Hallo ich fahre seit über 20 Jahre Roller und Kompliment alles super erklärt und kann alle Dinge 100% beständigen. Vielen Dank dafür, Grüße aus Deutschland
auch an alle 50 er roller fahrt bitte in der mitte ich sehe so oft roller fahrer die ganz recht am rand fahren und somit die autos einladen auch bei nicht genügend platz zu überholen wenn ihr mittig fahrt zwingt ihr die autos dazu zu warten das kein gegenverkehr kommt um euch zu überholen . denkt an eure eigene sicherheit und nicht and die autofahrer .
Du hast so recht, ich hab das früher gemacht mittlerweile fahr ich schon mittig da hat so ein eierkopf trotzdem überholt obwohl Gegenverkehr kam und mich fast vom Roller gefegt
Jau, ich kann das nur bestätigen. Ganz rechts fahren wird von Autofahrern oft als Unsicherheit oder Schwäche ausgelegt. Ich selber fahre einen 300ccm-Roller - da ist klar: nur in der Mitte! LG (gutes Video!)
Das wird nichts bringen. Wenn dich jemand überholen will, dann macht der das auch, egal ob da genug Platz wäre oder nicht! Die meisten interessiert das nicht im geringsten. Ich erlebe das täglich. Bin Vollblutrollerfahrer und fahre das ganze Jahr damit. Ich mache das auch, aber trotzdem überholen die in den Unmöglichsten Situationen. Der Einzige Vorteil für dich ist dann, sollte es mal richtig eng werden, kannst du immer noch etwas nach rechts ausweichen. Mittlerweile sollte man aber Idiotentests zum richtigen überholen einführen. Viele haben es bitte nötig daran teilzunehmen, gerade jetzt wo ja alle ihre fetten "Öko" SUVs/Panzer fahren...
Kann ich bestätigen. Wurde von einem Schwachkopf der es eilig hatte mit seinem Außenspiegel zum Sturz gebracht und Anstatt zu helfen dumm angemacht warum ich nicht auf dem Fahhrad weg nicht gefahren bin :-(
Hab jetzt 30000 km mit meiner PCX gefahren, fährt wie am 1. Tag. War nie etwas kaputt, nur Verschleißteile nach Wartungsintervall selbst gewechselt. Fahre mit hoher Scheibe und in den Wintermonaten zusätzlich mit Beindecke nur bei Schnee und Eis nicht. Die Sitzbank habe ich vom spezialisierten Motorradsattler auf maximalen Komfort umbauen lassen, das hat sich richtig gelohnt. Ich bin absolut zufrieden mit der PCX.
Schönes Video. Der PCX hat übrigens nur vorne ABS, da er hinten ja eine Trommelbremse hat. Ein USB C Anschluss befindet sich beim Ablagefach. Kann man leicht übersehen.
das war bei mir das Argument dagegen deshalb den Yamaha Nmax gekauft ist im Prinzip das selbe Gefährt und auch der Preis aber mit voll ABS da hinten auch Scheibenbremse.
Auf jeden Fall mehr Rollervergleichstests. Es gibt explizit viel zu wenig in der 300/350er Klasse! Ich hab mir einen Zontes 350E Maxi-Scooter bestellt 👍🏻
Ich glaube, die Leute, die freiwillig Roller mit über 125cc fahren, sind nur eine Randgruppe. Daher lohnt es sich nicht, mehr Vergleichstests in dem Bereich zu machen
zu dem teil bei 6:35 als ergänzung: lieber den Seitenstreifen nehmen statt die rettungsgasse, dann ist zum einen das bußgeld geringer, wenn man erwischt wird, zum andern kann man sich da noch rausreden vllt, wenn man langsam gefahren ist, wer aber die rettungsgasse blockiert hat.keine Chance auf Nachsicht
deine videos zum thema roller und motorrad sind mit abstand die besten die es gibt. ich schaue sie regelmäßig, da ich mir einen neuen roller kaufen möchte. der Honda PCX 125 ist dabei mein absolunter top Nr.1 roller. danke für die vielen guten infos. weiter so.
Mir fehlt bei 125ger immer die Leistung beim Fahren auf der Landstraße. Wenn man etwa ein LKW überholen will. Da komme ich mit meinen SH 300 schon ganz anders vorbei. Dazu braucht man den 1A Führerschein.
@@jochenschafer7678 Ja, jeder wie er will. Mir reicht ne 125ccm. Mir geht es erster Linie um die Mobilität. Und 125ccm machen auf der Landstraße auch Spaß. 🙂👍
Mache den 125 schein nächstes monat da ein auto zu teuer ist. Freu mich schon aber hab zugleich auch etwas angst vor dem vekehr ^^ Genug erfahrungen gemacht als braver radfahrer bei denen ich schon sehr oft fast gestürzt bin. Danke für das video! Werde es sicher erneut anschauen wenn es dann soweit ist :)
Hallo, schöner Bericht. Habe mir heute eine SH 150 2024 bestellt. Bin noch nie Roller gefahren. Seit 1984 den alten 1 er. Viele Jahre nichts gefahren. Video ist gut aber gehe trotzdem zum auffrischen zur Fahrschule. Danke für die Einführung 👍
Ich habe vor einigen Jahren schon mal in einem Stau gestanden mit mein Motorrad ziemlich auf Mitte das war mein Glück es kam von hinten ein Ford Fahrer der in das stauende hineingefahren ist ich habe nur noch schnell Gas gegeben habe es bis heute nicht vergessen. Ich fahre nicht mehr in stauende zehn Autos weiter vor besser !!👍
Der PCX hat nur am Vorderrad ABS. Da PKWs meist die Ölwanne mittig haben und doch öfters etwas Öl daraus heraus tropft, bevorzuge ich ebenfalls die rechte PKW/LKW-Reifenspurrille, zumal wenn man in der Rille an der Ampel anhält hat man links eine kleine Erhöhung welche sehr kleinen Menschen einen sicheren Stand gibt ;-)
Hallo, das Vorbeischlengeln an Autos ist erlaubt, aber nur, wenn die Autos im kompletten Stillstand sind UND ausreichend Platz zum Vorbeischlengeln vorhanden ist. Wie z. B. in Staus oder auch an Kreuzungen mit Ampeln, an denen die Autos stehen bleiben müssen. Danke für das Video, echt toll 😊
..vorbei und nach vorne fahren ist erlaubt, ja, wenn die Kolonne steht..aber ganz wichtig: wenn vorne bei der Ampel ein Auto so weit vorne steht, das ein Roller oder Motorrad schon zb am Zebrastreifen stehen müsste oder bei Stop-Streifen schon dürber müsstest..das ist verboten ! nach vorne an die Spitze nur, wenn Platz ist. Das ist aber meist nicht gegeben...
2:10 Ich, der einen 50 ccm Motorroller von Piaggio fährt habe es heute wieder gut gemeint, und bin innerorts in meiner spur weiter rechts gefahren. Was ist passiert? Ich wurde viel zu dicht in meiner Spur überholt, das waren locker 70 cm und keine 1,50 m! Deswegen fahre ich immer mittig in meiner Fahrspur, damit Autofahrer einen Spurwechsel machen müssen, um mich zu überholen.
Wer nicht abgedrängt werden möchte und wer im Verkehr weit nach vorne sehen möchte, der fährt selbstverständlich eher links. So fahre ich vom Mopped bis Motorrad seit 54 Jahren. In der rechten Spur fahre ich ausschließlich nur mit dem Rennrad. Man muss der Besserwisserei auf diesem Kanal einfach mal etwas entgegensetzen.
