8:25 M103-Treiber legt es auch immer drauf an, jede Situation maximal eskalieren zu lassen und so unbequem und gefährlich für alle Beteiligten zu machen, wie es ihm nur möglich ist. Ganz ehrlich: Von solchen Typen will ich eigentlich keine Videos sehen. Höchstens eines mit dem Kommentar "Und so einen Dreck braucht ihr gar nicht erst einsenden". Das macht z.B. DDG besser.
Genau das dachte ich mir auch! Jeder der sich mit ein bischen Verstand vorrausschauend sein Fahrzeug bewegt, fährt in so einer SItuation nicht 20cm bis auf das entgegenfahrende Fahrzeug auf. Es muss hier echt nicht in den Videos noch so ein Verhalten bestärkt werden.
Wenn jemand an allen wartenden Autos dreist über den Gegenverkehr vorbei fährt, soll der sich auch maximal schämen. Darf ruhig jeder mitbekommen, dass der BMW-Fahrer ein egoistischer Depp ist meiner Meinung nach
Ich werde diese Leute nie verstehen, die sich ihre Entchen und Kuscheltiere aufs Armaturenbrett oder die Hutablage packen. Mir persönlich wäre das peinlich, so durch die Gegend zu fahren und gesehen zu werden.
Viel schlimmer ist so ein Gebammsel, das am Rückspiegel hängt... mich hat das schon immer so gestört, dass ich das selbst im auto meiner Mutter abgebaut habe... fand sie nicht witzig, "war doch so schön"... und hing 1 Stunde später wieder dran. Ich habe mich immer gefragt, wie man mit so einer Sichtbehinderung was sehen kann... Und die Tage hatte ich einen vor mir, der hatte das Navi wirklich mitten im Sichtfeld auf der Frontscheibe... der nimmt sich so doch die ganze Sicht. Wenn er so nach Italien fährt... da darf echt gar nix im Sichtfeld sein. Hatte mal den Ärger, weil mein Navi auf dem Armaturenbrett festgemacht ist. Für den Polizisten war das mitten im Weg, der war aber auch gut 30cm kleiner als ich 😂 Konnte ihm aber klar machen, dass ich da einfach drüber gucken kann 😁Ansonsten hätte das richtig Geld gekostet.
@@OliverMoses-g9t Die Säulen der Fz werden aufgrund der Airbags ohnehin immer dicker. Dann auch noch eine optische Mittelsäule anzubasteln hat was Kontraproduktives.
Zu den Bahnübergängen folgende Strafen (bei den Aktionen die ohne eine Gefährdung ausgehen) Bei rot drüber: 240€ 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot. Bei geschlossener Schranke: 700€ 2 Punkte, 3 Monate Fahrverbot. Diese Strafen sind vollkommen zu recht so hoch. Ich bin Stadtbahnfahrer und regelmäßig wird es wegen sowas scheiße eng. Wenn wir Fahrer auf bekannte Stellen nicht schon fast übervorsichtig vorbeifahren würden, würde es wahrscheinlich täglich tote an BÜs geben. Zum Verständnis: an dem Bahnübergang könnt ihr als Passant oder Fahrer von was auch immer nicht erkennen ob das ein Streckenabschnitt in der Zugsicherung ist oder nicht. In der Zugsicherung wird nicht nach StVO gefahren, sondern nach Signalen. Heißt es gibt dort kein Sichtfahrgebot. Unter optimalen Bedingungen haben wir aus 70 km/h einen Bremsweg von 70 Metern. (Wenigstens leicht auszurechnen😅) wenn aber Laub auf der Schiene liegt, die Strecke abschüssig ist oder gerade Regen einsetzt könnt ihr sie 70 Meter direkt wieder vergessen. Wenn wir also auf einen BÜ zufahren, den wir 30-40 Meter bevor wir da sind erst sehen, und ihr steht da, dann seid ihr tot. Der Fahrer hat keine Chance den Zug rechtzeitig zum stehen zu bringen. Die BÜs werden zwar auch Signalüberwacht aber da wird nur geprüft ob die Rotausleuchtung funktioniert und ob die Schranken ordnungsgemäß geschlossen sind. Ob da jemand zwischen den Schranken steht, bekommt die Überwachung nicht mit.
@@LudyLudygenau da ist das Problem. Wir haben in unserem Streckennetz Bahnübergänge, wenn sich da die Polizei mal ein oder 2 Tage hinstellen würden, wären die Kassen der Stadt gut gefüllt. Aber wo kein Personal, da keine Kontrollen…
Deswegen, STVO hin, STVO her, blinkt das rote licht und geht der Schranken runter, bleib ich stehen. Man loost ab, wenn man sich mit nem Zug anlegt. Das sollte schon der Überlebenstrieb steuern.
Ich sehe einigermaßen oft, wenn ich den Weg zum nächsten Netidldi gehe, Leute, die das parallel verlaufende Bahngleis überqueren, um sich die Treppen hoch zur Brücke zu ersparen. Ich frage mich immer, ob ich die Polizei anrufen soll? Ich kann sie ja gut identifizieren und sie haben auch das gleich Ziel wie ich.
@@barfu2954 also nichtmal mein Arbeitgeber meldet das der Polizei. Wenn ich wen im Gleis sehe funke ich die Leitstelle an, und die melden das allen Fahrern der entsprechenden Linien. Bis die Polizei da ist sind die eh über alle Berge.
4:48 ich bin erhlich: hätte ich genauso gemacht wie der ford fahrer, halt mit mehr abstand zum hintermann aber ich glaube schon das der einsender hätte nach rechts rüber fahren können
Ich bin jetzt ganz gemein und werfe einfach mal in dem Raum, dass der Einsender wahrscheinlich auch schon die ganze Zeit vorher EHER NICHT auf die rechte Spur gewechselt hat, auch wenn noch mehr Platz war? Mittelspurschleicher vielleicht? Was man den Ford dann auch gleich anhupen muss, versteh ich nicht. SO knapp war es jetzt auch nicht. Völlig übertrieben, dafür dass man selber keinen Deut besser unterwegs ist.
Mich haben die ganzen Dashcam Videos inzwischen so radikalisiert, dass ich beim 2 Spurigen Abbiegen entweder so weit außen wie möglich oder so weit innen wie möglich fahr (je nach Spur) und versuche zu vermeiden dass Leute genau neben mir sind. Bis jetzt ist mir sowas noch nicht passiert, aber die Abbiegespezialisten warten bestimmt nur auf den Moment wo ich einmal meine Deckung fallenlasse um mich zu touchieren
Bei uns gibt es eine Ampel mit 2 Spuren. Jedenfalls ist es breit genug, dass 2 nebeneinander stehen können, aber ohne Mittelstreifen. Und da gibt es so viele, die müssen mit ihren Kleinwagen ausholen, als hätten sie einen 40 Tonner unterm Hintern. Da wird bis zum Ende der anderen Spur ausgeschert, selbst mit meinem Caddy Maxi muss ich nicht 1cm ausholen, um nach links oder rechts abzubiegen, aber manche schaffen es beim linksabbiegen sogar, noch die Leute dort zu schneiden... wie die das auch immer machen. Solche Spezialisten sollte man auch mal aus dem Verkehr ziehen. Außerdem ist die Haltelinie recht weit nach hinten versetzt, weil hier von Links Busse kommen, die um die Kurve müssen. Manche der Spezialisten fahren aber vor bis zur Ampel... und wundern sich, warum der Bus oder LKW hupt und nicht rum kommt. Lernen die Leute das nicht mehr in der Fahrschule, was ein Haltestreifen ist und warum der an Ampeln manchmal zurückversetzt wird?
@@OliverMoses-g9t Wäre aber lustig wenn die Leute die den Bus den Platz zum abbiegen nehmen die gleichen sind die dann selber den Platz den der Bus bräuchte zum abbiegen benutzen. Ich glaube schon dass man das in der Fahrschule lernt, ist halt die Frage ob die die es lernen auch Interesse daran haben das dann auch richtig zu machen ^_^
5:00 ich kann es hier schon verstehen, dass der Einsender angehupt wurde. Natürlich hatte der Einsender Vorrang. Allerdings war der andere bereits mitten in der Engstelle. Da hätte es gereicht einfach etwas vom Gas zu gehen. Allerdings hat er noch extra darauf gehalten.
Ich kann das nicht verstehen, der Einsender hat, wie du richtig geschrieben hast, in dieser Situation Vorrang, aber dem anderen ist das scheißegal. Ich hätte es da auch mit Absicht etwas enger werden lassen, ohne jedoch einen Unfall zu provozieren. Die Leute sind einfach kackendreist und scheren sich nicht um irgendwelche Regeln, Egoismus in Reinkultur. Es spielt auch keine Rolle, ob der andere schon in der Engstelle war, er hätte hier warten müssen. Wenn man vom Gas gehen muss, dann ist es eine Vorrangmißachtung mit Behinderung, dann noch zu hupen zeigt nur, dass sich der andere - warum auch immer - im Recht wähnt.
