルームだぁ、欲しい…

  • @user-gg4dn2hc8r
    @user-gg4dn2hc8r 3 ปีที่แล้ว +13

    フロントデザインがアリアみたいになっていい感じ!

  • @user-po3yg5qy3z
    @user-po3yg5qy3z 3 ปีที่แล้ว +8

    ノートオーラ買うために頑張ろ

  • @yb9597
    @yb9597 3 ปีที่แล้ว +7

    若いとき乗ってた14アリスト3.0Qより速いのかぁ 進歩は凄い

  • @lovemove2503
    @lovemove2503 ปีที่แล้ว +1

    Gレザーエディション納車待ちです。
    ツートーンの白黒と悩みましたが、単色の白にしました。
    カッコいいです。

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k 3 ปีที่แล้ว +16

    2:10赤のノートオーラで舞踏会はオシャレ過ぎる✨💃🏻

  • @hikoneno-ossan
    @hikoneno-ossan 2 ปีที่แล้ว +56

    コンパクトカークラスの中で最高の車でしょ。レクサスのCT200h以上の小さな高級車。

  • @user-jn8fe5lf6b
    @user-jn8fe5lf6b 3 ปีที่แล้ว +5

    これはノート購入の方、きっとお怒りでありましょう⁉️
    まるで手抜きの内装が、こんなに素晴らしい質感であります❗️
    確かに、Bセグとして高額ですがプレミアムコンパクトとしての存在は高く、誤解を恐れずに言えばクラスで最強であり、MAZDA3、カローラスポーツなどのCセグよりも素晴らしいスタイルと内装になっていますよね🎵日産は好きではないが、久しぶりに欲しいと思いました。

  • @hemi426dodge
    @hemi426dodge 3 ปีที่แล้ว

    個人的に、びっくり箱ドン!のキャッチフレーズを付けました…
    懐かしのイカ天バンド名と同一にも、胸を射たれました…♡

  • @user-ue3jc3ni8j
    @user-ue3jc3ni8j 3 ปีที่แล้ว +2

    クロスビーブラックインテリアパッケージ
    の動画作ってくださると嬉しいです😆

  • @user-hm5mh9we9v
    @user-hm5mh9we9v 3 ปีที่แล้ว +1

    ウナ丼さん動画だすの早っ!

  • @user-yk4ky1kp3w
    @user-yk4ky1kp3w 3 ปีที่แล้ว +9

    ノートオーラが福男ならノートNISMOは何者になるのか楽しみ

  • @masag1233
    @masag1233 3 ปีที่แล้ว +6

    二人の力、バロム・1で来るかと思ったんだけどな~
    なんだか、技術の日産が復活してきそうな車ですね。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว

      2人の力⁉︎
      2人といえばダブルとかルーブとか…
      (特撮好き)

  • @age48sai54
    @age48sai54 3 ปีที่แล้ว +11

    説明の時に端々に小ネタが、効いてて楽しいですo(*゚∀゚*)o🎶✨

  • @YOU-hn8qv
    @YOU-hn8qv 3 ปีที่แล้ว +18

    ニスモが楽しみです!

  • @user-gw1cu2zi4y
    @user-gw1cu2zi4y 3 ปีที่แล้ว +108

    ノートを買ったオーナーは絶望感に溢れているに違いない。

    • @car-life-story8785
      @car-life-story8785 ปีที่แล้ว +3

      ノート乗りですが乗り味違うので、意外と絶望しないですよ
      買う前にオーラが出るの知ってて買った人もいますし

  • @Nissan-AURA
    @Nissan-AURA 3 ปีที่แล้ว +5

    オーラはオラオラしてていいですね!