Was für Motorradfahrer gilt, trifft i.d.R. auch für Rollerfahrer zu. Habe Beides und weiß, wovon ich rede. Der SH 125er war allerdings etwas zu klein. Der SH 350i macht mit 29PS aber richtig Spaß. Und ist an Tagen mit weniger Körperkraft und 180kg gut händelbar. Da muss das amerikanische Volleisen 345kg mal in der Garage bleiben. Ist mein ideales Einkaufsfahrzeug bei trockenem Wetter. 🛵
6:39 Standstreifen is im Stau günstiger zumindest in Deutschland 75 Euro Bußgeld und einen Punkt , durch die Rettungsgasse mindestens 240 Euro und zwei Punkte im Verkehrszentralregister sowie einen Monat Fahrverbot.
Ich bin jetzt Rentner habe zwar so ein 50ccm Roller aus China! Aber bin im Begriff mir auch so ein Honda Roller zu Kaufen ich dachte so an einen SH 150ccm oder 300ccm
Danke fürs Video und ich bin auch seit 2 Jahren Rollerfahrer. Demnächst steige ich von der Lambretta V200 auf eine Vespa GTS 300 um. Ich suche derzeit vergeblich nach einem Video wo man sieht was möglich ist an Schräglage oder allgemeines Kurvenverhalten mit dem Roller. Mir ist jetzt schon 2x passiert das ich wahrscheinlich mit dem Hauptständer aufgesessen bin. Zum Glück konnte ich es korrigieren und hab keinen Sturz gebaut. Ich denke der Fehler war, dass ich gedrückt habe und dadurch den Roller in zu arge Schräglage brachte.
Mehr Rollervergleiche bitte. Ich fahre zb den SH125 Sporty. Für mich war damals wichtig, dass das Gefährt ABS und grosse 16 Zöller hat. Bin letztens Mal einen E-Roller mit Minireifen gefahren. Fühlte mich gar nicht wohl.
Das Befahren von Rettungsgassen bei Stau finde ich ein schwieriges Thema. Als Motorradfahrer verstehe ich selbstverständlich das Problem. Aber wo genau zieht man da die Grenze? Was ist z.B. mit Trike- oder Quadfahrern? Die haben dasselbe Problem, sind aber mit ihren Fahrzeugen wesentlich breiter und blockieren dann im Zweifelsfall vielleicht die Rettungsgasse. Sollen sie deshalb bei 40°C stehen bleiben müssen, während die Motorradfahrer an ihnen vorbeifahren dürfen? Oder was ist mit Autos ohne Klimaanlage? Da drin ist es bei den Temperaturen auch nicht gerade angenehm. Wem räumen wir da also Sonderrechte ein und wem nicht? Wir sollten es einfach so lassen, wie es ist. Wenn es in einer Notsituationen wirklich nicht anders geht, sagt ja auch keiner was, wenn man sich vorsichtig am Stau vorbeischlängelt. Und bei den Temperaturen sollte man als Motorradfahrer die Autobahn wenn möglich sowieso meiden.
Habe 70000km mit Motorrädern und 50000km mit dem Honda SH300i hinter mir! Noch nie eine Panne mit dem 300er! DerSH hat 16Zoll Räder die stabil laufen! Nur es passt kein Helm ins Helmfach geschuldet den 16 Zöllern! Dafür ist ein Topcase serienmässig!
Ich finde das es etwas abhängt ob ich mich dem Verkehrsfluss und der erlaubten VMax anpassen kann, also mit einem 300ccm kann ich auf der Landstrasse durchaus mit Links fahren damit ich besser wahr genommen werde, wichtig ist das ich natürlich den verkehr nicht behindere.
0:42. Äh.....kann es sein das der Frontreifen von der Laufrichtung falsch herum montiert sind? Das Wasser wird doch hier schön zur Reifenmitte geleitet. Aquaplaning läßt grüßen. Der Hinterreifen ist genau anderherum montiert. Also optisch jedenfalls richtig herum.
Ja, es ist oft so dass das reifenprofil von vorder- und Hinterreifen "verkehrt oder verdreht" aussieht. Dabei geht es aber mehr um den Verschleiß und den Grip beim bremsen am vorderrad. Das thema Aquaplaning ist bei einer Auflagefläche von einer Kreditkarte oder der Fläche einer Zigarettenschachteln wohl eher zum vernachlässigen.
Eine vielleicht interessante Frage, muss ein Roller Fahrer auch wie alle anderen Kraftfahrzeuge ein Warndreieck und einen Verbandskasten sowie eine Warnweste mit führen? Sinn würde es auf jeden Fall machen
Das Problem dürfte der Hauptständer bei den meisten Rollern sein. Damit setzt man relativ schnell auf, auch wenn man nicht zu tief runtergeht. Mir passiert das fast immer in engen Kreisverkehren :D
Deswegen sollte man sich auch nie auf den Blinker verlassen! Erst wenn das Fahrzeug wirklich einlenkt... dann kannst du davon ausgehen, das der auch wirklich abbiegen will! Sich blind darauf zu verlassen wäre nicht zu empfehlen.
Soweit ich richtig gelesen habe, darf man als Motorrad-/Rollerfahrer im bei starker Hitze auf der Autobahn zwischen den Autos fahren bzw. die Rettungsgasse benutzen.
Ich habe mit meinem ray zr fast nie ein auto vor mir und auch nicht hinter mir. Wenn ein schnelles auto hinter mir ist, blinke ich rechts und ich fahre langsam rechts, aber normal fahre ich in der fahrbahnmitte, schließlich kann ich ja 90 kmh fahren.
super toller roller dieser honda pcx was du sagst ist auch ales richtig schutzkleidung helm in den suedlichen laender und asien lachen die uns aber aus mit unserer deutschen vorsicht in thailand fahren sie halt mit kurtzer hose und sandalen und viele lassen den helm auch weg und wenn man so einen pcx von honda kauft wird als erstes die beiden spiegel abmontiert weil der roller dann mehr sexy und sportlich angeblich ausschaut
Fährt man zu weit rechts, wird man zu schnell abgedrängt, in der mitte einer Fahrbahn ist eine bessere Wahl. Fahre über 20 jahre, habe genug Erfahrung damit gemacht
Ein vernünftiger Autofahrer wird beim überholen immer den Sicherheitsabstand einhalten .... einem unvernünftigen Autofahrer wird es immer egal sein, ob Du weit rechts oder in der Mitte fährst; er wird dich immer "schneiden". Wenn Du immer mittig fährt, zwingst Du den Autofahrer, weit in die Gegenfahrbahn auszuscheren, wenn er den Sicherheitsabstand zu Dir einhalten möchte. Damit gefährdet dann der Autofahrer womöglich ein entgegenkommendes Fahrzeug, z. B. einen ebenfalls mittig fahrenden Roller/ Motorradfahrer! Und nicht vergessen: Zumindest in BRD gilt das *Rechtsfahrgebot* !
