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Comment rouler sur des pentes raides quand on débute à vélo ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2023
  • Nous aimons les montées raides ici à GCN, mais nous savons que beaucoup de cyclistes les détestent et parfois même les évitent complètement ! Max a donc quelques conseils pour vous améliorer dans les montées raides, et même apprendre à les aimer.
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ความคิดเห็น • 151

  • @antoinea.5590
    @antoinea.5590 ปีที่แล้ว +163

    C'est cool, on voit que t'es de plus en plus à l'aise avec la caméra, et que sur le vélo t'es déjà plus dans ton élément, les petites doses d'humour qui commencent à arriver aussi, tu crées ton style c'est sympa!

    • @fab4564
      @fab4564 ปีที่แล้ว +2

      Seul c est pas évident il lui faut des acolytes sur les vidéos

    • @sugatasei
      @sugatasei ปีที่แล้ว +1

      @@fab4564 C'est sur, avec un duo ça ajoute du peps, des blagues, et de l'interaction.

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว +2

      @@sugatasei Je l'espère bientôt, cela dynamisera bien le show !

    • @stephanevanhamme1168
      @stephanevanhamme1168 ปีที่แล้ว +1

      Bravo Maxime. Bien sympa cette vidéo. Effectivement, sur le vélo t'as l'air bien plus à l'aise et des petites pointes d!humour, c'est plus agréable à regarder.

    • @tomloa245
      @tomloa245 ปีที่แล้ว

      @@MaximePrieur-GCN Hello Maxime , c est quelle marque et modele de lunettes que tu as sur la video ? merci

  • @C.claire
    @C.claire ปีที่แล้ว +11

    Bonjour
    J'apprécie beaucoup le "et les filles" à 3'42" 👍

  • @SBUENAVENTES
    @SBUENAVENTES ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo et en plus une belle facilité et super éloquence devant la caméra. Sur le vélo rien à dire que de l’excellence. Le cadre choisi est magnifique. J’ai eu le plaisir de prendre des pétards Béarnais et Basques à l’époque où je vivais à Orthez. Malheureusement, plus de grandes côtes et encore moins de pétards dans la région de ROYAN. Merci pour tes conseils avisés et pleins de bon sens. Pour beaucoup d’entre nous le 34/28 sera un peu juste 😢
    Super heureux de te retrouver sur GCN et dans l’attente de ta prochaine vidéo. Bien sportivement
    Serge

  • @Thieb25
    @Thieb25 ปีที่แล้ว +24

    Super vidéo, instructif et ludique ! Tu es super à l'aise dans ce format de vidéo bravo continue :) !

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว +3

      Merci ! On en a quelques une de tournées deja, mais j'ai hate de partir en faire d'autres pour aller un peu plus en détail sur les explications et les tests.

  • @fernandezgilles
    @fernandezgilles ปีที่แล้ว

    Merci, riches conseils dans la bonne humeur.

  • @michelconstant9239
    @michelconstant9239 ปีที่แล้ว +11

    Merci pour cette vidéo 👍, je ne suis pas au Pays Basque mais je roule beaucoup sur le plateau des Milles Étangs (route d'entraînement du super Thibaut Pinot) c'est un peu les mêmes routes. Cool que tu prennes de l'assurance devant la caméra, j'espère bientôt en duo 😁.

  • @FiFi21
    @FiFi21 ปีที่แล้ว +3

    Je suis prêt à écouter et apprendre avec notre capitain Maxime 👌

  • @habboutmoustapha8144
    @habboutmoustapha8144 11 หลายเดือนก่อน

    Merci pour vos conseils. Bien à vous

  • @stephanebroc8747
    @stephanebroc8747 ปีที่แล้ว +4

    Sympa cette vidéo, à réitérer dans ce format : go on !!!

  • @gumJuan
    @gumJuan ปีที่แล้ว

    Super vidéo. C est cool de voir que tu es de plus en plus à l aise dans ce genre de format. Je trouve tes conseils pertinents et pas bateau. 😉

  • @fabienbergerot
    @fabienbergerot ปีที่แล้ว +5

    Yeah!!! La t'es dans ton élément !!! Cool cool cool cool! 🤘Écoutes pas les ronchons, tu vas vite nous faire kiffer !

