Cette vidéo de 20min c'est : - 10 Jours de mécanique à 2 et a temps plein - 20 disques à meuler - 3 gros paquets d'électrodes - 40H+ de montage - 2h de traduction - Pas mal de galères J'espère vraiment qu'elle vous plaira ! N'oubliez pas le petit like, et n'hésitez pas à la partager 🙏😉
Salut sympa de l’info tu compte faire une vidéo pour nous expliquer le prix le temps le prix de toute les pièces des baguettes à souder des disques de la ferraille etc ?
Super Baptiste... Beau boulot.... Par contre, ces crics et autres chandelles hautes et les empilages de madriers, j'avais peur pour vous... Bon tout c'est bien passé. Bon courage pour la suite. Amicalement Gilles
Bravo !!! que de souvenirs quand je vous voie créer cette mécanique ...ça me rappel les années 80 ou l'on préparait avec mon associé et ami (disparu depuis ) des 4x4 pour le championnat de France de trial ainsi que des moteurs et caisses pour le rally ....mélange de marques extraordinaire encore bravo à vous ! super soudeur en tout les cas !!!! Christophe qui aurait tant de choses à raconter !!! c'est ça les jeunes vieux
Wow et beh c'est vraiment ma préférée de la série sur le Jeep ! Très beau et énorme boulot ! Comme quoi, même si on n'est pas équipé comme un pro, on peut quand même faire de super choses avec (beaucoup beaucoup) de motivation !
Purée quel boulot dantesque. Et ton pote, il taquine sérieux la soudure, un PRO. Bon courage pour l'électronique, car ca c'est un arrachage de cheveux!!! Kris
Avec tout le travail fourni quant à la réalisation de vos projets, vous mériterez bien plus d'abonnés et un plus large référencement ! Par ailleurs je ne peux que vous souhaiter tout cela !
Vraiment canon cette vidéo. Tout est clair tu expliques très bien. La qualité est excellente ! Ça fait un petit moment que je te suis et tes progrès en montage sont énormes, t'es vidéos sont de plus en plus belles. Un vrai régal !
C'est une des meilleures vidéos avec la présentation, le contenu, les explications, les plan vidéo, et les commentaires. Vraiment bravo c'était très intéressant et captivant
Very impressed you are doing this, especially with fairly basic tools! Just one thing, I would not use those tow hooks, specially the front ones, welded spring steel can be very brittle, and if you have ever seen a D shackle break during an offroad recovery, you will know that someone could be easily killed by a failure.
Je me demandais Baptiste ! Quel est ton parcours ? Tes formations ? Le taf réalisé sur chacun de tes véhicules est dingue et je me demandais où avais tu acquis toutes ses connaissances ? Une vidéo sur toi serait intéressante !
Quel travail bordel, quelle détermination, quels plans de fous J'adore ton Pc et la peinture punaise :o Ton pote et toi vous êtes des monstres !!! Il sait tout faire :o
J ai regardé la video avec un masque de soudeur !😎 Quel boulot ! Impressionnant ! Une équipe de PRO (et persévérant...) Comme quoi quand on veut on peut 👍 Merci Batiste.
Merci mon ami pour cette suite. J’étais dead de ta dernière vidéo surtout sur la modification des ponts. Maintenant tu as des ponts de Troll!!! Ya que ca de vraiiiii!!! Ahahahaha bonjour de la nouvelle Caledonie
BRAVO!!!!BRAVO!!!!!BRAVO!!!!! mec c'est tt simplement génial ces modif surtout que ce modèle de Jeep est un bon modèle. c'est juste déguelasse pour le pb sur l'ABS... sinon je t'admire depuis 3 ans et j'adooore tes vidéos! alors continues comme ça mec!
Très bonne vidéo et incroyable boulot ! En revanche le chapeau du pistolet à l'envers m'a stressé toute la vidéo haha ! Et MaxSpeedingrods, avis très très mitigé sur cette marque .. Hate de voir la suite !
Poua vraiment mais alors vraiment très très beau travail franchement énorme en grand bravo à vous la vous méritez vraiment un gros gros pouce bleu c’est juste énorme se que vous avez fait
Excellent comme d'hab, je me suis régalé. Un vrai coup de chapeau à ton mécano, c'est un génie, avec le peu de moyens le résultat est épatant, bluffant, incroyable même. Il va avoir une gueule d'enfer quand il parlera ABS Nippon ;-) Bon courage pour la suite .
