Es gibt keine "Nürnberg-Fürther U-Bahn". Die U-Bahn nennt sich "U-Bahn Nürnberg" genauso wie die S-Bahn auch S-Bahn Nürnberg heißt. Die Münchner U-Bahn wird schließlich auch nicht als U-Bahn Garching-München bezeichnet. Es heiß früher einmal "Nürnberg-Fürther-Straßenbahn" aber diese Zeit ist seit 1981 vorbei.
@@MrJoemalik Das Netz nennt sich freilich Nürnberg-Fürth. Der Betreiber nennt sich aber U-Bahn Nürnberg, die ausschließlich von der VAG Nürnberg betrieben wird. Der Fuhrpark gehört auch ausschließlich der Stadt Nürnberg. Vielleicht sollten Sie sich erst einmal bei Wikipedia oder der VAG etwas schlauer machen. Oder heißt die Münchner U-Bahn auch U-Bahn München-Garching?
In den 60er Jahren ging man davon aus, dass die Trabantenstadt Langwasser irgendwann über 100.000 Einwohner haben würde und man rechnete damals nicht, dass der Individualverkehr derart ansteigen würden. Die damaligen Straßenbahnen hätten vom Fassungsvermögen und der Kapazität nicht mit einer reinen U-Bahn mithalten können. Darin lag der Hauptgrund, vom Thema "Stadtbahn/Unterpflasterstraßenbahn" abzugehen und sich 1965 gleich für eine reine U-Bahn zu entscheiden. Außerdem wären bei einer Erweiterung und Umbau zur Stadtbahn/Unterpflasterstraßenbahn jahrelang die bestehenden Strecken außer Betrieb gewesen. Das war beim Bau einer reinen U-Bahn nicht der Fall. Bin sehr dankbar, dass Nürnberg, neben Hamburg, Berlin und München die einzige deutsche Stadt mit einer richtigen U-Bahn ist. Weder Köln, Frankfurt, Stuttgart etc. haben eine U-Bahn.
@@kapitaen1966das sehe ich einerseits etwas anders. Es wäre schon gegangen, hier hatte man lange ja den Wahn die Straßenbahn Komplett gegen U-Bahn und Bus zu Ersetzen was so nicht Funktioniert hätte, und man hat auch Strecken zb Ziegelstein gegen eine U-Bahn Ersetzt wo ich mal sagen würde das das Absoluter Schwachsinn war, die damalige Straßenbahn war besser als das jetzt. Und die hätte sogar Potential für Erweiterungen im Norden gehabt, oder auch die Reaktivierung zb der Herrnhütte Schleife über die Klingenhof/Bessemerstr. Aber Nein wollte man ja nicht alles Zerstört .🤦🤦
Ob wohl U Bahn teuer ist als die Stadtbahn ein Beispiel dafür ist Frankfurt am Main Stadtbahn sind leise und habe Oberleitung und U Bahn sind lauter Bahnen und unbequem als Stadtbahnen
![[Doku] Straßenbahn Nürnberg (2024)](http://i.ytimg.com/vi/TynRi0IZdII/mqdefault.jpg)
Nuernberg kann stolz auf diese Entwicklung sein! Ich finde die U-Bahn Klasse! Sehr gute Anschluesse zum Bahnhof, Plaerrer und Flughafen.
und heute sind es noch mehr Autos und sie sind alle viel grösser und fetter als damals
Mais jadis les femmes étaient très belles..et les voitures aussi belles.
Es gibt keine "Nürnberg-Fürther U-Bahn". Die U-Bahn nennt sich "U-Bahn Nürnberg" genauso wie die S-Bahn auch S-Bahn Nürnberg heißt. Die Münchner U-Bahn wird schließlich auch nicht als U-Bahn Garching-München bezeichnet. Es heiß früher einmal "Nürnberg-Fürther-Straßenbahn" aber diese Zeit ist seit 1981 vorbei.
@@MrJoemalik Das Netz nennt sich freilich Nürnberg-Fürth. Der Betreiber nennt sich aber U-Bahn Nürnberg, die ausschließlich von der VAG Nürnberg betrieben wird. Der Fuhrpark gehört auch ausschließlich der Stadt Nürnberg. Vielleicht sollten Sie sich erst einmal bei Wikipedia oder der VAG etwas schlauer machen. Oder heißt die Münchner U-Bahn auch U-Bahn München-Garching?
@@MrJoemalik de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn_N%C3%BCrnberg
Moi j'ai vécu 20 années à nürnberg et fürth
Schön für Sie. 😉
Nürnberg hat sie für immer gestorben traurig dass sie gescheitert ist 😢
Außerdem ist eine S-Bahn ja eine Stadtbahn und die gibt es bekanntlich in Nürnberg mit sechs (6!!!!!) Linien. Noch nie von der S-Bahn Nürnberg gehört?
Sehr enttäuschend dass keine Stadtbahn gibt traurig z.b Köln
In den 60er Jahren ging man davon aus, dass die Trabantenstadt Langwasser irgendwann über 100.000 Einwohner haben würde und man rechnete damals nicht, dass der Individualverkehr derart ansteigen würden. Die damaligen Straßenbahnen hätten vom Fassungsvermögen und der Kapazität nicht mit einer reinen U-Bahn mithalten können. Darin lag der Hauptgrund, vom Thema "Stadtbahn/Unterpflasterstraßenbahn" abzugehen und sich 1965 gleich für eine reine U-Bahn zu entscheiden. Außerdem wären bei einer Erweiterung und Umbau zur Stadtbahn/Unterpflasterstraßenbahn jahrelang die bestehenden Strecken außer Betrieb gewesen. Das war beim Bau einer reinen U-Bahn nicht der Fall. Bin sehr dankbar, dass Nürnberg, neben Hamburg, Berlin und München die einzige deutsche Stadt mit einer richtigen U-Bahn ist. Weder Köln, Frankfurt, Stuttgart etc. haben eine U-Bahn.
@@kapitaen1966das sehe ich einerseits etwas anders. Es wäre schon gegangen, hier hatte man lange ja den Wahn die Straßenbahn Komplett gegen U-Bahn und Bus zu Ersetzen was so nicht Funktioniert hätte, und man hat auch Strecken zb Ziegelstein gegen eine U-Bahn Ersetzt wo ich mal sagen würde das das Absoluter Schwachsinn war, die damalige Straßenbahn war besser als das jetzt. Und die hätte sogar Potential für Erweiterungen im Norden gehabt, oder auch die Reaktivierung zb der Herrnhütte Schleife über die Klingenhof/Bessemerstr. Aber Nein wollte man ja nicht alles Zerstört .🤦🤦
Ob wohl U Bahn teuer ist als die Stadtbahn ein Beispiel dafür ist Frankfurt am Main Stadtbahn sind leise und habe Oberleitung und U Bahn sind lauter Bahnen und unbequem als Stadtbahnen
Quatsch. Wird auch nicht richtiger, wenn es zehnmal gepostet wird.
@@kapitaen1966die Fake Ubahn wollen wir hier gar nicht haben gell