  • @yvan7393
    @yvan7393 ปีที่แล้ว +2

    Salut Max,
    Merci pour ces conseils !
    Bonne continuation.
    Yvan

  • @Camikou625
    @Camikou625 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo ! Merci beaucoup !
    Ha, ce cher Pays Basque❤❤❤

  • @arnaudbabel4578
    @arnaudbabel4578 ปีที่แล้ว +3

    Super cette video, bon boulot Max 🤙

  • @Jose00029
    @Jose00029 ปีที่แล้ว

    Super vidéo ! Merci beaucoup

  • @tomnieucel6708
    @tomnieucel6708 ปีที่แล้ว +1

    Merci capitaine Max au top cette vidéo

  • @brunoprocureur951
    @brunoprocureur951 ปีที่แล้ว +3

    Belle vidéo avec de l’humour continue comme ça

  • @ThePoussinator
    @ThePoussinator ปีที่แล้ว

    Top merci beaucoup pour le conseil !

  • @docyou71
    @docyou71 ปีที่แล้ว +1

    Super, ça n'a rien avoir avec tes premières vidéos... chapeau bas tu feras l'affaire mec 😂😂😂. Bravoooo

  • @berthonneaua
    @berthonneaua ปีที่แล้ว +14

    Col de Légarré en 35x28... pas donné a tout le monde ! Costaud le Max 💪

    • @Octoknight64
      @Octoknight64 ปีที่แล้ว +4

      je me disais aussi... quand il dit 35x28 ça passe crème ... j'aurais préféré un 32 ou 34 à l'arrière !

    • @oceanedetotes
      @oceanedetotes 5 หลายเดือนก่อน

      Est-ce qu'il a monté le Legarré en 35*28 ? Ou est-ce qu'il n'y a eu que quelques prises de vues dedans.

  • @jeanmarie1155
    @jeanmarie1155 ปีที่แล้ว +1

    Super les sujets et le style du p’tit nouveau 👍

  • @s-works4538
    @s-works4538 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo 👍🚴‍♀️

  • @albandb9366
    @albandb9366 ปีที่แล้ว

    Conseils au top 👍

  • @son-tchori7085
    @son-tchori7085 ปีที่แล้ว +4

    Cadence : pédalier Gravel 46-30 + K7 11~42
    Adhérence : prendre des pneus plus larges

  • @tomloa245
    @tomloa245 ปีที่แล้ว +4

    au passage excellente video , souriant a laise , tooooooooooop merci

  • @BobWayne96
    @BobWayne96 ปีที่แล้ว

    Les endroits où vous filmer sont toujours incroyables et les routes ont l’air belle je vous envie au Québec ses une autre histoire 🥲

  • @sugatasei
    @sugatasei ปีที่แล้ว +5

    On te voit enfin dans ton élément :-)
    Très intéressant, je suis en pleine transition XC vers gravel et je ne peux plus compter sur ma transmission de VTT qui permet de grimper les murs.
    C'est vrai que pousser un peu c'est moins fatiguant et ça permet d'éviter de tout cramer.

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว

      C'est clair que tu as perdu du de la souplesse mais c'est quand meme tres souples les nouvelles transmission et avec beaucoup de possibilité !

  • @manor4545
    @manor4545 ปีที่แล้ว +1

    Eh bien tes conseils seront précieux semaine prochaine sur le scheidegg en Suisse ;) merci

  • @fighter2221
    @fighter2221 ปีที่แล้ว

    Super vidéo. Bienvenue à toi .😊👍

  • @GroDuZ
    @GroDuZ 9 วันที่ผ่านมา

    Anticiper la forte augmentation du rythme respiratoire ! car sinon comme la pente et l'effort arrivent d'un coup, le temps que le système neuro-musculaire commande une augmentation de la respiration c'est tout l'organisme qui est en carrence.

  • @user-vg8mp9ig4d
    @user-vg8mp9ig4d ปีที่แล้ว +6

    On voit que Max est un champion de l’ultra, il trouve ces marques d’émissions en émissions 💪💪💪et si j’avais eu ces conseils pour mon pétard à 24% dans la montée de la Mule….

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว +1

      Toi je te connais, il te faut juste appuyer sur les pédales comme une mule !

