Servus aus Bayern. Bin ein Ehemaliger Thüringer. Habe im Bw Nordhausen gelernt. Das ist ein super Film , ich liebe diese Lok. Bitte noch mehr Filme. LG Daniel aus Bayern 😊
Auch ich hatte die 119/219 Lizenz und bin in Chemnitz oft die Diesel Dispo mit zweimal 219 in Doppeltraktion gefahren. Auch Personenzüge bin ich damit gefahren. Trotzdem bin ich mit Dieselloks viel lieber mit der V 100/ 112/202 gefahren. Das beste war trotzdem die Dampflok mit der ich zum Glück die meiste Zeit auf unseren sächsischen Schmalspurbahnen gefahren bin.
Ein interessanter Beitrag, da werden Erinnerungen wach, vielen Dank fürs Hochladen 👍! In der Ursprungsausführung mit Maybach-Lizenzmotoren waren die 119er alles mögliche, nur nicht bahnfest. In meinem damaligen Heimat-Bw Schwerin meldeten sich die Lokführer der U-Boote öfter (standesgemäß wie einst der Herr Kaleu) als "havariert von Feindfahrt" zurück. Und in der Werkstatt sah man die Dinger auch lieber gehen als kommen. Ich weine den U-Booten keine Träne nach.
Nawet nie wiedziałem, że taka jest historia tego modelu. Bardzo dużo ciekawych i interesujących faktów Tu się dowiedziałem, było to bardzo pomocne i jestem z tego powodu bardzo szczęśliwy. Dziękuję i pozdrawiam.
Die Wendezüge mit der Baureihe 219 bzw. 229 zwischen Saalfeld und Leipzig Hbf. fuhren bis maximal zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2003. Ich habe bis 2001 in Gera gelernt. Und bin mit solchen Zügen noch nach Leipzig gefahren. Als ich im Frühsommer 2003 noch einmal in Gera zu Besuch war. Fuhren bereits Siemens Desiro der Baureihe 642.
Servus aus Bayern. Bin ein Ehemaliger Thüringer. Habe im Bw Nordhausen gelernt. Das ist ein super Film , ich liebe diese Lok. Bitte noch mehr Filme. LG Daniel aus Bayern
😊
Auch ich hatte die 119/219 Lizenz und bin in Chemnitz oft die Diesel Dispo mit zweimal 219 in Doppeltraktion gefahren. Auch Personenzüge bin ich damit gefahren. Trotzdem bin ich mit Dieselloks viel lieber mit der V 100/ 112/202 gefahren. Das beste war trotzdem die Dampflok mit der ich zum Glück die meiste Zeit auf unseren sächsischen Schmalspurbahnen gefahren bin.
Meine Lieblingsfolge der Stars der Schiene, da ich die 119 187-3 als Modell von Piko besitze
Als Modell auch schön!Habe die 119 077 von Piko.
Ein interessanter Beitrag, da werden Erinnerungen wach, vielen Dank fürs Hochladen 👍!
In der Ursprungsausführung mit Maybach-Lizenzmotoren waren die 119er alles mögliche, nur nicht bahnfest.
In meinem damaligen Heimat-Bw Schwerin meldeten sich die Lokführer der U-Boote öfter (standesgemäß wie einst der Herr Kaleu) als "havariert von Feindfahrt" zurück. Und in der Werkstatt sah man die Dinger auch lieber gehen als kommen.
Ich weine den U-Booten keine Träne nach.
Ein sehr schöner Beitrag.
Nawet nie wiedziałem, że taka jest historia tego modelu. Bardzo dużo ciekawych i interesujących faktów Tu się dowiedziałem, było to bardzo pomocne i jestem z tego powodu bardzo szczęśliwy. Dziękuję i pozdrawiam.
23:35 Phänomenal, schöne Aufnahmen.
Die Wendezüge mit der Baureihe 219 bzw. 229 zwischen Saalfeld und Leipzig Hbf. fuhren bis maximal zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni 2003. Ich habe bis 2001 in Gera gelernt. Und bin mit solchen Zügen noch nach Leipzig gefahren. Als ich im Frühsommer 2003 noch einmal in Gera zu Besuch war. Fuhren bereits Siemens Desiro der Baureihe 642.
Grüße aus Gera. 🙂
Grüße auch aus Gera😊
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