Косяк....согласны...вот пытаешься все это запомнить, все равно где-то, что-то накосячишь. Стараемся!! А по инновациям-да, печально конечно...но в данном случае радует, что там под капотом стоит старый добрый ёж, а не 1.5 литра гибридных или еще хуже..электромотор 😒
@@MADOGROUP да этого не отнять. И кстати, машина весьма тяжелая, и постарее импреза GH примерной мощности обьездает эту стиху. Для настоящих адептов subaru этот кузов больше фетиш чем красивые показатели которых не, к сожалению
@@19thFOX Знаете, вот за рулем этого не ощущалось. Но допускаю, что связано это с тем, что не имел удовольствия управлять предыдущими кузовами. Вообще, в сердце кузов GDB. Не знаю почему, но всегда на них взгляд останавливается
А какие инновации нужны этой машине то? Много ли конкурентов есть у Сти,у которых хотя-бы примерно была бы такая трансмиссия и двигатель? Или нужен был робот что-ли? Мощности не хватает? Это вообще хорошо что Сти дожила до сегодняшнего времени. Ево ведь давно уже умер.
Приветствуем🖖 По цене звоните нам по телефону, все расскажем и покажем😉 На газ? Эмм...нуууу как говорится если очень захотеть можно в космос полететь- все в Ваших руках!))
@@dmitrijivlev1843 А там вообще, что то не понятное было сказано😂 То ли человек не любит японок от слова "совсем". Либо, ярый фанат божественной тойты😂
оговорочка: STi - Subaru Tecnica international.
Инновациями там не пахнет. Годами клепа(ли) одно и тоже в разной упаковке.
STI это Sexually transmitted infections
Косяк....согласны...вот пытаешься все это запомнить, все равно где-то, что-то накосячишь. Стараемся!! А по инновациям-да, печально конечно...но в данном случае радует, что там под капотом стоит старый добрый ёж, а не 1.5 литра гибридных или еще хуже..электромотор 😒
@@MADOGROUP да этого не отнять. И кстати, машина весьма тяжелая, и постарее импреза GH примерной мощности обьездает эту стиху. Для настоящих адептов subaru этот кузов больше фетиш чем красивые показатели которых не, к сожалению
@@19thFOX Знаете, вот за рулем этого не ощущалось. Но допускаю, что связано это с тем, что не имел удовольствия управлять предыдущими кузовами. Вообще, в сердце кузов GDB. Не знаю почему, но всегда на них взгляд останавливается
А какие инновации нужны этой машине то?
Много ли конкурентов есть у Сти,у которых хотя-бы примерно была бы такая трансмиссия и двигатель?
Или нужен был робот что-ли?
Мощности не хватает?
Это вообще хорошо что Сти дожила до сегодняшнего времени.
Ево ведь давно уже умер.
Асаламугалейкум, аканчательна цена скока? Торг есть? На газ можно перевести?
Приветствуем🖖 По цене звоните нам по телефону, все расскажем и покажем😉 На газ? Эмм...нуууу как говорится если очень захотеть можно в космос полететь- все в Ваших руках!))
Купить 300+ лошадей за 4 ляма и посадить их на газ....пздц.
@@имяещеимя*_на турбо ставить газ??? На оппозитную турбо газ??? Впервые слышу._*
@@I.N.F.I.N.I.U.S к чему это написано было?
@@имяещеимя *_на турбированных газ вообще ставят??? Газ ставят на атмосферных движков._*
Друг, на этой машине надо уметь ездить, то как ты переключается это капец, это слышно даже в видео, и она очень удобна, машина не для всех😊
Мне больно смотреть на то, как ты открыл багажник😢
самурай? настоящий? тойота? тойота леворг? настоящий самурай? панамОЧКА жмет
Доброго дня🖖А какой посыл то был?😅Вам не нравятся японские машины?) Панамка удобная кстати🤔
Ну и где в этой машине тойота?
Бред писать не надо.
Даже тойота гт это больше субару чем тойота.
Так что не надо тут про тойоту пузыри пускать.
@@dmitrijivlev1843 А там вообще, что то не понятное было сказано😂 То ли человек не любит японок от слова "совсем". Либо, ярый фанат божественной тойты😂
Обзор неплох, но пруль 🤮 их давно надо запретить на законодательном уровне!
Да зачем? Ну машины же объективно неплохи. Да и цены на них приятные.
По эксплуатации ну не сильно отличается от левого руля
@@MADOGROUP в каких рамках цены? Только на автомат японский