  • @thomasblasterchanel
    @thomasblasterchanel ปีที่แล้ว +1

    Merci pour les info 🙏🙏👍👍🚴‍♂️🚴‍♂️

  • @amaurys8823
    @amaurys8823 ปีที่แล้ว +3

    Monter en faisant des zigzag sur la route ça aide beaucoup aussi quand c'est raide sur plusieurs km

  • @MrThierryclement
    @MrThierryclement ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo, bon conseil, et le presentateur est cool !
    Sinon bien vu en Belgique on a beaucoup de monté de ce genre (pas pour rien qu on a de bons puncheurs^^). C est pire qu une longue cote de 2-4 km, même pentue, ou tu peux te caler dans un rythme comme en montagne. Donc même pour les plus expérimenté c est toujours bon a prendre ces conseils !

  • @jojodz2964
    @jojodz2964 ปีที่แล้ว +1

    Salut, tu as du style sur un vélo 👍👍👍

  • @TheHug30
    @TheHug30 ปีที่แล้ว

    Au top!

  • @jezequelstephane1332
    @jezequelstephane1332 ปีที่แล้ว

    Merci pour les conseils en Bretagne aussi on a des belles patates 😉

  • @heavenoutlaw
    @heavenoutlaw ปีที่แล้ว

    Merci super video! j'aime bien les explications simples et ludiques

  • @arisfansyanas59
    @arisfansyanas59 ปีที่แล้ว

    Magnifique ton velo

  • @chonko31
    @chonko31 ปีที่แล้ว

    une vidéo qui aurait le bienvenue l'an dernier quand je me suis retrouvé pris dans une côte de 13% pendant 1.5km j'étais tellement collé que j'ai cru être malade. LE soir en rentrant et en regardant le segment strava j'ai compris pourquoi !

  • @feutrierthierry
    @feutrierthierry ปีที่แล้ว

    ben voila, les conseils pour le cycliste lambda, on sent bien que tu t'adresses à mr toulemonde ; Merci beaucoup, c'est du vécu et on s'y retrouve, continue comme ça

  • @fredericsabassier
    @fredericsabassier ปีที่แล้ว +4

    Y a pas à dire, Y a du style 😉

  • @C785667
    @C785667 ปีที่แล้ว +5

    Le conseil de Max à la fin, je retiens bien 😅😅

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว +2

      Il est imparable celui çi ! Je l'utilise de temps en temps !

  • @123pantani
    @123pantani ปีที่แล้ว +2

    fait comme moi je freine dans les montées pour pas redescendre , haha , bravo pour la vidéo

  • @michelcarnet327
    @michelcarnet327 9 หลายเดือนก่อน +1

    Petite astuce supplémentaire : ne pas parler dès que ça grimpe 🤣🤣🤣 !
    Perso, je me mets en mode " tais-toi et pédale".

    • @gcnenfrancais
      @gcnenfrancais  9 หลายเดือนก่อน +1

      ahahah merci pour l'astuce

  • @lio220
    @lio220 11 หลายเดือนก่อน +4

    Le conseil le plus important : partir doucement et accélérer pendant la montée. Si vous faites ça aucune montée ne vous resistera !

  • @davidjouret5100
    @davidjouret5100 ปีที่แล้ว +3

    C'est la côte du chemin de gerasto au Pays Basque qui emmene sur l'artzamendi ! C'est un mur qui vous calme d'entrée sachant qu'après c'est les Montagnes Russes avec de gros passages. Prévoir un 32 à l'arrière et des grosses cuisses ! 😅

    • @bacchus9887
      @bacchus9887 ปีที่แล้ว

      Même à pied c'est déjà ultra raide ce secteur, en vélo c'est une perf de rouler là bas. Pas encore eu le courage d'y rouler 😢

  • @jean-mariegarcia1477
    @jean-mariegarcia1477 ปีที่แล้ว +1

    En 1993 j'ai voulu monter Artzamendi par Legarre. Avec 30/28 dans un virage a la corde, j'ai ete embrasser le sol, incapable de continuer a tourner les jambes. Je devais avoir a l'epoque une PMA de 300 W (mesuree par la suite). Je suis revenu 6 mois plus tard avec 26/32 et j'ai ete jusqu'en haut. Mais aujourd'hui a 82 ans, je n'ose plus

  • @Louis_Delgres
    @Louis_Delgres ปีที่แล้ว +2

    On réinvente pas la roue, mais on peut la faire avancer plus vite. Très bonne vidéo.