@@Hoerbi100 stimmt es gibt vernünftige Autofahrer, aber ich rechne mit den unvernünftigen Autofahrer, und rechtsfahren heißt die rechte Spur zubenutzen. Und wenn ich das vorgeschriebene Tempo einhalte, bin ich kein verkehrshindernis. Dann ist der der mich überholt ein Raser. Und wer dann überholt, obwohl einer auf der linken Spur entgegenkommt, dem sollte man den Führerschein für eine Weile entziehen, zum nachdenken in die Fahrschule schicken
@@walterheinrich4895Das Rechtsfahrgebot bedeutet, daß man auf seiner Fahrspur so weit rechts fahren muß, wie es technisch möglich ist. Dies wird rechtlich betrachtet mit ungefähr 1 Meter Abstand zum rechten Fahrbahnrand angegeben. Wenn ich als Rollerfahrer auf der Landstraße (100 km/h) wg. einer Steigung nur 70 km/h fahren kann, warum soll dann der überholende PKW -Fahrer ein Raser sein?🤔. Oft wird ein Überholer auch von der Sonne geblendet - erkennt dann z.B. einen entgegen kommenden Zweiradfahrer spät.... oder dieser kommt gerade aus einer Kurve heraus entgegen, so daß man dem Überholer gar keine böse Absicht unterstellen möchte. Gerade deshalb ist es wichtig, daß sich JEDER an das Rechtsfahrgebot hält. Nochmal: Wenn der Rollerfahrer der entgegen kommt nämlich auch rechts (aus seiner Sicht) fährt, passiert nichts; fährt dieser jedoch auch mittig, dann krachts.
In diesem Video hat mir leider der Hinweis an alle Zweiradfahrer gefehlt, nämlich für die Autofahrer mitzudenken. Für Zweiradfahrer geht die größte Gefahr von den Autofahrern aus: Vorfahrt nehmen, nach rechts abdrängen, stur am Mittelstreifen fahren, ausbremsen, nicht vorbeilassen, Geschwindigkeit unterschätzen etc. Viele Autofahrer denken, "es darf ja wohl nicht sein, dass mich ein Motorroller überholt. Das geht gar nicht." Manchmal werden sie dann zum Tier oder zum Autorambo.
Ich habe meinen Freund durch einen rücksichtslosen Autofahrer verloren. Auch deine Beerdigung war mehr als schlimm.. Der Autofahrer fährt weiterhin Auto.
@@Lowkick13 ich wollte die damit sagen das die Tour mit dem forza gemütlicher ist von der Sitz Position als beim sh. Ich hab ja den Sh und bin den Forza schon Probe gefahren über ne Stunde.
ABS beim Zweirad verlängert den Bremsweg bei falscher Betätigung der Bremse. Wenn man mit ABS bremst, muss die Bremse fließend schnell und nicht ruckartig betätigt werden, sonst registriert das System am Beginn des Bremsweges eine Blockade und macht die Bremsen gleich zu Beginn des Bremsvorgangs wieder auf.
fahren sie mal in Südlichen Ländern, da haben nur die Deutschen (erkennt man sofort) Ihre Motorradtracht an. Und wenn man Sie danach fragt, lachen Sie ein Aus. Ich passe mich immer die Fahrweise an. In dem Land wo ich gerade bin.
Ein 125er Roller hat auf der Autobahn nichts verloren. KOmmt nicht mal am LKW vorbei, also was soll das denn überhaupt. Ich ahbe eine 250er Adler Bj. 1956 mit 16 PS die schneller ist als der 125er Roller, aber ich würde nie auf die Idee kommen damit auf die Autobahn zu fahren.
@@Motocheckerdanke dir! ein gebrauchter Speedfight 2. Ist nur ein 50er aber so kann ich schon Mal etwas Fahrpraxis sammeln bevor ich mich an den größeren Schein gebe 😄
Das mit dem rechts Fahren finde ich eine gute Sache. Deswegen finde ich es auch falsch, was Fahrschulen da lernen. Die sagen den Leuten, dass man egal mit was in der Mitte fahren soll. Fährt jedoch ein langsameres Fahrzeug eher rechts, so kann der Hintermann sicherer nach vorne den Gegenverkehr überblicken und dann sicher überholen.
Wer Ahnung hat und an seinem Leben hängt, sollte immer mittig fahren. Es ist nicht nur unangenehm sondern auch gefährlich wenn man rechts fährt und von Autofahrern mit 30 cm Abstand immer mehr nach rechts abgedrängt zu werden. Täglich kann man das erleben. Besonders gefährlich sind die Autofahrer, die noch nie mit Zweirädern gefahren sind, egal ob Roller oder Motorrad. Nicht umsonst hat der Gesetzgeber den Mindestabstand zu Fahrrädern auf 1,50 Meter erhöht. Auch die Autofahrer, die sich gekränkt fühlen, wenn sie von einem Motorrad oder Motorroller überholt werden, erfahren das oft als Beileidigung für ihr heiliges Auto oder Majestätsbeleidung für sich als Fahrer.
@@DieserLukas Genau das! IMMER in der Mitte fahren! Weil wenn die dann keinen Abstand halten, kannst du wenigstens noch nach rechts ausweichen. Wenn du aber schon ganz rechts bist, kannst du nur noch in den Graben fahren um dein Leben zu retten. Da fahre ich lieber mittig. Das kann aber ja jeder so machen wie er will. Aber mir ist mein Leben was wert...
Ja da gebe ich dir erstmal recht, kommt natürlich auf die Straße an. Ich halte dann auch mal in einer Parkbucht oder so an und lasse die Autos hinter mir vor, wenn es lange keine Überholmöglichkeit gibt! @@GameSqurr3l
Gucke regelmäßig Motocheker und habe mich darauf verlassen, das mein Vollvisierhelm in das Helmfach passt (PCX). Da ich ein XXL Helm habe, passt er nicht.
Ich kapier das nicht. Egal welches Video...die Rede ist immer nur von einem (Stadt) Roller, roller fahren in der Stadt. Wenn ich in einer Stadt leben würde und nur dort fahren würde, reichte mir eine 50 ccm bzw ein e bike. Kann sich einer vorstellen, das man mit einem 125ccm Roller auch außerhalb fahren kann. Immer nur City City City Roller. Bei uns im Bereich Sinzig, Ahrweiler, Remagen und Oberbreisig fahren viele einen City Roller doch glatt übers Land zu den Schulen, Arbeit oder Freizeit. Dürfen die das überhaupt, mit einem City Roller? Das würde mich mal interessieren. Und dieser Roller ist eher für übers Land fahren gedacht als in überfüllten Städten, Großstädten.
@@gregor001 wenn es nach mir ginge würde ich die 50 ccm klasse abschalten und ab 125 ccm ginge es los mit PKW Führerschein oder eben kleinen Motorrad Führerschein
Hallo Motochecker, ja mich würde der aktuelle Suzuki Burgman 400 interessieren. Ich hatte den 400er von 2016/2017mit der breiten Lendenstütze, (die das ab Modelljahr 2018er glaube ich) nicht mehr so breit gibt. Ich habe seit kurzem den aktuellen 400er und bilde mir ein dass ich nicht mehr so gut drauf sitze und fahre wie beim 2016er Modell, mit der breiten Lendenstütze. Ich habe jetzt beim neuen 400er den (kleinen) Lendenteil ziemlich nahe am Hintern und fühle mich nicht mehr so wohl wie beim alten Modell. Ich kann beim neuen ca. 30 km am Stück fahren ohne dass es mir zu unbequem wird, darüber hinaus ist es nicht mehr so entspannend zu fahren, ist dass normal ? Bei meinen Motorrädern selbstverständlich viel länger am Stück, auch mal 100-150 km, ohne weiteres. Habe mich auch deshalb für den Burgi entschieden, aufgrund meiner 170cm Körpergröße. Danke für deine tollen Videos und weiter so✌und alles Gute! Lg. Josef S.