This is an awesome build! Loved everything about it from the stick welding to using the patrol diffs. Bloody epic! I have a CRD as well. I think the only way to get it driving is to put the jeep ABS rings on the patrol axles with stock sensors. I think the little box from jeepswj allows you to use the abs from only the rear axle which will simplify it a bit. Good luck mate hope you get it driving soon 🤘.
Incroyable tout le taff que vous arrivez à tomber à deux ! Projet de dingue, respect ! Même le sponsor fait plaisir mdrr pour une fois qu’on entend pas raid shadow legend !
Impressionné par le travail accompli sur ce jeep!! Même le montage vidéo et de qualité! Je suis sure que tu trouveras vite une solution pour l’ABS. Bon courage 💪 force à toi !
Je pense que avec une reprogrammation du calculateur pour faire communiqué les 2 systèmes différents d'abs sela devrait résoudre ton problème sinon tré beau boulot a vous deux, bravo les gars!!
Bravo Baptiste, c'est un travail remarquable vu le matos dont vous disposez ! J'espère juste que la peinture n'est pas solvantée, j'ai eu peur en vous voyant la pulvériser la clope au bec ! ;)
salut Baptiste le génie....je viens de regarder les 3 vidéos pour ta jeep wouha quel chantier tu travail a gogo que vous avez fait la tout les deux bravo....en tout cas ton copain est un super soudeur....je soude aussi mais pas aussi bien car je suis trop rapide avec la baguette....en tout cas super travail maintenant au boulot pour cet ABS de malheur....mais te connaissant un peut mieux tu vas y arriver bon courage et j attend la suite.....super aussi avec tes 2 peugeot 204 et ton copilote a tes coté....il est super beau et intelligent ton chien et il ouvre bien les colis que tu reçois .....bonne continuation Baptiste dans tes projet comme ton Ivéco de pompiers et ton rallyes du maroc aussi sensationnel
Impossible n'est pas Français... Là sa prend tout son sens... Je suis soudeur de formation un mention spéciale pour mon collègue..... Le picage et les chauffe de retrait sur l'essieu au top👌 good job
Pour commencer tes mécanos sont des génies et vraiment je le pense . Par contre c'est souvent le soucis avec un minimum d'électronique quand on apporte des pièces d'autres marques et je pense que tu vas galérer .. Avec une boite manuel tu n'aurai eu aucun soucis . Bon courage pour le reste c'est une tuerie .. Bravo
Cette vidéo de 20min c'est :
- 10 Jours de mécanique à 2 et a temps plein
- 20 disques à meuler
- 3 gros paquets d'électrodes
- 40H+ de montage
- 2h de traduction
- Pas mal de galères
J'espère vraiment qu'elle vous plaira !
N'oubliez pas le petit like, et n'hésitez pas à la partager 🙏😉
Un beau et long travail pour une super vidéo✌🏼
@@lalexos3330 oui
@@lalexos3330 salut
Salut sympa de l’info tu compte faire une vidéo pour nous expliquer le prix le temps le prix de toute les pièces des baguettes à souder des disques de la ferraille etc ?
Super Baptiste... Beau boulot.... Par contre, ces crics et autres chandelles hautes et les empilages de madriers, j'avais peur pour vous... Bon tout c'est bien passé. Bon courage pour la suite. Amicalement Gilles
Je mets rarement de pouce bleu, mais au vu du nombre d'heure et du travail accompli, c'est mérité !
Merci !!!
Bravo !!! que de souvenirs quand je vous voie créer cette mécanique ...ça me rappel les années 80 ou l'on préparait avec mon associé et ami (disparu depuis ) des 4x4 pour le championnat de France de trial ainsi que des moteurs et caisses pour le rally ....mélange de marques extraordinaire encore bravo à vous ! super soudeur en tout les cas !!!! Christophe qui aurait tant de choses à raconter !!! c'est ça les jeunes vieux
Tu diras au soudeur que c'est un monstre et toi aussi d'ailleurs
Gg a vous
Maxime ster family ces vrai qui sont chaud !
Grave ! Le soudeur il mérite une chaîne TH-cam rien qu'à lui😉
Les apprentis soudeur sur la première vidéo ont les vois plus c'est merde
Un rêve de souder comme ca 😂
Yorick richioud et encore,normalement le laitier doit se décoller tous seul
La personne qui a effectué un travail monstre pour/avec toi est un excellent travailleur qui a effectué un immense et dur travail !!!
Projet ambitieux, un peu fou, très rare de ce côté de l'Atlantique ! Et très inspirant, soit dit en passant.
Chapeau bas, les gars !