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว +1

      Merci, c'est exactement ça. Petit à petit on rentrera plus en détails, je me fais la main sur des vidéos de "base".

  • @antoinelacoste501
    @antoinelacoste501 ปีที่แล้ว +3

    Le col du légarré et sont petit 19% un régal 😂😅

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว

      Il fallait une vrais montée ! On est pas la pour tricher ! (je crois que j'ai fais presque 500 de d+ en moins de 10 km pour la vidéo😅)

  • @homestudio09
    @homestudio09 ปีที่แล้ว +7

    Loic aurait abordé la montée à fond en bas et a bloc vers la fin

  • @93230mooms
    @93230mooms ปีที่แล้ว +1

    tu as la danseuse à contador

  • @AlbanStoll
    @AlbanStoll ปีที่แล้ว +2

    💪🏼🚀

  • @ouztaki
    @ouztaki 5 หลายเดือนก่อน

    Tout-à-fait d'accord avec la conclusion. Mais je devine que peu de "routards" vont être de cet avis 😜
    J'habite en Wallonie, et mon problème ce n'est pas tellement de m'affronter à une bonne pente. Non, le problème c'est d'avoir à le faire dès que je sors de chez moi et que j'ai franchis 200 m (de descente), alors que je ne suis pas du tout échauffé. J'ai 63 ans, aussi... Faire trop d'effort à froid me semble pour le moins contre-indiqué. Mais là, je n'ai pas beaucoup le choix, à moins de faire un grand détour.
    Aux amateurs de belles côtes bien longues, je peux aussi conseiller la Roumanie ! Pas sans danger côté circulation automobile, malheureusement...

  • @remypommay9577
    @remypommay9577 ปีที่แล้ว

    Bonjour
    Compact à 35 ? Pas standard alors !!!! Et puis 28 c’est pas très gros pour ces pentes !!!! Bravo !!!!
    Avec mon vélo de route 34 avec k7 11/34, c’est déjà dur…..
    Continue comme ça, le format est bien et tu t’en sort très bien…
    Et n’oublies pas, nous ne sommes pas là pour regarder un spectacle de comique !!!!
    Tchao !!!

  • @becreative4ever457
    @becreative4ever457 ปีที่แล้ว

    Oui en haut ça fait plaisir d'y être arrivé mais si la descente est pareille🙈

  • @rikybanlieue4810
    @rikybanlieue4810 ปีที่แล้ว +2

    tu as un sacré style de grimpeur... sans rire, on croirai voir Pierre Rolland 👍

  • @SEBELE18
    @SEBELE18 3 หลายเดือนก่อน

    bonjour peut on metre une cassete vtt sur velo de rout j'ai pensait a une cassete 10/50 avec un plateau 50/32 un braquer de 32/50 me done un devlopement de 1.50 je n'ais pas de grosse jambe . merci

  • @Richard27001
    @Richard27001 ปีที่แล้ว +1

    J'ai pensé à la vidéo en étant au mur de Huy 😅🥵

  • @angusbiadel8614
    @angusbiadel8614 ปีที่แล้ว

    Et en Belgique comme ça pourrait être ennuyeux on y rajoute des pavés^^ Rappel de mon enchainement Kwaremont, Paterberg, Koppenberg de dimanche^^

  • @ysf49ence-erse10
    @ysf49ence-erse10 11 หลายเดือนก่อน +1

    Salut à tous je ne suis pas spécialiste en vélo mais j'aimerais savoir peut on rouler tous les jours avec un vélo de triathlon ou un vélo de contre la montre ? Je trouve ces vélos super jolies dans le design et surtout moins cher que certain vélo de route classique pourquoi ???

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN 11 หลายเดือนก่อน

      Le problème est que l’utilisation est restreinte, c’est en partie pour ça que vous pouvez en trouver des moins chers. Sur une montée le vélo fonctionnera sans problème mais sur des sorties montagne à répétition il vaut mieux un vélo classique. C’est la plus grande différence.

