Не Выкидивай,, в центре натяжителя когда болт пприкручиваешь центральная втулка короче и притягивает корпус и он фиксируется в одном положении и пружина не работает.
Натягивать я так понял, нужно на глазок, перетянул, полетят другие агрегаты, не дотянул, плохо работает гидроусилитель, и в один момент может всё кончится плачевно. И как узнать золотую середину?
Спасибо за видео с номерами, ты классно записал, а насчёт что без натяжителя Как ходит и ТД .,на фокоусах-2 токая система и ходит без проблем и да лучше 80й ремень))
Купи обводной ролик и поставь который стоит на двигателе хендай крета.Двигателя одинаковые но там стоит простой обводной ролик(паразитный еще называют)а так молодец нашел выход
Ерунда ! Ремень ВООБЩЕ НЕ растягивается ! Нет там ни какого температурного расширения потому что то он состоит из ДРАТВЫ и резины . Вот эта то дратва ( капроновая толстая нитка ) залитая в резину и не даёт ему растягиваться ! Она работает как армирование резины .
Туфта это всё . Я поставил новый натяжитель , новый ремень , попросил в магазе на Солярис , дали 2137 мм , и едва установил ремень . Натяжитель пришлось выжать длинным ключом полностью чтобы надеть его на место , и то с большим трудом его натянул . Ремень натянулся как струна и нисколько не продавливается , а должен продавливаться до 1см . В и тоге думаю теперь полетят все подшипники задействованные натяжкой этого ремня . Вывод : Короткий ремень для Соляриса 2137 ! Надо искать 2145 мм , погуглил , такие есть . А вы говорите 2135 , там 2137 то мало .
Менял натяжитель, он нагрузку с двигателя снимает, ИМХО не зря же он ставится ток на тачки с гидроусилителем, где электроусилитель стоит, там и ставят эти планки от элантры=)
Верно подметил. С логикой автора нам АКПП (тоже придумали буржуи, лишь бы лишний раз не напрягаться) нафиг не вперлась - надо поменять на МКПП чтобы авто полностью контролировать... Да и по натяжителю видно что его погнули когда ремень меняли (тупо монтировкой, кулибины, мля), а так ходил бы еще.
@@turgaud1850 на моей соляре ремень за 104к пробега не менялся вообще. Сейчас появился очень сильный шум. Деформация натяжителя. Мне не западло купить новый, но боюсь контрафакта, так как мой сосед меняет их каждые 10-15к. "оригинал за 4500" прошёл аж целых 25000!! Я никого не осуждаю и не оправдываю, но я слишком не уверен в натяжителе с магазина, чтоб просто взять и "поменять его"
На Киа Рио и солярисах с 2014 года ставиться другой натяжитель с втулкой бронзовой ходит на много дольше, до этого ставили пластиковую втулку, ходит не долго ну а так,правильное решение другу на Рио 2012 г тоже помог поставить кронштейн от элантры, надежнее
Чесно саманатяжные ролики это такая дурацкая система, где натяжка идёт не стандартно с увеличением. Лучшее когда натяжка болтовая где легко установить нужную натяжку, что не будет давать износ не генератору не другим роликам.
Всё это хрень полная ставил тоже в итоге всё вернул.если он должен там стоять то и нечего его убирать .без него сколько бы ты его не тянул ремень будет свистеть.если ьы небыло бы гидрача то да.а так всё это шляпа
Только нищеброды перепресовывают эти ролики накупили корейского говна и плачут купили и все, думают все должно ходить вечно так небывает это реали товарищи😆
Класс! Взял на заметку. А за машиной, действительно, надо следить.
Хочу спросить установщика,прошло время. Как ходит и были проблемы?
Доброго времени суток скажите пожалуйста после ударения натяжителя с уголком сколько проездили и довольны ли заменой?
Нестоит оно того.ставил.всё вернул назад.каа с завода
Сколько прошел, как ведет себя сейчас? Или все же снова вернулись к натяжителю?
Без автонатяжителя шляпа,при нагиузках пишит. Вскоре зашумела помпа, все вернул на место и новыйнатяжитель
как ездите?
Не свистит после замены а то некоторые говорят что стал свистеть? Я тоже заказал себе планку
Не Выкидивай,, в центре натяжителя когда болт пприкручиваешь центральная втулка короче и притягивает корпус и он фиксируется в одном положении и пружина не работает.
Всмысле его дотянуть нужно или как что?
Я подшипники сам менял на 150.000, запрессовывал тисками, хотя можно было и молотком с необходимой проставкой
Натягивать я так понял, нужно на глазок, перетянул, полетят другие агрегаты, не дотянул, плохо работает гидроусилитель, и в один момент может всё кончится плачевно. И как узнать золотую середину?
Спасибо за видео с номерами, ты классно записал, а насчёт что без натяжителя Как ходит и ТД .,на фокоусах-2 токая система и ходит без проблем и да лучше 80й ремень))
В каком магазине натяжитель заказывали ?