Da würd ich auch vom gas gehen. Der hat den Einsender zu spät gsehn, an irgendwas rumgedaddelt, ist abglenkt gwesen, whatever. Ich mach da ned so nen rabatz draus, du liebes bisschen. Soll der andere halt sein Manöver in ruhe beenden - ankommen wird man sowieso. also, Gashaxn lupfn, bissl auf die Bremsn tippen und a bissl fluachn weu's halt trotzdem am oasch geht, und dann wieder rational und ruhig weiterfahren. ;)
Hätte der Einsender deeskalieren können und sollen. Mir wäre es zu doof, da auf Krampf nen Konflikt zu provozieren. Der andere hat aber keinen Grund sich zu beschweren. Den initialen Fehler hat er mit dem Vorrangverstoß begangen.
Kurz zu der Einsendung bei 4:30... Klar war links jede Menge Platz, und die Aktion des weißen Ford völlig Assi, mich beschleicht jedoch das Gefühl das der Einsender generell nicht viel vom Rechtsfahrgebot hält. Als Mittelspurschleicher würde ich ihn jetzt nicht bezeichnen, erst recht nicht weil aus dem Video nicht hervogeht was hinter den Beiden passiert, könnte mir aber auch vorstellen das es hier eine Vorgeschichte gibt. Also... rechts fahren kann man auch mit nem schnellen Auto. Gute Verkehrsbeobachtung und situativ angepasste Fahrweise... sollte jeder beherrschen.
5:10 Frage ist ja auch, wann das weiße Auto den Matty überhaupt noch gesehen hat, bevor es in die Baustelle einfuhr. Ist nämlich schon ein Auto in der Engstelle, muss man dieses natürlich auch weiterfahren lassen. Eine Spur weniger Tempo hätte die Situation hier jedenfalls super entspannt...
Na ja die Gegenseite muss aber halt an engstellen rechts und langsam heranfahren, einfach auf gut Glück einfahren wenn man nichts sieht ist auch falsch.
@@holger_7916 Leseverständnis ist nicht so? Er soll erst mal rechts bleiben, bis zur engstellen heranfahren, dann gucken, dann einfahren. Dann hätte er den Einsender auch gesehen. Wenn er da nichts gesehen hätte wäre die Aktion ja ok gewesen, aber er kommt ja schon links fahrend um die Ecke!
4:33 - wenn man regelmaessig Autobahn faehrt weiss man, dass "spezialisten" wie Mario sehr haeufig einfach nur in der Mitte bleiben. Auch fehlt hier der Teil vorm letzten LKW. Ich gehe aus Erfahrung davon aus, dass Mario einfach nicht auf die rechte Spur zieht. Konnte man denn nach dem LKW das nach rechts ziehen beobachten oder war das Video da magisch zu Ende?
@@lokomotivskiller ich rede davon, was VOR dem ersten LKW und NACH dem zweiten LKW war. Mich haette es schon massiv interessiert ob er nach dem zweiten LKW weiter in der Mitte bleibt oder dann auf die rechte Spur gewechselt ist.
@dragonsmonk Wenn man die StVO und Urteile dazu mal studiert, wird man feststellen, dass Mario sich richtig verhalten hat und hier in der Mitte bleiben *darf* Spurwechsel sind gefährlich und der nächste LKW war hier eindeutig schon erkennbar, das ist der Hintergrund für das legal "Mittelspurschleichen" in dem Fall, auch wenn das viele nicht begreifen.
@@8epeter Jeder der sagt, dass ein Spurwechsel ungefährlich ist, sollte seinen Führerschein abgeben. Ach ja. UNd wer die StVO nicht kennt oder - was heir wahrscheinlicher ist - nicht akzeptiert ("Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge, abweichend von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. "), der sollte ebenfalls seinen Führerschein abgeben. Und zwar pronto.
Ja und wieder mal sind es die paar wenigen Fahrradfahrer, die sich an nichts halten wollen und damit den Ruf aller zerstören. Die müsste man genauso wie so manchen Auto- und Motorradfahrer rausziehen. Bei letzteren beiden Führerschein für ne lange Zeit weg und bei den Fahrradfahrern gerne Strafen von mindestens 10.000,- EUR oder 10 % des Jahresgehalts. Einfach, damit diese Vollpfosten es irgendwann mal lernen. Im Übrigen habe ich selbst kein Auto, sondern fahre mit dem Bus oder eben Fahrrad - und ich halte mich so gut es eben geht an die StVO. Das ist gar nicht so schwer.
Unsinnig. Radfahrer haben das geringste Gefährdungspotenzial. Sie gefährden damit nur sich selbst und natürlich unschönerweise den Triebfahrzeugführer, der mit dem Matsch dann psychisch zurecht kommen müsste.
@@vete6864flüsse oder Seen können problemlos mehrere Meter steigen. Hier bei uns ist ein fluss von 3 Meter auf ca 8 Meter gestiegen. So ne Mauer bringt sehr viel
Bei 8:11 find ich die Aktion von M103-Treiber aber auch n bisschen drüber. Ja, der Typ im BMW steht voll im Gegenverkehr aber muss man dem wirklich so dicht vor die Karre fahren, dass der noch unnötig herumrangieren muss, was am Ende ALLE Beteiligten unnötig Zeit und Nerven kostet? Ich hab jedenfalls nicht den Eindruck, dass der sich mit blanker Absicht in den Gegenverkehr gestellt hat.
@@lokomotivskiller Wenn man - wie wir - Zeit hat, sich die Markierungen in Ruhe an zu sehen. Ja. Aber sogar in der Vertonung wird gesagt, dass die Markierungen sehr unübersichtlich sind. Ich meinte mit meinem Kommentar auch nicht, dass er die Kreuzung blockieren soll. Ein Meter weiter vorne stehen bleiben hätte schon gereicht. Zumal der Einsender auch ziemlich zügig auf den BMW zufährt und erst recht spät bremst bzw. merklich Tempo raus nimmt.
@@mzmatzealso ich fand die Markierungen schon von der ersten Sekunde an sehr eindeutig. Durchgezogene gelbe Linie und die Pfeile für die Abbiegespur sind durchgestrichen. Möchte dem BMW aber auch keine Absicht unterstellen, vielleicht fand er es verwirrend oder hat schlicht übersehen, dass die Pfeile durchgestrichen wurden
Die Frage hier ist, ob der Fahrer sich wirklich nur vertan hat, oder ob er sich seines Fahrzeugs angemessen verhalten wollte (süddeutsches Fabrikat mit eingebauter Vorfahrt)
Fand die Reaktion vom Einsender auch etwas drüber. Hält drauf zu, hupt und schwupp ist der BMW da wo er hingehört oder was? Rücksicht scheint nicht so sein Ding zu sein, wie man in dem anderen Clip ebenfalls gesehen hat. Manchen Fahrern sollte man die Dashcam wieder wegnehmen, damit sie mal runter kommen.
7:26 Das ist das erste Mal, dass der Sprecher eine höhere Strafe fordert als ich. 😅👍 Lebenslanger Entzug der Fahrerlaubnis, ja. Lebenslang Knast ist ein bisschen zu viel. Aber ein bisschen Knast, ja.
4:33 über 20sek auf der mittleren Spur, da kann man schonmal sich wieder an das Rechtsfahrgebot halten. Kein “Mittelspurschleicher” aber dennoch ein negatives Fahrverhalten.
7:03 Der Tacho der Dashcam sagt was von 73 km/h. Da ist der andere schon dabei, rechts zu überholen. Im Überholvorgang wechselt der Tacho auf 83km/h und kurz danach auf über 90. Der Einsender war also erst sehr langsam (vermutlich deutlich langsamer als das träge GPS anzeigt) auf der MIttelspur. So, wie das Video geschnitten ist, würde ich fast nur bei dem anderen nen Verstoß sehen. Die 10 Sekunden davor könnten das aber völlig drehen.
Ja, dass macht mich auch immer Fassungslos. Wenn die suizidale Gedanken haben, sollen die bitte gegen die nächste Mauer fahren aber keine Anderen gefährden. Es wird Zeit das die Dashcam Aufzeichnungen für Anzeigen genügen, damit diese Leute endlich von den Straßen verschwinden.
Andere schimpfen auf diesen Sprecher herum, ich feiere ihn 🎉🥳 Ich mag den Dialekt und die Wortwahl und es ist schön, dass es hier so abwechslungsreich gestaltet wird. 👍 Lasst euch von den Unkenrufern nicht beirren, ihr macht das hier Klasse. 😊
@@Jochen1075 ich meine nicht den Dialekt, sondern das Eingesprochene an sich. Klingt halt sehr abgelesen. Beide Sprecher können nicht improvisieren und frei sprechen.
@@marcelberndt505 Ist doch bei anderen Kanälen auch nicht anders. Sascha spricht schon etwas freier. Oder bei DDG. Trotzdem sprechen sie wahrscheinlich auch nicht zu 100 Prozent frei.