  • @davidforclub4341
    @davidforclub4341 ปีที่แล้ว

    Dans le département de l'Aveyron aussi il y'a ce type de patate

  • @yvesmertz8209
    @yvesmertz8209 ปีที่แล้ว +1

    Top, promis, je reviendrai te vir sur gicien en français 😂

  • @benomax6429
    @benomax6429 9 วันที่ผ่านมา

    Je propose de faire des zig zag si c'est possible,on attaque la pente d'un angle différent.

  • @MickaelPaillet
    @MickaelPaillet ปีที่แล้ว

    Normalement un compact avec un 34 à l'arrière ça le fait. Mon 1er vélo avait un 32 , sans forcer sa va tout seul. Le mieux c'est de rester assis pour + de traction.

  • @matthieuduby3711
    @matthieuduby3711 ปีที่แล้ว +2

    Ça serais pas le col de légarré?

  • @ametsgiacomini8487
    @ametsgiacomini8487 ปีที่แล้ว +4

    C'est quel monter ?

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว +1

      Le col de Légaré dans le pays Basque pas loin d'Espelette.

  • @michellb-tq2dr
    @michellb-tq2dr ปีที่แล้ว +1

    Montée super difficile et fréquence cardiaque...quoi qu'on fait ?

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN 11 หลายเดือนก่อน

      La solution c’est d’avoir le bon braquet !

  • @dp4306
    @dp4306 ปีที่แล้ว +4

    C'est sensé être des conseils pour débuant? Eh bien un débutant qui grimpe du 20% avec du 35/28 je demande à voir.
    Pour moi le 1er vrai bon conseil à donner à un débutant, c'est de ne surtout jamais utiliser des braquets trop gros pour son niveau. C'est un truc à se dégoûter du vélo.
    Et monter du 15 20% ca peut être accessible pour un débutant avec des braquets de VTT.
    Sur mes VTT j'ai du 22/36 sur le vieux et du 30/50 sur le neuf. Et avec ca 20% ca passe crème.

    • @sachadiego1
      @sachadiego1 ปีที่แล้ว

      "Et avec ca 20% ca passe crème." Tu ne dois pas avoir de la chantilly dans les jambes pour que cela passe crème 😁

    • @dp4306
      @dp4306 ปีที่แล้ว

      Bah le braquet ca fait tout.
      35/28 = 1.25
      22/36 = 0.61
      Il faut 2 fois moins de force avec un 22/36 qu'avec un 35/28, donc c'est 2 fois plus facile même avec de la chantilly dans mes jambes de cycliste du dimanche de 55 ans.

    • @gcnenfrancais
      @gcnenfrancais  ปีที่แล้ว

      😂

  • @teampouet8271
    @teampouet8271 ปีที่แล้ว +1

    Le meilleur moyen de monter une pente raide... c'est de la prendre dans l'autre sens 😁

  • @geoffreysingier3804
    @geoffreysingier3804 ปีที่แล้ว

    Moi j’arrive a gerer les montées a mon rythme mais après quand je retourne sur du plat je peux avoir facilement les jambes en feu même en m’hydratant bien et m’alimentant bien aussi

    • @mushroomsmiley
      @mushroomsmiley 10 หลายเดือนก่อน +2

      J'avais les mêmes symptômes avant, jusqu'à ce que j'apprenne à tourner les jambes à la manière de certains pro comme Froome et depuis plus de grosses cuisses même après l'enchaînement de deux cols soit 2000m de dénivelé. Par contre cela m'a pris plus d' une année pour arriver à mouliner dans les pentes de manière durable mais le jeu en vaut largement la chandelle car on monte plus vite de cette façon qu'en forçant comme un 'ane'😂

  • @fabienandre9203
    @fabienandre9203 8 หลายเดือนก่อน

    Conseil : jantes en dessous de 40mm, ne pas manger juste avant, 34x34 à une cadence de 100 et on monte à 12kmh

  • @antoinegillet6403
    @antoinegillet6403 ปีที่แล้ว

    On attend un collègue !