Помогло? сколько проехал?
Как переделка чувствует себя? Проблем не возникало, все норм?
Обгонною муфту мы ставили на генератор и убитые втулки автонятяжителя перестали стучать на Фольксваген , сам натяжитель уже не ,, прыгает ,, !
Жесть! Наврятли так себе бы сделал. Просто установщики при замене натяжителя не ослабляют генератор, а в следствии искривляют сам натяжитель.
Купи обводной ролик и поставь который стоит на двигателе хендай крета.Двигателя одинаковые но там стоит простой обводной ролик(паразитный еще называют)а так молодец нашел выход
как определить достаточную натяжку ремня этим макаром?
как на любой машине с ручным натяжителем, ремень должен еле поворачиваться на 90 градусов, не больше
Когда перепрессовывали вам,отогнули его видать так криво.Типичная ошибка от которой они так умирают
Ну как показывает себя?
Готовься менят помпу, гур и т. д
Если не можешь довести до ума родной натяжитель меняй полностью . Он компенсирует температурное расширение ремня .
Ерунда ! Ремень ВООБЩЕ НЕ растягивается ! Нет там ни какого температурного расширения потому что то он состоит из ДРАТВЫ и резины . Вот эта то дратва ( капроновая толстая нитка ) залитая в резину и не даёт ему растягиваться ! Она работает как армирование резины .
@@НиколайВергунов-п6ш Учи мат часть. Я тебе скажу даже металл и имеет температурное расширение не то что резина))
И с чего ремень?
Родной ремень 2135 возьмите чуть короче и ваш автонатяжмтель будет больше давить тем самым больше будет работать
Туфта это всё . Я поставил новый натяжитель , новый ремень , попросил в магазе на Солярис , дали 2137 мм , и едва установил ремень . Натяжитель пришлось выжать длинным ключом полностью чтобы надеть его на место , и то с большим трудом его натянул . Ремень натянулся как струна и нисколько не продавливается , а должен продавливаться до 1см . В и тоге думаю теперь полетят все подшипники задействованные натяжкой этого ремня . Вывод : Короткий ремень для Соляриса 2137 ! Надо искать 2145 мм , погуглил , такие есть . А вы говорите 2135 , там 2137 то мало .
Ремень от элантры ставить ?
Менял натяжитель, он нагрузку с двигателя снимает, ИМХО не зря же он ставится ток на тачки с гидроусилителем, где электроусилитель стоит, там и ставят эти планки от элантры=)
Верно подметил.
С логикой автора нам АКПП (тоже придумали буржуи, лишь бы лишний раз не напрягаться) нафиг не вперлась - надо поменять на МКПП чтобы авто полностью контролировать...
Да и по натяжителю видно что его погнули когда ремень меняли (тупо монтировкой, кулибины, мля), а так ходил бы еще.
@@turgaud1850 на моей соляре ремень за 104к пробега не менялся вообще. Сейчас появился очень сильный шум. Деформация натяжителя. Мне не западло купить новый, но боюсь контрафакта, так как мой сосед меняет их каждые 10-15к. "оригинал за 4500" прошёл аж целых 25000!! Я никого не осуждаю и не оправдываю, но я слишком не уверен в натяжителе с магазина, чтоб просто взять и "поменять его"
На Киа Рио и солярисах с 2014 года ставиться другой натяжитель с втулкой бронзовой ходит на много дольше, до этого ставили пластиковую втулку, ходит не долго ну а так,правильное решение другу на Рио 2012 г тоже помог поставить кронштейн от элантры, надежнее
Посмотри форды-2 , будет очень интересно , прикинь там нет натяжителя,??)))а есть ГУР как так и ездят гады.
@@СержР-ш1я я же специально написал имхо)))
Покажи на двигателе чё ты пальцуешь.
Так же планкой будешь натягивать ремень но через ролик
С 2017года рио, соляриси идут с такими натежителеми тот большой убрали
Но у них электро усилитель
@@PesniGuitarвот вся и проблема .с гидрачём натяжитель нельзя снимать
Чесно саманатяжные ролики это такая дурацкая система, где натяжка идёт не стандартно с увеличением. Лучшее когда натяжка болтовая где легко установить нужную натяжку, что не будет давать износ не генератору не другим роликам.
личный опыт?
Всё это хрень полная ставил тоже в итоге всё вернул.если он должен там стоять то и нечего его убирать .без него сколько бы ты его не тянул ремень будет свистеть.если ьы небыло бы гидрача то да.а так всё это шляпа
Очень интересно но низ я не понятно
Только нищеброды перепресовывают эти ролики накупили корейского говна и плачут купили и все, думают все должно ходить вечно так небывает это реали товарищи😆
А что щас не говно? Тут уже китайское гавно все стали покупать по стоимости квартиры. У людей шлак в головах!
По себе не судят