"Und wofür ist die Mauer da? Damit keine Kinder darüberkönnen? Oder keine Alligatoren?" Ich vermute dass man Angst vor Dinosauriern hat, da könnte Wildwechsel etwas gefährlich werden 🤣🤣🤣
Zu der Szene mit dem blendenden Fernlicht (06:38): Das habe ich jeden Tag. Und es sind sowohl Autofahrer als auch Radfahrer, die mich so extrem blenden, dass ich (als Radfahrer) nicht mehr sehen kann, ob vor mir eventuell ein Fußgänger ist. Ich bin schon dazu übergegangen, mit eine Zusatzleuchte an den Lenker zu montieren, mit der ich bei ZU extremem geblendet werden, einfach mal zurück blende. Aber ich bezweifle, dass die entsprechend zurückgeblendeten Leute diesen "wink" verstehen -.- Es geht mir hier nicht darum, dass ich den Weg nicht mehr erkennen kann oder so, denn den kenne ich schon im Schlaf^^ Es geht mir darum, dass ich keinem Fußgänger "rein fahren" will! Und da sich ja viele von den Fußgängern so hell kleiden in ihren schwarzen Klamotten, fallen die ja so gut auf^^ Ich habe mir schon überlegt, mir ein Wärmesicht-Gerät an den Lenker zu montieren -.- (So ein Gerät was man eig. in der Hand hält, mit nem eigenen kleinen Bildschirmchen. Eine Halterung dafür ist ja leicht gebastelt.) Das ganze mag sich jetzt etwas übertrieben/überspitzt lesen aber leider ist es wirklich so extrem. Mich verwundert, dass man selten etwas davon in Dash-Cam Videos zu sehen bekommt, da man auf einem Rad ja eig. höher sitzt als in einem Auto. Von daher sollte es ja eig. viel leichter sein, jemanden in einem Auto zu blenden. Aber hey, eventuell hab ich ja auch einfach nur mehr Pech^^ Dennoch finde ich es echt nicht gut. Und grade die blendenden Radfahrer hätten es ja am aller einfachsten ihr Licht so einzustellen, dass sie den Gegenverkehr nicht blenden. Die Frontlampe ist doch offen und somit gut erreichbar! Aber manche fahren sogar mit einem Licht herum, dass so eingestellt ist, dass eher die Dachkanten und Baumwipfel beleuchtet werden, wie der Weg vor denen! (Ja, dass habe ich tatsächlich schon MEHRFACH erlebt!)
Das mit dem Licht, das in die Bäume leuchtet und den Gegenverkehr blendet, habe ich zu meiner Schande selber auch zusammengebraucht. Hab eine neue Leuchte montiert und diese deppert eingestellt ghabt. Und blöderweise KEIN Werkzeug dabei, um des nachzujustieren. Na, das ist ungut gewesen. Ich hab das dann abgedreht und die Zusatzakkuleuchte aktiviert - die hat niemanden geblendet. Davor - zwischen alter kaputter dynamoleuchte und dem Ersatz - bin ich nur mti dem Akkulicht gefahren. Da ist zwei mal mitten in der Fahrt der Akku leer und ich zum Finsterfahrer geworden. Wenn man gewohnt ist, mit lichtteppich unterwegs zu sein, ist das hübsch beschissen. man wird nicht gesehen. Man sieht Straßenbeschaffenheiten nicht, und konsequenterweise fährt man einen ziemlichen Stuss zusammen.
2:03 Bin mir nicht sicher, ob die Radler tatsächlich ihr Leben riskieren. Wenn die den Bahnübergang kennen und genau wissen, dass es noch 'ne halbe Ewigkeit dauert bis der Zug mal angeschlichen kommt, dann ist das gar nicht so gefährlich. Hab' so 'nen Übergang hier in der Nähe, da stehst und fragst dich, ja wann kommt's Zügle denn? Und irgendwann dieselt dann mit gefühlten 3 km/h ein halber Kilometer Güterzug vorbei.
Also bei den Radfahrer habe ich auch gedacht der hat doch deutlich einen an der Waffel, da sind schon die ersten Halbschranken geschlossen und wird trotzdem noch drum rum gefahren. 🫣 Aber die Badeenten da vorn drin beim Schwaben sind immer wieder geil 😂😂
Na ja, das ist so eine Sache. Die Schranken werden ja gefühlte 5 Minuten vor dem Zug geschlossen. Und mit dem Rad kommst du IMMER von den Gleisen runter. Ich kann es schon irgendwie verstehen. Nicht, dass ich es unbedingt so machen würde, aber verstehen kann ich es... ;)
Und wenn die abgefahren werden, wenn sie überhaupt die Sache überleben schreien sich rum und Pöbel den Lokführer an oder behaupten irgendein Autofahrer hätte sie gefährdet
@@AL21-i2d Bei der Privatbahnstrecke bei uns im Ort dauert das nicht so lang. Hat erst vorletztes Jahr eine Fussgängerin erfahren müssen. Kurz darauf hat es noch ein zweites Mal geknallt.
Das letzte Hochrad habe ich tatsächlich nicht in den Geschichtsbüchern in der Schule gesehen, aber ähnlich lange her. War aber auf einem Burgfest oder etwas ähnlichem.
4:40 finde ich richtig immer diese Mittelspurenschleicher und Blockierer. Ich fahre auch von ganz rechts nach ganz links um zu zeigen man kann auch rechts fahren kann "rechtsfahrgebot" Mach ich übrigens auch wenn ich keinen gefährde.
1:57 - das ist ein sehr bekannter Marienwallfahrtsort bei mir in der Nähe. Die Angehörigen der Darwin - Kandidaten haben es also nicht weit um heulend zu beten.
Das Mäuerchen hätte ich als Hochwassersperre vermutet. Vor allem, weil da ja ein Flüsschen sein soll. Hat man in den letzten Jahren ja jetzt häufiger gesehen, wie überraschend groß die werden können. D:
Kein Wunder habe ich nie wirklich Clips zum Einsenden. Bei manchen Fahrtalenten hier weiss ich von mir, dass ich ne 5 auch mal grade sein lassen kann und anderen meinetwegen meine Vorfahrt gönne. Hauptsache ich komme gesund und sicher am Ziel an.
4:00 hier hat sich der Einsender allerdings auch falsch verhalten. Der Busfahrer hat in hier durchgelesen. Allerdings muss er trotzdem noch auf den Geh und Radweg achten. Natürlich hat der Motorradfahrer hier nichts verloren. Es hätte allerdings auch ein Radfahrer sein können. Das ist nämlich auch ein Radweg. Ist in Neckartenzlingen.
Hat er den Motorradfahrer umgefahren? Nein! Hätte er einen Radfahrer, den er nicht sieht, vorlassen können? Nein! Aber er hätte ja auch beim Radfahrer bremsen können... wo ist also das Problem?!?
4:01 Wer links abbiegt hat Warteplficht auf alles was entgegen kriecht. Das gilt auch für den Treiber, auch wenn das Motorrad sich hier falsch verhält. Und dann fährt er auch erst auf der linken Seite der Straße rein obwohl da jemand aus der Straße kommt...Vorausschauend ist auch anders ;)
@@derradfahrer5029Das gibt einem aber noch lange nicht das Recht einfach ohne zu schauen abzubiegen. Es hätte auch ein Radfahrer sein können. Ich kenne nämlich die Stelle. Das ist auch ein Radweg.
@@derradfahrer5029 Das ist zwar grundsätzlich nicht falsch aber das Fehlverhalten von anderen entbindet einen trotzdem nicht von den eigenen Pflichten ;)
@@Jochen1075 Also wenn man als Radfahrer illegal irgendwo fährt, ist man immer gut beraten a) langsam und b) vorsichtig zu fahren, also im Notfall auch stehenbleiben zu können. Der einzige, der hier alles falsch macht, ist der Motorradfahrer, weil die Cam ihn ja nicht umgefahren hat, oder?
@@sylaina6776 hab ich auch nicht behauptet. Mein Kommentar bezog sich lediglich auf den Satz, dass man als Linksabbieger alles durchlassen müsse, was einen entgegen kommt.
Dein Statement zu „Matty hat Vorfahrt, da der weiße das Hinderniss auf seiner Seite hat…“ ist nicht ganz richtig…Der weiße befand sich bereits in der Engstelle, als sich „Matty“ dem Hinderniss erst genähert hat…also muss „Matty“ warten…
2:05 - 2:22 In Saschas neuem Cobra 11 Spezial hat es heut eine Radfahrerin erwischt, nachdem diese erst eine rote Ampel für den regulären Verkehr und anschließend noch eine rote Ampel für Fußgänger überfahren hat. Anschließend wurde erstmal die Fahrerin des Autos zur Sau gemacht. Kann man sich nicht ausdenken sowas
@j.akerman Der Knabe war vermutlich von der Fraktion, die immer noch glauben, dass man entweder in der Mitte oder ganz links fahren kann, wenn grad alles frei ist. Generell sehe ich in Videos mittlerweile viel zu häufig, dass dem Einsender hinterher gehupt wird, wenn der andere Bockmist baut
4:00 das auf dem Gehweg ein Motorrad da her kommt und mit was für einer Geschwindigkeit da kann der Einsender nix dafür der Busfahrer hat ja eindeutig platz gelassen um dem Einsender das abbiegen zu ermöglichen
7:25 Sascha sagt ja immer, dass Schnellfahrer keine Raser sind, weil sie ja nur schnell fahren und keinen gefährden. Hier sind wir bei 172 Ocken und ca. 40 m Abstand. 1/4 Tacho. Da fängt ja schon der Bußgeldkatalog an. Es IST eine Gefährdung. Und jeder andere "Schnellfahrer" dürfte den Abstand normal oder schon groß empfinden. Es gibt zu viele Führerscheine im Umlauf.