  • @dacreative
    @dacreative 10 หลายเดือนก่อน

    Hello, si vous avez plus de details à donner sur la position en danseuse, je suis preneur.
    Je n’arrive pas tenir plus de 2 secondes, je perds l’équilibre et je suis à deux doigts de tomber violemment…
    Si quelqu’un à un conseil svp 🙏

  • @fannyfilaudeau3679
    @fannyfilaudeau3679 5 หลายเดือนก่อน

    comment vous arriver à trouver des bonnes ascensions ? Il y a un moyen de chercher sur internet ou c'est quand vous roulez que vous découvrez des ascensions ? Pour moi, c'est impossible de trouver des ascensions

    • @gcnenfrancais
      @gcnenfrancais  5 หลายเดือนก่อน

      tout dépend de là où tu habites.

    • @fannyfilaudeau3679
      @fannyfilaudeau3679 5 หลายเดือนก่อน

      A paris mais bon la c’est sur que je ne suis pas près de trouver. Mais même autour d’Angers c’est dur

  • @catalan92
    @catalan92 ปีที่แล้ว

    HELLO AEROARD CANYON ? modele 2023 ? merci

  • @lefrancais7548
    @lefrancais7548 ปีที่แล้ว +1

    Quand je monte et que ça devient trop dur je m’arrête une minute comme si il y avait un feu et je redémarre et ça redevient moins difficile !
    J’ai 68 ans et jeune j’étais un bon grimpeur
    Et je n’ai pas un vélo moderne en carbone
    J’ai un vélo en allu fourche carbone en 53 39 11 28
    Vraiment pas fait pour les bosses et il pèse 10 kg
    Avec un vélo adéquat je monte partout
    Et sans lever les fesses de la selle
    La danseuse ça me casse les jambes !

  • @kevinvandenborre56
    @kevinvandenborre56 ปีที่แล้ว

    a 2m 35 ma première réaction "c'est qoi une roue Thumide ? "

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN 11 หลายเดือนก่อน +1

      Une route avec de mousse verte qui pousse !

  • @melano67
    @melano67 ปีที่แล้ว +1

    avec 107 kg; je ne serai jamais un grimpeur

  • @romaric9874
    @romaric9874 ปีที่แล้ว +3

    Chuis en singlespeed alors pas trop le choix.

    • @strike8816
      @strike8816 ปีที่แล้ว +1

      Ça dépend le développement que tu as mis 😆, mais un très bon truc le single Speed pour dépasser ses limites 😅

    • @gcnenfrancais
      @gcnenfrancais  ปีที่แล้ว

      🫣

  • @franckf30
    @franckf30 ปีที่แล้ว +3

    Sur la bonne voie Max.......mais pas très étonnant finalement de ta part...c'est comme dans l'ultra....quand ca va mal ...on attend que ca passe

  • @MegaMobius
    @MegaMobius ปีที่แล้ว

    Les possesseurs d'aeroad auront pu entendre craquer la tige de selle 😂

  • @Gniolu1
    @Gniolu1 10 หลายเดือนก่อน

    Des jantes basses aussi peut-être?

    • @gcnenfrancais
      @gcnenfrancais  10 หลายเดือนก่อน

      oui dans les cols c'est mieux :)

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN 7 หลายเดือนก่อน

      Surtout, des légères !

  • @MarcDuchesne
    @MarcDuchesne ปีที่แล้ว +1

    Vers Espelette?

    • @fastclubcc6643
      @fastclubcc6643 ปีที่แล้ว +1

      Juste à côté, le col de légaré

    • @MarcDuchesne
      @MarcDuchesne ปีที่แล้ว +1

      @@fastclubcc6643 J'chuis bon, quant même, hein? (disclaimer: Autrefois je passais par là pour aller au Mondarrain - en VTT, ça passait crème...).

  • @RaoulLeMaboul03
    @RaoulLeMaboul03 ปีที่แล้ว

    Moi aussi, ma pente est raide.
    Et je ne roule pas en vélo...

  • @fredboulanger8221
    @fredboulanger8221 4 หลายเดือนก่อน +1

    col ibardin??

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN หลายเดือนก่อน

      Col de Légaré à coté d'espelete

  • @charles-ap1354
    @charles-ap1354 ปีที่แล้ว +1

    Voir cette vidéo poper sur son feed en rentrant d'une balade sur un col à 7% de moyenne (dont un passage à 29%). C'est trop tard les gars !!