Aaah mercii !! 🙏🏼
Jamais j'aurai pensé a tes débuts que tu en arriverais la, tu es vraiment un exemple a suivre continue, perso tu me régale
Note : ENGLISH Subtitles are available !
thank you !
Merci Beaucoup
Wow et beh c'est vraiment ma préférée de la série sur le Jeep ! Très beau et énorme boulot ! Comme quoi, même si on n'est pas équipé comme un pro, on peut quand même faire de super choses avec (beaucoup beaucoup) de motivation !
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir ! Tu as tout à fait raison ! 💪🏼😅
Le mec a de l’or dans les mains !!
On a vraiment l'impression d'être avec vous c'est juste super juste quelques mots pour vous adresser pleins de force et de courage
Merci beaucouup !! 😃💪🏼
Chapeau Baptiste ... quel travail ! énorme, aussi bien pour le travail mécanique que pour le montage vidéo ... Bravo.
Merci beauucoup !! 🙏🏼😃
Purée quel boulot dantesque. Et ton pote, il taquine sérieux la soudure, un PRO. Bon courage pour l'électronique, car ca c'est un arrachage de cheveux!!! Kris
Avec tout le travail fourni quant à la réalisation de vos projets, vous mériterez bien plus d'abonnés et un plus large référencement !
Par ailleurs je ne peux que vous souhaiter tout cela !
Vraiment canon cette vidéo. Tout est clair tu expliques très bien. La qualité est excellente ! Ça fait un petit moment que je te suis et tes progrès en montage sont énormes, t'es vidéos sont de plus en plus belles. Un vrai régal !
Merci infiniment, ça fait plaisir ! ✌🏼
C'est une des meilleures vidéos avec la présentation, le contenu, les explications, les plan vidéo, et les commentaires. Vraiment bravo c'était très intéressant et captivant
Merci, ça fait super plaisir ! 😃😃
Very impressed you are doing this, especially with fairly basic tools!
Just one thing, I would not use those tow hooks, specially the front ones, welded spring steel can be very brittle, and if you have ever seen a D shackle break during an offroad recovery, you will know that someone could be easily killed by a failure.
Je me demandais Baptiste ! Quel est ton parcours ? Tes formations ? Le taf réalisé sur chacun de tes véhicules est dingue et je me demandais où avais tu acquis toutes ses connaissances ? Une vidéo sur toi serait intéressante !
Je suis un peu jaloux de la maîtrise du poste mma, excellent travail
Un boulot de titan. Hâte que tout soit résolu
ton ami cest vraiment un PRO cest magnifique!!!!! precis profissionel rien a dire bravo
Très beau montage Baptiste!
Quel boulot d'abattu!!
Il déconne pas le collègue avec sa zinette et son poste à l'arc!! 😯😯😯
Chapeau!! 👍👍👍👍👍
Chapeau bas les gars, rien ne vous arrête ! Bravo et merci.
détermination, exigence, travail, bravo 💪 ... inspirant, un jour, ça serait cool de faire une vidéo sur toi, ton parcours pro, etc ... Bref, au top !
Bravo à toi et ton collègue, travail au top et le rendu est génial.
Quel travail bordel, quelle détermination, quels plans de fous
J'adore ton Pc et la peinture punaise :o
Ton pote et toi vous êtes des monstres !!!
Il sait tout faire :o
vous êtes des bons gros malades... un boulot de ouf, je suis admiratif devant vos talents de soudeurs. bravo
Merci pour le soudeur 👌🏼😁
Super tout est possible avec vous , no limite. Bravo à vous.
Juste incroyable votre travail et vos connaissances pour faire tout ça c’est vraiment ouff
J ai regardé la video avec un masque de soudeur !😎
Quel boulot ! Impressionnant !
Une équipe de PRO (et persévérant...)
Comme quoi quand on veut on peut 👍
Merci Batiste.
Merci mon ami pour cette suite. J’étais dead de ta dernière vidéo surtout sur la modification des ponts. Maintenant tu as des ponts de Troll!!! Ya que ca de vraiiiii!!! Ahahahaha bonjour de la nouvelle Caledonie
I love how you are doing this job with basic tools, a stick welder and outside. Amazing work
Thanks mate! 💪🏼
The Jeep has transformed to a monster!! Epic build brother, well done
Many thanks Manie! Lot of work indeed!