Und keine vernünftig durchgesetzte Höchstgeschwindigkeit auf Deutschlands Autobahnen. Wir in Ö haben eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h - das ist schnell genug! Bin vor Jahren mal durch Deutschland gefahren, auf dem Weg nach Schweden. Das ist für mich als in Österreich Autofahrenden ein Ding puren Entsetzens gewesen. Da willst ne Brummette überholen - Die luft nach hinten ist beim Check vor dem Rüberziehen rein gewesen, keine Sau hnten zu sehen - dann bist mitten im Überholvorgang, und auf einmal kommt so ein Trottel mit schätzomativ 240 angeschissen (Rückspiegel check) und fährt dicht auf so a la "weg da du Arsch, jetzt komme ich" ... naja. Wo willst da hin? Du überholst grad ne Brummette. Du kannst dich nciht einfach wegscheißen, damit der Gschwindling zufrieden ist. Also lass ich ihn drängeln, ziehe in Ruhe mein Manöver durch und wechsle safe die spur - das kapiert der natürlich nicht und zieht mit Mittelfingerzeigen möglichst knapp an mir vorbei, grad dass nix passiert. Solchen wünsch ich einen Kopfdichtungskrepierer, dass die Kolben sich ordentlich festreiben, sodass die scheiß kraxn nie wieder irgendwo hin fährt. Der Witz ist: selbst wenn ich wollte, kann ich ned so rasen mit meiner Gurke: Elektronische Abregelung bei 160 km/h. Meine Durchschnittsgeschwindigkeit auf Autobahnen ist 120. Mehr fahr ich nur, wenn ich grad die narrischen fünf Minuten hab, die man hin und wieder halt hat. So. Jetzt reg ich mich wieder ab.
Man kann auch schnell fahren und trotzdem Abstand halten, sind 2 Paar Schuhe. Und es gibt auch genug Idioten, die dir bei langsamen Geschwindigkeiten im Kofferraum hängen. Hat also null mit der Geschwindigkeit zu tun. Sondern mit der Leere im Hirn mancher Autofahrer.
Ein Hochrad habe ich das erste und bis jetzt auch das letzte mal ca 2006 gesehen in einem Fahrradladen wo ich Praktikum gemacht habe zu dem Zeitpunkt. Liebe Grüße
Die 9:38 Minuten gehen immer so schnell um, und man sagt: "oh schade, daß scho wieder aus is.". Hingegen eine 8 Minuten-Werbung im Fernsehen dauert eine Ewigkeit, und man kann es gar nicht abwarten bis die Werbung endlich mal zu Ende ist.
Krokodile sinds fast. Geht aber entweder um Hochwasserschutz, dass die Straße nicht unterspült wird oder um Schutz vor Kröten, die die Straße rutschig machen.
6:38 kann sein dass das eins von dieser Autos mit Matrix oder "Smart" Fernlicht ist. Wahrscheinlich hat der Fahrer das Licht nicht auf Automatisch abblenden sondern auf permanent Fernlicht eingestellt. Ich kann mir vorstellen, dass er sich mit dem Auto noch nicht vertraut war und deswegen einige Zeit gebraucht hatte, um den Hebel zu finden.
Nein, das kann ich dir versichern, wir saufen keinen Lack. da würds uns doch den Magen verderben. Und ja, du hast recht, viele Radler wähnen sich über dem Recht stehend da ... naja, Radler halt. Ich find, dass manche Rennradler noch schlimmer sind - weil hirn- und rücksichtslos, hauptsache ich ich ich. Aber um hier nicht nur meinesgleichen zu bashen - manche Autofahrer sind nciht besser, wie man in den Clips sieht. alle Verkehrsteilnehmer bringens bisweilen zusammen, wie die letzten Vollstoffis unterwegs zu sein. ^^
die mauer ist dafür da das dass erdreich nicht durch Niederschlag, schnee, hochwasser abgetragen wird und somit sicher gestellt wird das die strasse absackt.
8:25 M103-Treiber legt es auch immer drauf an, jede Situation maximal eskalieren zu lassen und so unbequem und gefährlich für alle Beteiligten zu machen, wie es ihm nur möglich ist. Ganz ehrlich: Von solchen Typen will ich eigentlich keine Videos sehen. Höchstens eines mit dem Kommentar "Und so einen Dreck braucht ihr gar nicht erst einsenden". Das macht z.B. DDG besser.
Volle Zustimmung!
Genau das dachte ich mir auch! Jeder der sich mit ein bischen Verstand vorrausschauend sein Fahrzeug bewegt, fährt in so einer SItuation nicht 20cm bis auf das entgegenfahrende Fahrzeug auf. Es muss hier echt nicht in den Videos noch so ein Verhalten bestärkt werden.
@@-olli- Richtig, gebt solchen Idioten hier keine Bühne.
Hab ich mir auch gedacht... erstmal den Weg versperren und dann blöd rumhupen.
Wenn jemand an allen wartenden Autos dreist über den Gegenverkehr vorbei fährt, soll der sich auch maximal schämen. Darf ruhig jeder mitbekommen, dass der BMW-Fahrer ein egoistischer Depp ist meiner Meinung nach
Die ganzen bunten Spiegelungen in der Scheibe bei "Schwaben Dashcam" würden mich ja wahnsinnig machen
Ich werde diese Leute nie verstehen, die sich ihre Entchen und Kuscheltiere aufs Armaturenbrett oder die Hutablage packen. Mir persönlich wäre das peinlich, so durch die Gegend zu fahren und gesehen zu werden.
Naja, passt zum Kommentarstil...
Viel schlimmer ist so ein Gebammsel, das am Rückspiegel hängt... mich hat das schon immer so gestört, dass ich das selbst im auto meiner Mutter abgebaut habe... fand sie nicht witzig, "war doch so schön"... und hing 1 Stunde später wieder dran. Ich habe mich immer gefragt, wie man mit so einer Sichtbehinderung was sehen kann...
Und die Tage hatte ich einen vor mir, der hatte das Navi wirklich mitten im Sichtfeld auf der Frontscheibe... der nimmt sich so doch die ganze Sicht. Wenn er so nach Italien fährt... da darf echt gar nix im Sichtfeld sein. Hatte mal den Ärger, weil mein Navi auf dem Armaturenbrett festgemacht ist. Für den Polizisten war das mitten im Weg, der war aber auch gut 30cm kleiner als ich 😂 Konnte ihm aber klar machen, dass ich da einfach drüber gucken kann 😁Ansonsten hätte das richtig Geld gekostet.
@@BodenhanseI Wieso peinlich? Hast du so wenig Selbstbewusstsein?
@@OliverMoses-g9t Die Säulen der Fz werden aufgrund der Airbags ohnehin immer dicker. Dann auch noch eine optische Mittelsäule anzubasteln hat was Kontraproduktives.
Zu den Bahnübergängen folgende Strafen (bei den Aktionen die ohne eine Gefährdung ausgehen)
Bei rot drüber: 240€ 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot.
Bei geschlossener Schranke: 700€ 2 Punkte, 3 Monate Fahrverbot.
Diese Strafen sind vollkommen zu recht so hoch.
Ich bin Stadtbahnfahrer und regelmäßig wird es wegen sowas scheiße eng.
Wenn wir Fahrer auf bekannte Stellen nicht schon fast übervorsichtig vorbeifahren würden, würde es wahrscheinlich täglich tote an BÜs geben.
Zum Verständnis: an dem Bahnübergang könnt ihr als Passant oder Fahrer von was auch immer nicht erkennen ob das ein Streckenabschnitt in der Zugsicherung ist oder nicht.
In der Zugsicherung wird nicht nach StVO gefahren, sondern nach Signalen. Heißt es gibt dort kein Sichtfahrgebot.
Unter optimalen Bedingungen haben wir aus 70 km/h einen Bremsweg von 70 Metern. (Wenigstens leicht auszurechnen😅) wenn aber Laub auf der Schiene liegt, die Strecke abschüssig ist oder gerade Regen einsetzt könnt ihr sie 70 Meter direkt wieder vergessen.
Wenn wir also auf einen BÜ zufahren, den wir 30-40 Meter bevor wir da sind erst sehen, und ihr steht da, dann seid ihr tot. Der Fahrer hat keine Chance den Zug rechtzeitig zum stehen zu bringen.
Die BÜs werden zwar auch Signalüberwacht aber da wird nur geprüft ob die Rotausleuchtung funktioniert und ob die Schranken ordnungsgemäß geschlossen sind. Ob da jemand zwischen den Schranken steht, bekommt die Überwachung nicht mit.
Was nutzen hohe Strafen, wenn sie nicht erwischt werden 🤷
@@LudyLudygenau da ist das Problem. Wir haben in unserem Streckennetz Bahnübergänge, wenn sich da die Polizei mal ein oder 2 Tage hinstellen würden, wären die Kassen der Stadt gut gefüllt.
Aber wo kein Personal, da keine Kontrollen…
Deswegen, STVO hin, STVO her, blinkt das rote licht und geht der Schranken runter, bleib ich stehen. Man loost ab, wenn man sich mit nem Zug anlegt. Das sollte schon der Überlebenstrieb steuern.
Ich sehe einigermaßen oft, wenn ich den Weg zum nächsten Netidldi gehe, Leute, die das parallel verlaufende Bahngleis überqueren, um sich die Treppen hoch zur Brücke zu ersparen.
Ich frage mich immer, ob ich die Polizei anrufen soll?