@@Motochecker Bei Honda natürlich stimmen die Angaben mit dem Helmfach und dann zum Schluss auch noch Mal. Das gehört eigentlich dazu gesagt das ein bestimmtes Produkt beworben wird. 😉
Man fährt mit einem 50er oder Mofa NIEMALS ganz rechts, auch nicht in der rechten Reifenspur! Sorry, Du liegst falsch. Wenn Du das machst, werden dich die Autofahrer mit 10cm Seitenabstand überholen. 1,5m Abstand können BMW Fahrer nicht abschätzen. Fährst Du dagegen in der Mitte, müssen die Autos in den Gegenverkehr fahren, um dich zu überholen. Deren Wahrnehmung ändert sich drastisch. Denn auf einmal sind sie selber komplett im Gefahrenbereich. Einfach ruhig bleiben, und drauf gefasst machen, dass der BMW sich evtl rächen wird. Wird er auch machen, wenn Du ganz rechts fährst....
Also wer sein Führerschein gemacht hat sollte wissen wie man sich in Straßenverkehr verhält ! Aber ok Fahrradfahrer wissen auch nicht . Den die fahren teilweise auch so.
@@Kavalier-nv2pm Naja wenn ein Radweg da ist oder sogar (Das habe ich auch gemacht , wenn da stand RAD Frei) dann auch das zu benutzen . Den dafür wurde es ja gemacht weil die Straße meist schon überfüllt oder zu unübersichtlich zu schmal ist . Wenn dann noch nen Radfahrer auf der Straße fährt wird noch ärgerlicher . Ja dieses Schild sollte in mein Augen als Pflicht umgewandelt werden . Ich wees auch es gib auch manchmal beschissenen Radwege . Aber lieber fahr ich da als auf einer Stark befahrende Straße .
Rechts "überholen" ist nicht verboten innerorts und auch nicht bei Verkehrsbehinderungen. Wenn man sich vernünftig verhält spricht nach meiner Meinung nichts dagegen am Stau vorbei zu fahren. Ich habe in 30 Jahren auf diversen Zweirädern noch nie eine Strafe deswegen bekommen.
So habe ich das auch mal gelernt. Warum er nur von 1 Meter spricht ist mir nicht ganz klar... Wer möchte als Zweiradfahrer denn von einem LKW mit nur 1 Meter Abstand überholt werden? Am besten dann noch mit starkem Seitenwind. Ich nicht!
mein neuer PCX ist mir in einer engen Stadtkurve unterm Arsch weggerutscht mit 25km/h, keine Nässe, habe in der Kurve leicht Gas gegeben. Rahmen verzogen, totalschaden. Was ist passiert? Auf was muss man achten bei so niedrigen geschwindigkeiten in der Kurve?! Hab mir jetzt ne SH125 mit 16'' geholt, mal schauen ob das bersser ist.
@@Watson2108 Traktionskontrolle nützt doch nicht's wenn man beim normal durchfahren einer Kurve einfach seitlich weg rutsch,zB durch eine glatte Stelle.
@@Staatsschuldenlüge Na klar. Wenn du durch zu viel Gas weggerutscht bist dann schon. Wenn du aber einfach so gerutscht bist weil es einfach zu glatt war dann hilft das natürlich nicht
Hallo ich fahre seit über 20 Jahre Roller und Kompliment alles super erklärt und kann alle Dinge 100% beständigen. Vielen Dank dafür, Grüße aus Deutschland
Ja bitte mehr Rollervergleichtests LG
auch an alle 50 er roller fahrt bitte in der mitte ich sehe so oft roller fahrer die ganz recht am rand fahren und somit die autos einladen auch bei nicht genügend platz zu überholen wenn ihr mittig fahrt zwingt ihr die autos dazu zu warten das kein gegenverkehr kommt um euch zu überholen . denkt an eure eigene sicherheit und nicht and die autofahrer .
Du hast so recht, ich hab das früher gemacht mittlerweile fahr ich schon mittig da hat so ein eierkopf trotzdem überholt obwohl Gegenverkehr kam und mich fast vom Roller gefegt
Jau, ich kann das nur bestätigen. Ganz rechts fahren wird von Autofahrern oft als Unsicherheit oder Schwäche ausgelegt. Ich selber fahre einen 300ccm-Roller - da ist klar: nur in der Mitte! LG (gutes Video!)
Das wird nichts bringen. Wenn dich jemand überholen will, dann macht der das auch, egal ob da genug Platz wäre oder nicht! Die meisten interessiert das nicht im geringsten. Ich erlebe das täglich. Bin Vollblutrollerfahrer und fahre das ganze Jahr damit. Ich mache das auch, aber trotzdem überholen die in den Unmöglichsten Situationen. Der Einzige Vorteil für dich ist dann, sollte es mal richtig eng werden, kannst du immer noch etwas nach rechts ausweichen. Mittlerweile sollte man aber Idiotentests zum richtigen überholen einführen. Viele haben es bitte nötig daran teilzunehmen, gerade jetzt wo ja alle ihre fetten "Öko" SUVs/Panzer fahren...
Kann ich bestätigen. Wurde von einem Schwachkopf der es eilig hatte mit seinem Außenspiegel zum Sturz gebracht und Anstatt zu helfen dumm angemacht warum ich nicht auf dem Fahhrad weg nicht gefahren bin :-(
Genau Mitte ist ebenfalls schlecht. Auf Höhe einer der beiden Hinterreifen ist ideal.
Hab jetzt 30000 km mit meiner PCX gefahren, fährt wie am 1. Tag. War nie etwas kaputt, nur Verschleißteile nach Wartungsintervall selbst gewechselt. Fahre mit hoher Scheibe und in den Wintermonaten zusätzlich mit Beindecke nur bei Schnee und Eis nicht. Die Sitzbank habe ich vom spezialisierten Motorradsattler auf maximalen Komfort umbauen lassen, das hat sich richtig gelohnt. Ich bin absolut zufrieden mit der PCX.
Herzlichen Dank für die vielen wertvollen Tipps!
Schönes Video. Der PCX hat übrigens nur vorne ABS, da er hinten ja eine Trommelbremse hat. Ein USB C Anschluss befindet sich beim Ablagefach. Kann man leicht übersehen.
das war bei mir das Argument dagegen deshalb den Yamaha Nmax gekauft ist im Prinzip das selbe Gefährt und auch der Preis aber mit voll ABS da hinten auch Scheibenbremse.
seir 2 oder 3 jahren hat honda pcx hinten beim abs modell auch scheibenbremse
Auf jeden Fall mehr Rollervergleichstests. Es gibt explizit viel zu wenig in der 300/350er Klasse!