Ce jeep n'est plus un SUV mais un Monster truck
On s'en rapproche petit à petit 🙃
Tellement
@@BaptistePitois pourquoi ce smiely
cela dit ça n'a jamais été un SUV ahahaha
Je comprend jamais rien, et bizarrement je trouve ça passionnant
Que sa soit toi ou ton collègue vous avez un sacré talent et une grande patiente hâte de voir la jeep rouler, respect
BRAVO!!!!BRAVO!!!!!BRAVO!!!!! mec c'est tt simplement génial ces modif surtout que ce modèle de Jeep est un bon modèle. c'est juste déguelasse pour le pb sur l'ABS... sinon je t'admire depuis 3 ans et j'adooore tes vidéos! alors continues comme ça mec!
MERCI infiniment !! 😃🙏🏼
Salut merci pour la vidéo j'ai enchainé les 3 episodes, je kif la mécanique comme sa a la madmax, exelent boulot.
Chapeau franchement vous êtes des génies les mecs
J'ai pas l'habitude de mettre des pouces bleu mais la c'est mérité, j'sui bluffé.
Fortement apprécié, merci ! 🥰
On peut douter de tout mais pas de ces soudures ! Impressionnant le travail réaliser et bravo à ton mécano !
Très bonne vidéo et incroyable boulot ! En revanche le chapeau du pistolet à l'envers m'a stressé toute la vidéo haha ! Et MaxSpeedingrods, avis très très mitigé sur cette marque ..
Hate de voir la suite !
Chapeau les gars , de la bonne vieille mécanique comme on l'aime , bon courage pour la suite .
Très beau projet évidement, mais surtout ce que je retiens c'est que c'est un soudeur monstrueux!
Une fois encore Travail de dingue boulot de soudure impressionnant frenchment bravo 👍👍
J’attendais la vidéo avec impatience 🙂
Poua vraiment mais alors vraiment très très beau travail franchement énorme en grand bravo à vous la vous méritez vraiment un gros gros pouce bleu c’est juste énorme se que vous avez fait
En tout cas tu peux dire merci à ton pote, parce que sans un très bon soudeur comme lui ton projet n'aurais jamais vu le jour.
Ton gris anthracite pailletté est juste sublime, vraiment un très bon choix
Merci pour ton partage et surtout chapeau à l artiste c est vraiment impressionnant le boulot
Encore une fois : incroyable !
Le nombre d’heures passe doit être dingue ! Hate de voir la prochaine
En effet on parle en semaines 😅 Merci !
Petit coucou à l'ancien propriétaire qui utilisait un 4*4 pour monter les trottoirs. :P
Que de taf ! Bravo !!
*Un travail de dingue comme toujours ! Bravo !* 🔥🔥🔥
Excellent comme d'hab, je me suis régalé. Un vrai coup de chapeau à ton mécano, c'est un génie, avec le peu de moyens le résultat est épatant, bluffant, incroyable même. Il va avoir une gueule d'enfer quand il parlera ABS Nippon ;-) Bon courage pour la suite .
Merci beaucoup ! 🤗 J'ai vraiment hâte que ça fonctionne aussi !
At Last, the beast lives and stands up !! LOL ... Just wanna see it off-roading !! What a job you had with this one !! NIIIICCEEEEE !!! Cheers
Projet de malade je surkiff 😍 Hâte de voir la bête rouler
Super vidéo comme dab.
Ton pote est un chaud de la modification des ponts !!
This is an awesome build! Loved everything about it from the stick welding to using the patrol diffs. Bloody epic! I have a CRD as well. I think the only way to get it driving is to put the jeep ABS rings on the patrol axles with stock sensors. I think the little box from jeepswj allows you to use the abs from only the rear axle which will simplify it a bit. Good luck mate hope you get it driving soon 🤘.
Vraiment un super taf que vous nous avez fais la.
C'est pour ça que je kiffe les voitures tout est possible
Super taff
Vous êtes chauuuuuds les gars!!
Vous faites une belle équipe, le mécano soudeur carrossier est au top, j'ai hâte de voir rouler ce monster💪 Bonne suite👍
Incroyable tout le taff que vous arrivez à tomber à deux ! Projet de dingue, respect ! Même le sponsor fait plaisir mdrr pour une fois qu’on entend pas raid shadow legend !
Les jeu vidéos ça paye plus mais ça colle pas à mon image... Pourtant ils me harcèlent ! 😂
Merci!
Super travail, le soudeur est un véritable monstre dans son domaine, encore une super vidéo merci 😁
Merci pour lui ! 😃
Impressionné par le travail accompli sur ce jeep!! Même le montage vidéo et de qualité!
Je suis sure que tu trouveras vite une solution pour l’ABS. Bon courage 💪 force à toi !