    • @Bob-ne9xh
      @Bob-ne9xh ปีที่แล้ว +2

      Pareil pour moi qui vient de faire hautacam aujourd'hui pour mon premier col HC

    • @MaximePrieur-GCN
      @MaximePrieur-GCN ปีที่แล้ว

      Pas de chance la... 😅

    • @gcnenfrancais
      @gcnenfrancais  ปีที่แล้ว

      ahahaha mauvais timing

  • @guillaumearrieta9600
    @guillaumearrieta9600 ปีที่แล้ว

    A la aise sur le vélo et au micro !

  • @natureprofonde9945
    @natureprofonde9945 ปีที่แล้ว

    Mon vélo est très sensible à l'état de la route si je commence à me mettre en danseuse avec chaussé Légerement déformé en mettant de la force en danseuse dans une montée ma chaîne pète.

  • @crowdie974
    @crowdie974 11 หลายเดือนก่อน

    J'ai du 20% quand je rentre du travaille, et je suis en vtc, ben je galere quand même 🤣

  • @dweyn479
    @dweyn479 ปีที่แล้ว +1

    Moi et mes plateaux 53-39 😂😂😅 😢

  • @fanaof1
    @fanaof1 ปีที่แล้ว

    Avec un tel biclou, fô aussi apprendre à pédaler avec le TdS qui part en couille 😒☹

  • @Ericpayne10
    @Ericpayne10 ปีที่แล้ว

    Si t as pas le jambes, commence avec des pentes a ...6-7%😂😂😂

  • @emilienmoussie809
    @emilienmoussie809 5 วันที่ผ่านมา

    Artzamendi 1 : moi 0
    Avec 28 à l'arrière c'est pas mon niveau !

  • @paopereira1535
    @paopereira1535 ปีที่แล้ว +4

    Moi, anciens présentateurs ou nouveau... même discours :
    "Heureusement [...] 35 à l'avant et 28 à l'arrière" ?? Et on relativise par rapport au vélo de papi ?? Pourquoi pas relativiser avec un vélo Fixie aussi ? Comme je l'ai dit aux anciens présentateurs, si vous êtes capables d'assumer ce que vous dites, montrez-nous les Watts qu'il faut maintenir pendant un km à 15% avec un tel développement (allez on se dit 9km/h pas plus) et estimez la proportion des gens capables de le faire. Étant donné que les débutants sont souvent motivés à regarder ce genre de vidéos, je pense que c'est abusé de leur tenir ce discours. Perso, même si ce n'est pas une véritable honte de pousser son vélo c'est la loose quand même. Et laisser penser qu'on devrait pousser son vélo en dessous de 5km/h, non dsl on peut mouliner à 4 km/h et je trouve ça plus gratifiant que de pousser son vélo (c'est du vécu sur un VTT sur la route).
    Alors quoi dire à la place ?
    Eh bien par exemple que si on n'a pas plus de dents à l'arrière qu'on en a à l'avant, alors ce sera rapidement dur dès les 9% en tant que débutant. C'est probablement pas la ligne éditoriale de GCN de taper sur les constructeurs mais ça déculpabiliserait beaucoup de débutants de ne pas arriver à monter des côtes avec leur nouveau vélo, grâce à des conseils pourris du style "Ouais 34-28 ? Oh ba oui tu grimperas aux arbres avec ça !" . Les gravels (notion un peu bâtarde selon moi) neufs ont au moins l'avantage de proposer des développements plus aisés, ce que je trouve plus adapté pour un débutant.
    Après le conseil de "rouler tout à gauche" dans du 15%, je pense que ça va de soi, même pour un débutant qui n'a jamais écouté de conseils de sa vie.
    Ceci dit, je parie que t'es pas neuneu et j'ai l'impression que tu forces un peu ta nature devant la caméra pour correspondre à des critères discutables. Si c'est le cas, je pense que je te préférerais en mode normal, sans vouloir forcément blaguer etc. Je te conseillerais de ne pas forcément t'inspirer des précédents présentateurs.

    • @Sports-sk5zx
      @Sports-sk5zx ปีที่แล้ว

      Avis entièrement partagé, d'ailleurs je n'envisage toujours pas de m'abonner à la chaîne malgré la 'sympathie' des ex-futurs présentateurs.