Ich hab mir einen Zontes 350E Maxi-Scooter bestellt 👍🏻
Ich glaube, die Leute, die freiwillig Roller mit über 125cc fahren, sind nur eine Randgruppe. Daher lohnt es sich nicht, mehr Vergleichstests in dem Bereich zu machen
Gutes Video alles gut erklärt und super gesagt
Gutes Video!👍 Bitte mehr 125er Rollertests, z.B. Piaggio Medley und Yamaha Nmax! Servus und Baba aus München 🤘
Aber davon gibt es doch schon top Test Videos bei TH-cam ....normal sollte das reichen ...
zu dem teil bei 6:35 als ergänzung:
lieber den Seitenstreifen nehmen statt die rettungsgasse, dann ist zum einen das bußgeld geringer, wenn man erwischt wird, zum andern kann man sich da noch rausreden vllt, wenn man langsam gefahren ist, wer aber die rettungsgasse blockiert hat.keine Chance auf Nachsicht
Hi, dein Roller Video zur Forza 125 hat mir sehr bei der Kaufentscheidung geholfen. Weiter so :)
Ich bin aus gesundheitlichen Gründen vom 1000ccm Motorrad auf nen 125er Roller umgestiegen. Und ja, es macht Spaß.😁
Ja, gerne macht Roller Test! der 300er Markt von Honda über Yamaha, Kymco, Sym wäre interessant. Burgaman auch? 16Zoll? Durchstieg ja, nein? etc etc
deine videos zum thema roller und motorrad sind mit abstand die besten die es gibt. ich schaue sie regelmäßig, da ich mir einen neuen roller kaufen möchte. der Honda PCX 125 ist dabei mein absolunter top Nr.1 roller. danke für die vielen guten infos. weiter so.
Mir fehlt bei 125ger immer die Leistung beim Fahren auf der Landstraße. Wenn man etwa ein LKW überholen will. Da komme ich mit meinen SH 300 schon ganz anders vorbei. Dazu braucht man den 1A Führerschein.
@@jochenschafer7678 Ja, jeder wie er will. Mir reicht ne 125ccm. Mir geht es erster Linie um die Mobilität. Und 125ccm machen auf der Landstraße auch Spaß. 🙂👍
Sehr Interessantes Video. Toll das Du dich auch den Rollern widmest.👍
Mache den 125 schein nächstes monat da ein auto zu teuer ist. Freu mich schon aber hab zugleich auch etwas angst vor dem vekehr ^^
Genug erfahrungen gemacht als braver radfahrer bei denen ich schon sehr oft fast gestürzt bin.
Danke für das video! Werde es sicher erneut anschauen wenn es dann soweit ist :)
Hallo, schöner Bericht. Habe mir heute eine SH 150 2024 bestellt. Bin noch nie Roller gefahren. Seit 1984 den alten 1 er. Viele Jahre nichts gefahren. Video ist gut aber gehe trotzdem zum auffrischen zur Fahrschule. Danke für die Einführung 👍
Mehr Rollertests sind super, aber bitte jedesmal mit Helm unter Sitzbank zeigen.
Ich habe vor einigen Jahren schon mal in einem Stau gestanden mit mein Motorrad ziemlich auf Mitte das war mein Glück es kam von hinten ein Ford Fahrer der in das stauende hineingefahren ist ich habe nur noch schnell Gas gegeben habe es bis heute nicht vergessen. Ich fahre nicht mehr in stauende zehn Autos weiter vor besser !!👍
Der PCX hat nur am Vorderrad ABS.
Da PKWs meist die Ölwanne mittig haben und doch öfters etwas Öl daraus heraus tropft, bevorzuge ich ebenfalls die rechte PKW/LKW-Reifenspurrille, zumal wenn man in der Rille an der Ampel anhält hat man links eine kleine Erhöhung welche sehr kleinen Menschen einen sicheren Stand gibt ;-)
Hallo,
das Vorbeischlengeln an Autos ist erlaubt, aber nur, wenn die Autos im kompletten Stillstand sind UND ausreichend Platz zum Vorbeischlengeln vorhanden ist.
Wie z. B. in Staus oder auch an Kreuzungen mit Ampeln, an denen die Autos stehen bleiben müssen.
Danke für das Video, echt toll 😊
..vorbei und nach vorne fahren ist erlaubt, ja, wenn die Kolonne steht..aber ganz wichtig: wenn vorne bei der Ampel ein Auto so weit vorne steht, das ein Roller oder Motorrad schon zb am Zebrastreifen stehen müsste oder bei Stop-Streifen schon dürber müsstest..das ist verboten ! nach vorne an die Spitze nur, wenn Platz ist. Das ist aber meist nicht gegeben...
2:10 Ich, der einen 50 ccm Motorroller von Piaggio fährt habe es heute wieder gut gemeint, und bin innerorts in meiner spur weiter rechts gefahren.
Was ist passiert? Ich wurde viel zu dicht in meiner Spur überholt, das waren locker 70 cm und keine 1,50 m!
Deswegen fahre ich immer mittig in meiner Fahrspur, damit Autofahrer einen Spurwechsel machen müssen, um mich zu überholen.
Wer nicht abgedrängt werden möchte und wer im Verkehr weit nach vorne sehen möchte, der fährt selbstverständlich eher links.
So fahre ich vom Mopped bis Motorrad seit 54 Jahren.
In der rechten Spur fahre ich ausschließlich nur mit dem Rennrad.
Man muss der Besserwisserei auf diesem Kanal einfach mal etwas entgegensetzen.
Was für Motorradfahrer gilt, trifft i.d.R. auch für Rollerfahrer zu. Habe Beides und weiß, wovon ich rede. Der SH 125er war allerdings etwas zu klein. Der SH 350i macht mit 29PS aber richtig Spaß. Und ist an Tagen mit weniger Körperkraft und 180kg gut händelbar. Da muss das amerikanische Volleisen 345kg mal in der Garage bleiben. Ist mein ideales Einkaufsfahrzeug bei trockenem Wetter. 🛵
Super Video, bitte mal Vespa gts 125 😊
Eigentlich (zumindest in der Schweiz) gilt als überholen wenn zwei Spurwechsel vorgenommen werden, ansonsten ist es ein vorbeifahren.
Also den Finger hab ich nie am blinker gelassen, vergessen ihn aus zu mache aber auch nicht, das mach ich ganz automatisch.
6:39 Standstreifen is im Stau günstiger zumindest in Deutschland 75 Euro Bußgeld und einen Punkt , durch die Rettungsgasse mindestens 240 Euro und zwei Punkte im Verkehrszentralregister sowie einen Monat Fahrverbot.
Könntest du ein Video zur piaggio medley 125s machen
Supertolle Tips. Vor allen Dingen für nicht so erfahrene Fahrer. Mein Roller Wunsch aber erst im Frühjahr 2024 ist der Honda Forza 125 👍
Forza ist für Opas. Hol dir den neuen Xmax Tech max ;)
@@andrewegal1352 Nö. Bin Ja ein Opa 😜😜
Frühjahr ist da😊 Forza 125 kommt in ca. 14 Tagen 👍👍
Ich bin jetzt Rentner habe zwar so ein 50ccm Roller aus China! Aber bin im Begriff mir auch so ein Honda Roller zu Kaufen ich dachte so an einen SH 150ccm oder 300ccm
Habe beide probefahren... habe mich für den SH350 entschieden da er leichter und viel handlicher ist
Danke fürs Video und ich bin auch seit 2 Jahren Rollerfahrer. Demnächst steige ich von der Lambretta V200 auf eine Vespa GTS 300 um. Ich suche derzeit vergeblich nach einem Video wo man sieht was möglich ist an Schräglage oder allgemeines Kurvenverhalten mit dem Roller. Mir ist jetzt schon 2x passiert das ich wahrscheinlich mit dem Hauptständer aufgesessen bin. Zum Glück konnte ich es korrigieren und hab keinen Sturz gebaut. Ich denke der Fehler war, dass ich gedrückt habe und dadurch den Roller in zu arge Schräglage brachte.
Nicht zu Kurvenfahrten? Das wäre eines der wichtigsten Themen...
Mehr Rollervergleiche bitte. Ich fahre zb den SH125 Sporty. Für mich war damals wichtig, dass das Gefährt ABS und grosse 16 Zöller hat. Bin letztens Mal einen E-Roller mit Minireifen gefahren. Fühlte mich gar nicht wohl.