  • @user-hr9yu4nu1q
    @user-hr9yu4nu1q 3 ปีที่แล้ว +26

    ノーマル…普通のガソリン車の走り
    エコ…アクセルはノーマル、回生強め
    スポーツ…アクセルレスポンス早め、回生強め

  • @Hiro-jr7qs
    @Hiro-jr7qs 3 ปีที่แล้ว +4

    ノートは先代と比べてホント頑張りましたね。
    先代はレンタカーでたまに借りますが、トランクを閉めるとガチャン!と安っぽい音に閉口したので、えらい進化です

  • @Ojityaaaaaaaaaaaan
    @Ojityaaaaaaaaaaaan 3 ปีที่แล้ว +6

    ティーダの後継みたいな立ち位置なのかな

  • @user-so5ri2cl7d
    @user-so5ri2cl7d 3 ปีที่แล้ว +1

    久しぶりに欲しくなりました

  • @BS-vd6jq
    @BS-vd6jq 3 ปีที่แล้ว +2

    オーラバトラーダンバイン♪
    ついにダンバインですか・・・次はバイファム?ボトムズ?w
    それにしても気になったのはシートヘッドレストに埋め込まれてるBOSEスピーカー
    システム含めて、これだけで欲しくなりましたw

  • @premiumyaro
    @premiumyaro 3 ปีที่แล้ว +5

    ノートが令和のサニーでこれが令和のブルーバード(シルフィ)かぁしかしセダンではなくなったこれも時代なのかぁ

  • @user-yo9ur2ru5b
    @user-yo9ur2ru5b 2 ปีที่แล้ว +6

    カーオブザイァ―、ノートシリーズが受賞したようですね。

  • @user-of1np5kk2z
    @user-of1np5kk2z 3 ปีที่แล้ว +2

    ノート出るたびパワーアップしてるけど最初からそれでいかんかったのかって思った
    商売上手だね

  • @user-ks7go8qw4c
    @user-ks7go8qw4c 3 ปีที่แล้ว

    あとダンバイン‼️良かったです❗

  • @user-ic1cr9zg2y
    @user-ic1cr9zg2y 3 ปีที่แล้ว +4

    まさかのV2ネタ(笑)
    凄く美味でした(笑)

  • @keronnyo2
    @keronnyo2 2 ปีที่แล้ว

    ようやくアクアのライバルにふさわしい車がやってきた気がします。
    アクアよりも窓面積が広いのでリアシートも使えそうです。
    かなり期待出来そうです。

  • @user-hw7yr4ud7j
    @user-hw7yr4ud7j 3 ปีที่แล้ว +7

    フロントにメッキを多用する時代からピアノブラックの時代になったね

  • @user-yd7ht8km2i
    @user-yd7ht8km2i 3 ปีที่แล้ว +26

    BOSEのシートメッチャいいなぁ✨♥️‼️

  • @tengmen
    @tengmen 3 ปีที่แล้ว +2

    リアは一体型よりもおにぎり型の樹脂パーツの方が良いな

  • @user-gp7kp6jd5k
    @user-gp7kp6jd5k 3 ปีที่แล้ว +5

    ブルーバードとブルーバードマキシマを彷彿とさせるな。

  • @user-gt6gi4ge9u
    @user-gt6gi4ge9u 3 ปีที่แล้ว +20

    ウナ丼さん最高! いつも元気でシャレが効いてます。「お元気ですか?」のフレーズに爆笑しました。
    陽水さんのこのフレーズ自然にでるということは結構な年齢?とにかくこれからも楽しい動画あげてね!
    応援してますよ。

  • @user-nl6qx3ud1g
    @user-nl6qx3ud1g 3 ปีที่แล้ว +52

    え、普通にデザインおしゃれ!
    日産も変わってきた気がします

  • @user-jw8re6hv4d
    @user-jw8re6hv4d 2 ปีที่แล้ว +3

    先代ノートe-powerメダリスト(FF)から、ノートオーラGレザーエディション四駆を先月試乗して、即決しました。
    運良く在庫車ありだったので、今月中旬に納車です。ワクワクです。

  • @YS-cw1tp
    @YS-cw1tp 2 ปีที่แล้ว +3

    ダンバインとv2は草
    久しぶりに日産コンパクトでアタリの予感

  • @joeasquith8865
    @joeasquith8865 3 ปีที่แล้ว +62

    日産の車はどれもシートがふかふかで気持ちいい。

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 3 ปีที่แล้ว +86

    オーラはすごいぞ天才的だぞ NISMOが楽しみだ~

    • @user-wj8my2wq8b
      @user-wj8my2wq8b 3 ปีที่แล้ว +13

      クレしんを感じた

    • @st_1998
      @st_1998 3 ปีที่แล้ว +3

      9:24 スポーツモードでテンション爆上がるウナさん

    • @GK-xo4du
      @GK-xo4du 3 ปีที่แล้ว +1

      ニスモよりニスモSを待ってます。

  • @user-tm9hx4jy2f
    @user-tm9hx4jy2f 3 ปีที่แล้ว

    追浜での撮影ですね♪

  • @satocchins
    @satocchins 3 ปีที่แล้ว +1

    俺たちの日産が帰って来た!