Ich kann sie ja gut identifizieren und sie haben auch das gleich Ziel wie ich.
@@barfu2954 also nichtmal mein Arbeitgeber meldet das der Polizei. Wenn ich wen im Gleis sehe funke ich die Leitstelle an, und die melden das allen Fahrern der entsprechenden Linien.
Bis die Polizei da ist sind die eh über alle Berge.
4:48 ich bin erhlich: hätte ich genauso gemacht wie der ford fahrer, halt mit mehr abstand zum hintermann aber ich glaube schon das der einsender hätte nach rechts rüber fahren können
Ja, mache ich auch immer so, mit ausreichend Abstand. Manche kapieren es dann sogar und wechseln auf die rechte Spur.
Ich bin jetzt ganz gemein und werfe einfach mal in dem Raum, dass der Einsender wahrscheinlich auch schon die ganze Zeit vorher EHER NICHT auf die rechte Spur gewechselt hat, auch wenn noch mehr Platz war? Mittelspurschleicher vielleicht? Was man den Ford dann auch gleich anhupen muss, versteh ich nicht. SO knapp war es jetzt auch nicht. Völlig übertrieben, dafür dass man selber keinen Deut besser unterwegs ist.
8:30 Hochwasserschutz. Der Neckar der gleich neben der Straße fließt hat hier öfters Hochwasser.
Mich haben die ganzen Dashcam Videos inzwischen so radikalisiert, dass ich beim 2 Spurigen Abbiegen entweder so weit außen wie möglich oder so weit innen wie möglich fahr (je nach Spur) und versuche zu vermeiden dass Leute genau neben mir sind.
Bis jetzt ist mir sowas noch nicht passiert, aber die Abbiegespezialisten warten bestimmt nur auf den Moment wo ich einmal meine Deckung fallenlasse um mich zu touchieren
Bei uns gibt es eine Ampel mit 2 Spuren. Jedenfalls ist es breit genug, dass 2 nebeneinander stehen können, aber ohne Mittelstreifen. Und da gibt es so viele, die müssen mit ihren Kleinwagen ausholen, als hätten sie einen 40 Tonner unterm Hintern. Da wird bis zum Ende der anderen Spur ausgeschert, selbst mit meinem Caddy Maxi muss ich nicht 1cm ausholen, um nach links oder rechts abzubiegen, aber manche schaffen es beim linksabbiegen sogar, noch die Leute dort zu schneiden... wie die das auch immer machen. Solche Spezialisten sollte man auch mal aus dem Verkehr ziehen.
Außerdem ist die Haltelinie recht weit nach hinten versetzt, weil hier von Links Busse kommen, die um die Kurve müssen. Manche der Spezialisten fahren aber vor bis zur Ampel... und wundern sich, warum der Bus oder LKW hupt und nicht rum kommt. Lernen die Leute das nicht mehr in der Fahrschule, was ein Haltestreifen ist und warum der an Ampeln manchmal zurückversetzt wird?
@@OliverMoses-g9t Wäre aber lustig wenn die Leute die den Bus den Platz zum abbiegen nehmen die gleichen sind die dann selber den Platz den der Bus bräuchte zum abbiegen benutzen.
Ich glaube schon dass man das in der Fahrschule lernt, ist halt die Frage ob die die es lernen auch Interesse daran haben das dann auch richtig zu machen ^_^
dringend weniger youtube würde ich sagen
mache ich genau so. schön vor oder hinter einem anderen bleiben und bei nem LKW hinterm LKW
Mir ist es tatsächlich schon mal mit nem Bus passiert, er statt auf der Busspur abzubiegen mich von meiner rechten Spur abgedrängt 🥲
5:00 ich kann es hier schon verstehen, dass der Einsender angehupt wurde. Natürlich hatte der Einsender Vorrang. Allerdings war der andere bereits mitten in der Engstelle. Da hätte es gereicht einfach etwas vom Gas zu gehen. Allerdings hat er noch extra darauf gehalten.
So siehts aus! Draufhalten, damit es dramatischer wird und natürlich hupen, um zu maßregeln.
@@MonKell-uo8zkVor allem war es unter aller Sau, dass der Einsender dann auch noch zurück gehupt hat.
Ich kann das nicht verstehen, der Einsender hat, wie du richtig geschrieben hast, in dieser Situation Vorrang, aber dem anderen ist das scheißegal. Ich hätte es da auch mit Absicht etwas enger werden lassen, ohne jedoch einen Unfall zu provozieren. Die Leute sind einfach kackendreist und scheren sich nicht um irgendwelche Regeln, Egoismus in Reinkultur. Es spielt auch keine Rolle, ob der andere schon in der Engstelle war, er hätte hier warten müssen. Wenn man vom Gas gehen muss, dann ist es eine Vorrangmißachtung mit Behinderung, dann noch zu hupen zeigt nur, dass sich der andere - warum auch immer - im Recht wähnt.
Da würd ich auch vom gas gehen. Der hat den Einsender zu spät gsehn, an irgendwas rumgedaddelt, ist abglenkt gwesen, whatever. Ich mach da ned so nen rabatz draus, du liebes bisschen. Soll der andere halt sein Manöver in ruhe beenden - ankommen wird man sowieso. also, Gashaxn lupfn, bissl auf die Bremsn tippen und a bissl fluachn weu's halt trotzdem am oasch geht, und dann wieder rational und ruhig weiterfahren. ;)
Hätte der Einsender deeskalieren können und sollen. Mir wäre es zu doof, da auf Krampf nen Konflikt zu provozieren.
Der andere hat aber keinen Grund sich zu beschweren.
Den initialen Fehler hat er mit dem Vorrangverstoß begangen.
Kurz zu der Einsendung bei 4:30...
Klar war links jede Menge Platz, und die Aktion des weißen Ford völlig Assi, mich beschleicht jedoch das Gefühl das der Einsender generell nicht viel vom Rechtsfahrgebot hält. Als Mittelspurschleicher würde ich ihn jetzt nicht bezeichnen, erst recht nicht weil aus dem Video nicht hervogeht was hinter den Beiden passiert, könnte mir aber auch vorstellen das es hier eine Vorgeschichte gibt.
Also... rechts fahren kann man auch mit nem schnellen Auto. Gute Verkehrsbeobachtung und situativ angepasste Fahrweise... sollte jeder beherrschen.
5:10 Frage ist ja auch, wann das weiße Auto den Matty überhaupt noch gesehen hat, bevor es in die Baustelle einfuhr.
Ist nämlich schon ein Auto in der Engstelle, muss man dieses natürlich auch weiterfahren lassen.
Eine Spur weniger Tempo hätte die Situation hier jedenfalls super entspannt...
Na ja die Gegenseite muss aber halt an engstellen rechts und langsam heranfahren, einfach auf gut Glück einfahren wenn man nichts sieht ist auch falsch.
@@holger_7916 Leseverständnis ist nicht so? Er soll erst mal rechts bleiben, bis zur engstellen heranfahren, dann gucken, dann einfahren. Dann hätte er den Einsender auch gesehen. Wenn er da nichts gesehen hätte wäre die Aktion ja ok gewesen, aber er kommt ja schon links fahrend um die Ecke!
@@1Jajen1 und trotzdem zaehlt §1 StVO, war ein komplettes "nicht Ereignis". Kurz vom Gas, net mal bremsen, und alles waere ok gewesen.
Dein Zitat ist das Gelbe vom Ei:: "Der Puderzucker vom Kaiserschmarrn!" Ich liebe es! Noch nie gehört.
Hab das VoiceOver generell irgendwie putzig gfundn. Do wo i herkemm, hoasst des "na, des is aa ned des gölbe vom Oa" ;)
4:33 - wenn man regelmaessig Autobahn faehrt weiss man, dass "spezialisten" wie Mario sehr haeufig einfach nur in der Mitte bleiben. Auch fehlt hier der Teil vorm letzten LKW. Ich gehe aus Erfahrung davon aus, dass Mario einfach nicht auf die rechte Spur zieht.
Konnte man denn nach dem LKW das nach rechts ziehen beobachten oder war das Video da magisch zu Ende?
@@lokomotivskillernach dem Überholen ist er nicht wieder auf die rechte Spur gezogen.
@@lokomotivskiller ich rede davon, was VOR dem ersten LKW und NACH dem zweiten LKW war. Mich haette es schon massiv interessiert ob er nach dem zweiten LKW weiter in der Mitte bleibt oder dann auf die rechte Spur gewechselt ist.
@dragonsmonk Wenn man die StVO und Urteile dazu mal studiert, wird man feststellen, dass Mario sich richtig verhalten hat und hier in der Mitte bleiben *darf*
Spurwechsel sind gefährlich und der nächste LKW war hier eindeutig schon erkennbar, das ist der Hintergrund für das legal "Mittelspurschleichen" in dem Fall, auch wenn das viele nicht begreifen.
@@PhreakDarkSoul jeder der sagt das ein spurwechsel gefährlich ist, kann kein Auto fahren und hat nichts hinter dem Steuer zu suchen!
@@8epeter Jeder der sagt, dass ein Spurwechsel ungefährlich ist, sollte seinen Führerschein abgeben.
Ach ja. UNd wer die StVO nicht kennt oder - was heir wahrscheinlicher ist - nicht akzeptiert ("Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge, abweichend von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. "), der sollte ebenfalls seinen Führerschein abgeben. Und zwar pronto.