Bitte auch mal vom Alpha Motors SC22 125ccm checken. Bin begeistert von dem Roller.
Das Befahren von Rettungsgassen bei Stau finde ich ein schwieriges Thema.
Als Motorradfahrer verstehe ich selbstverständlich das Problem. Aber wo genau zieht man da die Grenze?
Was ist z.B. mit Trike- oder Quadfahrern? Die haben dasselbe Problem, sind aber mit ihren Fahrzeugen wesentlich breiter und blockieren dann im Zweifelsfall vielleicht die Rettungsgasse. Sollen sie deshalb bei 40°C stehen bleiben müssen, während die Motorradfahrer an ihnen vorbeifahren dürfen? Oder was ist mit Autos ohne Klimaanlage? Da drin ist es bei den Temperaturen auch nicht gerade angenehm. Wem räumen wir da also Sonderrechte ein und wem nicht?
Wir sollten es einfach so lassen, wie es ist. Wenn es in einer Notsituationen wirklich nicht anders geht, sagt ja auch keiner was, wenn man sich vorsichtig am Stau vorbeischlängelt. Und bei den Temperaturen sollte man als Motorradfahrer die Autobahn wenn möglich sowieso meiden.
Habe 70000km mit Motorrädern und 50000km mit dem Honda SH300i hinter mir! Noch nie eine Panne mit dem 300er! DerSH hat 16Zoll Räder die stabil laufen! Nur es passt kein Helm ins Helmfach geschuldet den 16 Zöllern! Dafür ist ein Topcase serienmässig!
In den neue350 passt er rein
Ich finde das es etwas abhängt ob ich mich dem Verkehrsfluss und der erlaubten VMax anpassen kann, also mit einem 300ccm kann ich auf der Landstrasse durchaus mit Links fahren damit ich besser wahr genommen werde, wichtig ist das ich natürlich den verkehr nicht behindere.
0:42. Äh.....kann es sein das der Frontreifen von der Laufrichtung falsch herum montiert sind? Das Wasser wird doch hier schön zur Reifenmitte geleitet. Aquaplaning läßt grüßen. Der Hinterreifen ist genau anderherum montiert. Also optisch jedenfalls richtig herum.
Ja, es ist oft so dass das reifenprofil von vorder- und Hinterreifen "verkehrt oder verdreht" aussieht. Dabei geht es aber mehr um den Verschleiß und den Grip beim bremsen am vorderrad. Das thema Aquaplaning ist bei einer Auflagefläche von einer Kreditkarte oder der Fläche einer Zigarettenschachteln wohl eher zum vernachlässigen.
Fahre gerade TPH50, würde aber in 2 Jahren den B196 machen und dann entweder die PCX oder meinen Traum die Forza 125 kaufen.
Ich überhole im Stau als Motorradfahrer in der Mitte ganz normal macht doch sinn, verkürzt auch den Stau.
Eine vielleicht interessante Frage, muss ein Roller Fahrer auch wie alle anderen Kraftfahrzeuge ein Warndreieck und einen Verbandskasten sowie eine Warnweste mit führen? Sinn würde es auf jeden Fall machen
Nein. Zumindest nicht in Deutschland.
Wie ist das beim Kurven fahren, Schräglage vorsichtiger als beim Motorrad? Wegen kleineren Rädern...
Das Problem dürfte der Hauptständer bei den meisten Rollern sein. Damit setzt man relativ schnell auf, auch wenn man nicht zu tief runtergeht. Mir passiert das fast immer in engen Kreisverkehren :D
@@GameSqurr3l Danke
Bin am überlegen ob ich meinen Hauptständer abmontiere
@@Lowkick-f3k Lass dran! Dann kannst du die "Kurve kratzen"
Ich hätte auch beinahe mal einen rechtsblinkenden Rollerfahrer umgenietet, weil er geradeaus fuhr und gar nicht merkte, dass er noch geblinkt hat. 😬
Ja so gehts leider oft zu bei Unfällen 🫣
Deswegen sollte man sich auch nie auf den Blinker verlassen! Erst wenn das Fahrzeug wirklich einlenkt... dann kannst du davon ausgehen, das der auch wirklich abbiegen will! Sich blind darauf zu verlassen wäre nicht zu empfehlen.
Ich fahre immer in der Mitte. Halte ich mich rechts verführe ich aggressive Autofahrer nur zu unnötigen Überholvorgängen die mich noch mehr gefährden.
Genau so ist es.
Vielleicht mal etwas über die BMW C 400 GT?
Wie fährt sich der 125er von Zontes?
Kannst du mal ein Video zum speedfight 4 machen?
Danke. Gut gemacht! 💪👍
10:24 so habt ihr nach wenigen Jahren defekten Hauptständermechanismus
Hallo ein Peugeot Citystar 125 wäre auch mal interessant. Grüße Michael
Soweit ich richtig gelesen habe, darf man als Motorrad-/Rollerfahrer im bei starker Hitze auf der Autobahn zwischen den Autos fahren bzw. die Rettungsgasse benutzen.
Leider nein 🙅♂️
Fahr auf dem Standstreifen, ist günstiger😅
Ja bitte mehr Rollertests.
Honda ADV 350.
Der Roller ist noch neu dementsprechend giebt es wenig Test und Berichtvideos.
Ich habe mit meinem ray zr fast nie ein auto vor mir und auch nicht hinter mir. Wenn ein schnelles auto hinter mir ist, blinke ich rechts und ich fahre langsam rechts, aber normal fahre ich in der fahrbahnmitte, schließlich kann ich ja 90 kmh fahren.
Würde auch nur noch mit einer Action Cam als Dashcam Roller fahren, sicher ist sicher.
super toller roller dieser honda pcx was du sagst ist auch ales richtig schutzkleidung helm in den suedlichen laender und asien lachen die uns aber aus mit unserer deutschen vorsicht in thailand fahren sie halt mit kurtzer hose und sandalen und viele lassen den helm auch weg und wenn man so einen pcx von honda kauft wird als erstes die beiden spiegel abmontiert weil der roller dann mehr sexy und sportlich angeblich ausschaut
würd gerne den Malaguti Madison 125 2024 sehen !
Fährt man zu weit rechts, wird man zu schnell abgedrängt, in der mitte einer Fahrbahn ist eine bessere Wahl. Fahre über 20 jahre, habe genug Erfahrung damit gemacht
In der Mitte zu fahren ist asozial
@@karstenbaum4734 ich lebe aber noch gerne
Ein vernünftiger Autofahrer wird beim überholen immer den Sicherheitsabstand einhalten .... einem unvernünftigen Autofahrer wird es immer egal sein, ob Du weit rechts oder in der Mitte fährst; er wird dich immer "schneiden".
Wenn Du immer mittig fährt, zwingst Du den Autofahrer, weit in die Gegenfahrbahn auszuscheren, wenn er den Sicherheitsabstand zu Dir einhalten möchte.
Damit gefährdet dann der Autofahrer womöglich ein entgegenkommendes Fahrzeug, z. B. einen ebenfalls mittig fahrenden Roller/ Motorradfahrer!
Und nicht vergessen: Zumindest in BRD gilt das *Rechtsfahrgebot* !
@@Hoerbi100 stimmt es gibt vernünftige Autofahrer, aber ich rechne mit den unvernünftigen Autofahrer, und rechtsfahren heißt die rechte Spur zubenutzen. Und wenn ich das vorgeschriebene Tempo einhalte, bin ich kein verkehrshindernis. Dann ist der der mich überholt ein Raser.