  • @user-if4lf9nf9f
    @user-if4lf9nf9f 2 ปีที่แล้ว +1

    追浜のグランドライブ走ってみたい

  • @user-ts8yu5rb1h
    @user-ts8yu5rb1h 3 ปีที่แล้ว

    後席のUSBポートの位置めっちゃいい
    後部座席にアームレストない車も多い中で良く付けてくれました 200万後半スタートの価格帯の車ということで、他社のハイブリッド車に勝てるか!楽しみですね

  • @tyonmage99
    @tyonmage99 3 ปีที่แล้ว +23

    3:00
    性能が、個人のオーラ力に左右されてしまうだと!?

  • @cobra1003
    @cobra1003 3 ปีที่แล้ว +2

    モータージャーナリストがこぞってレビューしてますけど、相変わらず個性的な感じでGood!スポーツカーに赤ってベタ過ぎて嫌いなんですけど保守的なデザインにだと合いますね

  • @user-sg3jl4kh2f
    @user-sg3jl4kh2f 3 ปีที่แล้ว +12

    ノート。一個前に乗った時でも感動しました。これは、試乗したら…。ヤバいかもですね。悩ましいなぁ…。

  • @tuyo0220
    @tuyo0220 3 ปีที่แล้ว +1

    ウナ丼さんの帽子カッコいいです。同じの欲しいです。どこのやつですか?

  • @oops8000
    @oops8000 3 ปีที่แล้ว +2

    日産が生き返った

  • @LEE87130
    @LEE87130 3 ปีที่แล้ว +13

    これが中谷美紀を惚れさせたクルマか〜。ウナ丼さんとしてもそこは見逃せないポイントですよね

  • @user-rh7bk9xl5w
    @user-rh7bk9xl5w 3 ปีที่แล้ว +3

    オーラーバトラーダンバイン!って今のナウなヤングにはわかるのかちょっと心配です。そろそろTBSラジオに出てほしいなぁ。

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon 3 ปีที่แล้ว +5

    やっと待ってました👍✨✨✨✨ノートオーラ😊👍✨✨✨✨3ナンバーになってさらにカッコよくてオシャレになってますね😊👍✨✨✨✨

    • @user-cm4fk7gm6t
      @user-cm4fk7gm6t 3 ปีที่แล้ว

      お前はアコードをカッコ良く感じるからセンス悪いんだよ
      俺は教習所の職員から極端と言われてお前もうらむぜ

  • @snowsunoude
    @snowsunoude 3 ปีที่แล้ว +40

    4:28
    これやるためにいつも一旦名前忘れるのすこ

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 3 ปีที่แล้ว +1

      結局オラだから忘れてね…?

  • @tucchiich
    @tucchiich 3 ปีที่แล้ว +4

    ノートは2台連続で乗り継ぎましたが、そこそこ燃費もよく乗りやすかったです。
    2台目は諸事情で泣く泣く手放しましたが、スーパーチャージャー搭載で面白かったです。
    自宅の近所に日産のディーラーがあるので、試乗してみたいですね。

  • @user-gd7hm3me4z
    @user-gd7hm3me4z 3 ปีที่แล้ว +22

    ウナ丼さんの解説を聞いていたら、頭の中でMIQ(旧MIO)の「ダンバインとぶ」が流れ始めました。

  • @user-ez1jn4dk3q
    @user-ez1jn4dk3q 3 ปีที่แล้ว +36

    え、このチョイデカノートもう発表なんですかw
    ぱっと見は違い分かりづらいけど結構力入ってますね。3色ホイールいいなぁ

    • @tomo_nak
      @tomo_nak 3 ปีที่แล้ว +2

      元々半導体不足が無ければ、3月半ばには発表・発売予定でしたからね。
      ディーラーにも最初はその予定で資料が行ってましたし。
      ノート自体が生産が思うように行かず、バックオーダーを抱えてちゃってるのと
      秋にトヨタのアクアがモデルチェンジ予定みたいですから
      6月発表、秋発売にしたみたいですね。

  • @qp9669
    @qp9669 3 ปีที่แล้ว +17

    オーラ力を感じる!