Das mit dem Bahnübergang ist wieder mal Zitronenkuchen hoch zehn!
Ja und wieder mal sind es die paar wenigen Fahrradfahrer, die sich an nichts halten wollen und damit den Ruf aller zerstören. Die müsste man genauso wie so manchen Auto- und Motorradfahrer rausziehen. Bei letzteren beiden Führerschein für ne lange Zeit weg und bei den Fahrradfahrern gerne Strafen von mindestens 10.000,- EUR oder 10 % des Jahresgehalts. Einfach, damit diese Vollpfosten es irgendwann mal lernen.
Im Übrigen habe ich selbst kein Auto, sondern fahre mit dem Bus oder eben Fahrrad - und ich halte mich so gut es eben geht an die StVO. Das ist gar nicht so schwer.
Das kann sogar noch härter ausfallen als ein normaler Rotlicht verstoss. Da müssten Polizisten versteckt die verstosde ahnden.
@M103-Treiber, Gut gemeinter Rat, einfach mal durchatmen =) Gilt für beide Clips
2:10 die Owi ist auch auf dem Rad ordentlich teuer, mit 350Eur + 1 Pkt
8:30 dient logischerweise dem Hochwasserschutz
Unsinnig. Radfahrer haben das geringste Gefährdungspotenzial. Sie gefährden damit nur sich selbst und natürlich unschönerweise den Triebfahrzeugführer, der mit dem Matsch dann psychisch zurecht kommen müsste.
wohl eher erosionsschutz, was bringts bei hochwasser?
@@vete6864flüsse oder Seen können problemlos mehrere Meter steigen. Hier bei uns ist ein fluss von 3 Meter auf ca 8 Meter gestiegen. So ne Mauer bringt sehr viel
Ich bin doch eher bei der Theorie mit den Alligatoren, alles andere klingt irgendwie unrealistisch.
@@Daemonarch2k6Die gibt es bei uns nicht.
Bei 8:11 find ich die Aktion von M103-Treiber aber auch n bisschen drüber.
Ja, der Typ im BMW steht voll im Gegenverkehr aber muss man dem wirklich so dicht vor die Karre fahren, dass der noch unnötig herumrangieren muss, was am Ende ALLE Beteiligten unnötig Zeit und Nerven kostet? Ich hab jedenfalls nicht den Eindruck, dass der sich mit blanker Absicht in den Gegenverkehr gestellt hat.
@@lokomotivskiller Wenn man - wie wir - Zeit hat, sich die Markierungen in Ruhe an zu sehen. Ja. Aber sogar in der Vertonung wird gesagt, dass die Markierungen sehr unübersichtlich sind.
Ich meinte mit meinem Kommentar auch nicht, dass er die Kreuzung blockieren soll. Ein Meter weiter vorne stehen bleiben hätte schon gereicht. Zumal der Einsender auch ziemlich zügig auf den BMW zufährt und erst recht spät bremst bzw. merklich Tempo raus nimmt.
@@mzmatze ich wär eher dafür dass die Leute gefälligst endlich mal wieder konzentriert unterwegs sind.
@@mzmatzealso ich fand die Markierungen schon von der ersten Sekunde an sehr eindeutig. Durchgezogene gelbe Linie und die Pfeile für die Abbiegespur sind durchgestrichen. Möchte dem BMW aber auch keine Absicht unterstellen, vielleicht fand er es verwirrend oder hat schlicht übersehen, dass die Pfeile durchgestrichen wurden
Die Frage hier ist, ob der Fahrer sich wirklich nur vertan hat, oder ob er sich seines Fahrzeugs angemessen verhalten wollte (süddeutsches Fabrikat mit eingebauter Vorfahrt)
Fand die Reaktion vom Einsender auch etwas drüber. Hält drauf zu, hupt und schwupp ist der BMW da wo er hingehört oder was? Rücksicht scheint nicht so sein Ding zu sein, wie man in dem anderen Clip ebenfalls gesehen hat.
Manchen Fahrern sollte man die Dashcam wieder wegnehmen, damit sie mal runter kommen.
7:26 Das ist das erste Mal, dass der Sprecher eine höhere Strafe fordert als ich. 😅👍 Lebenslanger Entzug der Fahrerlaubnis, ja. Lebenslang Knast ist ein bisschen zu viel. Aber ein bisschen Knast, ja.
Ich wär' ja für den guten alten Mittelalter- / Western-Style:
Teeren, federn und vierteilen..... . . !!
Um den Verkehrsfluss zu halten, hätte Mario wirklich auf die linke Spur wechseln können. Immer an die eigene Nase fassen.
Du meinst die rechte Spur!
@@doitdeluxx ja sorry, leichte rechts/links schwäche, dem rotwein geschuldet
5:12 grüße gehen raus ans basierte kajalein und an kasper und shlomo!
"Auch nicht der pure Zucker vom Kaiserschmarrn"... noch nie gehört :D
Ich habe "Puderzucker" gehört 😂Gut in jedem Fall!
Ist halt nicht das Gelbe vom Ei. :)
Die Mauer, Hochwasserschutz.
Dann wird die Mauer aber heutzutage nicht hoch genug sein
Und in der Gegend gibts keine Alligatoren, nur Krokodile 😂😂
4:33 über 20sek auf der mittleren Spur, da kann man schonmal sich wieder an das Rechtsfahrgebot halten.
Kein “Mittelspurschleicher” aber dennoch ein negatives Fahrverhalten.
7:03 Der Tacho der Dashcam sagt was von 73 km/h. Da ist der andere schon dabei, rechts zu überholen.
Im Überholvorgang wechselt der Tacho auf 83km/h und kurz danach auf über 90.
Der Einsender war also erst sehr langsam (vermutlich deutlich langsamer als das träge GPS anzeigt) auf der MIttelspur.
So, wie das Video geschnitten ist, würde ich fast nur bei dem anderen nen Verstoß sehen.
Die 10 Sekunden davor könnten das aber völlig drehen.
sind echt wieder viele dabei um die es echt nicht schade ist. Nur nervig das die immer Unschuldige gefährden
.. und dass die immer weiter rumfahren dürfen...
Ja, dass macht mich auch immer Fassungslos. Wenn die suizidale Gedanken haben, sollen die bitte gegen die nächste Mauer fahren aber keine Anderen gefährden. Es wird Zeit das die Dashcam Aufzeichnungen für Anzeigen genügen, damit diese Leute endlich von den Straßen verschwinden.
1:28 Einfach bei mir Zuhause 😂
Die fluch umschreibungen haben mich fertig gemacht. 🤣🤣🤣🤣🤫
Das bringt er zu gut 😂😂😂😂
6:59 Kranplätze müssen verdichtet sein!
5:34 Was macht der Militärkraftfahrer, wenn ein Luftangriff kommt? - Antwort: Tarnen und Täuschen: Er blinkt rechts und biegt links ab.
Die Mauer ist für den Hochwasserschutz... jetzt 30cm höher ..
Habs ma dacht hab so eine auch schon mal gesehen, das eine Schutzmauer ist.
WOW, das bringts ja voll.
Lass uns mit "Mario Tucson" einen Powernap auf der Mittelspur machen😂😂😂
Die Mauer ist eine Lärmschutzwand für die Forellen im Bach.
Folge 171 bei genau 171.000 Abonnenten. ;) Danke.
#preisetStephan
5:20 *Eichhörnchenalarm!!!!* 🎄🐿🤣
Andere schimpfen auf diesen Sprecher herum, ich feiere ihn 🎉🥳
Ich mag den Dialekt und die Wortwahl und es ist schön, dass es hier so abwechslungsreich gestaltet wird. 👍
Lasst euch von den Unkenrufern nicht beirren, ihr macht das hier Klasse. 😊
Der hat mit so nem netten Akzent gesprochen, hat ma gfallen.
Wirkt viel zu aufgesetzt. Aber auch der Andere spricht als würde er seine Texte von der Tafel ablesen.
Wir Schwaben sprechen nunmal so.
@@Jochen1075 ich meine nicht den Dialekt, sondern das Eingesprochene an sich. Klingt halt sehr abgelesen. Beide Sprecher können nicht improvisieren und frei sprechen.
@@marcelberndt505 Ist doch bei anderen Kanälen auch nicht anders. Sascha spricht schon etwas freier. Oder bei DDG. Trotzdem sprechen sie wahrscheinlich auch nicht zu 100 Prozent frei.
EICHHÖRNCHEN-ALARM !!! 😂😂😂
🐿️
Wieso habe ich jetzt Lust auf Kaiserschmarrn! 🙂 Ich liebe dich und deine Videos!
Heast, oida, dann hau da hoid an Kaiserschmoan eini!
Geht scha, gemma!
"Und wofür ist die Mauer da? Damit keine Kinder darüberkönnen? Oder keine Alligatoren?" Ich vermute dass man Angst vor Dinosauriern hat, da könnte Wildwechsel etwas gefährlich werden 🤣🤣🤣
1:00 mein Fahrlehrer sagte mir immer, ERST schauen, dann blinken
So habe ich das auch gelernt. Ist aber auch schon 50 Jahre her.