Und wer dann überholt, obwohl einer auf der linken Spur entgegenkommt, dem sollte man den Führerschein für eine Weile entziehen, zum nachdenken in die Fahrschule schicken
@@walterheinrich4895Das Rechtsfahrgebot bedeutet, daß man auf seiner Fahrspur so weit rechts fahren muß, wie es technisch möglich ist. Dies wird rechtlich betrachtet mit ungefähr 1 Meter Abstand zum rechten Fahrbahnrand angegeben.
Wenn ich als Rollerfahrer auf der Landstraße (100 km/h) wg. einer Steigung nur 70 km/h fahren kann, warum soll dann der überholende PKW -Fahrer ein Raser sein?🤔.
Oft wird ein Überholer auch von der Sonne geblendet - erkennt dann z.B. einen entgegen kommenden Zweiradfahrer spät.... oder dieser kommt gerade aus einer Kurve heraus entgegen, so daß man dem Überholer gar keine böse Absicht unterstellen möchte.
Gerade deshalb ist es wichtig, daß sich JEDER an das Rechtsfahrgebot hält.
Nochmal: Wenn der Rollerfahrer der entgegen kommt nämlich auch rechts (aus seiner Sicht) fährt, passiert nichts; fährt dieser jedoch auch mittig, dann krachts.
Yamaha N MAX 125 mit ABS,CBS super👍
In diesem Video hat mir leider der Hinweis an alle Zweiradfahrer gefehlt, nämlich für die Autofahrer mitzudenken. Für Zweiradfahrer geht die größte Gefahr von den Autofahrern aus: Vorfahrt nehmen, nach rechts abdrängen, stur am Mittelstreifen fahren, ausbremsen, nicht vorbeilassen, Geschwindigkeit unterschätzen etc. Viele Autofahrer denken, "es darf ja wohl nicht sein, dass mich ein Motorroller überholt. Das geht gar nicht." Manchmal werden sie dann zum Tier oder zum Autorambo.
Absolut richtig JA
Naja, die Grundregel im Verkehr egal mit was man unterwegs ist ist für andere mitzudenken...
Ich habe meinen Freund durch einen rücksichtslosen Autofahrer verloren. Auch deine Beerdigung war mehr als schlimm.. Der Autofahrer fährt weiterhin Auto.
Ich fahre seit einiger Zeit den Kymco dt x360 350 und Feier den total ab!
Testet bitte mal den Honda SH 350 und die forza Reihe ☺️
Sh unschlagbar
@@Lowkick13 für die Stadt ja aber für die Tour definitiv der forza.
@@Mexx8828 schwerer und nicht bequemer finde ich
@@Lowkick13 ich wollte die damit sagen das die Tour mit dem forza gemütlicher ist von der Sitz Position als beim sh. Ich hab ja den Sh und bin den Forza schon Probe gefahren über ne Stunde.
Gut wenn man beide hat.....
Teste bitte mal den roller: Topdrive 125 Ccm
Rollervergleich Forza vs Xmax vs gts 125
ABS beim Zweirad verlängert den Bremsweg bei falscher Betätigung der Bremse. Wenn man mit ABS bremst, muss die Bremse fließend schnell und nicht ruckartig betätigt werden, sonst registriert das System am Beginn des Bremsweges eine Blockade und macht die Bremsen gleich zu Beginn des Bremsvorgangs wieder auf.
Bitte keine Zwangswerbung mehr für Asia Plagiate.Denn dass böse Erwachen kommt nach dem Kauf. Geld und Spaß sind dann weg.Gruss SPEEDY
Pcx premium trommel Bremse hinten unglaublich premium
Piaggio Medley und Liberty 125
Honda Vision 110 und SH Mode
Hat die PCX nicht noch ne Trommel hinten?
Ja, hat er, also kein 2 Wege ABS also kann die Bremse leicht blockieren, warum wird so ein Fehler nicht berichtigt?
fahren sie mal in Südlichen Ländern, da haben nur die Deutschen (erkennt man sofort) Ihre Motorradtracht an. Und wenn man Sie danach fragt, lachen Sie ein Aus. Ich passe mich immer die Fahrweise an. In dem Land wo ich gerade bin.
Bin in vietnam Gefahren da hatte nicht spezielle Kleidung bzw vollvisirhelm an. Kleiner Helm mit Sonnenbrille war dort Standard
Ein 125er Roller hat auf der Autobahn nichts verloren. KOmmt nicht mal am LKW vorbei, also was soll das denn überhaupt. Ich ahbe eine 250er Adler Bj. 1956 mit 16 PS die schneller ist als der 125er Roller, aber ich würde nie auf die Idee kommen damit auf die Autobahn zu fahren.
Krasses Timing, gehe heute meinen Roller kaufen
Welchen ? Viel Spaß 😉
Lol, gerade für B196 angemeldet und Roller ausgeguckt
@@Motocheckerdanke dir! ein gebrauchter Speedfight 2. Ist nur ein 50er aber so kann ich schon Mal etwas Fahrpraxis sammeln bevor ich mich an den größeren Schein gebe 😄
Aprilia SR GT 125s ABs mit Topcas!
Das mit dem rechts Fahren finde ich eine gute Sache. Deswegen finde ich es auch falsch, was Fahrschulen da lernen. Die sagen den Leuten, dass man egal mit was in der Mitte fahren soll. Fährt jedoch ein langsameres Fahrzeug eher rechts, so kann der Hintermann sicherer nach vorne den Gegenverkehr überblicken und dann sicher überholen.
Wer Ahnung hat und an seinem Leben hängt, sollte immer mittig fahren. Es ist nicht nur unangenehm sondern auch gefährlich wenn man rechts fährt und von Autofahrern mit 30 cm Abstand immer mehr nach rechts abgedrängt zu werden. Täglich kann man das erleben. Besonders gefährlich sind die Autofahrer, die noch nie mit Zweirädern gefahren sind, egal ob Roller oder Motorrad. Nicht umsonst hat der Gesetzgeber den Mindestabstand zu Fahrrädern auf 1,50 Meter erhöht. Auch die Autofahrer, die sich gekränkt fühlen, wenn sie von einem Motorrad oder Motorroller überholt werden, erfahren das oft als Beileidigung für ihr heiliges Auto oder Majestätsbeleidung für sich als Fahrer.
Weil die Autofahrer keinen Abstand halten, obwohl man es nett meint, wird trotzdem nicht mit Abstand überholt!
@@DieserLukas Genau das! IMMER in der Mitte fahren! Weil wenn die dann keinen Abstand halten, kannst du wenigstens noch nach rechts ausweichen. Wenn du aber schon ganz rechts bist, kannst du nur noch in den Graben fahren um dein Leben zu retten. Da fahre ich lieber mittig. Das kann aber ja jeder so machen wie er will. Aber mir ist mein Leben was wert...
Ja da gebe ich dir erstmal recht, kommt natürlich auf die Straße an. Ich halte dann auch mal in einer Parkbucht oder so an und lasse die Autos hinter mir vor, wenn es lange keine Überholmöglichkeit gibt! @@GameSqurr3l
Gucke regelmäßig Motocheker und habe mich darauf verlassen, das mein Vollvisierhelm in das Helmfach passt (PCX). Da ich ein XXL Helm habe, passt er nicht.