  • @Kaigai_meme_suit
    @Kaigai_meme_suit 3 ปีที่แล้ว +12

    グリルの造形はノーマルの方がエッジ効いてて好きだなぁ
    あとはノーマルよりこっちの方がすき

  • @user-sn5vw5uz9r
    @user-sn5vw5uz9r 3 ปีที่แล้ว

    ノートはグリルの穴がモノホンなのが良いですね

  • @prismymr.3012
    @prismymr.3012 3 ปีที่แล้ว +3

    ビルバインに進化して、「ハイパーオーラ斬り」ですね!!^^b

  • @NaohikoOkunishi
    @NaohikoOkunishi 3 ปีที่แล้ว +4

    今日のうな丼さん楽しいw

  • @user-tz3gf8fg9p
    @user-tz3gf8fg9p 2 ปีที่แล้ว +1

    見に行って試乗して、衝動的に嫁用としてオーラGエディション、赤黒革フルオプションで買いましたー。
    ちなみにフルオプションでは420万になりました。
    満足感が不足してるところは納車されてから自分で触ります。
    ちなみに納車は半年待ちの3月になります。
    追伸ですが、なぜか最近、オーラのCM見なくなりましたね。

  • @st_1998
    @st_1998 3 ปีที่แล้ว +33

    12インチフル液晶、木目パネルにツイード生地、このサイズで300Nmとこれでもかとクラスの常識を破壊しに来てる笑
    日産の本気やばいわ👏

  • @land_explorer
    @land_explorer 3 ปีที่แล้ว

    まとまったデザインが気に入りました👍
    なんとなくアライアンスのミツビシ感感じるのは気のせいか?

  • @user-xu9od1ce2r
    @user-xu9od1ce2r 3 ปีที่แล้ว

    最初の方の指さしの音、手がボディに近いとこで鳴ってるから、手をぶつけてる音かと思っちゃいました(笑)

  • @16superutchi38
    @16superutchi38 ปีที่แล้ว +2

    ノートは低燃費少女ハイジの時からかなり変わりましたね〜〜

  • @user-hk1ol7qh5l
    @user-hk1ol7qh5l 3 ปีที่แล้ว +23

    最近の日産はガチでやる気伝わってきて好き

    • @user-hk1ol7qh5l
      @user-hk1ol7qh5l 2 ปีที่แล้ว

      @碇シンジ もう少し全体的に大きくして威厳を見せたりしてもいいですよね。E POWERなんかあっても良さそうです

  • @user-ip8ue3jm2v
    @user-ip8ue3jm2v 3 ปีที่แล้ว +20

    ビックリするくらいカッコイイ
    やっぱり、日産のデザインが好きだな

  • @user-vq8op4eg4m
    @user-vq8op4eg4m 3 ปีที่แล้ว +1

    ソリッドウィングフェイス

  • @eito-8762
    @eito-8762 3 ปีที่แล้ว +1

    やったれ日産!!

  • @kawausoutrn
    @kawausoutrn 3 ปีที่แล้ว +5

    かっこいいなあ

  • @user-iz1sj9zd1k
    @user-iz1sj9zd1k 3 ปีที่แล้ว +6

    日産車で初めて欲しいと思った
    日産やるやん

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 3 ปีที่แล้ว +20

    動画で見ても加速の凄さが伝わる!
    やるじゃん日産👍

  • @m-box7166
    @m-box7166 3 ปีที่แล้ว +2

    サラッとV2出てきて草

  • @xkazu4718
    @xkazu4718 3 ปีที่แล้ว +1

    ワイドトレッド化されたオーラでNISMOが出そうだね