Meiner meinte mal zu einem Fahrschüler: Der Blinker dient dem ANKÜNDIGEN eines Fahrspur- oder Richtungswechsels, nicht der Vollzugsmeldung 😂
4:36 die ewigen Mittelspur Fahrer
Bei dem letzten Clip mit dem Hochrad steht auch ein Trabbi vor dem Norma
Lange hat es gedauert, endlich ist es passiert!
Kasper ist in einer dashcam Folge.
Höre ich da bei 5:24 etwa Kasper über Berliner reden?
Zu der Szene mit dem blendenden Fernlicht (06:38):
Das habe ich jeden Tag. Und es sind sowohl Autofahrer als auch Radfahrer, die mich so extrem blenden, dass ich (als Radfahrer)
nicht mehr sehen kann, ob vor mir eventuell ein Fußgänger ist. Ich bin schon dazu übergegangen, mit eine Zusatzleuchte an den
Lenker zu montieren, mit der ich bei ZU extremem geblendet werden, einfach mal zurück blende. Aber ich bezweifle, dass die
entsprechend zurückgeblendeten Leute diesen "wink" verstehen -.-
Es geht mir hier nicht darum, dass ich den Weg nicht mehr erkennen kann oder so, denn den kenne ich schon im Schlaf^^ Es geht
mir darum, dass ich keinem Fußgänger "rein fahren" will! Und da sich ja viele von den Fußgängern so hell kleiden in ihren schwarzen
Klamotten, fallen die ja so gut auf^^ Ich habe mir schon überlegt, mir ein Wärmesicht-Gerät an den Lenker zu montieren -.-
(So ein Gerät was man eig. in der Hand hält, mit nem eigenen kleinen Bildschirmchen. Eine Halterung dafür ist ja leicht gebastelt.)
Das ganze mag sich jetzt etwas übertrieben/überspitzt lesen aber leider ist es wirklich so extrem. Mich verwundert, dass man selten
etwas davon in Dash-Cam Videos zu sehen bekommt, da man auf einem Rad ja eig. höher sitzt als in einem Auto. Von daher sollte
es ja eig. viel leichter sein, jemanden in einem Auto zu blenden. Aber hey, eventuell hab ich ja auch einfach nur mehr Pech^^
Dennoch finde ich es echt nicht gut. Und grade die blendenden Radfahrer hätten es ja am aller einfachsten ihr Licht so einzustellen,
dass sie den Gegenverkehr nicht blenden. Die Frontlampe ist doch offen und somit gut erreichbar! Aber manche fahren sogar mit
einem Licht herum, dass so eingestellt ist, dass eher die Dachkanten und Baumwipfel beleuchtet werden, wie der Weg vor denen!
(Ja, dass habe ich tatsächlich schon MEHRFACH erlebt!)
Das mit dem Licht, das in die Bäume leuchtet und den Gegenverkehr blendet, habe ich zu meiner Schande selber auch zusammengebraucht. Hab eine neue Leuchte montiert und diese deppert eingestellt ghabt. Und blöderweise KEIN Werkzeug dabei, um des nachzujustieren. Na, das ist ungut gewesen. Ich hab das dann abgedreht und die Zusatzakkuleuchte aktiviert - die hat niemanden geblendet.
Davor - zwischen alter kaputter dynamoleuchte und dem Ersatz - bin ich nur mti dem Akkulicht gefahren. Da ist zwei mal mitten in der Fahrt der Akku leer und ich zum Finsterfahrer geworden. Wenn man gewohnt ist, mit lichtteppich unterwegs zu sein, ist das hübsch beschissen. man wird nicht gesehen. Man sieht Straßenbeschaffenheiten nicht, und konsequenterweise fährt man einen ziemlichen Stuss zusammen.
Du hast den Trabi vergessen. Kurz nach dem Hochrad
Was für'n Audiobuch hört Kaligula, bitte? "...bis wir unsere Suche nach der Gräfin fortsetzen. Mir knurrt der Magen."
Immer wieder Spannend
2:03 Bin mir nicht sicher, ob die Radler tatsächlich ihr Leben riskieren. Wenn die den Bahnübergang kennen und genau wissen, dass es noch 'ne halbe Ewigkeit dauert bis der Zug mal angeschlichen kommt, dann ist das gar nicht so gefährlich. Hab' so 'nen Übergang hier in der Nähe, da stehst und fragst dich, ja wann kommt's Zügle denn? Und irgendwann dieselt dann mit gefühlten 3 km/h ein halber Kilometer Güterzug vorbei.
Folge 171 bei 171000 Abos 😊 weiter so 👍👍
Also bei den Radfahrer habe ich auch gedacht der hat doch deutlich einen an der Waffel, da sind schon die ersten Halbschranken geschlossen und wird trotzdem noch drum rum gefahren. 🫣 Aber die Badeenten da vorn drin beim Schwaben sind immer wieder geil 😂😂
Na ja, das ist so eine Sache. Die Schranken werden ja gefühlte 5 Minuten vor dem Zug geschlossen. Und mit dem Rad kommst du IMMER von den Gleisen runter. Ich kann es schon irgendwie verstehen. Nicht, dass ich es unbedingt so machen würde, aber verstehen kann ich es... ;)
@@AL21-i2d
Da gibt es nichts zu verstehen, das ist einfach sau gefährlich.
Und wenn die abgefahren werden, wenn sie überhaupt die Sache überleben schreien sich rum und Pöbel den Lokführer an oder behaupten irgendein Autofahrer hätte sie gefährdet
@@AL21-i2d Bei der Privatbahnstrecke bei uns im Ort dauert das nicht so lang.
Hat erst vorletztes Jahr eine Fussgängerin erfahren müssen.
Kurz darauf hat es noch ein zweites Mal geknallt.
Ja eben, nur halb geschlossen also auch nur maximal halbe Gefahr, Fahrradfahrerlogik 😉🤣💀
Das letzte Hochrad habe ich tatsächlich nicht in den Geschichtsbüchern in der Schule gesehen, aber ähnlich lange her. War aber auf einem Burgfest oder etwas ähnlichem.
Was stimmt denn mit Mario Tucson nicht. Wozu das Hupen? Das war doch nicht knapp! Außerdem war die rechte Spur auch ewig lange frei.
4:40 finde ich richtig immer diese Mittelspurenschleicher und Blockierer. Ich fahre auch von ganz rechts nach ganz links um zu zeigen man kann auch rechts fahren kann "rechtsfahrgebot" Mach ich übrigens auch wenn ich keinen gefährde.
5:26 EICHHÖRNCHENALARM!!! Beschde wers kennt :D
Baustelle in Neckartenzlingen für Mauer: Erhöhung der Hochwasserschutzmauer um etwa 10cm! Das nächste Jahrhunderthochwasser kann kommen!
7:00, das ist die immer super funktioniernde Abblendautomatik😂😂😂
Gehört verboten
Mehr Folgen mit Schwabenkommentar bitte 😄
1:57 - das ist ein sehr bekannter Marienwallfahrtsort bei mir in der Nähe. Die Angehörigen der Darwin - Kandidaten haben es also nicht weit um heulend zu beten.
Das Mäuerchen hätte ich als Hochwassersperre vermutet. Vor allem, weil da ja ein Flüsschen sein soll. Hat man in den letzten Jahren ja jetzt häufiger gesehen, wie überraschend groß die werden können. D:
Kein Wunder habe ich nie wirklich Clips zum Einsenden. Bei manchen Fahrtalenten hier weiss ich von mir, dass ich ne 5 auch mal grade sein lassen kann und anderen meinetwegen meine Vorfahrt gönne. Hauptsache ich komme gesund und sicher am Ziel an.
08:10 muss man da wie ein bekloppter draufhalten? Ja der Einsender hat Recht aber Fehler macht jeder, kein Grund so zu übertreiben...
4:00 hier hat sich der Einsender allerdings auch falsch verhalten. Der Busfahrer hat in hier durchgelesen. Allerdings muss er trotzdem noch auf den Geh und Radweg achten. Natürlich hat der Motorradfahrer hier nichts verloren. Es hätte allerdings auch ein Radfahrer sein können. Das ist nämlich auch ein Radweg. Ist in Neckartenzlingen.
Hat er den Motorradfahrer umgefahren? Nein! Hätte er einen Radfahrer, den er nicht sieht, vorlassen können? Nein! Aber er hätte ja auch beim Radfahrer bremsen können... wo ist also das Problem?!?
@@PhreakDarkSoulEs hätte aber was passieren können. Habe ja nicht behauptet, dass was passiert ist.
An genau der Stelle hab ich mal gar nicht verstanden was der Sprecher wollte. Welche Situation hat denn M103-Treiber provoziert?
Kann mir jemand erklären, was das ganze Spielzeug da vorne direkt an der Scheibe verloren hat?
3:49 grüsse an den Nerd, der da fürstenried in rumfährt 😊
4:01 Wer links abbiegt hat Warteplficht auf alles was entgegen kriecht. Das gilt auch für den Treiber, auch wenn das Motorrad sich hier falsch verhält. Und dann fährt er auch erst auf der linken Seite der Straße rein obwohl da jemand aus der Straße kommt...Vorausschauend ist auch anders ;)
Nein. Es gibt Urteile die sinngemäß sagen : Wo kein Fahrrecht, da auch kein Vorfahrtsrecht.
@@derradfahrer5029Das gibt einem aber noch lange nicht das Recht einfach ohne zu schauen abzubiegen. Es hätte auch ein Radfahrer sein können. Ich kenne nämlich die Stelle. Das ist auch ein Radweg.