Merci ! Merci ! 💪🏼
Continue comme ça tes vidéos sont trop cools!
O top tout ça ! Et respect au soudeur car à l’arc faire de si beau cordon c’est fou !! 😉👍
Félicitations, et bon courage pour le problème ABS ! Il me tarde de voir ce projet en action sur le terrain.
Super vidéo sinon respect aux soudeurs ce sont de vrais pros
Merci, et merci pour eux ! 😁
chapeau pour le taf sur la jeep!!!
bravo, magnifique projet vous êtes des artiste. chapeau pour les soudures
Je pense que avec une reprogrammation du calculateur pour faire communiqué les 2 systèmes différents d'abs sela devrait résoudre ton problème sinon tré beau boulot a vous deux, bravo les gars!!
Bravo Baptiste, c'est un travail remarquable vu le matos dont vous disposez ! J'espère juste que la peinture n'est pas solvantée, j'ai eu peur en vous voyant la pulvériser la clope au bec ! ;)
Chapeau bas le soudeur !
These boys hustle like crazy
Quelle qualité de vidéo ! Pour l'aspect mécanique , c'est du chinois pour moi ,mais je salue la performance . Bravo Baptiste
Haha, ça ça me fait plaisir !
salut Baptiste le génie....je viens de regarder les 3 vidéos pour ta jeep wouha quel chantier tu travail a gogo que vous avez fait la tout les deux bravo....en tout cas ton copain est un super soudeur....je soude aussi mais pas aussi bien car je suis trop rapide avec la baguette....en tout cas super travail maintenant au boulot pour cet ABS de malheur....mais te connaissant un peut mieux tu vas y arriver bon courage et j attend la suite.....super aussi avec tes 2 peugeot 204 et ton copilote a tes coté....il est super beau et intelligent ton chien et il ouvre bien les colis que tu reçois .....bonne continuation Baptiste dans tes projet comme ton Ivéco de pompiers et ton rallyes du maroc aussi sensationnel
Je n'est pas les mots 😍🤯
Très beau projet
Très beau montage
Des gens qui s'y connaissent
De belles soudure
Vraiment très belle vidéo 👏
Énorme merci !! 😃
Du beau boulot ! C'est très mérité
jolies les soudures champion le soudeur !!!!!!!!! je prendrais bien des cours super boulot
C'est vraiment du beau travail 👍👌
J'ai l'air malin avec mon 80 rehaussé de 5cm 😭😭.
Félicitations les gars et mention spéciale au ferronnier 👍
Impossible n'est pas Français... Là sa prend tout son sens... Je suis soudeur de formation un mention spéciale pour mon collègue..... Le picage et les chauffe de retrait sur l'essieu au top👌 good job
Nickel les vidéos. J'adore le "fait maison" que je fais aussi sur mon ZJ. Ca me donne des idées pour la suite... Encore bravo 👍👏🏻👏🏻👏🏻
Merci beauxoup ! 😃
Très bonne vidéo
sacré soudeur!!! du boulot au top!!! bravo
Super vidéo vous êtes des génies
Toujours au top continue comme ça ton taff est génial 💪🏼
Wow! She is such a monster now! And that paint scheme is gorgeous 😍😍
Thanks mate! 😃✌🏼
Les pneus sont énormes c'est super de pouvoir se débrouiller quasi tt seul pour améliorer son 4x4
bonjour belle modif , ton pot s'ensort très bien en soudure , bon boulot
Tu gères encore une fois
Jolie boulot, le collègue ont sent qu'il a un savoir faire. Les soudures sont belles, la casquette Rossi elle a du en voir ! 😂
Magnifique travail à vous !
Super vidéo comme d'hab ! C'est cool tu donnes plus de détails, continues c'est top ;)
Merci du feedback! 😉
Genial, continue de nous faire partager sir TH-cam
Merci du soutien ✌🏼😄
Respect pour la motivation
Pour commencer tes mécanos sont des génies et vraiment je le pense . Par contre c'est souvent le soucis avec un minimum d'électronique quand on apporte des pièces d'autres marques et je pense que tu vas galérer .. Avec une boite manuel tu n'aurai eu aucun soucis . Bon courage pour le reste c'est une tuerie .. Bravo
Mr roulée au bec là c'est un artiste mais un vrai de vrai
Bonjour vous êtes fou mais un fou génial je vous suis avec la 205 mais la c'est ouf le boulot bravo félicitations
travail super intéressant, gros gg. Merci pour cette série de vidéos.