Hättest Dir eine Honda Forza kaufen sollen 🤷
Was hast du für geiler Roller 😮
Sorry korrekt wird von einem Seitenabstand gesprochen (beim Überholen)
Ich kapier das nicht. Egal welches Video...die Rede ist immer nur von einem (Stadt) Roller, roller fahren in der Stadt. Wenn ich in einer Stadt leben würde und nur dort fahren würde, reichte mir eine 50 ccm bzw ein e bike. Kann sich einer vorstellen, das man mit einem 125ccm Roller auch außerhalb fahren kann.
Immer nur City City City Roller. Bei uns im Bereich Sinzig, Ahrweiler, Remagen und Oberbreisig fahren viele einen City Roller doch glatt übers Land zu den Schulen, Arbeit oder Freizeit. Dürfen die das überhaupt, mit einem City Roller? Das würde mich mal interessieren.
Und dieser Roller ist eher für übers Land fahren gedacht als in überfüllten Städten, Großstädten.
Wenn die Geschwindigkeit bei 50 ccm Rollern auf 60 kmh erhöht würde dann gäbe es weniger gefährliche Überholmanöver
Statt 25 oder 45, 30 und 50 kmh. (Geschwindigkeitsbegrenzungen)
Wer hat diesen Schmarrn damals so abgesegnet.. 🤢
@@gregor001 wenn es nach mir ginge würde ich die 50 ccm klasse abschalten und ab 125 ccm ginge es los mit PKW Führerschein oder eben kleinen Motorrad Führerschein
BMW 650 GT 2023
Hallo Motochecker, ja mich würde der aktuelle Suzuki Burgman 400 interessieren. Ich hatte den 400er von 2016/2017mit der breiten Lendenstütze, (die das ab Modelljahr 2018er glaube ich) nicht mehr so breit gibt. Ich habe seit kurzem den aktuellen 400er und bilde mir ein dass ich nicht mehr so gut drauf sitze und fahre wie beim 2016er Modell, mit der breiten Lendenstütze. Ich habe jetzt beim neuen 400er den (kleinen) Lendenteil ziemlich nahe am Hintern und fühle mich nicht mehr so wohl wie beim alten Modell. Ich kann beim neuen ca. 30 km am Stück fahren ohne dass es mir zu unbequem wird, darüber hinaus ist es nicht mehr so entspannend zu fahren, ist dass normal ? Bei meinen Motorrädern selbstverständlich viel länger am Stück, auch mal 100-150 km, ohne weiteres. Habe mich auch deshalb für den Burgi entschieden, aufgrund meiner 170cm Körpergröße.
Danke für deine tollen Videos und weiter so✌und alles Gute!
Lg. Josef S.
Warum macht ihr so viel Werbung für Honda?
Wo bitte? 😅
@@Motochecker Bei Honda natürlich stimmen die Angaben mit dem Helmfach und dann zum Schluss auch noch Mal. Das gehört eigentlich dazu gesagt das ein bestimmtes Produkt beworben wird. 😉
Rechts Fahren dann meinen immer noch viele Autofahre da kommt was langsames da kann ich leicht rausfahren was für ein Irrtum 😮
Sehr Gut gemacht. PCX 125 ist meiner
Nice danke
techmax vs adv350
Das erste Video nur für Motorroller, echt schade dass zu 99 % nur über. Motorräder berichtet werden.
Kommt auf die Roller an!! Meine alte PCX (2015) hatte bescheidene Reifen. Die neuen Modelle sind besser!
kommt das video zur benda keeway 125? würde ich echt interresieren
Kymco DTX 360 125ccm
Man fährt mit einem 50er oder Mofa NIEMALS ganz rechts, auch nicht in der rechten Reifenspur! Sorry, Du liegst falsch.
Wenn Du das machst, werden dich die Autofahrer mit 10cm Seitenabstand überholen. 1,5m Abstand können BMW Fahrer nicht abschätzen.
Fährst Du dagegen in der Mitte, müssen die Autos in den Gegenverkehr fahren, um dich zu überholen. Deren Wahrnehmung ändert sich drastisch. Denn auf einmal sind sie selber komplett im Gefahrenbereich. Einfach ruhig bleiben, und drauf gefasst machen, dass der BMW sich evtl rächen wird.
Wird er auch machen, wenn Du ganz rechts fährst....
Also wer sein Führerschein gemacht hat sollte wissen wie man sich in Straßenverkehr verhält ! Aber ok Fahrradfahrer wissen auch nicht . Den die fahren teilweise auch so.
@@Kavalier-nv2pm Naja wenn ein Radweg da ist oder sogar (Das habe ich auch gemacht , wenn da stand RAD Frei) dann auch das zu benutzen . Den dafür wurde es ja gemacht weil die Straße meist schon überfüllt oder zu unübersichtlich zu schmal ist . Wenn dann noch nen Radfahrer auf der Straße fährt wird noch ärgerlicher . Ja dieses Schild sollte in mein Augen als Pflicht umgewandelt werden . Ich wees auch es gib auch manchmal beschissenen Radwege . Aber lieber fahr ich da als auf einer Stark befahrende Straße .
Ja
Die 10 Leute die nen Daumen nach untern gegeben haben, haben sich aufs Maul gepackt bevor sie das Video gesehen haben. :D
Rechts "überholen" ist nicht verboten innerorts und auch nicht bei Verkehrsbehinderungen. Wenn man sich vernünftig verhält spricht nach meiner Meinung nichts dagegen am Stau vorbei zu fahren. Ich habe in 30 Jahren auf diversen Zweirädern noch nie eine Strafe deswegen bekommen.
Sicherheitsabstand 1,5 METER oder?
So habe ich das auch mal gelernt. Warum er nur von 1 Meter spricht ist mir nicht ganz klar... Wer möchte als Zweiradfahrer denn von einem LKW mit nur 1 Meter Abstand überholt werden? Am besten dann noch mit starkem Seitenwind. Ich nicht!
nehmt Dreirädrige Roller !!!
Welche wünscht du dir?
Zu viel nach rechts, und du wirst Heutzutage von der Strasse gedruckt !
45 Jahre erfahrung.
mein neuer PCX ist mir in einer engen Stadtkurve unterm Arsch weggerutscht mit 25km/h, keine Nässe, habe in der Kurve leicht Gas gegeben. Rahmen verzogen, totalschaden.
Was ist passiert? Auf was muss man achten bei so niedrigen geschwindigkeiten in der Kurve?!
Hab mir jetzt ne SH125 mit 16'' geholt, mal schauen ob das bersser ist.
Traktionskontrolle hätte das verhindert. Haben leider nicht viele der kleineren Roller, ist also ein wichtiges Kaufkriterium.
@@Watson2108 Traktionskontrolle nützt doch nicht's wenn man beim normal durchfahren einer Kurve einfach seitlich weg rutsch,zB durch eine glatte Stelle.
@@Watson2108 hatte Trasktionskontrolle, funktioniert aber nicht in Kurven, nur BMW kann das.
@@Staatsschuldenlüge Na klar. Wenn du durch zu viel Gas weggerutscht bist dann schon. Wenn du aber einfach so gerutscht bist weil es einfach zu glatt war dann hilft das natürlich nicht
In Deutschland überholt man erst ab 61km/h, bis 60km/h fährt man vorbei.
Wenn da mal nicht jemand den Vorderreifen falschherum abrollen läßt... So jedenfalls wird das Wasser zur Reifenmitte verdrängt.
Das ist bei den Dingern wirklich so richtig montiert. Konnte es erst auch nicht glauben.