@@derradfahrer5029 Das ist zwar grundsätzlich nicht falsch aber das Fehlverhalten von anderen entbindet einen trotzdem nicht von den eigenen Pflichten ;)
@@Jochen1075 Also wenn man als Radfahrer illegal irgendwo fährt, ist man immer gut beraten a) langsam und b) vorsichtig zu fahren, also im Notfall auch stehenbleiben zu können. Der einzige, der hier alles falsch macht, ist der Motorradfahrer, weil die Cam ihn ja nicht umgefahren hat, oder?
@@sylaina6776 hab ich auch nicht behauptet.
Mein Kommentar bezog sich lediglich auf den Satz, dass man als Linksabbieger alles durchlassen müsse, was einen entgegen kommt.
Einfach der Bahnübergang in Kevelaer 👀
Dein Statement zu „Matty hat Vorfahrt, da der weiße das Hinderniss auf seiner Seite hat…“ ist nicht ganz richtig…Der weiße befand sich bereits in der Engstelle, als sich „Matty“ dem Hinderniss erst genähert hat…also muss „Matty“ warten…
Das "zuerst" ist nur leider nicht in der StVO zu finden.
1:18 Chris Moore das Hörbuch immer wieder lustig. Gerne auch Die Bibel nach Biff und Der Lustmolch
Hört Matty da etwa den Mordlust-Podcast?! 😍
Lob an Kajalein für die Honigwabe 😀👍
Folge 171 bei 171.000 Abonennten :D so kann's doch weiter gehen
Bei Füßen aus dem Fenster muss ich immer an den Film Death Proof denken 😅
Hey, ich auch! War ein klasse aber sehr brutaler Film! 👍
/Schwabe
Ich hoffe Kajalein hat beim angucken ihrer Aufnahme gemerkt, dass die Kamera zu weit nach unten geneigt ist.
Sehr gutes video, endlich auch Einsendungen aus Nürnberg :) (Stelle 0:57)
Kajalein der Ehrenmann am Honigwabe hören❤
2:05 - 2:22 In Saschas neuem Cobra 11 Spezial hat es heut eine Radfahrerin erwischt, nachdem diese erst eine rote Ampel für den regulären Verkehr und anschließend noch eine rote Ampel für Fußgänger überfahren hat. Anschließend wurde erstmal die Fahrerin des Autos zur Sau gemacht. Kann man sich nicht ausdenken sowas
@j.akerman Der Knabe war vermutlich von der Fraktion, die immer noch glauben, dass man entweder in der Mitte oder ganz links fahren kann, wenn grad alles frei ist. Generell sehe ich in Videos mittlerweile viel zu häufig, dass dem Einsender hinterher gehupt wird, wenn der andere Bockmist baut
**Zitronenkuchen** 😂
Hey 😊,
Ich liebe eure Videos und würde gern wissen, was für eine Dashcam ihr empfehlen würdet. 🥰
8:26 Ja, diese Mauer wurde erhöht für Hochwasserschutz 😀
Ob die Buchanka bei 8:48 wirklich alt ist, kann man nicht wissen, denn die wird heutzutage immer noch so gebaut.
Dialekt ftw! Dialekt is super! Ich feier dich dafür :) Genauso wie @LET'S DASHCAM! auf berlinerisch :D
Daumen hoch für den Schwaben 👍
Habe vor 20 Jahren aufm Weg zur Arbeit eine Zeit lang öfters ein Hochrad gesehen.
Was war denn das bei 0:24? Hab’s nicht erkennen können
3:00 Bester Podcast zum Auto fahren 👌🏻😂 #Mordlust
1:54
Zitronenkuchen würde mir jetzt auch schmecken... 😀
zu 08:30 - Niemand hatte die Absicht, eine Mauer zu bauen ^^
Was ist das hei 0:16?
@@MaxDamage13 Beine sind das? Okay, danke
4:00 das auf dem Gehweg ein Motorrad da her kommt und mit was für einer Geschwindigkeit da kann der Einsender nix dafür der Busfahrer hat ja eindeutig platz gelassen um dem Einsender das abbiegen zu ermöglichen
8:35 Denkmalschutz maybe? :D
7:25 Sascha sagt ja immer, dass Schnellfahrer keine Raser sind, weil sie ja nur schnell fahren und keinen gefährden.
Hier sind wir bei 172 Ocken und ca. 40 m Abstand. 1/4 Tacho. Da fängt ja schon der Bußgeldkatalog an. Es IST eine Gefährdung. Und jeder andere "Schnellfahrer" dürfte den Abstand normal oder schon groß empfinden.
Es gibt zu viele Führerscheine im Umlauf.
Und keine vernünftig durchgesetzte Höchstgeschwindigkeit auf Deutschlands Autobahnen. Wir in Ö haben eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h - das ist schnell genug! Bin vor Jahren mal durch Deutschland gefahren, auf dem Weg nach Schweden. Das ist für mich als in Österreich Autofahrenden ein Ding puren Entsetzens gewesen. Da willst ne Brummette überholen - Die luft nach hinten ist beim Check vor dem Rüberziehen rein gewesen, keine Sau hnten zu sehen - dann bist mitten im Überholvorgang, und auf einmal kommt so ein Trottel mit schätzomativ 240 angeschissen (Rückspiegel check) und fährt dicht auf so a la "weg da du Arsch, jetzt komme ich" ... naja. Wo willst da hin? Du überholst grad ne Brummette. Du kannst dich nciht einfach wegscheißen, damit der Gschwindling zufrieden ist. Also lass ich ihn drängeln, ziehe in Ruhe mein Manöver durch und wechsle safe die spur - das kapiert der natürlich nicht und zieht mit Mittelfingerzeigen möglichst knapp an mir vorbei, grad dass nix passiert. Solchen wünsch ich einen Kopfdichtungskrepierer, dass die Kolben sich ordentlich festreiben, sodass die scheiß kraxn nie wieder irgendwo hin fährt. Der Witz ist: selbst wenn ich wollte, kann ich ned so rasen mit meiner Gurke: Elektronische Abregelung bei 160 km/h. Meine Durchschnittsgeschwindigkeit auf Autobahnen ist 120. Mehr fahr ich nur, wenn ich grad die narrischen fünf Minuten hab, die man hin und wieder halt hat. So. Jetzt reg ich mich wieder ab.
Man kann auch schnell fahren und trotzdem Abstand halten, sind 2 Paar Schuhe. Und es gibt auch genug Idioten, die dir bei langsamen Geschwindigkeiten im Kofferraum hängen. Hat also null mit der Geschwindigkeit zu tun. Sondern mit der Leere im Hirn mancher Autofahrer.
Gutes Video ! 👍
Ein Hochrad habe ich das erste und bis jetzt auch das letzte mal ca 2006 gesehen in einem Fahrradladen wo ich Praktikum gemacht habe zu dem Zeitpunkt. Liebe Grüße
Die 9:38 Minuten gehen immer so schnell um, und man sagt: "oh schade, daß scho wieder aus is.". Hingegen eine 8 Minuten-Werbung im Fernsehen dauert eine Ewigkeit, und man kann es gar nicht abwarten bis die Werbung endlich mal zu Ende ist.
Die Mauer stütz die Fahrban ab, damit der Hang nicht abstürzen kann.
Krokodile sinds fast. Geht aber entweder um Hochwasserschutz, dass die Straße nicht unterspült wird oder um Schutz vor Kröten, die die Straße rutschig machen.
6:38 kann sein dass das eins von dieser Autos mit Matrix oder "Smart" Fernlicht ist. Wahrscheinlich hat der Fahrer das Licht nicht auf Automatisch abblenden sondern auf permanent Fernlicht eingestellt. Ich kann mir vorstellen, dass er sich mit dem Auto noch nicht vertraut war und deswegen einige Zeit gebraucht hatte, um den Hebel zu finden.
Bei den Fahrradfahrer fragt ich mich eh immer wieder ob die Lack gesoffen haben 😂
Die scheinen sich oft für bessere Menschen zu halten, die auf Regeln nicht achten müssen, weil sie sich ja so "klimafreundlich" verhlten.
Nein, das kann ich dir versichern, wir saufen keinen Lack. da würds uns doch den Magen verderben. Und ja, du hast recht, viele Radler wähnen sich über dem Recht stehend da ... naja, Radler halt. Ich find, dass manche Rennradler noch schlimmer sind - weil hirn- und rücksichtslos, hauptsache ich ich ich. Aber um hier nicht nur meinesgleichen zu bashen - manche Autofahrer sind nciht besser, wie man in den Clips sieht. alle Verkehrsteilnehmer bringens bisweilen zusammen, wie die letzten Vollstoffis unterwegs zu sein. ^^
1:44 Kurvenschneider gehen mir so auf den Wecker
die mauer ist dafür da das dass erdreich nicht durch Niederschlag, schnee, hochwasser abgetragen wird und somit sicher gestellt wird das die strasse absackt.
7:33 Einschläfern wäre besser. Damit würde er keine Unbeteiligten mehr gefährden.
😎ich glaube das der mauerbau🤓bei 3sat inne sendung war🧐die mauer sei dazu da🤓das bei hochwasser die straße nicht unterspühlt werden kann🧐😎