  • @natureprofonde9945
    @natureprofonde9945 ปีที่แล้ว

    Je peux pas j'ai peur de casser ma chaîne à chaque fois car je dois mettre beaucoup de force.

  • @elviraarcangelo5364
    @elviraarcangelo5364 ปีที่แล้ว

    😂....c c'est quoi une patate 🥔 ?

    • @gcnenfrancais
      @gcnenfrancais  ปีที่แล้ว

      Une montée raide ahaha

    • @elviraarcangelo5364
      @elviraarcangelo5364 ปีที่แล้ว

      OK oui j ai remarqué qu elle était raide et t as pas croisé lolo au pays basques 😂😂??

  • @CAULaurent
    @CAULaurent ปีที่แล้ว

    marcher !!! ca mange les cales .... bonjour le re-clipsage 😒

  • @tomloa245
    @tomloa245 ปีที่แล้ว +2

    tu es sacremet afuté , je pese 100 kilo , chaque col est une torture pour moi :p

    • @kevsweb747
      @kevsweb747 ปีที่แล้ว +1

      Idem 😢

    • @jefersonerbrad4461
      @jefersonerbrad4461 ปีที่แล้ว +3

      Je fais le même constat, même si un an, 5000 km et un accident plus tard, je suis descendu de 95 à 80 kg environ. La crevette hyper affutée de 55 kg tire des développements qui nous sont hors de portée.
      Dites GCN, vous nous feriez pas à l'occase une vidéo plus "généraliste" sur les besoins réels des "cyclistes du dimanche" (j'assume! 🙂) ??? Avec des véritables situations de "petits-gros" (j'assume encore 🙂 ) de 50 ou 60 piges qui sont bien obligés de penser 3e plateau pour espérer arriver en haut ? Perso, même avec une 1e à 30x30, après 500 ou 600 mètres à 15%, c'est "pedibus cum jambis".
      Merci beaucoup d'avance !

    • @sugatasei
      @sugatasei ปีที่แล้ว +2

      @@jefersonerbrad4461 Le ratio de 1 (ton 30/30) me semble insuffisant si tu fais beaucoup de montées ou si tu as un profil pépère. Les vélos même entrées de gamme sont vendus avec des transmissions de personnes affutés. Avec des transmissions pour envoyer du lourd en descente alors que en descente quand on roule pépère on se laisse aller, on récupère de la montée et on descend tranquillement en sécurité.
      Un ratio de 0.85 voir 0.75 si tu fais du touring / bikepacking me parait un bien meilleurs choix.
      Et pas besoin non plus de 50 vitesses. Car en mode pépère on a pas non plus de la vitesse parfaite.
      Si tu as un vélo a guidon plat, le monde des transmissions VTT permet de faire ce que tu veux.
      Personnellement avec mon vélo de voyage (vieux VTT 26" acier) je suis en mono 34 a l'avant et 11/42 a l'arrière. C'est parfait avec mes 12-15kg de matériel.
      Si tu as un vélo route, là plus difficile car le tirage des transmission routes n'est pas toujours le même que celui des compo VTT.
      Chez SRAM : pas de problème. Un plateau de 38 sur un pédalier route c'est OK.
      Et on peut le coupler avec une transmission VTT en 11/50.
      Chez Shimano les dérailleurs 105 permettent de mettre du 11/34 mais le 11/36fonctionne aussi très bien si on diminue le nombre de dents à l'avant.
      La solution est de mettre un plateau deore 28/40 voir même un 26/38 si tu veux arriver au ratio de 0.75.
      Si le dérailleur avant pause problème, il en prendre un pour VTT et ajouter un petit adaptateur pour la transmission avant pour régler la différence de tirage. Cette solution est bancale a l'arrière mais à l'avant sur un double plateau ça fonctionne très très bien.

    • @tomloa245
      @tomloa245 ปีที่แล้ว

      @@jefersonerbrad4461 exactement , le cyclisme dans les fort pourcentage c est fais pour les mec legers

    • @tomloa245
      @tomloa245 ปีที่แล้ว

      @@xavierdufay6392 je les monte mais au prix d efforts enormes , coeur a bloc a 204 puls

  • @johnbkk
    @johnbkk ปีที่แล้ว

    ON VEUT LE RETOUR DES ANCIEN